Koliko se brodova vratilo s Magellanove ekspedicije. Povijest putovanja oko svijeta: od Magellana do Picarda

Marta Gumiljovskaja

Ova karta prikazuje rutu prve plovidbe oko svijeta. Od pet Magellanovih brodova, samo je jedan oplovio svijet - Victoria.

Šestog dana rujna 1522., oštećeni brod uplovio je u španjolsku luku San Lucar de Barrameda. Osamnaest mornara oteturalo je na obali, teško kleknulo i poljubilo tlo. Ljudi su se okupili oko njih. Španjolci su iznenađeno gledali u mornare, u oronuli brod, koji su obično šaputali molitve, križali se.
"Sveta Marijo", čuli su se tihi glasovi, "tko su ovi nesretnici? Kunem ti se svetim Jeronimom, zaboravili su okus hrane..."
A mornarima su se pružale ruke s kruhom, voćem i novim vinom.
Mornari su pohlepno jeli i zahvaljivali, ja sam se smijao, a suze su tekle niz njihove mršave, obrasle obraze. Zar nisu prepoznati? Jesu li zaboravljeni? Vrijedi li se iznenaditi! Sveta Marijo, koliko je prošlo otkad su posljednji put vidjeli blaženu obalu Španjolske! Oh, kako davno!
Utolivši prvu glad, smrtno umorni vratili su se na svoj oronuli brod, srušili se na prostirke i odmah duboko zaspali.
A u to vrijeme glasnik je već podbodio konja. Odjurio je u Valladolid, Don Carlosu, španjolskom kralju, s dobrim vijestima: vratili su se Magellanovi mornari i po običaju viteških vremena htjeli su vratiti rukavicu svome kralju!
...Prije tri godine, 20. rujna 1519., misteriozna flotila od pet brodova isplovila je iz iste luke San Lucar de Barrameda. Nitko osim nekolicine nije znao kamo ide ili koji su joj ciljevi. Mornari su bili zdravi i veseli, brodovi su svjetlucali bjelinom, kraljevske zastave i zastave ekspedicije veselo su vijorile na jarbolima, a jedra, zasjenjena križevima svetog Jaga, zaštitnika Španjolske, bila su ispunjena sajmom vjetar.
Ispred je bio vodeći brod "Trinidad" sa šefom ekspedicije, admiralom Fernandom de Magellanom. Slijedio ga je najveći brod ekspedicije, San Antonio, a predvodio ga je kraljevski kontrolor, plemeniti španjolski velikaš, Juan de Cartagena. Zatim je Concepcion isplovio s Gasparom de Quesadom, također Španjolcem; Španjolac je vodio i brod "Victoria", samo je na najmanjem "Santiagu" kapetan bio Portugalac Juan Serrano.
I sam admiral Fernand Magallans bio je Portugalac, kako su ga zvali u domovini. Ali povijest pamti njegovo drugo ime, a on je poznat cijelom svijetu kao Magellan. Nizak je, zdepast i hoda šepajući, trag stare rane. Ima jednostavno lice s tamnom bradom, inteligentne, prodorne oči. Za slavu portugalske krune činio je podvige, a često mu je život visio o koncu. Bio je među mornarima portugalske flotile, stacionirane na cestama Malake (danas Singapur). Portugalci su došli ovamo pod krinkom miroljubivih trgovaca, ali zapravo - u izviđanje, kako bi se pripremili za zauzimanje ove najvažnije luke Istoka. Zabrinut zbog izgleda Europljana, vladar Malacce, izvana srdačan i gostoljubiv, spremao se neočekivano napasti flotilu. Gotovo u zadnji tren Magellanova hrabrost i snalažljivost spasile su Portugalce od potpunog poraza. Magellan se borio na moru i kopnu, ostao je hrom za života, ali nije dobio ništa za sve svoje zasluge, i do trideset i pete godine ostao je isti nepoznati jadnik kao kad je prvi put stupio na palubu broda kao običan mornar. .
Nakon što se prestao boriti i plivati, Magellan nije namjeravao živjeti svoje dane u tami od te prosjačke mirovine kojom ga je kralj počastio.
Protiv!


Ferdinand Magellan.

Izvrstan, iskusan moreplovac, koji vrlo dobro poznaje Istok, Magellan je želio postati kapetan jednog od onih brodova koji često plove od Portugala do Indijskog oceana. Ako, naravno, postoji pristanak Njegovog Veličanstva Kralja Manuela.
Ali u tome, kao i u mnogo čemu drugom, odbija kralj svoga vjernog slugu. Ali on dragovoljno pristaje na njegov drugi zahtjev: da pusti Magellana iz Portugala u bilo koju drugu zemlju, ako želi.
Tužno je, nema riječi. No, budući da je to kraljeva volja, Magellan nema izbora. Sada je slobodan i može posvetiti sve svoje vrijeme razvoju određenog plana, koji je očito isplanirao onih dana dok je plovio i borio se na Istoku.
Taj je plan bio doći do najudaljenijih i najbogatijih Molučkih otoka - Spice Islands - krećući prema njima ne uobičajenim putem oko Afrike (kao svi portugalski brodovi od vremena Vasca da Game), već sa zapada. Tako je svojedobno i Kolumbo namjeravao proći, ali je neočekivano naletio na novo kopno. Magellan je bio siguran da će pronaći tjesnac uz obalu ovog novog kontinenta - Amerike, a onda će se otvoriti bliži put prema Molučkim otocima. Bio je to plan za putovanje oko svijeta, jer se Magellan namjeravao vratiti u domovinu, obilazeći Rt dobre nade.
Da bismo zamislili odvažnost ovog plana, treba se sjetiti da u to vrijeme još nitko nije uspio pronaći tjesnac uz obalu Amerike, iako su mnogi pokušavali. Štoviše, nije se znalo gdje završava novi kontinent, je li povezan s Nepoznatom Južnom Zemljom, o kojoj govore stari znanstvenici. Također nije svjestan postojanja tihi ocean, najveća na kugli zemaljskoj; znali su samo da zapadne obale Amerike oplakuje nekakvo more, koje su španjolski konkvistadori nazivali Južnim, ali nitko nije plivao u ovom moru, a oni su mu se približili kopnom, kroz planine Panamske prevlake.
Magellan je, nakon što je pažljivo proučio sve pomorske karte i druge materijale koji su bili dostupni do tog vremena, bio siguran da će postići svoj cilj ako bude mogao opremiti skupu ekspediciju. Kod kuće to ne može postići - i Magellan napušta Portugal.
I evo ga u Španjolskoj. Ovdje sklapa prijateljstva. Ovdje nalazi jake pokrovitelje. Ovdje se ženi kćerkom Portugalca u španjolskoj službi, Diega Barbose, koji ima važnu dužnost šefa arsenala. Španjolce zanima plan ovog strogog, šutljivog čovjeka. Otoci začina dobra su ideja za posjetiti prije nego što se Portugalci ondje etabliraju. Španjolskoj treba zlato. Otkriće Kolumba još je nije obogatilo. Mladi kralj Karlo I. pažljivo sluša Magellana i imenuje nepoznatog portugalskog plemića za šefa važne tajne ekspedicije, dodjeljuje mu titulu admirala i blagoslivlja ga za podvig.
Magellan se dugo i pažljivo pripremao za ekspediciju. Pokušao je osigurati sve što bi posadi moglo zatrebati; sam je sastavljao popise proizvoda i opreme, pratio nabave, popravak starih brodova kojima ga je Španjolska opskrbljivala. Činilo se da je učinio sve što je u ljudskoj moći, nije imao što sebi zamjeriti. Pa ipak, jedna ga je briga tištala: neprijateljstvo prema njemu arogantnih Španjolaca, koji se nisu mogli pomiriti s idejom da je na čelu ekspedicije neki Portugalac iz otrcane plemićke obitelji. Plemeniti španjolski časnici mrzili su Magellana.
Magellan je sve savršeno vidio, ali te ljude je imenovao sam kralj, nije ih mogao maknuti i zamijeniti drugima. A on je šutio, ostajući izvana miran i, kao uvijek, mrk.
Ostao je jednako smiren kad je na Kanarskim otocima - posljednjoj postaji u Starom svijetu - primio važno pismo poslano za njim, u kojem se najavljivalo da španjolski kapetani spremaju pobunu i da je Juan de Cartagena na čelu zavjere. .
Prekasno ... Ekspedicija je isplovila, a Magellan se neće povući. Sudbina mu je pod noge bacila željeznu rukavicu, a on ju je podigao. On prihvaća izazov!
I brodovi su napustili Kanarske otoke...


Iz dana u dan, plemeniti vitez Antonio Pigafetta vodio je svoje istinite zapise.

Među rijetkim Magellanovim prijateljima, vjernim i odanim njemu, bio je Talijan Antonio Pigafetta, kojeg su i Magellan i njegovi drugovi zvali Antonio Lombardo. Plemeniti vitez Pigafetta nikad nije bio pomorac. Ali on je dugo sanjao o dugim putovanjima, o prekrasnim nepoznatim zemljama, i bio je sretan kad mu je prilika pomogla da sazna za tajanstvenu Magellanovu ekspediciju i ukrca se na njegov admiralski brod. Iz dana u dan Antonio Pigafetta vodio je bilješke, a sada znamo detalje ovog tragičnog i slavnog putovanja, detalji su istiniti i nepristrani.
U međuvremenu su brodovi, napuštajući Kanarske otoke, krenuli prema jugu. Admiralski brod Trinidad plovio je naprijed, kao i uvijek, a ostala četiri broda slijedila su ga određenim redom. Po nalogu Magellana, na kraju dnevne straže, svi su se brodovi približili zastavnom brodu i izvijestili admirala o događajima dana. I svaki su put kapetani bili dužni započeti svoje izvješće istim riječima, od kojih je uzavrela krv u žilama oholih Španjolaca: "Bog vas blagoslovio, señor admirale, i kormilare, i cijelu časnu četu."
Uskoro su Španjolci počeli otvoreno gunđati: bili su ogorčeni ne samo izvještajem, već i činjenicom da je Magellan, ne rekavši nikome ni riječ, promijenio kurs. Uostalom, pretpostavljalo se da će nakon Kanarskih otoka ekspedicija otploviti na zapad. Zašto idu na jug? I Juan de Cartagena je izravno pitao admirala o tome. Kao odgovor čuo je kratko i odrješito: "Vaša je dužnost da danju slijedite moju zastavu, a noću moju svjetiljku." Drugim riječima: plivajte i ne svađajte se!
Tada je uvrijeđena Cartagena, ne obazirući se na naredbu Magellana, prestala davati izvještaj. Povjerio ga je svojim podređenima. A kad ga je Magellan oštro upitao zašto si dopušta takve slobode, Cartagena je prkosno odgovorio da on to ne smatra važnim.
I Magellan je opet, kao što se dogodilo mnogo puta, šutio. Čekao je svoje vrijeme.
A kada je taj čas, po njegovu mišljenju, došao, za vrijeme vijećanja u svojoj kabini, on je sam pozvao Cartagenu na svađu i neočekivano, pred svima, proglasio ga uhićenim. Svi su zanijemili od iznenađenja. Nitko se nije usudio prigovoriti niti braniti Cartagenu.
Tako je data prva bitka.
U međuvremenu, vrijeme nije bilo pogodno za jedrenje. Brodovi su pali u zonu jakih oluja, padala je kiša, puhali su suprotni vjetrovi. Za vrijeme grmljavine na jarbolima su često bljeskale vatre svetog Elma - bezopasna pražnjenja atmosferskog elektriciteta, dobro poznata praznovjernim pomorcima. Jedne posebno olujne noći veliki je sultan gorio na glavnom jarbolu. Na kraju je zasljepljujuće bljesnuo. Mornari su zaključili da je došao njihov posljednji čas, ali oluja se odmah stišala.
Na kraju je Magellan izdao zapovijed da se okrene na zapad. I ubrzo su se mornari približili blaženom Brazilu. Ovdje su bili nagrađeni za sve nedaće. Častili su se ukusnim, nepoznatim voćem, divili se zanimljivostima brazilske prirode - šarenim, svijetlim papigama, malim žutim majmunima s grivama, smiješno sličnim lavovima. Život u Brazilu bio je miran, ugodan i svi su bili uznemireni kad je admiral naredio da se isplovi.
Magellan je bio u žurbi. Bio je pun nestrpljenja, iako to nijednom gestom nije odao. Imao je dobar razlog da se žuri. Očekivao je pronaći tjesnac na četrdeset stupnjeva južne širine. I zato. Razmišljajući o svom planu, dugo je razgovarao s mornarima koji su se vratili s dugih putovanja, sjedio u tajnom arhivu u kraljevskoj palači, čitao izvješća kapetana, gledao stare karte. Tamo je naišao na kartu njemačkog kartografa Martina Beheima, gdje je tjesnac označen ispod četrdesetog stupnja južne širine. Mornari su zapisali da je bila široka i puna vode, ali je nisu mogli proći do kraja i bili su prisiljeni vratiti se. Zbog toga je Magellan žurio napustiti Brazil. Nadao se da će uskoro moći ući u Južno more, oprati zapadnu obalu kopna, i postaviti kurs prema Spice Islands.
Ali dan kada je ekspedicija dosegla željeni četrdeseti stupanj bio je jedan od najtežih za Magellana. Da, Magellan je vidio kanal s visokom vodom, samo što se pokazalo da je kanal ušće ogromne rijeke, tada još neucrtane, ali sada poznate kao La Plata. Udarac je bio jak. Ali Magellan nikome nije priznao koliko je strašno bilo njegovo razočaranje. I odlučio je slijediti ga južnije, duž nepoznate obale kopna. A već je bila zima. Ljudi su umorni. Digao se žamor. Mornari su zahtijevali da se Magellan vrati. Zima na nepoznatim obalama plašila ih je.
Međutim, Magellan je bio uporan. Što je, plemenita gospodo, rekao je. Što te plaši? U moru ima dosta ribe, na obali šume. Ne prijeti nam ni glad ni hladnoća. Čeka nas pobjeda i slava, ali nije lako. Trebam li vas podsjećati na prisegu položenu kralju! Riječ se mora održati. Za to je potrebna čast časnika i plemića!
I našao je zgodnu uvalu u kojoj će dočekati zimu. Bio je to zloglasni zaljev San Julián, na četrdeset devetom stupnju južne širine. Magellan je u ovaj zaljev doveo četiri broda, dok je admiralski brod Trinidad, iz predostrožnosti, smjestio na samom izlazu iz zaljeva u ocean.
Dana 1. travnja 1520., na dan velikog katoličkog blagdana, Magellan je naredio posadi da se iskrca na obalu kako bi slušali misu. Nakon mise, časnici ekspedicije pozvani su kod admirala na svečanu večeru.
Dan je bio posebno tmuran, teški, tamni oblaci kovitlali su se nebom, vjetar je zavijao. Tužno je bilo za svečanim stolom kod šutljivog, strogog admirala. Magellan je u sebi primijetio: Mendoza i Quesada nisu bili na obali za vrijeme mise. Niti su došli u admiralovu kabinu na večeru. Bio je to izazov. Magellan je to znao. Ali odlučio je ne pokazati svoje nezadovoljstvo, šuteći i mrzovoljno kao i prije, ne poduzimajući nikakve mjere opreza...
Sljedećeg jutra probudilo ga je glasno kucanje na vratima ranije nego inače. Ispada da je noću bila pobuna. Pobunjenički kapetani zauzeli su tri velika broda: San Antonio, Concepcion i Victoria. Vjerni Magellanu Alzaru Mishkitu, koji je nakon uhićenja Cartagene postao kapetan San Antonija, pobunjenici su ranili, vezali, bacili u spremište i otvorili skladišta hrane za mornare kako bi ih privukli na svoju stranu. Ujutro su pobunjenici namjeravali admiralu ponuditi svoje uvjete: mora se odmah vratiti kući u Španjolsku!
Vjerojatno bi svatko na Magellanovom mjestu smatrao da je karta njegov dio. Što bi mogao s jednim malim "Santiagom"? Svi, samo ne Magellan! I ide do najveće drskosti. Naočigled svih, za palubu Victorije privezan je brod s njegovim vjernim Gonzalom Gomez Espinosom i pet mornara. Espinosa predaje Luisu Mendozi poruku od admirala: admiral ga poziva na admiralski brod na pregovore. Mendoza se prkosno smiješi, ali ... prije nego što stigne reći "ne", Gomezov bodež probija ga u grlo, a Gomezovi drugovi iščupaju bodeže iz pojasa. U isto vrijeme, odred od petnaestak naoružanih mornara s Duarteom Barbosom, Magellanovim rođakom, na čelu, diže se uz ljestve da im pomogne niotkuda. Ne nailazeći ni na najmanji otpor, žure na jedra. A sada "Victoria" pliva do zastavnog broda i stoji rame uz rame s njim, blokirajući izlaz iz zaljeva.
Udarac je bio neočekivan, hrabar, odlučan. Pobunjenici su bili zbunjeni, pobunjenici nisu mogli doći k sebi. Pokušali su se provući i pored Trinidada, ali ništa od toga, očekivano, nije uspjelo. Pobunjenici su se predali.
I na sumornoj obali dogodio se sud. Bili su to teški dani za sve. Čak su se i bezobrazni mornari, koljači okupili sa svih strana svijeta, bili su mrki i zbunjeni. Suđenje se odvijalo u svim oblicima. Magellan je na tome inzistirao; sjetio se da će u dogledno vrijeme o svemu morati položiti račun španjolskom kralju don Carlosu.
Sud jednoglasno donosi odluku evidentiranu po svim pravilima. Glava zavjere Juan de Cartagena i svećenik Sanchez de la Reina, koji su potaknuli mornare na pobunu, osuđeni su na progonstvo. Ostat će ovdje, na ovoj sumornoj obali, kad je flotila napusti, i neka nebo odluči o njihovoj sudbini. Mendoza je već mrtav, ali Quesada je živ. Osuđen je na smrt odrubljivanjem glave. Ali tko se usuđuje postati krvnik? Svi se okreću, dršćući. I... vjerni Quesadin sluga, Luis Molino, osuđen na vješanje, uzima u ruke sramotnu sjekiru. Ovako si spašava život. Magellan je pomilovao preostalih četrdeset ljudi. Nije želio biti previše okrutan, a osim toga, trebao je ljude. Dug je put pred nama, a pomoć se nema gdje čekati...
I vukli su se dugi dani zimske nevremena, i od teških se uspomena nije moglo pobjeći, a nad tmurnim zaljevom lebdjeli su krvavi duhovi. Junga Juan de Sibuletta često nešto mrmlja u snu, skače, budi se. Plemeniti vitez Pigafetta je sumoran i zamišljen. Još uvijek svaki dan vodi svoje bilješke. Koliko god suđenje i smrtna kazna bili tragični, Magellan je bio u pravu - piše Pigafetta.
Zima je odgodila ekspediciju u zaljevu San Julian cijelih pet mjeseci. I ne čekajući podnošljivo vrijeme, Magellan šalje mali "Santiago" u izviđanje. Tijekom oluje, brod umire. Ljudi su se spasili, ali je ostao jedan brod manje.


Tijekom vijeća Magellan je pozvao Cartagenu na svađu i neočekivano ga pred svima proglasio uhićenim.

Konačno, u kolovozu 1520., u rano proljeće južne hemisfere, flotila napušta zaljev. A ostavljeni na obali Cartagene i Pedra Sancheza, u neizrecivoj tjeskobi, paze na jedrenjake... I nitko nikada neće saznati kakva ih je sudbina snašla na ovoj divljoj obali.
Flotila u međuvremenu stiže do ušća rijeke Santa Cruz, gdje je jadni "Santiago" stradao; ovdje je ponovno loše vrijeme prisililo brodove da se zadrže dva mjeseca. I prije nego što je ekspedicija krenula. Magellan je okupio kapetane i kormilare ekspedicije u svojoj kabini kako bi ih obavijestio o svojim planovima. Rekao je da će ići južnije dok ne pronađe kanal. Bude li potrebno, doći će do 75. paralele i tek tada skrenuti na istok kako bi se vratio u Španjolsku. Policajci su u teškoj tišini slušali zapovijed. Nitko se nije usudio protestirati. Strašni događaji u zaljevu San Julian previše su mi živi u sjećanju.
I dva dana nakon ovog susreta, 21. listopada 1520., brodovi obilaze rt, a iza njega se odmah otvara uski stjenoviti prolaz. Uopće ne nalikuje tjesnacu, ali Magellan ga ne može proći a da ga ne istraži. I šalje San Antonio i Concepcion u izviđač. Moraju se vratiti najkasnije pet dana kasnije. Sam Magellan na Trinidadu, zajedno s Victorijom, čekat će ih s vanjske strane zaljeva.
Prije nego što su se izvidnički brodovi uspjeli sakriti u uskom prolazu, nastala je oluja. Magellan je obuzet smrtnom tjeskobom za one koji su sada tu, među stjenovitim obalama. Sigurno će doživjeti sudbinu "Santiaga"? Onda kraj! S jednom “Victorijom” neće moći nastaviti plovidbu.
Tako prođu tri dana u strašnoj tjeskobi, a dođe četvrti. I oluja tutnji, a Magellanovi brodovi, skinuvši sidra, udaljavaju se od opasne obale i jure nasumce, samo da prežive!
Dnevna straža završava, momci iz kabine otkucaju boce, pale signalna svjetla. Ali što je to? Iz uskog prolaza dizao se stup crnog dima! Poziv u pomoć? Magellan nema vremena krenuti u pomoć, jer oba broda izlaze iz prolaza - zdravi i zdravi, svečano osvijetljeni, pucajući iz topova! Ovo je pozdrav slavnom admiralu!
Pronađen tjesnac!

Izdajica Mendoza nije stigao reći "ne" jer mu se bodež vjernog Gomeza zario u grlo.

U starim smjerovima plovidbe, gdje je označen tjesnac, kojeg je Magellan nazvao tjesnacem Svih Svetih, ali su ga zahvalni potomci preimenovali u Magellanove, stoje natpisi upozorenja: "Ovdje nikad nema plodnih godišnjih doba"; — Ovdje pušu sjeverni vjetrovi sa sve četiri strane svijeta.
Način na koji je. Ovdje je mračno, pusto, pusto. Samo danju i noću na obali plamte krijesovi. Magellan je ta mjesta nazvao Tierra del Fuego. Nije vidio nijednu osobu na obali i nije znao da su te vatre neugasiva vatra koju podržavaju Indijanci.
Brodovi su se pažljivo probijali uskim prolazima kroz složeni labirint kanala, sve dok napokon nisu izašli na zapadne obale kopna, oprane vodama nepoznatog Južnog mora. I ovdje se sve magično promijenilo. Stih vjetar. Sunce je sjalo. Među travom su blistali čisti izvori, u jednoj rijeci bilo je toliko srdela da su je mornari prozvali Sardina. A daleko, daleko, do samog horizonta prostiralo se ogromno more. Magellan ga je nazvao Tiho, bilo je tako mirno, tako ugodno za oko, tako zabavno za dušu.
Bilo bi potrebno, bez gubljenja vremena, ploviti dalje, ali morao sam se zadržati, čekajući San Antonio poslan u izviđanje s kapetanom Mishkitom, pravim Magellanovim prijateljem. Prošlo je šest dana, a brod se nije vraćao. Zatim je Magellan na dogovorenom mjestu ostavio upaljenu svjetiljku i ceduljicu da je flotila krenula na more i da će ići tim i tim kursom, a tri Magellanova broda su se usidrila.
U međuvremenu, San Antonio je sa svom žurbom za koju je bio sposoban otplovio u drugom smjeru, prema obalama Španjolske. Pobunjeni mornari svrgnuli su vjernog Alvara Mishkita, vezali ga, bacili u spremište i dezertirali. Vrativši se u Španjolsku, klevetali su Magellana, rekavši da je izdajnički ubio plemenite Španjolce kako bi zapovjedništvo prenio na svoje sunarodnjake. Šutjeli su o otvaranju tjesnaca, kao io činjenici da su sa sobom ponijeli glavne zalihe hrane pohranjene u golemim skladištima San Antonija. Međutim, suci nisu previše vjerovali riječima dezertera i odgodili su razmatranje slučaja dok se ostali ne vrate. Miškita su, međutim, kao i sve pobunjenike, bacili u zatvor, a Magellanovoj ženi s malim sinovima nije bilo dopušteno napustiti Sevillu.
Magellan ne zna ništa o crnoj izdaji i unatoč gladi nastavlja svoje veliko djelo. Bilo je to užasno plivanje. Usamljeni u beskrajnom prostranstvu oceana, brodovi su letjeli naprijed po prekrasnom vremenu, s dobrim vjetrom, ali na brodovima su vladali užas i smrt. Od krekera su bile mrvice na pola s crvima i štakorskim izmetom. Mornari su s pribora skidali podstavu od kravlje kože, namakali je u vodi i žvakali. Jeli su piljevinu, jeli štakore... Ipak, štakori su smatrani delikatesom. Počeo je skorbut.
... Više od tri mjeseca mornari nisu vidjeli ništa osim vode i neba, jeli gotovo ništa, pili pokvarenu vodu. I jurite naprijed i naprijed! A kad se napokon pojavio prvi otok, pali su u očaj: pokazalo se da je tako neplodan i napušten. Ali tada je stražar iz svoje bure na visokom jarbolu viknuo da opet vidi zemlju. Bio je to otok... A onda drugi... Oba zelena, vesela, bili su to otoci, sada poznati kao Marijanski. Kakva sreća: ljudi su živjeli na oba, ovdje će se moći opskrbiti hranom, svježom vodom! Ali stanovnici otoka, bezbrižni veseli divljaci, koji su svojim čamcima s kosim jedrima od palminog lišća doplovili do broda, brzo su se i spretno popeli na Magellanove brodove i počeli vući apsolutno sve što nije bilo zašrafljeno, prikovano ili zaključano ključ. Čak su uspjeli ukrasti i brod pred svima! I Magellan je, nakon neugodnog okršaja s njima, morao otići odavde prije nego što sve bude pokradeno. A te je otoke nazvao Ladrones, što u prijevodu znači lopovi!


Bilo je to strašno putovanje - na brodovima su vladali glad i smrt.

Napokon su mornari stigli u prekrasnu cvjetnu zemlju, nenaseljenu, ali bogatu neviđenim plodovima i čistim, prozirnim izvorima. Magellan je naredio da se bolesnici donesu na obalu, sam ih je pazio, davao im sok od kokosa: zdravi mornari lovili su divlje svinje, a sablast gladi se povukla...
Kad su bolesni ozdravili, a zdravi odmorili, Magellan je naredio da se podignu jedra. A sada brodovi plove među raskošnim, nepoznatim otocima - Magellan ih je nazvao filipinskim. Mještani, koji još uvijek nisu bili upoznati s Europljanima, toplo su i ljubazno susreli Španjolce, a Magellan je rado održavao prijateljstvo s njima.
Magellan je bio sretan! Osim Molučkih otoka pronašao je još posve nepoznate otoke – oni će nedvojbeno krasiti španjolsku krunu. Sreća, tako malo poznata Magellanu, preplavila ga je do vrha. I na ovom sretnom polijetanju završio je život velikog moreplovca. Završilo je apsurdno, u nepotrebnom okršaju s princem na malenom otoku. Ovaj princ nije želio poslušati moćnog susjeda - sultana velikog otoka Cebu. I sultan je zatražio pomoć od Magellana. Magellan je smatrao važnim pomoći mu, bio je uvjeren u snagu španjolskog oružja ...
I poginuo je u borbi. Bilo je to 27. travnja 1521. godine.


Život velikog moreplovca završio je apsurdno, u okršaju na malom otoku.

Admiral je pao, na veliku žalost svojih prijatelja, na veliku nesreću cijele ekspedicije, a da je nije doveo do kraja. A Antonio Pigafetta, oplakujući gubitak, zapisao je u svoj dnevnik:
"Između ostalih vrlina odlikovao se postojanošću u najvećim nedaćama, kakvu nitko nije posjedovao. Bolje je od svih podnosio glad, točnije od ikoga na svijetu znao je razumjeti navigacijske karte. A činjenica da je ovo to je, zapravo, očito svima, jer nitko drugi nije posjedovao takav dar i takvu promišljenost u proučavanju kako treba oploviti svijet, što je on zamalo učinio!
Nema admirala. I nesreća progoni siročadnu ekspediciju. Sultan otoka Cebua, zbog kojeg se Magellan upleo u nepotreban okršaj, odlučio je napasti Španjolce, zaplijeniti njihovu robu, brodove i pobiti ljude. Duarte Barbosa, brat Magellanove žene, Juan Serrano i mnogi drugi mornari postali su žrtve podmuklog plana.
Preživjeli su dugo lutali među zbrkom otoka na rubovima Tihog oceana, sve dok nisu stigli do dragih Molučkih ostrva. Do tada je od dvjesto šezdeset i pet članova posade ostalo njih sto petnaest. To nije bilo dovoljno za tri broda. Jedan od njih - "Začeće" - morao je biti spaljen. Na otoku Tidore mornari su kupovali začine i njima punili spremište broda Victoria. Glavni brod "Trinidad" i "Victoria" trebali su ići zajedno do Rta dobre nade. Ali neočekivano, na Trinidadu je otkriveno jako curenje. Brodovi su se morali razdvojiti. "Trinidad" s kapetanom Gomezom Espinosom i posadom (pedeset i sedam mornara) nakon popravka otišao je do obala Srednje Amerike, do španjolskih posjeda, ali nije stigao tamo, vratio se. Sudbina mornara bila je strašna. Zarobili su ih Portugalci, a samo nekoliko godina kasnije Gomez de Espinosa s trojicom mornara, iskusivši prosjačenje i zatvor, vratio se u Španjolsku. A ostalima nikada nije bilo suđeno da vide svoju rodnu zemlju.
Ali Juan Sebastian del Cano, koji je bio među pobunjenicima u zaljevu San Julian i kojem je Magellan oprostio, dovest će ekspediciju do kraja!
Pravda zahtijeva priznanje da je del Cano bio dobar mornar, odlučan i hrabar. Portugalci su čuli da su Magellanovi mornari stigli do Molučkih ostrva, a portugalski kralj naredio je da se ni u kojem slučaju ne propuštaju španjolski brodovi oko Rta dobre nade. Del Cano je saznao za to. I pažljivo se probijao zaobilaznim putem, ne ulazeći u luku, izbjegavajući kobni susret s Portugalcem. U međuvremenu je trebao hranu i svježa voda. Na brodu je opet počela glad. Mornari su bili bolesni, umirali, od četrdeset i sedam ljudi, trideset i jedan je već ostao. Situacija je bezizlazna, a del Cano je morao riskirati. Ušao je u luku jednog od Zelenortskih otoka i poslao brod s mornarima na obalu, strogo im zabranivši da kažu tko su i odakle plove. Brod juri naprijed-natrag, mornari Victorije su sretni, raduju se obilnom obroku, a odjednom se nešto dogodilo tijekom zadnje plovidbe i brod je zaustavljen. Del Cano, bojeći se izlaganja, žurno podiže jedra, ostavljajući ljude, čamac i hranu na obali. Tek nakon nekog vremena, na zahtjev španjolskog kralja, ti su mornari pušteni u domovinu.
U međuvremenu, Antonio Pigafetta pati zbog čudnog incidenta koji se dogodio na Zelenortskim otocima. Mornari koji su se iskrcali javili su da je tamo četvrtak, a po Pigafettinu kalendaru još je srijeda. čuda! Što je pogriješio? Pigafetta provjerava s navigatorom Albom, koji je također vodio bilješke. Ne, srijeda je i kod Albe. Što je bilo? Nitko ovo nije mogao razumjeti. No, svima nije bilo doraslo odgonetanju tajni. Vrijeme je loše, oluje su oluje; ostalo je malo ljudi, a moraš nositi dva-tri sata za redom. A kad se pojave poznate obale San Lucara de Barrameda, mornari ne mogu vjerovati da su kod kuće, da bez straha mogu izaći na obalu, mogu pasti na zemlju, mogu zaspati mirnim, sretnim snom.
Osamnaest iscrpljenih mornara spava. Mirno spavaj, bez snova. Spava Antonio Pigafetta; još ne zna koje je najveće otkriće do kojeg je došao. Ispostavilo se da je izgubljeni dan u njegovom kalendaru otkrio znanstvenicima tajnu prirode u koju nitko nije slutio: naša Zemlja nije samo lopta, što je dokazala Magellanova ekspedicija i što je, zapravo, bilo poznato još u antici, već ali se ova lopta još uvijek neprestano kreće oko svoje osi. Zato, krećući se cijelo vrijeme prema zapadu, mornari i piloti u svojim dnevnicima dva puta zaredom ponavljaju jedan dan kada prelaze međunarodnu datumsku granicu. I, naprotiv, kontinuiranim kretanjem prema suncu, prema istoku, jedan dan biva izbačen iz kalendara. Sada je to dobro poznata istina, au ono vrijeme bilo je veliko otkriće!
Da, Magellanovo putovanje otkrilo je svijetu nove istine. Ali za samog Magellana sudbina je dugo bila nenaklonjena.
Del Cano, kapetan jedinog preživjelog broda ekspedicije, nije se udostojio obavijestiti Španjolsku da svoju pobjedu prvenstveno duguje Magellanu. Uostalom, Magellan je postigao glavno, Magellan je pronašao tjesnac i nije se povukao pred glađu i smrću. A lovorika pobjednika pripala je jednom del Canu. Pigafetta je zbog toga ogorčen, a u njegovu pripovijetka o velikom putovanju, u obliku prosvjeda, ni jednom riječju ne spominje onoga koji je vodio Viktoriju s Molučkih ostrva u Španjolsku.
Dva dana kasnije, tegljač će odvesti umornu Victoriju iz San Lucara de Barrameda u luku Seville. Iskrcat će se osamnaest mornara u dugim bijelim košuljama, s upaljenim svijećama u rukama. Otići će u crkvu Santa Maria de la Victoria, gdje su nekoć položili zakletvu vjernosti pod sjenom kraljevskog svilenog standarda. U odjeći grešnika pokajnika zahvaljivat će Djevici Mariji za svoje čudesno spasenje. A ulice Seville bit će krcate ljudima. Ali gdje je admiralova žena? Preminula je. Njezini sinovi su također umrli, mlađi Magellan nikada nije vidio.
Mornari će ući pod svodove hrama. Ovdje su prije tri godine bili svi zajedno - dvjesto šezdeset i pet ljudi. Unatrag osamnaest...
...U međuvremenu, iscrpljeni mornari spavaju sretnim, čvrstim snom umornih ljudi. I glasnik podbode konja. Žuri u Valladolid don Carlosu, španjolskom kralju, s dobrim vijestima: vratili su se mornari Ferdinanda Magellana i, u znak obavljenog zadatka, prema običaju viteških vremena, žele predati rukavicu svojim kralj ... Ali nema mnogo drugova s ​​njima ... Nema slavnog admirala, viteza Reda Santiaga, plemenitog gospodara Fernanda de Magellana ...

Sjećate se kako je Neil Armstrong slavno rekao kad je svoj prvi korak na površini Mjeseca nazvao ogromnim skokom za čovječanstvo? Ali davno prije njega takve je podvige izvodio srednji vijek. Na primjer, otkrića Magellana postala su prava revolucija u idejama ljudi o njihovom planetu i natjerala ih da posumnjaju u nepovredivost dogmi. Katolička crkva. Dakle, tko je osoba koja je dokazala da je Zemlja okrugla, koja je otkrila gdje se na karti nalazi Magellanov prolaz? Koje su bile posljedice njegovih otkrića za razvoj znanosti? Da biste pronašli odgovore na ova pitanja, vrijedi se upoznati s povijesnim činjenicama, od kojih je većina poznata zahvaljujući Antoniju Pigafetti, talijanskom navigatoru koji je sudjelovao u prvom putovanju oko svijeta.

Ferdinand Magellan: biografija

Nažalost, danas nitko ne može točno reći gdje je rođen prvi Europljanin koji je oplovio južnoamerički kontinent. Međutim, većina istraživača smatra da se ovaj događaj zbio 17. listopada 1480. u Portu ili Sabrozu. U isto vrijeme, prema povijesnim dokumentima, u mladost Fernand je služio kao paž kraljice Leonore od Avisa, pa se pretpostavlja da je bio plemićkog podrijetla.

Kada je Magellan imao 25 ​​godina, otišao je u Indiju kao dio eskadrile Francisca Almeide. Nakon što odsluži propisanih 5 godina, Fernand se pokušava vratiti u domovinu, no igrom slučaja prisiljen je ostati u Indiji, gdje traži naklonost kolonijalnih vlasti i stječe veliki ugled među vojskom. Tako budući veliki putnik završava u Lisabonu tek 1512. godine. I sudjeluje u ratu s Marokom, tijekom kojeg svojim neovlaštenim djelovanjem izaziva gnjev kralja Manuela Prvog. Tijekom audijencije, Magellan pita monarha za dopuštenje da ode na pomorsku ekspediciju, ali je odbijen. U isto vrijeme, Manuel Prvi mu daje do znanja da mu neće smetati ako počne služiti drugom gospodaru. Zanimljivo, da ste tada znali da će buduća Magellanova otkrića proslaviti Španjolsku, bi li mu dao sličan savjet?

Što je prethodilo prvom putovanju oko svijeta

Uvrijeđen, Magellan napušta domovinu i odlazi u Španjolsku, kupuje kuću u Sevilli, ženi se i dobiva sina. Stekavši korisne veze, Magellan se obraća organizaciji koja financira pomorske ekspedicije - "Komori ugovora", ali oni odbijaju dodijeliti novac za provedbu njegovog projekta pronalaženja zapadnog puta do Spice Islands. Istodobno, Juan de Aranda pokazuje osobni interes, zahtijevajući 1/8 mogućeg profita, a španjolski kralj Charles Prvi daje dopuštenje za opremanje pet brodova. Sada znate tko je bio Magellan prije svog poznatog putovanja. Što je otkrio, ispričat će se kasnije.

Magellan: Očekivana ekonomska korist

Iako je Kolumbo Španjolsku učinio velesilom, ipak glavni cilj ove ekspedicije, dolazak do obala Indije zapadnim putem, nije postignut. Ali obećavalo je ogromne ekonomske koristi! Konkretno, na taj bi se način dokazalo da se čuveni Spice Islands, koji je Tordesillaskim ugovorom pripao Portugalu, nalazi u "španjolskom" Južnom moru. To je pak značilo da bi očekivana Magellanova otkrića mogla značajno proširiti posjede Karla Prvog i prekinuti portugalski monopol na trgovinu začinima, koji su tada bili zlata vrijedni.

Putovanje u Brazil i Patagoniju

Magellanov herojski pomorski ep započeo je 20. rujna 1519. godine, kada je 5 brodova, opskrbljenih hranom za 2 godine unaprijed, napustilo San Lucar. Ukupno je u ekspediciji sudjelovalo do 280 ljudi, od kojih je 100 bilo opremljeno kao vojnici. Osim toga, brodovi su bili opremljeni s 10 topova i 50 arkebuza. Glavni brod - "Trinidad" - i karavelu "Santiago" kontrolirali su osobno Magellan i još jedan Portugalac, João Serran. Preostala tri broda krenula su u pohod predvođen španjolskim hidalgosima visokog porijekla, koji su pristali organizirati pobunu ako im se učini da je zapovjednik Fernand zalutao.

Prešavši teškom mukom Atlantski ocean, Magellanova ekspedicija je 29. studenog stigla do obale Brazila i počela istraživati ​​obale La Plate, nadajući se da je to tjesnac kroz koji se može doći do "Južnog mora". Uvjeren u pogrešnost ove pretpostavke, eskadrila je nastavila južnije, uz obalu južnoameričkog kontinenta i, susrevši pingvine na putu, zamijenila ih je za domoroce. Lutanje se nastavilo do kraja ožujka 1420., kada je Magellan odlučio ustati za zimu i smanjiti obroke posade. Tijekom zime Španjolci su se susretali s lokalnim stanovništvom, koje je hodalo sa sijenom omotanim oko nogu. I zvali su ih Patagonci (velikonogi), a njihovu zemlju Patagonija.

Magellanov tjesnac

21. listopada 1520. brodovi ekspedicije nalaze se u uskom tjesnacu. Brodovi "San Antonio" i "Concepcion" šalju se u izviđanje, koji nekim čudom uspijevaju izbjeći smrt tijekom iznenadne oluje. Ipak, kako kažu, ne bi bilo sreće, ali nesreća pomogla. U trenutku dok je val nosio brod na obalu, upali su u uski prolaz čije je proučavanje pokazalo da je u njemu slana voda, a ždrijeb nije stigao do obale. Oba se broda vraćaju Magellanu i javljaju radosnu vijest da je pomorski put do "Južnog mora" pronađen, a mnogo godina kasnije označen je kao Magellanov prolaz na karti svijeta. Nažalost, ovo otkriće, ni u tom povijesnom trenutku, ni stoljećima kasnije, nije moglo donijeti čovječanstvu nikakvu korist s ekonomske strane, jer je ovaj put izuzetno dug i opasan za plovidbu. Međutim, on je dao veliki poticaj razvoju takvih znanosti kao što su kartografija i geografija.

Magellan je otkrio otoke Tierra del Fuego

Južno od otkrivenog tjesnaca, članovi ekspedicije vidjeli su kopno na kojem su noću svijetlila svjetla. Magellan je pogrešno pretpostavio da je to sjeverni vrh Terra Australis Incognita - južno kopno - i nazvao ga Tierra del Fuego. Kako se kasnije ispostavilo, bio je to arhipelag koji se sastojao od 40 tisuća otoka i otočića. Tako na pitanja: "Što je učinio Ferdinand Magellan?", "Što je otkrio?" s pravom možete navesti Tierra del Fuego kao odgovor. Danas svi znaju da Magellanov prolaz odvaja arhipelag od kopna, a na najvećem od njegovih otoka, Isla Grande, nalazi se najjužniji grad na planeti, Ushuaia.

Otkriće Marijanskih otoka

Prešavši tjesnac za 38 dana, brodovi ekspedicije uplovili su u ocean i preplovili oko 17.000 km do prvog nenaseljenog otoka koji su sreli na svom putu. Mornari su bili iznenađeni, jer se prije toga pretpostavljalo da je Amerika nedaleko od obale Azije. Tada je Magellan shvatio da je svijetu otkrio pravi odnos između kopna i voda oceana, a također je ljudima dao ideju o veličini Zemlje. Nije bilo moguće sletjeti na tlo, a put su nastavili sve dok nisu stigli do otoka Guam koji pripada skupini Marijanskih otoka. Ispostavilo se da mještani nemaju pojma o privatnom vlasništvu, pa su pokušavali odnijeti s brodova sve predmete koji su im došli pod ruku. Zbog toga su Španjolci otoke nazvali Landrones, što u prijevodu znači lopovi. Tu su se putnici opskrbili hranom i svježom vodom i nastavili put.

Otkriće Filipinskog otočja

Budući da je bilo očito da je ekspedicija već na istočnoj hemisferi, Magellan se, bojeći se susreta s Portugalcima, nastojao držati podalje od voda kroz koje su prolazili brodski putovi. Uskoro su njegovi brodovi stigli do nepoznatih otoka. Odlučeno je nazvati ih arhipelagom sv. Lazara, a kasnije su preimenovani u Filipinsko otočje. Za iskrcavanje je odabran Homonkh, pa kada odgovarate na pitanje: "Kako se zove prvi otok koji je Magellan otkrio u Aziji?", trebali biste ga pokazati.

Smrt putnika

Danas svi znaju koje je zemlje Magellan otkrio. Međutim, malo tko zna detalje njegove smrti.

Dakle, kako je čovjek koji je bio prvi od ljudi koji su uspjeli oploviti južnoamerički kontinent susreo smrt? Sve je počelo činjenicom da je vođa otoka Mactan odbio poslušati vladara susjednog Humabona, koji je prisegnuo na vjernost španjolskoj kruni i čak se krstio, zajedno sa svojom obitelji i bliskim plemićima. Magellan je odlučio pokazati lokalno stanovništvo da Europljani cijene i štite svoje vazale, te je otišao smiriti neposlušne Maktane. Istodobno, nije računao da se domoroci, koji su imali vremena naučiti metode ratovanja od strane Europljana, više nisu tretirali kao nebesnike. Osim toga, Magellanov vojni pohod bio je loše pripremljen, a Španjolci nisu računali da se njihovi brodovi neće moći dovoljno približiti obali. Gotovo odmah nakon početka bitke, Magellanova vojska pretrpjela je veliku štetu, jer su domaći ratnici uperili koplja u nezaštićene noge španjolskih vojnika, a kada su pokušali doći do njihovih brodova, počeli su ih dokrajčiti strijelama. Ista je sudbina zadesila i zapovjednika Fernanda koji je, želeći prikriti svoje suborce koji su se povlačili, ostao boriti u vodi sa šačicom odanih ratnika, ali je prvo ranjen u lice, a zatim proboden vrhovima koplja. Tako je umro jedan od najvećih putnika u povijesti čovječanstva. No, zauvijek je upisao svoje ime u anale svjetske povijesti, a danas svaki školarac zna koji je tjesnac otkrio Magellan.

Daljnja sudbina mornara ekspedicije

Smrt Magellana i osam njegovih suradnika potkopala je prestiž Španjolaca u očima domorodaca. Stoga se Humabonu odlučuje riješiti vanzemaljaca i priređuje večeru, tijekom koje se obračunava sa značajnim dijelom zapovjednika. Ostali moraju bježati. Konačno, stigavši ​​do Spice Islands, preživjeli članovi Magellanove ekspedicije kupuju robu i vraćaju se natrag kada saznaju da je portugalski kralj Magellana proglasio dezerterom i izdao naredbu da se zadrže njegovi brodovi. U tom trenutku samo dva broda ostaju na površini, čiji zapovjednici odlučuju otići kući na različite načine. Tako je brod "Trinidad" zarobljen od strane Portugalaca, a članovi njegove posade završavaju na robiji u Indiji. Sasvim je drugačija sudbina onih koji na "Victoriji", pod zapovjedništvom Juana Elcanta, idu u Španjolsku preko Rta dobre nade. Uz nevjerojatne napore uspjeli su doći do Seville. Dakle, prije odgovora na pitanja: "Tko je Magellan?", "Što je otkrio?", Vrijedno je razmisliti. Uostalom, to što ga nazivaju prvim putnikom koji je oplovio svijet nije sasvim točno. Štoviše, nikada si nije postavio takav cilj, budući da mu je jedina želja bila pronaći zapadni put kojim bi se začini mogli dopremati u Španjolsku i od toga profitirati.

Ferdinand Magellan: što je otkrio

Tako kratak život, samo 40 godina, ali kakvi briljantni rezultati! To su te misli koje se javljaju kada čitate priču o putovanju koje je Magellan napravio. Što ste otkrili? Poznati tjesnac, nazvan po njemu, Tierra del Fuego, Marijansko i Filipinsko otočje. I što je najvažnije, Magellan je dokazao da se iz Europe u Aziju može doći ne samo obilazeći Afriku, već i krećući se u smjeru zapada.

Ferdinand Magellan - portugalski moreplovac. Rođen 1470. u plemićkoj obitelji. Kao dijete služio je kao paž u sviti portugalske kraljice, dobio je dobro obrazovanje, studirao kozmografiju, navigaciju i astronomiju.

U ožujku 1518., u španjolskom gradu Valladolidu, gdje je umro dvanaest godina ranije, Kraljevsko vijeće razmatralo je projekt Ferdinanda Magellana o pomorskom putovanju jugozapadnom rutom do Otoka začina, do ovih "divnih otoka Malacca, posjeda koji će obogatiti Španjolsku!"

vodeća karavela "Trinidad"

U rujnu 1519. flotila od pet brodova krenula je iz Sanlúcar de Barrameda. Admiralski brod bio je Trinidad s istisninom od 110 tona. Mali čovjek krute brade i hladnih, bodljikavih očiju gledao je obalu koja se povlačila i povremeno davao kratke naredbe.

Četrdesetogodišnji plemić iz portugalske zabiti, danas glavni kapetan flote, Fernand de Magallanes, postigao je cilj kojem je težio tolike godine. Iza njega je sudjelovanje u gusarskim pohodima na afričke gradove Kiloa i Mombasa, putovanja u Indiju i Malajski arhipelag, otok Banda, gdje muškatni oraščić raste u izobilju, te otok Ternat - rodno mjesto najboljih klinčića na svijetu. Ali zlato je otišlo u druge ruke. Evo ga sada, flotila koja će mu donijeti bogatstvo. Njegov je projekt odbio portugalski kralj Manuel, ali je sklopljen sporazum sa španjolskim kraljem Karlom V. prema kojemu bi dvadeseti dio prihoda od novootkrivenih zemalja pripao njemu, Ferdinand Magellan.

ekspedicija Ferdinanda Magellana u oceanu

brodovi, naravno, nisu bili novi. I "San Antonio", "Conception", "Victoria", "Sant Yago", svi su oni vidjeli svašta u životu, a ekipa su uglavnom posjetitelji lučkih taverni. Ali svježi povjetarac ispunio je jedra. Relativno sigurno putovanje Magellana trajalo je samo nekoliko dana, do Kanarskih otoka. Glavni kapetan flota odbio preporuku portugalskih pilota i, stigavši ​​do geografske širine Gvinejskog zaljeva, njegove su se karavele okrenule prema jugozapadu. Odluka admiralskog broda izazvala je nezadovoljstvo Juana de Cartagene, kraljevog rođaka, kapetana San Antonija, kojeg je Karlo V. imenovao inspektorom ekspedicije. Čim je flotila prešla ekvator, inspektor je izjavio da krši kraljevske upute. Žestoka svađa završila je nalogom za privođenje inspektora. Cartagena je bila kivna. Krajem studenoga karavele stigao do Brazila, a 10. siječnja ušao u ušće La Plate. Po prvi put se naziv "Montvidi" primjenjuje na kartu područja (sada se ovdje nalazi glavni grad Urugvaja, Montevideo). Sjajno Magellan mahnito tražeći tjesnac u Južnom moru. Ali ni La Plata ni zaljev San Matias nisu opravdali nade ekspedicije. Kapetan se odlučio skloniti za zimu u luci San Julian. Ironija sudbine: mornari su bili doslovno uz tjesnac koji su tražili. Dana 2. travnja 1519. izbila je pobuna među članovima ekspedicije, no zahvaljujući snazi ​​i lukavstvu Magellan red je uspostavljen. Bilo je potrebno imati kvalitete jake volje kako bi se nastavilo ploviti s ljudima koji su bili spremni za vlastitu korist za svaku izdaju. Upravo je upornost kapetana flotile dovela do otvaranja prolaza iz Atlantika u Južno more. Na 52. južnoj paraleli otvorena je široka iskopina, izviđanje, koje se sastojalo od dva broda, potvrdilo je da to nije rijeka - posvuda je slana voda.

Fernand karta svijeta Magellan

Nakon dvadesetodnevnog putovanja kroz tjesnac, kasnije nazvan po pronalazaču, Magellan Ispred sebe smo vidjeli drugo more – Južno. Željeni cilj je postignut. U ogromnom oceanu, kapetan nikada nije naišao na oluju. Ocean je bio iznenađujuće tih i miran. Zvao se "Pacifico" - "Tiho", "Mirno". U 17. stoljeću taj se naziv konačno ustalio umjesto naziva "Južno more". Teška glad i bolest progonili su putnike. Trebalo mu je tri mjeseca da prijeđe ocean i stigne do rascvjetanih Marijanskih otoka. Započela je nova faza ekspedicije - poznanstva i bitke, gdje vođa umire u jednoj od njih. Ovako je veliki moreplovac preplovio dva oceana da bi u razbojničkom okršaju pronašao svoj kraj! I samo su dva broda završila misiju Ferdinand Magellan- vidjeli su Spice Islands, koji se nalazi u Molučkom arhipelagu. Brodovi natovareni začinima krenuli su na povratak. "Trinidad" je otišao do obala Paname preko Tihog oceana, "Victoria" - preko Indijskog i Atlantskog oceana do Španjolske. Brod Trinidad lutao je šest mjeseci u vodama Tihog oceana i bio prisiljen vratiti se na Molučke otoke. Mornari su zarobljeni, gdje su umrli u zatvorima i na plantažama.

Karavela "Viktorija"

Postao je prva osoba koja je proputovala svijet. Navigator je napravio geografsko otkriće: postao je otkrivač novih teritorija i tjesnaca, a također je dokazao da je Zemlja sferna.

Često se događa da se ne zna mjesto i vrijeme rođenja velikih ljudi. Točna biografija Ferdinanda Magellana nije stigla do njegovih suvremenika, pa se o životu navigatora može suditi samo nagađanjima znanstvenika.

Prema povjesničarima, Fernand je rođen krajem 15. stoljeća, 1480. godine. Ali znanstvenici se ne slažu oko datuma rođenja: neki vjeruju da se ovaj događaj dogodio 17. listopada, dok su drugi sigurni da je budući navigator rođen 20. studenog. Magellanov rodni grad je ili selo Sabrosa, koje se nalazi u Portugalu, ili grad Port, koji se nalazi u istoj zemlji. Malo se zna i o Fernandovim roditeljima: pripadali su siromašnom, ali plemenitom plemstvu. Otac Rui (Rodrigo) di Magalhaes služio je kao alcalde, a što je radila majka putnika Alda de Mosquita (Mishkita) ostaje nepoznato.

Osim Fernanda, obitelj je imala još četvero djece.

Kad je budući moreplovac imao 12 godina, bio je sluga na dvoru Leonore od Avise, supruge portugalskog kralja Joãoa II Savršenog. Umjesto dvorskih ceremonija i mačevanja, nedruštvenog slugu zanimale su egzaktne znanosti: paž se često povlačio u sobu i proučavao astronomiju, kozmografiju i navigaciju.

U službi sudskog paža, budući navigator ostao je do 24. godine.

Ekspedicije

Godine 1498. Portugalci su otvorili pomorski put do Indije, pa kad Ferdinand Magellan navrši 25 godina, budući putnik napušta kraljevski dvor i dobrovoljno odlazi u službu u floti, a zatim u osvajanje istoka pod vodstvom Francisca de Almeide.

Nakon što je 5 godina služio u mornarici, Magellan se pokušava vratiti u svoju domovinu, ali zbog okolnosti ostaje u Indiji. Za svoju hrabrost i hrabrost, Fernand dobiva čin časnika i čast među vojskom.

Godine 1512. Magellan se vratio u Portugal u grad Lisabon. Unatoč hrabrosti pokazanoj tijekom osvajanja istoka, navigator se susreće bez počasti u svojoj domovini.

Tijekom gušenja ustanka u Maroku, Magellan je ranjen u nogu, zbog čega je portugalski moreplovac doživotno hrom, pa je bivši časnik bio prisiljen umiroviti se.

Putovanje oko svijeta

U slobodno vrijeme putnik je proučavao tajne arhive kralja Portugala, gdje je Fernand pronašao staru kartu izvjesnog Martina Baychema. Navigator otkriva tjesnac koji povezuje Atlantski ocean s neistraženim Južno more. Karta njemačkog geografa inspirirala je Fernanda na pomorskom putovanju.

Tijekom osobnog prijema kod vladara, Magellan traži dopuštenje za provedbu nautičke ekspedicije, ali biva odbijen zbog činjenice da je djelovao spontano u suzbijanju marokanskih nemira, što je razljutilo petog portugalskog kralja Manuela Prvog. Razlog odbijanja bio je i taj što je kralj slao brodove u Indiju oko Afrike, pa nije vidio koristi od Magellanova prijedloga.

Ali Manuel jasno daje do znanja Fernandu da neće izraziti nezadovoljstvo ako putnik napusti portugalsku službu. Uvrijeđen oštrim odbijanjem i bijesom portugalskog kralja, Fernand odlazi u sunčanu zemlju Španjolsku, gdje kupuje kuću i nastavlja raditi na ideji o putovanju morem oko svijeta.

U 15. stoljeću u europskim su zemljama istočnjački začini i začini bili cijenjeni kao zlato. U Europi se začini nisu pravili, a Arapi su ih skupo prodavali na tržištu. Bogataše su u to doba čak u šali nazivali i paprenim vrećicama.

Stoga je smisao pomorskih ekspedicija bio otvoriti najkraći put do indijskih otoka začina. U Španjolskoj, Fernand se obraća "Komori ugovora" s idejom o putovanju, ali ne dobiva potporu odjela. Izvjesni Juan de Aranda privatno obećava pomoći Magellanu za 20% zarade ako pomorska ekspedicija za osvajanje otoka začina bude uspješna. No Fernand je uz pomoć prijatelja astronoma Ruija Falera sklopio povoljniji ugovor koji je službeno ovjeren kod javnog bilježnika za jednu osminu dobiti.

Prema dokumentu koji je sastavio papa 1493. godine: područja koja su se otvarala prema istoku pripala su Portugalu, a prema zapadu postala su vlasništvo Španjolske. Kralj sunčane zemlje Charles odobrio je pomorsko putovanje Ferdinanda Magellana 22. ožujka 1518. godine. Vladar se nadao dokazati da bogati otoci, na kojima rastu crni papar i muškatni oraščić, leže bliže zapadu i stoga prelaze u Španjolsku, iako su u to vrijeme bili podložni portugalskoj kruni, nakon Ugovora iz Tordesillasa.

Navigatori su dobili jednu dvadesetinu cjelokupnog bogatstva stečenog tijekom ekspedicije.

Brodovi su pripremljeni za plovidbu sa zalihama hrane, koje bi bile dovoljne za dvije godine boravka na brodu. U plovidbi je sudjelovalo 5 brodova:

1. "Trinidad" (glavni brod Magellana),
2. "San Antonio"
3. "Koncept"
4. "Viktorija",
5. "Santiago".

Veliki moreplovac zapovijedao je Trinidadom, a Santiagom je upravljao João Serran. Na ostala tri broda upravljali su predstavnici španjolskog plemstva, a mornari su, unatoč obimu putovanja, međusobno štrajkovali. Španjolci su bili nezadovoljni što su pohodom oko svijeta, čija je bit bila doći do Azije idući na zapad, zapovijedali Portugalci, pa su odbili poslušnost. Osim toga, Fernand nije otkrio plan akcije, što je izazvalo sumnju kod zapovjednika drugih brodova. Španjolski kralj naredio je Magellanu da besprijekorno zapovijeda, no Španjolci su među sobom sklopili tajni dogovor da će smijeniti portugalskog kapetana ako bude potrebno.

Magellanov suradnik, astronom Rui Faleira, nije mogao sudjelovati u ekspediciji jer je počeo imati napadaje ludila.

Putovanje oko svijeta Ferdinanda Magellana počelo je 20. rujna 1519. godine, 256 mornara krenulo je iz luke San Lucaras prema Kanarskim otocima.

Brodovi su se dugo kretali duž istočne obale Južne Amerike u potrazi za Južnim morem. Magellanov tim postao je otkrivač arhipelaga Tierra del Fuego, koji se nalazi u južnom dijelu kontinenta i vrlo je lijep, sudeći po moderna fotografija. Portugalci su vjerovali da je skupina otoka sastavni dio "Nepoznate južne zemlje". Otoci su se doimali praznima, ali dok su putnici prolazili, svjetla su se palila u noći. Fernand je vjerovao da se radi o vulkanskim erupcijama, zbog čega je arhipelagu dao ime povezano s vatrom. Ali zapravo su Indijanci zapalili vatre.

Brodovi su prolazili između Patagonije i Tierra del Fuego (taj se tjesnac danas zove Magellanov), a zatim su putnici završili u Tihom oceanu.

S puta oko svijeta koji je Fernand obavio, a dokazao je da Zemlja ima oblik lopte, nakon 1081 dana plovidbe 1522. godine vratio se samo jedan brod, Victoria, sa 18 mornara na kojima je zapovijedao Elcano.

Osobni život

Izvana, Ferdinand Magellan nije nalikovao potomku plemića, jer je više ličio na seljaka: imao je običan izgled, snažnu tjelesnu građu i nizak rast. Putnik je vjerovao da glavna stvar u osobi nisu vanjski podaci, već njegovi postupci.

U južnoj Španjolskoj Ferdinand Magellan upoznaje Diega Barbosu i ženi se njegovom kćeri, prelijepom Beatrice. Ljubavnici imaju sina koji umire zbog bolesti. Fernandova žena pokušala je roditi drugo dijete, ali nije mogla podnijeti porod i umrla je. Stoga veliki putnik nije imao potomaka.

Smrt

Iako su prije ekspedicije bile pripremljene značajne zalihe hrane, nakon nekoliko mjeseci plovidbe nestalo je hrane i vode. Zbog nedostatka hrane mornari su morali žvakati obloge jedara kako bi barem malo utažili glad. Putnici su izgubili 21 mornara koji su umrli od iscrpljenosti i skorbuta.

Mornari, koji dugo nisu vidjeli kopno, stigli su do filipinske provincije. Magellanov tim mogao je napraviti zalihe hrane i potom obići svijet, ali Fernand se posvađao s vođom otoka Mactana, Lapu-Lupuom. Portugalci su domorocima željeli pokazati moć Španjolske i organizirati vojnu ekspediciju protiv Mactana. No, na iznenađenje Europljana, izgubili su zbog nedostatka utreniranosti i spretnosti domorodaca.

Prvo putovanje oko svijeta pod vodstvom Ferdinanda Magellana započelo je 20. rujna 1519. i završilo 6. rujna 1522. godine. Ideja ekspedicije bila je umnogome ponavljanje ideje Kolumba: doći do Azije, slijedeći na zapad. Kolonizacija Amerike još nije donijela značajniju zaradu, za razliku od kolonija Portugalaca u Indiji, a Španjolci su sami željeli doploviti do Otoka začina i izvući plodove. Do tada je postalo jasno da Amerika nije Azija, već da je Azija trebala ležati relativno blizu Novog svijeta.

U ožujku 1518. Ferdinand Magellan i Rui Faleiro, portugalski astronom, pojavili su se u Sevilli na Vijeću Indije i izjavili da bi Molučki otoci, najvažniji izvor portugalskog bogatstva, trebali pripasti Španjolskoj, budući da se nalaze u zapadnom španjolska hemisfera (prema ugovoru iz 1494.), ali doći do ovih "Otoka začina" potrebno je zapadnim putem, kako ne bi pobudili sumnje Portugalaca, preko Južnog mora, koje je Balboa otvorio i pripojio španjolskim posjedima. A Magellan je uvjerljivo tvrdio da bi između Atlantskog oceana i Južnog mora trebao postojati tjesnac južno od Brazila.

Nakon dugog cjenkanja s kraljevskim savjetnicima, koji su za sebe ispregovarali znatan dio očekivanog prihoda i ustupaka od Portugalaca, sklopljen je sporazum: Karlo 1. obvezao se opremiti pet brodova i opskrbljivati ​​ekspediciju zalihama za dvije godine. Prije plovidbe, Faleiro je napustio pothvat, a Magellan je postao jedini vođa ekspedicije.

Magellan je osobno nadgledao utovar i pakiranje hrane, robe i opreme. Budući da su na brodu uzete namirnice, krekeri, vino, maslinovo ulje, ocat, slana riba, sušena svinjetina, mahune i mahune, brašno, sir, med, bademi, inćuni, grožđice, suhe šljive, šećer, pekmez od dunja, kapari, senf, govedina i riža. U slučaju sukoba bilo je oko 70 pušaka, 50 arkebuza, 60 samostrela, 100 kompleta oklopa i drugog oružja. Za trgovinu su uzimali materiju, metalne proizvode, ženski nakit, ogledala, zvona i živu (koristila se kao lijek).

Magellan je podigao admiralsku zastavu na Trinidadu. Španjolci su postavljeni za kapetane preostalih brodova: Juan Cartagena - "San Antonio"; Gaspar Quesada - "Concepcion"; Luis Mendoza - Victoria i Juan Serrano - Santiago. Osoblje ove flotile procijenjeno je na 293 osobe, a na brodu je bilo još 26 slobodnih članova posade, među njima i mladi Talijan Antonio Pigafetga, povjesničar ekspedicije. Na prvo putovanje oko svijeta krenuo je međunarodni tim: osim Portugalaca i Španjolaca, u njemu su bili predstavnici više od 10 nacionalnosti iz različite zemlje Zapadna Europa.

20. rujna 1519. flotila predvođena Magellanom napustila je luku Sanlucar de Barrameda (ušće rijeke Guadalquivir).