Željeznička pruga. DIY maketa željeznice Kako napraviti tračnice za maketu željeznice

Za mlade modelare i entuzijaste kojima je žao ili nemaju novca za kupljene šine, a imaju vremena, u nastavku predstavljamo primjer proračuna modeliranje željeznička pruga.

temelj naša cesta je nosila, sastavljena od letvica i šperploče. Njegova veličina može biti približno 3000x500x120 mm ili više. Ovisi o površini sobe. Izvodi se uloga balasta drveni blokovi na koje su položeni pragovi. Na pragove su pričvršćene domaće tračnice.
A kako bi platno vaše ceste izgledalo kao pravo, namažite ga tekućim stolarskim ljepilom i pospite pijeskom prosijanim kroz fino sito. Kada se ljepilo osuši, otresite višak pijeska. Možete učiniti drugačije: obojite nosila bojom. Naravno, prvo ga morate zalijepiti, očistiti brusnim papirom ...

Spavači može se izraditi od traka šperploče ili borovih dasaka 60x10x4 mm. Kako se ne bi petljali s proizvodnjom svakog praga, rad se može pojednostaviti. Uzmite list šperploče, označite ga prema veličini pragova i izrežite ga pilom za metal sa sitnim zubima, zatim očistite sve neravnine turpijom i brusnim papirom i obojite Uljana boja ili crna tinta.
Gotovi pragovi položeni su na platno - zalijepljeni su na udaljenosti od 20-25 mm jedan od drugog.

Za izradu im treba markica. Izrađen je od dvije metalne pravokutne šipke istog presjeka.
Na stroju za glodanje ili blanjanje obradite ove šipke. Na jednom izrežite utor veličine 7x10 mm i dva utora promjera 3 i 4 mm, na drugom - iste utore, ali umjesto utora izbočinu. Dobivate učvršćenje poput udarca i matrice. Glava tračnice je utisnuta u udubljenje (vidi sliku ispod). Za model 1:50 koristi se zarez od 3,5 mm, a za model 1:100 2,5 mm.
Razgovarajmo o redoslijedu operacija. Uzmite limenu traku (vidi sliku ispod), nacrtajte središnju liniju, preklopite. Umetnite žicu promjera 2,5-3 mm unutra - za glavu tračnice, stegnite je rezačima žice i sada položite u žig. Stegnite štambilj u škripac i dobit ćete šinu koja je ravnomjerna cijelom dužinom s dobrom glavom i vratom.
Bez skidanja tračnice s pečata, razvijte njezinu bazu odvijačem u različitim smjerovima i poravnajte je čekićem.
Gotovu šinu pričvrstite karanfilima na pragove. Učinite to pažljivo i što točnije. Prije svega, označite liniju jedne niti tračnica duž cijele duljine platna. Da biste to učinili, povucite konac točno na udaljenosti od 15 mm od ruba pragova, učvrstite ga na dva čavla privremeno zabijena u prvi i zadnji prag. Položite tračnice i nokte točno ispod ove niti. Pritom ga ne bi smjeli dirati niti vući u stranu.
Postoji još jedan način. Iscrtajte pravokutnu šipku dimenzija 1000x32x10 mm. Položite ga u sredinu balasta, pričvrstite ga čavlima i postavite tračnice s obje strane. Vidjet ćete kako točno pristaju, a udaljenost između njih bit će točna duž cijele duljine - jednaka 32 mm između glava.
Tračnice je potrebno međusobno spojiti na spojevima šipkama koje se umetnu u glave tračnica. Zglobovi tračnica trebaju biti u sredini pragova.
Kada napravite jedan dio pruge, testirajte lokomotivu na njemu i prijeđite na izgradnju sljedećeg dijela.
Pričvrstite dijelove zajedno metalnim kukama ili omčama pričvršćenim za nosila.
Dakle, izgradili ste željezničku prugu, postavili pragove, tračnice. Sada morate postaviti potporne stupove i povući kontaktnu žicu.

Potporni jarboli. Iz šipke duljine 200 mm i presjeka 21 x 21 mm izrežite nosač. Za bazu uzmite šperploču (30 x 30 mm). Izbušite rupu promjera 10 mm u sredini, očistite je brusnim papirom i postavite dno jarbola ispod nje.
Ovjes na koji je pričvršćena kontaktna žica možete napraviti od bilo koje žice promjera 2-3 mm. Ne zaboravite namotati oprugu kao što je prikazano na slici, za to uzmite čavao promjera 2 mm, stegnite ga u škripac i omotajte spiralu oko njega visine 10-12 mm. Privjesak je spreman. Pričvršćen je na nosivi jarbol pomoću nosača, a osim toga, za veću čvrstoću, povučen je uzicom - običnom niti ili tankom žicom.
izolatori mogu biti plastične perle ili mali gumbi.
kontaktna žica prolazi duž cijele željezničke pruge. Podržavaju ga potporni stupovi o kojima smo vam upravo govorili i potporna žica. Fiksiran je iznad kontaktne žice i spojen na nju žičanim sponama.
Kako bi model bio prijenosan, nadzemne žice imaju razmak na nekoliko mjesta i spojene su konektorima - dvije metalne ploče: na jednu je zalemljena kontaktna žica, a na drugu nosivu žicu. Ploče su opremljene bravom - na jednoj su napravljeni izrezi, na drugoj su lemljene zakovice. Zahvaljujući tome, ploče se lako i brzo odvajaju.
Možete "ozeleniti" gotovu željeznicu. Materijal za "travu" je suha piljevina, obojena gvašom zelene boje. Prosijavaju se kroz sito na tabletu namazanu stolarskim ljepilom, sušivim uljem ili uljnim lakom.
"Drveće" se izrađuje od gumene spužve, pjenaste gume ili snopa bakrene žice. Svežanj je presavijen na pola i uvijen na udaljenost "debla", a za "grane" žica je odvojena. Da bi “stablo” “pozelenjelo”, umoči se u tekuće ljepilo, ostavi da se ocijedi i “kruna” se pospe sitno nasjeckanim obojenim svilenim papirom.

Ako vi i vaše dijete razmišljate o izradi igračke vlastitim rukama, pokušajte izgraditi vlastitu željeznicu. Djeca vole igračke s puno detalja. Željeznica sastavljena s odraslom osobom može postati omiljena igračka. Za proizvodnju će vam trebati vrlo malo predmeta koji se mogu naći u svakom domu. I na kraju ćete dobiti jedinstvenu i svijetlu stvar koja će oduševiti vaše dijete i podsjetiti vas na vrijeme provedeno s vama. Ako ne znate sami napraviti željeznicu, ali želite pokušati, onda je vrijeme da naučite.

Alati i materijali

• Listovi debelog kartona
• Vladar
• jednostavna olovka
• Škare za papir
• Nož za pisac
• PVA ljepilo
• Akrilne boje

Korak po korak upute

Postoji nekoliko načina kako napraviti igračku željeznicu, ali najbolje je početi s najjednostavnijim.

• Odredite približnu veličinu buduće željeznice. O tome će ovisiti duljina tračnica. Tračnice moraju biti izrezane iz debelog kartona. Možete koristiti kutije od cipela, namještaja ili kućanskih aparata. Položite list kartona na pod i na njemu nacrtajte trake željene duljine. Sigurno će vaša željeznica imati zavoje, pa će vam trebati ne samo ravne linije, već i zakrivljene trake za skretanja. Tako možete napraviti obilaznicu, s kojom je mnogo zanimljivije igrati se.
• Obojite buduće tračnice sivom bojom, jer je najsličnija metalu. izabrati akrilne boje, jer se ne ispiraju s površine papira.
• Pripremite svoje spavače. Da biste to učinili, izrežite dovoljan broj malih traka od kartona. Na oba kraja pragova morate označiti točke na kojima će tračnice biti postavljene. Pragovi su najbolje prekriveni smeđom ili crvenom bojom, jer su izrađeni od drveta.
• Položite obojene praznine tračnica pravilnim redoslijedom i okrenite ih naopako. S ove strane morate zalijepiti pripremljene pragove na istoj udaljenosti jedan od drugog.
• Sada je vrijeme da prijeđemo na izradu vlaka. Za vagone i lokomotivu najprikladnije je koristiti male kartonske kutije od soka ili mlijeka. Ako nema takvih kutija, možete ih sami zalijepiti od komada kartona. Za lokomotivu su vam potrebne dvije kutije koje je potrebno zalijepiti tako da jedna kutija bude okomita, a druga vodoravna.
• Lokomotiva i vagoni obično su obojeni istom bojom, ali možete koristiti bilo koju boju i uzorak koji želite. Nakon što se boja osuši, ne zaboravite obojiti prozore.
• Na vagone je potrebno zalijepiti oslikane kotače, a same vagone međusobno povezati trakama od kartona. Vlak je sada spreman za postavljanje na željeznicu.
• Kako bi igračka bila još zanimljivija, napravite kartonska kutija stanica ili više stanica. Mogu se realno oslikati bojama. Od ostataka kartona možete izrezati siluete ljudi, stabala, kuća, stupova uz cestu i obojiti ih flomasterima i bojama.

Kako dodijeliti uloge

Sada znate kako sa svojim djetetom napraviti željeznicu. Neka aktivno sudjeluje u procesu. Djetetu se može povjeriti bojanje dijelova i lijepljenje dijelova željeznice. I bolje je sve operacije obavljati sami škarama i klerikalnim nožem kako se dijete ne bi porezalo. Želite li djetetu dopustiti da izreže neke od detalja, poklonite mu škare sa zaobljenim krajevima, namijenjene maloj djeci.

Stol

.

Trebat će vam prostor za raspored. U idealnom slučaju, ovo bi trebao biti zaseban stol, ali možete se snaći s malim stolom ili samo ograđenim prostorom na bilo kojoj prikladnoj površini. Sve ovisi o vašoj želji i opsegu. Preporučujem da počnete s malom površinom, poput dijela stola, a zatim, ako ste inspirirani, napravite veliki raspored. Bolje je započeti s malim nego odmah preuzeti veliku količinu posla i baciti ga na pola puta.

početni kit

.

Ono bez čega neće biti moguće napraviti maketu željeznice je sama željeznica. Ili bolje rečeno - i za njega ili samo gotove modele željeznica.

.

Skica

.

Da biste znali prema čemu idete, morate imati cilj pred očima. Napravite grubu skicu na papiru - gdje bi sve trebalo biti i kakav će biti opći izgled vašeg rasporeda. Surfajte internetom, pogledajte brojne modele željeznica i zabilježite što vam se sviđa -,. Možete napraviti lažnu stanicu na Divljem zapadu ili možete napraviti stanicu u centru moderan grad. Ali svakako odlučite prije nego što krenete na posao. I napravite oznake na stolu kako ne biste odjednom otkrili da staza prelazi granice stola ili da će se zalijepiti za vlak koji prolazi.

.

Planine

.

Kroz koji će vlak proći, bit će ukras izgleda. Da biste stvorili malu planinu, trebat će vam montažna pjena, šperploča, nož, alabaster i brusni papir.

Prvo razmislite i, ako je moguće, nacrtajte skicu buduće planine. Zatim srušite preko tračnica malu kutiju od šperploče ili nešto drugo prikladan materijal. Pobrinite se da veličina kutije omogući vašem vlaku da slobodno prolazi kroz tunel. Zatim počnite nanositi pjenu oko kutije, s pauzama od sat i pol do dva, kako bi se slojevi osušili i ne bi popustili pod svojom težinom. Nakon što nanesete pjenu željenog volumena, ostavite je da se suši jedan dan, ne manje.

Za jedan dan uzmite nož (prikladniji - klerikalni) i počnite brati planinu - odrežite dodatne komade, dajući joj oblik koji ste namjeravali. Izrežite šupljine, pukotine, pokušajte to učiniti što prirodnijim.

Tada će vam trebati alabaster. Razrijedite ga vodom i prekrijte cijelu planinu tankim slojem do 3 mm. Brzo se suši, pa ga razrijedite u malim obrocima. Zatim opet pričekajte nekoliko sati dok se sve ne stvrdne - bolje je ne koristiti sušilo za kosu.

Sada morate slikati preko planine u sivoj boji. Da biste to učinili, kupite limenku temeljnog premaza u bilo kojoj trgovini automobila, boje sivog kamena, i možete obojiti svoju planinu. Samo prvo isprobajte boju na nečemu drugom kako biste bili sigurni da je prava boja za vas.

Zatim upotrijebite brusni papir i trljajte planinu na mjestima kako biste uklonili slojeve temeljnog premaza na nekim mjestima. To će planini dati prirodniji izgled, tako da ne bude jednolične boje, već nijanse od svijetle do tamno sive. Lakiranje i brušenje možete ponoviti nekoliko puta dok ne dobijete nešto što vam odgovara. Također možete obojiti pojedinačne dijelove planine u bijelo ili crno za veću uvjerljivost.

Na kraju uzmite zelenu boju i obojite dijelove planine također u boju zelenila - tako će biti još prirodnije. Samo bi boja trebala biti uvjerljive, "mahovine" boje.

Vaša planina (ili tobogan) je spremna. Čestitamo, već ste napravili puno posla. Sljedeći na redu su ostali detalji reljefa.

Ovdje sve ovisi o vašoj mašti, veličini slobodnog prostora i prikladnim detaljima koje imate. Ispunite slobodnu površinu stola - na primjer, lutkom koja se prodaje u trgovinama.

Puno je članaka napisano na tu temu, ali ja sam odlučio napisati svoj i u nastavku ću objasniti zašto...

Odmah ću reći da donedavno nisam imao iskustva u izgradnji makete željeznice. Traženje potrebnih informacija na internetu dalo je malo. Neki su članci "zaobišli osnove" i odmah "preskočili na poteškoće" poput: "a sada ćemo napraviti planine" .., ili su predloženi izgledi bili super složeni: odmah je predloženo svladavanje programa Autocad. U drugim člancima naglasak je bio na nekim sitnicama poput: “ Trebat će vam čekić...“To su sve vrijedne informacije. Svi pronađeni artikli nisu ispunili naše ciljeve. Morao sam učiniti sve puno vrijeme pitajte i zabadajte u trgovinama i, naravno, od ljubavnika.

Obiteljska tradicija

Vratimo se 12 godina unazad. Na fotografiji ispod, u sanktpeterburškom komunalnom stanu, igram se sa svojim sinom Aljošom u željeznici koju mi ​​je otac poklonio prije mnogo, mnogo godina, dok sam još bio u osnovnoj školi!

Da, ne možete ništa reći, kvaliteta i pouzdanost PIKO-a testirana je vremenom. Uostalom, gotovo svaki vikend smo sin i ja sastavljali, rastavljali, projektirali... A kad se naša obitelj ponovno selila, svaki put je kutija s darom od oca bila prva na listi stvari za selidbu. Samo što smo ga mi morali ostaviti...i opet, kod oca u selu, netaknut je do danas!

Ciljevi i ciljevi našeg budućeg izgleda

Primarni cilj: psihomotorni razvoj djeteta.

Zato broj kopija , ljepota (Da, takav da ga je bilo nemoguće dodirnuti rukama) i nepotrebna složenost povući u pozadinu. Ali to ne znači da trebamo napraviti "jednostavni krug" i "glupo voziti" vlak oko tog kruga ... Drugim riječima, moramo učiniti raspored što funkcionalnijim i zanimljivijim za dijete.

Naši zadaci:

• razvoj fine motorike: spajanje i odvajanje vagona, utovar i istovar, izrada raznih objekata na samom tlocrtu i mnogi drugi sitni zahvati;
• razvoj mišljenja i rješavanje problema: ovo je nešto poput slagalice, na primjer, trebate maknuti vagon iz sredine vlaka (ne samo rukama, naravno, već manevrima) i ostaviti ga na sporednim kolosijecima (da ne smeta) ili za utovar i istovar. Čini se elementarno, ali vjerujte mi, takav zadatak ponekad može malo "napregnuti" odraslu osobu;
• interakcija djeteta s drugim igračima: na primjer, dijete upravlja vlakom, zaustavlja vlak i traži od drugog igrača da prebaci prekidač. Ili dijete vozi vlakić točno do mjesta utovara, čeka da drugi igrač utovari automobil i onda prevozi taj teret;
• stjecanje znanja: dati ideju o različite vrste transport i njihova interakcija. Prijevoz raznih tereta (za osobe ćemo koristiti osobni automobil, za rasute terete - platformu i sl.). “Kombinirani” prijevoz, na primjer, utovarit ćemo nešto u kontejner (unutar ovog kontejnera), zatim prevesti sam kontejner i zatim ga istovariti na mjestu dolaska.

Ovaj popis je naravno beskrajan...

Temelj

Razgovarajmo vrlo kratko o osnovi: tračnice, lokomotiva, vagoni i napajanje.

Najčešća i najprikladnija ljestvica je H0 ili 1:87 (~ 90-95% svih modela željeznica). Imajte na umu da se može pisati kao slovo "H" i nula (ispravnije), ali i kao slovo "H" i slovo "O". Širina traga je 16,5 mm. Zapamtiti skala "H0» ["ash zero" ili "h zero"] - tražite, pitajte, kupujte samo ovu vagu!

Postoji još jedan detalj. Kao što znate, postoje ravne tračnice, a postoje i zakrivljene. Dakle, ovaj "stupanj zakrivljenosti" se mjeri polumjerom. Oni. ako sklopimo krug od zakrivljenih tračnica, tada možemo izmjeriti polumjer. Ako planirate koristiti samo malu dvoosovinsku lokomotivu, onda nema problema. Ali ako koristite velika šestosovinska (dva kolica na tri osovine), onda neće moći proći s malim radijusom. Kao da kamion s dugom prikolicom ne može voziti cestom s oštrim zavojima. Neću vam time razbijati glavu jer. mogu imati različiti proizvođači različite oznake"zakrivljenost". Samo trebate zapamtiti ovo.

Dobro je ako ste kupili gotov set i iz njega možete sastaviti ne samo " krug" ili " ov al ”, i ima strelice, slijepe ulice ... Ali što ako ga morate sami sastaviti od nule? Najprije morate odlučiti koja će veličina izgleda biti (vidi dolje). Zatim morate napraviti skicu na papiru. A onda se crtež može napraviti u punoj veličini. A ako već imate tračnice, sakupite ih izravno na crtežu i ocrtajte ih. S ovom ogromnom "slikom" već možete prošetati i odabrati tračnice koje nedostaju tako da ih jednostavno nanesete na crtež! Usput, sada su u prodaji fleksibilne tračnice, savijte se kako želite, tj. možete staviti jednu od ovih umjesto 4-6 uobičajenih, i što je najvažnije, ova dugačka tračnica može biti ravna ili zakrivljena prema vašoj želji, točno ponavljajući sve vaše fantazije na crtežu!

Najjednostavniji i najjeftiniji je analogni model željeznice. Ovdje je sve jednostavno: pustimo struju duž tračnica (minus na jednoj tračnici, plus na drugoj) i lokomotiva ide, jer ima električni motor. Prekinuli su struju - lokomotiva je stala, promijenila polaritet - lokomotiva je otišla u drugom smjeru. Nedavno je bilo digitalna kontrola. U ovom slučaju tračnice su cijelo vrijeme pod naponom, ali posebnost je u tome što se lokomotivi (duž istih tračnica) šalje naredba, na primjer, da uključi motor, ili svjetlo itd. Svakoj lokomotivi je dodijeljen vlastiti jedinstveni kod. Ako postoje dvije lokomotive (čak i jedna pored druge), tada možete kontrolirati jednu od njih, druga neće odgovoriti na ove naredbe. Drugim riječima, različite kompozicije mogu se neovisno kontrolirati. Takav sustav je mnogo kompliciraniji i njegova cijena je mnogo veća.
Za naše potrebe i ciljeve jednostavni, stari i pouzdani analogna kontrola Više nego dovoljno uz jeftino napajanje.

Gdje bih mogao kupiti

Na mnogim stranicama koje opisuju konstrukciju izgleda nude odmah kupiti početni komplet. Ako ne kljukate novac i previše ste lijeni da nešto radite vlastitim rukama, onda to nije problem (oni će učiniti sve umjesto vas, i usput ... što ste ovdje zaboravili?). Mora se imati na umu da dijete tijekom igre može nešto slomiti. Drugim riječima, raspored ne smije biti “jeftin”, ali ne smije biti ni preskup, da ga dijete samo gleda. Osim toga, ne trebaju nam samo isti automobili, potrebna nam je raznolikost: platforma, vagon u kojem se otvaraju vrata (za utovar), putnički vagon, neka vrsta cisterne itd. Stoga bih vam za početak savjetovao da potražite rabljene setove, te ih već po potrebi nadopunite novim i rabljenim predmetima. Zapravo kod mnogih se "motaju" takvi setovi. U Montrealu, gdje živimo, možete ih kupiti na Marché aux puces. Tamo sam kupio početni kit za samo 20 USD, u usporedbi s redovnom cijenom od 100 CAD! Ovdje sam također vidio puno dobri prijedlozi: kijiji.ca. No, oprez, cijene su često neopravdano visoke! Vrlo povoljne cijene u trgovini Udisco. Također možete kupiti online, kao što je ebay.com, ali to je uglavnom za dodatke. Inače, dok smo živjeli u Sankt Peterburgu, vidio sam svašta na tržnici Juno.

Uradi sam izgled željeznice

Možete se igrati na podu, no sama montaža pruge će trajati od 30 do 40 minuta, nakon čega više nećete imati snage igrati se sa samim djetetom. Tada će se tračnice stalno negdje odvajati, dok će ih automobili napuštati .. Bit će potrebno beskrajno sve vraćati natrag! Također, kontakt će se često izgubiti, morat ćete tražiti gdje nema kontakta. Dijete će hodati, stati na tračnice, pomesti predmete koje je napravilo ili čak stati na vlak... Ali Sve ovo vrijeme ćeš puzati četveronoške(kao ja na slici gore). Već sam to prošao i to me "dokrajčilo"...

Veličina rasporeda

Zahtjevi za izgled bili su sljedeći:

• tako da lako može projuriti kroz vrata,
• tako da ga možete staviti uza zid (kad ne igramo),
• tako da tijekom igre možete hodati po rasporedu,
• kako bi izgled bio što veći,
• kako bi se dijete moglo sigurno igrati "kao na stolu",
• da mi odrasli ne pužemo četveronoške i da se nakon takvih igrica ne moramo zakazivati ​​kod masažera.

Dakle, izmjerili smo par prostorija u kojima je planirano igrati željeznicu, skužili i došli do zaključka da bi odgovarala veličina cca 1,5x2 metra. Kako ne bismo komplicirali dizajn rasporeda, za sada smo ga odlučili jednostavno staviti na četiri stolice tijekom igre.

Počnimo s gradnjom

Kupio sam šperploču od 8 mm. Provjeravajući ponovno, sastavio sam sve tračnice na njemu i odpilio na željenu veličinu.


Na slici na dnu Vidite kako se sklapa buduća željeznica. Na isti način sam montirao šine na šperploču prije kao daj joj odgovarajuća veličina. Prugu treba napraviti što bogatiju i zanimljiviju (ako je moguće), a ne samo "krug" ili "oval". Planirati razne grane, sporedne kolosijeke. Naravno, želim da je "više željeznice", ali na rubovima morate ostaviti razmak kako lokomotiva ili vagoni ne bi pali na pod prilikom iskakanja. Osim toga, djetetu je lakše konstruirati i igrati se nečega na rubu rasporeda, tamo može graditi razne predmete, može biti cesta itd.


Tako velika šperploča će se deformirati kako zbog svoje gravitacije, tako i zbog činjenice da će se dijete oslanjati na nju tijekom igre. A kada se šperploča deformira, tračnice će se deformirati. U tom smislu potrebno je napraviti pojačanje na stražnjoj strani. Usput, ovo pojačanje će također pomoći u zaštiti žica ako želite staviti bilo kakve dodatne električne objekte (kao što su semafori, svjetla ili napraviti strelice za njihovo prebacivanje na daljinu).


Dugo sam razmišljao kako pokriti cijeli ovaj raspored. Isprva sam htio samo slikati bojom, ali ne bi izgledalo baš lijepo. Sami profesionalci, koji grade složene modele željeznice, sve pokrivaju PVA ljepilom, a na vrh sipaju posebnu "travu". Ali odlučio sam se za posebnu vinilnu podlogu (Woodland scenics) koju sam vidio u trgovini. Ne mislim da je idealno, možda čak bolje pristaje neke tkanine, ALI imajte na umu da ovo tkanina ne smije akumulirati statički elektricitet!


Uvjerili su me da ova prostirka dobro prianja i savjetovali su mi određeno ljepilo. Vidjevši pred sobom prodavača u poodmaklim godinama, ozbiljnog profesionalnog izraza lica, svakako sam mu povjerovao. "Cool" znanstveno ljepilo pokazalo se jednostavnim PVA u našem razumijevanju! I kako se kasnije pokazalo, plastika se nije lijepila normalno. Zato budite oprezni, dobro provjerite savjete, čak i ako su dati s ozbiljnim pogledom 🙂

Rub strunjače sam dodatno prikovao nosačima za šine. Osim toga, prostirku će držati tračnice, kao položimo tračnice na prostirku i zabijemo ih kroz nju na šperploču.

Sada razmislite kako ćemo postaviti tračnice, iz nekog razloga ova važna točka se zanemaruje. Možete odmah pričvrstiti tračnice na tlocrt, ali to može povećati vibracije iz vlaka, pogotovo jer imamo šperploču koja ih neće učinkovito ugasiti i laki automobili mogu izletjeti iz tračnica. Stoga se ispod tračnica postavlja svojevrsna posteljica u obliku nasipa. Ovaj "podloga ispod tračnica" naziva se balast. Inače, prvo sam mislila da je to čisto radi ljepote, dok mi nisu objasnili. Balast je često napravljen od pluta, u mom slučaju balast se sastojao od dvije polovice, što je olakšalo zadatak. Prvo sastavljamo sve tračnice na rasporedu, kako bi trebalo biti, povezujući ih kontaktnim stezaljkama. Trudimo se da fuge budu što manje uočljive. A onda ih posadimo s posebnim karanfilima kroz posebne rupe u pragovima (vidi sliku ispod).

Zatim podignemo tračnice, kao na slici ispod ...

I uguramo balast ispod tračnica. Zatim nanosimo PVA na raspored (ali ne na tračnice) gdje će biti balast i pažljivo ga položimo korak po korak, ponavljajući konfiguraciju platna. I pričvrstite ga pribadačama. Oprezno s ljepilom, dobio sam ga na strijelu, morao sam ga jako dugo mijenjati da se ne zalijepi! 🙂

Sljedeće je također važna točka. Nakon što smo položili bilo koji odjeljak, pritisnemo prema dolje pažljivo (!!!) tračnice i čekićem karanfil. JAKO VAŽNO:glavica karanfila ne smije biti čvrsto pritisnuta uz spavača! Između glave karanfila i spavača treba biti vrlo mali razmak, otprilike debljine whatmana ili debelog papira.

U sljedećem članku ćemo vam pokazati ovaj izgled u igri i reći vam o budućim planovima.

1. PIKO je njemačka tvrtka koja proizvodi sve za željezničko modelarstvo, osnovana još u DDR-u i još uvijek je jedna od vodećih u svijetu.
2. “Kopija” je pojam… Mnogi ljudi izrađuju modele željeznica vrlo slične njihovom prototipu, tj. kopirati. Pritom se vlakovi sklapaju tako da lokomotiva i vagoni odgovaraju jedni drugima po vremenu uporabe, mjestu uporabe...
3. Imajte na umu da se djeca mogu igrati međusobno (ili s odraslima) od otprilike četvrte godine, što znači interakciju, na primjer, jedno dijete se “zaustavilo” u autu, pričekalo da ga drugo utovari i “odveze” dalje. Prije toga igraju "paralelno", možete to reći ovako: "u istom pješčaniku, ali ne međusobno."

Ovdje je osnovni izgled HO željeznice.
Napravili smo novi izgled. Nastavak teme .

Hobiji su različiti: netko tiho i smireno skuplja marke ili omote od slatkiša, slažući cijelu kolekciju u debeli album u gornjoj ladici, netko igra golf subotom, a netko odabere cijeli umjetnički pravac kao hobi i posveti mu cijeli život.

To je upravo ono što se može reći o ljubiteljima i obožavateljima željeznice ili željezničke minijature, jer za stvaranje zanata ove vrste nije dovoljna jedna želja - trebat će puno vremena, truda, pažljivog prikupljanja informacija, ponekad resursa, i financijska ulaganja, i, naravno, vještine, tako da kao rezultat dobijete svoju pravu minijaturnu željeznicu.

Značajke i vrste modeliranja željeznica

Željeznička pruga u minijaturi - predmet interesa ne samo djece, već i odraslih, a odraslih sve češće. Gotovo svako dijete imalo je dječju igračku u obliku željezničke stanice s tračnicama, lokomotive i vagona, a ako je koštala više, onda su u kompletu bili razni željeznički znakovi, semafor, figure vozača i drugi zanimljivi detalji.

Zanimljivo je igrati ovo, ali uvijek sam želio više, na primjer, da je željeznička mreža razvijenija i da sadrži mnogo grana i zavoja tračnica, tako da su modeli vlakova inercijski ili da se sami pomiču, a možete ih kontrolirati pomoću daljinski upravljač, tako da ih je bilo mnogo dodatni elementi: tuneli, mostovi, ceste s vozilima, drveće, ljudi itd.

Da biste napravili takvu igračku, ili bolje rečeno, ne igračku, već pravu maketu željeznice vlastitim rukama, morate naporno raditi, a nemaju sva djeca takvu priliku, pa će vam vjerojatno trebati pomoć tvoji roditelji. Dobro je ako dijele vašu strast prema željezničkim minijaturama i pomažu u stvaranju rukotvorina. Odraslom ljubitelju željezničkog modeliranja, naravno, lakše je u tom pogledu.

Što se tiče smjerova u kojima postoji hobi minijaturne željeznice, njih nekoliko dijeli:

• neki jednostavno skupljaju samo tračnice za igračke, vlakove i sve njihove dodatke;
• drugi također skupljaju, ali već makete;
• treći se pak bave proizvodnjom željeznica u minijaturi, rekreirajući čitave povijesne postaje i željezničke postaje, postavljajući pravu željezničku mrežu iz različitih smjerova tračnica, baveći se stvarnom rekonstrukcijom određenih objekata;
• netko pokušava do najsitnijih detalja napraviti minijaturne kopije stvarnih ili postojećih lokomotiva i vlakova;
• a još jedna zanimljiva vrsta željezničkog modelarstva je parkovna ili vrtna željeznica, za čiju se izradu koristi vrlo veliko mjerilo, pa se takva maketa željeznice može koristiti čak i kao atrakcija i prevoziti ljude u njoj.

Malo povijesti

Minijaturna željeznica nije posveta modi i nije novi fenomen, jer povijest željezničkih minijatura i modeliranja seže više od stotinu i pedeset godina. Prvi put se model željeznice pojavio, poput igračke, u devetnaestom stoljeću (u njegovoj drugoj polovici). Njemačka, koju zastupa proizvođač Märklin, preuzela je osiguranje potrebnih industrijskih količina. Njihove minijaturne željeznice bile su tako kvalitetne i dobre da je čak i kraljevska obitelj naručila takav model za Zimsku palaču.

Na temelju mjerila željeznice prikazane na minijaturi izrađenoj u Njemačkoj, kasnije su usvojeni standardi u mjerilu za modeliranje željeznice. Krajem devetnaestog stoljeća, Amerika se pridružila akciji, prvi put u svijetu, lansirajući na tržište električni modelželjeznica (proizvođač - Carlisle & Finch).

Gotovo do sredine prošlog stoljeća, i obična igračka u obliku željezničkih tračnica s vlakom, i idealno točna kopija ili minijaturna željeznica percipirane su na isti način, međutim, nakon što je igračka prestala izazivati ​​takvo uzbuđenje , a modeling se počeo oblikovati kao ozbiljan hobi, postupno pronalazeći sve više obožavatelja.

Stoga su proizvođači pokušali zadovoljiti svoje nove obožavatelje - odrasle koji su bili željni sastavljanja punopravnog minijaturnog modela željeznice. Da bi to učinili, počeli su proizvoditi naprednije modele, gdje su se tračnice mogle sklopiti u punopravnu željezničku prugu u minijaturi, gdje su lokomotive i vagoni imali mnogo dijelova i elemenata, koji su također uključivali razne građevine, cestovne potrepštine i znakove, semafor, itd.

U naše vrijeme praktički više nema gigantskih tvrtki svjetske klase koje bi se bavile takvom proizvodnjom, međutim, postoje mnoge male uspješno funkcionirajuće tvrtke specijalizirane za proizvodnju određenih modela vlakova ili dodatne opreme, bez kojih je minijaturna željeznica nemoguće.

Vage, komponente i druge nijanse

Da biste napravili model željeznice, morate razumjeti mnoge nijanse, na primjer, u kojem se mjerilu obično izrađuje minijaturna željeznica, koje se vrste setova i konfiguracija zanata mogu nabaviti, je li dijagram potreban i gdje ga nabaviti , što učiniti s dodacima, potrebnim detaljima i raznim dodacima itd.

Standardi mjerila i veličine za modeliranje željeznica vrlo su različiti. Najčešće su veličine koje nose oznaku TT i NO.

Standardna veličina TT - od engleskog Table-top trains - znači da je model željeznice izrađen u mjerilu od jedan do sto dvadeset (1:120) s širinom od dvanaest milimetara. Takva minijaturna željeznica naziva se i dvanaestmilimetarska željeznica. U njemu se izrađuju i svi pokretni modeli vlakova - to se radi dovodom električne energije po tračnicama, iako je moguće spojiti električnu lokomotivu preko kontaktne mreže.

Velik broj modela i raznih dodataka za sklapanje željezničkih minijatura ove veličine proizvode:

• Njemačke tvrtke Berliner TT Bahnen, Tillig;
• Europski proizvođači Roco i Piko imaju mali izbor;
• Jago zadovoljava obožavatelje rijetkim modelima starinskih lokomotiva;
• ruske tvrtke "Peresvet" i "TT-model";
• American PossumValleyModels, GoldCoast (neki modeli vagona i lokomotiva).

Druga uobičajena veličina je NO. Naziv dolazi od engleske kratice HalfZero ili pola nule. Maketa željeznice u ovom slučaju izrađuje se u omjeru jedan prema osamdeset sedam (1:87). Postoji i veličina 0, u kojoj se ljestvica uzima dvostruko više, odnosno od 1 do 45. I ovdje se ispostavlja polovica nule, ali umjesto njega u oznaci se koristi latinično slovo O.

Minijaturna željeznica u ovom mjerilu smatra se najpopularnijom i najraširenijom u svijetu zbog činjenice da se može napraviti bez upotrebe složenih uređaja, štoviše, ovi modeli željeznica su dovoljno veliki za detalje, ali u isto vrijeme prilično prikladan i kompaktan za postavljanje rasporeda u kući ili stanu.

Minijaturna željeznica ove standardne veličine također je mobilna: energija se napaja iz kontaktne mreže ili duž tračnica (ako postoje). elektromotori kod modela lokomotiva). Plus - imate priliku koristiti dodatne zanimljive elemente prilikom izrade zanata:

• uređaj za generator dima koji će raditi na ulje i stvarati efekt dima nad dizel lokomotivama ili parnim lokomotivama;
• ugradnja dekodera zvuka u željezničko vozilo - možete reproducirati bilo koje zvučne datoteke koje oponašaju buku i zvukove prometa vlakova itd.;
• signalni uređaji, što znači signalizacija, centralizacija i blokada.

Postoje i razne druge veličine. Na primjer, veliki standard G, koji se razvija i proizvodi od 1968. godine, a još uvijek ga razvija njemačka tvrtka LGB. Ovo je najjasniji primjer vrtne željeznice na otvorenom. Općenito, što je veće mjerilo u kojem se gradi minijaturna željeznica odabrano, prototip treba detaljnije ponoviti, treba uzeti u obzir najmanje detalje i elemente.

Uradite sami ili kupite?

Danas možete pronaći mnoge tematske forume, posebne publikacije posvećene željezničkom modeliranju. Različite elemente možete kupiti zasebno i sastaviti ih kasnije, montirajući vlastiti izgled željeznice.

Međutim, prije svega, morat ćete odlučiti o raspoloživom slobodnom prostoru. Možete li dodijeliti pola ili čak cijelu sobu za raspored? Ako ne, tada ćete se prvo morati pozabaviti izgradnjom makete ili opremanjem posebnog mjesta. Da biste to učinili, možete upotrijebiti barem zaseban stol ili napraviti uvlačivu / sklopivu ploču stola, koja će se koristiti samo za vaš projekt i ništa drugo, što znači da ne morate svaki put presavijati i uklanjati raspored.

Postoje i opcije za modularne rasporede, koji se sastoje od pojedinačnih blokova, konzolnih struktura (mokete možete pričvrstiti na zidove poput polica) i podizača (lako se spremaju ispod stropa).

Također je bolje uzeti odgovarajuće mjerilo za stan, npr. s veličinom 1:87 nećete puno napraviti, jer će vam trebati barem prostor od jedan puta tri metra. Bolje je zaustaviti se na mjerilima 1:120 ili 1:160, budući da će projektiranje izgleda u još manjoj veličini Z (1:240) zahtijevati puno vještina, truda i financijskih ulaganja.

Da biste stvorili vlastitu minijaturnu željeznicu, morat ćete osmisliti i razmisliti o njenom budućem izgledu do najsitnijih detalja. Možda biste trebali početi s najjednostavnijom shemom, na primjer, napraviti samo jedan željeznički prsten i lokomotivu s nekoliko automobila. S vremenom ćete u projekt dodati dodatne pruge, vlakove, semafore i znakove, stanice i zgrade, figure ljudi itd.

Iskusni majstori već znaju kako stvoriti cijele detaljne pejzaže - planine i ravnice, mostove i tunele, šume i polja, minijaturne ulice, brojne račve na stazama, depoe i druge zanimljive stvari.

Čak i za najjednostavniji projekt, bolje je napraviti dijagram. Samo pokušajte nacrtati ono što točno želite stvoriti. Ako su vaši planovi stvoriti željeznicu određenog povijesnog razdoblja, morat ćete temeljito proučiti sve dostupne informacije o ovoj temi, pronaći arhivske fotografije, kopirati ih itd.

Također detaljan dijagram bit će potrebni za izradu modela parnih lokomotiva i vagona. Možete koristiti dijagram crteža određenog stroja tako da potražite njegovu fotografiju. Samo podijelite stvarne dimenzije ovog ili onog vlaka s razmjerom koji vam je potreban i dobit ćete spreman plan zgrade.

Plan rada korak po korak

1. Osigurajte prostor za projekt i napravite podtlodž (jednostavna konfiguracija može se postaviti čak i na šperploču).
2. Prenesite shemu buduće željezničke minijature na maketu (nacrtajte kako će tračnice prolaziti, označite račvanja i skretanja, ceste na kojima ćete postaviti zgrade ili građevine). Za složeni raspored tračnica, shema se može dizajnirati na računalu u posebnom programu.
3. Polaganje tračnica. Materijal za tračnice možete kupiti u specijaliziranoj trgovini ili ih možete sami izraditi. Budući da struja teče duž tračnica u pokretnim cestama, majstori ih izrađuju od debele bakrene žice, motajući je u pravokutni dio na ručnom stroju. Pragovi se izrađuju od tankih šipki, koje se također režu na stroju. Tračnice se pričvršćuju na dva načina: ili se zalijepe ili zakucaju na podlogu s malim klinovima, zatim možete zalemiti tračnice na iste klinove ili također zalijepiti tračnice za pragove.
4. Za mobilni model morate se dodatno razviti dijagram ožičenja, a zatim ga već montirajte na izgled. Kao izvor energije obično se uzimaju domaći blokovi, a možete uzeti i tvornički. Ne zaboravite na sigurnosna pravila - izlazni napon ne smije biti visok, koristite jedinicu napajanja do šesnaest volti, a ako je model mali, tada će biti dovoljno šest do devet volti. Električni motor za vlak može se kupiti u radio trgovini ili ukloniti iz bilo koje igračke. Provedite struju do motora iz dvije tračnice. Za distribuciju električne energije kroz bazu, opskrbite se konektorima i bakrene žice. Razmislite o svim detaljima prije ožičenja - gdje će se nalaziti semafori i semafori, barijere, hoće li svjetla biti upaljena itd.
5. Zatrpajte i položite balast, odabirući ga po veličini među zemljom za akvarij ili bilo kojim rasutim materijalom za kućanstvo.
6. Promislite i izradite reljef i pejzaž. Kako bi vaš izgled izgledao kao pravi, svakako dizajnirajte prekrasan krajolik. Možete koristiti profesionalne materijale poput lopatice, šumskog poda, livadnog praha, različitih slojeva zemlje, drobljenog kamena, pijeska, šljunka i drugih zanimljivih dodataka poznatih proizvođača. Ako odaberete više proračunskih opcija, a zatim za simulaciju planina, sasvim je moguće proći s građevinskom pjenom, koju je tada lako obojiti u bilo kojem željenu boju. Brda, polja, vegetacija i drugi dekori također se mogu rekreirati od šperploče, građevinske žbuke, stakloplastike, papier-mâchéa, drva i drugih. završni materijali. Za slikanje detalja koristite akrilne boje.
7. Ako nema vremena i želje da se toliko mučite, tada se mnogi elementi mogu uzeti u izgled i unutra gotove, na primjer, od setova igračaka, u kojima se nalaze figure drveća i lutke trave ili grmlja, životinje, automobili, znakovi, ljudi.
8. Sa zgradama ista situacija - ili koristiti gotove opcije, ili napravite vlastitu od kartona, drveta, šperploče, papier-mâchéa. Koristite fotografije stvarnih stanica i drugih zgrada kao reference.
9. Dodajte potrebne komponente: nacrtajte ceste, obojite travu, posložite figure ljudi i stavite vlakove na tračnice.

Strast prema modelarstvu željeznice može započeti poklon setom sa željeznicom i vlakovima. Takav hobi, iako zahtijeva znatne napore i troškove, nedvojbeno pomaže u razvoju, razmišljanju, stvaranju i ne stoji na mjestu.