Vannitoa ümberehitamise ekspertide kogukond

Gaasikatelde automaatika. Gaasikatelde automaatne ohutus - üksikute elementide tööpõhimõte

Katlaautomaatika, mida saate meie poest osta, on ulatuslik seadmete rühm, mis täidab erinevaid katlaseadmete töö juhtimise funktsioone. Iga tootja pakub erinevad tüübid katelde automaatika, mis on ette nähtud teatud tüüpi ja mudeli seadmete jaoks, või universaalsed seadmed, mis sobivad mitmele katlale. Kui otsustate "katla jaoks automaatika osta" - meie ettevõttes saate osta katelde automaatikat, mille hind on optimaalne ja mida toodavad maailma juhtivad ettevõtted laias valikus ja soodsate hindadega.

Automaatsed juhtimissüsteemid, mida kasutatakse tänapäevastes kateldes töö tagamiseks inimeste puudumisel, võivad täita erinevaid funktsioone:

    Sisse / välja, aja kontroll;

    Töörežiimi muutmine sõltuvalt ilmastikutingimustest, kellaajast või toatemperatuurist;

    Katla väljalülitamine rikke või ohtliku olukorra korral;

    Sundõhu juurdevool põlemiskambrisse jne.

Katelde automaatika tüübid

Kaasaegset katelde ja põletite automatiseerimist esindab suur valik mittelenduvaid ja elektriseadmeid gaasi-, vedel- või tahkekütusel töötavate seadmete jaoks. Levinumad katlaautomaatika lahendused hõlmavad järgmiste seadmete kasutamist:

    Veojõu mõõtmise andurid: manomeetrid, tõmbemõõturid, manomeetrid;

    Seadmed automaatseks süüte- ja leegijuhtimiseks;

    Graafilised juhtpaneelid;

    Gaasiliitmikud (ventiilid, releed);

    Kontrollerid ja juhtplokid;

    Fännid;

    Termostaadid jne.

VIDEO: Juhised katla automaatika ühendamiseks

Automaatika kasutuselevõtt katla seadmetes suurendab selle töökindlust, ohutust, kasutusmugavust ja jõudlust. Siiski on vaja valida automatiseerimine, võttes arvesse katla tüüpi, selle konstruktsiooniomadusi ja tootjat, eelistades sama ettevõtet, mis selle katla tootis.

KOHALETOIMETAMINE | Pakume ka teie tellimuse kiiret kohaletoimetamist Moskvas ja kõikjal Venemaal.

Teeme koostööd juhtivate transpordiettevõtetega.

, on seadmed, mida iseloomustavad suurenenud ohuomadused. Kui sellist seadet ei kasutata õigesti, võib see põhjustada selliseid probleeme nagu:

  • isesüttimine, millega kaasneb tulekahju;
  • inimesed võivad saada süsinikmonooksiidi mürgitust;
  • lekke tõttu võib tekkida gaasimürgitus;
  • võib juhtuda ka plahvatus.

Et selliseid ära hoida ohtlikud olukorrad, mis võib kaasa tuua inimohvreid, kõik küttekateldes toimuvad protsessid viiakse automaatika kontrolli alla. Gaasikatelde automaatika tagab valvsa kontrolli, et kõik süsteemid töötaksid selgelt ja tõrgeteta.

Kõik elamuid ja ruume soojust andvad ning maagaasil töötavad paigaldised on sertifitseeritud vaid kõrge ohutusklassiga ning see saavutatakse vaid tänu sellele, et kasutatakse automaatseid gaasiküttekatlaid.

Mis on gaasikatla automaatika

Pärast gaasikatla käivitamist määratakse selle töö juhtimine spetsiaalsele seadmele, mis hakkab tööle sellesse manustatud programmi raames. Gaasikatelde automatiseerimise üks peamisi rakenduspunkte on seadme ohutu töö tagamine. Ja ka kõik mudelid reguleerivad automaatselt vajaliku ja etteantud temperatuurirežiimi säilitamist ruumides.

Vastavalt nende funktsionaalsusele jaguneb gaasikatelde automatiseerimine järgmiselt:

  1. seadmed, mis on lenduvad;
  2. seadmed, milles juhtseadmed on lenduvad.

Esimene tüüp kasutab mudeleid, mis nõuavad elektrienergia, neil on üsna lihtne disain ja töötage vastupidavuse põhimõttel. Temperatuuri reguleerivalt andurilt, mida nimetatakse ka temperatuurianduriks, võetakse vastu impulsssignaal ja elektromagnetilisel põhimõttel töötav ventiil, järgides sellise signaali juhiseid, sulgub ja avaneb, katkestades sellega gaasivarustuse. , või vastupidi, provotseerides seda.

Teise tüübi alla kuuluvad lenduvad seadmed, mis töötavad füüsiliselt rakendatava aine omaduste põhjal, see aine, mis ringleb seadme enda vooluringis.

Aine kuumutamisel tekitab see paisudes seadme sees rõhu, mis suureneb. Samuti mõju all kõrge vererõhk, hakkab tööle boiler ise, mis töötab gaasiga. Kui temperatuur langeb, toimub kokkusurumine ja kett töötab vastupidises suunas.

Mis on automaatika tööpõhimõte

Kui võtta arvesse põhimõtet, mille järgi seadme turvasüsteem töötab, siis tehakse sellest ühemõtteline järeldus – kogu disainiseadme põhipunktid on:

  • turvaventiil;
  • peaventiil.

Just nemad vastutavad selle eest, et gaasivarustus töökambrisse peatatakse. Samuti avavad nad juurdepääsu kütusele. Sellel põhimõttel on üles ehitatud kogu gaasikatelde automaatika.

Erinevus ilmneb ainult selles, et automaatse reguleerimisega varustatud seadmete töös on täiendavaid funktsioone.

See tähendab, et seade ise töötab tänu sellele, et mõlemad ventiilid suhtlevad.

Põhimõtteliselt töötavad kõik süsteemid vastavalt järgmisele skeemile:

  1. Regulaator asetatakse asendisse, mis on vajalik selleks, et seadistatud temperatuur hakkaks ruumi kütma.
  2. Andurile saadetakse signaal, et süsteem on töötanud.
  3. Sulgemis- ja modulatsiooniventiilid hakkavad reguleerima kütuse vooluhulka. Selle tulemusena määratakse katla soojenemise intensiivsus.

Selleks, et mõista, kuidas kõik need sisemised protsessid toimuvad, on vaja arvestada gaasikatelde automatiseerimisseadme konstruktsiooniga.

Parem on sellel teemal üksikasjalikult peatuda, sest siis on arusaadavam küsimus, millist boilerit kodu gaasikütteks valida. Samuti on võimalik osta kõige tõhusam kõrge ohutuslävega mudel.

Automatiseerimise disain

Kõik gaasikatelde automaatika siseseadmed, mida kasutatakse paigaldamisel küttesüsteem, saab jagada kategooriatesse, neid on ainult kaks:

  • esimene kategooria on need seadmed, mis tagavad kõigi katlaseadmete ohutu ja korrektse töö;
  • teine ​​kategooria on need seadmed, mis võivad katla kasutamisel mugavust oluliselt suurendada.

Gaasikatelde automaatne ohutus koosneb järgmistest elementidest:

  1. moodul, mis tagab leegi juhtimise. See koosneb termopaarist ja gaasiventiilist, mis töötab nagu elektromagnetiline ventiil ja lülitab kütusevarustuse välja;
  2. on ka seade, mis kaitseb süsteemi ülekuumenemise eest ja säilitab vajaliku temperatuurirežiimi, termostaat võtab selle ülesande enda peale. Vajadusel lülitab see iseseisvalt katla sisse või välja nendel hetkedel, kui temperatuur läheneb kindlaksmääratud tipptasemele;
  3. andur, mis kontrollib veojõudu. See seade töötab võnkumiste alusel, sõltuvalt sellest, kuidas bimetallplaadi asend muutub. See omakorda on ühendatud gaasiventiiliga, mis peatab põleti gaasivarustuse;
  4. seal on ka kaitseklapp, mis võib vastutada liigse jahutusvedeliku (näiteks õhu või vee) tühjendamise eest vooluringist. Mõned tootjad pakuvad koheselt elementi, mis aitab üleliigset välja visata.

Turvasüsteemi kuuluvad seadmed jagunevad järgmisteks tüüpideks:

  • mehaaniline;
  • ja toidetakse toiteallikaga.

Need töötavad kas ajami ja neid juhtiva kontrolleri mõjul või on elektrooniliselt kooskõlastatud.

Automatiseerimine pakub kasutajale mugavamat funktsionaalsust, mis on täiendav:

  1. põleti automaatne süütamine;
  2. leegi intensiivsuse modulatsioon;
  3. enesediagnostika funktsioonid.

Kuid selline funktsionaalsus ei piirdu mudelite sisekujundusega.

Mõnes disainifunktsioonid mudelitel on sellised täiendused nagu andmete saatmine ja töötlemine kontrollerite ja mikroprotsessorite seadmetega varustatud elektroonilise süsteemi abil. Seejärel tekib järgmine olukord: saadud andmete põhjal hakkab kontroller ise reguleerima käske, mis käivitavad masinasüsteemi ajamid.

Ka gaasikatla mehaaniline automatiseerimine nõuab üksikasjalikku läbimõtlemist.

  1. Gaasiventiil on täielikult suletud ja kütteseade ei tööta.
  2. Mehaanilise gaasikatla käivitamiseks pressitakse välja seib, mis tagab kütuse käivitamise ja avab klapi.
  3. Seibi mõjul klapp avanes ja gaas voolas süütajale.
  4. Süütamine on pooleli.
  5. Pärast seda algab termopaari järkjärguline kuumutamine.
  6. Elektriline väljalülitusmagnet on pingestatud tagamaks, et see on avatud asendis, et kütusevarustus ei oleks blokeeritud.
  7. Seibi mehaaniline pöörlemine reguleerib gaasikütteseadme vajalikku võimsust ning vajalikus mahus ja vajaliku rõhuga kütus suunatakse põletisse ise. Kütus süttib ja katlajaam hakkab töörežiimis eksisteerima.
  8. Ja pärast seda juhib seda protsessi termostaat.

Kuidas turvasüsteem töötab

Gaasikatelde masina turvasüsteemi seade on vajalik atribuut, kuna kõik sisemised protsessid on selle kontrolli all.

Järgmised punktid reguleeritakse automaatselt:

  • gaasirõhk on reguleeritud;
  • kui väärtused langevad alla tootja või kasutaja määratud väärtuse, blokeeritakse juurdepääs kütusele. Selle tagab asjaolu, et lukustusmehhanism langetab klapi;
  • kui mooduli töö sõltub energiaallikatest, siis rõhu juhtimine toimub relee abil, mis kõigub sõltuvalt rõhust. Need koosnevad teatud tüüpi membraanist, mis on varustatud varrega. Ja kui rõhk stabiliseerub, võtavad membraanid asendi, mis aitab avada küttepaigaldise toidet andvaid kontakte. Kuid kui rõhk normaliseerub, sulguvad kontaktid uuesti ja paigaldamine toimib;
  • leegi tagamine põletis. Kui leeki pole, jahtub termopaar kiiresti ja vajaliku voolu tootmine peatub. Ja elektromagnetilisel põhimõttel töötav siiber peatab kütuse tarnimise põletile endale;
  • vajaliku tõmbe olemasolu kanalis, mis tagab suitsu eemaldamise. Tõukejõu vähenemisel omandab bimetallplaat kuumutamisest erineva kuju. Varras, mis ühendas anduri ja ventiili, viib süsteemi tööst välja. Kütuse tarnimine põletisse peatub;
  • termostaadi olemasolu, mis jälgib ahelas ringleva jahutusvedeliku enda temperatuurikõikumisi. Peaaegu kõik kaasaegsetele nõuetele vastavad turvasüsteemid on varustatud releede ja anduritega, mis tagavad jahutusvedeliku olemasolu kontrolli vooluringis.

Kuid peate mõistma, et gaasikatelde automatiseerimine vajab spetsialistide ennetavaid uuringuid, sest isegi parim automaatika võib mitmel põhjusel ebaõnnestuda. Kuid kui kapten seda perioodiliselt kontrollib, peaks süsteem töötama laitmatult.

Milliseid funktsioone täidab gaasikatelde automaatika?

Funktsionaalsus, mida automaatika gaasikatel pakub, on üsna lai. See ulatub lihtsast käivitamisest ja juhtimisest kuni temperatuuri reguleerimiseni erinevad ruumid mitmel tasandil. Kõik sõltub valitud mudelist. Peaksite juhinduma sellest, milliseid nõudeid ostja paigaldusele esitab.

Mida on parem valida: elektroonika või mehaanika

Loomulikult kasutatakse lihtsamat mehaanilist juhtimissüsteemi ja täiustatud paigaldiste puhul põhineb kõik elektroonilise reguleerimise põhimõtetel.

Kuid kogu mõte on selles elektrooniline süsteem sai katkematu voolu, muidu võite jääda hea paigaldusega, kuid ilma soojuseta. Seetõttu saab sellist ülesannet kõige paremini lahendada spetsialist.

Järeldus

Loomulikult otsustab ainult kasutaja, mis on tema jaoks mugavam, kuid katlatootjad soovitavad kõigepealt kutsuda insener, kes hindab mahtusid ja arvutab, millist paigaldust on vaja. Tõepoolest, mõnikord pole mõtet paigaldada tohutult kallist küttesüsteemi ja mõnikord on see hädavajalik.

Gaasikatelde tööpõhimõte põhineb asjaolul, et katla gaasi tarnimisel lülitub sisse elektrooniline või piesosüüde. Säde süütab süüturi, mis põleb pidevalt. Gaasi tarnimine põletisse põleva süüturi puudumisel ei ole lubatud - selline olukord on plahvatuse korral ohtlik. Süütajast süüdatakse põhipõleti, mis soojendab katlas oleva jahutusvedeliku määratud parameetriteni. Pärast seda automaatne süsteem lülitab põleti välja. Katla temperatuuri langusega annab temperatuuriandur (termopaar) ventiilile signaali gaasi tarnimiseks. Ja põleti süttib uuesti.

Põrandakatelde automaatika nagu Buderus Logamatic 4211, 4212.

Katlad kaasaegne tootmine on reeglina varustatud kõigi automaatjuhtimissüsteemidega. Gaasikatelde automatiseerimine võib olla väga erineva keerukusastmega. Need süsteemid on loodud seadmete (katla) töö tagamiseks ilma inimeste osaluse ja pideva järelevalveta. Katelde automaatsed süsteemid täidavad erinevaid funktsioone, sealhulgas:

  • ohutus;
  • automaatne sisse-välja lülitamine;
  • juhtimine erinevate kriteeriumide järgi: aeg, ilm ja muud.

Selle järgi saab katla automaatika kõik elemendid jagada mitmeks rühmaks vastavalt selle tüübile, seadmele ja funktsionaalsele otstarbele.

liitmikud

Gaasiliitmikud - ajam, üks neist, mis töötavad välja katla juhtimisahela käsud. Gaasiventiilide regulaatorite muudatused käivitavad katla seadmete käivitamise ja seiskamise, samuti selle võimsuse reguleerimise. Gaasiliitmike põhieesmärk on tagada katla ohutu töö.

ventiilid

Sisseehitatud gaasipõletiga katlad on varustatud gaasiventiilid põhifunktsiooniga - põleti gaasivarustuse avamiseks ja peatamiseks. Need katlad on peamiselt seinale paigaldatavad gaasikatlad. Nende hulka kuuluvad ka põrandakatlad, mis on varustatud gaasipõletid atmosfääri tüüp.

Minimaalse rõhu lüliti (gaas)

Honeywelli gaasiklapp väikeste katlaseadmete jaoks

Gaasipõletid on mõeldud kasutamiseks gaasi nimirõhul – need on selleks ette nähtud. Just selliste näitajatega tagatakse katla deklareeritud kasulik võimsus. Gaasi rõhu langusega täheldatakse ka võimsuse langust. Atmosfäärigaasipõletiga varustatud katlad on tundlikud gaasirõhu languse suhtes – torud võivad läbi põleda. Gaasi langev rõhk viib leegi “setistumiseni”, nii et põleti metallosa on põleti enda tsoonis. Ja see võib põhjustada rikkeid.

Katla ja põleti kaitsmiseks kasutatakse minimaalse gaasirõhu lülitit. Relee lülitab katla välja, kui rõhk langeb alla seatud väärtuse. Katla kasutuselevõtu ajal saab piirväärtust muuta. Gaasi rõhu lüliti on struktuurilt omamoodi membraan, mis toimib kontaktide rühmal. Kui rõhk langeb, liigub membraan vedru mõjul ja elektrikontaktid lülituvad. Kontaktide vahetamine katkeb elektriahel, mis lihtsalt juhib katla tööd. Gaasiventiili toide peatub - ja boiler lakkab töötamast. Kui gaasirõhk taastub, naaseb membraan algsesse asendisse, kontaktid lülituvad uuesti - ja boiler on uuesti käivitamiseks valmis. Ainult siin on muud protsessid edasi määratud tegeliku juhtimisautomaatika loogikaga ja need võivad erineda. Minimaalse rõhu lülitid on paigaldatud katla gaasi sisselaskeavale otse multiploki ette. Või eesmise gaasiventiili ees.

Sõnnikugaasi ventiil põrandakateldele

Maksimaalse rõhu lüliti (gaas)

Maksimaalse gaasirõhu releeseadmed on ette nähtud katelde kaitsmiseks võimaliku ülekuumenemise või põleti rõhu kontrollimatu suurenemise tõttu hävimisohu eest. See võib kaasa tuua põleti enda suuruse suurenemise ja selle tulemusena põlemiskambri läbipõlemise, mis pole selleks ette nähtud. Lisaks ei pruugi suureneva gaasirõhuga gaasiventiilid sulguda. Rõhu tõusu võib esile kutsuda ka toitetoru gaasiliitmike rike.

Relee on jadamisi ühendatud minimaalse rõhu lülitiga. Seda tehakse nii, et mõne neist töötamine lülitab katla kuidagi välja. Struktuuriliselt sarnane relee valmistatakse sarnaselt esimesele.

Termostaat

Katla termostaadid küte võib-olla üks suhteliselt lihtsatest elektromehaanilistest seadmetest, mida kasutatakse selle seadme juhtimisahelates. Nende peamine eesmärk on säilitada katla jahutusvedeliku temperatuuri määratud parameetrid. Samuti on võimalik piirata seda temperatuuri maksimumi ja miinimumini. Seega võib termostaadid omistada nii katlaseadmete automatiseerimise juhtseadmetele kui ka ohutusseadmetele.

Kontroller

Kontrollerid on spetsiaalsed elektroonilised seadmed, mis on ette nähtud üsna keeruka algoritmi rakendamiseks küttepaigaldise juhtimiseks muutuvates keskkonnatingimustes. Kontrollerid erinevad oma funktsioonide ja võimaluste poolest. Kuid kõigil on spetsiaalsed temperatuuri- ja rõhuandurid. Kontrollerid on hästi klassifitseeritud. Neid eristavad juhtimisalgoritmid, juhtimisobjektid, otsene integreerimine katlaga, sidevõimalused jne.

Kasulik video

(kirjeldus)
Katlaruumis on kaks boilerit (Vitoligno-100 ja Vaillant mudelid). Kütteregulaatori mark Kromschroder E8.0634. Kui katel Vitoligno-100 on üle ujutatud, peatub teise katla (Vaillant) töö sünkroonselt. Ajam sulgeb gaasikatla küttetoru, ühendades tahkekütuse aparaadi toru. Tahkeküttekatel töötab akumulatsioonipaagil, millest soe vesi siseneb küttesüsteemi. Katla lõpus lõpeb ka paagi töö, temperatuur langeb alla 30 kraadi.Gaasiboiler lülitatakse uuesti sisse, küttesüsteem saab sealt otse soojuse. Boileri vett soojendatakse akupaagist, kui temperatuur selles on üle 50 kraadi, rohkema madalad hinded temperatuur, kuum vesi annab gaasiboileri. Kogu süsteem töötab automaatselt. Kaks kütteringi: üks on radiaatoritüüpi, teine ​​on põrandakütte tüüpi. Paigaldatud paar segamisüksust.

Turvaautomaatika

Soojuskandja minimaalse ja maksimaalse rõhu relee

Katla ohutussüsteemi oluline element on selline tegur nagu kaitse süsteemi avariirõhu vähendamise eest. Kukkumine võib toimuda erinevatel põhjustel, sealhulgas leke, purunemine paisupaak või kaitseklappide rike. Jahutusvedeliku madal rõhk võib põhjustada selle keema süsteemis, samuti selle õhutamist, mis võib põhjustada katla tsirkulatsiooni katkemise ja selle tulemusena ülekuumenemise.

Kaitse selliste kukkumiste eest saab tagada spetsiaalse relee (minimaalne rõhk) paigaldamisega katla kõrvale torujuhtmele. See on membraan, millele jahutusvedelik surub. Membraan on ühendatud terve elektrikontaktide süsteemiga. Kui rõhk süsteemis langeb alla seatud väärtusi, lülituvad kontaktid ümber. Valige seadistuspunktiks minimaalselt lubatud jahutusvedeliku rõhu väärtus, mille juures süsteem töötab. Relee on elektri abil ühendatud põleti ühise juhtimisahelaga. Kui rõhk langeb, põleti seiskub.

Mitte vähem ohtlik on liigne rõhu tõus. Katla hädaseiskamiseks, kui rõhk tõuseb üle tööväärtuste, kasutatakse maksimaalse rõhu lülitit. See sarnaneb minimaalse releega, kuid sellel on ainult vastupidine eesmärk - see lülitab kontakte seadistuspunktist kõrgemal. Relee kuulub ka põleti elektriahelasse.

Mõlemat tüüpi releed on varustatud automaatse taaskäivitusega ja käsitsi.

Esimesel juhul, kui parameetrid normaliseeritakse, naasevad elektrikontaktid algsesse olekusse ja boiler jätkab automaatselt oma tööd.

Teisel juhul on relee käivitamiseks vajalik operaatori sekkumine. Tavaliselt on seda tüüpi releel kaks kontakti. Üks on ühendatud põletiga, teine ​​on ühendatud signaalseadmega (lamp, helisignaal). Kui relee käivitub, lülitub paanikanupp sisse.

Jahutusvedeliku olemasolu andur

Teised katlad võivad jahutusvedeliku puudumisel isegi lühiajalise töötamise ajal ebaõnnestuda. Selliste olukordade vältimiseks on projekteeritud jahutusvedeliku olemasolu (või puudumise) andur. See on eriti oluline kütteelementidega elektrikatelde puhul. Andur paigaldatakse kas katla kõrvale või sisse. See sisaldub seadme juhtimisahelas ja sulgeb kontaktid ainult siis, kui plokk on täidetud jahutusvedelikuga. Levinumad seadmed on pilliroolülitid ja konduktomeetrilised andurid.

Esimeses on magnetsüdamik ehitatud otse ujukisse, mis üles hõljudes sulgeb kontaktid ainult vedeliku juuresolekul.

Teist tüüpi andurid on spetsiaalsed elektroodid, mis asetatakse hüdroahelasse. Kui boiler on täidetud jahutusvedelikuga, voolab mõnikord elektroodide vahel vool. Suletud ahel on märk jahutusvedeliku normaalsest olukorrast ja signaal katla töö kohta.

Katla prioriteedi relee

Katlad majapidamisotstarbel enamikul neist on selline võimalus nagu ühendus juhtmestiku skeem sihtmärk, mis juhib soojaveeboilerit. See hõlmab muu hulgas tsirkulatsioonipumpade toiteallika ühendamist ja nende lülitamist. Küttesüsteemi pumpade ja boileri tööalgoritmide korrektseks rakendamiseks (mis on suunatud vee soojendamise prioriteedile) kasutatakse spetsiaalset katla prioriteedireleed. See on seade, mis lülitab pumpade toiteahelat vastavalt katla juhtimisahela käskudele. Relee on struktuurselt paar kontaktide rühma, mida juhib mähis. Releed kasutatakse koos alusega, mis on katla sisse ehitatud. Kogu koorem on aluse külge kinnitatud. Baasrelee paigaldamisel on tagatud soojaveesüsteemi prioriteetsus. Ilma sellise releeta toimivad mõlemad soojuskoormused iseseisvalt.

Eramu gaasikatlaruum: VIDEO

Remont

Kahjustatud katla automaatika iseremont pole mitte ainult ebameeldiv, vaid enamasti peaaegu lootusetu, kuna katla passe pole selleks otstarbeks kirjutatud. Ja ilma täpsete teadmisteta vooluringist ja automaatsüsteemi seadme kõigist keerukustest on lihtsal inimesel (mitte elektroonikainseneril) parem isegi mitte alustada. Muidugi ei avasta ma Ameerikat, kui ma seda ütlen parim lahendus võtab esialgu usaldusväärse automaatikaga boileri usaldusväärselt tootjalt, nii et teil on vähem probleeme.

Automaatika paigaldamisel on kolm peamist põhjust:

  • energiatarbimise kokkuhoid;
  • kasutusmugavuse parandamine;
  • seadmetega töötamise ohutuse parandamine.

Katla automaatikasüsteem võimaldab reguleerida seadmete tööd selliselt, et toorainet kasutataks võimalikult efektiivselt ja ratsionaalselt. Tõhusus suureneb, mitte ainult tarbimine ei säästa, vaid maja mikrokliima muutub mugavamaks.

Automatiseerimissõlmed võivad sisaldada:

  • temperatuuri regulaatorid;
  • veesoojendite andurid;
  • fännid;
  • ilmast sõltuv automaatika;
  • kütteregulaator;
  • eelnõu reguleerivad asutused;
  • vooluahela tagasivoolu andur.

Vahemik

Turul tegutsevate tootjate koguarvust pälvisid ekspertide parimad hinnangud Saksa kaubamärgid Buderus, Vaillant ja Viessmann. Nende automaatika, mis on valmistatud gaasi- ja tahkeküttekatelde jaoks, on erinev kõrge täpsusega ja usaldusväärsus.

Buderuse automatiseeritud süsteemid on väga lihtsad ja odavad. Nad kohandavad seadme tööd säästlikuks kütusekuluks, vajalikud mugavusparameetrid kuni ilmastikust sõltumiseni. Neid on lihtne hooldada ja seadistada. Juhtsüsteemid jälgivad seatud mugavusväärtuste säilimist.

Aurukatla automaatika ja muud Vaillanti tüübid ei ole odavad, kuid erinevad kõrge aste töökindlus ja vastupidavus. Müügil pakutakse laias valikus selle kaubamärgi tooteid.

Viessmann pöörab suurt tähelepanu arenenud tehnoloogiatele, mistõttu kogu tema katla ohutuse ja ressursihalduse automaatika on üles ehitatud viimastele arengutele, on kompaktne, keskkonnasõbralik ja tõhus.

Küttekatla ohutus sõltub ennekõike ühtlasest ja katkematust kütusevarustusest. Kahjuks on kodumajapidamises kasutatavatel gaasiseadmetel sageli probleeme gaasirõhuga.

Ja kuna gaas on plahvatusohtlik, paigaldatakse ebatäiuslikele kateldele automaatne süsteem kütuse õigeaegse ja katkematu tarnimise jälgimiseks.

Gaasiküttekatelde automaatika on nii juhtplokk kui ka sellega seotud elemendid, mis juhivad katla tööd, hoides ära lekke ja sellest tuleneva võimaliku plahvatuse. Automaatika kontrollib kütuse etteandmist ja väljalülitamist, leegi süttimist, rõhu stabiilsust ja ühtlust.

Gaasikatla automaatikaseadme peamised töösõlmed:

  • Andurid küttesüsteemi gaasi olemasolu ja küttevõimsuse jälgimiseks.
  • Gaasiventiilid.
  • Mikroprotsessoriga juhtseade.
  • Ohutussüsteem.

Süsteemi tööfunktsioone saab muuta olenevalt valitud seadmest. Uued täiustatud regulaatorid kontrollivad katla tööprotsessi täielikult. On mudeleid, mis võimaldavad reguleerida küttevõimsust, võttes arvesse ilmastikutingimusi. Samuti on enamik gaasikatelde automaatika mudeleid varustatud juhtseadmega, mis jaotab soojusvood ühtlaselt mitmele küttesüsteemile.

Esiteks küttekatlad vabastati 1894. aastal ettevõtte Vaillant poolt. Ettevõtte asutaja Johan Vaillant, andekas insener ja ettevõtlik ärimees, elas Saksamaal Remscheidi linnas. Ettevõtte ametlik avamine on 1874. aastal.

Gaasiküttekatelde automaatsete seadmete peamised tüübid ja eelised

Tänapäeval on küttekatelde jaoks kahte tüüpi automaatseid seadmeid: lenduvad ja mittelenduvad. Milline kahest gaasikatla automaatika rühmast on parem, kaalume üksikasjalikult.

Mittelenduv

Sellesse rühma kuuluvad mehaanilised seadmed katla sees tööprotsesside jälgimiseks. Selle rühma eelised:

  • nendel seadmetel on madalam hind;
  • käsitsi seadistamine pole seadme juhtimine keeruline;
  • Seadme üksused on täiesti autonoomsed ja ei sõltu elektrist.

Käsitsi reguleerimise põhimõte: temperatuuriskaala anduril on osuti seatud soovitud temperatuurile. Pärast katla sisselülitamist lülitub termostaat seadistatud temperatuuri reguleerimiseks sisse. Termopaar, mis on töötemperatuuri mõõtev andur, on kaks metallvardat (raua ja nikli sulam), mis reageerivad temperatuurimuutustele. Sõltuvalt temperatuuri väärtusest varras kas väheneb või suureneb. Kuna varras on klapiga ühendatud, suurendab või vähendab viimane vastavalt varda mõjul põleti kütusevarustust.

Kaasaegsetele mehaanilistele automaatikaseadmetele on lisatud kaks andurit: tõukejõud ja leek.

Elektroonilised seadmed

Lenduv seade on elektrooniline seade, mis reguleerib gaasi voolu kraani abil. Millised on seda tüüpi automaatika funktsioonid gaasikatla jaoks:

  • sulgege ja avage gaasivarustusventiil;
  • seadistage katla automaatrežiim;
  • jälgida põleti tööd temperatuurianduri abil;
  • erakorralise olukorra või programmeeritud seiskamise korral peatada katla töö;
  • visuaalselt demonstreerida boileri tööd, vee temperatuuri jne.

Kõige kaasaegsemates elektroonikaseadmetes on funktsioone laiendatud, need on lisatud:

  • pumba juhtimine ja jälgimine;
  • küttesüsteemi kaitse madalate temperatuuride eest;
  • küttesüsteemi kaitse klapi rikke korral;
  • enesediagnostika ja seadme üksikute elementide defektide tuvastamine.

Tänu sellele uuendusele on tagatud katla katkematu töö vastavalt režiimidele ja temperatuuridele. Ja veadiagnostika süsteem aitab seadet palju kauem töös hoida, sest seda on lihtsam ennetada kui kapitaalremonti teha. Need on tugevad argumendid, kui küsitakse: milline automaatika on gaasikatelde jaoks parem.

Probleemide vältimiseks elektrikatkestuse või voolukatkestuse ajal saate end kindlustada, paigaldades stabilisaatori ja katkematu toiteallika.

Gaasiventiili Eurosit 630 tööpõhimõte

Eurosit 630 on seade, mis reguleerib kütuse tarnimist, millel on moduleeriv termostaat ja funktsioon põhipõleti täielikuks sisselülitamiseks. Eurosit 630 gaasikatla ventiil on mittelenduv seade, mis võimaldab boileril töötada vedelgaasil või gaasipaagist. Seade juhtub mitmesugused modifikatsioonid, kasutatakse peaaegu kõikidel gaasi tarbivatel seadmetel.

Iga automaatne gaasipõleti seade, mis on varustatud EUROSIT-klapiga, pannakse tööle käsitsi. Mõelge seadme tööpõhimõttele. Enne kasutamist suletakse kütusesüsteem solenoidventiiliga. Vajutame pesur-regulaatorit, klapp avaneb ja kütusekambrid täidetakse gaasiga, gaas tõuseb väikese kütusetoru kaudu süüturisse.

Lisaks, ilma litrit vabastamata, lülitage pieso-nupp sisse ja süütage süütaja. Süütaja soojendab temperatuuritundliku elemendi 10-30 sekundiga, mis annab pinge, mis suudab solenoidklapi lahti hoida. Seejärel saab pesuri vabastada, pöörata soovitud väärtuseni ja avada tee kütuse jaoks põletini. Seadmes olev põleti süttib süüturist iseseisvalt.

Küttekatelde automaatikaga gaasipõletid hoiavad siis iseseisvalt seatud temperatuuri ja inimese sekkumine pole vajalik. Sellise põleti tööohutus tagatakse gaasipõlemise konstruktsiooni kombineerimisega ventilaatoriga.

Seadme Eurosit 630 tööpõhimõte on esitatud selles videos:

SABC süsteemi peamised omadused ja tööpõhimõte

SABC gaasikatel ohutusautomaatika on süsteem, mis on loodud tagama seadmete ohutu, efektiivse ja säästliku töö. Süsteem on pneumaatiline ja ei sõltu elektrivõrgust, paigaldatakse mittelenduvatele konstruktsioonidele. Tähelepanuväärne on see, et süsteem võib töötada mitte ainult gaasikatel, aga ka seadmetes, mis töötavad tahke kütus ja kombineeritud katlad.

Gaasiautomaatika turvasüsteemi töö põhineb andurite näitajatel: jahutusvedeliku, ahju temperatuur; veojõu olemasolu; gaasi rõhk. Süsteem võtab arvesse kõiki väärtuste muutusi, nende kõrvalekaldeid normist.

SABC automatiseerimine koosneb järgmistest elementidest:

  • gaasi rõhuregulaator;
  • andurid: tõukejõud, põlemine, temperatuur, rõhk, termopaar, manomeeter jne;
  • kütuse etteandeelemendi blokeerimine;
  • gaasipõleti disain;
  • juhtseade, mis juhib ja juhib küttesüsteemi tööd.

Tööpõhimõtte mõistmiseks on vaja samal ajal lühidalt tutvuda süsteemi peamiste üksikasjadega. Niisiis on juhtplokil käepide, pööramisel avaldab hoobmehhanism gaasiventiilile survet. Gaasiventiili sisselülitamise tulemusena käivitatakse põleti. Pärast seda lülitatakse töösse süsteemi andurid, mis võtavad temperatuuri, tõukejõu ja muude tööväärtuste näidud.

Iga andur reageerib koheselt muutustele ja kõrvalekalletele oma indikaatorite normist. Näiteks tõukejõu andur on plaat, mis vastavalt tõukejõu indikaatorite vähenemisel kambri temperatuuri tõustes deformeerub ja surub gaasivarustuse sulgevat ventiili. Temperatuuriandur töötab samamoodi. Nagu näete, võimaldab katelde automatiseerimine mitte kontrollida seadmete tööd tunnis, tuginedes süsteemi autonoomsele tööle.

Kõiki ühendamise, reguleerimise ja rutiinse kontrolliga seotud töid teostab ainult vastava kvalifikatsiooniga spetsialist.

Populaarsed gaasikatelde SABA seadmete tootjad

Automaatseid turvasüsteeme pakutakse turul laias valikus, räägime neist kõige populaarsematest.

Esimese automaatse ujukregulaatori leiutas 1765. aastal vene leiutaja, mehaanikainsener N. I. Polzunov. Regulaatorit kasutati Barnauli mehaanilise tehase kolbmasina aurukatlas, seade hoidis etteantud veetaset.

"Vakula"

Vakula automaatsel seadmel on konstruktsiooni osana gaasiventiil Eurosit 630. Olenevalt seadme digitaalsest märgistusest muutuvad osad selle parameetrid, näiteks Vakula 20 seadme puhul tähendab digitaalne indeks võimsust.

"Vakula" peamised omadused:

  • pilootpõleti lülitatakse sisse tänu piesoelektrilisele osale;
  • reguleeritav temperatuurivahemik - 40 kuni 90 kraadi;
  • reguleeritakse gaasi peavoolu ja gaasivarustust pilootpõletisse;
  • kui kütuse rõhk langeb, ei lakka seade töötamast;
  • seadme automaatne väljalülitamine äärmuslikes olukordades (gaasi lahtiühendamine, veojõuprobleemid jne).

"Arbat"

Arbati seadet saab kasutada gaasikateldes ja gaasipõletiga ahjudes.

Selle seadme eelised:

  • vee temperatuuri hoidmine vahemikus 42 kuni 92 kraadi;
  • süütaja gaasivarustuse väljalülitamine, kui leek puudub kuni 60 sekundit;
  • põleti automaatne väljalülitamine kütusevarustuse puudumisel;
  • vaakumi puudumisel korstnas kuni 60 sekundit gaasivarustuse automaatne väljalülitamine;
  • võimalus peapõletisse suunduva gaasivoolu väljalülitamine piloodi süütamise ajal.

Mõned võimalused kuni 50 kW gaasikateldele:

  • seade on mittelenduv;
  • kui juhtpõleti leek kustub, korstnas ei ole süvendit või puudub kütusevarustus, lülitatakse põhipõleti välja;
  • seadme asukoht ruumis ei mängi jõudluses rolli, see automaatika sobib põrandagaasiküttekateldele;
  • seadmel on mitu seadistusvahemikku, see võib töötada veeldatud gaasiga.

"Orion"

Enimkasutatav seade on Orion 20, see on varustatud elektrilise tõmbeanduriga ja piesoelektrilise süütega.
"Orioni" võimalused ja omadused:

  • kui põleti kustub või tõmmet pole, lülitatakse gaasivarustus välja;
  • on funktsioon katla gaasivarustuse viivitamatuks peatamiseks;
  • temperatuuri alandamine kutsub esile peapõleti iseseisva töötamise;
  • võimalus automaatselt lülituda leegi vähendamise režiimile, kui seatud veetemperatuur on saavutatud.

Saksamaal valmistatud automaatika Honeywell on üks esimesi katlaautomaatika kaubamärke. Seadme poolt täidetavad funktsioonid:

  • temperatuuri tugi vahemikus 40 kuni 90 kraadi automaatselt;
  • katla automaatne väljalülitamine kütusevarustuse puudumisel;
  • kütusevarustuse automaatne väljalülitamine põleti leegi puudumisel.

Nendel süsteemidel on üsna kõrge hind ja sama kõrge maine. Seade kasutab kõige sagedamini Eurosit klappi, seadmed on mõeldud erinevatele elanikkonnarühmadele: on turistiklassi seadmeid, on premium klassi seadmeid.

SABC

Venemaal Uljanovskis toodetud SABK automatiseerimisel on äärmuslikes olukordades neli kaitsetaset, nimelt:

  • Lülita välja gaasiseade gaasivarustuse puudumisel;
  • peatage gaasivarustus, kui põleti leek puudub;
  • gaasivarustuse peatamine, kui veojõud puudub;
  • gaasi- ja leegivarustuse vähendamine, kui vesi on ülekuumenenud.

Seadet on mugav paigaldada igasse valitud kohta, lisaks on sellel sisseehitatud rõhu stabilisaator, mis võimaldab täpsemalt reguleerida gaasipõleti tööd.

Gaasiküttekatelde automaatika töö omadused

Ohutu kasutamise ja pika kasutusea tagamiseks tuleb gaasikütteseadmete kasutamisel järgida mitmeid reegleid. Enne seadme sisselülitamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit, gaas pole naljaasi.

Kõik paigaldus-, ühendamis-, seadistustööd, sealhulgas juhtseadme püsivara, peavad tegema sellisteks tegevusteks litsentseeritud spetsialistid.
Kohustuslikud on seadme regulaarsed kontrollid kapteni poolt, juhtploki mikroprotsessori diagnostika, aruannete vaatamine seadme mälumoodulist.

Üksikute osade defektide või kulumise ülevaatus. Automaatika täielik muutmine on äärmiselt haruldane, kõiki osi saab vahetada, kui need kuluvad.
Tõsiste kahjustuste avastamisel tuleb teha remont. Sel perioodil ei tohi kütteseadmeid kasutada.

Automaatsete gaasiküttekatelde peamised põhjused ja tõrkeotsingu meetodid: kas rikkeid on võimalik oma kätega parandada

Gaasikatelde automaatikaseadmete levinumad rikked ja nende põhjused:

  • Pilootpõleti põleti ei sütti - võimalikud on elektroodide, põleti kahjustused, filtri ummistus.
  • Pilootpõleti põleti kustub kohe pärast termostaadi nupu vabastamist - termopaari rike või tõmbeanduri talitlushäired.
  • Põhi- ja juhtpõleti kustuvad samal ajal - probleem on gaasiventiilis.
  • Jahutusvedeliku ülekuumenemisel ei lülita süsteem boilerit välja - temperatuurianduri defekt.
  • Süsteemi omavoliline seiskamine - probleem korstnas.
  • Põletite ebastabiilne leek ei kuumene mingil viisil soovitud temperatuurini, tahma ilmumine - pikaajaline töö ilma plaaniliste kontrollideta.

Gaasikütte katla automatiseerimise tõrkeotsingu meetodeid peaksid otsima gaasiseadmetega töötamiseks kvalifitseeritud ja volitatud spetsialistid.

Gaasikatlad on eramajades hädavajalikud, mõnikord ka alternatiiviks tsentraliseeritud küttele korterites. Kütteseadme valikusse tuleks suhtuda täie tõsidusega: see peab olema ohutu ja lihtne kasutada.

Sarnased postitused