Stručna zajednica za preuređenje kupaonice

Mali kamperi ~ Zanimljive fotografije kampera iznutra i izvana. Najkompaktniji kamper

Opis svih vrsta autodomova.

vučeni

Za ovaj model kampera karika se smatra prikolicom. Ova opcija uključuje stacionarni odmor i minimalan promet na cesti. Zahvaljujući širokoj ponudi modela, moguće je odabrati odgovarajuću kamp prikolicu željenih dimenzija i funkcionalnosti.

Na slici kompaktna kuća na kotačima prikolice.

prikolica šator

To je šator samomontaža. U prikolici nema izolacije, pa je pogodna za rekreaciju samo u toploj sezoni. U sastavljenom stanju, dimenzije konstrukcije nisu veće od 1 metra.

U prikolici su mjesta za spavanje, a ostali pomoćni prostori su ispod tende. Prikolica-šator za kamper ponekad je opremljena i štednjakom, sudoperom ili grijačem.

Prednosti takvog kampera su što je mobilan, malih dimenzija i niske cijene za razliku od ostalih kampera.

Nedostaci uključuju mali kapacitet ne više od 4 osobe i potrebu za stalnim rasklapanjem i sastavljanjem tende u slučaju zaustavljanja.

Na slici je kamper s velikim šatorom.

Stambena prikolica

Mobilna kućica opremljena WC-om, tušem, grijalicom, potrebnim namještajem i kućanskim aparatima. Drugi naziv je prikolica-kućica.

Prednosti kamp kućice: konstrukcija se može odvojiti u bilo kojem trenutku i nastaviti vožnju. Prikolica-dacha ima nisku cijenu i pruža priliku da uštedite novac na životu u motelu.

Nedostaci su prisutnost loše manevarske sposobnosti, kao i mala brzina od 80 do 90 kilometara na sat. U njemu se ne smije boraviti dok se vozite po cesti, a mnogi gradovi u Europi ne dopuštaju ulazak prikolicama.

Kamper ili kamper

Model u obliku hibrida koji kombinira kućište i vozilo. Takav kamper izvana je običan autobus ili kombi, unutar kojeg je opremljen cijeli stan. Čak i male varijante kampera opremljene su TV-om, satelitskom antenom, nosačima za bicikle i više.

Tijekom vožnje sve komunikacije funkcioniraju na račun auto-akumulatora, a tijekom parkiranja - iz vanjskih izvora električne energije.

Kuće na kotačima

Prepoznatljive značajke kamp kuće uključuju nadgradnju koja se nalazi iznad vozačeve kabine. Ova niša bi trebala primiti dodatni bračni krevet. Kamper može primiti do sedam osoba.

U izradi stambenog modula sa zidovima, podom i krovom koriste se paneli koji poboljšavaju toplinsku izolaciju. Osim toga, takva je stambena jedinica šira od standardnog minibusa, što vam omogućuje povećanje unutarnjeg prostora kampera s nišom.

Prednosti ovog modela su što se može razlikovati u velikom broju planskih rješenja. Prisutnost udobnog i toplog bračnog kreveta, koji se može zatvoriti zavjesama, također je prednost.

Nedostaci: kamper ima neobičan izgled, slabu upravljivost i visoku visinu, što će na nekim mjestima otežati vožnju.

Na fotografiji je prikazan primjer mobilne kućice u obliku niše s nadstrešnicom.

Integrirane kuće

Spada u premium i business klasu kampera. Izvana izgleda kao autobus s vozačkom kabinom i dijelom karoserije individualne konfiguracije. Budući da je kabina automobila integrirana s dnevnim modulom, unutarnji prostor je povećan. Kapacitet takvog kampera je od 4 do 8 osoba.

Za proizvodnju poluintegriranih modela koristi se serijska šasija na koju je postavljen dnevni odjeljak. Najpopularnije marke kampera su Ford, Fiat, Renault, Mercedes i mnogi drugi.

plusevi: zbog bočnog i panoramskog vjetrobranskog stakla, otvara se dobra recenzija, dovoljan kapacitet, što je veća brzina, manja je potrošnja goriva.

stambeni monovolumeni

Oni su stambeni minibus s visokim krovom. Zbog svoje kompaktnosti smatraju se najmanevriranijima od svih vrsta kampera.

Kombi Kastenvagen pretpostavlja prisutnost dnevnog odjeljka s potrebnom opremom i namještajem. Zbog nedostatka prostora kupaonica se rijetko ugrađuje. U osnovi, u minivan mogu stati samo dvije osobe. Kastenvagen može djelovati kao običan monovolumen u svakodnevnom životu, a za vikend se pretvoriti u udoban kamper.

Prednosti: dobra upravljivost, mogućnost svakodnevnog korištenja kao standardni automobil.

nedostaci: mali stambeni prostor, mali kapacitet, nedovoljno visoka razina toplinske izolacije.

Na fotografiji je motorna kućica u obliku stambenog monovolumena.

Za i protiv

pozitivno i negativne straneživot i putovanje u prikolici.

profesionalci minusi

Nema potrebe ovisiti o putničkim agencijama, brinuti o kupnji karata za vlak ili avion i trošiti novac na hotelsku sobu.

Visoka cijena.
Potreba za dobivanjem dozvole E kategorije.

Odmor postaje ugodniji jer u bilo kojem trenutku možete kuhati ili se tuširati.

Velika potrošnja goriva.

Kampiranje se ne nudi u svim zemljama.

Kamper nije nekretnina pa za stanovanje u njemu nije potrebno plaćati porez na imovinu. Nisu svi kamperi prikladni za terensku vožnju.
Jednostavna kupnja i brza prodaja. Živeći u stanu postoji problem sa skladištenjem kampera na kotačima.

Fotografija interijera unutar kuće

Raspored kampera najčešće predviđa prisutnost spavaće sobe, kuhinje, blagovaonice i kupaonice. Ovisno o površini stambenog modula u koji su smješteni elementi različite sobe ili u istoj prostoriji. Ispod su fotografije koje prikazuju unutrašnjost kampera.

Krevet u kamp kućici

Dodijelite odvojene i transformirajuće krevete. Prvi tip je stacionarni krevet za jednu ili dvije osobe, koji zauzima stražnji dio kampera.

Fotografija prikazuje bračni krevet unutar kampera.

Mjesto za spavanje-transformator je sklopivi kauč ili fotelje iz grupe za blagovanje, pretvarajući se u bračni krevet.

Na fotografiji je prikazana šatorska prikolica na kotačima sa sklopivim krevetom.

Prostor za kuhanje i jelo

Punopravni prostor uključuje plinski štednjak, sudoper, ugrađeni hladnjak, zasebni zamrzivač, kao i police i ladice za odlaganje posuđa.

U blizini peći nalaze se utičnice od 230 volti. Struja se isporučuje samo ako je mobilna kućica spojena na mrežu. Hladnjak može raditi od električna mreža, baterija ili plin.

Kuhinjski blok može biti kutni ili linearni. Položaj kuhinje trebao bi biti na krmi ili uzduž bilo koje strane.

Fotografija prikazuje dizajn kuhinje i blagovaonice u prikolici na kotačima.

kupaonica

Jedina odvojena soba, opremljena umivaonikom, tušem i suhi ormar. Mali kamper možda nema tuš kabinu.

Kako kuća izgleda izvana?

Jednostavan izgled ima prikolicu za kamper, što je lako učiniti vlastitim rukama. Kroz vještine u radu sa aparati za zavarivanje, obična stara prikolica može postati turistički kamper na kotačima za udobno putovanje.

Jednako idealna opcija je kamper na bazi minibusa Gazelle. Automobil ima tijelo optimalne veličine, što vam omogućuje da dobijete prostran dnevni odjeljak.

Na slici izgled kamper na kotačima na bazi kamiona.

Za terensku mobilnu kućicu koristi se Kamaz. Zahvaljujući prostranom tijelu, unutar njega je moguće organizirati nekoliko soba. Jedini nedostatak je što kamion nije dizajniran za prijevoz ljudi, pa ćete morati dodatno obložiti i izolirati zidne i stropne konstrukcije.

Nekoliko nijansi:

  • Za organiziranje svjetla kamper mora biti opremljen baterijom i kontrolnom pločom za napajanje električnom energijom.
  • Možete zagrijati kamper pomoću nekoliko vrsta grijača, na primjer, autonomnih ili plinskih. Bolje je odrediti prioritete plinska boca koji se istovremeno može koristiti za kuhanje.
  • Važna točka u uređenju kampera je opći ventilacijski sustav. U kuhinjskom dijelu iznad štednjaka također treba postaviti napu.
  • Kuća na točkovima trebala bi biti opremljena kompaktnim komadima namještaja. Prikladne su sklopive zidne konstrukcije, sklopivi kreveti, stolovi na uvlačenje i drugi elementi.

Izbor neobičnih kuća

Postoje cool i ekskluzivne mobilne kućice koje su vrlo funkcionalne i udobne. Takvi modeli su luksuzni predmet. Imaju prostran dnevni boravak i salon s ukrasima najbolji pogledi materijala. Skupocjeni kamperi opremljeni su modernom video i audio opremom, solarnim panelima, terasom na uvlačenje i kaminom, kao i barom i jacuzzijem. U donjem dijelu nekih kuća nalazi se teretni prostor i automatska platforma za postavljanje automobila.

Zanimljivo rješenje je plutajući kamper. Kada se pričvrsti na prikolicu elektromotora, pretvara se u čamac ili minijaturni čamac za ribolov i vodene izlete.

Fotografija prikazuje plutajuću kuću na kotačima u kombinaciji s čamcem.

po najviše velika kuća na kotačima je peterokatni brod napravljen posebno za arapskog šeika za putovanje kroz pustinju. Kamp-kućica ima balkon, terasu, 8 spavaćih soba s vlastitim kupaonicama, 4 garaže za automobile i rezervoar za vodu od 24.000 litara.

Fotografija prikazuje prostrani kamper iz autobusa s prtljažnim prostorom za automobil.

FOTOGALERIJA

Mobilna kućica svidjet će se onima koji preferiraju samostalno planiranje odmora. Motorne kuće opremljene svim potrebnim stvarima uključuju putovanje neograničenom rutom.

Poznata je najveća mobilna kućica, koja podsjeća na mali hotel ili vikendicu. Postoji najskuplja i najjeftinija mobilna kućica na svijetu. Ima i potpuno minijaturnih kućica.

Najveća mobilna kućica

Život na cesti može biti apsolutno ugodan kada je u pitanju željezni konj iz Anderson Mobile Estatesa. Smatra se ne samo najvećom na svijetu, već i jednom od najluksuznijih mobilnih kućica.

U prikolici se na dvije etaže nalazi luksuzni hotel s dvije kupaonice, kuhinjom i konferencijskom salom. Osim toga, opremljen je sa sedam plazma televizora, najnovijom elektronikom. Zasebno se mora reći o zadivljujućem interijeru i prekrasnom namještaju.

U ovom će se automobilu obitelj od tri ili četiri osobe osjećati potpuno slobodno, bez ikakvih neugodnosti. Takva se mobilna kućica može natjecati s mnogim vrhunskim luksuznim kućama i cool hotelima.


Treba napomenuti da je ulazak u nesreću tijekom vožnje najvećeg kampera na svijetu izuzetno težak, jer pogled vozača iznosi tristo šezdeset stupnjeva. To je omogućeno zahvaljujući ugradnji ultramoderne kamere s vanjske strane.

Težina od velika kuća na kotačima - trideset tona, a cijena mu je dva milijuna dolara. Poznato je da je Ashton Kutcher vlasnik kuće.

Najjeftinija mobilna kućica

Ne putuju svi automobilom, ima onih koji više vole bicikl kao prijevozno sredstvo. Ispostavilo se da postoji i kućica za bicikle na kotačima. U početku se pretpostavljalo da će biciklist takvu kućicu vući kao teretnu prikolicu, dok će mu na parkiralištima ona služiti kao mjesto za odmor. Glavni zahtjevi za takav dizajn su lakoća, nisko težište i mala silueta. No, biciklistima nije bilo lako okretati pedale s ovom prikolicom, zbog čega su odustali od takve “pogodnosti” za putovanje.


Umjetnik Kevin Kier svojim je proizvodom oživio koncept velodoma, odbacivši vučnu strukturu. Njegov tricikl izgleda kao ciklo-rikša, gdje je umjesto putnika dnevni boravak. Njegov izum nazvan je Camper bike. Unatoč činjenici da je stambeni prostor ograničen, možete ući kroz bočna vrata. Visina stropa je dovoljna da osoba stoji u kući u punoj visini.


Unutra - krevet, police za stvari, čajna kuhinja. Za vrijeme parkiranja moguće je spojiti kuću na sustav uštede energije. Takva kuća na kotačima smanjena je taman toliko da u njoj možete udobno prenoćiti. Kamp kuća za bicikle prepoznata je kao najjeftinija mobilna kućica.

Najmanja mobilna kućica

Najmanju mobilnu kućicu na svijetu dizajnirao je dizajner Cornelius Comanns. Svoj je izum nazvao Bufalino. Takva kuća može zadovoljiti sve zahtjeve usamljenog putnika. Opremljena je radnim mjestom, krevetom, kuhinjom sa štednjakom i sudoperom, sušilicom za rublje i ormarićem za garderobu. Prednosti Bufalina su dobra prohodnost i ekonomična potrošnja goriva.


Još jedna minijaturna mobilna kućica koju je stvorila Britanska udruga za okoliš zračni transport. Naziv takve mobilne kućice je Qtvan. Namijenjen je za korištenje u slučaju problema u zračnim lukama, kao privremeni smještaj za one koji su uključeni popravci. Osim toga, takvu kuću mogu savršeno koristiti tijekom putovanja oni kojima udobnost nije od najveće važnosti. QTvan je opremljen krevetom za jednu osobu, TV-om, kuhalom za vodu, radiom i policom za knjige. Mini-kuća se može pričvrstiti na električni skuter, motocikl, pa čak i bicikl. Najmanja prikolica na svijetu duga je dva metra i široka sedamdeset pet centimetara. Procijenjena cijena QTvana je šest tisuća sto dvadeset eura. Poprilična cijena je zbog činjenice da prikolica ima centralno grijanje, prtljažnik, igraću konzolu, SAT TV, opremljena je solarnim panelom.

najskuplja mobilna kućica

Do danas je najskuplja mobilna kuća na svijetu prepoznata kao "", što je zamisao Marchi Mobilea. Svoje remek-djelo procijenila je na tri milijuna dolara.


Prilikom razvoja ovog koncepta, dizajneri su uzeli u obzir i koristili ne samo najmodernija dostignuća u automobilskoj industriji, već i značajke auto, zračnog i jahtaškog sporta. Vila na kotačima opremljena je prolazom poput poslovnog mlažnjaka, otvorenim prostorom poput krova motorne jahte i ispušnim sustavom sportskih automobila.

Interijer ekstra skupe mobilne kućice također je vrlo ekstravagantan: minimalizam i moderni oblici u kombinaciji s vintage i klasičnim elementima dizajna. Programer ovog projekta je dizajner Luigi Colani.


Težina automobila je dvadeset tona, visina četiri metra jedanaest centimetara, a duljina dvanaest metara. Mobilna kućica je podijeljena u nekoliko odjeljaka radi praktičnosti, moguće su razne modifikacije.

Ispod haube Element Palazza nalazi se pet stotina konjskih snaga. Motorna kućica može doseći brzine do stotinu i pedeset kilometara na sat. Zahvaljujući aerodinamičkom dizajnu značajno štedi gorivo. Godišnje se proizvede samo pet takvih kuća, a najskuplji automobil, prema stranici, kupljen je 2008. godine za 15,7 milijuna funti.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

Tijekom razdoblja sezona praznika i vrijeme odmora, putovanja i rekreacije na otvorenom, sve veći broj naših sunarodnjaka razmišlja o mogućnosti stjecanja prijenosnih mini-kuća. U Europi i Americi male kuće na kotačima dao je dobio priznanje i cijenjen ljubitelji putovanja, koji se nazivaju "divljaci".

Ne velika kuća ik na kotačima, opremljen svime što je potrebno za ugodan boravak u svim vremenskim uvjetima, može poslužiti kao ladanjska kuća za vrijeme vašeg odmora. U ovom slučaju, ne morate brinuti o svojoj ljetnoj kućici zimi, jer će motorna kuća biti u garaži ili na čuvanom parkiralištu.

Možete otići na putovanje, "uzevši" sa sobom udoban smještaj za malu obitelj, koji ima potrebne segmente za udoban san i opuštanje, kuhanje i mogućnost obavljanja svih potrebnih sanitarnih i higijenskih postupaka, kako na putu, tako i tijekom na parkiralištu.

Električna energija za rad kućanskih i digitalnih uređaja za seoska kuća dolazi od solarni paneli. Stoga je korištenje takvog modela stanovanja na osobna parcela ili samo izvan grada, preporučljivo je u toploj sezoni, kada su dnevni sati dugi, a sunce nas češće veseli.

Interijer prenosive kuće

Pogledajmo pobliže kako je opremljen interijer seoske kuće na kotačima - kako su dizajneri uspjeli smjestiti mnoge vitalne segmente na nekoliko četvornih metara, integrirati kućanske aparate i digitalnu opremu, ne zaboraviti na sustave za pohranu i udobna mjesta za spavanje .

Gotovo sve površine i ugrađeni namještaj mobilne kućice izrađeni su od svijetlog drva. Samo je podna obloga za vizualni efekt proširenja prostora izrađena u tamnijoj boji. Takva potpuna prisutnost drva stvara nevjerojatno toplu i domaću atmosferu u kojoj se i izvan doma možete osjećati ugodno, sigurno i sigurno.

Unatoč skupu zona u jednoj maloj prostoriji, koje se obično nalaze u nekoliko prostorija običnog stana, kuća ne izgleda preopterećena namještajem, uređajima ili detaljima interijera. Ovdje se čak može govoriti o nekom prostoru, što je vrlo važno s psihološke točke gledišta ugodnog boravka nekoliko ljudi u malom prostoru.

U malom prostoru, zone imaju vrlo uvjetne granice. Dnevni boravak, također poznat kao predsoblje, glatko teče u radnu sobu, susreće se s kuhinjom i blagovaonicom. Možemo reći da se spavaća soba nalazi ovdje, samo na gornjoj razini.

Sustavi za pohranjivanje postavljeni su gdje god je to moguće kako ne bi ometali kretanje oko prijenosne kuće. Sjedala hodnika-dnevnog boravka, koja se po potrebi mogu transformirati u krevet, služe kao sustav za odlaganje stvari potrebnih na putovanju. Male košarice postavljene su iznad hladnjaka na originalan način. Kao rezultat toga, korisni prostor se koristi s dobrobiti i mjesto za sve vrste sitnica u zoni brzog pristupa.

Još jedan, možda glavni sustav spremište, smješteno ispod gornjeg sloja, koje je mjesto za spavanje. Čak iu tako malom ormaru možete smjestiti svu potrebnu odjeću i obuću za boravak u zemlji ili na putu.

Kuhinja je prilično odvojena prostorija - mali uski odjeljak. Unatoč skromnoj veličini, ovdje je bilo moguće smjestiti sva potrebna radna područja, Kućanski aparati pa čak i sudoper za pranje suđa. Nema svaka kuhinja smještena u gradskom stanu priliku za pranje posuđa, gledajući prekrasan krajolik izvan prozora. Sav mali prostor kuhinje maksimalno je iskorišten, čak i otvorene police za hranu i sve vrste začina su tu. Za Ruse se, međutim, čini vrlo problematičnim prevesti kamper unutar kojeg su otvorene police na kojima stoje banke. Naše ceste još neće moći jamčiti sigurnost robe.

Tek pola koraka ulijevo od kuhinjskog dijela i gledajući iza zastora, nalazimo se u kupaonici i tušu smještenim u jednom malom segmentu kampera.

Tuš "kabina" zapravo je tuš koji se nalazi iznad drvene kade čiji je prostor ograničen zavjesom. Ovo, naravno, nije toplica kod kuće, ali tuš kabina obavlja svoje glavne funkcije - možete izvoditi vodene postupke bez napuštanja svog prijenosnog doma.


Nije lako osigurati utilitarnu sobu s dovoljnim brojem sustava za pohranu, a da je ne pretrpate. Ali najveći dio prostora zauzima vodovod. Stoga se za uštedu prostora koriste razni uređaji.

Korištenje raznih samostalno izrađenih sustava za pohranu (ili ruku drugih majstorica), koji nose komadić kućne udobnosti i topline, pomaže omekšati atmosferu prijenosnog doma, približiti ga glavnom mjestu stanovanja vlasnika seoska kuća.

https://www..jpg 705 1070 Dix https://www.pngDix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Učinkovito uređenje mala kuća na kotačima

Za život i putovanja auto-mobilna kuća

Ovaj karavan je hibrid prikolice i automobila. Prikolice iz Teardropa već su dugo popularne zbog svoje kompaktnosti, lakoće i atraktivnog dizajna. Stoga ne čudi da je uspješan model uzet kao osnova za hibridnu kuću s mikrozonom.

Zgrada na kotačima ima mnogo značajki koje štede energiju i poboljšavaju unutarnju klimu.

Prozori na drugom katu otvoreni za ventilaciju

Površina kombija, koju je vlasnik nazvao "sitne kapi" od 14 m2, smatra se prosječnom veličinom među analogima. Sami graditelji komentiraju da se njihova kreacija u potpunosti sastoji od tehnologija za uštedu topline koje koriste i kišu i sunce za stvaranje jedinstvene mikroklime unutar kuće.

Vanjski premaz je netoksičan i neutralizirane su emisije izgaranja vozila. Stoga ljudi koji se nalaze u kombiju, čak i u vožnji, udišu čist zrak. Posjetitelji turneje Tiny Drop Nationwide Tour koji putuju ovim kombijem mogu pobliže pogledati detalje unutrašnjosti. Prostorija je podijeljena na zone, jednu radnu i blagovaonicu, drugu kuhinju i mjesto za odmor.

Kuhanje na prvom katu

Danju se također odmaraju u prizemlju.

Prilično prostrana kupaonica ima tuš, umivaonik i WC. Ovakva struktura kupaonice mnogo je uspješnija nego u drugim skučenim kupaonicama.

Ne tako mala kupaonica

Stubište vodi na drugi kat. U maloj spavaćoj sobi dvoje veliki prozori koji se otvaraju prema van. Kroz njih sunce dobro osvjetljava sobu, zrak se lako prozračuje, a noću se možete diviti nebu.

Spavaća soba i neobični prozori

Hibridni kombi ima mogućnost filtriranja vlastite vode. Energiju proizvode solarni fotonaponski paneli na krovu, po potrebi se možete spojiti na internet. Ovaj prekrasan, ekološki prihvatljiv i funkcionalan dom trenutno putuje.

Biste li se htjeli voziti u njemu?

Putovanje je uvijek cool! Avanture, nova mjesta, poznanstva. Ali samo jedna stvar zasjenjuje nadolazeći odmor - skupljanje stvari. Nikada ne znate što će vam trebati, pa u svoj kofer ponesite sve što možete strpati. Bilo bi super putovati ne izlazeći iz kuće, odnosno s njim!

Za to su snalažljivi ljudi prilagodili kamper ili kamper. San svakog putnika! U nastavku ćemo vam reći koji je bolje odabrati za nadolazeće putovanje.

Vrste

Nekada je postojala jedna opcija – uzeo sam konja, upregao kola i otišao lutati. Ovo nije šala - prije pojave automobila, cirkuski umjetnici, Romi, nomadi, kretali su se samo na ovaj način (usput, upravo su oni počeli koristiti "kuće na kotačima"). Stana nije bilo, a sve što je potrebno bilo je smješteno u vagon.

Automobili ne samo da su olakšali život, već su i putovanja učinili praktičnijim. Sada kamperi za svačiji ukus i budžet:

vučeno - stan je pričvršćen za prijevoz pomoću prikolice

kamperi ili kamperi - smještaj se nalazi u kabini vozila

Pogledajmo svaki detaljnije.

vučeni

Ovdje je link trailer. Takve kamper kuće dijelimo ovisno o tome što pričvršćujemo na automobil - šator ili stambenu prikolicu (trailer).

prikolica šator

Ime govori samo za sebe - na automobil je pričvršćen šator koji se mora sastaviti i rastaviti na svakom zaustavljanju.


Postoji granica jednostavni dizajni, koji samo stvaraju nadstrešnicu i pružaju ljudima mjesta za spavanje. Ali postoje mnogo naprednije prikolice koje kombiniraju: prostor za spavanje, namještaj, rasvjetu, kuhinjsku opremu.

Na domaćem tržištu poznate su marke šatorskih prikolica: Skif, Piknik, Kupava, Viking, Camp-Let.

Stambena prikolica

Ovdje možete barem sastaviti kuću i pričvrstiti je na auto. Izgleda kao punopravni stan s kupaonicom, tušem, grijačima, potrebnim namještajem i nekoliko soba. Također se naziva i prikolica-dacha - Europljani vole ići na odmor na morsku obalu ili u planine u njima.

Postoje potpuno različite veličine - sve ovisi o mašti i potrebama vlasnika.

Prednosti korištenja kamp prikolice:

1. U svakom trenutku možete otkačiti prikolicu i nastaviti svojim uobičajenim vozilom.

2. Niska cijena u usporedbi s kamperima.

3. Možete uštedjeti na smještaju.

Nedostaci korištenja prikolice:

1.Mala brzina kretanja na cesti (ne više od 80-90 km/h).

2. Loša manevarska sposobnost.

3. Mnogi europski gradovi ne dopuštaju ulazak karavanama.

4. Prilikom vožnje u prikolici zabranjeno je boraviti putnicima.

Motorne kuće (kamperi)

San svakog putnika! kompaktan stan na kotačima - živiš i ideš sa svim pogodnostima.

Kamper je hibrid kućišta i vozila. Izvana izgledaju kao autobus ili kombi, ali iznutra izgledaju kao stan ili garsonjera. Ima mjesta za spavanje, kuhinju, tuš, WC. Čak i najmanji model kampera može biti opremljen TV-om, aparatom za kavu, satelitskom antenom, nosačima za bicikle itd.

Tijekom vožnje, pogodnosti se napajaju iz akumulatora, dok su parkirani - na plin ili iz vanjski izvor struja (u kampovima).

Kamperi su: niša, integrirani i stambeni minivanovi (kastenvageny).

Kuće na kotačima

Osobitost je nadgradnja iznad vozačevog krova (alcove), u kojoj se nalazi dodatni bračni krevet. Kapacitet takvih kuća je do 7 osoba.


Cjelokupna konstrukcija stambenog modula (zidovi, pod i krov) izrađena je u tvornici od posebnih sendvič panela, čime se poboljšava toplinska izolacija kampera. Osim toga, stambena jedinica znatno je šira od standardnog minibusa, što povećava unutarnji prostor kampera.


$ Cijena - od 1 do 5 milijuna rubalja.

Integriran

Takvi kamperi izgledaju poput autobusa i razlikuju se po svom individualnom dizajnu. Individualni dizajn ima ne samo glavno tijelo, već i kabinu automobila.


Odnosi se na premium ili poslovnu klasu kampera, budući da proizvođači dovršavaju modele prema svojima visoka razina. Zbog složenosti izrade cijena im je viša i proizvode se u manjim količinama.

Vozačka kabina u potpunosti je povezana (integrirana) s dnevnim dijelom, tako da unutra ima puno slobodnog prostora. Kamp kućica takvog plana može primiti od 4-8 osoba.



Cijena novog modela je od 1 do 10 milijuna rubalja.

Stambeni monovolumeni (kastenvagens)

Zapravo, to je stambeni minibus s visokim krovom. zbog mala veličina, najpokretniji je na cesti od svih vrsta kampera.



U kombiju kastenvagena nalazi se samo dnevni dio s potrebnim namještajem i opremom. Kupaonica se rijetko ugrađuje - premalo je prostora. Predviđeno za 2 osobe.


$ Cijena - od 1 do 2 milijuna rubalja.

Generalni raspored

U većini slučajeva raspored kampera uključuje: mjesta za spavanje, blagovaonicu, kuhinju i kupaonicu. Ovisno o veličini unutarnjeg prostora, ovi elementi mogu se postaviti u istoj prostoriji ili u različitim prostorijama.

Kantina

Kantina - glavna razlika između kampera i drugih Vozilo. Ima uklonjivi stol i sofe po obodu, koji se lako mogu koristiti kao pomoćni ležajevi.

Obično u kamperima s volanom na lijevoj strani, gdje Ulazna vrata do salona nalazi se s desne strane mjesto klasične blagovaonice s lijeve strane. Dvije stolice smještene su preko stola jedna nasuprot druge ili oko stola u polukrugu.

Mjesta za spavanje

Mjesta za spavanje mogu biti odvojena i transformabilna. Prvi uključuju stacionarne bračne ili jednostruke krevete, koji se u pravilu nalaze u stražnjem dijelu kampera.

Transformabilni kreveti su sklopivi kauči ili kreveti formirani tijekom rasporeda blagovaonske skupine. Klasična opcija kada se blagovaonske stolice pretvaraju u bračni krevet.

Kuhinja

Kompletna kuhinjska jedinica je plinski štednjak s 2 ili 4 plamenika, sudoper (na istoj radnoj ploči kao i štednjak), hladnjak ugrađen u namještaj (jednostruki ili s posebnim zamrzivačem), kutije za pribor za jelo.

Uz peć uvijek postoji nekoliko utičnica. Mogu biti od 2 do 3 komada. Mrežni napon je 230 V. Sustav napajanja radi samo ako je kamper spojen na električnu mrežu produžnim kabelom.
Hladnjak se napaja iz električne mreže ili iz baterije. Neki modeli karavana na kotačima omogućuju spajanje hladnjaka na plin.

Kuhinjski prostor nadopunjuju gornje police iznad radne površine. Kuhinjski element može se nalaziti bočno ili na krmi. Kuhinja može biti ravna ili kutna.

kupaonica

C/a objedinjuje tuš, umivaonik i suhi ormar te je jedina prostorija izdvojena u zasebnu sobu. Manji kamperi ne smiju imati tuš kabinu.

Mogućnosti dizajna interijera

Dizajn interijera u kamperima može biti bilo koji. Sve ovisi o njegovom području i vrsti, o ukusu i preferencijama putnika. Evo kako svoj kamper opremiti sa stilom i udobnošću.

kamp prikolica

U drvenom kamperu površine 9 m2. m i visine 240 cm ima sve što vam je potrebno: spavaću sobu, kuhinju, kupaonicu. Kuća je izrađena od laganih prirodni materijali- fasada i interijer od masivne borovine, te pod od svijetle brezove šperploče. Jedna od fasada je potpuno staklena, tako da u kombiju uvijek ima svjetla.


Unutra se nalazi trosjed koji se rasklapa u krevet, ormari i gaće iznad i ispod kreveta.


Kuhinja ima malu radnu ploču, sudoper, električnu pećnicu i hladnjak.

Na struju u kampovima morate se priključiti u običnu utičnicu - u kombiju se nalazi centrala.

kućni autobus

Njegova prednost su dimenzije, pa se takav kamper može podijeliti u nekoliko stambenih prostora: ured, kuhinja, WC, kupaonica, spavaća soba, dnevni boravak, pa čak i garaža.

Na krovu su solarni moduli, LED razvod, ventilacija i bojler. Kada su baterije prazne, možete dalje kuhati hranu plinski štednjak. Zidovi kampera izolirani su modernim izolatorom kako biste mogli udobno putovati zimi. Uređenje interijera od svijetlog drveta.


Kuhinja je dovoljno prostrana za običan kamper i predviđena je za dvije osobe. Duboki sudoper, štednjak s dva plamenika, mikrovalna pećnica, hladnjak i ugradbeni ormarići nalaze se na dugačkoj drvenoj ploči.



Nemaju svi kamperi odvojeni dnevni boravak. Ovdje se sastoji od velike sofe, fotelje i zasebnog stola za blagovanje.


Postoje čak dva radna mjesta s računalima, ladicama, utičnicama i jedinica sustava. Sve je promišljeno i udobno.


Spavaća soba je veliki bračni krevet smješten u stražnjem dijelu autobusa na povišenoj platformi.

Iznad uzglavlja su dvije lampe i nekoliko drvenih polica za knjige. Vrhunac je mali stakleni otvor na stropu.

Prikolica za kuću iz 70-ih

Interijer je izrađen u umirujućim bijelim i sivim tonovima, svijetlim akcentima - zavjesama i posteljinom s cvjetnim uzorkom karakterističnim za 70-e.

Kamper je vrlo svijetao zbog velikog broja prozora.


Prikolica ima kuhinju (bijela kuhinjski set osvjetljenje, dva sudopera, pećnica, štednjak i veliki hladnjak).


Blagovaonica (stol od tamnog drveta, dvije sofe koje se pretvaraju u puni bračni krevet i kristalni luster na stropu).


Spavaća soba (dva kreveta, ugradbeni ormari uz strop, dva velika prozora na oba zida).

Vrlo ugodna i svijetla kuća za putovanja.

Američki luksuzni klasik

Dok Europljani proizvode autodomove s minimalnom standardnom opremom, Amerikanci stvaraju dodatne pogodnosti - klima uređaje, CD-audio sustave, televizore, WC-e i tuševe pune veličine. Amerikancima je udobnost prva stavka na putovanju.


Izumili su sustav klizača (stjenke koje se uvlače) kako bi povećali životni prostor kampera. U mnogim slučajevima ovaj dizajn povećava konačnu cijenu kampera.


Razmišljalo se o mnogim važnim detaljima. Na primjer, sudoper (ima ih dva, kao u svim kuhinjama u SAD-u) zatvara se na vrhu, što pretvara pult u veliki stol pogodan za kuhanje. Ploča se također zatvara poklopcem.

Svi štednjaci su plinski, na 3-4 plamenika, sa pećnicom i ne razlikuju se od kućnih štednjaka. Ujutro će aparat za kavu skuhati kavu, tosteri će iskočiti iz tostera, Perilica suđa oprati šalice, a vi možete doručkovati i gledati svoju omiljenu emisiju na TV-u. Kao u normalnom stanu.


Dnevni boravak je prvenstveno ugodan prostor za komunikaciju. Obično se postavljaju široki kauč, par fotelja, komoda, plazma TV sa satelitskom antenom.


Blagovaonica je namijenjena uglavnom za četiri osobe koje se mogu smjestiti na velikom panoramskom prozoru. Ispod sjedala je prostor za odlaganje stvari. Noću se blagovaonica može pretvoriti u udoban krevet za dvoje.


U luksuznim kamperima središte spavaće sobe je prostrani krevet s noćnim ormarićima i ugrađenim ladicama za odlaganje posteljine, plazma TV. Minimalna širina bilo kojeg kreveta je 90 cm, maksimalna širina je 200 cm ili više.

Kupaonica se nalazi u privatna soba. S jedne strane je WC, a s druge tuš kabina. Kupaonski prostor je ventiliran. Sve vodovodne instalacije su kromirane. Kupaonica ima grijanu držač za ručnike i podno grijanje.

Evo ga, američki san u svemu ljepota.

Ako još uvijek razmišljate o tome što ići u osvajanje otvorenih prostora, onda samo odmjerite sve prednosti i nedostatke putovanja kamperom. Da bismo to učinili, pripremili smo ovu tablicu:


Želite li još ovakvih zanimljivih i dizajnerskih vijesti, prijavite se na našu mailing listu

Slični postovi