Bir UAZ avcısında gösterge paneli deri ile nasıl kaplanır. UAZ Hunter'daki gösterge paneli deri ile nasıl kapatılır UAZ Hunter'ın gösterge panelinin ayarlanması

UAZ Hunter, yerli üretimin bir SUV'sidir. 2003'ten beri Ulyanovsk Otomobil Fabrikasında üretilmektedir. Sivil hayatta, tarım endüstrisinde, kolluk kuvvetlerinde, devlet hizmetlerinde ve kuruluşlarında kullanılan 469 adı altındaki efsanevi modelin bir modifikasyonudur. Bu benzersiz, çok yönlü bir araba - kendi elleriyle araba ayarlaması yapanlar için harika bir seçenek. İnsanlar arasında SUV'ye "Bobik" adı verildi. Çok sayıda şüpheci incelemeye rağmen, araba kros kabiliyeti açısından cip sınıfında neredeyse hiç eşit olmadığını kanıtladı.

UAZ Hunter'ı kendin ayarla

Basit tasarımı ve Spartan ekipmanı sayesinde UAZ Hunter'ın teknik özelliklerini iyileştirmenin yanı sıra iç ve dış kısımların işlenmesi, yükseltilmesi için geniş fırsatlar açılıyor. Bu gerçek bir off-road ustası, yabancı üretim sınıfındaki rakiplerinin takıldığı yere gidecek. Bu nedenle, off-road tuning UAZ avcısı en yaygın seçenektir. Ancak Rus Spartan'ı modernize etmek için daha birçok seçenek var.

Harici ayar UAZ Avcısı"Hunter", "Pathfinder", Gelendvagen, VIP sınıfı araba gibi özel tematik modellerin oluşturulmasını ima eder. Hepsi birbirinden harici olarak ve eksiksiz bir set olarak farklıdır.

Örneğin, UAZ Hunter'ın off-road ayarı nispeten basittir. Bir süspansiyon asansörü yapmak, aşırı araziye yönelik lastikli yeni tekerlekler koymak gerekir. Çatıya bir kafes gövdesi takabilir, güçlü bir kenguryatnik ve ileri bir vinç takabilirsiniz. Vücudu haki veya safari tarzında boyayarak çevreyi tamamlayın.

UAZ Hunter'ı şehir için ayarlamaşık 3D airbrushing uygulamak ve iç mekanı yükseltmekle sınırlı olabilir. Buna paralel olarak, iyileştirilmesi arzu edilir. özellikler SUV. Aynı şema, UAZ Avcısını balıkçılık veya avcılık için ayarlarken kullanılabilir. Burada büyük rol oynuyorlar teknik göstergeler araba, "Hunter" özgün bir tasarıma sahiptir.

Çoğu basit çözüm fabrika ayarı UAZ Hunter olacak. Ancak, çoğu uzmana göre, beş puanlık bir sistemde sadece üçü çekiyor. Bu durumda modernizasyon, direksiyon çubuklarını basit bir şekilde koruyarak sürüş performansında belirsiz bir iyileşme ile sınırlıdır. metal yapı, vücudun rengini değiştirmenin yanı sıra. Ek olarak, Hunter'a rüzgar deflektörleri takılabilir. Bu, yerli SUV'un bu bölümde sahip olduğu potansiyele kıyasla yetersiz bir değişiklik listesi.

Modernizasyonun bir sonucu olarak, yerli UAZ, Mercedes'in ikonik Gelendvagen SUV modelinin ikizi olabilir. Bu nispeten basit bir şekilde yapılır, çünkü her iki arabanın da görünüşte çok ortak noktası vardır. Ana benzerlik açısal silüettir. Ancak Mercedes'in aksine, UAZ'ın kaput ve çamurlukların farklı bir konfigürasyonu var, bunlar güçlü bir şekilde şişirilmiş. Bir Alman'ınki gibi olanlar bile, onları sırf ile değiştirmek sorun olmayacaktır.

Arabalar arasındaki temel fark, yan kapıların camlarıdır. Yerli SUV küçük bir alana sahipken, Gelendvagen büyük pencerelerle donatılmıştır. Bu nedenle, arabalar arasındaki benzerliği arttırmak için UAZ Hunter kapılarının camlarının rafine edilmesi gerekecektir. Bundan sonra, konfor seviyesini artırmak için otomatik camların takılması zorunludur.

Ayrıca normal diskleri kauçuk ile değiştirmelisiniz, gelişmiş versiyonu ile orijinal numuneleri Gelendvagen'den satın alabilirsiniz. Bu, tekerlek montaj sistemlerinin yeniden işlenmesini ve bazı bileşenlerin tamamen değiştirilmesini gerektirecektir; göbek, fren diski, ama buna değer.

Enjeksiyon değişikliklerinin ortaya çıkması sayesinde motorun teknik performansının iyileştirilmesi daha kolay hale geldi. Bir bilgisayar kullanarak otomobilin sistemlerine doğrudan müdahale etmeden motorun çalışmasında hata ayıklamanıza izin verir.

Bu iyileştirme yöntemine UAZ Hunter chip tuning denir. Yeni bir ECU kalibrasyon seçeneği kurularak gerçekleştirilir. Ne elde etmeyi mümkün kılar:

Bakım yaparken ve bazen yakıt tüketimini azaltırken güçte %10'a varan artış
Motor çalışması yumuşak, pürüzsüz hale gelir
Yönetilebilirlik iyileştirmesi
Hız kazancı açısından dinamik performansta artış

UAZ Hunter motorunun chip tuningine başlamadan önce, bunun için kullanılan programı ve istenen sonucu verecek doğru kalibrasyonları tanımanız gerekir. Aksi takdirde, ECU'nun profesyonel ekipman üzerinde yeniden canlandırılması gerekecektir.

Bazı uzmanlar, "Avcı" nın güç ünitesini yabancı meslektaşlarına tamamen değiştirmeyi tavsiye ediyor. Ancak pahalıdır, çok zaman alır ve rasyonel değildir, çünkü stok motoru Aşırı arazi koşullarına mükemmel şekilde uyarlanmış, onarımı ve bakımı kolay, çoğu yabancı motor motorun övünemeyeceği.

En basit iyileştirme, UAZ Hunter süspansiyon asansörüdür. Bu, yerden yüksekliği ve buna bağlı olarak arabanın kros kabiliyetini artırmanıza izin verir. Operasyonun bir başka avantajı da, SUV'nin sürüş özellikleri üzerinde olumlu bir etkisi olan büyük çaplı tekerlekler takma yeteneğidir.

Boşluğu artırmak için - Hunter'ın boşluğunu, çerçeve ile gövde arasına ara parçaları takmak gerekir. İşlevleri, sıradan hokey diskleri tarafından mükemmel bir şekilde gerçekleştirilir. Toplamda, her bir montaj cıvatası için 24 parçaya, iki rondelaya ihtiyacınız olacak. Süspansiyonun kaldırılmasından sonra, uzun yaylı küpelerin takılması gerekir. Gazelle'den alınabilirler.

UAZ Hunter süspansiyonunu iyileştirmek için başka bir seçenek, aşağıdakilerden oluşan özel bir kaldırma kitinin satın alınmasıdır:

yay takımı
Arka amortisörler
Ön amortisörler
Yaylar
Merdivenler, yaylı burçlar

Böyle bir kitin takılması, sürüş özelliklerini iyileştiren ve güçlü bir sırt ile geniş çaplı tekerlekler takmanıza izin veren SUV'nin yerden yüksekliğini de arttırır. Ancak ilk kaldırma seçeneğinden çok daha pahalıya mal olacak.

Bu, özellikle otomobillerde konforu takdir edenler için bir SUV'nin modernizasyonunda zorunlu bir adımdır. Hunter, kolaylık değil, engelleri aşmak için tasarlanmış günümüz arazi araçlarının Spartalısıdır. Aslında, bu durum iki yoldan gitmenize izin verir:

Avcının kimliğini koru
İç mekanı iyileştirin, iç mekan ayarını yapın UAZ Hunter

Buradaki en önemli şey, koltukları daha konforlu versiyonlarla değiştirmek. Ayrıca deri ile kaplanabilir, kendi başlarına yükseltilebilir, yumuşak hale getirilebilir ve rahat koltuk başlıkları takılabilir. Bununla birlikte, cildi değiştirebilirsiniz. Bazı uzmanlar, çok fazla uğraşmamanızı tavsiye eder. renk kombinasyonları ve sadelik kavramını iç mekanda tutun. Aslında modern tuning, tasarım açısından kanonlara ve kurallara müsamaha göstermez ve Hunter'ın doğasında bulunan modernizasyon potansiyelini kullanmamak günahtır. Yani buraya gitmenin iki yolu var:

Uzmanların tavsiyelerini dinleyin, kanıtlanmış seçenekleri uygulayın
Deneme ve yaratıcı düşünme yoluyla kendi tarzınızı yaratın

UAZ Hunter salonunun kendin yap ayarı, pratik becerilerin geliştirilmesi ve özel tasarım konseptlerinin uygulanması açısından mükemmel bir okuldur.

"Avcı" nın gösterge paneli, gerçekten sinir bozucu ve moral bozucu olan tek şeydir. Enstrümanların okumalarını görmek için soluk, küçük sembolleri tanımaya alışmanız gerekir. Ek olarak, direksiyon simidi aletlerin gözden geçirilmesine müdahale eder.

Gösterge tablosunu yükseltmenin karmaşıklığı, düzeninde yatmaktadır. Bu, torpidonun metal gövdesine veya daha doğrusu motor bölmesi ile yolcu bölmesi arasındaki bölmeye yerleştirilmiş tek bir ünitedir. Pratik bir bakış açısından, bu rasyonel bir çözümdür, ancak stil ve konfor açısından tam bir başarısızlıktır.

UAZ Hunter cihazlarının ayarlanması, standart kadranları daha parlak örneklerle değiştirerek ve LED aydınlatma kurarak yalnızca kısmi modernizasyon sağlar.

Bilinmeyen nedenlerden dolayı UAZ Hunter, kendi içinde fena olmayan normal bir soba ile donatılmıştır, ancak bazı noktalar cihazın tüm avantajlarını reddeder. Bu nedenle, UAZ Hunter ısıtıcısının ayarlanması bu önemli üniteyi akla getiriyor.

Düzenli hava girişi eleştiriye neden olur. Çalışması sırasında, motor içi boşluğun kutusundaki kardan bir rüzgârla oluşan kar yığını oluştu. Daha sonra erir ve kendini sobanın içinde bulur. Sonuç, pencerelerde yoğuşmadır ve görünürlüğü azaltır. Bu sorun, bir kasa takılarak ortadan kaldırılır. Satın alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz.

İkinci nokta soba musluğudur, mekanik tarafından sıradan bir kablo ile kontrol edilir. Bazı sahipler sıkıştığından şikayet ediyor ve mekanizmayı düzeltmek için inanılmaz çaba sarf etmeniz gerekiyor. Bu soruna bir çözüm olarak, BMW'den vincin elektrikli bir versiyonunun takılması tavsiye edilir. Ancak burada, bu mekanizmanın da er ya da geç sona erecek ve bir sonraki onarıma yol açacak kendi kaynağına sahip olduğu dikkate alınmalıdır.

UAZ Hunter ile ilgili sorun mekanizmanın kendisinde değil - soba musluğu, ancak zor onarımında, bu yüzden hepsi sahibinin tercihlerine bağlı.

Optik, işlevsellik ve estetiği birleştirir. Farların tasarımını değiştirerek, otomobil için yeni bir görünüm yaratabilirsiniz ve yerli SUV istisna değildir. UAZ Hunter optiklerinin ayarlanması geleneksel yöntemlerle yapılır:

Normal örneklerin diğer araba modelleriyle değiştirilmesi
Yerli farların iyileştirilmesi

İlk seçenek, montaj sisteminin yanı sıra yeni optik cihazlar için koltukları yeniden yapma ihtiyacı ile ilişkilidir. İkinci yol değiştirmektir bireysel elemanlar far:

Kasanın krom için özel bir bileşimle kaplanması
Kurulum LED şeritler. Hunter'ın standart optiklerinde bu, farın çevresi etrafında yapılır.
Far alt tabakasının rengini değiştirerek farklı bir arka plan oluşturma

En basit çözüm, UAZ Hunter için ayar optiği satın almak ve kendiniz kurmak olacaktır. var çok sayıda gelişmiş sürümler optik cihazlar Hunter'a.

UAZ Hunter'ın arka ışıklarının ayarlanması aynı prensibe göre gerçekleştirilir, sadece onlara göre mesele basitleştirilmiştir. küçük boy. Hunter durumunda geleneksel kıvrımlı bindirmeler geçerli değildir. En iyi ayar seçeneği, ışıkların parlaklığını artırmak olacaktır.

UAZ 469'un içini ayarlamak ve UAZ Hunter'ın içini sonlandırmak gerekli bir prosedür olarak kabul edilir. Bu konuda önemli bir nokta konforu arttırmaktır. Bazı UAZ Patriot araç sahipleri, araçlarının performansını artırmak için ayarlamalar yapıyor. araç.

Popüler iyileştirmeler

Şık salon UAZ

UAZ Patriot ve UAZ Hunter iç mekanının standart ayarı, fabrika koltuklarının daha konforlu olanlarla değiştirilmesini sağlar. Böyle bir iyileştirme ile direksiyon simidi değiştirilir ve ses yalıtımı yapılır. Gerekirse, normal olan bu SUV'ları iyi ısıtamadığı için ek bir iç ısıtıcı takın.

UAZ Patriot ve UAZ Hunter içinin daha pahalı ayarı şunları içerir:

Gövde kaldırma;
soğutma sisteminin radyatörünün değiştirilmesi;
yeni bir pilin takılması;
şanzıman değiştirme.

Bu araba için gerekli ve önemli bir prosedür, yalıtım çalışması yapmaktır. Normal olanın işlevlerini tam olarak yerine getiremediğinden, herhangi bir modelin UAZ kabin filtresinin değiştirilmesi gerektiği dikkate alınmalıdır. Isıtma ünitesi SUV'nin yalnızca önünü ısıtabilir, bu nedenle daha modern cihazlarla değiştiriliyor.

UAZ 469'u kendi ellerinizle yalıtabilirsiniz. Bunun için oto tamircisi özel malzemelerin kullanılmasını önerir. Gövdedeki boşlukların sızdırmazlığı, dolgu macunları ve köpük kullanılarak gerçekleştirilir.

Zemini yalıtmak için özel bir folyo yalıtımı kullanılır. Bu malzeme üzerine köpük kauçuk serilir. Benzer şekilde, sadece zemini değil, UAZ Hunter'ın yan kısımlarını da yalıtmak mümkündür.

Pano yükseltmesi

Söz konusu SUV'nin gösterge paneli çalışmıyor. Plastikten yapılmış ve iyileştirilmesi gerekiyor. Unutulmamalıdır ki her cihazın bilgi içeriği 1970'ler seviyesindedir. Bir fotoğrafın yardımıyla UAZ otomobil sahibi, gösterge tablosunun ayarını kendi elleriyle yapabilecek. Bazı durumlarda, normal bir ürün yeni bir panel ile değiştirilir. Her durumda, daha parlak ampuller takmanız gerekecektir.

torpido yapmak

Sökmek için terminalleri çıkarmanız ve 3 sabitleme vidasını sökmeniz gerekecektir. Torpidoyu söktükten sonra kablo demetleri çıkarılır. Gerekirse, gösterge grubunu çıkarın. Panelin montajı ters sırada gerçekleştirilir.

Aletleri değiştirmek için paneli ve alet kümesini çıkarmanız gerekecektir. Terminaller ve teller terminallerden ayrılır. Kartuşlar ve lambalar değiştirilen üniteden çıkarılır. Bir cihazı bir lamba ile değiştirmek, terminalin ilgili kartuşların terminallerinden kablolarla bağlantısını kesmeyi içerir.

Ardından braket somunu gevşetilir ve rondela çıkarılır. Braket demontedir. Cihaz çıkarılır ve değiştirilir veya tamamlanır. Tüm parçalar ters sırada takılır.

Cihazdaki lambanın değiştirilmesi aşağıdaki gibidir:

kartuş ve lamba cihazdan çıkarılır;
kartuş bastırılır ve saat yönünün tersine döndürülür.

UAZ Hunter'ın sahipleri ve bu SUV'nin diğer modelleri genellikle hız göstergesini kendi elleriyle değiştirir. Oto tamircisi bunun için cımbız kullanılmasını önerir. Önce alet kümesini çıkarın, ardından 2 somunu ve braketi sökün. Hız göstergesi kaldırılır. Kablo demeti bloğu, bu ünitenin terminallerinden ayrılmıştır. Eski hız göstergesi yenisiyle değiştirilir. Parçanın montajı ters sırada gerçekleştirilir.

UAZ Hunter'ı kendin ayarla

UAZ Hunter'ı şehir için ayarlamaşık 3D airbrushing uygulamak ve iç mekanı yükseltmekle sınırlı olabilir. Buna paralel olarak, SUV'nin teknik özelliklerinin iyileştirilmesi istenmektedir. Aynı şema, UAZ Avcısını balıkçılık veya avcılık için ayarlarken kullanılabilir. Burada, "Hunter" özgün bir tasarıma sahip olduğundan, otomobilin teknik göstergeleri önemli bir rol oynamaktadır.

En basit çözüm, fabrika ayarı UAZ Hunter olacaktır. Ancak, çoğu uzmana göre, beş puanlık bir sistemde sadece üçü çekiyor. Bu durumda modernizasyon, direksiyon çubuklarını basit bir metal yapı ile koruyarak ve ayrıca gövde rengini değiştirerek sürüş performansında belirsiz bir iyileşme ile sınırlıdır. Ek olarak, Hunter'a rüzgar deflektörleri takılabilir. Bu, yerli SUV'un bu bölümde sahip olduğu potansiyele kıyasla yetersiz bir değişiklik listesi.

Gelendvagen için UAZ avcısını ayarlama

Ayrıca okuyun: UAZ'a elektrikli kilit takma

Motor ayarı UAZ Avcısı

Bu iyileştirme yöntemine UAZ Hunter chip tuning denir. Yeni bir ECU kalibrasyon seçeneği kurularak gerçekleştirilir. Ne elde etmeyi mümkün kılar:

Bakım yaparken ve bazen yakıt tüketimini azaltırken güçte %10'a varan artış
Motor çalışması yumuşak, pürüzsüz hale gelir
Yönetilebilirlik iyileştirmesi
Hız kazancı açısından dinamik performansta artış

Bazı uzmanlar, "Avcı" nın güç ünitesini yabancı meslektaşlarına tamamen değiştirmeyi tavsiye ediyor. Ancak pahalıdır, çok zaman alır ve aynı zamanda rasyonel değildir, çünkü standart motor aşırı arazi koşullarına mükemmel şekilde uyarlanmıştır, onarımı ve bakımı kolaydır, çoğu yabancı motor motorun övünemeyeceği.

Süspansiyon ayarı UAZ Avcısı

Ayrıca bakınız: VAZ 2106'yı Ayarlama

UAZ Hunter süspansiyonunu iyileştirmek için başka bir seçenek, aşağıdakilerden oluşan özel bir kaldırma kitinin satın alınmasıdır:

yay takımı
Arka amortisörler
Ön amortisörler
Yaylar
Merdivenler, yaylı burçlar

Tuning salonu UAZ Avcısı

Avcının kimliğini koru
İç mekanı iyileştirin, iç mekan ayarını yapın UAZ Hunter

Buradaki en önemli şey, koltukları daha konforlu versiyonlarla değiştirmek. Ayrıca deri ile kaplanabilir, kendi başlarına yükseltilebilir, yumuşak hale getirilebilir ve rahat koltuk başlıkları takılabilir. Bununla birlikte, cildi değiştirebilirsiniz. Bazı uzmanlar, renk kombinasyonları ile çok fazla uğraşmamayı ve sadelik kavramını iç mekanda tutmayı tavsiye ediyor. Aslında modern tuning, tasarım açısından kanonlara ve kurallara müsamaha göstermez ve Hunter'ın doğasında bulunan modernizasyon potansiyelini kullanmamak günahtır. Yani buraya gitmenin iki yolu var:

Uzmanların tavsiyelerini dinleyin, kanıtlanmış seçenekleri uygulayın
Deneme ve yaratıcı düşünme yoluyla kendi tarzınızı yaratın

UAZ Hunter salonunun kendin yap ayarı, pratik becerilerin geliştirilmesi ve özel tasarım konseptlerinin uygulanması açısından mükemmel bir okuldur.

Ayar panosu UAZ Avcısı

UAZ Hunter cihazlarının ayarlanması, standart kadranları daha parlak örneklerle değiştirerek ve LED aydınlatma kurarak yalnızca kısmi modernizasyon sağlar.

Çok sık, arabanın tanımında ilginç bir "salon-deri" ifadesi bulabilirsiniz. Bu, arabanın içinden, örneğin ucuz deri ile değil, deri ile kaplandığı anlamına gelir. Bu da hemen demir atın prestijini artırır. Ve bu konuda UAZ Avcısı'nda ne yapılabilir? Dürüst olmak gerekirse, çok değil. Ama güzel. Örneğin, deri kaplı gösterge paneli. Bu seçenek oldukça iyi görünüyor.

Önemli! Pahalı, doğal deri yerine, bir vinil ikamesi kullanmak oldukça mümkündür. Yüksek kalite!

Pano UAZ Avcısı

Arabanın içini içeriden bilen herkes oldukça şaşıracak. Peki, cildi UAZ Hunter'ın gösterge panelinde nereye koyabilirim? Sonuçta, orada her şey çok çileci. Sadece çıplak metal. Her şey doğru. İlk önce Victoria-2 gibi bir patch panel takmanız ve ardından deri veya vinil ile süslemeniz gerekir. Yani, iki seçenek var:

Bitmiş bir panel satın alın ve kurun.
Kendi kontrol panelinizi yapın.

Tabii ki, UAZ Hunter için hazır bir gösterge paneli satın almak en kolay yoldur. Çok şeyden kurtulur gereksiz eylemler.
Ancak bu parçanın imalatında kendi ellerinizle en çılgın fantezilerinizi tam olarak gerçekleştirebilirsiniz. Tabii bir tasarımcı damarı varsa.

"Victoria-2" - mağazadan pano

Bu parçayı UAZ Hunter'a kurma sürecinin açıklaması olmayacak. Bu oldukça kapsamlı ve ayrı bir konudur. Sadece küçük bir özellik ve konunun fiyatı.

Yani, bu fiberglas ile plastikten yapılmış bir üründür. Renk genellikle siyahtır. Cihazlar organik olarak üst kısma yerleştirilmiştir. Genel olarak, fotoğrafta her şey açıkça görülebilir. UAZ Hunter'ın deneyimli sahiplerine göre, ortalama fiyat böyle bir panel 3.500 ruble. Prensip olarak, çok pahalı değil.

Dikkat! Bu parçanın yapıldığı malzeme, prensipte, yine de oldukça sağlam görünüyor. Bu nedenle öncelikle Victoria'ya deri giyip yakıştırmayacağınıza karar vermelisiniz.

kendin yap

Burada da olmayacak. detaylı talimatlar açıklanan parçanın üretimi için. Ana şey, üretimi için kullanılan malzemelerdir. Bu genellikle:

Odun;
kontrplak;
plastik;
metal (kalay).

Önemli! Ana şey, ahşap ve kontrplakların bu parçayı deri ile takmak için en uygun olmasıdır.

İş için malzeme seçin

İşte panel yerinde. Şimdi nasıl takılacağını düşünmelisin. İki olasılık var.

Deri.
Sahte vinil.
Alcantara kendinden yapışkanlı.

Ne seçeceksin? Burada aşağıdaki şeyler hakkında düşünmeye değer. Deri elbette daha saygın görünüyor ve daha güzel ne diyebilirim ki, ancak bu malzemenin maliyeti çok daha yüksek.
Vinil, daha az prestijli olmasına rağmen çok daha ucuz ve işlenmesi daha kolaydır. Nasıl olunur? Bir nüans daha. UAZ Avcısı SUV. Alan gezileri için makine. Avlanma veya balık avlama sonrası zorlu bölgelerin üstesinden gelinirken her halükarda panel üzerine kir ve nem bulaşacaktır. Nem elementleri ile sık yapılan işlemlerden dolayı hem deri hem de vinil kullanılamaz hale gelir. Böylece Derhal tüm derinin olası değişimine güvenmelisiniz. Bu verilere ve finansal yeteneklerinize dayanarak, bu sorunun çözülmesi gerekiyor.

Peki, alcantara. Bu, bir Japon tarafından icat edilmesine rağmen, İtalya'da patentli yapay bir malzemedir. Bu sahte süet. Dürüst olmak gerekirse, kullanımı en uygun ve oldukça iyi görünen seçenek.

Neye ihtiyacın var

Vinil veya deri, güçlü bir çalışma kararıyla belirlenirse, aşağıdaki seti hazırlamanız gerekecektir:

zamk;
makas;
kırtasiye bıçağı;
fırçalamak;
saç kurutma makinesinin montajı (aşırı durumlarda basit).

Bu, belirtilen malzemelerle çalışmak için eksiksiz bir settir.

Dikkat! Alcantara çoğunlukla kendinden yapışkanlıdır, bu nedenle keskin bir bıçak yeterlidir.

Panel nasıl sarılır

Ve şimdi gerçek anı geldi. İşin başlangıcı. Gösterge paneli çıkarılır ve masaüstünde bulunur. Her şeyden önce, iyice yağdan arındırmanız gerekir. Her ihtimale karşı. Daha sonra kaplanacak tüm yüzeye bir kat yapıştırıcı sürülür ve kurumaya bırakılır. Sıkı malzemenin arka tabakasına ince bir tabaka yapıştırıcı sürün ve kurumaya bırakın. Bu sırada panel üzerindeki kurumuş tabakanın üzerine ikinci bir kat uygulayın ve biraz kurumasını bekleyin.

Bundan sonra, malzemeyi elinizle düzelterek uygulamaya başlayın.

Dikkat! Her şeyin üstünde bulunan noktadan aşağıya doğru empoze etmek gerekir.

Düzleştirdikten sonra, hemen bir saç kurutma makinesi ile kurulayın. Fazlalığı dikkatlice kesin ve kenar boyunca teknolojik delikleri kesin. Cilde bastırın ve çok dikkatli bir şekilde kurulayın. Şimdi iyice kurumasını bekleyin ve yerine monte edebilirsiniz.

Alcantara kendinden yapışkanlı

Burada her şey çok daha basit. İlk önce UAZ Hunter'ın gösterge panelini yağdan arındırmanız gerekiyor. Malzemeden iç koruyucu kağıdı çıkarın ve yüzeydeki cilt ile aynı şekilde dikkatlice pürüzsüz hale getirerek yapıştırın. Bu malzemenin saç kurutma makinesi ile kurutulması gerekmez. Fazlalığı kesin ve bu kadar.

Video, başka bir araba modelinin panelini takma işlemini gösterir. Ama prensip aynı:

Mart 2016'da düzenlenen Avcılık, Balıkçılık 2016 sergisinde, 4x4RU mağazasının standında UAZ Avcısı şeklinde bir sergi gösterildi.

Koruyucu bir bileşik RAPTOR ile kaplı açık bir akort örneği olarak sıradan ziyaretçileri cezbetti.

Öncelikle Hunter'ın iç dekorasyonu ve özellikle gösterge paneli ile ilgilendim.

Görünüşe göre, VICTORIA-2 gösterge paneli temel alınmış ve yaratıcı bir şekilde yeniden düşünülmüştür.

Gösterge panelinin kendisi çok etkileyici görünüyor. Tüm göstergeler ve göstergeler çalışır. Alacakaranlıkta yumuşak, mavi aydınlatma, kokpite bir uzay gemisi görünümü verir!

Gösterge tablosunun nereden alındığı bilinmiyor. Zhenya Pavlov'a uzun süre işkence ettim, ama "bölünmedi", sadece onlara böyle bir tane getiren müşteri olduğunu söyledi.

Dokunmatik ekranlı ve iklim kontrol sistemine sahip iki dinli başa takılan bir medya cihazına sahip yeni bir orta konsol kuruldu.

İç kısım eko-deri ve görünüşte karbon fiber yapısına benzer bir malzeme ile süslenmiştir.
Montajda elbette kusurlar var, ama yine de iyi görünüyor.

Radyonun normal yerine bir yerleşik bilgisayar kurulur

Yukarıda, ek hoparlörlerin ve bir radyo istasyonunun bulunduğu bir raf var.

UAZ sembollü koltuklar

Pedalların üzerindeki pedler.

portbagaj

Kapılar yeni kaplamalarla yenilendi

Sürgülü yan camlar sadece normal yerlerde değil, arkada da.

Arka LED ışıkları resmi tamamlıyor.

Yerli UAZ Avcısı, araba ayarlamayı sevenler için mükemmel bir seçenektir. Büyük şüpheciliğe rağmen, ulaşım, araziler arası yetenek açısından çoğu cip için pratik olarak erişilemez olduğunu kanıtladı.

Geri dönüşümde geniş potansiyel, iç mekan iyileştirme, dış görünüş, UAZ Hunter'ın teknik kısmının modifikasyonlarının yanı sıra, bu olağanüstü modelin yapısal sadeliği ve minimum ekipmanı nedeniyle açılır. Çünkü off-road tuning UAZ Hunter en yaygın seçenektir. Bununla birlikte, iyileştirme için başka seçenekler de var, sadece UAZ avcı fotoğrafının ayarlanmasına bakın.

UAZ Hunter'ı kendin ayarla

Örnek olarak UAZ Hunter arazi ayarı oldukça basittir. Aşırı sürüş için bir süspansiyon sıkma yapmak, standart tekerlekleri tekerleklerle değiştirmek gerekir. Çatıya kafes tipi bir gövde koyabilir, önüne bir vinç takabilirsiniz. Gövdeyi uygun tarzda boyayarak çevreyi tamamlayabilirsiniz.

Kentsel koşullar için ayarlama, 3D airbrushing ve iç modifikasyonlarla sınırlı olabilir. Paralel olarak, aracın özelliklerini akla getirmeniz önerilir. Balıkçılık için yükseltme yaparken benzer bir şema kullanılabilir. Burada, taşımacılığın teknik özellikleri önemli bir rol oynamaktadır.

Bağlantı çubuğunu standart bir tasarımla koruyarak ve gövde renginde bir değişiklikle sürüş kalitesinde şüpheli iyileştirmelerle sınırlı fabrika yükseltmeleri de vardır.

Bazen plastik deflektörler de tedarik edilebilir. Amatör modifikasyonlara kıyasla bu tür yetersiz değişiklikler iç karartıcı.

Gelendvagen için UAZ Avcısını Ayarlama

Değişiklik nedeniyle, yerli UAZ'ın Alman endişesinin başka bir modelinin ikizine dönüşmesi zor olmayacak. Bunu yapmak zor değil çünkü her iki modelin de görünüş olarak, özellikle de siluet açısından benzerlikleri var. Ancak kaput ve çamurlukların farklı bir konfigürasyonu gibi farklılıklar var. Alman seçeneklerine benzer saf çözümlerle değiştirmek zor olmayacaktır.

Ana fark, yanlardaki kapıların camlarında yatmaktadır. Hunter, Alman gözlüklerinin büyük boyutlarının aksine küçük bir alana sahiptir. Bu nedenle, benzerliği arttırmak için kapı camının rafine edilmesi gerekecektir. sonra, içinde hatasız konfor seviyesini artırmak için otomatik cam asansörler kurulur.

Gelişmiş çözümler için standart diskleri kauçukla değiştirmeye değer. Opsiyonel olarak Gelendvagen numuneleri satın alınır. Bu, montaj tekerleği sistemlerinin yeniden işlenmesini ve tam değiştirme bazı düğümler, ancak sonuç hayal kırıklığına uğratmayacak.

motor ayarı

Herhangi bir bilgisayar müdahalesi olmadan motorda hata ayıklamanıza izin veren enjektör değişikliklerinin ortaya çıkması nedeniyle motorun teknik performansını iyileştirmenin daha kolay olduğu ortaya çıktı.

Bu değişiklik seçeneğine chip tuning denir. Bilgisayarın güncellenmiş bir sürümü yüklenerek gerçekleştirilir. Böylece:

yakıt tüketiminin korunması veya azaltılması durumunda güçte onda bir artış;
motorun çalışması yumuşatılır;
yönetilebilirlik iyileşir;
dinamik hızlanma performansını artırın.

Hunter motorunun chip tuninginden önce, bu amaç için kullanılan programı ve istenen sonuçları veren doğru kalibrasyonu incelemeye değer. Aksi takdirde, bilgisayarın profesyonel ekipman kullanılarak canlandırılması gerekecektir.

Bazıları standart motorun yurt dışından gelen motorlarla değiştirilmesini önerir. Ancak bu, kârsız, uzun ve genellikle rasyonel değil, çünkü stok motor aşırı arazi koşullarına iyi adapte edilmiş, bakımı kolay, bu konuda birçok yabancı muadilini geride bırakıyor.

Süspansiyon iyileştirmesi

Bu durumda en basit gelişme bir asansördür. Böylece açıklık artar. Bu işleme layık olan bir diğer özellik, aracın sürüş özelliklerini de olumlu yönde etkileyen geniş çaplı tekerlek takma imkanıdır.

Boşluğu artırmak için çerçevenin ve gövdenin ara halkasını takmanız gerekir. İşlevleri, her bir montaj cıvatası için iki pul ile yirmi dört adetlik standart hokey pullarına atanabilir. Bundan sonra, uzun yay elemanlarının takılması gerekir.

Alternatif bir seçenek, aşağıdakileri içeren bütün bir kiti içerir:

yay seti;
ön ve arka amortisörler;
yaylar;
merdiven;
yay burçları.

Bu kitin montajı, sürüş performansını artıran ve geniş çaplı ve güçlü dişe sahip tekerleklerin takılmasını mümkün kılan aracın boşluğunu da arttırır. Önceki yönteme kıyasla çok pahalı olacaktır.

İç ayar

Bu aşama, rahatlığa değer verenler için zorunludur. Araba başka işler için yapıldığı için konfor konusunda sıkıntıları var. Buradan başlayarak 2 seçenek seçebilirsiniz: özgünlüğü korumak veya iç mekanı iyileştirmek.

Bu bölümdeki en önemli şey, stok sandalyelerin rahat versiyonları ile değiştirilmesidir. Alternatif olarak, deri ile kaplanabilir, bağımsız olarak yükseltilebilir, yumuşak hale getirilebilir, rahat koltuk başlıkları konulabilir. Paralel olarak, cildi değiştirebilirsiniz. Bazı uzmanlar, eski kursu iç mekanın sadeliğine doğru sürdürmeyi önerdi. Genel olarak, modern ayar için tasarımdaki kurallar ve kurallar kötü davranışlardır, bu nedenle arabanın tüm potansiyelini sonuna kadar kullanmaya değer.

Burada izleyebileceğiniz iki yol var:

uzmanların görüşüne göre kanıtlanmış seçenekleri kullanın;
İşe bireysel bir tarz, deneysel ve yaratıcı bir yaklaşım yaratın.

İç mekanların modernizasyonu, pratik becerilerin geliştirilmesi ve sıra dışı tasarım fikirlerinin uygulanması açısından mükemmel bir okuldur.

Pano İyileştirme

Gösterge paneli, söz konusu arabanın tek zayıf yönüdür.

Paneli iyileştirmenin karmaşıklığı, yerleşim özelliklerinde yatmaktadır. Metal bir torpido gövdesine yerleştirilmiş bütün bir blok veya daha spesifik olarak motor bölmesi ile yolcu bölmesi arasında bir bölme vardır. Bu seçeneğe rasyonel denilebilir, ancak tasarım ve konfor durumunda değil.

Kadranları değiştirerek ve LED'leri takarak yalnızca kısmi modernizasyon mümkündür.

Fırın Yükseltmesi

Soba pek kötü olarak adlandırılamasa da, bazı yönlerden önemli bir dezavantaj haline geliyor.

Bu nedenle, ayarlaması, çalışmasında bir gelişmedir.

Stok hava girişi de hoşnutsuzluğa neden olabilir. Çalışması sırasında, motor boşluğunun içinde bir rüzgârla oluşan kar yığını oluşur. Sonuç olarak, erir ve fırına girer. Sonuç, görünürlüğü azaltan pencere yoğunlaşmasıdır. Kasayı monte ederek bu sorunu ortadan kaldırın. Satın alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz.

Mekanik tarafından kontrol edilen vinci not etmek de önemlidir. Bazı sürücüler iyi çalışmadığı için kızıyor, çok çaba sarf etmeniz gerekiyor. Sorunu çözmek için elektrikli vinçler kullanılmaktadır. Ancak, er ya da geç, burada onarım yapılması gerekecektir. Temel olarak, her şey sürücünün tercihlerine bağlıdır.

Boyutları ayarlama

Optik, işlevsellik ve estetiği birleştirir. Optiklerin tasarımını değiştirerek aracın yeni bir görünümünü oluşturabilirsiniz. Optik modernizasyonu gerçekleştirilir geleneksel yöntemler: stok örneklerinin diğer modellerden modellerle değiştirilmesi veya iyileştirilmesi.

İlk durumda, yeni optik cihazlar için uyumu değiştirmeniz, yuvaları değiştirmeniz gerekir.

İkinci durumda, iyileştirmeler yapılır:

krom için özel bileşiklerle gövde kaplaması;
LED şeritlerin montajı.
alt tabakanın renk şemasını değiştirerek alternatif bir arka plan gerçekleştirme.

Araç sahibi için en kolay hareket, araca yeni optikler satın almak ve her şeyi kendi başına kurmaktır. Piyasada bu model için optiklerin çeşitli gelişmiş versiyonları bulunmaktadır.

Arka farların iyileştirilmesi, benzer bir ön prensibine göre gerçekleştirilir, ancak tasarım farklılıkları nedeniyle bazı basitleştirmeler yapılır. Bu modelde geleneksel kıvırcık kaplama kullanılmaz. En iyi seçenek- Bu, fenerlerin artan parlaklığıdır.

Orman ve balık tutma gezileri, yarışmalar, arkadaşlarla gezintiler veya sadece şehir kalabalığında öne çıkmak için kendinize uygun bir SUV edinmenin belki de en kolay ve en ucuz yolu, elbette, yerli UAZ Hunter SUV'mizi satın almak ve yapmaktır. bu temel ayar.

Yeni UAZ Avcısı

UAZ Hunter'ın tasarımının sadeliği, ülkeler arası kabiliyetini ve görünümünü oldukça bütçe bazında değiştirmeyi mümkün kılıyor.

Bununla birlikte, UAZ Hunter'ı ayarlamak için, diğer UAZ arabalarında olduğu gibi Rus pazarı her şeyi satın alabilirsiniz. Bu bir güç kiti ve dişli arazi lastikleri ve alçaltıcılı kilitler vb. Ayrıca, seçim çok büyük ve herhangi bir uazovoda'yı tatmin edecek.

İşte, 36 Simex Extrem Trekker lastiğinin takıldığı, pnömatik kilitlerin, vinçli güç tamponlarının, güç eşiklerinin ve plastik çamurluk uzantılarının takıldığı bir UAZ Hunter'ı ayarlamanın bir örneği, iç mekan modernize edildi ve çok daha fazlası.

UAZ Hunter'ı beadlock'larla Simex Extrime 2 lastiklerinde ayarlama

Vinçli ön güç tamponu UAZ Hunter

Gördüğünüz gibi, çatıda avizeli bir keşif bagajı var.

UAZ bagajında ek ışık (avize)

Elektrikli vinçler ise ön ve arka tamponlarda gizli.

UAZ için elektrikli vinç STOKRAT

Vinçli arka güç tamponu UAZ Hunter

Vinçli arka tampon UAZ

Yedek lastikli arka tampon UAZ

Vinçlerle çalışmak için ek bir akü sağlandı, güçlü bir jeneratör ve her iki aküyü de şarj etmek için bir dekuplaj yapıldı.

UAZ Hunter'a ikinci bir pil takma

Pnömatik kilidi bağlamak için UAZ Hunter'a bir Viair kompresörü takma

UAZ Hunter'ın şanzımanı ve süspansiyonu da değiştirildi.