Naftni cestovni bitumen. Utječu na svojstva bitumena

Viskozni bitumeni se razlikuju: BND (naftni cestovni bitumen) i BN (naftni bitumen).

Viskozni naftni bitumeni za ceste proizvode se u pet klasa: BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BND 130/200, BND 130/200; ulje (BN) - četiri razreda: BN 60/90, BN 90/130, BN 130/200, BN 200/300.

Slova BND znače "bitumen za naftu", brojevi su razlomci 40/60, 60/90 itd. pokazuju dopuštene granice za stupanj dubine prodiranja standardne igle na 25 ° C, neizravno karakterizirajući viskoznost bitumena. Vrste bitumena BND karakteriziraju dobro prianjanje na kamene materijale i imaju dovoljno visoku plastičnost na niskim temperaturama, otporne na klimatske utjecaje. Specifikacije za viskozni naftni bitumen standardizirane su GOST 22245-90.

Viskozni naftni bitumen za ceste koristi se za pripremu vrućih, toplih i hladnih asfaltnih mješavina, za površinsku obradu, impregnaciju, kao i za ukapljivanje u svrhu dobivanja tekućih bitumena koji se koriste za pripremu hladnog asfaltnog betona, površinsku obradu i za miješanje na cesti. itd.

Svojstva cestovnog bitumena određena su osobitostima njegovog sastava i strukture. Glavni pokazatelji ovog materijala su viskoznost, duktilnost i otpornost na toplinu. Ovi pokazatelji su međusobno povezani. S povećanjem sadržaja ulja, povećanjem temperature i trajanja izloženosti opterećenjima, viskoznost se smanjuje, a plastičnost raste. Smole određuju adstringentna svojstva bitumena i katrana, daju im plastičnost i povećavaju sposobnost lijepljenja. Asfalteni u bitumenu i slobodni ugljik u katranu povećavaju točku omekšavanja i tvrdoću.

Viskozni bitumen klasificira se u jednu ili drugu klasu na temelju tri glavna pokazatelja: dubine prodiranja igle, temperature omekšavanja i rastezljivosti. Dubina uboda igle i rastezljivost se normaliziraju na dvije temperature: 25 °C i 0 °C.

Pokazatelji kvalitete viskoznog bitumena za ceste BND

Bitumen BND 200/300 Koristi se za površinsku obradu premaza u područjima s hladnom klimom, kao i za pripremu toplih asfaltbetonskih i bitumensko-mineralnih drobljeno-šljunčanih smjesa.

Bitumen BND 130/200 Koristi se za površinsku obradu premaza u područjima s umjerenom klimom, za impregnaciju obloga od drobljenog kamena u područjima s hladnom i umjerenom klimom, za pripremu vrućih asfaltbetonskih i bitumensko-mineralnih mješavina u područjima s hladnom klimom.

Bitumen BND 60/90 Koristi se za impregnaciju kolnika od drobljenog kamena u područjima s toplom klimom, za pripremu vrućeg asfaltnog betona i bitumensko-mineralnih mješavina u područjima s toplom klimom.

Bitumen BND 40/60 koristi se za pripremu asfaltbetonskih i bitumensko-mineralnih smjesa u područjima s ljetnim temperaturama >30°C.

Pokazatelji kvalitete viskoznog cestovnog bitumena razreda BN

ZHK Ecotech proizvodi i isporučuje kemijske proizvode iz skladišta u Moskvi i St. Petersburgu. Dostupni flokulanti, ionsko-izmjenjivačke smole, inhibitori, oksidi, akrilamidni polimeri, glikoli, gume, poliesteri.

Web stranica Eko-tec.ru služi samo u informativne svrhe i ni pod kojim uvjetima nije javna ponuda. Za informacije o dostupnosti i cijeni predstavljene robe i (ili) usluga obratite se upravitelju stranice putem pošte

Bitumen (latinski bitumen - planinska smola)- tvar koja je skrutnuta ili viskozna smjesa ugljikovodika i njihovih derivata, neka vrsta mješavine. Ovaj proizvod je netopljiv u vodi, potpuno ili djelomično otapanje moguće je s otapalima kao što su benzen, kloroform, etil alkohol, aceton, terpentin i drugi, čija je gustoća od 0,95 do 1,5 g / cu. cm.

Na svojstva bitumena utječu:

• način proizvodnje bitumena
• kvaliteta sirovine
• proizvodni parametri

Na proizvodnju visokokvalitetnog bitumena utječe komponentni sastav nafte, slijed općeg tehnološka shema proizvodnja.

Marke

Postoje razlike u područjima primjene krovnog bitumena:

• BNK-40/180– krovni bitumen koji se koristi za impregnaciju;
• BNK-45/190- krovni bitumen, koji se koristi za impregnaciju i stvaranje pokrovnog sloja;
• BNK-90/30- krovni bitumen, koji se koristi samo za pokrovni sloj.

Na proizvodnju visokokvalitetnog građevinskog bitumena utječu komponente koje čine ulje i redoslijed proizvodnog procesa.

Tehnički zahtjevi

Za poštivanje propisa u proizvodnji bitumena potrebno je poštivanje standardnih tehničkih zahtjeva:

Racioniranje za marku BNK-40/180:

Racioniranje za marku BNK-45/190:

• temperatura omekšavanja - 40 - 50 ° S.
• dubina uboda igle na 25°C - 160 -220 mm.
• odstupanje nakon zagrijavanja mase - 0,80%.
• plamište - 240°C.
• maseni udio vode – tragovi.
• maseni udio parafina - 5,0%

Racioniranje za marku BNK-90/30:

• temperatura omekšavanja - 70 - 95 ° S.
• dubina uboda igle na 25°C - 25 - 35 mm.
• temperatura krhkosti – -10°S.
• topljivost s organskim otapalima - 99,5%.
• odstupanje nakon zagrijavanja mase - 0,50%.
• plamište - 240°C.

Metode ispitivanja

Opće prihvaćene metode ispitivanja uljnog krovnog bitumena uključuju sljedeće fizikalne i kemijske pokazatelje:

• prodiranje;
• omekšavanje;
• krhkost;
• odstupanje nakon zagrijavanja mase;
• prodor iz izvornika;
• plamište;
• sadržaj parafina.

Uzorkovanje svake šarže bitumena u količini od 0,5 kilograma provodi se prema.

Pravila prihvaćanja

Nakon cijele zabave Bitumen za krovno ulje bit će pripremljen za otpremu, za to se izdaje potvrda o kvaliteti. Za svaku seriju izdaje se samo jedan certifikat kvalitete. Partija se može prepoznati različita količina bitumen, homogen po kvaliteti.

Dobivanje nezadovoljavajućih rezultata ispitivanje jednog ili više indikatora dovodi do ponovljenih ispitivanja, ali se volumen uzorka mora udvostručiti. Zaključak ponovljenih rezultata ispitivanja vrijedi za cijelu seriju.

Proizvođač provjerava na prisutnost vode (maseni udio) najmanje jednom u šest mjeseci. Jednom u tri mjeseca utvrđuje se topljivost i udio parafina (maseni).

Pakiranje, označavanje, transport i skladištenje

Za isporuku uz naknadno skladištenje u skladištima ili bitumenskim objektima u izgradnji nalazi se spremnik za pakiranje koji služi kao zaštita od prašine i prljavštine, osigurava kompaktnost tereta na vozilima.

Primjenjuju se osnovne metode pakiranja kao što su djeteline, euro bačve (metalne), velike torbe i torbe za obrt. Prijevoznici bitumena služe za transport bitumena u stanju spremnom za upotrebu.

• clovertainer ima oblik kocke. Paleta i poklopac su izrađeni od šperploče, zidovi su izrađeni od valovitog kartona. Raspakiranje s mlinom traje nekoliko minuta.
• metalna bačva eura jednostavan za korištenje jer poklopac ima metalnu stezaljku. Nema potrebe za raspakiranjem, samo otvorite bačvu, zagrijte bitumen, ulijte odgovarajuću količinu i ponovno zatvorite. Sigurnost kvalitete osigurana je na račun poklopca s ovratnikom.
• velika trka- ambalaža je univerzalna polipropilenska vreća koja može biti u obliku kontejnera, a koja je predviđena za istovar utovarnim mehanizmima.
• kraft torbe- najnepraktičniji spremnik, kako tijekom transporta, tako i prilikom otvaranja paketa.
• nosač bitumena– autocisterna s dvostrukim stijenkama i zidnim grijanjem. Zbog zagrijavanja bitumenu nije potrebno dugotrajno zagrijavanje na objektima u izgradnji.

Kako bi se utvrdilo da li koja vrsta materijala, njegove karakteristike, karakteristike skladištenje i prijevoz, obujam ili težina, broj serije i potvrda (ako postoji) postoji oznaka, podaci koji se primjenjuju na svaku jedinicu robe.

Za uljani krovni bitumen - ovo je BNC, brojevi 40/180; 45/190; 90/30 u brojniku je temperatura pri kojoj bitumen postaje mekan, a u nazivniku je očekivana temperatura krutog stanja.

Osiguravanje sigurnosti bitumena ulje u spremnicima proizvodi se pomoću regala ili paleta. Prilikom skladištenja u skladištu u zatvorenim skladištima, pod nadstrešnicama ili na planiranim industrijskim lokacijama s betonskim ili asfaltnim kolnicima, čime se osigurava njihova zaštita od izloženosti sunčevoj svjetlosti i padalinama.

U slučajevima transporta bitumena u čvrstom stanju, transport se vrši na posebno opremljenim sklopivim oblicima. Prijevoz proizvoda iz ugljikovodika zahtijeva osiguranje svih potrebne zahtjeve sigurnost od požara uslijed samozapaljenja. Usklađenost s elementarnim sigurnosnim pravilima isključuje mogućnost hitnih i hitnim slučajevima.

Jamstvo proizvođača

Postrojenje za proizvedeni naftni krovni bitumen u putovnici proizvoda označava, u skladu s GOST-om, proizvedeni materijal, rok trajanja i korištenje ne više od jedne godine od datuma proizvodnje. Građevinski bitumen možete kupiti po cijeni od 50 rubalja po 1 kg.

Sigurnosni zahtjevi

Uljni krovni bitumen za krovne mastike pripadaju četvrtoj klasi opasnosti. Ova klasa predstavlja zapaljive tvari niske opasnosti. Za njih plamište nije niže od 240 stupnjeva Celzijusa. Samozapaljenje je moguće na temperaturi od 300 stupnjeva Celzijusa.

Cijena: od 16 rub./kg

Svrha

Materijal je neophodan za stvaranje izdržljivog, otpornog na habanje i zapečaćenog vodonepropusnog premaza.

Dostava:

• Pokupiti
• Naša logistička usluga
• prijevozničko poduzeće
  (za Rusiju i CIS)

• Bankovni transfer
• Na kartu naše tvrtke
• Unovčiti

Plamište krovnog bitumena (BBR) nije niže od +240 °S. Mogućnost samozapaljenja dopuštena je pri vrijednosti ne nižoj od +300 °C. Za proizvodnju ovog materijala, proizvodi destilacije (čiste) nafte se oksidiraju i miješaju s asfaltom i ekstraktima iz naftne industrije. Dobiveni sastav koristi se za proizvodnju:

• hidroglass izolacija,
• bitumenski papir,
• pergament,
• krovni materijal,
• mastike itd.

BNK klase bitumena:

• BNK 90/30 - koristi se za nanošenje pokrivnog sloja;
• BNK 40/180 - koristi se za impregnaciju;
• BNK 45/190 - potrebno za pripremu premazne mase i impregnacije.

Glavna fizikalna i strukturna kvaliteta BNK bitumena je apsolutna vodonepropusnost. Prikazani materijali sprječavaju ulazak vlage u tretirane podloge, odbijaju je i štite površinu od oštećenja raznih vrsta. Umjereno plastični sastav krovnog bitumena također karakterizira povećana otpornost na toplinu. Izvrstan je za rad u teškim klimatskim uvjetima.

Usporedne karakteristike marki krovnog bitumena

Mi provodimo Građevinski materijali vlastita proizvodnja, kao i vremenski testirani proizvođači. Krovni bitumenski sastavi proizvedeni su u potpunom skladu s prihvaćenim standardima i specifikacijama. Proizvodi su se dokazali u svim klimatskim zonama.