Как да изградим гаражен навес под един покрив. Гараж с навес: красиви възможности за изграждане

Всеки човек, който купува кола, на първо място си задава въпроса: къде е най-добре да я държи? Откритите паркинги не са най-доброто решение, а и закритите не винаги могат да бъдат намерени. Но какво ще стане, ако не живеете в град, а в малко село, където изобщо няма паркинги? Разбира се, в такъв случай най-доброто решениеще бъде . И би било още по-добре да построите гараж с помощен блок.

Ако не е възможно да се изгради крайградска зонагараж, тогава за тези цели можете да използвате най-много след няколко дни.

Дървен гараж с помощен блок

Колата ще бъде в гаража най-добрата защитаот всякакъв удар околен святи нечестни хора. Както показва статистиката, почти 80% от кражбите на автомобили се случват в дела на тези автомобили, които не са в гаражи, а в дворове. И никой собственик не иска да рискува своя железен кон.

Освен това, намирайки се в гаража, колата е много по-малко изложена на капризите на времето - сняг, дъжд, вятър, а понякога и градушка, могат сериозно да повредят външен вид превозно средство. Ако колата е в гараж, това гарантирано няма да се случи.Също така в гаража е защитен от негативните ефекти на лятното слънце, поради което вътрешната тапицерия избледнява, пластмасовото табло изсъхва и се напуква.

Много собственици на автомобили харесват факта, че гаражът, оборудван с висококачествен ревизионен отвор, ви позволява да извършвате проверки и прости ремонти сами, без да посещавате сервиз.

Разбира се, гаражът се използва не само като стая за съхранение на кола, но и за съхранение на огромен брой други неща. В частни домове това могат да бъдат велосипеди, хранителни продукти, градински инструменти, зимни (или летни, в зависимост от сезона) гуми и много други.

В някои случаи, когато има твърде много от тези неща, собствениците на гаражи решават да построят друг hozblok, за да ги съхраняват. И най-далновидните хора веднага построяват гараж и помощен блок под един покрив.

Това ви позволява да спестите време и усилия, да проектирате две комбинирани сгради предварително и веднага ви дава възможност да съхранявате нещата по начина, по който искате.

В този случай не е необходимо да прехвърляте по-късно голям бройнеща от една стая в друга. Освен това, издигайки и двете сгради, можете да използвате един и същ материал, така че естетическата страна само да спечели.

Къде да вземем проект за строителство

Разбира се, преди да започнете изграждането на гараж, особено ако планирате и помощен блок, трябва да имате проект със себе си. Това значително опростява процеса на изграждане и също така дава възможност за бързо и лесно изчисляване на броя на строителни материалинеобходими за строителство.

И тук възниква въпросът: къде да получите гаражни проекти с hozblok? Може да има няколко решения.

Най-лесно, бързо и евтино е да създадете проект сами.

В този случай не е нужно да се обръщате към специалисти, да чакате да започнат да работят по вашия проект и също така да плащате много пари за техните услуги. Гаражът и помощният блок са изградени според доста прости чертежи.

Най-важното, бъдете ясни оптимални размерии дебелина на стената. От една страна, помещението трябва да е достатъчно просторно, за да е удобно за престой и работа. От друга страна, не трябва да заема твърде много място на земята. Ефективността на топлоизолацията зависи от дебелината на стените. Тоест колко бързо ще замръзне стаята през зимата.

Прочетете също

Добавяне на веранда или тераса към къща

Ако нищо не ви хрумне, можете да разгледате многобройните снимки на гаражи, които са тук. Със сигурност опциите, които виждате там, ще ви допаднат или ще ви вдъхновят да създадете проект, който ви подхожда.

Ако можете да си позволите да отделите допълнителни пари за строителство, можете да се обърнете към специалисти. Да, ще трябва да изчакате известно време и да платите значителна сума за техните услуги. Но полученият проект ще бъде изчислен до най-малкия детайл.

Наличието, местоположението и размера на прозорците, дебелината на стените, оптимална площпомещения - всичко това ще бъде изчислено наистина високо качество. Така че няма да имате проблеми по време на работата на гаража.

Разбира се, преди да започнете да проектирате, помислете сериозно какви стаи имате нужда и как да бъдат разположени. Например, много хора харесват хозблок с баня и гараж, където всички сгради са под един покрив. От една страна, това е удобно и спестява място.

От друга страна, банята винаги е източник на повишена опасност, тъй като в повечето случаи се нагрява с помощта. Затова помислете сериозно: искате ли да имате гараж в непосредствена близост до банята?Или би било по-добре да ги поставите на известно разстояние един от друг?

Създаване на проект и изграждане на гараж за две коли с битов блок - трудна задача. За да не съжалявате за допуснатите грешки и непредвидени недостатъци в бъдеще, трябва да предвидите всичко предварително. Тези, които вече са се справили с тази трудна задача сами, споделят своите съвети и препоръки.

Гараж за две коли с помощен блок - опция за тези, които мислят за бъдещето

Много собственици на автомобили използват гараж с хозблок не само по предназначение, но и като:

• работилница;
• ремонтна база;
• съхранение на продукти и неща.

Хозблокът може да побере градинско мини оборудване, инструменти и химикали.

Следователно размерите на обекта, получен в резултат на строителството, може да не съвпадат с очакваните и желаните. Много шофьори основателно смятат, че място за друга кола никога не е излишно, тъй като не изключват възможността да я придобият.

важно! Един от икономичните варианти е единична стая с битов блок, но с такава ширина, че да се осигури свободно движение при отворени врати на автомобила. Тогава при желание там ще бъде поставен и втори автомобил.

Въз основа на гореизложеното можем да разгледаме положителните и отрицателни странигараж за две коли с хозблок.

Ползите включват:

• наличие на място за ремонтни и други дейности;
• можете да направите мазе, дупка за гледане;
• възможността за поставяне на рафтове и стелажи в големи количества;
• допълнително място за градински инструменти;

Освен това ще са необходими по-малко строителни материали, отколкото за два гаража и битов блок; комуникациите се извършват веднъж. Но въпреки че както разходите за труд, така и парите се използват по-икономично, общият размер на разходите е съизмерим с изграждането на малка вила.

Проектиране на гараж: какво да имате предвид

Основното в процеса на проектиране е да се вземат предвид всички планирани помещения

Размерът на сградата е основният фактор, от който да продължите при проектирането на гараж. Някои смятат, че колкото повече, толкова по-добре, но тогава част от средствата за строителство ще бъдат изразходвани нецелесъобразно, тъй като при такъв подход наличието на празна площ е неизбежно.

За да може бюджетът да бъде изразходван рационално, на етапа на проектиране трябва да вземете решение за някои нюанси:

• дали бъдещият гараж е разширение на нещо или самостоятелна сграда;
• в зависимост от входа (самостоятелен или общ) се избират и портите - тесни единични или широки;
• Осигурено ли е мазе? зрителна дупка, хозблок;
• място за работилница;
• наличието на зона за отдих.

Възможно е в гаража да се планира складиране на обемисти предмети - това също трябва да се предвиди предварително.

Как да изберем оптималния размер на гараж за две коли с хозблок

Асансьорът автоматично добавя два метра към височината

Автомобилите имат голямо разнообразие от геометрия на тялото и следователно различни размери. Освен това към хозблока ще трябва да се добавят още три метра. В зависимост от размерите се избира и проект, например:

• 7 х 6;
• 7 х 7;
• 8 х 7;
• 8 х 8;
• 9,5 х 6;

Размерите на гаража за всеки случай се определят, както следва:

• Трябва да дойдете на мястото на бъдещото строителство. Тя трябва да е сравнително плоска и просторна.
• Ъглите на правоъгълника са фиксирани към земята, в която се вписва колата, при условие че вратите са отворени.
• Към дължината се добавя 0,8-1 м. Този параметър се увеличава, така че колата да не се опира на стена или порта.
• След това отбелязват къде ще бъдат разположени работната маса, рафтовете, помощният блок, зоната за отдих, ако е необходимо.
• Те измерват чертежа с рулетка на земята или асфалта и го пренасят на хартия.
• След това добавете ширината на втората машина с отворена врата и хозблока.

Така получаваме план с размерите на гараж за две коли с помощен блок, направен самостоятелно.

Забележка! За да проверите правилността на конструкцията му, по-добре е да пристигнете на маркираното място с две коли и да отворите вратите. Тогава ще можете да се уверите, че размерите са удобни и определени правилно.

Освен ширината и дължината трябва да се определи и височината. Стандартната стойност е 2,5 метра.

Когато монтирате асансьора, добавете още 2 метра. Моделът на вратата също влияе на височината: ако те се повдигат и завъртат, тогава ще е необходимо допълнително пространство под тавана за повдигащия механизъм.

Характеристики на дизайна

Гараж за две коли с хозблок

За да спестят място на сайта, собствениците на жилища често разполагат с гаражна кутия заедно със стопански постройки:

• баня;
• помпена станция;
• котелно помещение;
• душ стая;
• килер.

След това се създава проект, като се вземе предвид мястото за тях. Размерите пряко зависят от предназначението му. Най-често гаражите за две коли се комбинират с битови блокове, в които можете да съхранявате не само малко градинско оборудване и консумативи, но и аксесоари за автомобили. За да направите това, достатъчно е да добавите 3-3,5 метра в проекта и да предвидите наличието на дял. По-добре е да го направите от блок от пяна или тухла.

Също така, гараж за две коли трябва да бъде оборудван с дупка за наблюдение с размери 4 х 0,9 м. Когато създавате проект, вземете предвид появата подземни водии силата на основата, тъй като тя ще бъде натоварена от стените, покрива, две коли, вещи и оборудване в помощния блок. Може би в бъдеще искате да добавите таванска стаяили изкопайте мазе. В последния случай е по-добре да го планирате на етапа на проектиране.

Подобни видеа

Гараж за две коли с мокро помещение и мазе

Размерите на сутерена винаги трябва да съответстват на размерите на гаража.

Под "изба" се разбира подземно помещение, което излъчва топлина в околното пространство, така че необходимостта е очевидна. В противен случай появата на гъбички е неизбежна. Трябва също така да вземете предвид риска от наводнение и да помислите за дренажна система за изхвърляне на отпадъчни води.

Размерите на мазето трябва да съответстват на размерите на гаража. Дълбочината на мазето обикновено е 2-2,2 м. Преди да излеете основата за гаража, трябва да се вземат следните мерки за оборудване на мазето:

• дъното на ямата е внимателно набито;
• след това заспиват с развалини (10 см);
• трамбован отново;
• изсипете горещ битум;
• след като изсъхне, хидроизолацията е облицована (покривен материал, покривен филц или филм);
• подът (30 см) се излива с бетонов разтвор с армировъчни пръти по периметъра;
• монтирайте и закрепете кофражни панели за изливане на сутеренни стени;
• в него се поставя армировка, обвързвайки я с тел;
• бетонът се излива с постоянна трамбовка;
• след като разтворът се втвърди, екраните се отстраняват;
• между стените и ямата заспиват и набиват глина;
• вътрешността е на шпакловка циментов разтвордебел слой (2 см).

Конструкцията на мазето и ямата за наблюдение е готова. Стените му ще бъдат основата за двойна кутия с помощен блок.

важно! За да не се провали подът под тежестта на машините, се монтират релси или канали на разстояние 1-13 m като припокриване, с изключение на входа и отвора за зрителния отвор.

За запълване на пода на гаража се използват щитове, които се монтират под каналите и се закрепват с дистанционни елементи. Не забравяйте да оставите място за вентилационни тръби. След това върху тях се поставят армировъчни пръти, оставяйки свободно пространство за вход и ревизионна яма. След това се излива бетонен под, който припокрива армировката с 5-6 см. Дебелината на пода не трябва да бъде по-малка от 10 см.

Мазето осигурява захранваща и смукателна вентилация. Каналите за всмукване и изтичане на въздух трябва да са на противоположни места. Входният отвор е два пъти по-голям от изпускателния и се затваря с мрежа против гризачи. Изпускателната тръба е изведена над билото на покрива. По този начин е извършена интензивна вентилация на сутерена.

Подобни видеа

Гараж за 2 коли с навес и навес

Под навес можете не само да скриете колата, но и да прекарате времето си удобно

Такава сграда е най-добрият вариантза съхранение и поддръжка на автомобили. И когато пространството под навеса е свободно, то може да се използва за комфортен престой. Прикрепеният навес не изисква солидна основа, може да бъде направен от всякакви материали, осигурява достатъчна вентилация под него и монтажът му няма да отнеме много време.

Профилиран лист, поликарбонат, дъски, керемиди са подходящи за покриви и могат да се използват като опори метални тръбиили бар:

• Разстоянието между опорите трябва да бъде 1,5-2 m;
• Ямите под тях са направени с диаметър и дълбочина 0,5 m;
• След това го поставят строго вертикално, укрепват го с камък, фрагменти от тухли;
• Излят с бетон;
• След един ден опорите по горния периметър са свързани с джъмпери, върху които е монтирана рамката на сенника;
• Монтира се покрива.

Подът се излива с бетон или се полага с павета или тротоарни плочи.

Какви материали се използват най-добре за проекти

По-добре е да изберете по-топли материали за строителството

За изграждането на гараж за две коли със сервизен блок и мазе или навес се използват същите материали, както при строителството на къщи. Ако кутията не предвижда сутерен и зрителна дупка, тогава основата е направена или от монолитен стоманобетон, или е изградена пълноценна лентова основа.

Стените могат да бъдат оформени:

• газ, пенобетон;
• тухла;
• бетонен блок, плоча;
• сандвич панел;
• велпапе.

Или изберете рамкова конструкция с изолация. Изборът се основава на наличието на строителни материали и Парисобственик.

За бележка! Най-евтината и студена сграда ще бъде гараж от профилиран лист. Солидна и издръжлива конструкция е изработена от тухла или бетон. Най-топлите сгради са рамкови и направени от.

За изолация на студени гаражи се използват минерална вата, пенополистирол, полиуретанова пяна и др.

От покривни материали:

• гъвкави или метални плочки;
• шисти;
• велпапе;
• ондулин.

Плочите и ондулините могат да бъдат положени сами, а велпапето и плочките изискват услугите на специалисти.

Дизайнерски стилове за двойни гаражи

Правилният дизайн на гаража ще постави финалните щрихи върху него

Всеки собственик на кола иска стаята, в която често се налага, да бъде не само функционална, но и красива и удобна. Външната индивидуалност зависи от избора на вида на покрива, облицовките, местоположението на портата. Например стилът Chalet се характеризира с пространство, минимализъм и комфорт. Ето защо, в декорацията дайте предпочитание естествени материали: дърво, керамика, стъкло. Арт Нуво се характеризира с метали и павета.

За вътрешна декорация на стени се използват плочки, пластмаса, гипсокартон. Подовете са направени саморазливни с епоксидна смола - както евтино, така и за дълго време (такива подове ще издържат до 30 години). Можете да използвате висококачествени линолеуми. Дизайнът на гаража може да бъде всякакъв, но най-важното е, че всички инструменти и резервни части не лежат произволно, а са на определени места. Тогава както профилактиката, така и дребните ремонти няма да са в тежест.

Самостоятелно проектиран и построен гараж за две коли с хозблок ще служи като „дом“ за кола за дълго време и склад за инвентар и градинско оборудване. За да направите сградата надеждна и удобна за използване, трябва да подходите отговорно към нейното изграждане на всички етапи: от създаването на проект до облагородяването на прилежащата територия.

При изграждане поземлен имот, неговият собственик трябва да се грижи не само за основната сграда - къщата, но и да осигури удобни условия за съхранение на автомобила. Ако гаражът не е вграден в сутерена или не е прикрепен към страничната стена на къщата, тогава той ще трябва да бъде построен отделно.

Зависи от климатични условиятерен и честота на използване на автомобила, можете да направите солиден навес за него или да осигурите пълноценен гараж. Можете също така, за да спестите място в двора, да комбинирате гараж с плевня. Именно тази опция ще бъде обсъдена по-нататък. Освен това в тази статия можете да гледате видеоклип по темата: "Проектът на гараж със стопанска сграда."

Избор на проект

Разбира се, гараж с помощен блок не е къща. Изграждането му не е толкова трудоемко и отговорно, следователно, дори ако наети специалисти са били ангажирани в изграждането на къщата, собственикът често предпочита да построи стопански постройки със собствените си ръце. В това няма нищо лошо, просто трябва да запомните, че дори обикновената беседка изисква умения.

А плевня с гараж е, макар и не твърде голяма, но капитална структура. Въпреки че може да бъде голямо, ако например семейството е доста голямо и има няколко коли.

Освен това можете да опитате да се уверите, че сградите на двора са издигнати и завършени отвън в същия стил като къщата, както е показано на снимката по-долу.

Разбира се, възможно е да се извърши такова строителство и довършителни работи само по проект. И все пак, като внимателно изучавате готов дизайн или вече внедрени решения, можете да научите много за себе си. интересни идеи. Нашето ръководство ще ви помогне да разберете тези нюанси.

Параметри и конфигурация на сградите

Ако решите да построите гараж със сервизно помещение, първо трябва да помислите къде е най-удобно да го поставите. Ще трябва да разрешите труден проблем, защото обикновено плевнята е скрита някъде в задния двор.

А гаражът трябва да е толкова близо до входа на обекта, че да не се налага да пресичате целия двор, когато поставяте кола в него, рискувайки да се натъкнете на легла или цветна леха. Има само един изход: когато поставяте гараж-навес на обекта, ще трябва да се ръководите единствено от удобството за пристигане на автомобили.

С по-голяма степен на вероятност то ще бъде на най-видното място - може би дори по-отворено за окото от улицата, отколкото частта от двора, на която се намира къщата. И това означава, че от естетическа гледна точка такава сграда не трябва да изглежда по-лоша от основната сграда.

Hozblok с навес

Забележка! При ежедневно ползване на автомобила от собственика може да се осигури навес вместо гараж. Тъй като ще бъде в непосредствена близост до навеса, не е нужно да се притеснявате къде да поставите кутии, масла и резервни гуми. Достатъчно е да отделите отделен стелаж за това в плевнята. Освен това много собственици на автомобили не извършват ремонти сами и просто не се нуждаят от всички тези работни маси с куп инструменти и резервни части.

В същото време цената, която трябва да платите за удобен домашен паркинг, ще бъде минимална. В същата сграда с битов блок също е възможно да се предвидят както козирка, така и гараж - вариантите, които виждаме в примерите по-долу.

Такъв балдахин, между другото, може да служи и на друга услуга. Във всяко семейство има събития, когато се събират много хора, които трудно могат да бъдат настанени в къщата. В такава ситуация могат да се поставят пейки под навес или да се поставят маси.

По принцип в частните къщи за тези цели се предвиждат навеси в двора. Но тъй като събития с голям приток на гости се случват рядко, през останалото време сенникът ще служи като подслон от слънце или валежи за колата.

Така:

• Ако това е само хозблок с навес, тогава размерите му може да са както на снимката по-горе. Има две самостоятелни стаи по 9 м2 и прилежаща част с козирка с размери 21 м2. В едната стая можете да съхранявате градински инструменти, а в другата - резервни части, автохимия, масла и джанти за автомобила.
• Този проект е най-лесният за самостоятелно изпълнение, тъй като това е рамкова сграда. Най-отнемащото време в него е, което ще бъде обичайно както за помещенията, така и за навеса - и дори тогава се задълбочава с максимум 40 см. Въпреки че за рамкова сграда, колонната основа също е много удобна.
• В процеса на изливане в него се вграждат армировъчни пръти за фиксиране на греда или вградени части под формата на стоманени вилици или очила, към които са прикрепени носещите колони на навеса.

Рамката на сградата е сглобена от греди и дъски с различни размери. Подовете в стаите са подгънати по лаговете, стените са сглобени според схемата, която виждате по-горе.

Покривът, който е общ както за помещенията, така и за козирката, е с традиционен фермова система, и се покрива от абсолютно всякакви покривен материал. Такива конструктивен вариантизисква най-малко време за изграждане - и особено когато основата не е монолитна, а натрупана.

Голям гараж с навес

По същия принцип можете да построите пълноценен гараж с плевня. В проекта по-долу виждаме сграда с обща площ от 42,8 м2. От тях 14 м2 отново са заети от две отделни сервизни помещения. 23,6 м2 са разпределени директно към гаража, а останалите 5,2 м2 са заети от малък навес, който може да се използва както за съхранение на инвентар, така и за обособяване на зона за отдих.

В този случай в гаража не е предвидено нито мазе, нито сутерен. Тоест пред вас е най-простата конструктивна версия на такава сграда. Дори подовете в него могат да бъдат пръстени. Но като се има предвид, че рамката все още е дървена, тя се нуждае от по-сух микроклимат и гризачите могат да я наранят, по-добре е пода да се бетонира.

Като цяло можете да изградите хозблок с гараж от всякакъв материал: трупи или дървен материал, тухли, бетонни блокове. Съответно опциите за неговото довършване могат да бъдат много различни.

Представените от нас примери потвърждават, че подобна конструкция може не само да бъде изградена от всякакви материали, но и да бъде завършена така, че да се превърне в хармоничен акцент в пейзажа на вашия двор. Във всеки случай, разбира се, ще има нюанси по време на строителството, така че нека разгледаме по-подробно една конкретна опция: гараж с помощни помещения, изградени от бетонни блокове.

Изграждане на гараж от бетонни блокове: основните етапи

За да построите такава къща, която е представена по-горе, ще ви трябва:

Описахме основните етапи на изграждането на гараж с помощен блок. Сега е време за финала. Обикновено първо се прави отвътре, а след това отвън. Във всеки случай редът трябва да бъде такъв, ако в интериорната декорация присъстват мокри процеси.

Малко вероятно е, разбира се, да се опитате да облагородите помещенията на плевнята. Но ако стените са изградени от клетъчни бетонни блокове, по-добре е да ги измажете, тъй като мокрото помещение няма да се отоплява.

Можете да оставите подовете в него и бетон или да изградите крайбрежна алея - това е по ваша преценка. В гаража е по-добре да поставите основата с плочки или да направите саморазливен под.

Но е по-добре да изолирате цялата конструкция отвън, според вентилираната фасадна система. За тази цел можете да използвате най-евтиния материал: пенопласт като нагревател, дървен материал за монтиране на щайгата, винилов сайдинг, велпапе или облицовка за декорация. Или можете просто да обшиете фасадата с OSB листове и след това да я боядисате.

Представихме за вашия избор много интересни проекти на гаражи, комбинирани със сервизни помещения. Както можете да видите, те могат да бъдат интересни не само конструктивно, но и от гледна точка на естетиката.

Остава само да разберете какво да правите с цялото това великолепие, ако изведнъж решите да продадете колата си? Оказва се, че можете да отглеждате кокошки в гаража, а в интернет има доста такива полезни съветипо тази тема. И какво: това е идея!

Като едно от възможните места за съхранение на кола в лятна вила, опцията за гаражна сграда, комбинирана с битов блок, често се разглежда. Но преди да построите гараж с домакински блок със собствените си ръце, ще трябва да се подготвите задълбочено за предстоящата работа, тоест да проучите задълбочено цялата налична информация по тази тема. Ние от своя страна се опитахме да систематизираме всички тези данни и да представим окончателни заключения по този въпрос.

Анализът на получената информация потвърждава възможността самостоятелно производствокомбиниран с гараж на битов блок, тъй като в този случай ще бъде възможно да се използва опростена опция за оформление, посочваща основните размери на сградата.

Към това трябва да се добави, че търсенето на най-икономичния метод за изпълнение на посочения проект, като правило, води до цялостно решение, включващо поставянето на гараж и помощна единица под един покрив (при условие, че цялата зонатакава сграда няма да надвишава 25–28 m²).

Избор на материал и местоположение

На съвременния вътрешен пазар има голям изборстроителни материали, които могат да се използват за изграждане на структурата, която обмисляме. За тези цели обикновено се използват:

• дърво (бар, дъски или трупи);

Освен това един от настроикиизграждането на интегриран икономически блок включва производството на неговите носещи конструкции (по-специално стени) от сандвич панели, които стават все по-популярни в съвременното строителство.

Когато избирате дървен материал, не трябва да изпускате от поглед възможността за използване на рамкова основа, което значително опростява сглобяването на гаража поради забележимо намаляване на общия обем строителни работи. Редът за изграждане на точно такъв дизайн ще бъде разгледан от нас в бъдеще по-подробно.

Що се отнася до местоположението на стопанската постройка, в този случай е най-удобно да се използва една от двете разработени схеми, според които стопанската постройка с гараж може да бъде разположена или на входа на обекта, или в непосредствена близост до къща.

Забележка! Ако няма директен достъп до гаража, тогава е необходимо да се изчисли ширината на портата.

Съставът на конструкцията и основните етапи на строителството

Така че, ако във вашия Виланяма отделни стопански постройки - гараж за съхранение на автомобил може да се комбинира със следните спомагателни устройства:

• огледална яма и изба за съхранение на хранителни запаси;
• работна маса, оборудвана с менгеме, мелница и друго оборудване за ремонт;
• стелажи за съхранение различни материалии домакински инструменти (включително градински инструменти), както и резервни части за автомобили и други механизми.

Въпреки относителната простота на разглеждания проект, процедурата за изграждане на комунален блок с гараж практически не се различава от общоприетия и включва следните операции:

• разбивка на земята (маркировка;
• земни работи, включително подготовката на фундаментна яма за основата и изливането на самата основа;
• изграждане на стените на сградата и изграждането на покрива;
• изолация и довършителни работи на стенни и покривни конструкции.

Общата процедура за изпълнение на тези операции включва следните строителни работи:

1. Разбивката на земята се свежда до прехвърляне на оформлението в избрана зона чрез маркиране с рулетка, колчета и канап (найлонова корда).
2. На етапа на земните работи се изважда фундаментна яма със собствените си ръце под основата. Дълбочината му ще зависи от вида, който изберете. носеща конструкция, както и използвания материал.
3. На последния етап от земните работи се прави кофраж в подготвена и изравнена яма, набрана от предварително подготвени панелни конструкции или специално подбрани кантирани дъски. В края на монтажа на кофража се пристъпва към изливане на самата основа и след нейното окончателно „закрепване“ към подреждането на подовата настилка от избрания от вас тип.
4. Процедурата за изграждане на носещите елементи на конструкцията (по-специално нейните стени) зависи от използвания работен материал и може да бъде значително опростена при избора на вариант на дървена рамкова конструкция.
5. Що се отнася до изолацията и довършването на основните (носещи) елементи на конструкцията, необходимостта от тези процедури се определя изцяло от очаквания режим на експлоатация на сградата, в зависимост от който количеството планирана работа може да бъде зададено произволно.

Опция за дизайн на рамката

Както беше отбелязано по-рано, по-подробна процедура за изграждане на икономическа единица с гараж ще бъде разгледана от нас, използвайки примера на рамкова конструкция, която е доста често срещана в строителството.

Тази опция е оптимална за случаите, когато изпълнителят планира да произведе пълноценна конструкция възможно най-скоро, осигурявайки решение на всички задачи, поставени в проекта. За да го приложите, може да са ви необходими 2-5 дни (специфичните времеви разходи зависят от очаквания обем на довършителните и изолационните работи, както и от присъствието или отсъствието на помощници). В допълнение към всичко по-горе, когато избирате рамкова основа, можете да спестите от основата на конструкцията, като използвате нейна опростена версия с лека дълбочина.

Нека разгледаме по-подробно всеки от описаните по-горе етапи на строителни работи за случая на рамкова основа.

Трасиране и земни работи

Във всеки случай се препоръчва да започнете маркирането на земята от ъгловата точка на оформлението, от която с помощта на рулетка се определят всички необходими разстояния (в същото време стойностите на контролните сегменти, като се вземат предвид размерите на бъдещата конструкция, се вземат директно от проектната документация).

Под земни работи в случая, който разглеждаме, имаме предвид подготовката на яма за лентова основа с малка дебелина (с дълбочина не повече от 30–40 cm).

Подготовка на основата и пода

След завършване на земните работи ще бъде възможно да се пристъпи към подреждането на фундаментната основа, като се започне с монтажа на дървен кофраж. Височината му е избрана по такъв начин, че основата на основата да се издига на около 10-15 см над нивото на земята (за да се избегне контакт на рамката на сградата с влажна земя). На дъното на ямата задължително се прави пясъчна възглавница, върху която след това се изсипва натрошен камък или фин чакъл.

Забележка! За укрепване на основата е необходимо да се използва армировка, положена на дъното на ямата под формата на рамка, която няма контакт със стените на кофража.

След завършване на сглобяването му можете спокойно да продължите с изливането на течност бетонова смес, направени ръчно или с помощта на специално оборудване (бетонови миксери, например).

Подът в комбинирания блок може да бъде направен от пръст (което е крайно нежелателно), наводнен или бетонен. Изборът на един или друг вариант на подовата настилка, като правило, се определя от предпочитанията на потребителя. Най-евтиният и най-непретенциозен в експлоатация е, разбира се, прост глинен под, който е старателно изравнен и добре уплътнен горен почвен слой.

За тези, които мечтаят да имат по-удобна подова основа, най-добрият вариантще има излят бетонов под, върху който впоследствие може да се нареди замазка от специални изравнителни смеси.

Монтажът на рамковата конструкция се извършва съгласно традиционен модел, Подробно описаниекоето не е предмет на нашата статия. Отбелязваме само, че в процеса на изграждане на стени трябва да се обърне специално внимание на навременната инсталация входна порта, които първо се задават според нивото или отвеса строго вертикално и едва след това се фиксират здраво върху носещите структурни елементи.

Най-лесният и евтин начин да направите покрив с рамкова конструкция е да изградите навесен покрив, оборудван според дървени греди(греди), които от своя страна са фиксирани върху стените на конструкцията. Плътна дървена щайга се пълни върху гредите, обикновено покрити с евтин покривен материал (например покривен материал или шисти). В повечето случаи се дава предпочитание на мек покрив(покривен филц), имащ ниско тегло и не натоварващ силно носещата основа.

Забележка! В процес на строителство покривна конструкциянад портата ще е необходимо да се осигури специално припокриване с малка козирка (или навес), за да се предпази тази част от конструкцията от дъжд, който пада върху нея.

Изолация и довършителни работи на носещи конструкции

Изолацията на стените на рамковата конструкция и покривните елементи, както вече беше отбелязано, се организира според нуждите (в случай, например, когато ще управлявате битовата единица в зимно времена годината). В същото време като изолационен материал най-често се използват рогозки от минерална (базалтова) вата или плочи от експандиран полистирол, поставени в свободните пространства между отделни елементисглобяема рамка.

При изолация на покривната конструкция същият материал се поставя в пространствата между подовите греди (гредите), последвано от подреждането на хидроизолация, която предпазва изолационния слой от вредното въздействие на валежите и влагата.

Видео

Гараж, комбиниран с помощен блок, може да се нарече по различен начин, но това не променя предназначението му. В своя фоторепортаж авторът нарече такава конструкция гараж-навес. Вижте етапите на работа:

Снимка

Изграждане на гараж

• Тухлен гараж - от 16 000 рубли / м2
• Гараж от пено-газобетон - от 11 000 рубли / м2
• Рамков гараж - от 8000 рубли / м2
• Гараж от профилиран дървен материал - от 12 000 рубли / м2
• Гараж от залепен ламиниран дървен материал - от 16 000 рубли / м2
• Гараж от трупи - от 13 000 рубли / м2
• Гараж от стоманобетонни плочи - от 24 000 рубли / м2
• Метален гараж (LSTK / Декинг) - от 5500 рубли / м2

Конструкция на сенник

• Навес от поликарбонат върху железни стълбове - от 3300 rub / m2
• Конзолен навес - от 4700 rub / m2
• Кован навес - от 5100 rub / m2
• Навес за кола от велпапе - от 4000 рубли / м2
• Навес от метални плочки - от 4100 rub / m2
• Дървен навес за кола - по поръчка

Покривни

цени на основите на гаража

• Лентова основа (височина 60 см - дебелина 30 см) - от 3000 rub/m.p.
• Лентова основа (височина 80 см - дебелина 40 см) - от 4350 rub / m.p.
• Монолитна плоча (височина 20 см) - от 3500 rub / m2
• Монолитна плоча (височина 30 см) - от 4360 rub / m2

Цената на един винтова купчинасъс завинтване и бетониране

• дебелина на пилота 89 мм. + височина 1,5 м - 3000 рубли.
• дебелина на пилота 89 мм. + височина 2,5 м - 3200 рубли.
• дебелина на пилота 89 мм. + височина 3 м - 3 300 рубли.
• дебелина на пилота 108 мм. + височина 1,5 м - 3100 рубли.
• дебелина на пилота 108 мм. + височина 2,5 м - 3400 рубли.
• дебелина на пилота 108 мм. + височина 3 м - 3 500 рубли.

Електроинсталационни работи

Довършителни работи

• Инсталиране на електрически комплект вътре в гаража - от 10 000 рубли.
• Производство на гаражни бетонни подове - от 25 000 рубли.
• Замяна. Производство на дървени подове - от 20 000 рубли.
• Интериорна декорациягаражна суха облицовка - 800 рубли. на м2
• производство метална портас порта, боядисване - от 30 000 рубли.
• Комплект монтирани секционни врати + монтаж - от 45 000 рубли.
• Козметични ремонти в гаража - от 1500 рубли. на м2