Vannitoa ümberehitamise ekspertide kogukond

Kaar ukseavasse oma kätega. Tee-seda-ise samm-sammult juhised kipsplaadi kaare paigaldamiseks oma kätega

Tihti seisab ehitaja ees ülesandeks ehitada kaarlagi, korraldada kuppelkatus või omapärane “küürus” sild üle tiigi, mis on muutumas üha populaarsemaks väikearhitektuuriliseks vormiks. Samas ei vaeva meistrid enamasti end keeruliste arvutustega, kasutades kahte suurust, mis on teada isegi seitsmenda klassi õpilasele. Sellised väärtused on sildeulatuse laius, mis on seejärel kaare poolt kaetud, ja kaare tõusu kõrgus, mis arvutatakse, määrates kauguse kujuteldava horisontaaljoone vahel, mis on tõmmatud punktide vahele, millele kaar toetub, ja kõrgeim punkt kaared. Ekspertide sõnul ei piisa nendest väärtustest usaldusväärse kaare ja suure jõudlusega varustamiseks. Kaarlae kujundamisel on peamine roll materjalide valikul, millest kaar ehitatakse, ja sellega seotud kaare arvutamisel, mille õigsus määrab selle hilisema jõudlusomadused. Neid soovitusi järgides saate kujundada usaldusväärse kaarekujulise lae, millest saab suurepärane lahendus ja mitte ainult ei mitmekesista korteri kujundust, vaid muutub ka suurepäraseks kaunistuseks maastikukujundus aed. Selle valdkonna spetsialistid teevad kõik vajalikud arvutused hõlpsalt, kuid mis siis, kui nende teenuseid pole võimalik kasutada ja peate kogu töö ise tegema? Sel juhul kasutage meie soovitusi, mis aitavad teil ülesandega võimalikult tõhusalt toime tulla.

Kaarsüsteemid professionaalsest vaatenurgast

Spetsialistide inseneride seisukohast nimetatakse kaarekujulisi konstruktsioone purunenud või kõverjoonelisteks süsteemideks, mille tugielementidel toimivad vertikaalsed koormused, mis põhjustavad ava sisse suunatud kaldreaktsioone. Sellise tugireaktsiooni horisontaalseks komponendiks on vahetükk, mis näitab, et kaarekujulised süsteemid on vahekonstruktsioonid. See on nende peamine erinevus taladest, mis kogevad ainult tavalist mehaanilist pinget. Kaasaegses ehituses kasutatakse peamisena kaare kandekonstruktsioonid rajatised erinevatel eesmärkidel, olgu tegemist majandus-, tööstus- või põllumajandushoonetega, mille sildeulatus on 12–70 m. Mis puudutab välismaist ehitust, siis selles tööstusharus on kaarekujuliste sildete projekteerimine veelgi arenenum, mis võimaldab ehitada kaare kuni 100 m või rohkem kõrge.

Kaare klassifikatsioon: peamised sordid

Vastavalt staatiline ahel , eristama hingedeta , kahe hingega ja kolme hingega kaared ;

Samuti saab kaare kandvad otsad ühendada horisontaalselt paikneva vardaga, mis tajub horisontaalset koormust ja on nn. pahviks . Puhviga kaare arvutamine erineb mõnevõrra kahe hingega kaare või kolme hingega kaare arvutamisest ilma puhvita.

Igal neist tüüpidest on oma eelised ja puudused ning seetõttu teostab kujunduse valiku projekteerimisinsener, kes arvutab kolme hingega kaare, võttes arvesse selle tugevusnõudeid, selle ehitamiseks kasutatud materjale, ja arhitektuursed ülesanded, mis ühe või teise struktuuri jaoks on määratud.

Vastavalt toetusskeemile eraldada nöörikaared ja kaared ilma pingutamata . Kui esimesed tajuvad tõukejõudu, siis teise tõukejõud kandub tugedele. Puffs on valmistatud profiilterasest või liitmikest. Kui kaare töötamine toimub agressiivses keskkonnas, mis soodustab metalli korrosiooni, on lubatud kasutada puidust liimitud puhvreid.

Vormi eristatakse:

  • Kolmnurksed kaared, mis koosnevad sirgetest poolvõlvidest. Arvutus kolmnurkne kaar pole keeruline ja saate seda ise teha;

  • Viisnurksed kaared;
  • Segmentkaared, mille poolkaarte teljed paiknevad ühisel ringil;
  • Lantsettkaared, mis koosnevad mitmest poolkaarest, mille teljed paiknevad kahel ringil;

Kuidas arvutada puhvriga kolme hingega kaare: ekspertide soovitused

Kui plaanite paigaldada väikese kaare, ei tekita arvutus ja projekteerimine teile erilisi raskusi, kuna nende tootmiseks on eelistatav kasutada suurte mõõtmetega ehitusmaterjalide lehti, nagu vineer, kipsplaat või OSB-plaadid. Nende laiuse pikkuse suurimad näitajad on vastavalt 250 ja 120 cm, mis võimaldab lihtsalt joonistada materjalilehele kaare ja lõigata välja vähemalt kaks komponenti laagritalad. Kokkuvõtteks võib öelda, et sellised kaared on kaetud lehtmaterjaliga, mille järel võime eeldada, et kaar on valmis. Vaatamata selle meetodi abil kaare paigaldamise kiirusele ja lihtsusele, iseloomustavad seda ka selle puudused, mille hulgas on suur hulk jäätmetele kulutatud materjal, valmiskaare dekoratiivsus ja konstruktsiooni võimetus taluda koormust.

Kaarkonstruktsioonide paigutus muutub palju keerulisemaks, kui kapten seisab silmitsi ülesandega paigaldada kaar üle suure vahe (kuni mitu meetrit) või kaar, mis talub suurimaid koormusi. Tulenevalt asjaolust, et ehitusturult on raske leida materjale, mille mõõtmed võimaldavad sellist kaare paigaldada, on see kujundatud mitmest osast koosneva virnastatud konstruktsioonina. Sellega seoses seisab kapten silmitsi ülesandega kaare täpselt arvutada ja selle osade mõõtmed kindlaks määrata.

Nagu varem mainitud, eristatakse kaarte selliste parameetrite järgi nagu kuju, suurus ja kõrgus ning enne puitkaare arvutusprojekti rakendamist peab olema selge ettekujutus soovitud kaare kujundusest ja ligikaudsetest mõõtmetest. . Arvestades neid parameetreid, on lihtsam otsustada selle paigaldamise materjalide valiku ja järgnevate arvutuste üle.

Amatöörid, kes on kuulnud väljendit "kaarearvutus", on sageli hirmul, kuid sel juhul on arvutused lihtsad ja põhinevad kasutamisel. kooli valemid geomeetriast. Lisaks on arvutuste hõlbustamiseks vaja joonistada kaare kontuur graafikapaberile mõnevõrra vähendatud skaalal. Pärast seda tehakse reaalses suuruses kaare mall, mille abil saate kõige tõhusamalt teha edasisi arvutusi, kuna saate selle paigaldamise kohale kinnitada kaare niinimetatud koopia ja hinnata arvutuste õigsust. Malli tegemiseks võite kasutada paksu pappi, vineeri või puitkiudplaadi lehte.

Kaarstruktuuridel on arhitektuuris suur nišš ja nende kasutamine on kõige laiem teema, mida ühes artiklis käsitleda ei saa. Selles materjalis kaalume kaare valmistamist korteris või eramajas, kuna traditsioonilisest ristkülikukujulisest avausest, mis on kujundatud kaare kujul, saab korteri eksklusiivne interjööri detail, mis eristab seda teistest korteritest.

Vaatleme kolme hingega kaare arvutamise näidet:

Enamasti teab ta, olenemata meistri kogemusest, kolme kaare parameetrit, sealhulgas kaare poolt kaetud ava laiust, kaare kõrgust ja seina sügavust (laiust). Samal ajal seisab kapten ees ülesandeks välja arvutada kaare detailide parameetrid, monteerida need ühtseks kaarekujuliseks konstruktsiooniks ja kindlalt kinnitada.

Meetod number 1 - empiiriline

Kuigi igasugune kaare arvutamine algab selle ümbermõõdu raadiuse arvutamisega, ei kujuta kaar alati ringikujulist kaare. On olukordi, kus kaar koosneb kahest kaarest (see kehtib gooti stiilis kaare kohta) või seda iseloomustavad asümmeetrilised piirjooned. Sellisel juhul tehakse kaare iga kaare arvutamine eraldi. Aga tagasi kaare ümbermõõdu arvutamise juurde. Seda on mugavam toota paberil, vähendades samal ajal suurust, näiteks skaalal 1:50. Pärast paberi ja kompasside ettevalmistamist joonistame lehele ukseava, võttes arvesse skaalat, ja joonistame telje sümmeetria, mis jagab ava pooleks. Pärast seda tuleb muuta kompassi telge, asetades nõelaga jala otse sümmeetriateljele. Järgmisena peate joonistama mitu kaare ja valides optimaalseima, eemaldama ülejäänud kustutuskummiga.

Selle näite paremaks demonstreerimiseks joonistame kaare kaare:


kus R on kaare ümbermõõdu raadius ja L on pool kaare kõõlust, samas kui kõõlu suurus vastab kaare ava pikkusele. Mis siis H-sse puutub see näitaja kuvab kaare kõrgust.

Meetod number 2 - matemaatiline

Kaare ringi raadiuse matemaatiliseks arvutamiseks kasutage Pythagorase teoreemi, mille kohaselt:

R = L2 + (R2 - H2)

R= L2+ (R-H)2

Pärast binoomi laiendamist teisendame avaldise järgmisele kujule:

R2 = L2 + R2 - 2HR + H2

Lahutage mõlemast osast R ja saate:

L2 + H2 - 2HR = 0

Liigutame termini R-ga võrdusmärgist kaugemale:

2RH = L2 + H2

Ja lõpuks saame vajaliku R:

R = (L2 + H2)/2H

Tähtis! Kaare ringi raadiuse arvutamise valem: R = (L2 + H2)/2H , kus R on kaare ringi raadius, H on kaare tõusu kõrgus, L on pool kaare kõõlust (kaarekujulise ava pikkus).

Tulenevalt asjaolust, et kaar koosneb mitmest osast, mille valmistamiseks on vaja kasutada kindla laiusega plaati, arvutame välja selle detaili mõõtmed, mida saab konkreetsete mõõtmetega lauast valmistada. Selleks peate lahendama pöördülesande. Võttes arvesse kaare teadaolevat raadiust ja selle tõusu kõrgust (antud juhul on see plaadi laius), arvutame välja selle osa maksimaalse võimaliku pikkuse, mida saab teatud laiusega lauast valmistada, see tähendab, et me arvutame kaare pikkuse. Kuna me teame teatud suhteid juba varasematest arvutustest, tuletame järgmise valemi:

L2 = 2RH - H2

HR-H2

Kaare nõuetekohaseks tegemiseks on vaja ette valmistada veel mõned osad, võttes arvesse asjaolu, et need tuleb paigaldamise käigus ühendada. Dokkimismeetod valitakse sõltuvalt kaare eesmärgist. Harjutatakse kasutama ülaosasid piki kaare "põski" ja kahe kaare ühendamist, võttes arvesse poole osa võrra nihkumist.

Detailide arvutamise käigus tuleb arvestada, milline kaare pool, olenevalt selle asukohast detailide suhtes, meid kõige enam huvitab (sisemine või välimine). Lihtsamalt öeldes peame mõistma, kuidas kaare tugiosad asuvad kaare enda suhtes. Näiteks kuppelkatuse korraldamisel asuvad kaarekonstruktsiooni tugiosad kaare all ja kaarevõlvi paigaldamisel - ülal. On olukordi, kus on vaja varustada kahepoolne kaar. Viimasel juhul tehakse kaare detailide arvutamine väikseima ümarduse järgi.

Kui töötamise ajal, kaar kannab suured koormused, on vaja seda tugevdada erinevate kaare sõlmede vahele paigaldatud talade ja puffide abil. Seega saate varustada tugifermi, mis talub suurenenud koormusi.

Kui otsustate kaare varustada gooti stiilis, peate võimalikult täpselt määrama kaare raadiuse otstes. Sel juhul teete enda jaoks lihtsamaks, kasutades kaare arvutamise empiirilist meetodit, mille abil valite eksperimentaalselt kaare ümarduspunkti, seejärel tõmmake sellest punktist seinaga paralleelne joon alla, mõõtke saadud kaugus ja tõmmake teisele poole sama pikkusega joon. Seejärel asetatakse sellele joonele kompassi jalg, määratakse kaugus (raadius) ja joonega paralleelselt alla või üles liikudes määratakse punkt, kus seinajoon ja kaare kaar sulguvad läbi teise ( väiksem) kaar. Joonise teisel küljel peate tegema sama.

Enda jaoks lihtsamaks muutmiseks ja kaare võimalikult tõhusaks arvutamiseks võite teha mitu joonist ja valida sobivaima. Nagu te juba aru saite, pole toodud kaare arvutamise näited kaugeltki ainsad ja arvutusmeetodeid on ka teisi, kuid empiiriline meetod näitab teile selgelt, kuidas kaar pärast paigaldamist välja näeb. Lisaks saate arvutuste tegemise käigus joonist hõlpsalt kohandada, kuni saavutate soovitud tulemuse.

Pärast joonise tegemist ja selle õigsuses veendumist on vaja teha kaare mall, mille abil saate hõlpsalt paigaldada mis tahes kaarekujulise konstruktsiooni.

Paar sõna kaare materjali valiku kohta

Kaare valmistamiseks saab kasutada erinevaid materjale, sealhulgas metall (metallkaare arvutus on tehtud mõnevõrra erinevalt), samuti telliskivi ja betoon, kuid kõige lihtsam ja odavam on teha kipsplaadist kaare. Kuna tellistest ja betoonist valmistatud kaar on väga raske, on vaja selle jaoks paigaldada tugevduspuur. Liitmikke on lihtne painutada ja sellest saab hõlpsasti raami välja keevitada. Pärast seda on vaja auguraja abil puurida seintesse augud, lüüa neisse tihvtid ja keevitada nende külge kaarraam.

Kipsplaadi kaare valmistamine on palju lihtsam ja kiirem, kuid valmiskonstruktsioon on vähem vastupidav kui tellistest või betoonist kolleegid. Selleks on vaja teha tinaprofiilidest raam, katta need külgedelt kipsplaadiga ja kasutada sisemise ava vooderdamiseks segmente (nende valmistamiseks lõigatakse kipsplaat ühelt poolt, painutatakse ja lõpuks kinnitatakse ise kruvid). Saadud servad tuleb siluda pahtliga.

Tellistest kaare arvutamine: esiletõstmised

Tellistest kaare arvutamiseks on vaja teha ka puitkiudplaadist mall, mille kvaliteet määrab suuresti jõudluse ja välimus tulevane telliskivikaar. Kõigepealt on vaja arvutada malli mõõtmed, mis nõuavad teadmisi kaareava laiuse kohta. Näiteks kaarekujulise ava laius on 15000 mm.

Kuna malli laius peaks olema 5 mm väiksem, on see 1495 mm. Isegi kui mall niiskusest paisub, saate selle töö viimases etapis hõlpsasti lahti võtta. Malli kõrgus peaks vastama kaare kõrgusele, meie puhul olgu see 168 mm. Kuna kogu esikülg telliskivi on soovitatav panna kaare ülemine osa, on vaja arvutada telliste arv. Kuna ühe rea kõrgus on ca 72mm (tellise kõrgus + vuugi kõrgus) ja ridade koguarv on 4, on kaare kõrgus 72*4 - 120 = 168mm. (120mm samal ajal - servale pandud tellise kõrgus).

Kokkuvõtteks

Kõige sagedamini paigaldatakse kaarekujulised konstruktsioonid dekoratiivne disain ruumi, olenemata selle eesmärgist. See võib olla maja, korter või kontor.

Sageli teevad nad kaare abil ukseava köögi ja elutoa vahel. Kaare paigaldust saab aga kasutada ka suuremat tüüpi ehitustööde käigus. Kui plaanite ruumi sisemust kaunistada kaare abil, soovitavad eksperdid teha kipsplaadist kaarekonstruktsiooni, kuna see on palju odavam, lihtsam ja vähem töömahukas. Samal ajal ei anna valmis konstruktsioon tellistest või puidust valmistatud kaared. Et kaare ilus ja korrektsus mitte pettuda, soovitavad eksperdid kaarekonstruktsiooni paigaldamisele läheneda ettevaatlikult ja kaare välja arvutada, mida saab teha mitmel viisil. Meie artiklis oleme teile pakkunud kahte kõige levinumat ja tõhusaid viise kaare arvutamine, mille abil saate ehitada usaldusväärse ja esteetiliselt atraktiivse kaare.

Kuidas teha ukseavasse kaare? See küsimus huvitab paljusid korterite ja eramajade omanikke.

Tuleb kohe märkida, et kaarekujuline ava näeb ideaalis välja ainult kõrgete lagedega ruumides.

Kell madalad laed selline struktuur vähendab visuaalselt oluliselt ava. Seetõttu peaksite enne kaare ehitamise otsustamist hoolikalt mõtlema. Kui olete selle vastu võtnud, võite idee elluviimiseks leida palju materjale.

Kaarte ehitamise meetodid

Kuidas teha uste asemel kaare? Tänapäeval on kaarte loomiseks järgmised võimalused:

  1. Kaarava ava jaoks õõnestatakse sein eelnevalt tehtud märgistuse järgi. See meetod sobib rohkem mitte väga kõrgete lagedega ruumide jaoks.
  2. Piisava kõrgusega lagede ja ukseavade korral on nende ülemine osa suletud kipsplaadi või vineeritükkidega, et anda neile kaarekujuline kuju.

Seina meislimisel toimige järgmiselt.

  1. Peate kõik eemaldama dekoratiivne viimistlus kaasa arvatud ukseraam.
  2. Põrandast endast märgitakse ava mõlemale küljele vertikaalne joon tulevase kaare kõrgusele. Täpse märgistuse jaoks kasutage loodi või loodijoont.
  3. Märgistatud ava laius mõõdetakse ja jagatakse pooleks. Selgub kaare raadiuse väärtus.
  4. Kaare keskpunkt on märgitud ülemisele horisontaaljoonele. Selles kohas kinnitatakse kruvi, isekeermestav kruvi või nael.
  5. Tugev niit seotakse isekeermestava kruvi külge, teine ​​ots on kinnitatud pliiatsi külge. Üleliigne niit keritakse ümber pliiatsi, jättes pikkuse, mis on võrdne kaare raadiusega.
  6. Vertikaalile tehakse märk joone keskpunktist allapoole raadiuse kaugusel.
  7. Kaare ülemise osa poolring on välja toodud.
  8. Teisel pool seina korratakse märgistustoiminguid.

Nüüd võite alustada swottimist augustaja või muu tööriistaga. Tööriista valik sõltub seina materjalist. Soovitatav on puurida võimalikult palju auke mööda väljajoonistatud kontuuri. Need aitavad meislitusprotsessis. AT puidust sein ava lõigatakse tikksaega või kitsa teraga rauasaega. Ettevalmistustöö viimane etapp on tekkinud ava servade töötlemine ja selle kujundamine ettevalmistatud materjalidega.

Kõrgete lagede jaoks ukse kaar Kui järgite seda toimingute jada, saate teha järgmist.

  1. Avauses on tulevase kaare raam kokku pandud puit- või metallprofiilidest.
  2. Märgitakse välja kipsplaat või muu materjal, millest tuleb lõigata ristkülikud. Nende laius võrdub kaare raadiusega, pikkus võrdub ava laiusega. Suure kompassi või pliiatsiga niidi abil märgitakse kaare ülemised kaared ja lõigatakse pusle abil välja.
  3. Saadud toorikud kinnitatakse raami külge karastatud isekeermestavate kruvidega. Nende mütsid on süvistatud 0,5-1 mm kipsplaadi sisse.
  4. Ava ots on suletud. Seda saate teha DVP-ga. See materjal paindub üsna hästi. Võite kasutada kipsplaadi riba paksusega 8 mm. Seda rullitakse mitu korda terava rulliga ja piserdatakse veega. Torke tehakse sügavusele kuni poole kipsplaadi lehe paksusest.
  5. Kui nõelrulli pole, saab torke teha tavalise täpiga. Nende vaheline kaugus on umbes 1 cm. Need tehakse ainult sellel küljel, kus osa painutatakse. Mõne aja pärast (umbes 1-1,5 tunni pärast) kips imbub ja riba paindub üsna kergesti. Parem on seda painutada puidust või kipsplaadist mallile. Pärast kuivamist muutub see uuesti kõvaks.
  6. Kipsplaadi kitt ja tehke kaar oma äranägemise järgi.

kaare konfiguratsioonid

Majas asuv kaar annab ruumidele teatud isikupära. Kaarekujulisi avasid on palju konfiguratsioone ja vorme. Vaatleme mõnda neist:

  1. Klassikaline versioon sobib ruumidesse, mille kõrgus on 3 m või rohkem.Õige vormi kaare painderaadius on 45 cm või rohkem. Kui lisate selle ukseava kõrgusele, ei pruugi ruumi kogukõrgus lihtsalt olla piisav.
  2. Juugendstiilis kaar püstitatakse sageli tüüpilistes korterites. Selle raadius ületab ukseava laiuse, seega on vertikaalsete elementide ja kaare vahel nurgad. Neid saab teha teravaks või ümaraks.
  3. Romantiline stiil - kaare variant suure laiusega avade jaoks. Ümardustega nurkade vahele saab asetada horisontaalse vahetüki, saate selle paigaldada nurga all.

Kaare konfiguratsioon sõltub kodu omaniku soovist ja esteetilisest maitsest. Kaarava võib olla laineline, hulknurkne, valgustatud, erinevate niššide ja riiulitega, vitraažidega jne.

Varustuskaare materjalid

Kaarekujuline ava saab teha monoliitne betoon, plastik, tellis, metall, puit, puitlaastplaat, puitkiudplaat, vineer, kipsplaat ja muud materjalid. Tellise, betooni või kivi kasutamisel tuleb arvestada nende kaaluga. Selliste konstruktsioonide jaoks võib vaja minna spetsiaalset vundamenti ja tugevdavaid elemente seintega ühendamiseks.

Metall on materjal, mis sobib igasse stiili. Kuid mitte iga metall ei sobi nendeks eesmärkideks. Roostevaba terase valik on väga kallis. Tsingitud raud sisemuses ei näe välja. Keerulisi kujundeid on metallist üsna raske teha.

Puit on kaunis looduslikku päritolu materjal. See praktiliselt ei vaja täiendavat viimistlust.

Parim töödeldud ja võimaldab teil teostada mis tahes kujuga kipsplaate, puitkiudplaate ja puitlaastplaate. Need Ehitusmaterjalid saab viimistleda krohviga, värvida, katta dekoratiiv- või tavakrohvikihiga, tapeedida, vooderdada dekoratiivkiviga.

Plast on materjal, mida on lihtne töödelda. Plastkonstruktsioonid ei vaja täiendavat töötlemist ja viimistlemist.

Kaarkaarte projekteerimiseks müüakse ka erinevatest materjalidest valmiskonstruktsioone.

  1. Kaare välimus peaks sobima ruumi üldise kujundusega. Ava iga külge saab kaunistada erineval viisil.
  2. Kõik tööd kaarekujuliste avade ehitamisel algavad ukseraami demonteerimisega.
  3. Mugavuse ja märgistamisprotsessi kiirendamise huvides on soovitatav kasutada täissuuruses malli. Seda saab valmistada papist.
  4. Ehituse ajal kumerad elemendid metallprofiilidest raam, neile tehakse pilud, mis võimaldavad töödeldavat detaili painutada. Lõiked tehakse umbes 5 cm sammuga.
  5. Tööks kasutatakse tavaliselt puuri või perforaatorit, haamrit, rauakääre ja rauasaagi. Mõnikord võib vaja minna muid tööriistu.
  6. Raam kinnitatakse 10-12 mm sügavusele ukseavasse nii, et selle külge kinnitatud kipsplaat oleks pärast pahteldamist seinaga samal tasemel.
  7. Kokkupandud konstruktsiooni töödeldakse liivapaberi ja pahtliga. Pinnad ja nurgad saab katta klaaskiudvõrguga.

Kas soovite korteri ruumi funktsionaalselt ja visuaalselt tsoneerida, kuid puudub soov paigaldada standard siseuksed? Siis on teie valik kipsplaadi kaared. Nad mitte ainult ei jaga ruume, vaid kaunistavad ka tõhusalt ukseavasid, muutes need originaalsemaks. Lisaks need ilusad kujundused ei nõua suuri kulutusi - neid saab isegi käsitsi valmistada. Kuidas? Alustuseks uurige välja erinevat tüüpi kaare omadused ja hinnake interjööri valmistoodete fotosid, et otsustada mudeli kujunduse üle. Seejärel lugege läbi samm-sammult juhised ja vaadake installimise kõiki etappe selgitavat videot. Ja siis võite julgelt kaare paigaldamist jätkata. Sellest kõigest lähemalt lähemalt.

Valige kaare tüüp

Kodu eristav tunnus iga kaar on võlvi kuju. Just tema on toodete klassifitseerimise kriteerium. Seega eristatakse järgmist tüüpi kaare:

  • klassikaline - poolringikujulise kaarega traditsiooniline versioon, mille sektsiooni keskpunkt kulgeb täpselt ukseava keskel;
  • portaal - ristkülikukujulise võlviga lakoonilised kaared;

  • segmentaalne - asümmeetriline kaar, mille võlv koosneb kahest elemendist: üks kordab portaali kuju ja teine ​​- klassikaline mudel;
  • kaasaegsed - poolringikujulised kaared, mille kaare kõverusraadius on ebastandardne - rohkem või vähem kui klassikaline raadius poole ukseava laiusest;
  • romantiline - omamoodi portaalkaar, millel on korralikult ümarad nurgad.

Nõuanne. Kaare kuju valimisel tuleks arvestada ruumide suurusega. Kui teie korteri või maja laed on madalad, on parem keelduda klassikalistest variatsioonidest - need varjavad ruumi mõnevõrra. Ja väga madalate ruumide jaoks on parem valida kaared ilma väljendunud ümardamiseta - segment või portaalid.

Paigaldamiseks valmistumine

Enne kaare otsese ehitamise jätkamist peate tegema mitu ettevalmistustööd. Esimene on vajalike tööriistade ja materjalide ettevalmistamine. Eelkõige vajate:

  • kipsplaadi lehed: kaks lõuendit paksusega 12 mm ja üks kaare jaoks - 6,5 mm paksune;
  • metallprofiilid - vähemalt 6 tükki;
  • kaks kaarekujulist nurka;
  • tüüblid ja kruvid;
  • metallisaag;
  • kipsplaadi nuga;
  • perforaator, kruvikeeraja ja puur;

Kipsplaadi kaare paigaldamise tööriist

  • hoone tase;
  • tangid;
  • rull;
  • kipspahtel ja spaatliga;
  • praimer;
  • liivapaber;
  • pliiats ja mõõdulint.

Järgmisena peate ava paigaldamiseks ette valmistama uus disain. Kõigepealt peate eemaldama ukseraami - see aitab oluliselt suurendada ava pinda. Pärast demonteerimist on vaja pind hoolikalt puhastada erinevatest koorivatest materjalidest, mustusest ja tolmust.

Pärast ettevalmistava etapi lõpetamist jätkake kaare paigaldamist. Alustage raami konstruktsiooni kokkupanemisest ja paigaldamisest.

Ehitame kaare karkassi

Kaarraami ehitamine koosneb järgmistest etappidest:


Kipsplaadi paigaldame kaarekujulisele raamile

Pärast kaareraami paigaldamist tuleb see katta kipsplaadiga. Alustage külgmistest osadest: keerake ettevalmistatud lõuendid metalljuhikute külge kruvidega 15-20 cm sammuga.

Nõuanne. Kruvige isekeermestavad kruvid nii, et nende mütsid "vajuvad" kipsplaadi sisse - nii et need ei segaks viimistlustööd ega rikuks hiljem kaare välimust.

Järgmisena peate kinnitama kipsplaadi kumera pealisprofiili külge. See on kõige keerulisem protseduur, kuna materjal ühest küljest ei paindu hästi ja teisest küljest võib see jõu mõjul kiiresti deformeeruda. Parim väljapääs olukorrast on kipsplaati veidi niisutada ja ettevaatlikult painutades paigaldada raami alla. Kui soovitud kaare raadius on saavutatud, kinnitage kipsplaadi elemendid isekeermestavate kruvide abil kumera profiili külge. Seejärel tuleb kaare valmis ülemine osa ühendada samade isekeermestavate kruvidega konstruktsiooni külgseintega.

Töötleme ja kaunistame kaare

Kipsplaadi kaare loomise viimane etapp on konstruktsiooni viimistlemine ja kujundamine. Esimene protseduur viiakse läbi mitmes etapis:

  1. Kõndige liivapaberiga mööda kaare pinda, et kõrvaldada kõik karedused ja ebakorrapärasused.
  2. Kinnitage kaarekujulised nurgad pahtli külge - need hoiavad konstruktsiooni ülemise osa kuju.
  3. Töötle kõik kinnitusõmblused pahtliga.
  4. Pärast pahtli täielikku kuivamist siluge kõik konarused uuesti.
  5. Kata kaare pind kruntvärviga ning peale selle kuivamist kanna peale viimistluspahtel ja lihvi konstruktsioon uuesti.

  • tapeetimine on lihtne võimalus suurepäraste võimalustega: tänu mitmesugustele tekstuuridele, värvidele ja mustritele saate valida voodri absoluutselt iga stiili jaoks. Parim on kasutada lausriidest - need pole mitte ainult esteetilised, vaid ka vastupidavad.
  • värvimine - see kaunistusvõimalus on hea oma praktilisuse poolest: värvitud struktuuri saab pesta piiramatu arv kordi. vali veepõhine värv- selle värvid on küllastunud.

  • kangastega kate on mittestandardne viimistlus, mis annab teie kaarele õilsama välimuse. Kangaste valik on piiramatu – lakoonilisest puuvillast peen žakaarmadratsi välja.
  • dekoratiivmustrid on väga lihtsalt teostatav kaunistusidee: vaja läheb vaid šabloonide šabloone, pihustusvärvi, kaitsekilet ja oma fantaasiat.

Kipsplaadi kaar on suurejooneline ja suhteliselt lihtne viis kodu interjööri muutmiseks. oma kätega. Kõik, mida pead tegema, on järgida juhiseid ja teha kogu töö samm-sammult. Ja tulemus ei jäta teid kaua ootama – tavapärase siseukse asemel saate originaalse ja originaalse ukseava.

Kuidas oma kätega kaare teha: video

Kipsplaadi kaar: foto





Korteri või maja remonti alustades püüavad inimesed muuta oma kodu võimalikult mugavaks, stiilseks ja elegantseks. Üks populaarsemaid disaini ideid on kliirens ukseava poolringikujulise kaare kujul. Olles tehnoloogiat uurinud, on täiesti võimalik oma kätega GKL-ist kaare teha.

Kaarstruktuuri kasutades saate mõjutada kogu keskkonna kujundust ja anda tooni kogu interjööri paigutusele.

Kaarkonstruktsioone kasutatakse mitte ainult ukseavade kaunistamiseks, vaid ka koridori tsoneerimiseks. Sellest artiklist saate teada, kuidas oma kätega GKL-ist kaare teha.

Vajalikud tööriistad ja materjal

Tööriistadest läheb vaja kruvikeerajat, mõõdulint, ehitusruutu, pliiatsit, spaatlit, riivi, anumat, nuga, käsna, puuri, pusle, metallikääre.

Joonistage kipsplaadile kaare kontuur. Kaarkonstruktsiooni ülemise osa joonistamiseks kasutage isetehtud kompassi kipsplaadi sisse keeratud isekeermestavast kruvist ja selle külge kinnitatud pliiatsiga niidist

Mida suurem on niidi pikkus, seda suurem on kaare raadius. Siin on teil võimalus katsetada, kuni saate vajaliku kaare kuju.

Tööriista tera peab materjali läbi lõikama rangelt vastavalt märgistusele - sellest sõltub otseselt kaare kvaliteet. Järgmisena alustage kaarekujulise raami loomist. See võib olla metall või puit. Mõlemal valikul on oma eelised: alumiiniumprofiil iseloomustab ühtlus ja kergus ning puu eristab suurt tugevust.

Kui teil on betoonsein, peate esmalt tegema puuriga augud, sisestama neisse tüüblid ja alles seejärel kruvima kruvid.

Seejärel, pärast kõigi profiilide kinnitamist seinale, alustage kipsplaadi paigaldamist. Lehed paigaldatakse kruvikeeraja abil. Kruvide suurus sõltub kipsplaadi paksusest.

Kinnitage kumer alumiiniumprofiil piki kipsplaadi serva. See suurendab konstruktsiooni jäikust. Esiteks kinnitage kumera siini mõlemad otsad külge metallist raam ja seejärel keerake selle külge kipsplaadi lehed. Kruvid tuleb sisse keerata 0,1-0,15 m sammuga.

Paigaldage profiili risti olevad tükid, et ühendada kaarekonstruktsiooni külgseinad üksteisega.

Kinnitage alumine kaarekujuline osa. Mõõtke mõõdulindi abil kaare pikkus ja laius. Lõika kipsplaadist välja sobiv tükk. Kinnitage see kaare põhja külge, painutage õrnalt, et anda soovitud kuju.

Kipsplaadi ristküliku servad peaksid olema kaare seintega samas tasapinnas. Kinnitage sektsioon isekeermestavate kruvidega kaare mõlemal küljel. Loe kaare keskelt.

Kontrollige saadud disaini ja kõrvaldage väikesed vead. Jätka viimistlus. Kinnitage kipsplaadi servad klaaskiudvõrgu või paberteibiga.

Kandke peale kitt (vähemalt 3 kihti). Lihvige põhjalikult riiviga. Kaar on valmis. Jääb vaid see värvida.

Kaarte sordid

Olemas erinevad tüübid kipsplaadi kaared. Tavaliselt erinevad need ülaosa konfiguratsioonist ja mõnel juhul ka vertikaalsete segmentidega ühendamise viisist.



Kipsplaatide kaare foto näitab, et need jagunevad tavaliselt kuueks tüübiks:

  • Klassikaline.
  • Kaasaegne.
  • Romantika.
  • Ellips.
  • Trapets.
  • Portaal.

Eraldi eristatakse ka poolkaare.

Kaarstruktuuri ise valmistamine ja paigaldamine pole nii keeruline. Peate lihtsalt tehnoloogiat uurima ja valima kipsplaadi kaare sobiva kujunduse. Soovime teile edu.

Foto kipsplaadi kaartest

Avades olevaid kaare on kasutatud pikka aega, kuna arvati, et see arhitektuurne ava on väga esteetiline. Tänapäeval on kaare paigutus ukseavades muutunud populaarseks tänu sellele, et neid on lihtne kipsplaadilt paigaldada. Kipsplaadi kaarte tulekuga sai võimalikuks ruumide eraldamine ilma erilisi pingutusi tegemata. Sellised kaarekujulised võlvid aitavad anda igale ruumile individuaalsust.

Tänu kaarele saate visuaalselt laiendada koridori, köögi või toa väikest ruumi.

Mis puudutab kaare vorme, siis neid on palju. Kipsplaadist kaarte valmistades saate taastada peaaegu iga ajaloolise koopia. Peamine mugavus on see, et kipsplaat on väga paindlik materjal. Ukseavasse teeme kaare vastavalt järgmisele skeemile:

  1. Tehakse kõik vajalikud mõõtmised ja arvutatakse vajalik kogus materjali.
  2. Järgmisena valmistage kõik ette vajalikud tööriistad tööks vajalik.
  3. Kaare esiosad on välja lõigatud, raam on valmistatud profiilist või puidust.
  4. Järgmisena kinnitatakse võlvide esielemendid.
  5. Kaare alumised osad on välja lõigatud ja ka kinnitatud.
  6. Kinnitatakse kaarenurgad ja kõik pinnad pahteldatakse.

Milliseid materjale läheb vaja?

Tööks vajate järgmisi materjale ja tööriistu:

Kaare tüübid.

  • kipsplaat paksusega 9,5 mm;
  • juhtprofiilid - 27x28 mm;
  • hammasprofiilid - 60x27 mm;
  • isekeermestavad kruvid GKL (kipsplaat) kinnitamiseks - 3,5x25 mm;
  • kruvidega tüüblid - 6x60 mm profiilraami kinnitamiseks (vajalik, kui seinad on tellistest või betoonist).
  • isekeermestavad kruvid pressseibiga - 4,2x12 mm;
  • puidukruvid (kui seinad on puidust);
  • kitt GKL-ile;
  • nõelrull kipsplaadi lehtede painutamiseks;
  • kaarekujuline perforatsiooniga nurk;
  • pahtlilabida;
  • kruvikeeraja;
  • kaitsekindad;
  • rulett;
  • ruut;
  • pliiats;
  • metallist käärid;
  • kontorinuga kipsplaadi lõikamiseks.

Seotud artikkel: feng shui lastetuba

Milline kaar võib olla?

Ukse või akna avamist saab kaunistada kaare loomisega. Kodus saab teha palju kaare. Valides peate juhinduma mitte ainult maitse-eelistustest, vaid ka järgmistest parameetritest: esiteks lae kõrgus ja ukseava laius. Niisiis näevad mõned kujundused kõrgete lagedega head välja, teised aga madalate lagedega. Liigid:

Kaarseadme skeem.

  1. Portaal - see kaar teostatakse standardina tähe P kujul. Kaare seade võib olla erinev: hulknurkne või laineline. Kõik sõltub saadaolevatest materjalidest ja majaomaniku kujutlusvõimest.
  2. Klassikaline kaar - muidu nimetatakse "klassikaks". Seda tüüpi kaare sobib ainult lagedele, mille kõrgus on üle 3 m. Keskmiselt võtab 90 cm ava laiuse juures kaare kõverus enda alla umbes 45 cm kõrgust, seega ei pruugi 2,5 m kõrgusest piisata.
  3. Romantika. See valik suurepärane laiade avade jaoks, suhteliselt väikese kõrgusega. Ümardatud nurkade vahele tehakse sirge sisestus kas nurga all või horisontaalselt.
  4. Kaasaegne. See tüüp sobib suurepäraselt siseukse tegemiseks tüüpkorter. Sel juhul võivad nurgad olla nii ümarad kui ka teravad.
  5. Semiarka. See valik suudab suurepäraselt ruumi tsoneerida.
  6. Sirge kaar on suurepärane võimalus kõrgtehnoloogiliste ja kaasaegsete tubade jaoks.

Lisaks erinevad kaared oma kujunduse poolest:

  1. Raadius (asümmeetriline) on kõige lihtsam ja samal ajal odavaim tehnoloogia, mis sobib absoluutselt iga interjööriga.
  2. Mitmetasandiline. Seda disaini kasutatakse peamiselt juhtudel, kui interjöör on tehtud ühes kindlas stiilis.
  3. Openwork sobib kõikidel juhtudel, välja arvatud need, kui seinad on valmistatud mittestandardsel kujul.
  4. Kuplikujuline ja sümmeetriline sobib klassikalistele kaartele, mille ava on vähemalt 1 m.

Ukseava: vajalike mõõtmiste tegemine

Kipsplaadi lehtede painutusmeetodid: kuiv ja märg.

Enne ukseava kaare tegemist peate tegema kõik vajalikud mõõtmised. Loomulikult peate alustama ava mõõtmisega. Peate teadma ava kõrgust ja laiust.

Seotud artikkel: Narivoodi valimine

Kaare laiuse osas peaks see olema võrdne ukseava vastasseinte vahelise kaugusega. Seda kaugust on vaja mõõta ja jagada pooleks. Seda suurust on vaja täpse poolringi tegemiseks.

Lisaks peate eelnevalt kindlaks määrama tulevase kaare kuju. Kui valitakse klassikaline kaar, tuleb kõik seinad joondada. Need peavad olema täiesti vertikaalsed, et kaar ei tunduks ebamugav. Seinad tuleb majakate abil tasandada pahtli või krohviga.

GKL-i ettevalmistus kaare jaoks

  1. Kõigepealt vajate tavalist pliiatsit ja tihedat köit. Pliiats seotakse nööri külge ja saadakse suurepärane suuremahuline kompass.
  2. Lisaks on GKL-il märgitud keskosa - see tähendab tulevase kaare raadius. Selleks pidage meeles ava laiuse suurust.
  3. Seal, kus asub kaare ülaosa, on märk 60–65 cm. See näitaja on võetud raadiusega 50 cm ja kaare kohal 10–15 cm kõrgusel.
  4. Järgmisena lõigatakse kipsplaadi leht täpselt ukseava laiuse ulatuses.
  5. Pärast seda märgitakse punkt, mis on raadiuse keskpunkt.
  6. Võetakse pliiatsiga köis, selle pikkus peaks olema võrdne raadiusega. Mööda eelnevalt märgitud punkti tõmmatakse poolring. Tehes õiged mõõdud peaksite saama täiusliku ringi, millest saab ava kaar.
  7. Pärast seda võetakse kontorinuga või pusle, millega peate mööda tõmmatud joont poolringi lõikama. Meie puhul peaks selle laius olema 100 cm ja kõrgus 60–65 cm.

Kaare raami paigaldamine ise

Hästi teostatud raamist sõltuvad nii konstruktsiooni esteetika kui ka tugevus.

Raami valmistamise ja paigaldamise etapid on järgmised:

  1. Kõigepealt kinnitatakse tüüblitega ava ülaossa metallprofiiljuhik. Järgmisena kinnitatakse juhendid 2 kohast seina külge.
  2. Pärast seda tehakse juba kaarprofiil, samuti metallist. Selle valmistamiseks tehakse profiilis metallikääride abil identsed lõiked, millest igaüks tuleb seejärel täisnurga moodustamiseks painutada. Mallina saate kasutada GKL-ist juba valmistatud osi. Profiil on kinnitatud tüüblitega ja kipsplaat on juba isekeermestavate kruvidega. Kaare jaoks on vaja 2 kaarekujulist profiili.
  3. Raami tugevdamiseks 2 kaare vahel peate kinnitama profiilisegmendid.
  4. Lisaks kinnitatakse kaarekujulised osad isekeermestavate kruvide abil raami külge.

Sarnased postitused