Popravak plinskih peći i rezervni dijelovi kod kuće. Popravak plinske opreme - što može poći po zlu? Miris plina kada je štednjak ugašen

NA novije vrijeme zbog isplativih uvjeta instalacija je stekla veliku popularnost plinska oprema na autu. LPG oprema (LPG) je poseban uređaj koji vam omogućuje skladištenje i opskrbu plinovitog goriva u motor, zbog čega se automobil kreće.

Kratak opis plinske opreme

Plinovito gorivo za plinsko-balonsku opremu je mješavina metana i propan-butana. Ovisno o odabranom gorivu, kao io vrsti motora koji se ugrađuje, LPG oprema se dijeli na jednogorivnu, plinsko-dizelsku i dvogorivnu s neovisnom opskrbom motora samo jednom vrstom goriva. Svaki od ovih sustava goriva ima svoje specifičnosti, ali uz sve to ima i zajedničke značajke. U klasifikaciji sustava opreme plinskih boca koristi se pojam "generacija". Do danas, kao takva, ne postoji službena međunarodna klasifikacija u vezi s opremom automobila s plinskim balonom. Razmotrit ćemo princip rada jednog od najnovijih sustava - četvrte generacije plinske opreme.

U tom slučaju, plin se ubrizgava ili paralelno ili sekvencijalno, a to je osigurano elektromagnetske brizgaljke. Njihov rad regulira posebna jedinica za kontrolu plina, koja očitava signale koji idu na benzinske mlaznice. I, vođen njima, vrši izračun, a zatim šalje odgovarajuće signale plinskim mlaznicama. Plin koji teče od reduktora do brizgaljki ubrizgava se u usisne ventile motora.

Nedostaci LPG opreme:

- preskupa oprema;

Jamstvo proizvođača prestaje nakon ugradnje;

Sigurnost rada zatvorena je u kruti okvir;

Poteškoće u pronalaženju benzinskih postaja;

Prtljažni prostor je žrtvovan.

Prednosti opreme za plinske boce:

- ekonomičnost goriva;

Motor radi u mekšem načinu rada;

Ekološka prihvatljivost.

Česti kvarovi plinske opreme

U prvoj i drugoj generaciji plinsko-balonske opreme nedostatak opskrbe plinskom smjesom elektrane posljedica je kvara ugrađenog elektromagnetskog plinskog ventila. Ventil velike brzine ostaje u zatvorenom položaju. Cjevovod začepljen. Elementi filtera su začepljeni. Ventil brzine ne radi. Protočni ventil se ne otvara do kraja. Elektrarna automobila je prigušena, plin nastavlja teći u sustav iz razloga što je prekidač neispravan, mjenjač nije u funkciji, plinski solenoidni ventil rasplinjača je bez tlaka.

Ove poteškoće povezane s pokretanjem pogonske jedinice automobila nastaju kao posljedica kvara mjenjača. Mjenjač je nepravilno podešen. Istodobno se dovodi mješavina goriva plina i benzina. Povećana potrošnja plinske smjese tijekom smrzavanja reduktora nastaje zbog depresurizacije dijafragme reduktora. Rashladni sustav se prelijeva zračna masa. Razina rashladne tekućine je preniska.

Prisutnost mirisa plina javlja se zbog činjenice da su ispušni plinovi u ispušnom sustavu u nepropusnom stanju. Solenoidni ventil rasplinjača je bez tlaka. Došlo je do curenja plina iz kućišta mjenjača i ostalih priključaka plinovoda. Tijekom rada agregata u stanju mirovanja, brzina motora može se prestati razvijati zbog kvara samog mjenjača, sustava paljenja ili činjenice da je filtar zraka začepljen.

Također, potrošnja goriva mješavine plinova može se povećati zbog lošeg zagrijavanja tekućinom za hlađenje mjenjača. Neispravan mjenjač. Smanjena razina kompresije na cilindre motora. Podešavanje reduktora. Kvarovi u sustavu paljenja. Zračni filter začepljen. Pogledajmo tipične uzroke kvarova koji se odnose na treću generaciju plinske opreme. Motor vozila ne dobiva punu snagu zbog grešaka u softverskoj regulaciji. Lambda sonda, koračni regulator dovoda plina, mjenjač su neispravni. Začepljeni plinski vodovi i plinski filter. Otvoreni gas doveo je do kvara zbog činjenice da mješalica nije bila ispravno odabrana. Poremećena je regulacija cijelog sustava. Senzor koji detektira položaj leptira za gas je neispravan.

Motor, nakon postizanja preporučenog temperaturnog režima, ne prelazi na rad s plinskom smjesom zbog činjenice da nema indikacija o radu tahometra pri brzini agregata. Senzor temperature reduktora nije u funkciji. Pukovi su se pojavili na usisnoj grani, u trenutku otvaranja gasa. To je zbog kršenja podešavanja toplinskih zazora ventila mehanizma za distribuciju plina. Sustav vremena i paljenja su neispravni. Usisni trakt je bez tlaka, zbog čega se usisava zrak. Koračni regulator neispravno dovodi plin ili neispravno podešen sustav osiromašuje smjesu goriva.

Povećava se potrošnja plinskog goriva zbog poremećenih podešavanja regulacijskog lambda sustava. U ovom slučaju problem je neispravnost lambda sonde i koračnog regulatora koji opskrbljuje plinsku smjesu. Razina kompresije u cilindrima elektrane se smanjuje. Postoji kršenje podešavanja mjenjača i sustava paljenja. I također zbog začepljenja zračnog filtra.

U četvrtoj generaciji opreme za plinske boce tipični su sljedeći kvarovi. U praznom hodu, agregat prestaje raditi stabilno. Razlog tome je poremećeno podešavanje toplinskih raspora na ventilima mehanizma za distribuciju plina. Mehanizam za distribuciju plina ima neku vrstu kvara. Smanjena kompresija motora. Lambda sonda je neispravna. Sustav za ubrizgavanje plina nije ispravno podešen. Kvarovi u sustavu paljenja. Plinske mlaznice nemaju normalne radne uvjete. Motor ne može razviti punu snagu zbog začepljenog finog filtra, filtra plina i voda. Kvarovi u lambda sondi i plinskim injektorima. Sustav za ubrizgavanje plina nije ispravno podešen. Smanjena razina tlaka plina u reduktoru.

Kada se postigne potrebna temperatura, agregat se ne prebacuje na plinsku smjesu. Ispražnjena baterija ima razinu napunjenosti manju od devet volti. Mjenjač nije dovoljno zagrijan. Uzroci ovog kvara su senzor tlaka plina, temperatura reduktora i plin. Nema signala koji pokazuje broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem.

Razlog povećane potrošnje plinskog goriva je nepravilno odabrana mlaznica i kalibracijski pribor. Povećana razina tlaka reduktora. Pokvarena regulacija plina. Lambda sonda, plinske mlaznice, mjenjači i sustavi paljenja su neispravni. Nedostatak grijanja rashladne tekućine mjenjača. Niska razina kompresije u cilindrima agregata. Mjenjač nije pravilno podešen. Filtar zraka je začepljen.

S oštrim otvaranjem ventila za gas dolazi do kvara zbog poremećenih podešavanja toplinskih razmaka na ventilima mehanizma za distribuciju plina. Pronađeni su kvarovi mehanizma za distribuciju plina pogonske jedinice automobila. Niska kompresija motora. Otkrivene su greške u sustavu paljenja i plinskim injektorima. Začepljen fini plinski filtar, plinske cijevi i plinski filtar. Tlak u reduktoru plina je prenizak. Priključci za kalibraciju i brizgaljke nisu ispravno odabrani.

Ubrizgavanje plina spontano se vratilo na opskrbu smjesom benzinskog goriva. To je zbog činjenice da je temperatura plinske smjese na niskoj razini, što se očituje zbog činjenice da mjenjač nema dovoljnu snagu. ispražnjen akumulatorska baterija, a indikator razine napunjenosti pao je na manje od devet volti. To se događa zbog neispravnog senzora tlaka plina, reduktora i temperature. Zaustavljena je signalizacija broja okretaja motora.

Samostalni popravak plinske opreme

Ako odlučite sami izvršiti popravak opreme za plinske balone, tada ćete se u početku morati pridržavati osnovnih pravila. Gore su navedeni razlozi zbog kojih bi vaša oprema bilo koje generacije mogla pokvariti. Stoga, pogledajmo metode koje ih rješavaju.

1) Ako se agregat ne želi pokrenuti ili se ugasi tijekom vožnje, problem je u tome što je pumpanje plina u mješalicu prekinuto. Glavni razlozi za ovo odbijanje su sljedeći:

- Mraz nastaje na bazi isparavanja i za rješavanje tog problema potrebno je upaliti motor na benzin ako vanjska temperatura nije niža od 5 stupnjeva Celzijusa. I tek u trenutku zagrijavanja, barem do 40 stupnjeva, prijeđite na plinsko gorivo;

Zrak je zarobljen u prijenosu sistem grijanja i njegovo isparavanje zbog činjenice da se razina tekućine smanjuje. Ovdje je potrebno podesiti razinu tekućine na potrebnu količinu.

2) Ako se u vrijeme korištenja plinskog goriva njegova potrošnja počela povećavati tijekom rada motora, tada treba zamijeniti mješalicu.

3) Ako motor radi na plin, a uz to se troši i benzin, onda su problemi u pokvarenom elektromagnetskom ventilu benzina. Rješenje ovog problema je zamjena ventila.

4) Kada je motor prešao prag od 45 tisuća kilometara, uzrok može biti istrošenost gumenih brtvila. Pronađite i zamijenite sve neispravne gumene brtve.

5) Snaga motora se smanjila, a s njom i najveća brzina automobila. Razlog tome mogu biti sljedeći čimbenici:

- kvarovi u filtru elektromagnetskog plinskog ventila. Da biste uklonili ovu grešku, potrebno je zatvoriti cilindar ventila. Nakon što odvrnete maticu s mlaznice plinskog ventila, uklonite njen poklopac. Pazite da ne oštetite brtvu dok to radite. Rastavite sam filter, rastavite ga i zatim operite u otapalu. Ako je jako prljav, zamijenite ga.

Zavrnite malo ventil drugog ventila reduktora-isparivača. Morate malo povećati dovod plina okretanjem regulatora u smjeru kazaljke na satu.

Ako raspršivač plina radi neuravnoteženo, okrenite vijak reduktora za pola okreta.

plinski štednjak u mirovanju proizvod koji je u svakodnevnoj upotrebi među stanovnicima Rusije. S pravom koristiti, uvozne i ruske plinske peći poslužiti 10-15 godina bez prestanka. Budući da su montažni proizvodi s niskim stupnjem krutosti, plinske peći prijeko trebaju tehnička ispitivanja.Inspekcija i prevencija igraju značajnu ulogu u pouzdanostii siguran rad ploče za kuhanje. Ova usluga ne privlači dovoljno pažnje vlasnika i nakon nekog vremena plinske peći se pokvare, postupno prestaju raditi i potpuno otkazuju.

Praksa svakodnevnih pregleda i popravaka ploča pokazuje istrošenost blokade (gas kontrole). Nestručna intervencija u automatizaciji pećnice remeti rad termostata. Fizička i mehanička svojstva rotacijskih mehanizama stare i troše se. Gumbi ispod gumba za uključivanje plamenika su oksidirani, zbog čega električno paljenje stalno radi.

Kvarovi i kvarovi dijele se u dvije vrste:

1. Mehaničko trošenje zakretnih jedinica i zaštitnih uređaja:
2. Prodor masti i vode u rupu mlaznice i gumb za električno paljenje.

Tipični kvarovi plinskih peći

Izvođenje bravara kompleksa za prevenciju i popravak plinskog štednjaka ovisi o razini znanja i iskustva koje pomaže u brzom utvrđivanju uzroka kvara prema klijentu.

1. Plamenik se spontano gasi - provjeravamo funkcije plamenika. Ako plamenik štednjaka, uključujući i pećnicu, nakon paljenja nije prešao u automatski način rada, tj. gasi se nakon otpuštanja ručke EMK tipke, potrebno je provjeriti kontakte termoelementa plamenika koji se nije mogao zapaliti..

2. Električno paljenje neprestano klikće. Razlog: zatvoreni blok električnih impulsa; voda prolivena tijekom pranja; mast koja se lijepi na gumbe za napajanje. U svakom slučaju, ne odgađajte s neradnim štednjakom. Prava odluka bit će prijava za poziv djelatnika.

Popis kvarova u radu starih plinskih peći odnosi se uglavnom na nedostatke otkrivene tijekom rada i uklonjene tijekom neplaniranih popravaka. Broj takvih popravaka je velik: broj hitnih poziva premašuje 60% ukupnog broja prijava službi, tj.

• Zamjena termostata - ako je temperatura u pećnici pala;
• Zamjena grijaćeg elementa - ako, kada je uključen, izbaci RCD;
• Zamjena svjećice - ako se plamenik ne zapali;

Sve gore navedene kvarove, rad na prilagodbi i popravak plinske peći u cjelini mora izvršiti stručnjak teritorijalnog plinskog gospodarstva tijekom postavljanja peći i tijekom rada na zahtjev pretplatnika. U tu svrhu stvorena je tvrtka "GazService" za vrijeme post garantni rok ploče kupcu osigurava rezervne dijelove i kvalificiranu pomoć majstora.

Popravak plinskih peći kod kuće moguć je do kraja ovog dana!

Najprihvatljiviji oblik pružanja usluge je popravak plinskih peći na licu mjesta po narudžbi, uz određivanje opsega radova za prvi pregled. Izvođenje sanacijskih radnji u vezi s kvarom ugradbenih plinskih peći vezanih uz podešavanje pojedinačni elementi kontrola, zamjena neispravnih rotacijskih jedinica i oštećenih dijelova, otklanjanje curenja plina.

Kako popraviti peć na dan poziva

Primamo prijave za pozvati servisera plinskih pećiprovodi telefonom. Noću možete poslati poruku na govornu poštu ili koristiti obrazac za povratne informacije. Prilikom podnošenja zahtjeva za popravak plinskog štednjaka naznačiti vrsta kvara i podaci o proizvodu: model plinskog štednjaka; tvornički broj; godina proizvodnje itd. Narudžba se prenosi do majstora ploča koji će, ovisno o očekivanom kvaru, dobiti potrebne dijelove sa skladišta.

Bilješka! Popravak plinskih peći odgovoran je posao, stoga redovito praćenje i održavanje plinske opreme treba provoditi ovlašteni stručnjak plinske službe ili zaposlenik MOSGAZ-a. Nestručna intervencija privatnog majstora s web stranice Avito može dovesti do ozbiljne opasnosti i štete po zdravlje. Kada radite s opasnom opremom, glavna stvar je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza i isključiti opskrbne komunikacije: električnu struju i plin. Više u rubrici:

Tijekom 16 godina postojanja GARANT-GAZ-a, stručnjaci su proučavali mnoge dizajne plinsko-balonske opreme različitih proizvođača u industriji. Serviseri plinskih uređaja dnevno obave do 10 pregleda vozila opremljenih UNP-om. Danas vam sa zadovoljstvom predstavljamo niz profesionalnih usluga, uključujući:

• ugradnja HBO na automobil;
• dijagnostika i održavanje;
• podešavanje HBO;
• potpuni popravak HBO-a;
• demontaža opreme.

Čak iu tehnički najtežim slučajevima, instalacija LPG-a ne traje više od 8-10 sati. Jutarnjim posjetom našem servisnom centru, u večernjim satima moći ćete preuzeti svoj automobil s potpuno sastavljenim i testiranim plinski sustav. Tvrtka GARANT-GAZ ima potrebne uređaje i alate za dijagnosticiranje HBO na automobilu. Nakon utvrđivanja nedostataka i kvarova u sustavu, stručnjaci s punim radnim vremenom ponudit će vam jeftino održavanje i podešavanje HBO-a.

Demontaža plinske opreme

Ponekad je popravak stare plinske opreme neisplativ s ekonomske točke gledišta. Stoga, umjesto servisiranja HBO-a koji je već odslužio svoje vrijeme, učinkovitije je zamijeniti sve komponente novima. Deinstalacija LPG sustava jednako je brza kao i njihova instalacija prilikom kupnje.

Popravak plinske opreme na automobilu je operativan i kvalitetan proces koji jamči povećanje učinkovitosti i uklanjanje kvarova koji su vam smetali. Kontaktirajte GARANT-GAZ za izračun točne cijene dijagnostike i popravka HBO na vašem vozilu!

Točna brojka znat će se nakon obavljene stručne dijagnostike. Trošak može varirati ovisno o vrsti plinske opreme, potrebi za demontažom kuhinjski set, model i marka.

Kvar plinskih peći

Danas na tržištu postoji širok izbor uređaja ove vrste. Za njihovu izvedbu koristi se širok izbor tehnologija, koje se malo razlikuju jedna od druge različite marke uređaja. Štoviše, imaju sličnu strukturu, koja je regulirana međunarodnim standardima i propisima. Dakle, u tehnologiji iz različitih proizvođača najčešće se javljaju isti nedostaci, koji se često mogu pojaviti u pojedinim modelskim serijama.

Miris plina kada je štednjak ugašen

Aplikacije ove vrste su najpopularnije. Važno je napomenuti da ako postoji takav znak, odmah nazovite zaposlenika našeg servisnog centra kako biste uklonili curenje.

Pojava mirisa treće strane ukazuje na to da je došlo do depresurizacije sustava. Curenje se događa u različitim količinama, a ponekad korisnici niti ne osjete mirise trećih strana. Iz tog razloga preporučujemo redovitu provjeru i dijagnostiku kućne opreme kako bismo bili sigurni vlastitu sigurnost. Izvor problema je:

• veza s centraliziranom opskrbom plinom;
• spajanje crijeva na opremu;
• kvar regulatora.

U svakom pojedinačnom slučaju brzo zatvorite dovod smjese u opremu i kontaktirajte nas.

Miris plina ili paljevine tijekom rada

Popularni krivac je prilagodba loše kvalitete. U drugim slučajevima bit će potreban pregled:

• točke ugradnje mlaznica;
• spojevi cijevi, crijeva, mlaznica.

Puši na poslu

Prepoznavanje pušenja jednostavno je i moguće je samostalno. Ako plamenici rade dobro, plamen hoće plava boja. Ako se pojave problemi, glatko se pretvara u žutu, crvenu ili njihove nijanse. Nakon toga nastaje pušenje. Može se osjetiti miris paljevine. To je zbog nepotpunog izgaranja radnog medija:

• začepljenje mlaznice;
• deformacija difuzora plamena;
• loša kvaliteta plina. privremena nelagoda;
• povećani tlak u sustavu ili cilindru.

Nemoguće je kvalitetno popraviti opisane kvarove vlastitim rukama zbog povećane opasnosti od daljnjeg rada. Obratite se majstorima.

Plin se ne pali

Jedna ili više stavki ne radi. Provjerite je li ventil za dovod radnog medija zatvoren. Ako je pristup otvoren, ali plin se i dalje ne zapali, obratite pozornost na točke kao što su:

• začepljenje mlaznice;
• napuknuta svjećica ili oštećena izolacija;
• Neispravan termoelement ili solenoidni ventil.

Plamenici se gase, gore loše

• Nizak tlak u cjevovodu ili u cilindru.
• Loša kvaliteta crijeva. Možda je savijen.
• Oštećenje mlaznice.

Zapaljeni plin izlazi iz plamenika

Povećan tlak u sustavu ili kvar određene mlaznice, ako se simptom promatra samo na jednom plameniku. Ako stan ili kuća koristi centralizirani priključak na plinovod, obratite se pružatelju usluga. Možda je ovo privremeni problem. Ako koristite cilindar, tada podesite mjenjač prema uputama. Ako i dalje postoji znak kvara, ne pokušavajte sami popraviti peć.

Poremećen rad dizalica

Međutim, oni se ne okreću ili ih je teško prilagoditi. Bit će potrebno čišćenje ili ponovno podmazivanje mehanizama. To je zbog nakupljanja masti i drugih nečistoća.

DIY popravak

Inženjeri našeg servisnog centra snažno ne preporučuju da sami popravljate štetu. Riskirate kršenje nepropusnosti i sigurnosti Kućanski aparati, što dovodi do nesreća, kao i dodatne štete, čija će obnova zahtijevati dodatna financijska ulaganja.

Majstori "Remontano" profesionalno popravljaju kućanske aparate

Zaposlenici tvrtke imaju veliko iskustvo. Pritom svoje aktivnosti ne miješaju s popravkom ostalih kućanskih aparata. Da bismo to učinili, formirali smo osoblje uskih stručnjaka. To jamči uspjeh i kratke rokove planirane ili hitne obnove ploča. Jamčimo visoka preciznost pružanje usluga, budući da svaki majstor ima osnovni alat i rezervne dijelove koji će biti potrebni za restauraciju. Ukoliko kod vas nema dijela, naši kuriri će ih brzo dostaviti na vašu adresu. Usluge bilo koje složenosti bit će dovršene u jednom posjetu.

"A‑Iceberg" - 25 godina s vama. Dovršeno 5 milijuna popravaka.

Popravak plinskih peći kod kuće isti dan! Majstor će stići danas i popraviti kvar bilo koje složenosti na licu mjesta. Radimo svakodnevno.

Jamstvo na sve vrste radova i rezervne dijelove

Najbolji, certificirani majstori

Originalni rezervni dijelovi od proizvođača

Kvalificirani inženjeri servisnog centra A‑Iceberg stići će na zahtjev klijenta u bilo koje područje grada i popraviti plinske peći različitih marki i modela. Otklonit ćemo kvarove povezane s potpunom neispravnošću opreme i popraviti manje nedostatke. U svom radu naši stručnjaci koriste suvremenu opremu i visokokvalitetne rezervne dijelove, što jamči ispravno funkcioniranje plinske peći nakon završetka popravka dugo vremena. Odlazak na dan tretmana i pristupačna cijena usluga također su naše prednosti.

Tipični kvarovi plinskih peći

Popravak plinskih peći je složen tehnički proces koji zahtijeva značajne vještine i iskustvo. Stručnjaci servisnog centra A-Iceberg mogu brzo i učinkovito otkloniti svaki kvar. Uspješan završetak popravci moguće uz temeljito poznavanje značajki dizajna modela opreme. Tradicionalno plinski štednjak sastoji se od sljedećih modula:

• Broj plamenika ovisi o marki i modelu opreme, a dizajn svakog elementa uključuje razdjelnik i reflektor instaliran na podnožju
• Funkcija električnog paljenja prisutna je na gotovo svim modernim plinskim štednjacima, a dizajn se može malo razlikovati
• Uređaj za kontrolu istjecanja plina je odgovoran za zaustavljanje dovoda goriva kada se plamen ugasi i osigurava sigurnost korištenja opreme
• Pećnica je uključena u većinu uređaja i može biti plinska ili električna, ovisno o modelu.

Bilo koji od ovih elemenata plinske peći može propasti zbog različitih čimbenika. Glavni razlozi mogu biti nepravilan rad opreme, nepoštivanje zahtjeva proizvođača. Intenzivna uporaba podrazumijeva trošenje glavnih elemenata sustava i kvar opreme. Također je nemoguće isključiti tvornički nedostatak koji se očituje nakon isteka jamstvenog roka.

Glavni kvarovi plinske opreme za kućanstvo, s kojima se kupci prijavljuju servisnom centru A-Iceberg, su:

Osim ovih nedostataka, plinske peći mogu se pokvariti i izgubiti svoja svojstva u slučaju drugih kvarova. Uobičajena oštećenja uključuju puknuća crijeva, kvar osigurača i žarnih šipki, deformaciju brtve na vratima pećnice. Sva oštećenja naši majstori dijagnosticiraju pri prvom posjetu i odmah otklanjaju.

Servirane marke

Popravak plinskih peći kod kuće prioritetna je djelatnost servisnog centra A‑Iceberg. Kako bi osigurali minimalno vrijeme zastoja opreme, naši inženjeri eliminiraju gotovo svaki kvar tijekom posjeta klijentu. Radimo s opremom raznih marki i modela, učinkovito popravljajući i najsloženije kvarove.

U apartmanima možete naći veliki broj opcije za raznovrsnu opremu, proizvodnju svjetskih marki i nepoznate širokom spektru tvrtki. Ispravljamo zahtjeve zbog kvarova popularnih marki kao što su AEG, Ariston, Bosch i Ardo. Servisni centar A-Iceberg nazivaju i vlasnici popularne korejske tehnologije Samsung i LG.

Često postoje aplikacije za rješavanje problema domaćih modela plinskih štednjaka, kao i opreme proizvedene u susjednim zemljama. Za svaku žalbu radimo na individualnoj osnovi, obavljajući popravke i restauratorske radove što je brže i učinkovitije moguće.

Trošak popravka

Koristimo visokokvalitetne rezervne dijelove isporučene izravno od proizvođača i ne koristimo usluge posrednika. Kao rezultat toga, cijena popravaka, čak i onih najsloženijih, pristupačna je kupcima koji nam se obrate. Istovremeno, naši majstori jamče besprijekornu kvalitetu rada.

originalni rezervni dijelovi

Kako bi plinski štednjak služio što duže nakon popravka, ugrađujemo samo originalne rezervne dijelove. Ovaj pristup jamči visoka razina popravak i dugi vijek trajanja opreme. Većina potrebnih komponenti i sklopova je stalno na skladištu, au slučaju nedostatka brzo ćemo donijeti potreban modul i izvršiti popravak. Pristupačne cijene originalnih rezervnih dijelova i njihova stalna dostupnost naše su konkurentske prednosti.

Jamstveni rok do 2 godine!

Svaki popravak obavljamo vrlo kvalitetno i savjesno. Naš zadatak je doći u dogovoreno vrijeme i otkloniti kvar na licu mjesta. U isto vrijeme, svaki klijent nastoji izbjeći daljnje probleme s opremom. Naši stručnjaci obavljaju visokokvalitetne popravke i daju jamstvo do 24 mjeseca. Obveza se odnosi i na rad i na zamjenske dijelove.

Zapošljavamo samo profesionalce

Svaki majstor je profesionalac u ovom području. Veliko iskustvo, visoke kvalifikacije i redovita obuka u specijaliziranim centrima omogućuju inženjerima izvođenje popravaka bilo koje razine složenosti. Naši stručnjaci mogu popraviti plinske štednjake poznatih marki i modela koji se rijetko nalaze na tržištu. Kvaliteta izvedenih radova je bez svake sumnje.

Pozovite servisera plinskih peći

Kako bismo brzo i učinkovito vratili učinkovitost plinskog štednjaka, svaki klijent nas samo treba nazvati ili ostaviti elektroničku prijavu na web stranici. Naši majstori će pokušati odrediti prema podacima klijenta mogući razlozi greške i otići na popravak s potrebnom zalihom rezervnih dijelova.

Doći ćemo u bilo koji dio grada u točno određeno vrijeme i popraviti plinsku peć koristeći originalne rezervne dijelove. A‑Iceberg servisni centar je uvijek visoka kvaliteta djela, pristupačne cijene i brz odgovor na svaki zahtjev. Ako je plinski štednjak u kvaru ili je njegova izvedba lošija od originalne, pomoći će naši inženjeri odlično rješenje Problemi.