Kara taşımacılığı teknolojik incelemeler anlamına gelir. Ulaştırma spesiyalleri

Ulaşım uzmanlığında eğitim, yüksek lisans öğrencilerinin mevcut ulaşım sistemlerini geliştirmelerine ve analiz etmelerine, modern ulaşım sistemlerinin uygulanması için yeni projeler oluşturmalarına olanak tanır. Araç. Mal taşımacılığında, yolcu taşımacılığında (özel ulaşım güvenliği) güvenliğe ayrı meslekler ayrılmıştır. Dar profilli uzman eğitimi ile uzmanlaşmış üniversitelerde bu tür alanlarda eğitime kayıt olabilirsiniz. Kayıt, orta öğretim temelinde yapılır (11. sınıf).

Özel "araçlar, teknolojiler ve süreçler": eğitimin amaçları ve özellikleri

"Özel Amaçlı Araçlar" uzmanlığında eğitimin amacı, mevcut özel amaçlı araçları, bileşenlerinin kapsamlı bir analizini, etkileşim kurallarını gözden geçirmektir. Öğrencilere özel amaçlı araçlara (hizmet sektöründe, ormancılık ve tarımda ve inşaatta çalışmak için) aşina olmaya dayalı teorik ve pratik dersler verilir.

Eğitimin sonucu, mevcut olanı kontrol etme yeteneğidir. teknik tesisler Modellerin üretimi ve montajı için. Programın beklentisi, verimli özel araçların üretimi için yeni birimlerin ve tesislerin kalifiye uzmanları tarafından geliştirilmesidir. Bu uzmanlığa 05/23/02 kodu ile aşağıdaki adresten girebilirsiniz. Eğitim kurumları: MADI, Kurgan Devlet Üniversitesi.

Birçok öğrenci, ulaşım süreçleri teknolojisi, uzmanlık - nedir? Bu programın temeli, kullanılan ekipmanın incelenmesi ve üretiminin ve kullanımının kalite kontrolünün yapılmasıdır. Eğitimin önemli bir kısmı, modellerin güvenliği ve etkinliği üzerine yapılan çalışmanın yapıldığı verilere aşinalıktır. Elde edilen sonuca kullanılan ulaşımın yazışmalarının incelenmesine özel önem verilir (maliyetler dikkate alınarak). 23.03.01 tarihinde üniversitelerde uzmanlık alabilirsiniz: Angarsk Devlet Teknik Üniversitesi, Tyumen Endüstri Üniversitesi.

Uzmanlıklar "Ulaştırma inşaatı" ve "lojistik": yönlerin ayırt edici özellikleri

İnşaat bağlamında bir uzmanlık alanı olan taşıma sistemleri göz önüne alındığında, özel ekipmanların üretimi ve montajı için tesislerin gelişim yönüne dikkat etmek gerekir. Çalışma süresince, öğrencilere derleme için ana kriterler tanıtılacaktır. Proje belgeleri ve tahminler, düğümlerin montajının verimliliğini ve güvenilirliğini, güvenliğini belirler.

Köprüler ve ulaşım tünelleri ayrı ayrı incelenir, bu da modern geçiş sistemlerini geliştirmeye ve iyileştirmeye hazır mühendislerin serbest bırakılmasını sağlayan bir uzmanlık alanıdır. Malzeme seçiminin doğruluğu, çizimlerin hazırlanması, dayanıklı desteklerin, değişimlerin oluşturulmasını etkiler. 08.05.03 uzmanlığına kabul aşağıdaki üniversitelerde mevcuttur: Bryansk Devlet Mühendislik ve Teknoloji Üniversitesi, SPbGASU.

Öğrenciler ayrıca, mevcut rotaları iyileştirme, ulaşım parametrelerini optimize etme (belirli bir tekniğin amacını ve parametrelerini dikkate alarak) yöntemlerini dikkate alan bir uzmanlık alanı olan lojistik taşımacılığı işini de inceleyebilirler. Nitelikli uzmanlar, dar profilli işler yapmak, nakliye yapmak (genel amaçlı, yolcu, tehlikeli) için teknik araçları rasyonel olarak seçebilmelidir. 23.03.01 uzmanlığının son derslerinde öğretilir ve profil yönüdür.

Özel kaldırma ve nakliye inşaat ve yol makineleri

Ulaştırma teknolojisinin uzmanlığını inceleyerek gelecekte otomobil fabrikalarında, özel mühendislik işletmelerinde çalışabilirsiniz. 23.03.03 "Ulaştırma teknolojik makinelerin ve komplekslerinin işletilmesi" uzmanlığında okurken öğrenciler ayrıca bilgi sahibi olurlar. mevcut tesisler ekipmanın üretimi, montajı, boyanması, teşhisi ve onarımı için. Kursun temel amacı, gelecekte uygulanacak tesisatları hizmet vermeye ve iyileştirmeye hazır uzmanlar yetiştirmektir.

Özel araçları incelerken, öğrenciler ulaşımın kendisi ile çalışmaya hazır olacaklardır. Programın temeli, araç düğümlerinin, etkileşimlerinin incelenmesi olacaktır. Ayrı olarak, ekipmanın yönetimi ve bakımı için kurallar incelenir. Nitelikli öğrenciler gelecekte bir makinist, operatör veya tamirci mesleğini alırlar. Üniversitelerde 9. sınıftan sonra 23 Şubat 2004'te uzmanlık alabilirsiniz: Berezniki İnşaat Mühendisliği Koleji, Puşkin Orman Mühendisliği Koleji.

Özel "kara taşımacılığı teknolojik araçları"

23.05 01 kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar konusunda uzmanlaşan öğrenciler, aşağıdakileri içeren bir programı tamamlayacaklardır:

• TS'nin geliştirilmesi için teknolojilerin incelenmesi;
• çizim ve tasarım dokümantasyonu hazırlama özellikleri;
• için üretim kuralları ve mühendislik gereksinimleri farklı şekiller makineler ve elemanları.

23.05.01 uzmanlık alanında eğitim alabilir ve aşağıdaki üniversitelerde mühendis, operatör olabilirsiniz: Lipetsk Devlet Teknik Üniversitesi, Tver Devlet Teknik Üniversitesi.

Bu uzmanlık alanlarındaki eğitimlerin tamamlanmasının ardından otomobil fabrikalarında uygulama yapılır. Diploma alabilmek için öğrencilerin (uzmanlık alanları ile ilgili) yazılı bir tezi başarıyla savunmaları gerekir. Üniversitelerde eğitim maliyeti 50-90 bin rubleden fazladır. Motorlu taşıt teknik okullarında eğitim biraz daha ucuzdur (yılda yaklaşık 30-40 bin ruble).

Belki ilgileneceksiniz.

Tanım

Uzman düzeyindeki eğitim programı, aşağıdaki konuların geliştirilmesini sağlar:

• tanımlayıcı geometri;
• Uygulamalı matematik;
• yapısal malzeme teknolojisi;
• malzemelerin direnci;
• kara ulaşım araçlarının ve teknolojik tipin araştırılması ve test edilmesi;
• tasarımın temelleri;
• Makine parçaları;
• mühendislik grafikleri;
• makineler ve mekanizmalar teorisi;
• ulaşım tesislerinin hesaplanması ve tasarımı;
• tasarımın temelleri;
• teorik mekanik.

kim çalışacak

Uzmanlar, nakliye işletmelerinde veya onarım ve bakım kuruluşlarında çalışabilecektir. Bunlar sadece otomotiv endüstrisini değil, aynı zamanda lokomotiflerin bakımındaki profilin özellikle önemli olduğu demiryolu komplekslerini de içerir. Ayrıca, eski öğrenciler genellikle zemin, kaldırma ve inşaat ekipmanı üretimi yapan kuruluşlarda iş bulurlar. Bu profilin uzmanlarına, kural olarak, dengeleri içerdiğinden, otoyol inşaatı yapan şirketlerde düzenli olarak gereklidir. çok sayıda pahalı teknoloji. Güvenlik gereksinimlerine ve standartlarına uygunluk ve düzgün çalışmayı gerektirir.

Profil: kaldırma ve taşıma, inşaat, yol tesisleri ve ekipman

çalışma süresi: 5 yıl
bütçe yerleri: 20

çalışma süresi: 6 yıl
bütçe yerleri: 8

Giriş testleri: m, f, rya

Eğitim programının açıklaması

NTS uzmanının baskın faaliyetleri:

• Araştırma;
• tasarım ve mühendislik;
• üretim ve teknolojik;
• makine ve teçhizatın işletilmesi ve onarımının organizasyonu;
• ulaşım, teknik ve operasyonel çalışmaların geliştirilmesi;
• inşaat, yol, ulaşım ve özel ekipman hizmetleri;
• kaldırma ve taşıma makinelerinin güvenli çalışmasının denetimi.

Mezun olduktan sonra, mezunlar tasarım, araştırma ve geliştirme işletmelerinde çalışırlar. inşaat organizasyonları sivil, endüstriyel, yol, petrol ve gaz kompleksi, makine yapım işletmelerinde ve her türlü makinenin hizmet işletmelerinde, Rostekhnadzor kuruluşlarında, bayiliklerde ve endüstriyel ticari kuruluşlarda.

Olası mezun iş pozisyonları

Çeşitli seviyelerde inşaatçılar, hattan ana ve lidere kadar ekipman bakım mekaniği. İşletmelerin mühendisleri ve baş mühendisleri, kuruluşların yöneticileri ve önde gelen uzmanları.

Eğitim (uzmanlık) yönünde bir uzman "Kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar" aşağıdaki profesyonel görevleri türlerine göre çözmelidir. profesyonel aktivite:

1. Araştırma faaliyetleri:

• Kara taşımacılığı ve teknolojik araçların devlet ve kalkınma beklentilerinin, bunların bakımının ve bunlara dayalı komplekslerin bir analizinin yapılması.
• Kara ulaşımını ve teknolojik imkanları geliştirmek için yeni fikirleri araştırmak ve test etmek için teorik ve deneysel bilimsel araştırmalar yapmak, teknolojik ekipman ve bunlara dayalı kompleksler.
• Araştırmanın teknik ve organizasyonel desteği, sonuçların analizi ve bunların uygulanması için tekliflerin geliştirilmesi

2. Tasarım ve geliştirme faaliyetleri:

• Projenin hedeflerine ulaşmanın yollarının belirlenmesi, kara taşımacılığı ve teknolojik tesislerin, teknolojik ekipmanlarının ve bunlara dayalı komplekslerin üretimi, modernizasyonu ve onarımındaki sorunlara öncelikli çözümlerin belirlenmesi.
• Üretim, modernizasyon ve onarım, kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar sorunlarının çözümü için seçeneklerin geliştirilmesi, bu seçeneklerin analizi, sonuçların tahmin edilmesi, çok kriterli ve belirsizlik koşullarında uzlaşmacı çözümler bulunması
• Birimleri, montajları ve ulaşım sistemlerini ve teknolojik araçları ve teknolojik ekipmanlarını hesaplamak için uygulama programlarının kullanımı
• Kara taşımacılığı ve teknolojik araçların yeni veya modernize edilmiş örneklerinin üretimi için tasarım ve teknik belgelerin geliştirilmesi ve bilgi teknolojisi kullanılarak teknolojik ekipmanlarının geliştirilmesi.
• Spesifikasyonların, standartların ve teknik açıklamalar, kara taşımacılığı - teknolojik araçlar, teknolojik ekipmanları.
• Güvenilirlik, üretilebilirlik, güvenlik, çevre koruma ve rekabet edebilirlik gerekliliklerini dikkate alarak tasarlanan üniteleri ve montajları değerlendirme kriterlerinin karşılaştırılması.

3. Üretim ve teknolojik faaliyetler

• Kara taşımacılığı ve teknolojik araçların üretimi, modernizasyonu, onarımı ve işletilmesi için teknolojik belgelerin geliştirilmesi, teknolojik ekipmanları.
• Teknolojik süreçlerin parametreleri ve üretim ve operasyon kalitesi, kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar, teknolojik ekipmanları üzerinde kontrol.
• Kara taşımacılığı ve teknolojik araçların standart testleri, teknolojik ekipmanları.

4. Örgütsel ve yönetsel faaliyet.

Ana temel disiplinlerin adı:

• Taşıma, inşaat, yol tesisleri ve ekipmanlarının dinamikleri,
• İnşaat ve yol makineleri,
• Sürekli taşıma makineleri,
• kaldırma makineleri,
• Makine mühendisliği teknolojisi, kaldırma ve taşıma, inşaat ve yol makinelerinin üretimi ve onarımı,
• Kaldırma-taşıma, inşaat ve yol makinelerinin işletilmesi,
• Yapı mekaniği ve metal yapılar,
• Makine parçaları ve tasarım temelleri,
• Hidrolik ve hidropnömatik tahrik,
• teorik mekanik,
• Mekanizmalar ve makineler teorisi,
• Materyallerin kuvveti,
• Tanımlayıcı geometri.

Öğrenci pratiği

öğrenciler hatasızüniversitenin işletmelerinde, organizasyonlarında, bölümlerinde ve laboratuvarlarında gerçekleştirilebilecek eğitimsel ve endüstriyel uygulamalardan geçmek. Eğitim uygulamasının bir bölümü bir araştırma çalışması olabilir.

İş gücü piyasasındaki talep

Ulaştırma ve teknoloji enstitüsüne girdikten sonra, mezun olduktan sonra, mezun olduktan sonra karşınıza çıkacak en önemli görevi kendiniz çözeceksiniz: nerede iş bulabilirim? Kabul için bir uzmanlık seçerken gelecekteki istihdamı düşünmemek yanlıştır, çünkü kendi bakış açınıza göre en iyi uzmanlığı alabilir, ancak daha sonra işsiz kalabilirsiniz. Ulaştırma ve yol profilinin özellikleri işgücü piyasasında talep görmektedir, ayrıca, son yıllar uzman olarak işletmelerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamıyoruz.

Uzmanlıklarımız hakkında daha fazla bilgi edinin:

Uzmanlık "Kaldırma ve taşıma, inşaat,
yol tesisleri ve ekipmanları »

• ulaşım, inşaat, tarım, özel mühendislik;
• ekipmanın çalışması, ikincil ve daha yüksek profesyonel eğitim.

• kombine ile kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar enerji santralleri;
• elleçleme, inşaat, yol tesisleri ve ekipmanları;
• madencilik araçları;
• araçlar ve mekanizmalar kamu hizmetleri;
• düzenleyici ve teknik belgeler;
• ürünlerin standardizasyon sistemleri, yöntemleri ve test ve kalite kontrol araçları.

• Araştırma;
• tasarım ve mühendislik;

• kara taşımacılığı ve teknolojik tesislerin, teknolojik ekipmanlarının ve bunlara dayalı komplekslerin geliştirilmesi için durum ve beklentiler hakkında bir analiz yapmak;
• Kara taşımacılığını ve teknolojik araçları, teknolojik ekipmanlarını ve bunlara dayalı kompleksleri geliştirmek için yeni fikirleri araştırmak ve test etmek için teorik ve deneysel bilimsel araştırmalar yapmak;
• üretim, karayolu taşımacılığı ve teknolojik tesislerin modernizasyonu ve onarımı sorunlarını çözmek için seçeneklerin geliştirilmesi, bu seçeneklerin analizi, sonuçların tahmin edilmesi, çok kriterli ve belirsizlik koşullarında uzlaşmacı çözümler bulunması;
• birimlerin, montajların ve ulaşım sistemlerinin ve teknolojik araçların ve bunların teknolojik ekipmanlarının hesaplanması için uygulama programlarının kullanılması;
• kara taşımacılığı ve teknolojik araçların ve teknolojik ekipmanlarının tasarım ve teknik belgelerinin, şartnamelerin, standartların ve teknik tanımlarının geliştirilmesi;
• kara taşımacılığı ve teknolojik araç ve komplekslerin operasyonunun organizasyonu;
• kara taşımacılığı ve teknolojik araçların ve teknolojik ekipmanlarının incelenmesi, tasarımı, üretimi ve işletilmesinde teknik kontrolün organizasyonu;
• planlar, programlar, çalışma programları, tahminler, siparişler, uygulamalar, talimatlar ve diğer teknik belgelerin hazırlanması.

PTiDM bölümünün laboratuvarında

Uzmanlık, neredeyse tüm endüstrilerde talep gören klasik, temeldir. Bu profildeki mühendislik ve teknik işçilerin emeğinin talep görmeyeceği tek bir sanayi kuruluşu yoktur. Bu nedenle, uzmanlık mezunları işgücü piyasasında talep görmektedir ve başarıyla istihdam edilmektedir.

Mezun olan bölümde uzmanlar hazırlarken, yenilikçi, yoğun eğitici program bilgisayar destekli tasarım sistemi APM WinMachine kullanarak. Bu sistemde öğrenci tüm ana disiplinlerde eğitim görmektedir. Bu yerli CAD'nin geniş olanakları, öğrenci yıllarında bile karmaşık tasarım problemlerini çözmeye izin verir. Bu sistem, lise öğrencileri tarafından bile "taslak hazırlama" konusu çerçevesinde başarıyla yönetilmektedir. Eğitim tam zamanlı (5 yıl), yarı zamanlı (6 yıl), bütçeli ve ücretli formlarda yapılır.

Uzmanlık 23.05.01 "Kara taşımacılığı ve teknolojik araçlar"
Uzmanlaşma "Teknik çevre yönetimi ve koruma araçları acil durumlar»
Eğitim süresi - 5 yıl, yeterlilik - mühendis.

Profesyonel faaliyet alanı:

• çevresel yapılar;
• teknik denetim ve belgelendirme kuruluşları, çevre güvenliğinin denetimi; sivil savunma departmanları ve çeşitli mülkiyet biçimlerindeki işletmelerin ve kuruluşların acil durumları;
• dizayn ve Araştırma kurumlar; teknik malzemelerin karmaşık işlenmesi alanında küçük ve orta ölçekli işletmeler.

Mesleki faaliyet türleri:

• bilimsel araştırma;
• tasarım ve mühendislik; üretim ve teknolojik;
• örgütsel ve yönetsel.

Görevlerprofesyonel aktivite:

• geliştirme, araştırma, operasyon teknik araçlar acil durumlarda çevre yönetimi ve koruma;
• insan yapımı malzemelerin işlenmesi ve çevre dostu yapı ürünlerinin üretimi için teknolojik komplekslerin, enerji tasarruflu makine ve ekipmanların organizasyonu ve oluşturulması;
• teknik araçların ve teknolojik komplekslerin tasarımında modern bilgi teknolojilerinin kullanımı.

Uzmanlık 08.05.03 "Yolların, köprülerin ve ulaşım tünellerinin inşaatı, işletilmesi, restorasyonu ve teknik kaplaması »

Eğitim süresi - 5 yıl, yeterlilik - mühendis.

Profesyonel faaliyet alanı:

• ulaşım tesislerinin inşası, işletilmesi, restorasyonu ve teknik kapsamı ile ilgili bir dizi sorunu kapsayan bilim, mühendislik ve teknoloji alanları.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• yolların, hava limanlarının, köprülerin ve ulaşım tünellerinin etütleri, tasarımı ve inşaatı;
• ulaşım tesislerinin mevcut bakım, onarım, yeniden inşası ve restorasyonu;
• yol yapım malzemelerinin imalatı, köprü ve tünel yapılarının imalatı;
• ulaşım yapılarının teknik kapsamının kaynakları, kullanımlarının planlanması ve organizasyonu.

"Mühendis" yeterliliğine sahip bir mezun şunları yapabilir:

• trafik güvenliğini sağlamak için teknik kontrol yöntemlerini kullanarak, çalışmasının kalitesini ve güvenilirliğini sağlamak için karayolunun inşaatı, yeniden inşası, onarımı ve mevcut bakımı ile ilgili işlerin yürütülmesini organize etmek;
• Karayollarının inşası ve yeniden inşasının rasyonel teknoloji, organizasyon ve yönetimi yöntemlerini doğrulamak ve inşaat ve montaj işlerinin yürütülmesini etkileyen tasarım ve teknolojik özellikleri ve doğal faktörleri dikkate alarak inşaat ve iş üretiminin organizasyonu için projeler geliştirmek;
• topografik, mühendislik ve jeolojik koşullar ile çevresel gereksinimleri dikkate alarak karayolunun yeniden inşası ve onarımı için projeler geliştirmek ve uygulamak;
• için ilerici tasarımların ve kaynak tasarrufu sağlayan teknolojilerin tanıtılmasını sağlamak bakım motorlu yol, yapıları ve tesisleri;
• Otoyolun, yapılarının ve tesislerinin modern teknolojileri kullanarak izlenmesini ve teşhisini organize etmek, kontrol ve ölçüm ve teşhis araçları, tahribatsız test araçları. havaalanları ve özel tesisler.

Uzmanlık 23.05.06 "İnşaat demiryolları,
köprüler ve ulaşım tünelleri
Uzmanlık "Endüstriyel ulaşım için yol inşaatı"
Eğitim süresi - 5 yıl, yeterlilik - demiryolu mühendisi.

Profesyonel faaliyet alanı:

• demiryolları ve metroların demiryolu ve ulaşım tesislerinin (köprüler ve tüneller dahil) mühendislik araştırmaları, tasarımı, inşaatı, işletimi, mevcut bakımı, denetimi, onarımı ve yeniden inşası.

Mesleki faaliyet türleri:

• üretim ve teknolojik;
• örgütsel ve yönetsel;
• tasarım ve araştırma ve tasarım;
• Araştırma.

Mesleki faaliyetin görevleri:

• demiryolu, köprüler, ulaşım tünelleri ve metroların inşası, onarımı, yeniden inşası ve işletilmesi için teknolojik süreçlerin geliştirilmesi;
• demiryolu ve ray tesislerinin, köprülerin, tünellerin ve diğer yapay yapıların tasarımı, yapımı, yeniden inşası, onarımı veya sürekli teknik denetimi ile uğraşan profesyonel bir ekibin yönetimi;
• uygulama mühendislik araştırmaları demiryolu rayları ve ulaşım tesisleri;
• demiryolu ve yapay yapıların inşaatı, yeniden inşası ve onarımı için projelerin geliştirilmesi, tasarım çözümlerinin uygulanması üzerinde saha denetiminin uygulanması;
• rayların üst yapısı, alt ve yapay yapılar için yeni veya mevcut yapı ve malzemeleri iyileştirme ve çalışmalarının etkinliğini analiz etme alanında araştırmalar.

Eğitim alanında eğitim sırasında demiryolu işçileri

Üniversite, uzmanlık alanında mükemmel bir eğitim ve materyal temeli oluşturmuştur: öğrenciler için uygulamalı ve laboratuvar derslerinin düzenlendiği, modern ekipman ve aletler, seyahat araçları, düzenler ve modern yazılımlarla donatılmış eksiksiz bir laboratuvar kompleksi. Eğitim alanı, vagonların çalışması sırasında ana ve endüstriyel demiryolu hattının çalışmasını tamamen taklit eder, otomatik dönüşler ve geçiş bariyerleri, sesli ve ışıklı alarmlar ile donatılmıştır. Eğitim sürecinde öğrenciler, deneyim kazandıkları endüstriyel ve teknolojik uygulamalardan geçerler. pratik iş ana yolların demiryolu hattının, maden yollarının ve işleme tesislerinin inşaatı, onarımı ve bakımı için Belgorod bölgesi, prefabrik üretimi ile tanışın betonarme ürünler ulaşım amacı, Rus Demiryollarında iletken olarak çalışmak.

Eğitim tam zamanlı olarak (5 yıl), bütçe ve ücretli formlarda yapılır.

Yön 08.03.01 "İnşaat"
Profil " Araba yolları ve havaalanları"

Profesyonel faaliyet alanı:

• mühendislik araştırmaları, tasarım, inşaat, işletme, değerlendirme ve yeniden yapılandırmakarayolları.
• mühendislik ve ekipman bina nesneleri ve kentsel alanlar.
• inşaat ve üretim için makine, ekipman ve teknolojilerin uygulanmasıyapı malzemeleri, ürünleri ve yapıları.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• karayolları, hidroteknik ve çevre yapıları.

Mesleki faaliyet türleri:

• etüt, hesaplama ve tasarım;
• üretim-teknolojik ve üretim-yönetsel;
• deneysel araştırma.

Mesleki faaliyetin görevleri:

• jeodezik, hidrometrik ve mühendislik-jeolojik çalışmalar dahil olmak üzere ulaşım yapılarının mühendislik araştırmaları;
• yollar ve yapay yapılar için projelerin geliştirilmesi, tasarım çözümlerinin uygulanmasında saha denetiminin uygulanması;
• tanım ekonomik verim tasarım çözümleri ve bunların teknik ve ekonomik değerlendirilmesi;
• ulaşım tesislerinin inşası, onarımı ve işletilmesi için teknolojik süreçlerin geliştirilmesi, bu süreçlerin yönetimi;
• şantiyelere tedarik edilen malzeme ve ürünlerin kalite kontrolü, belirtilen teknolojik işlemlerin ilerleyişinin kontrolü;
• devam eden teknik önlemlerin çevresel etkisinin değerlendirilmesi, üretim teknolojisi inşaat işleri, uygulanan malzemeler;
• bilimsel ve teknik bilgilerin incelenmesi ve analizi, faaliyet alanındaki yerli ve yabancı deneyim;
• belirtilen yöntemlere göre deneylerin yapılmasına katılım, sonuçların sistemleştirilmesi, araştırma sonuçlarının uygulanmasına katılım ve pratik gelişmeler.

ADA bölümü laboratuvarında

Yol mühendislerinin eğitiminin temel niteliği, iyi donanımlı laboratuvarlar tarafından sağlanmaktadır: organik bağlayıcılar ve asfalt betonu, yolların çimento-beton kaplamaları, yolların ulaşım ve operasyonel göstergelerinin belirlenmesi, bilgisayar destekli yol tasarımı ofisi, kurs ve diploma tasarımı salonunun yanı sıra eğitimsel, bilimsel ve endüstriyel bir test alanı. Mezun olan bölüm, endüstriyel, bilimsel ve pedagojik aktivite. Derecelendirmenin sonuçlarına göre, BSTU'nun "Otomobil yolları ve havaalanları" bölümü. VG Shukhov, son üç yıldır Rusya'daki 50 benzer inşaat ve teknik üniversite bölümü arasında birinci sırada yer aldı. Öğrenme sürecinde, öğrenciler sadece tüm disiplin döngülerinde derin profesyonel bilgi edinmekle kalmaz, aynı zamanda gerekli üretim becerilerini de alırlar. Bölümde okuyan öğrenciler aktif olarak bilimsel araştırmalar yapmakta, çeşitli yarışma ve konferanslara katılmaktadır. Bu profilin mezunları büyük talep görüyor yol organizasyonları her zaman istihdam edilmektedir.

Eğitim tam zamanlı (5 yıl), yarı zamanlı (6 yıl), bütçeli ve ücretli formlarda yapılır. Bir lisans derecesinden sonra, eğitime devam etmek mümkündür. İnşaat Yüksek Lisans Derecesi.

Yön 23.03.01 "Taşıma süreçleri teknolojisi"

Eğitim profilleri:
1. Organizasyon ve trafik güvenliği.
2. Bir kazanın araştırılması ve incelenmesi .

Çalışma süresi - 4 yıl, yeterlilik - lisans

Profesyonel faaliyet alanı:

• ulaşımda trafik güvenliğini sağlamak için bir ilişkiler sisteminin organizasyonu;
• tek bir ulaşım modunu oluşturan ulaşım türlerinin rasyonel etkileşiminin lojistik ilkelerine dayanan organizasyon. taşıma sistemi;
• ulaşım sistemlerinin teknik ve ticari operasyonunun teknolojisi, organizasyonu, planlaması ve yönetimi.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• kamu ve özel taşımacılık işletmelerinin trafik güvenliği hizmetleri;
• ulaştırma hizmetleri pazarının incelenmesi ve bakımı için devlet ulaştırma denetimi, pazarlama hizmetleri ve bölümlerinin hizmetleri;
• yolcu, kargo taşımacılığı yapan genel ve kamuya açık olmayan ulaşım organizasyonları ve işletmeleri;
• ulaşım teknolojisi ve ulaşım süreçleri, organizasyon ve trafik güvenliği teknolojisinin geliştirilmesi alanında faaliyet gösteren araştırma ve tasarım kuruluşları;
• sürücülerin eğitimi için biçerdöverler ve okullar, Eğitim Kurumları işçilerin eğitimi için, orta ve yüksek uzmanlaşmış eğitim kurumları.

Mesleki faaliyet türleri:

• yerleşim ve tasarım;
• üretim ve teknolojik.

Mesleki faaliyetin görevleri:

• taşıma sürecinin güvenliğinin sağlanması çeşitli koşullar;
• mal, yolcu, kargo ve bagaj taşımacılığı alanında mevcut teknik düzenleme ve standartların uygulanmasını sağlamak;
• lojistik ilkelerine dayalı olarak malların teslimi için rasyonel ulaşım ve teknolojik planların geliştirilmesi ve uygulanması;
• belirli işlerin üretiminde malzeme, mali ve insan kaynaklarının verimli kullanımı;
• mevcut ulaşım ve teknolojik planların yenilerinin geliştirilmesinde ve iyileştirilmesinde modern bilgi teknolojilerinin kullanılması;
• ekonomik ve çevresel güvenlik göstergelerini dikkate alarak, ulaşım sorunlarının çözümüne yönelik projenin hedeflerinin yürütücülerinden oluşan bir ekibin parçası olarak uygulama.

Antrenman sahasında antrenman

Mezuniyet bölümü eğitim ve bilimsel etkinlikler için gerekli tüm donanıma sahiptir, eğitim sürecinde mobil yol laboratuvarı kullanılmaktadır. Sınıflar, 2008 yılında bir çocuk araba kampüsünün oluşturulduğu üniversitenin eğitim, araştırma ve üretim sahasında yapılmaktadır. Öğrenciler yaz stajlarını Belgorod Bölgesi İçişleri Müdürlüğü trafik polisi bölümlerinde, Belgorod Bölgesi Devlet Yol Denetimi Departmanında, şehrin ulaşım işletmelerinde ve uzman bürolarda geçirirler. Ayırt edici özellik Bu alandaki eğitim, şehrin sokak ve yol ağında trafik organizasyon şemalarının iyileştirilmesinde elde edilen sonuçları aktif olarak uygulamanıza izin veren Belgorod'un kentsel ulaşım merkezlerinin gerçek koşullarında kurs ve diploma tasarımıdır. Öğrenciler arasından Belgorod bölgesi İçişleri Müdürlüğü kamu trafik polisi müfettişlerinden oluşan bir gençlik ekibi oluşturuldu. Kanunsuzlar, okuldan boş zamanlarında, bölgesel trafik polisi alayı müfettişleri ile birlikte görev başındalar, Belgorod sokaklarında trafik kurallarının uygulanmasını izliyorlar, yoğun saatlerde özellikle şehrimizin yoğun yaya geçitlerinde devriye geziyorlar. Ayrıca, çocuklar güvenliği artırmaya yönelik etkinliklerin ve eylemlerin organizasyonuna ve yürütülmesine katılırlar. trafik, bunlar arasında: "Güvenli Tekerlek", "Güvenli Yaya", "Saygılı Trafik" vb.

Eğitim, uzaktan eğitim teknolojileri kullanılarak tam zamanlı (4 yıl), yarı zamanlı (5 yıl) ve yarı zamanlı eğitim biçimlerinde yürütülmektedir. Sonrasında Üniversite mezunları alıyor yeterlilik "lisans", en yetenekli ve eğilimli bilimsel çalışma doğrultusunda yüksek lisans programında çalışmalarına devam edebilirler."Taşıma süreçleri teknolojisi".

Yön 23.03.02 "Kara taşımacılığı ve teknolojik kompleksler"

Eğitim profilleri:
1. Taşıma, inşaat, yol makineleri ve ekipmanları.
2. Çevre yönetimi ve çevre koruma için makine ve teçhizat.

Öğrenim süresi 4 yıl 3 yıldır (orta mesleki eğitim almış kişiler için kısaltılmış program), yeterlilik - lisans

"Taşıma, inşaat, yol makineleri ve ekipmanları" profili için

Profesyonel faaliyet alanı:

• ulaşım, inşaat, tarım ve özel mühendislik;
• ekipmanın çalışması;
• ikincil ve daha yüksekprofesyonel eğitim.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• kara taşımacılığı ve teknolojik makineler ilekombineenerji santralleri;
• çok amaçlı paletli ve tekerlekli araçlar;
• elleçleme, inşaat, yol makineleri ve ekipmanları;
• düzenleyici ve teknik belgeler;
• sistemler standardizasyon, metotlar ve test ve kalite kontrol araçlarıÜrün:% s.

Mesleki faaliyet türleri:

• Araştırma;
• tasarım ve mühendislik;
• örgütsel ve yönetsel.

Mesleki faaliyetin görevleri:

• uygulamada sanatçılar ekibine katılım araştırma ve araştırma üzerine teorik ve deneysel bilimsel araştırma Kara taşımacılığını iyileştirmek için yeni fikirleri test etmek ve teknolojik makineler, teknolojik ekipmanları ve yaratılışı bunlara dayalı kompleksler;
• kara taşımacılığı ve teknolojik makineler ve komplekslerin yeni veya modernize edilmiş örnekleri için tasarım ve teknik belgelerin geliştirilmesine bir sanatçı ekibinin parçası olarak katılım;
• organizasyondaki sanatçılar ekibine katılımkara taşımacılığı ve teknolojik üretim ve işletmemakineler ve teknolojik ekipmanları;
• planların, programların hazırlanması için ilk verilerin hazırlanması, çalışma programları, tahminler, siparişler, uygulamalar, talimatlar ve diğer teknik belgeler.

"Çevre yönetimi ve çevre koruma için makine ve teçhizat" profili için

Profesyonel faaliyet alanı:

• tasarım ve mühendislik;
• operasyonel kurumlar ve çevresel yapılar;
• çevre yönetimi alanında teknolojik ekipmanların işletilmesi ve onarımı.

Mesleki faaliyet türleri:

• bilimsel araştırma;
• tasarım ve mühendislik;
• üretim ve teknolojik;
• organizasyonel ve yönetsel

Mesleki faaliyetin görevleri:

• çevre yönetimi ve çevrenin korunması için makine ve teçhizatın tasarımı, imalatı, işletimi ve onarımı;
• doğal ve insan yapımı malzemelerin karmaşık işlenmesi için teknolojik komplekslerin, küçük ve orta ölçekli işletmelerin oluşturulması;
• kullanım modern sistemlerçevre yönetimi için makine ve teçhizatın oluşturulması için bilgisayar destekli tasarım ve yazılım.

Eğitim, hem erkeklerin hem de kızların eşit olarak konulara başarılı bir şekilde hakim olmasını içerir. PTiDM ve TKMM bölümleri, inşaat makineleri, hidrolik tahrikler, içten yanmalı motorlar vb. için modern bilgisayar sınıflarına ve laboratuvarlara sahiptir.

TKMM dairesinde laboratuvar çalışması

Lisans eğitimini tamamladıktan sonra dileyenler eğitimlerine devam edebilirler. "Kara taşımacılığı ve teknolojik kompleksler" yönünde yüksek lisans derecesi.

Yön 23.03.03 "Ulaştırma ve teknolojik makinelerin ve komplekslerin işletilmesi"

Eğitim profilleri:
1. Araba servisi.
2. Ulaştırma ve teknolojik makine ve teçhizatın servisi (İnşaat, yol ve ticari araçlar).

Çalışma süresi - 4 yıl, yeterlilik - lisans

"Otomotiv servisi" profili için

Profesyonel faaliyet alanı:

• ulaşım araçlarının, birimlerinin, sistemlerinin ve elemanlarının işletilmesi, onarımı ve bakımı ile ilgili bilim ve teknoloji alanları.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• işletme işletmelerinin lojistiği ve her türlü mülkiyete sahip araç sahipleri.

Mesleki faaliyet türleri:

• üretim ve teknolojik;
• servis ve operasyonel.

Öğrenciler tarafından yapılan mevcut araba, WRC'nin savunması için sunuldu

Mesleki faaliyetin görevleri:

• ulusal ekonominin sektörlerinde kullanılan ulaşım, ulaşım ve teknolojik makinelerin ve ulaşım ekipmanlarının düzenleyici ve teknik belgelerin gerekliliklerine uygun olarak çalışmasını sağlamak;
• bir uygulayıcı ekibin parçası olarak testler yapmak ve kurulu, çalıştırılan ve onarılan araçların ve nakliye ekipmanlarının çalışabilirliğini belirlemek;
• nakliye, nakliye teçhizatı, elemanları ve sistemlerinin işletimi sırasında değiştirilecek teçhizat ve birimlerin seçimi; nakliye, nakliye-teknolojik makine ve teçhizatın bakım ve onarımına katılım;
• nakliye ve nakliye ekipmanlarının kurulumu ve ayarlanması konusunda güvenli çalışma organizasyonu;
• çeşitli mülkiyet biçimlerindeki araçların ve ulaşım ekipmanlarının işletilmesinde hizmet ihtiyacının pazarlama analizinin yapılması;
• müşterilerle çalışma organizasyonu;
• araçların ve ulaşım ekipmanlarının güvenli çalışmasının denetimi;
• icracılardan oluşan bir ekibin parçası olarak operasyonel dokümantasyonun geliştirilmesi;
• imal edilen parçaların, montajların, montajların ve nakliye ve nakliye teçhizatı için sistemlerin, nakliye ve nakliye teçhizatının bakım ve onarımı için hizmetler ve işlerin sertifikasyonu sırasında icracılardan oluşan bir ekibin parçası olarak incelemeler ve denetimler organize etmek;
• bir sanatçılar ekibinin parçası olarak sertifikasyon ve lisans belgelerinin hazırlanması ve geliştirilmesi;
• ekibin çalışmalarının organizasyonunda sanatçılar ekibine katılım, yönetim kararlarının seçimi, gerekçesi, benimsenmesi ve uygulanması;
• ulaşım ve nakliye ekipmanlarının işletilmesi, depolanması, bakımı, onarımı ve servisi için işletmelerin organizasyonel ve yönetimsel yapısının iyileştirilmesine bir sanatçı ekibinin parçası olarak katılım;
• nakliye ekipmanının bakımı ve onarımı için ekipmanın kurulumu ve ayarlanması, yazarın katılımı ve denetim denetimi.

Profil için "Ulaştırma ve teknolojik makine ve teçhizatın servisi
(İnşaat, yol ve ticari araçlar)

Profesyonel faaliyet alanı:

• ulaşım ve ulaşım-teknolojik makinelerin işletilmesi, onarımı ve bakımı ile ilgili bilim ve teknoloji alanları çeşitli amaçlar için(nakliye, kaldırma ve taşıma, liman, inşaat, yol yapımı, tarım, özel ve diğer makineler ve bunların kompleksleri), birimleri, sistemleri ve elemanları.

Mesleki faaliyetin nesneleri:

• bunları işleten, depolayan, yakıt ikmali yapan, bakımını yapan, onaran ve bakımını yapan ulaşım araçları, işletmeleri ve kuruluşları;
• işletme işletmelerinin lojistiği ve her türlü mülkiyete sahip araç sahipleri.

Mesleki faaliyet türleri:

• üretim ve teknolojik;
• servis ve operasyonel.

Mesleki faaliyetin görevleri:

• araçların işletiminde veya ekipman imalatında bakım, servis, onarım ve diğer hizmetler için üretim programının uygulayıcı ekibinde belirlenmesi;
• teknolojik süreçlerin ve dokümantasyonun geliştirilmesi ve iyileştirilmesinde sanatçılar ekibine katılım;
• teknolojik süreçlerin parametrelerini hesaplamak için malzemelerin, ekipmanların, uygun algoritmaların ve programların verimli kullanımı;
• yedek parçaların, bileşenlerin ve malzemelerin kalite kontrolünün organizasyonu ve etkin bir şekilde uygulanması, teknolojik süreçlerin üretim kontrolü, ürün ve hizmetlerin kalitesi;
• nakliye ve nakliye ekipmanlarının işletim (çevre dahil), depolama, bakım, onarım ve servis güvenliğinin sağlanması, personel için güvenli çalışma koşulları;
• etkin mühendislik çözümlerinin uygulamaya geçirilmesi;
• araçların ve nakliye ekipmanlarının çalışması sırasında teknik kontrolün organizasyonu ve uygulanması;
• malzeme, ürün ve hizmetlerin standart ve sertifikasyon testlerinin yapılması;
• ana ölçüm cihazlarının ve teşhislerin metrolojik doğrulamasının uygulanması;
• kaynak tasarrufu için tekliflerin geliştirilmesi ve uygulanması; proses parametrelerinin hesaplanması için malzemelerin, ekipmanların, uygun algoritmaların ve programların verimli kullanımı.

Eğitim sürecinde, lisans öğrencilerine hem bireysel birimler hem de tüm araçlar için bilgisayar modellemesi hakkında derinlemesine bir çalışma sunulur. Öğrenciler bağımsız olarak çalışan modeller yaparlar, bu nedenle, 2010 yılında, öğrencilerin 2 yıl boyunca çalıştığı ve bölümün önde gelen öğretmenleri bu konuda onlara aktif olarak yardımcı olan, nihai bir yeterlilik çalışması olarak bir araba sunuldu. Eğitim sürecinin kalitatif uygulaması için EODA departmanı özel izleyiciler kullanır: bir bilgisayar sınıfı; multimedya ekipmanı ve birim ve araç birimleri modelleri ile donatılmış laboratuvarlar. Ayrıca eğitim sürecinde, bakım ve onarım için eğitim ve üretim laboratuvarının malzeme ve teknik altyapısı kullanılmaktadır. Araçlar ve BSTU'nun bağımsız yakıt laboratuvarı ve garajı. VG Şuhov. Pratik beceriler, genç kurslarda, çalışma uzmanlıkları elde edilirken kazanılır: sürücü, araba tamircisi, kaynakçı ve kıdemli kurslarda, endüstrinin önde gelen kuruluşlarında stajyer olarak çalışırken, özellikle: Ecotrans Transport Company LLC, Belgorodblagostroystvo Administration MBU, Municipal Üniter Kurumsal Şehir Yolcu taşımacılığı”, LLC “Belkomtrans”, Belgorod bölgesi için UGIBDD, Belgorod bölgesi için UGADN, LLC Jenser-Belgorod, LLC France Auto, LLC Avtonomiya, CJSC Sigorta şirketi Yirmi birinci yüzyıl”, Autosport kompleksi “Virage”, LLC “DorTech”.

Eğitim, tam zamanlı (4 yıl), yarı zamanlı (5 yıl) bütçe bazında ve eğitim masraflarının tamamı geri ödenerek yürütülür. adresinde eğitiminize devam edebilirsiniz. "Ulaştırma ve teknolojik makinelerin ve komplekslerin işletilmesi" yönünde yüksek lisans derecesi"Ulaştırma ve teknolojik makine ve teçhizat servisi" eğitiminin profil oryantasyonu ile.

Uzmanlık "Taşıma süreçleri teknolojisi"

Yön, hem yönetsel görevleri çözebilen hem de işin teknik bileşenini anlayabilen evrensel uzmanları eğitir. Yöneticilerin eğitiminin bir parçası olarak öğrenciler, endüstri ekonomisi, ulaştırma hukuku, personel yönetimi, ulaştırma psikolojisi, ulaştırma hizmetlerinin organizasyonu ve ulaştırma sürecinin güvenliği konularını incelerler. Özel disiplinler arasında ulaşım enerjisi, Bilgi Teknolojisi ulaşımda, ulaşım teknolojisinde, bakım ve onarımda, ulaşım altyapısında.

kim çalışacak

Bu alandaki bir uzman, ulaşım sistemlerinin teknik ve ticari operasyonunu yönetmeyi planlıyor. Lojistik ilkelerine uygun olarak, tek bir taşıma sistemini oluşturan taşıma türlerinin rasyonel etkileşimini düzenler. Yollarda trafik güvenliğini sağlamak için tasarlanmış önlemleri koordine eder. Çeşitli türlerdeki nakliye işletmelerinde çalışabilir: yolcu, yük, yükleme ve boşaltma vb.

umutlar

Çeşitli ulaşım yapılarında uzmanlar talep edilmektedir. İlk pozisyon bir sevk memuru veya yöneticidir. Örneğin bir lojistik firmasında, bir otobüs deposunda, bir taksi hizmetinde. Orta maaş bu pozisyonda nispeten küçüktür - 20-25 bin ruble. Hizmet başkanları, lojistik müdürleri ayda 40 veya daha fazla bin ruble kazanıyor.

Uzmanlık "Ulaştırma ve teknolojik makinelerin ve komplekslerin işletilmesi"

Yönün teknik profesyonel disiplinleri arasında tanımlayıcı geometri ve mühendislik grafikleri, malzemelerin mukavemeti, mekanizmalar ve makineler teorisi, makine parçaları ve tasarım temelleri, hidrolik ve hidropnömatik tahrik, ısı mühendisliği, malzeme bilimi bulunmaktadır. İnsancıl arasında - temeller İş hukuku, ulaşım hukuku, iş hukuku. Her profil için farklı olan özel disiplinlere oldukça fazla zaman ayrılmıştır.

kim çalışacak

Yön mezunları, çeşitli amaçlarla ulaşım ve ulaşım teknolojisi makinelerinin kesintisiz çalışmasından sorumludur. Ekipmanın planlı muayenesi, olası arızaların teşhisi, servis bakımı ve onarımı ile uğraşırlar. Acil ve planlı onarımlar için gerekli parçaları sipariş edin ve kontrol edin. Makinelerin çalışmasında güvenlik önlemlerine uygunluğu izleyin. Memur, kıdemli mekanik ve mekaniker olarak çalışabilirler. Araba servislerinde, atölyelerde, depolarda vb. küçük bir işçi ekibini yönetin.

umutlar

Otomotiv sektöründe en çok talep edilen mekanik ve teknisyenler. Sıradan bir pozisyonda bile deneyimli bir oto tamircisi 40-50 bin ruble kazanabilir. Yeni başlayanlar, kural olarak, araba tamircisi, tamirci yardımcısı ve belirli araç bileşenlerinde uzman olarak işler alırlar. Madencilik endüstrisindeki işletmeler tarafından oldukça yüksek bir gelir sunulmaktadır, ancak, büyük olasılıkla, dönüşümlü olarak sermayeden uzakta çalışmak zorunda kalacaklardır. Toplu taşıma parklarında, nehir taşımacılığı şirketlerinde, taksi hizmetlerinde uzmanlara ihtiyacımız var.

Uzmanlık "Kara taşımacılığı ve teknolojik kompleksler"

Eğitimin ilk aşamasında, geleceğin ulaşım uzmanları genel mühendislik ve teknik eğitim alırlar. Tanımlayıcı geometri ve mühendislik grafikleri, malzemelerin mukavemeti, mekanizmalar ve makineler teorisi, inşaat malzemeleri teknolojisi, makine parçaları ve tasarım temelleri üzerinde çalışırlar. Profil eğitiminin bir parçası olarak, sulh yargısında devam eden öğrencilerin birincil uzmanlaşması gerçekleştirilir. Uygulamalı dersler, üniversitelerin temel işletmelerinde (fabrikalar, ulaşım merkezleri) düzenlenmektedir.

kim çalışacak

Yüksek lisans derecesi olmadan, bir uzman, komplekslere ve belirli makinelere servis yapan bir teknisyen, bir ekipman ayarlayıcı ve bir mühendis yardımcısı olarak çalışabilir. Acemi bir "ulaşım işçisinin" görevleri arasında belirli bir tipte ekipmanın kurulması, teşhis ve onarım işi iş yerinde güvenlik önlemlerine uygunluğun izlenmesi. Başarılı bir kariyer için ön koşul kendi kendine eğitimdir. Ekipman sürekli geliştirilmektedir, talep edilmek için bilgi ve becerilerinizi sürekli güncellemeniz gerekir.

umutlar

Mezunların çalışabileceği meslekler arasında işgücü piyasasının birkaç gerçek "isabet"i vardır. Örneğin, kaldırma ekipmanı operatörleri yüksek talep görmektedir (maaş 40-45 bin ruble), modern inşaat tesislerinin ayarlanması ve işletilmesi konusunda uzmanlar (ayda 30 binden), deneyimli otomobil ustaları (35 bin rubleden). Ek bir avantaj, belirli teknolojilere sahip olmaktır. Örneğin, otomotiv endüstrisindeki modern otomatik elektronik sistemlerden anlayan mekanikçiler, ağırlıkları altın değerindedir.