Alati, pribor i nosiva dodatna oprema za vozila UAZ. Tuning UAZ "štruca": lovačka palača na kotačima Dodatna terenska oprema za UAZ

Pribor i dodatna oprema- ovo je široka kategorija, koja uključuje mnoge proizvode za vozila UAZ. Svi su proizvodi prikladno podijeljeni u podkategorije tako da trošite minimalno vremena tražeći proizvode od interesa.

Raspon

• aerodinamični body kit - branici, kućišta prednjih svjetala, pragovi, amblemi itd.;
• krovni nosači i nosači, lusteri, krovne kutije itd.;
• katalozi i upute za rad za trenutne modele marke UAZ;
• ljestve, uređaji za pričvršćivanje tereta i pribor za putovanje;
• LED optika, on-board računala i još mnogo toga.

Idite na odjeljak koji vas zanima i odaberite dodatke i dodatnu opremu za svoj model UAZ. Ili pregledajte prema VIN broju da biste vidjeli samo kompatibilne opcije.

BAZASHOP: brza dostava i povoljna cijena

Povoljno je raditi s nama iz sljedećih razloga:

• Naći ćete veliki izbor rezervni dijelovi i oprema za UAZ i VAZ - sve se može naručiti na jednom mjestu.
• Paket s robom može se dostaviti bilo gdje u Rusiji - poštom, EMS-om ili kurirskom službom.
• Fleksibilni smo u pogledu plaćanja - možete platiti gotovinom ili karticom ili virmanom na žiro račun.

Dodajte artikle koji vas zanimaju u košaricu i naručite, nakon čega ćemo vas odmah kontaktirati i razgovarati o svim nijansama. Dobiti detaljne informacije o predstavljenim proizvodima nazovite 8-800-700-95-54.

• Pronađeno 2178 proizvoda u kategoriji Pribor i dodatna oprema za UAZ;
• Cijene od 7 do 143309 rubalja;
• 1334 proizvoda na zalihama i 844 dostupna po narudžbi, dostava u cijeloj Rusiji.

Tuning UAZ automobila (Patriot, Hunter i drugi) - napravit ćemo pravi džip od vašeg "borbenog" terenskog vozila

Mnogi vlasnici UAZ-a nastoje svom automobilu dati ekskluzivan izgled, proširiti njegovu funkcionalnost, povećati razinu pouzdanosti i prilagoditi ga radu u teškim uvjetima. UAZ SUV su automobili s posebnim karakterom. U ekstremnim situacijama mogu se iskoristiti do krajnjih granica i neće vas iznevjeriti! Želite li maksimalno iskoristiti svoj džip UAZ?

To se može postići uz pomoć ugađanja automobila - njegovog svestranog usavršavanja kako bi se poboljšali vanjski podaci i karakteristike izvedbe, poboljšati učinkovitostrad raznih sustava, komponenti, sklopova.

Tuning centar "UazMaster" učinit će vaš serijski UAZ modernim, udobnim i ažuriranim. Za vas provodimo inženjerski projekt bilo koje složenosti. Rad uzima u obzir: želje kupca, stil vožnje, proračun dodijeljen za reviziju i svrhu podešavanja.

Koje zadatke rješava UAZ tuning?

Tuning automobila, ovisno o preferencijama kupca, može riješiti jedan ili više različitih zadataka. Ovdje su samo neki od njih:

• Izrada originalnog vanjskog dizajna. Vanjsko ugađanje UAZ transformirat će automobil i prikriti manja oštećenja.
• Povećanje razine udobnosti unutar kabine. Vožnja u svim prometnim uvjetima postat će mnogo udobnija, što će pozitivno utjecati na pozornost vozača i smanjiti njegov umor.
• Povećanje snage motora. Majstori tehničkog centra "UazMaster" povećat će okretni moment motora s unutarnjim izgaranjem, pomoći u optimizaciji odziva leptira za gas i smanjiti potrošnju goriva.
• Poboljšanje ovjesa i prijenosa za vožnju u teškim uvjetima. Korištenje dijelova ovjesa dizajniranih za povećana opterećenja omogućit će vam pouzdano upravljanje automobilom na teškim dionicama ceste, a poboljšani prijenos u kombinaciji s odgovarajućom gumom neće dopustiti da se automobil zaglavi čak ni u dubokom blatu.
• Ugradnja dodatne opreme (vitlo, rasvjeta). Dodatna oprema proširuje funkcionalnost automobila, dolazi u pomoć u redovitim i nestandardnim situacijama.

Neki vlasnici automobila pokušavaju sami napraviti takva poboljšanja. Međutim, ako nemate potrebno iskustvo i odgovarajuće kvalifikacije za provođenje slična djela, onda možete

ne samo da ne poboljšavaju, već i štete vašem vozilu, što će zauzvrat negativno utjecati na njegovu pouzdanost i sigurnost rada.

Želite li osvojiti off-road? Nadogradite svoj automobil u UAZMasteru!

Želite li stvarno unaprijediti svoj automobil i osvojiti off-road na najneprohodnijim mjestima? Dođite u tehnički centar "UazMaster"! Naši stručnjaci pomoći će vam da u praksi provedete sve vaše ideje za poboljšanje vozilo i modificirajte ga kako bi odgovarao vašim potrebama.

Pripremit ćemo vaš UAZ za najteže testove. Da bismo to učinili, izvršit ćemo cijeli niz potrebnih radova, od zamjene standardnih kotača i ugradnje blatnih guma do ugradnje dodatnih svjetala i disk kočnica. S nama će se i najskromniji UAZ pretvoriti u ekskluzivno terensko vozilo za putovanja i aktivnosti na otvorenom!

Volite lov i ribolov, adrenalin i izlete u “netaknuta” mjesta?

Zatim trebate:

• Veće felge i gume.
• Power kit (branici, zaštita, pragovi).
• Vitlo.
• Blokada diferencijala.
• Reduktor u RK.
• Dodatna rasvjeta.

Naši majstori će napraviti druga poboljšanja koja će učiniti da se osjećate samouvjereno i sigurno čak i na ekstremnim cestama.

Usluge podešavanja UAZ-a u tehničkom centru UAZMaster

Pružamo sljedeće usluge podešavanja:

Vanjski elementi tijela:

• Komplet karoserije, pragovi, električni branik (kenguryatnik)
• Zaštita spremnika goriva.
• Dihalica.
• Vanjski sanduci, ljestve.
• Podizanje tijela.

Motor:

• Chip tuning, ECU firmware ZMZ-409, E2, E3.
• Zaštita kartera motora.
• Povećanje momenta.

Prijenos. Montaža:

• Samoblokirajući i prisilno blokirajući diferencijali.
• Zaštita punkta, RK.
• Mostovi SPICER, TIMKEN, vojni (oprema)
• Zamjena stožernog sklopa mosta SPICER, TIMKEN.
• Suspenzija:
• podizanje ovjesa.
• Zamjena amortizera.

Upravljanja. Montaža:

• Amortizer upravljača.
• Zaštita spone.

Kočioni sustav. Montaža

• Disk kočnice.
• Disk kočnice novog uzorka (kabel)

Električna oprema. Montaža:

• Dodatna rasvjetna tijela.
• Alarmi s daljinskim pokretanjem motora.
• Radio i stražnje kamere.
• Parktronik naprijed, nazad.
• Navigacijski uređaji i komunikacijski sustavi.
• Salon:
• Izolacija buke.
• Zagrijavanje.
• Projektiranje i preuređenje.

Ugradnja dodatne opreme i pribora:

• Početni grijač.
• Autonomni unutarnji grijač.
• Vitla.
• kompresor i prijemnik.
• Ugradnja otvora.
• Ugradnja regala za oružje.

Odgovorni smo i jamčimo za kvalitetu usluga koje pružamo. Stoga dajemo jamstvo za sve radove koje izvodi tehnički centar na ugađanju Ulyanovsk SUV UAZ.

naručivanje ugađanje vašeg UAZ-a u našem Autotechcentru okrećete se profesionalcima i ljubiteljima svog posla! Volimo ovu marku automobila jednako kao i vi, a također znamo kako poboljšati ovaj automobil za vas.
Na našoj web stranici možete pročitati o opcijama za podešavanje automobila UAZ i vidjeti što možemo učiniti.
S nama možete ugađanje bilo kojeg modela UAZ. Nazovite nas odmah ako već znate što želite učiniti sa svojim automobilom ili provjerite popularne opcije tuning UAZ.

Tuning automobila UAZ uključuje sljedeće usluge:

Auto dizalica UAZ (podizanje karoserije UAZ, podizanje ovjesa UAZ)

Jedan od osnovnih elemenata tuninga automobila, posebno SUV-a, je lift, tj. podignite automobil u odnosu na površinu ceste.
Postoje dvije vrste dizanja: dizanja tijela (dizanja tijela) i podizanja ovjesa. Više o ovim opcijama u nastavku.
Najlakši i najsigurniji način za podešavanje je karoserija ili karoserija UAZ, koji se izvodi pomoću odstojnika između karoserije i okvira automobila. Glavni način povećanja sposobnosti automobila je liftovka ili ovjesni lift UAZ. Postoji mnogo načina za popuštanje ovjesa, ovisno o dizajnu automobila. Ali zračnost ovjesa utječe na stabilnost automobila, povećavajući njegovo težište, čime se smanjuje naginjanje i čini automobil sklon prevrtanju. Kako bi se uklonio ovaj problem, koristi se metoda proširenja kolosijeka pomoću odstojnika kotača. I što je najvažnije, prilikom podizanja ovjesa mijenjaju se kutovi nagiba kardanskih vratila.

Ugradnja vitla

Vitlo je važan element pri podešavanju automobila UAZ. Koristi se za pomoć automobilu da izađe iz off-road zamke.

Vitla se razlikuju po principu rada i sljedećih su tipova:

Mehanička vitla. Ta se vitla obično tvornički ugrađuju i rijetko se koriste za ugađanje.

Električna vitla. Najčešći tip vitla, jer. može se instalirati na bilo koju vrstu automobila UAZ. Ova vitla odlikuju se jednostavnošću korištenja, jednostavnim dizajnom i mogućnošću rada s ugašenim motorom. Glavni nedostatak je korištenje velike količine energije automobila, pa se moraju ugraditi dodatne baterije.

Hidraulična vitla. Ova vitla se odlikuju visokom cijenom, pouzdanošću hidrauličkog motora, otpornošću na preopterećenja i sposobnošću rada pod vodom. Ali postoje i nedostaci: mala brzina namotavanja sajle, nije moguće koristiti vitlo kada je motor isključen.

Ugradnja prednjih i stražnjih disk kočnica na osovine vozila.

Disk kočnice poboljšavaju terenske i asfaltne performanse vozila, čineći kočenje sigurnijim.

Ugradnja dovoda zraka

Kako se UAZ motor ne bi zagušio vodom prilikom punjenja automobila pod vodom, potrebno je podići val. Budući da je ulazak vode u cilindre motora vrlo kritičan za automobil. Da biste to učinili, osigurajte uklanjanje disalice motora na krov UAZ-a.

Tuning salon UAZ

Obuhvaća izradu i ugradnju kožnih interijera, ugradnju toplinske izolacije i zvučne izolacije unutrašnjosti karoserije.

Ugradnja kenguryatnik i odbojnika.

Kenguryatniki su ugrađeni na UAZ kako bi zaštitili automobil tijekom vožnje izvan ceste i od sudara sa životinjama. Ugađanje odbojnika UAZ uključuje ugradnju prednjeg i stražnjeg odbojnika za zaštitu automobila i ugradnju dodatne opreme (za ugradnju rezervnog kotača, ugradnju vitla, ušica za vuču, prednja svjetla, nosače)

Instalacija rasvjete (xenon,bi-xenon)

Kako bi se povećala sigurnost vožnje automobila u teškim vremenskim uvjetima, ugrađena su ksenonska i biksenonska prednja svjetla.

Postavka zaključavanja mosta

Kako bi se povećala prolaznost UAZ-a, uređaji s prisilnim i samozaključavajućim blokiranjem postavljaju se na civilne, vojne mostove, kao i na mostove tipa "spicer".

Ugradnja prtljažnika i ljestava

Ugradnja prtljažnika na UAZ omogućit će vam da ponesete puno korisnih stvari sa sobom na putovanje (šator, čamac, rezervni kotač). Na prtljažniku se također može ugraditi dodatna rasvjeta.

Ostale mogućnosti ugađanja

Također, popularne mogućnosti podešavanja UAZ-a uključuju:

• ugađanje tijela
• Brtvljenje ventilacije, goriva, elektroničkih i drugih sustava vozila
• Ugradnja navigacijskih sustava (GPS, GLONASS), komunikacijskih sustava
• Podmazivanje svih komponenti i sklopova za produljenje radnog vijeka
• Antikorozivni tretman automobila
• Ugradnja servo upravljača
• Ugradnja KPP-5
• Ugradnja električnih stakala
• Ugradnja amortizera upravljača
• Modernizacija sustava hlađenja motora
• Podrezivanje praga
• i druge

Tuning UAZ, izveden u našem autoservisu, povećat će samopouzdanje i pouzdanost vožnje. Modernizacija UAZ-a omogućit će vam korištenje automobila za sudjelovanje u trofejnim pohodima, ekspedicijama, ekstremnim sportovima, kao i za ribolov i lov.

Što može biti vrijednije od proslave 70. obljetnice Velika Pobjeda izgradnja borbenog "UAZ" iz posebne obljetničke verzije UAZ Hunter?

Očito proizašao izravno iz GAZ-67B, ovaj pravi terenski željezni lovac je prikladniji za izradu borbenog vozila nego popularni UAZ Patriot.

POBJEDI NA DAN POBJEDE

Odlučeno je proslaviti godišnjicu Dana pobjede odlaskom na ozbiljan teren. Stoga je nabavljen Maestro. Moram reći da se u tvorničkoj verziji "pobjednička" verzija ne razlikuje mnogo od uobičajenog Huntera. Crne felge s crnim poklopcima, malo “zločestije” gume, boja karoserije u zaštitnoj boji i zaštita volana od žigosanog čeličnog lima. Ali što je najvažnije, na automobil je bila pričvršćena vojnička platna torba s kuglicom i alatom za kopanje rovova. I, naravno, airbrushing sa strane - prema filmu "U bitku idu samo starci".

PROTEIN KAO CIPELICA

Svakako, i u standardna forma auto će proći tamo gdje će vlasnici drugih automobila već ići pješice. Ali za potpunu i apsolutnu pobjedu nad off-roadom, odlučeno je malo modificirati automobil, barem za vožnju tamo gdje vlasnici vozila na 35 kotača ne bi išli. Stoga su odmah odlučili opremiti automobil radikalnim gumama traktora FBEL-160M ​​visine 36,5 inča. Ispod ovih guma počeli su graditi automobil. Da bi to učinili, stručnjaci radionice za ugađanje Vezdekhod 777 prije svega su zamijenili tvorničke dijelove prijenosa s ojačanim osovinskim vratilima i CV zglobovima proizvedenim u tvornici Hammer and Sickle. Naravno, glavni parovi su instalirani s omjerom prijenosa povećanim na 1: 5,125. U prijenosno kućište dodan je poseban komplet, koji je smanjivanje povećao na 1:3,3, inače motor ne bi mogao okretati ogromne "zupčanike" kotača u blatu. Kvačilo je također trebalo ojačati - ugrađen je komplet TAYA-Trophy. Sada ostaje podići automobil tako da ogromni kotači stanu u lukove. Terensko vozilo je podignuto za 130 mm, ali to, kako se pokazalo, nije bilo dovoljno. Također su podigli tijelo za 60 mm. A onda sam morao malo podrezati lukove - i tek tada su se ogromni "zupčanici" traktorskih guma prestali držati za njih pri punom hodu ovjesa.

Lift. Tijelo podignuto s odstojnicima od 60 mm

Zajedno. Koristi se u prednjem ovjesu
i izdužene opruge, te odstojnike za njih

BORBENI DIO

Za podizanje ovjesa korištene su RIF opruge i opruge, odstojnici za opruge i opružne naušnice. Amortizeri su odabrali nizozemsku marku Hola. A kako bi se automobil vozio ravno i ne trzao, kut uzdužnog nagiba osovine (kotačića) povećan je na 9 stupnjeva. Lagano povećan međuosovinski razmak mijenjanjem stupnjeva prijenosa prednja osovina 30 mm naprijed i 20 mm nazad. Kao rezultat, automobil ima dobru stabilnost u smjeru i pouzdano upravljanje pri velikim brzinama. Pa čak i skočiti!

Što je borbeni SUV bez brava? Naravno, automobil je bio opremljen bravama za kotače proizvođača Izhtekhno Blokka. Ovo su čvrste, neupravljive brave dizajnirane za ozbiljnu upotrebu izvan ceste.

Mekani potez. Dodatne opruge u stražnjem ovjesu
kompenzirati nedovoljnu krutost lisnatih opruga

Motor je ostao nepromijenjen. No, kako bi lakše "disao", skinuli su mu rezonator s ispušnog sustava. Kao bonus, automobil ima čistokrvni zvuk. Usis zraka kroz disalicu promijenio je usisni sustav. Upravljačku jedinicu smo zamijenili tuning, zapečaćenom koja radi bez lambda sondi. Kao rezultat toga, vučna sila na dnu, već prilično dobra, još je više porasla. Ali to nije sve. Sustav hlađenja motora je prerađen. Umjesto mehaničkog ventilatora za hlađenje s visko spojkom ugrađena su dva električna. Sada remen ne puca ni u blatu i nema problema s hlađenjem, pogotovo jer je aluminijski hladnjak zamijenjen trorednim bakrenim. I odzračivači jedinica su podignuti, ali ulje u njima se ionako mijenja nakon svake vožnje.

Od panjeva i kamenja. Štitnik štiti spone i
prijenosno kućište od prisilnog kontakta s čvrstim preprekama

OKLOP

Komplet snage za borbeni "Maestro" nije toliko potreban, ali bez njega nekako nije u redu. Stoga su RIF snažni odbojnici postavljeni sprijeda i straga. Prednji - s kengurinom. U njega je odmah ugrađeno vitlo 4x4 nosivosti 5500 kg (12000 lbs). Kasnije je isto vitlo ugrađeno u stražnji branik (nije ga bilo u trenutku snimanja). Kako bi snažna vitla opskrbila s dovoljno električne energije, slabi standardni generator zamijenjen je Rifovim od 150 A, a umjesto standardne baterije ugrađena je gel baterija kapaciteta 110 A/h.

Vojnički izgled. Trake za maskiranje svjetla na prednjim svjetlima
nedvosmisleno govore o vojnom podrijetlu automobila

Ne brini, probijmo se! Sa snagom vitla
12 000 lbs teoretski možete podići "UAZ" okomito prema gore

Zaštita spone i prijenosna kutija"RIF" - također potreban pribor borbeno vozilo.

Za kvalitetno osvjetljenje na kengurinu su dodatno ugrađeni tenkovski farovi i, kada je ovaj materijal već bio u izradi, LED snop uz ekspedicijski prtljažnik RIF-a.

POBJEDE U GODINI POBJEDE

Automobil je sudjelovao u dnevnom maratonu trofeja Stariza-24 i, prema riječima vlasnika, nikada nije morao koristiti vitla čak ni tamo gdje su ih koristili prototipovi u obliku kotleta. Tijekom našeg snimanja u blizini nije bilo prepreka dostojnih automobila. Tada smo odlučili pokušati razbiti auto skokom s odskočne daske. Jao, automobil je pokazao pravu vojnu izdržljivost i pouzdanost, žustro je galopirao, poskakujući sa svim kotačima koji su visili, ali se nije pokvario i bio je pouzdano kontroliran.

Zahvaljujemo se vlasniku Marku na ustupljenom automobilu