El kaldırma - nasıl bir titan gibi hissedilir? Kendin yap vinç - garaj için ev yapımı vinç yapmanın basit yolları.

Vinç, olduğu gibi vazgeçilmez bir araçtır. ev yanı sıra garajda. Çatıya bir rulo çatı malzemesi kaldırın, yapım aşamasındaki özel bir evin ikinci katının penceresine birkaç torba çimento atın, motoru kaput alanından çıkarın ve bozuk arabayı garaja sürükleyin . .. Bu, onun yardımıyla tek başınıza kolayca yapabileceğiniz şeylerin eksik bir listesi.

Ağır yükleri kaldırmak veya taşımak için kullanılan tambur tipi cihazlar, tork iletme biçimleri bakımından farklılık gösterir. İtibaren okul kursu fizik, omuzun nasıl çalıştığını biliyoruz. Hızda veya mesafede kaybetmek - güçte kazanırız. Arşimet'in ifadesi: "Bana bir dayanak noktası verin, Dünya'yı alt üst edeceğim" sadece vincin ilkesini tanımlar.

ÖNEMLİ! Böyle bir cihazla çalışırken dayanak noktası, gövde ve vincin takıldığı yerdir. Her iki unsur da güvenilir olmalıdır.

Ekli bir omuz yardımıyla bir el vinci, insan gücünü o kadar artırır ki, bir operatör arabaları hareket ettirebilir veya birkaç yüz kilogramlık yükleri kaldırabilir. Aynı (mekanik açıdan) çalışma prensibi ile bu cihazlar çeşitli yollar uygulamak.

Manuel tamburlu vinç - çeşitleri

Tamburlu bir el vinci, türün bir klasiğidir. Hariç ortak unsur- kablonun sarıldığı bir makara, cihazların sahip olduğu Çeşitli tipler sürmek.

Tambura büyük bir ana dişli sıkıca bağlanmıştır. Üzerinde ve montajda, tüm yük düşer. Bu nedenle elemanların güvenilirliği uygun seviyede olmalıdır. Ana dişli ile bağlantılı olarak, küçük bir tahrik dişlisi vardır.

Diş sayısının oranı, dişli oranının değeridir. Başka bir deyişle, amplifikasyon faktörü. Tahrik dişlisi, tahrik mili ile yekparedir. hakkında olduğundan El aleti- mile döndürmek için bir tutamak konur.

Kolun uzunluğu ayrıca güçlendirme derecesini de etkiler. Kaldıraç kolu ne kadar büyük olursa, o kadar az çaba uygulanmalıdır.

Bu tür cihazların yardımıyla, tek başına birkaç yüz yük kaldırabilir veya 2-3 ton ağırlığındaki bir arabayı hareket ettirebilirsiniz. Aynı zamanda tamburun dönüş hızı oldukça yüksektir.

Tasarım, her biri onlarca kat kazanç faktörüne sahip iki veya daha fazla dişli çiftinden oluşur. Sıralı angajman ile bu katsayılar toplanarak kuvveti çarpar.

Madalyonun ters tarafı, hızda orantılı bir azalmadır. Böyle bir vinçle, bir tondan fazla yükleri yavaşça dikey olarak kaldırabilirsiniz, ancak iki torba çimento ile çalışmak zorunda kalırsanız, kaldırma süresi onlarca dakika uzar.

Garajda kendi ellerinizle hareket ettirilebilir ve daha basit, sabit vinç kirişi - eğer varsa oldukça yapılabilir kaynak makinesi ve iki gün serbest zaman. Profesyonel bir oto tamircisi için hazır kaldırma ekipmanı satın almak daha kolaydır.

Vinç ihtiyacı nadir ise, basit ve güvenilir bir asansörü kendiniz yapmak daha ucuzdur. Böyle bir ev yapımı vinç, ağırlığı 800 kg'a kadar kolayca kaldırabilir ve bu, garajdaki onarım çalışmaları için oldukça yeterlidir.

Standart bir garajda küçük kirişli bir vinç için kendi ellerinizle bir çerçeve yapmak için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:

• I kiriş (4 - 4,5 metre) - gerekli çekim, garajın yüksekliğine bağlıdır;
• boru (çap 10-12 cm), uzunluk 2,4 metre - 2 adet;
• bir kare boru (10x10 cm);
• köşeler (10x10);
• manuel kaldırma ve teleferik;
• somunlu cıvatalar (M16).

Bir mobil vinç kirişi inşa etmeyi planlıyorsanız, dört makaraya ve bir kaldıraca daha ihtiyacınız vardır.

Kendi elinizle bir vinç çerçevesi yapma prosedürü:

• vincin bacaklarını kaynaklıyoruz - köşeler her iki taraftaki I borusuna kaynaklanmalıdır;
• köşenin konumu 45 derecelik bir açıdadır. Vinç tarafından taşınan yükün büyük kısmını oluşturan rafı sıkıca sabitleyecek bir tür sertleştirici ortaya çıkıyor;
• Her bir vinç sehpasına iki üçgen, ara parçalar kaynak yapıyoruz.

• vinç hareketli bir kiriş ise, o zaman alttan her iki tarafta, her rafta yatay olarak bir silindir kaynaklanmalıdır - metal kaplar için sıradan silindirler uygundur, mobilya olanlar ağırlığa dayanmaz;
• yukarıdan, bir çapraz çubuk olarak, kaldırma mekanizmasının hareket edeceği boruyu sabitliyoruz;
• borunun ortasında, vinç kaldırma mekanizmasının çelik kablosunun hareket edeceği silindiri sabitlemek için bir I-kirişi kaynak yapıyoruz.

• I-kirişin üstüne bir kare boru parçası kaynak yapıyoruz (çerçeveyi sertleştirmek için) - 40 cm Boru her iki taraftan en az 20 cm çıkıntı yapmalıdır Yan sehpanın ortada olduğu ortaya çıktı enine takviye borusunun;
• çerçeve çapraz çubuğunun enine borusunu kare boruya yerleştirin;
• sabitleme cıvataları için kare tutucunun her iki tarafında ve travers borusunun kendisinde delikler açıyoruz - dikey rafın her iki tarafında sağlam ve güvenilir bir sabitlemeye ihtiyacımız var.

Vinç çerçevesinin, dikmelerle sert ayaklar üzerine monte edilmiş U şeklinde bir tasarımı ortaya çıkıyor ve bir travers borusu üste sert bir şekilde cıvatalanmış.

Bir kaldırma mekanizmasının montajı - manuel veya otomatik

Çerçeve üzerindeki yüklerin mekanik olarak kaldırılması için, bir manuel vinç - bir sonsuz vinç ve bir kablo takmanız gerekir. Vinç çerçeveye nasıl sabitlenir:

• rafın yan tarafında manuel bir sonsuz vinç kuruyoruz (yük kapasitesi 800 kg, daha az değil);
• çelik halat makaralar üzerinde hareket eder.

Bu mekanizma, motoru kaldırmayı kolaylaştırır veya araba bir tarafta kaputun arkasında.

Kaldırma mekanizmasını ve makaraları asansör kapısından tahrik olarak alabilirsiniz. Silindirler güvenilir ve dayanıklıdır.

Üretilen tabana bir elektrikli kaldırma tahriki de monte edilebilir. Garajdaki basit onarım çalışmaları için 300 - 500 W'lık bir motor yeterli olacaktır.

Bu tür vinçler genellikle eski binaların onarımı ve yeniden inşası için kullanılır. tahta evler. Tomruklar mobil bir ev yapımı vinç kullanılarak döşenirse, bir kütük evin inşası daha hızlı ilerleyecektir. Bu durumda, çerçevenin genişliği günlüklerin uzunluğu boyuncadır.

Ve tek destekte motor için daha basit bir kaldırma yapabilirsiniz, videoyu izleyin.

Vinç, bir yükü kaldırmak ve indirmek için kullanılan bir cihazdır. Ek olarak, böyle bir mekanizma yükü asılı bir konumda tutabilir. Vinçler manuel veya elektrikle çalıştırılabilir. Bir elektrikli sürücüde, kabloların hareketinden bir elektrik motoru sorumludur. El vinci bir zincir mekanizması kullanır. Böyle bir cihaz dişli veya kol olabilir. Bu yazıda, manuel bir vincin çalışma ilkelerinden bahsedeceğim.

En iyi karar yükü kaldırmak ve onunla yüksekte çalışmak için manuel vitesli bir vinçtir. Bu mekanizma, çeşitli konfigürasyonlardaki yükleri kaldırmak ve indirmek için tasarlanmıştır. Bu cihazın adından da anlaşılacağı gibi, mekanizma harekete geçirilmiştir. elle. Bir enerji kaynağı gerektirmez. Çok fazla gücü olmayan bir kişi, manuel zincirli vinçle çalışabilir.

Zincirli vincin çalışma prensibi çok karmaşık değildir. Bu mekanizma, bağımsız bir vinç olarak veya vinç kirişli yapının bir parçası olarak kullanılabilir. Tal hareketli, kaldıraçlı veya sabit olabilir.

Sabit bir vinçle çalışmak için operatörün doğrudan yükün yanında olması gerekir. Döner mahfaza sayesinde yük sadece kaldırılıp indirilemez, aynı zamanda onunla daha rahat çalışmak için dağıtılabilir.

Mobil zincirli vinç, kaldırma tertibatına dahil olan arabayı kullanarak yükleri dikey ve yatay olmak üzere iki yönde hareket ettirebileceğiniz bir I-kiriş profiline bağlıdır. Bir araba üzerine monte edilen böyle bir vinç, vinç olarak adlandırılır.

Zincirli vinç nasıl çalışır?
Zincirli vinç, iki blok ve aralarına atılan bir zincirden oluşur. Alt blokta bir zincir dişlisi, üst blokta ise farklı çaplarda iki dişli bulunmaktadır. Dişlilerin çaplarındaki farklılıktan dolayı yükün daha verimli kaldırılması gerçekleşir.

Ayrıca blok sistemi sayesinde vinç veriminin arttığını da unutmamak gerekir.

Zincirli Vinç Avantajı:
Kompaktlık;
hafif;
Kullanım kolaylığı;
Enerji tüketimi yok;
dayanıklılık;
Nispeten düşük maliyetli.

Zincirli vinçler hakkında bilgiyi stropu71.ru web sitesinde bulabilirsiniz.

Burada ayrıca kablo sapanları ve diğer kaldırma mekanizmalarını ve onlar için aksesuarları satın alabilirsiniz. Partner StroyService şirketi yaklaşık on yıldır kaldırma ve jeodezik ekipman tedarik ediyor. Ayrıca, bu şirketin hizmetleri arasında her boyutta ve türde sapan ve halat tasarımı ve imalatı yer almaktadır.

Taşıma kapasitesi 1, 2 ve 3 ton olan vinçlerin hareket mekanizmaları, tahrik ve avara arabası, travers gibi elemanları içerir. Son eleman vasıtasıyla kaldırma mekanizması sabitlenir ve hareket ünitesine bağlanır.

Vinç arabaları, dikey tip menteşe pimleri kullanılarak traverse bağlanır. Bu tasarım, 15-18 derecelik bir tramvay dönüş açısı sağlar.

Menteşeli tasarım sayesinde (dikey eksenlerde kılavuz makaralar sağlanmıştır), hareket mekanizmalı vinç, minimum eğrilik yarıçapı ile yollar boyunca serbestçe geçer.

Alçakta bulunan elektrik motoru sayesinde elektrikli vincin hareket mekanizması küçük boyutlu makasların üstesinden kolayca gelir.

Elektrikli vincin monoray hareket mekanizması normal ve küçültülmüş ölçülerde sunulmaktadır.

Normal boyuttaki vinçlerin hareket mekanizmaları, her iki tarafta birer ortak yan duvar ile donatılmıştır. Yanlardan birine bir flanş vasıtasıyla bir motor monte edilmiştir. Motor milinin ön dişli ile bağlantısı, bir redüksiyon eki kullanılarak gerçekleştirilir.

Küçültülmüş hareket mekanizmasına sahip vinç, farklı bir yapı tipi ile karakterize edilir. İki yerine 4 yan duvar vardır (ikisi tahrikli ve ikisi önde).

Küçük yük kapasiteli ve düşük kaldırma yüksekliğine sahip cihazlarda sadece 1 araba sağlanır. Araba, bir çerçeve vasıtasıyla gövdeye sağlam bir şekilde sabitlenmiştir.

Bir çift araba ile donatılmış vinçler için 2 tip bağlantı sağlanmıştır - sert (çerçeve) ve mafsallı (özel cıvata).

Elektrikli vinci hareket ettirmek için sabitleme mekanizmalarının varyasyonları

Kaldırma mekanizmasının tasarımı, yükü yatay düzlem boyunca hareket ettirmek için üniteyi sabitlemek üzere uyarlanmıştır. Bu tür mekanizmalar, tek raylı veya çift raylı hatlar için geliştirilmektedir. Armatürler aşağıdaki tiplerde olabilir:

• Sert (menteşeli) - normal boyuttaki bir hareket mekanizması için. Polispasta 2/1 ve 4/1. Şekil 4A, bir arabalı bir elektrikli vinci göstermektedir.

• Mafsallı (Şek. 4B I) - kaldırma cihazı, aksın ve hareketli tekerleklerin yakınında sabit bir şekilde sabitlenmemiştir.

• Sallanan veya yarı mafsallı - kaldırma mekanizması sallanır. Şek. Şekil 4B, iki arabalı bir elektrikli vinci göstermektedir.

• Mafsalsız 2/1 ve 4/1. Hareket mekanizmasının küçültülmüş boyutlarına sahip vinçler için tasarlanmıştır. Kaldırma ünitesi, ray yolunun yan tarafına takılır. Bu tasarım kullanılabilir alandan tasarruf sağlar.

• İki raylı ray boyunca hareketli üniteli kaldırma mekanizması. Şekil 6.

Şekil 4, aşağıdakileri içeren hareket mekanizmasının bir diyagramını göstermektedir: Elektrik motoru(2), şanzıman (3), tahrik ünitesi (4), tahrik ünitesi (5).

Ev yapımı vinç (kaldırma, kaldırma). Bir garaj, atölye, şantiye için kaldırma mekanizması nasıl yapılır.
Birçok ev ustası, garajlarında veya atölyelerinde vinç, kaldıraçlar veya vinç gibi bir tür kaldırma mekanizmasına sahip olmak ister. Elbette onları hazır satın alabilirsiniz, ancak genellikle çok ucuz değildirler - birkaç bin ruble. Ve çok sık satışa çıkmazlar. Hemen hemen her mağazada bulunan araba kurtarma kolu vinçleri, yükleri kaldırmak için kullanılamaz. Çünkü tıpaları cırcır mekanizması kullanılarak yapılmıştır. Ve sadece bir yönde iyi çalışıyor. Böyle bir vinci kaldırmak kolaydır. Ancak sorunsuz bir şekilde düşürmek sorunludur. Kaldırma düzeneklerini veya vinçleri kendi başlarına yaparken, usta, güçlü ve güvenilir bir dişli kutusunun (en az 1:20 - 50 dişli oranıyla) ve her zaman kendi kendini frenleme etkisine sahip olduğu göreviyle karşı karşıya kalır. Kural olarak, bunlar güçlü sonsuz dişlilerdir ve çoğu zaman ustanın eline geçmezler.

Bu arada, hemen hemen herkes ev yapımı bir vinç veya vinç yapabilir ve dedikleri gibi doğaçlama malzemelerden. 2 metre uzunluğa kadar dişli saplamalar satışa sunulmuştur. Ve ev yapımı bir kaldırma mekanizması için mükemmel bir dişli kutusu görevi görebilir.

Böyle bir vincin cihazı eskizlerden açıktır. Vincin çalışma prensibi basittir. Dişli saplamayı döndürürseniz ve bu saplamadaki somunun kaymasına izin vermezseniz, somun saplama boyunca hareket edecektir. Bu hareket sırasındaki kuvvet, pimi döndürmek için gerekenden çok daha fazladır (tüm vidalı krikolar aynı prensipte çalışır, buradaki kuvvet artışı 20-30 kata ulaşır).

Saplamanın uçları, sırasıyla yataklara takılan yataklara sabitlenmiştir. Saplama somunu, geleneksel somunların kaynaklandığı dikdörtgen bir metal plakadır. Plaka somunların dönmesini engeller. Plakaya bir kablo da takılır. Kablo desteklerden birinden geçirilerek bloğun üzerine atılır. Kablonun diğer ucunda bir kaldırma kancası veya bir askı sistemi vardır (bu, kaldırma vincinin amacına bağlıdır).

Saplama sürücüsünün manuel olarak yapılması en kolay olanıdır. Bunu yapmak için uçlarından birine bir makara veya dişli sabitlenir. (örneğin bisiklet bile kullanabilirsiniz). Sonsuz bir döngüde bir makara veya dişli üzerine güçlü bir kordon veya zincir atılır. Kablonun herhangi bir tarafından çekerseniz saplama dönecek ve somun saplama boyunca hareket edecektir. Buna göre arkasında bir kablo olacak ve yük ya düşecek ya da yükselecektir. Mekanizmanın kendi kendini frenlemesi mutlaktır, somuna uygulanan hiçbir kuvvet saplamayı döndürmez. Büyük olasılıkla, tüm iş parçacığı kırılacaktır.

Tabii ki, 200-500 watt gücünde herhangi bir geri dönüşümlü elektrik motorunu kullanarak bir elektrikli tahrik de yapabilirsiniz. Örneğin, herhangi bir ucuz olanı kullanmak uygundur. elektrikli matkap dönüş yönü anahtarı ile. Şimdi piyasada bu tür birçok matkap var. Elektrikli tahrik hem doğrudan hem de ek bir kasnak veya esnek şaft aracılığıyla yapılabilir.

Böyle bir ev yapımı vinç, birkaç yüz kilogramlık bir ağırlığı kaldırabilir. Çoğu durumda, bu ev ihtiyaçları için yeterlidir. Saplamanın uzunluğu veya daha doğrusu somunu bunun üzerinde hareket ettirme yeteneği, kaldırma yüksekliğini belirler (bu ev yapımı vincin en basit versiyonunda). 2 metre uzunluğunda bir saç tokası alırsanız, bu yükseklik yaklaşık 170-180 cm olacaktır ve bu, çoğu durumda bir ev atölyesi veya garaj için fazlasıyla yeterlidir. Ancak kaldırma yüksekliği kolaydır ve basit hilelerle arttırılabilir.

Böyle bir vinç için kaliper (taban) dayanıklı kuru malzemeden yapılabilir. Ahşap kiriş veya kalın tahta. Kullanmak kesinlikle daha iyi olsa da metalik profil veya kanal. Tüm bağlantılar mutabakat veya cıvata yardımı ile yapılır. Her şey, ustanın amacına ve yeteneklerine bağlıdır. Bu vincin tavan altında hareketini organize etmek de kolaydır. Örneğin, atölyenin merkezinde bulunan bir tür T-kiriş yardımıyla. Ve pergelin kendisini, merkezi etrafında dönebilmesi için kirişe takın. O zaman garajın veya atölyenin hemen her noktası müsait olacak. Benzer bir sonuç elbette çeşitli blokların yardımıyla elde edilebilir, bir şeye sabitlenebilir. Elbette yapının döşeme kirişleri de ek yük için tasarlanmalıdır.

Bu tür ev yapımı vinçlere dayanarak, ev yapımı bir vinç de yapabilirsiniz. Bu, bu vinçlerden en az ikisini gerektirecektir. Bunları vinç bomuna yerleştirmek en uygunudur. Vinçlerden biri bomu kaldıracak (eğim açısını değiştirecek) ve ikincisi yükü kendisi kaldıracaktır. Tabii ki, karşı ağırlığı unutma.

Böyle basitlik ve kullanılabilirlik ev yapımı vinç ev atölyesinde, garajda veya şantiyede kullanımı için yeterince geniş bir kapsam açar.

Konstantin Timoşenko

Ev yapımı el asansörü, daha az etkili olmadığı için endüstriyel tasarımlar için iyi bir alternatiftir. Bu yüzden evde böyle bir asistan bulundurmaya değer ve bunu yapmanıza yardımcı olacağız ve size bu cihazdan bahsedeceğiz.

Manuel vinç nasıl düzenlenir?

Vinç, askıya alınmış bir yük kaldırma cihazıdır. Manuel veya elektrikli olabilir, ikinci seçenek daha yaygın tabii ki. Tal, genel olarak, çeşitli yükleri kaldırmak veya indirmek ve bunları hareket ettirmek için özel bir mekanizmadır. Taşıma kapasitesi 10 tona kadar çıkabilir ve nesneler 12 m yüksekliğe kadar kaldırılabilir - görüyorsunuz, elle çalıştırılan bir mekanizma için fena değil.

Bu göstergelere dayanarak, bu cihazı çok ağır çeşitli malları taşımak için kullanabilirsiniz, bunlar öğeler olabilir Ev aletleri – gaz sobaları veya buzdolapları, dondurucular veya çamaşır makineleri vesaire. Genellikle ticaret çalışanları bunları raflara mal koymak için kullanırlar. Genellikle kaldırmanız gereken inşaat veya onarım çalışmaları sırasında el vinçleri olmadan yapamazsınız. İnşaat malzemeleri veya araçlar.

Geleneksel bir manuel zincirli vinç aşağıdaki ana unsurlara sahiptir: birbirine bağlı hareketli ve sabit bloklardan oluşan bir zincirli vinç; manuel mekanik tahrike sahip iki kademeli silindirik koaksiyel dişli kutusu; çıkış mili; özel disk freni; ek kargo fren sistemi; kancalı blok kolye. Çalışma prensibi, yuvarlak baklaları olan çekiş ve yük zincirleri sistemlerine dayanmaktadır. Ana manuel vinç türleri: dişli ve kaldıraç.

Dişli el vinçleri - popülerlik haklı mı?

Bu tip vinçlerin ana avantajı, tasarımın basitliği ve güvenilirliğidir. Pek çok endüstrinin vazgeçilmezidirler: ne inşaat sektöründe, ne madencilik sektöründe, ne de tarım, ne de yakıt ve enerji işletmelerinde ve diğerlerinde. Böyle bir cihaz sadece iç mekanlarda değil, aynı zamanda açık havada Güç kaynakları olmasa bile. Ayrıca, bu tür vinçler sadece güvenli değil, aynı zamanda kullanımda iddiasız ve dayanıklı bir mekanizmaya sahip.

Dişli tipi vinçler, 0,5 ila 10 ton ağırlığındaki büyük yüklerle çalışacak şekilde uyarlanmıştır ve 12 m yüksekliğe kadar serbestçe kaldırılabilirler. Bu yük için kancalı özel bir yük zinciri tasarlanmıştır ve mevcut ek tahrik zinciri, yüklerin sadece iyi hareket etmesini değil, aynı zamanda kolay hareket etmesini de sağlayacaktır. Böyle bir vincin çalışmasını yerde dururken kontrol etmek gerekir. Hareket, tahrik zinciri ile başlar, bu cihaz sabit bir mekanizmadır ve amacı, yüksek raflardan yükleri kaldırmak veya indirmektir.

Malları vinçle taşımak için tesislere monoraylar kurulur. Bu tür sabit cihazlar genellikle yükleri sürekli hareket ettirmek ve kaldırmak gerekli olmadığında kullanılır. Büyük miktarda iş için tasarlanmamışlardır ve hareket hızı çok düşüktür, bu aleti seçerken bu dikkate alınmalıdır. Ancak aynı zamanda, kırılgan bir ürünü veya nesneyi kaldırmanız gerekiyorsa, bunlar en başarılı vinçlerdir. Şimdi rekabetçi model hakkında konuşmamız gerekiyor.

Kaldıraç Kaldırma - Faydalı Yük Fiziği

Bu tip vinç, ağırlığı 5 tondan fazla olmayan küçük yüklerle çalışmak için gereklidir ve bir kişinin boyuna eşit bir yüksekliğe kaldırılabilir. Her şey bağlıdır yapıcı çözüm. Kaldırma, indirme ve hareket, gövdeye monte edilmiş bir kol kullanılarak gerçekleştirilir. Vinç, cihazın yakınında bulunan bir operatör tarafından kontrol edilir. Bu tür modeller, kablo çekmek ve yük kaldırmak için iyidir. Büyük miktarda iş için uyarlanmadıkları için, kamu hizmetleri onlar için uygulama bulur.

Hendeklerin dibine kablo çekmeniz veya boru döşemeniz ve kapak takmanız gerektiğinde bunlara ihtiyaç duyulur. Onların yardımıyla ormancılar kütükleri çıkarır ve sanayiciler atölyelere ağır ekipman yerleştirir. Genellikle amaçları, üzerinde çalışmak için yükü kaldırmaktır, yani. farklı olabilir onarım işi, örneğin, oto tamir atölyelerinde. Kaldıraçlı vinçlerle çalışmayı kolaylaştırmak için ayrıca özel arabalarla donatılmıştır.

Sonsuz vinçler - kompakt bir diktatör

Bu temel el kaldırma araçlarına ek olarak başkaları da vardır. İÇİNDE Son zamanlarda genellikle solucan vinçleri kullanın. İş için kalıcı olarak askıya alınırlar veya mobil bir "kedi" kullanırlar. Bu, yükleri yatay olarak taşımak için uygundur, bu tür vinçler I-kirişler boyunca hareket edebilir. Bu tür cihazların birçok modeli var. Yükleri kaldırmak veya yükseltilmiş bir konumda tutmak için kullanılırlar, hareket etmeye de uygundurlar. Her şey, bir I profilinden yapılmış özel bir üst rayda gerçekleşir.

Avantajları, işin küçük alanlarda yapılabilmesi ve kirişler ile yükler arasındaki mesafenin önemsiz olabilmesidir. Bu vinçler dış mekanlarda da kullanılabilir.

Bazı özelliklere sahiptirler, örneğin döner kasa (ve tasarım 360 derece döndürülebilir), işi her yerden kontrol etmenize olanak tanır, yani yükü herhangi bir konumda yükseltip alçaltabilirsiniz. Bu ek güvenlik sağlar, çalışma sırasında operatör vinçlerin yanında ve ayrıca yükün kendisinden olabilir. Ayrıca, bu tip vinçler güvenilirlik, aşınma direnci ve düşük ısıtma freni ile ayırt edilir. Bütün bunlar onları sessiz ve rahat yapar. Ve düşük konstrüksiyon yüksekliği nedeniyle, bu ekipmanla sınırlı alanlarda dikey konumlarda çalışmak mümkündür.

Ev yapımı el asansörü - evde ücretsiz bir yardımcı

Genellikle evde onarım yapmanız ve alet ve malzeme toplamanız gerekir. Manuel bir vinç satın alırsanız, pahalıdır ve genellikle zaman yoktur. Bu durumda, kendiniz yapabilirsiniz.