Dizelski, benzinski i plinski agregati. Kako započeti? Naučite kako pokrenuti benzinski generator Intervali izmjene ulja

Na prvi pogled, čini se da u ovom pitanju nema ništa komplicirano. Povukao sam kabel i posao je krenuo. Ali ne, postoje neke nijanse, a kako biste uštedjeli vrijeme, pročitajte ovaj kratki članak koji detaljno opisuje upute za pokretanje dizelskog generatora.

Što je dekompresor

Kompresija dizelskog motora uvijek je veća od benzinskog motora. To značajno komplicira rotaciju radilice s ručnim i električnim starterima.

Dekompresor je uređaj koji pojednostavljuje proces pokretanja dizel agregata. Laganim pritiskom na ručicu dekompresora otvara se ispušni ventil, čime se narušava nepropusnost komore za izgaranje. Nemoguće je koristiti ovaj uređaj za zaustavljanje motora, to može dovesti do uništenja dijelova mehanizma za distribuciju plina.

Priprema za lansiranje

Prije svega, raspakirajte jedinicu i pregledajte ima li vanjskih oštećenja. Uvjerite se da unutra nema stranih predmeta.

Na nadzorna ploča elektrana locirajte pokazivač tlaka ulja. Ovaj indikator nas obavještava o prisutnosti tlaka ulja u sustavu motora s unutarnjim izgaranjem. Pažnja, sve dok u sustavu ulja nema tlaka, jedinica se neće pokrenuti. Prije odzračivanja sustava goriva generatora pri prvom pokretanju, provjerite je li indikator isključen!

Uvijek uzemljite generator. Uzemljenje osigurava pouzdana zaštita od strujnog udara.

U kompletu s dizel generatorima isporučuju se spremni za rad punjive baterije. Spojite žice za napajanje na terminale baterije, ne zaboravite obratiti pozornost na polaritet.

Zatim morate napuniti potrebnu količinu ulja. Pogledajte upute za svoj model i saznajte marku ulja koja odgovara vašem motoru. Preporučamo korištenje motornih ulja SAE 10W30. Odvijte čep za punjenje ulja, izmjerite potrebnu količinu i napunite kućište motora kroz otvor za punjenje ulja.

U uputama za rad svake dizelske elektrane točno je navedeno koliko treba napuniti. Diesel uređaj se podmazuje pod pritiskom, pa je potrebno ulje rasporediti kroz sustav tolerancije motornog ulja. Da biste to učinili, stisnite dekompresor i okrećite radilicu motora električnim starterom dok se žaruljica tlaka ulja u nuždi ne ugasi.

Nadalje, prema uputama, potrebno je napuniti spremnik gorivom i pripremiti sustav goriva za rad. Oprema za gorivo dizelske jedinice je složen i precizan mehanizam, stoga je osjetljiv na kvalitetu goriva. Kako biste izbjegli skupe popravke, kupujte gorivo samo na provjerenim benzinskim postajama.

Za razliku od benzina, koji gubi svoja svojstva unutar dva mjeseca, dizelsko gorivo zadržava svoje performanse do šest mjeseci.
Nakon punjenja spremnika gorivom otvorite slavinu za gorivo generatora. Za punjenje sustava goriva i filtara potrebno je nekoliko minuta. Zatim morate ukloniti zrak iz sustava goriva.

Prvo otpustite maticu dovoda goriva za nekoliko okretaja. visokotlačni na pumpi goriva. Dok držite uređaj za dekompresiju, okrenite radilicu motora. To radimo sve dok gorivo ravnomjerno ne iscuri ispod matice bez mjehurića zraka. Nakon zatezanja matice, učinite isti postupak s maticom na brizgalici goriva. Sada je generator spreman za rad.

Detaljne upute za pokretanje DGU:

Vrste pokretanja dizel generatora

U dizelskim elektranama postoje dvije vrste pokretanja:

Ručno pokretanje dizel generatora.

Ručno pokretanje je redundantno i omogućuje vam pokretanje elektrane u slučaju kvara sustava električnog pokretanja motora. Ova vrsta pokretanja koristi se u dizel generatorima male snage. Slijedimo upute i uvjeravamo se da je ventil za gorivo otvoren, uključimo paljenje.

Povlačimo ručicu startera dok se ne pojavi primjetan otpor, to odgovara gornjoj mrtvoj točki motora, vratite ručicu startera na svoje mjesto. Istisnite dekompresor i povucite ručicu startera. Nije važna oštrina, već amplituda i snaga trzaja. Zatim slijedite upute.



Pokretanje elektrane elektropokretačem.

Provjerite je li ventil za dovod goriva otvoren, okrenite prekidač paljenja u položaj ON. Držimo dekompresor pritisnut, okrećemo radilicu motora s električnim starterom dok ne postigne maksimalnu brzinu, otpuštamo dekompresor, nastavljajući okretati radilicu.

Nažalost, praktički je nemoguće potpuno ukloniti zrak iz cijevi za gorivo, tako da dizel generator neko vrijeme može raditi nestabilno. Moguće je ubrzati proces uklanjanja zraka, za to, nakon zagrijavanja motora, spojite malo opterećenje, otprilike jednu trećinu nazivne snage.

Nakon zagrijavanja motora, možete spojiti opterećenje s isključenim prekidačem.
Da biste olakšali pokretanje dizel generatora zimi, koristite gumb za predgrijavanje. Uz njegovu pomoć uključuje se žarnica koja zagrijava zrak koji ulazi u komoru za izgaranje. Držite tipku pritisnutu najviše 8 sekundi kako svijeća ne bi izgorjela.

Prije pokretanja dizelske elektrane (DPP), potrebno je pažljivo provjeriti i pripremiti ovu jedinicu za rad. Potrebno je pregledati generator, dizel, ploče, štitove i pomoćne agregate, te po potrebi otkloniti sve vidljive nedostatke. Pomoću megametra provjerite otpor izolacije strujnog kruga aparata, dok prekidači moraju biti uključeni. Otpor ne smije biti manji od 0,5 mΩ.

U slučaju da je otpor izolacije DES-a i ostatka strujnog kruga pao ispod 0,5 mΩ, potrebno je izložene električne izolacijske dijelove očistiti od prašine, obrisati ili osušiti. Možda će biti potrebno osušiti cijeli generator. Također, prilikom pripreme generatora za rad, potrebno je provjeriti razinu pražnjenja baterija i ispravnost sustava paljenja.

Spremnik goriva mora biti napunjen gorivom, a ventil ovog spremnika mora biti postavljen u položaj "Otvoreno".

Uvjerite se da u sustavu goriva nema zraka, nakon toga morate napuniti sve servisne i dodatne spremnike, također je potrebno napuniti vodom i unutarnji krug rashladnog sustava (ako postoji) te provjeriti vodu cirkulacija u vanjskom krugu rashladnog sustava.

Sustavi za podmazivanje, hlađenje i opskrbu gorivom ne smiju propuštati tekućinu. Zategnite stezaljke, stezaljke i matice za brtvljenje ako je potrebno.

Prije samog starta potrebno je provjeriti mehanizam zračne zaklopke i nepropusnost apsolutno svih priključaka pročistača zraka.

Položaj svih prekidača i prekidača na pločama dizel automatike, kao i na upravljačkim pločama generatora, mora odgovarati uputama za uporabu dizel elektrane.

Prekidač strujnog kruga u električnoj mreži mora biti isključen, a prekidač upravljačkog kruga mora biti postavljen u položaj "Automatsko pokretanje" ili "Ručno upravljanje".

I tek nakon provedbe svih ovih radnji, DES aparat je spreman za pokretanje i naknadni rad. Upamtite, bez obzira jeste li uzeli ili kupili, morate slijediti ova pravila prije pokretanja ovog uređaja.

Moguće je pokrenuti ili zaustaviti DPP kako ručno pomoću lokalne upravljačke ploče dizela, tako i daljinski - pomoću daljinskog upravljača. Također je moguće automatski pokrenuti i zaustaviti dizel elektranu pomoću signala automatizacije kada dođe do promjene parametara upravljanja u mreži ili na drugom uređaju.

Ručno pokretanje i zaustavljanje treba izvršiti u skladu s uputama. Nakon pokretanja jedinice i zagrijavanja dizelskog motora u praznom hodu, njegovu brzinu treba postupno povećavati do maksimuma. Zatim se budi generator, te se uz pomoć frekvencmetra postavlja trenutna frekvencija na 50 Hz, kada se mijenja broj okretaja motora. Zatim se okretanjem regulatora otpora za podešavanje napona, pomoću voltmetra, postavlja maksimalni napon generatora, a nakon toga se uključuje generatorski stroj i opterećenje generatora. Nakon pokretanja provjerava se normalan rad sustava za hlađenje ulja i vode. Za zaustavljanje diesel elektrane potrebno je isključiti prekidač, smanjiti napon na samom generatoru i smanjiti brzinu vrtnje, što dovodi do potpunog zaustavljanja diesel elektrane.

S daljinskim automatskim pokretanjem ili zaustavljanjem, sve operacije moraju se izvoditi u zadanom tehnološkom slijedu. Ako je start uspješan, trebala bi svijetliti lampica "Normalan rad". U slučaju da se dogodi hitni način rada, aktivira se alarm ili zaštita, nakon čega se DPP zaustavlja.

Uz automatsko pokretanje ili zaustavljanje, sve je puno lakše. Ne zahtijeva intervenciju osoblja, sve se događa uz pomoć automatiziranih dobro uhodanih procesa.

Evo, možda, nekoliko osnovnih pravila za rad DPP-a. Priprema, puštanje u rad i rad jedinice moraju biti u skladu s tvorničkim uputama, bilo da je kupljena ili iznajmljena. Ali treba napomenuti da je puno niža od cijene ove jedinice. A iznajmljivanje je najbolji izlaz u početnoj fazi izgradnje vašeg poslovanja ili samo u svakodnevnom životu na neko vrijeme.

Trčanje po koracima

Morate učiniti sljedeće:

1. Jedinicu je potrebno raspakirati i pažljivo pregledati. Ne bi trebalo biti vanjskih oštećenja, a unutra ne bi trebalo biti stranih dijelova;
2. Na kontrolnoj ploči nalazi se indikator pritiska ulja. Sve dok nema pritiska, neće biti moguće započeti instalaciju. Potrebno je započeti pumpanje sustava goriva tek nakon provjere da indikator ne gori;
3. Obavezno uzemljite generator. To će pomoći u izbjegavanju strujnog udara tijekom rada;
4. Baterije moraju biti priložene uz uređaj. Ožičenje napajanja mora biti spojeno na priključke baterije. Kada to radite, ne zaboravite poštivati ​​polaritet;
5. Napunite potrebnu količinu ulja. Prvo pročitajte upute, označavaju marku prikladnu za određeni generator. Nakon toga se odvrne čep za punjenje ulja, izmjeri potrebna količina i puni karter kroz grlo. Važno je koristiti posebnu šipku za mjerenje ulja svaki put prije korištenja generatora i provjeriti na kojoj je razini ulje;
6. Podmazivanje se distribuira u sustav prije pokretanja. Prvo se pritisne dekompresor. Istodobno, morate početi okretati radilicu dok se lampica odgovorna za razinu tlaka u nuždi potpuno ne ugasi. Učinite ove radnje ne duže od 5 sekundi;
7. Prijeđite na punjenje Spremnik za gorivo. Preporuča se koristiti samo gorivo visokokvalitetnih proizvođača. Također zahtijeva sezonsku promjenu goriva;
8. Ventilac goriva treba biti otvoren;
9. U završnoj fazi potrebno je ukloniti sav zrak iz sustava goriva. Prvo se spremnik potpuno napuni, a zatim se ventil otvori. Pronađite maticu pumpe koju treba okrenuti za 1 krug. Postavite dekompresor tako da bude u otvorenom položaju. Ne puštaj, drži ga. Pomoću startera okrećite radilicu dok gorivo ne počne teći. Trebao bi se pojaviti ispod matice. Ne bi trebalo biti mjehurića zraka;
10. Zatim čvrsto zategnite maticu pumpe. Pronađite maticu mlaznice. Potrebno ga je odvrnuti 1 okret. Ponovno okrenite radilicu. Na kraju čvrsto zategnite maticu.

Ovi vam koraci pomažu razumjeti kako pokrenuti dizelski generator. Ponekad sav zrak ne izađe iz sustava. Stoga u prvih nekoliko minuta može doći do nestabilnosti u radu uređaja.

Moderni generator je tehnika nove generacije koja ima snažan dodatnu zaštitu. Neće biti dovoljno samo kupiti generator, potrebno je znati raditi s njim, a prije svega kako pravilno pokrenuti generator.
Postupak pokretanja dizelskog ili benzinskog generatora:

brzi pregled

Nakon isporuke vašeg dizel generatora ili ne, morate ga pregledati i uvjeriti se da je u dobrom stanju. Svi dijelovi moraju biti na mjestu, a sva crijeva spojena na svoje mlaznice.

Upute su uključene uz novi generator. Mora se pažljivo proučiti - čak ni iskusni stručnjak ne može znati značajke određenog modela.

Punjenje motornog ulja

Prva neophodna radnja prije pokretanja bilo kojeg generatora je punjenje ulja. Stoga je vrijedno pobrinuti se za njegovo stjecanje unaprijed. Prilikom odabira ulja razmislite klimatskim uvjetima područje na kojem će se jedinica koristiti.

Izbor goriva

Za plinski generator to je bezolovni benzin visoke kvalitete. Ovdje treba imati na umu da čak i mala količina vode koja je ušla u spremnik može onemogućiti jedinicu. Benzin marke 92 bolje je kupiti na benzinskoj pumpi u koju imate povjerenja i natočiti ga u čistu posudu. Benzinski razredi 87 i 95 ne smiju se koristiti - nisu prikladni za plinski generator.

Pročitajte također:

Priprema za lansiranje

Obavezno provjerite površinu ispod generatora plina ili dizel generatora - mora biti čista i ravna. Na njemu ne bi trebalo biti vode.

Generator plina, u nedostatku ispušne cijevi, mora raditi na otvorenom. Potrebno je provjeriti ispravno uzemljenje - to je ključ sigurnog rada.

lansirati

Provjeravamo:

• šipka za mjerenje razine ulja;
• razina goriva;
• isključivanje svih uređaja koji se napajaju benzinskim ili dizel generatorom - start se mora odvijati bez opterećenja;
• zatvorena zračna zaklopka - položaj Zatvoreno;

Uključujemo paljenje. Daljnje radnje ovise o vrsti generatora: s električnim starterom, automatski sustav pokretanje ili ručno pokretanje.

1) Ako dizelski ili benzinski generator ima sustav ručnog pokretanja, trebate:

• lagano povucite startnu ručicu prema sebi;
• kada se pojavi otpor, morate povući oštrije - dogodilo se lansiranje,
• polako otpustite ručku;
• otvoriti nakon zagrijavanja zračna zaklopka.

Pokrenite generator inverterskog tipa:

• uključiti napajanje;
• okrenite gumb u položaj "uključeno";
• otvorite zaklopku zraka;
• povucite uže za pokretanje.

2) Ako dizel (benzinski) generator ima električni starter, tada je potrebno:

• provjeriti bateriju;
• provjerite fiksaciju terminala i njihov polaritet;
• pokrenite uređaj pritiskom na gumb na upravljačkoj ploči ili okretanjem posebnog ključa.

Pročitajte također:

Unutarnja vrata

3) Ako generator ima "automatski" sustav pokretanja, tada trebate:

• prekinuti napajanje - generator će se uključiti;
• pustite jedinicu da radi u praznom hodu - da se zagrije.

Primjer pokretanja benzinskog generatora:

Kako pokrenuti plinski generator? Za ovo vam je potrebno:
• provjerite razinu ulja;
• isključite sva dodatna opterećenja na ovom generatoru;
• otvorite ventil za dovod plina;
• postavite prekidač u položaj "Uključeno";
• zatvorite zračnu zaklopku plinskog generatora tako da je postavite na "Zatvoreno".

Nadalje, plinski generator se stavlja u rad na isti način kao i kod drugih generatora.
Nakon kupnje modernog generatora za osobnu parcelu i njegovog prvog pokretanja, potrebno je "utjerati" motor. Da biste to učinili, morat ćete učiniti sljedeće:

1. Pustite u rad benzinski ili dizel generator na nekoliko sati s pola projektiranog opterećenja.
2. Tijekom daljnjeg rada, posebno u prvom privremenom pogonskom razdoblju, nužno je stalno pratiti prisutnost ulja. Ova radnja morat će se obaviti svaka četiri sata.
3. Nakon što je generator radio prvih dvadeset sati, potrebno je promijeniti ulje.
Koji je pravi način zaustavljanja generatora? Opća pravila po završetku radova za sve vrste generatora su isti i slijede:

• odspojite sva opterećenja povezana s generatorom;
• pustite motor da radi malo (oko pet minuta) u praznom hodu - bez opterećenja;
• isključite paljenje;
• zatvorite ventil koji dovodi gorivo u jedinicu.

A generatori su visokotehnološki pouzdani i izdržljivi uređaji. Svi moderni generatori opremljeni su s nekoliko razina zaštite. Strukturni elementi sprječavaju kvar uređaja. Pod utjecajem agresivnog okruženja, a posebno osobe, lansiranje treba izvesti ispravno.

Pravilno pokretanje uređaja i pravilnu upotrebu smanjiti vjerojatnost kvarova i spriječiti njegov kvar.

Nakon raspakiranja elektrane izvršite kompletan vizualni pregled. Provjerite oštećenje prilikom transporta. Provjerite jesu li uključeni svi dodaci. Sva crijeva i cijevi moraju biti dobro spojeni.

U kompletu s generatorom ide uputa s kojom se mora pažljivo pročitati.

U početku, prije korištenja elektrane, u instalaciju treba uliti odgovarajuću količinu motornog ulja. Preporuča se ne štedjeti na kvaliteti motorno ulje trajnost uređaja ovisi o njegovoj kvaliteti.

Sljedeći korak je odabir goriva. Spremnik generatora možete napuniti ne samo na benzinskoj postaji, već i pomoću međuspremnika. Spremnici goriva moraju se održavati čistima. Prisutnost prljavštine, vode i drugih stranih tijela u njima nije dopuštena.

Prije pokretanja uređaja provjerite je li površina na koju je ugrađen generator glatka. Zabranjeno je pokretanje jedinice s ispušnim sustavom u zatvorenom prostoru. Za sigurnu upotrebu potrebno je pažljivo uzemljiti uređaj.

Fotografije dizel generatora

Pokretanje dizel generatora

Uređaj se pokreće kada nema opterećenja. Postoje načini automatskog pokretanja i sustav pokretanja električnim starterom i mehanički start (ručni).

Za početak rada s dizel elektranom s mehaničkim pokretanjem potrebno je. Povucite ručicu užeta za paljenje dok se ne opire. Nakon toga oštrim pokretom povucite ručku. Ne preporučuje se odmah otpustiti ručku, jer se kabel mora vratiti u prvobitni položaj. Ako ne uspije, ponovite postupak.

Nakon zagrijavanja motora s unutarnjim izgaranjem dopušteno je otvoriti zračnu zaklopku.

Za početak rada s dizelskim generatorom s električnim starterom morate se uvjeriti da su terminali akumulatora dobro pričvršćeni s ispravnim polaritetom. Paljenje se vrši pritiskom na posebnu tipku ili ključ kao kod automobila.

Kupiti razni modeli generatore s ručnim startom ili auto startom možete na našoj web stranici.