Yılda spor susturucu için para cezası. "İleri akışlı" susturucunun cezası nedir? Egzoz gazlarında yüksek gürültü ve artan zararlı madde konsantrasyonu

Devlet Duması milletvekilleri 10 bin ruble para cezası vermek istiyor. aşırı gürültülü motosiklet sahipleri için. Parlamenterler, sakinleri geceleri uyanık tuttukları için bisikletçilere ağır para cezası verilmesi gerektiğini söylüyor. Uzmanlar, uygulamada ihlalleri yakalamanın son derece zor olacağını söylüyor. Bisikletçilerin kendileri, gürültünün akıntıda görünür kalmalarına ve böylece hayatlarını kurtarmasına izin verdiğini iddia ediyor.

İdari Suçlar Kanunu'ndaki değişiklikler, Devlet Duma Ulaştırma Komitesi (Adil Rusya) Başkan Yardımcısı Mikhail Bryachak tarafından hazırlanmaktadır. Bugün, çok gürültülü bir motosikletin sahibi 500 ruble para cezasına çarptırılabilir. İdari Suçlar Kanunu'nun iki maddesinden biri uyarınca. Bu, bir araba veya motosikletin çalışmasının yasak olduğu (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesinin 1. kısmı) veya aşırı gürültü seviyesine sahip araçların çalışması olan bir “egzoz sisteminin arızası” olabilir. (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 8.23. maddesi). Bay Bryachak, ihlal edenlerin motosikletlerinin haciz alanına tahliyesini getirerek cezayı 10.000 rubleye çıkarmak istiyor.

“Motosiklet sezonu başladı ve motosikletçilerin doğru akımlar (yasaklanmış doğrudan akışlı susturucular) kurarak çevre standartlarının, özellikle de sağlam olanların ihlallerini kötüye kullandıkları şimdiden açık. "b"), - dedi Bay Bryachak. - Bu sesler dinlenmeye ihtiyacı olan insanlar için sorun yaratıyor. Burada yaptırım gerekiyor” dedi. Milletvekili Kommersant'a Temmuz 2015'te bir Krasnoyarsk emeklisinin bir motosikletten aşırı ses gelmesi için bir bisikletçiyi av tüfeğiyle vurduğu olayı hatırlattı. Bay Bryachak Kommersant'a verdiği demeçte, "Bu tür durumlardan kaçınmak için, Mayıs ayında İdari Suçlar Yasasında değişiklikler yapacağız ve Haziran ayında da insanların yaz aylarında rahatlayabilmeleri için bunları kabul edeceğiz" dedi. Ona göre, yeni yaptırımlar çok gürültülü araba sahiplerini de etkileyecek, ancak gürültünün %98'i hala motosikletçilere düşüyor.

Aşırı gürültülü motosikletleri kontrol etme fikri uzun süredir yetkililer tarafından tartışılıyor. Bölgesel UGIBDD, yerel sakinlerden gelen şikayetleri takiben, otomobil ve motosikletlerdeki yarışçıları yakalamak için düzenli olarak özel baskınlar düzenlemektedir. 2015 yılında, Moskova Doğal Kaynaklar Dairesi başkanı Anton Kulbachevsky, bisikletçileri kontrol etmek için "trafik polisi altında 24 saat özel bir gürültü hizmeti" getirmeyi önerdi.

FSUE NAMI genel müdür yardımcısı Denis Zagarin, Kommersant'a Rusya Federasyonu'ndaki motosikletler için izin verilen gürültü seviyelerinin BM standartlarına göre belirlendiğini açıkladı: motosikletin ağırlık / güç oranına bağlı olarak 73-77 dB'yi geçemezler. "Doğru akımları veya çeşitlerini yolda tanımlamak kolay" diyor ve ekliyor: "Müfettişten özel bir beceriye gerek yok, çünkü kural olarak, hızlanma modunda 100 dB'ye ulaşabilen engelleyici gürültüden bahsediyoruz. ” Aşırı gürültü, bir ev ses seviyesi ölçer ile tespit edilebilir ve düz geçişli bir susturucunun montajı görsel olarak belirlenebilir, diyor: Bir motosikletin tasarımında böyle bir değişiklik zaten yasa dışı kabul ediliyor.

Birleşik Rusya, Bay Bryachak'ın fikrine şüpheyle yaklaştı. Milletvekili Vyacheslav Lysakov, "Yaptırımlarda bir artış gerekebilir, ancak para cezası eylemle orantılı olmalı" diyor ve ekliyor: "Bugün tekrar kırmızı ışıkta geçmek için 5.000 ruble cezamız var ve bu çok daha tehlikeli bir ihlal. Ancak buradaki mesele para cezası bile değil, cezanın kaçınılmazlığı - trafik polisi bu tür ihlalcilerin eylemlerini durdurmak için çalışacak mı? Kommersant, Moskova'daki UGIBDD'den bir yorum alamadı.

77RUS motosiklet kulübünün başkanı Yevgeny Vdovenko, "Bir motosikletin yüksek sesi, bir motorcu için hayatta kalmanın bir yoludur, çünkü gürültü onu akıntıda daha fazla fark edilmesini sağlıyor" diyor. "Milletvekilleri motosikletleri alıyorsa, neden? t Çim biçme makineleri gibi diğer gürültü kaynakları düzenleniyor mu?” İster motosikletçi, ister araba sahibi, ister müzisyen olsun, "herhangi bir sosyal grupta çok kültürlü insanlar olmadığını" kaydetti. "Normal bisikletçiler doğrudan susturucu takmazlar" diyor ve "Holiganlar para cezası almıyorlar, 20 bin ruble için bir moped alıyorlar, susturucuyu çıkarıp belgesiz sürüyorlar, kimse onları yakalayamıyor bile. ”

Yüksek sesle sürüş hayranları sadece yoldan geçenleri ve komşu evlerin sakinlerini rahatsız etmekle kalmaz, aynı zamanda bir çocuğu korkutabilir veya bebek arabasında uyuyan bir bebeği uyandırabilir ve yaşlı insanlarda baş ağrısına neden olabilir.

Bu özellikle akşamları ve geceleri, yatma zamanı geldiğinde tatsızdır. Sürücü için birkaç dakikalık sürüş, diğer herkes için soruna dönüşüyor. Ve soru kesinlikle meşru: Bu “yarışçılar” için gerçekten adalet yok mu?

Aslında kontrol var. Ve çoğu durumda olduğu gibi parasal olarak, yani para cezası şeklinde ifade edilir. 2019'da susturucusuz araç kullanmanın cezası nedir?

2019'da susturucusuz araç kullanmanın cezası

Para cezasının büyüklüğünden bahsetmeden önce, hangi temelde uygulanabileceğini anlayalım, çünkü bu konuda doğrudan Yol Kurallarında hiçbir şey söylenmez!

Ancak trafik kurallarına ek olarak, çeşitli sürüş nüanslarını ve özellikle "Araçların çalışmasının yasak olduğu arızaların ve koşulların listesi" gibi bir belgeyi düzenleyen başka düzenlemeler de vardır.

Bu belgenin 6.5 Maddesi, motor dış gürültü seviyesi GOST R 52231-2004 tarafından belirlenen değerleri aşan araçların çalışmasını yasaklar. Bu devlet standardına göre, binek araçlar için gündüz izin verilen gürültü seviyesi 77-79 desibel, akşam ve gece ise 30 desibel'i geçmemelidir.

Bu ihlalin cezası nedir? Bu madde 12.5'te belirtilmiştir. Rusya Federasyonu İdari Kodu. Bu madde, diğer hususların yanı sıra, aracın çalışmasının yasak olduğu arızalı araçların kullanılmasına ilişkin cezaları düzenlemektedir. Bu maddeye göre 2019 yılında susturucusuz araç kullanmanın cezası beş yüz rubleydi.

Susturucusuz sürüş cezaları: yakın gelecekte bizi neler bekliyor?

beş yüz ruble- görünüşe göre bu miktar, tüm şehrin seyahatlerini bilmesi için sürmeyi tercih eden sürücüler için çok önemli değil. Bu nedenle, bu ihlal için cezaları sertleştirmek için giderek daha fazla girişim var. Örneğin, geceleri şehir içinde motosiklet sürmeyi yasaklamanın yanı sıra, gürültü rejimini ihlal edenlere ve sadece susturucu olmadan değil, aynı zamanda oyun oynayarak da para cezalarını önemli ölçüde artırmaya yönelik bir teklif şu anda değerlendiriliyor. çok yüksek sesli müzik.

Ne kadar üzücü olursa olsun, bir anekdotla başlamak istiyorum. Mağazada satıcı ve alıcı arasındaki diyalog.

Havaalanına 5 km uzaklıkta, spor susturuculu arabaların bütün gece ve gündüz sürdüğü ana caddede yaşıyorum ... O halde neden sizin tarafınızdan empoze edilen sessiz bir çamaşır makinesine ihtiyacım var!?
- Mda.

Bu birçok vatandaş için gerçek. Ne yazık ki, bu gerçek cesaret verici değil. Huzur istediğiniz bir zamanda, yoğun bir günün ardından akşam veya sabahın erken saatlerinde olsun, gece hakkında hiçbir şey söylemeyeceğiz, bu tabii ki. Her şey tam tersi oluyor! Birçoğu, sahipleri tarafından yalnızca bir öğütücü ve kaynak makinesi yardımıyla veya gürültü standartlarını karşılamayan bir "spor" susturucu kurulumuyla yaratılan hayali spor arabaların yalnızca histerik gürültüsünü duyar. Yani araç ne sebeple olursa olsun çok gürültülü ise bu ceza sebebidir.Bununla ilgili daha fazla bilgi yazımızda.

Yüksek sesle susturucu neden para cezası verilebilecek bir ihlaldir?

Kınamaya devam etmeden önce, bunun yasadışı olduğunu anlamak gerekir. Peki, ihlal veya daha doğrusu aracın gürültü seviyesi nerede kayıtlı? Her şey basit. "Operasyon için araçların kabulü için temel hükümler ..." gibi bir belge var. İçinde paragraf 6.5'i bulabilirsiniz. İzin verilen dış gürültü seviyesi, GOST R 52231-2004 tarafından belirlenen değerleri aşıyor.
Şimdi yukarıda belirtilen GOST'a dönmeye devam ediyor. Orada 1. tabloyu buluyoruz ve işte burada ...

Çalışan araçların motorlarının egzoz sisteminin izin verilen gürültü seviyeleri

Ayrıca aynı kriterler TRTS 018/2011 Tablo 9.2'de verilmiştir. Ayrıca egzoz gazı sisteminde değişiklik yapıldığı bir durumdan da bahseder. TRTS 018/2011 9.10 maddesine bakıyoruz.

9.10. Egzoz sisteminin tasarımında değişiklik yapılmasına izin verilmez.

Şimdi her şey yerine oturdu. Egzoz sisteminden gürültü eşiğinin aşılması veya egzoz sisteminde bir değişiklik olması durumunda, sürücü fiilen yasayı ihlal etmiş olur. Şimdi, böyle bir ihlal için idari sorumluluk sağlayan Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun bir makalesini bulmaya devam ediyor.

Yanmış (yüksek, spor) bir susturucu için hangi maddeye göre para cezası verilebilir?

Para cezası veya uyarı verilebilecek en yaygın ve genel maddelerden biri, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5, yani 1. bölümüdür. Araçların Operasyona Alınması için…” veya daha önce bahsettiğimiz TRTS. Burada, bir ihlal için değil, "Temel Hükümler ..." uyarınca aracın çalışmasının yasak olduğu arıza ve koşulların varlığı için söylemek daha da doğrudur.
Burada "Aracın çalışmasının yasak olduğu koşullar ve arızaların listesi" ne atıfta bulunulmaya değer. Bu nedenle, arızalı bir susturucu olması durumunda, 6.3 ve 6.5 maddeleri geçerli olacaktır.

6.3. Doldurulan gazların salınma sistemi hatalı.
...
6.5. İzin verilen dış gürültü seviyesi, GOST R 52231-2004 tarafından belirlenen değerleri aşıyor.

Ancak susturucuda değişiklik olması durumunda, yani bir spor susturucu veya p.7.18 gibi bir şey takarken

7.18. Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Yol Güvenliği Devlet Müfettişliğinin veya Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen diğer organların izni olmadan aracın tasarımında değişiklikler yapıldı.

Yanmış (yüksek sesli, sportif) susturucu cezası

Şimdi sadece Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesini, bölüm 1'i alıntılamak zorundayız. Kulağa garip gelse de, “yüksek” bir susturucu için olası bir para cezası miktarını oradan “yalıtın” veya tarafından sağlanmadı. tasarım ve ayrıca “Temel Hükümler ...” bölümünde, yanmış veya "yüksek" bir susturucu ile çalışmanın yasak olduğunu gösterecek arızaları ve koşulları bulun.

Yani her şey ortada. Bu ya bir uyarı ya da en az 500 ruble para cezasıdır.

Susturucu gürültü seviyeleri nasıl ölçülmelidir?

Aslında kontrolün tüm şartlarını ve özelliklerini anlatmaya çalışırsanız, en az bir makale daha alacaktır. Bu yüzden sadece önemli olana odaklanabilirsiniz. Susturucu egzoz borusundan 0,5 metre uzaklıktayken ölçümler özel sertifikalı bir cihazla yapılmalıdır. Resimde gösterildiği gibi.

Bu durumda, gürültü (96 dB), otomobil üreticisi tarafından ayarlanan nominal frekanstan yaklaşık olarak 0,75'lik bir motor devrinde ölçülmelidir. (yaklaşık 3000 devir/dakika)
Rüzgar esmesi, genel arka plan gürültüsü, motorun ısınması, hatta ölçüm sırasında kar bulunması gibi başka birçok kriter de var ... GOST R 52231-2004'ten buna aşina olmak daha iyidir.

"Yanmış (yüksek, sportif) susturucu cezası" konusunun özetlenmesi

Burada bahsedilmesi gereken iki faktör vardır. Birincisi, yanmış bir susturucu ile sürüş tam olarak “güzel” değildir. Böylece, sürücü arabasından gelen yüksek sesle başkalarına müdahale ederken, kesinlikle başkalarını sinirlendiriyor ve sinirlendiriyor. Bunun iyi olmadığını kabul edin!?
İkincisi, belirli koşullar altında 96 dB'nin (makine M1 ve N1) üzerindeki aşırı gürültü, aynı zamanda idari sorumluluğun sağlandığı yasanın ihlalidir. Bunu yukarıda konuştuk!

Yanmış bir susturucu için para cezasından kaçınmak veya yüzde 50 indirimle para cezası ödemek mümkün mü?

Soru - "Yanmış (yüksek, spor) susturucu cezası" konusuna cevap

Soru: Yanmış (gürültülü, sportif) susturucuya ceza kesilebilir mi?
Cevap: Evet, yapabilirler. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Maddesine göre, bölüm 1. Bu, bir uyarı veya minimum 500 ruble para cezasıdır.

Düz bir susturucu, yalnızca otomobilin görünümünü iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda gücünü artırmanıza izin veren modaya uygun ayar öğelerinden biridir (en azından, bu otomobillerin sahipleri böyle düşünüyor). Aracınızı upgrade ederken bu yola gitmeye karar verdiyseniz, 2018 yılında ne kadar ileri trafik cezası verileceğini merak ediyor olmalısınız. Aynı zamanda, böyle bir ihlalin idari sorumluluğu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun bir maddesi uyarınca değil, iki madde altında ortaya çıkar.

Bir arabanın yetkisiz yeniden donanımı

Herhangi bir ek donanımın montajı ve araç tasarımında yapılan değişiklikler, ancak aracın daha fazla güvenli çalışma olasılığı değerlendirildikten sonra gerçekleştirilebilir. Tüm bu değişiklikler trafik polisine kaydedilmelidir.

Doğrudan akışlı bir susturucunun kurulumunu belgeleyemeyeceğinizi göz önünde bulundurarak, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesinin 1. kısmı uyarınca cezalandırılmaya hazır olun:

1. Araçların Çalıştırma İznine İlişkin Temel Hükümler ve Yetkililerin Yol Güvenliğini Sağlama Yükümlülükleri uyarınca, aşağıdaki durumlar dışında, aracın çalışmasının yasak olduğu arızalar veya koşullar varlığında araç kullanmak; bu maddenin 2 ila 7. bölümlerinde belirtilen arızalar ve koşullar - bir uyarı veya beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir.

Aracın yetkisiz olarak yeniden donatılması, yolda sürüşün yasak olduğu arızaları da ifade eder. Bu, SDA Ekindeki arızalar listesinin 7.18 paragrafında belirtilmiştir:

İlk kez, genellikle ihlal eden kişi bir uyarı ile inebilir, ancak standart olmayan ekipmanın sökülmesine tabidir.

Egzoz gazlarında yüksek gürültü ve artan zararlı madde konsantrasyonu

Bu göstergeler, Gümrük Birliği'nin “Tekerlekli araçların güvenliği hakkında” Teknik Yönetmeliği ile düzenlenmektedir. Bu belgenin Ek 3'ünde, özellikle, izin verilen maksimum sese maruz kalma seviyesi ve ayrıca egzoz gazlarındaki maksimum zararlı madde konsantrasyonları belirtilmiştir. Bu Ek'in 2. ve 3. paragraflarına dikkat etmenizi öneririz. Bu nedenle, M1 ve N1 kategorileri için (çoğu binek araç bu kategorilere girer, gürültü sınırı 79 dB'dir.

İleri akış kurarken bu tür göstergeleri desteklemenin işe yaramayacağını düşünürsek, 2018 yılında yüksek sesli egzoz için para cezası ödemek zorunda kalacaksınız. Bunun temeli, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 8.23. Maddesi olacaktır:

Hava veya deniz gemileri, iç seyrüsefer gemileri veya küçük boyutlu gemiler veya otomobiller, motosikletler veya diğer mekanik araçların vatandaşları tarafından, işletme sırasında emisyonlardaki kirletici içeriği veya bunların ürettiği gürültü seviyesi tarafından belirlenen standartları aştığı işletme. Rusya Federasyonu devlet standartları - beş yüz ruble tutarında bir uyarı veya idari para cezası verilmesini gerektirir.

Gördüğünüz gibi, tek bir yapısal eleman kurarken, Kuralların tamamen farklı iki maddesini aynı anda ihlal ediyorsunuz. Bu tür idari suçlarda çıkarlarının kendini koruma konusundaki yerleşik uygulaması, vakaların% 90'ında olumlu bir sonuç elde etmenin mümkün olmadığını göstermektedir. Ayrıca, ihlal çoğu durumda bariz görünmektedir.

Bu tür davalarda tecrübesi olan profesyonel bir oto avukatı ile görüşerek para cezası kararının iptali için gerekli mahkeme kararını alabilirsiniz. Bu nedenle bu fırsatı değerlendirmenizi öneririz. Yalnızca bir uzman, durumun tüm nüanslarını değerlendirebilir ve çıkarlarınızı temsil ederken tek doğru savunma hattını seçebilir.

Genel kalabalığın arasından sıyrılma arzusu, sürücüleri aceleci eylemlere itiyor. Sonsuz bir moda trendi arayışı içinde, arabayı kendi takdirlerine göre yeniden yapmaya karar verirler ve böylece başlangıçta riskli olan karayolu trafiği sürecini daha da tehlikeli hale getirirler.
Xenon, arabanın yetersiz ve renklendirilmesi - yasalarla ilgili olarak, tüm bu manipülasyonların sınırları oldukça bulanık. Aynısı, sessiz bir fabrika susturucusunu doğrudan akışlı muadili ile değiştirmek için de geçerlidir.
Euroservice SPb servis istasyonunun yetkili ustaları, düz geçişli bir susturucu takmanın cezasını anlatıyor - susturucuların onarımı ve ayarlanması konusunda uzmanlaşmıştır.

İleri akışlı bir susturucu için cezanın özü
Başlangıçta üretici tarafından sağlanmayan veya trafik polisi tarafından izin verilmeyen, makinenin tasarımında herhangi bir değişiklik yapılması, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5.1 ve 7.18 numaralı maddelerinin hükümlerine girer. Bu tür ihlallerin çoğu gibi, ileri akışlı bir susturucunun takılması, 500 ruble uyarı veya idari para cezası sağlar. Ek olarak, düz geçişli bir susturucu, gürültü seviyelerinin aşılmasına neden olabilir. Bu durumda cezanın özü aynı kalacak, ancak madde 8.23 numarasına dönüşecek. Uçak ve gemileri, arabaları, motosikletleri ve diğerlerini içeren motorlu taşıtları kullanırken gürültü eşiği standartlarının ihlal edilmesini sağlar.

İleri akışlı susturucunun izin verilen gürültü seviyesi
Taşıma kategorileri ve ses seviyesi desibel olarak verilen Tekerlekli Araçların Güvenliğine İlişkin Teknik Yönetmelik'ten, madde 9.9'dan izin verilen maksimum gürültü standartlarını öğrenebilirsiniz.
Böylece M1, L ve N1 kategorileri için maksimum 96 dB gürültü eşiği sağlanır. Bu kısıtlama motosikletler, mopedler, ATV'ler, 8 yolcu koltuğuna kadar olan arabalar ve izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tona kadar olan kamyonlar için geçerlidir.
N2 ve M2 kategorileri için izin verilen ses seviyesi 98 dB'dir. Bu, 3.5-12 ton ağırlığındaki kamyonları ve 8'den fazla yolcu koltuğuna sahip 5 tona kadar olan araçları içerir.
N3 ve M3 kategorilerinin maksimum 100 dB ses eşiğine izin verilir. Tam teşekküllü otobüslerden, kamyonlardan, damperli kamyonlardan ve 12 tondan fazla ağırlığa sahip kamyonlardan bahsediyoruz.
Trafik polisi müfettişi, daha sonra öngörülen para cezalarının uygulanmasıyla standartların ihlallerini belirlemekten sorumludur. Doğrudan akış ve fabrika susturucuları tarafından izin verilen ses seviyesinin aşılmasına sert tepki veren hassas bir cihaz olan emrinde bir ses seviyesi ölçer vardır.

2 madde altında doğrudan akışlı susturucu kurulumu için ceza olasılığı

İdari Suçlar Kanunu'nun ikinci fıkrasına göre, bir hakim veya memurun aynı anda birkaç maddeye giren bir suç işleyen bir kişiye daha yüksek bir idari ceza vermekle yükümlü olduğu 4.4. madde vardır. Ancak, eş zamanlı susturucu söz konusu olduğunda, her iki ihlal de farklı eylemlerden kaynaklandığı için bu madde geçerli değildir:
1. Madde 12.5.1 uyarınca, yasanın temsilcileri, fabrika susturucusunu doğrudan akışlı bir susturucuyla değiştiren ve böylece trafik polisinin uygun izni olmadan arabanın tasarımında değişiklik yapan bir sürücüyle ilgileniyor.
2. Madde 8.23'e göre, bir sürücü yalnızca izin verilen gürültü seviyesinin üzerinde olan ulaşımın işletilmesi için görevlendirilir.
Bu nedenle, bir ileri akış susturucusunun cezası, bir uyarı vermekten ve ardından 500 ruble para cezasına çarptırılmaktan, ihlali mümkün olan en kısa sürede ortadan kaldırmak için bir gereklilik belirlemeye kadar değişir.