Kad bi Spiderman bio fotograf: fotografije s krovova nebodera. Krov nebodera Privatni razvoj na krovu trgovačkog centra

Pogledajte u nebo: ovdje su ptice, ovdje je avion koji leti, a ovdje ... Andrew Tso! Kao pravi Spider-Man, Andrew se penje na krovove nebodera, iako ne u jednom skoku. Ali fotografije koje zatim napravi doista su dostojne superjunaka iz stripa. Fotograf iz Hong Konga proslavio se snimajući s krovova najviših zgrada u Londonu, Parizu, Seulu, Hong Kongu i Torontu... popis se nastavlja.

Ovaj 26-godišnji penjač na krovove od djetinjstva se penje na nebodere i fotografira s krovova nebodera. Evo njegovih riječi: “Budući na vrhu, uvijek doživljavam uzbuđenje. Bez obzira na to što ljudi govore o mojoj neustrašivosti, uvijek postoji element neizvjesnosti i straha. Ponekad morate riskirati i biti u neugodnoj poziciji da biste dobili pravi pogodak.” Pozivamo vas na putovanje najvišim krovovima svijeta. Pažljivo! Ljudi koji imaju strah od visine mogu dobiti vrtoglavicu 🙂

Sponzor objave: when-release.ru : "WHEN-RELEASE" (ili "WHEN-RELEASE") je odlično mjesto na Internetu gdje možete pronaći informacije o svom omiljenom događaju: knjizi, seriji, filmu, igrici , uređaj, praznik, događaj i još mnogo toga.

1. Andrew Tso otvara novi pogled s vrha nebodera.

2. Andrew putuje po krovovima gradova diljem svijeta – od Azije do Amerike.

Sviđa mi se? Želite li biti upoznati s ažuriranjima? Pretplatite se na naše

Krovovi. Jedino zbog čega vrijedi otići u Dubai su neboderi. Zapravo, zato sam i otišao tamo. Bilo je to jedno od najbogatijih putovanja ikada. Ovaj put post nisam lomila na dijelove, tako da će biti puno fotografija. ( 61 fotografija)

1. Popeti se na krov nebodera u Dubaiju bilo je iznenađujuće lako. Gotovo svi krovovi su otvoreni i na njima se nalazi ili bazen ili heliodrom, ili oboje. Samo sam 2 puta naišao na zatvorene krovove.

2. Ovo je prvi krov na koji sam se popeo. Zgrada nije visoka prema lokalnim standardima, samo 23 kata. Zgrada s tornjem je Chelsea Tower. Njegova visina je 250 metara. Doći ćemo do toga malo kasnije.

3. A evo i krova Chelsea Towera. Kao što rekoh, doći do krova je vrlo jednostavno, samo trebate proći pokraj recepcije, popeti se liftom na gornji kat, a zatim požarni izlaz popeti se na krov.

4. Ako s prolaskom pored recepcije praktički nije bilo problema, onda je s dizalima bilo problema. Činjenica je da gotovo sva dizala rade na karticama. Pojednostavljeno – bez kartice možete pozvati lift, ali ne možete njime otići bez da karticu pričvrstite na čitač. Rješenje je jednostavno - pričekajte dok netko od gostiju ne uđe u dizalo i pričvrsti karticu, u ovom trenutku možete kliknuti na bilo koji kat.

5. Dva tornja s desne strane su Jumeirah Emirates Towers Hotel, hotel od 56 katova s ​​pet zvjezdica. Visina 309 metara. Zgrada je 29. najviša zgrada na svijetu.

6. A ova svijetla zgrada je Dubai World Trade Center. S njim je započela povijest visokogradnje u Dubaiju. Njegova visina je 149 metara. Izgrađena 1979. godine. Kada je dovršena, ova je zgrada bila najviša na Bliskom istoku.

7. Normalan takav rasplet.

8. A ovo je pogled s krova obične stambene zgrade, popeti se na njen krov bilo je lako. Došao sam čak 2 puta, popodne i navečer, da snimim zalazak sunca. Inače, pruža jedan od najboljih pogleda na grad (po mom mišljenju).

9. Dva tornja u središtu su Emirates Park Tower. Visina 376 metara. 77 katova. Po visini su na drugom mjestu u Dubaiju nakon Burj Khalife.

10. Stambeni kompleks Etihad. Ne mogu ništa posebno reći o njemu.

11. Sheikh Zayed Road (eng. Sheikh Zayed Road) - glavna i najduža ulica u Dubaiju, nazvana po šeiku Zayedu bin Sultanu al-Nahyanu. Autocesta prolazi kroz cijeli grad duž obale. U Dubaiju nosi ime Sheikh Zayed od granice s Abu Dhabijem do Sheikh Rashid Road. Dužina ulice je 55 km. Prije proširenja 1993.-1998. zvala se Defence Road (Defence Highway). Crvena linija dubajskog metroa proteže se ulicom u znatnoj dužini.
Autocesta većim dijelom ima 12 prometnih traka. Promet na autocesti se plaća, svi ulazi i izlazi opremljeni su skenerima koji automobilima naplaćuju naknadu od 4 dirhama (oko 1 $), ali ne više od 24 dirhama dnevno.

12. Burj Khalifa je najviša zgrada na svijetu koja je ikada postojala (prije toga rekord je pripadao varšavskom radijskom tornju koji je pao 1991. godine). Točna visina strukture je 829,8 m. Ukupno ima 163 kata. Zgrada je projektirana kao "grad u gradu" - sa svojim travnjacima, bulevarima i parkovima. Ukupna cijena izgradnje je oko 1,5 milijardi dolara.

13. Burj Khalifa je prvotno planirana kao najviša zgrada na svijetu. Dok je neboder još bio u izgradnji, njegova projektirana visina držala se u tajnosti. To je učinjeno u slučaju da je negdje projektiran neboder veće visine - tada bi se mogle prilagoditi dizajn tornja u Dubaiju.

Naočale ne propuštaju prašinu i odbijaju sunčeve zrake, omogućujući vam održavanje optimalne temperature u zgradi.

Posebno za Burj Khalifu razvijena je posebna marka betona koja može izdržati temperature do +50 ° C. Betonska mješavina položen samo noću, a otopini je dodan led.

Zgrada ima 57 liftova. U ovom slučaju samo se servisno dizalo diže s prvog kata na posljednji. Stanovnici i posjetitelji nebodera morat će se kretati između katova s ​​transferima. Dizala ugrađena u neboder razvijaju brzine do 10 m/s.

16. Izgradnja još jednog nebodera.

17. Ne znam točno što je, ali čini mi se da su ovo klima uređaji koji opslužuju zgrade.

18. Heliodrom.

19. Glazbena fontana. Fontanu osvjetljava 6600 izvora svjetlosti i 50 reflektora u boji. Dužina fontane je 275 m, a visina mlaznica doseže 150 metara. Fontana ima glazbenu pratnju iz suvremene arapske i svjetske glazbe.

20. Još jedan heliodrom.

21. Ukupno, u Dubaiju postoje tri glavne morske luke - Hamriya, Rashid i Jebel Ali. Najvažnija od njih je Jebel Ali, jedna od najboljih i najvećih luka u cijelom Perzijskom zaljevu. Luka, izgrađena 1971.-1979., ima 67 vezova i razvijenu cestovnu mrežu.

22. Tko zna - zašto ovaj komad zemlje nije izgrađen?

23. Naplavine umjetnih otoka. Dubai već ima 3 sustava umjetnih otoka.

24. Ovako izgleda veći dio Dubaija.

26. U Dubaiju ima mnogo golf terena.

27. Ima i takvih krovova.

28. A ovo je pogled s Burj Khalife. Nažalost, nisam se uspio popeti na toranj. Ovo je možda i najveće razočarenje ovog putovanja.

29. Izgradnja Burj Khalife započela je 2004. i odvijala se brzinom od 1-2 kata tjedno. U izgradnji je dnevno bilo uključeno i do 12.000 radnika. Za njegovu izradu bilo je potrebno oko 320 tisuća m³ betona i više od 60 tisuća tona čelične armature. Nakon izgradnje 160. kata završeni su betonski radovi, a zatim je uslijedila montaža 180-metarskog tornja od metalnih konstrukcija.

30. Za razliku od njujorških nebodera, temelj Burj Khalife nije učvršćen u stjenovitom tlu. U temelju objekta korišteni su viseći piloti dužine 45 m i promjera 1,5 m. Ukupno ima oko 200 takvih pilota.

31. Zgrada s lijeve strane je hotel Adress s pet zvjezdica. Sa svog krova se otvara najbolji pogled do glazbenih fontana. Uskoro ćemo to učiniti.

36. Došao sam na osmatračnicu u 18 sati i na njoj proveo 2 sata.Čekao sam zalazak sunca.

39. A ovo je pogled iz hotela Adress. Popeo sam se na njegov krov 2 puta. Inače, kamere su postavljene gotovo posvuda na požarnim stepenicama, ali očito gledaju samo kad se nešto dogodi.

41. Poslovna četvrt Dubaija.

44. A sada ćemo se preseliti iz poslovne četvrti u elitnu rezidencijalnu četvrt Dubai Marina. Dubai Marina jedna je od najluksuznijih marina na svijetu. Početkom 21. stoljeća ovdje je pokrenuta gradnja nebodera. Marina je potpuno umjetna, a gradi je Emaar Properties. Kad bude dovršen, ovdje će biti više od 200 nebodera, uključujući nekoliko viših od 300 metara, a očekuje se da će to biti najveća marina koju je izgradio čovjek. Sada je najveća marina na svijetu Marina del Rey u Kaliforniji.

45. Pogled s krova elitne stambene zgrade Baklja. Njegova visina je 348 metara i 87 katova. Da bih došao do krova, morao sam hodati 26 katova po požarnim stepenicama.

46. ​​​​U daljini se vidi hotel Parus.

47. Proveo sam 2,5 sata na ovom krovu. Bila su to paklena 2,5 sata. Vruće je, ponestalo mi je vode i hrane. Ali želja za snimanjem zalaska sunca bila je jača.

51. Još jedan golf teren.

52. Plešući neboder.

59. Pogled s tornja.

60. I za kraj, par fotografija noćnih pogleda na Burj Khalifu i glazbene fontane.

61. U sljedećem postu bit će fotografije Dubaija noću.

Divite se neboderu: vaši su snovi nedostižni i malo je vjerojatno da će se ikada ostvariti.

A sve zato što kujete previše nerealne planove, koji se mogu ostvariti samo pod nevjerojatno uspješnim spletom okolnosti.

Ali vi sami savršeno razumijete da su okolnosti ponekad jače od vas.

Zato siđi s neba gdje jesi novije vrijeme naći se na grešnoj zemlji i razmisliti o stvarnijim i plodonosnijim planovima.

Graditi neboder: polako, ali sigurno se približavate svom cilju.

Budite strpljivi i uskoro će vaši napori biti okrunjeni uspjehom.

Pretplatite se na kanal Tumačenje snova!

Tumačenje snova - Krov

Pokrivati ​​krov: uskoro ćete se posvađati s nekim dragim, a nitko od vas se neće smatrati krivim.

Ova svađa će vam donijeti mnogo patnje i briga.

Prije nego započnete svađu, razmislite da se mala svađa može pretvoriti u gubitak vremena i energije za negativne emocije.

Ako ste sanjali krov koji prokišnjava to znači da vas očekuju neke prepreke u ljubavi.

Možda samo jedan od vas nije previše željan komunicirati s drugim? Ako ste sigurni da vaš voljeni (voljeni) voli isto koliko i vi, samo trebate pokušati učiniti sve što je moguće kako vas ništa ne bi spriječilo da uživate jedno u drugom.

Vidjeti kuću bez krova: morate se pripremiti za događaj koji će vas jako iznenaditi i uzbuditi u bliskoj budućnosti.

Možda će se događaji razviti na takav način da se iznenada morate rastati od osobe koja vam je draga, a oboje nećete znati koliko će trajati razdvojenost.

Vidjeti kako vjetar nosi krov: simbol činjenice da ste okruženi pogrešnim ljudima kojima treba vjerovati.

Možda ćete se u bliskoj budućnosti suočiti s poteškoćama, a tada će postati jasno kome možete vjerovati i koga vidjeti da netko hoda po krovu ili sami hodate po njemu: znak da ćete uskoro morati napraviti izbor.

Najvjerojatnije će vam biti ponuđeno da sudjelujete u nekoj vrlo važnoj stvari, ali nećete biti sigurni u svoje sposobnosti.

Savjet: ne preuzimajte slučaj u čiji ishod sumnjate.

Možda će vas netko pokušati uvjeriti da se isplati riskirati.

Međutim, prije nego što odlučite, zapamtite da ćete u slučaju neuspjeha, što je vjerojatno, vi biti odgovorni za sve.

Pasti s krova: očekujte velike promjene u životu.

Možda ćete neko vrijeme morati ne viđati prijatelje ili ostati u drugom gradu.

Krovovi. Jedino zbog čega vrijedi otići u Dubai su neboderi. Zapravo, zato sam i otišao tamo. Bilo je to jedno od najbogatijih putovanja ikada. Ovaj put post nisam lomila na dijelove, tako da će biti puno fotografija. ( 61 fotografija)

1. Popeti se na krov nebodera u Dubaiju bilo je iznenađujuće lako. Gotovo svi krovovi su otvoreni i na njima se nalazi ili bazen ili heliodrom, ili oboje. Samo sam 2 puta naišao na zatvorene krovove.

2. Ovo je prvi krov na koji sam se popeo. Zgrada nije visoka prema lokalnim standardima, samo 23 kata. Zgrada s tornjem je Chelsea Tower. Njegova visina je 250 metara. Doći ćemo do toga malo kasnije.

3. A evo i krova Chelsea Towera. Kao što sam rekao, doći do krova je vrlo jednostavno, samo trebate proći pored recepcije, popeti se liftom na gornji kat, a zatim se požarnim stepenicama popeti na krov.

4. Ako s prolaskom pored recepcije praktički nije bilo problema, onda je s dizalima bilo problema. Činjenica je da gotovo sva dizala rade na karticama. Pojednostavljeno – bez kartice možete pozvati lift, ali ne možete njime otići bez da karticu pričvrstite na čitač. Rješenje je jednostavno - pričekajte dok netko od gostiju ne uđe u dizalo i pričvrsti karticu, u ovom trenutku možete kliknuti na bilo koji kat.

5. Dva tornja s desne strane su Jumeirah Emirates Towers Hotel, hotel od 56 katova s ​​pet zvjezdica. Visina 309 metara. Zgrada je 29. najviša zgrada na svijetu.

6. A ova svijetla zgrada je Dubai World Trade Center. S njim je započela povijest visokogradnje u Dubaiju. Njegova visina je 149 metara. Izgrađena 1979. godine. Kada je dovršena, ova je zgrada bila najviša na Bliskom istoku.

7. Normalan takav rasplet.

8. A ovo je pogled s krova obične stambene zgrade, popeti se na njen krov bilo je lako. Došao sam čak 2 puta, popodne i navečer, da snimim zalazak sunca. Inače, pruža jedan od najboljih pogleda na grad (po mom mišljenju).

9. Dva tornja u središtu su Emirates Park Tower. Visina 376 metara. 77 katova. Po visini su na drugom mjestu u Dubaiju nakon Burj Khalife.

10. Stambeni kompleks Etihad. Ne mogu ništa posebno reći o njemu.

11. Sheikh Zayed Road (eng. Sheikh Zayed Road) - glavna i najduža ulica u Dubaiju, nazvana po šeiku Zayedu bin Sultanu al-Nahyanu. Autocesta prolazi kroz cijeli grad duž obale. U Dubaiju nosi ime Sheikh Zayed od granice s Abu Dhabijem do Sheikh Rashid Road. Dužina ulice je 55 km. Prije proširenja 1993.-1998. zvala se Defence Road (Defence Highway). Crvena linija dubajskog metroa proteže se ulicom u znatnoj dužini.
Autocesta većim dijelom ima 12 prometnih traka. Promet na autocesti se plaća, svi ulazi i izlazi opremljeni su skenerima koji automobilima naplaćuju naknadu od 4 dirhama (oko 1 $), ali ne više od 24 dirhama dnevno.

12. Burj Khalifa je najviša zgrada na svijetu koja je ikada postojala (prije toga rekord je pripadao varšavskom radijskom tornju koji je pao 1991. godine). Točna visina strukture je 829,8 m. Ukupno ima 163 kata. Zgrada je projektirana kao "grad u gradu" - sa svojim travnjacima, bulevarima i parkovima. Ukupna cijena izgradnje je oko 1,5 milijardi dolara.

13. Burj Khalifa je prvotno planirana kao najviša zgrada na svijetu. Dok je neboder još bio u izgradnji, njegova projektirana visina držala se u tajnosti. To je učinjeno u slučaju da je negdje projektiran neboder veće visine - tada bi se mogle prilagoditi dizajn tornja u Dubaiju.

Naočale ne propuštaju prašinu i odbijaju sunčeve zrake, omogućujući vam održavanje optimalne temperature u zgradi.

Posebno za Burj Khalifu razvijena je posebna marka betona koja može izdržati temperature do +50 ° C. Betonska smjesa položena je samo noću, a otopini je dodan led.

Zgrada ima 57 liftova. U ovom slučaju samo se servisno dizalo diže s prvog kata na posljednji. Stanovnici i posjetitelji nebodera morat će se kretati između katova s ​​transferima. Dizala ugrađena u neboder razvijaju brzine do 10 m/s.

16. Izgradnja još jednog nebodera.

17. Ne znam točno što je, ali čini mi se da su ovo klima uređaji koji opslužuju zgrade.

18. Heliodrom.

19. Glazbena fontana. Fontanu osvjetljava 6600 izvora svjetlosti i 50 reflektora u boji. Dužina fontane je 275 m, a visina mlaznica doseže 150 metara. Fontana ima glazbenu pratnju iz suvremene arapske i svjetske glazbe.

20. Još jedan heliodrom.

21. Ukupno, u Dubaiju postoje tri glavne morske luke - Hamriya, Rashid i Jebel Ali. Najvažnija od njih je Jebel Ali, jedna od najboljih i najvećih luka u cijelom Perzijskom zaljevu. Luka, izgrađena 1971.-1979., ima 67 vezova i razvijenu cestovnu mrežu.

22. Tko zna - zašto ovaj komad zemlje nije izgrađen?

23. Naplavine umjetnih otoka. Dubai već ima 3 sustava umjetnih otoka.

24. Ovako izgleda veći dio Dubaija.

26. U Dubaiju ima mnogo golf terena.

27. Ima i takvih krovova.

28. A ovo je pogled s Burj Khalife. Nažalost, nisam se uspio popeti na toranj. Ovo je možda i najveće razočarenje ovog putovanja.

29. Izgradnja Burj Khalife započela je 2004. i odvijala se brzinom od 1-2 kata tjedno. U izgradnji je dnevno bilo uključeno i do 12.000 radnika. Za njegovu izradu bilo je potrebno oko 320 tisuća m³ betona i više od 60 tisuća tona čelične armature. Nakon izgradnje 160. kata završeni su betonski radovi, a zatim je uslijedila montaža 180-metarskog tornja od metalnih konstrukcija.

30. Za razliku od njujorških nebodera, temelj Burj Khalife nije učvršćen u stjenovitom tlu. U temelju objekta korišteni su viseći piloti dužine 45 m i promjera 1,5 m. Ukupno ima oko 200 takvih pilota.

31. Zgrada s lijeve strane je hotel Adress s pet zvjezdica. S njegovog krova pruža se najbolji pogled na glazbene fontane. Uskoro ćemo to učiniti.

36. Došao sam na osmatračnicu u 18 sati i na njoj proveo 2 sata.Čekao sam zalazak sunca.

39. A ovo je pogled iz hotela Adress. Popeo sam se na njegov krov 2 puta. Inače, kamere su postavljene gotovo posvuda na požarnim stepenicama, ali očito gledaju samo kad se nešto dogodi.

41. Poslovna četvrt Dubaija.

44. A sada ćemo se preseliti iz poslovne četvrti u elitnu rezidencijalnu četvrt Dubai Marina. Dubai Marina jedna je od najluksuznijih marina na svijetu. Početkom 21. stoljeća ovdje je pokrenuta gradnja nebodera. Marina je potpuno umjetna, a gradi je Emaar Properties. Kad bude dovršen, ovdje će biti više od 200 nebodera, uključujući nekoliko viših od 300 metara, a očekuje se da će to biti najveća marina koju je izgradio čovjek. Sada je najveća marina na svijetu Marina del Rey u Kaliforniji.

45. Pogled s krova elitne stambene zgrade Baklja. Njegova visina je 348 metara i 87 katova. Da bih došao do krova, morao sam hodati 26 katova po požarnim stepenicama.

46. ​​​​U daljini se vidi hotel Parus.

47. Proveo sam 2,5 sata na ovom krovu. Bila su to paklena 2,5 sata. Vruće je, ponestalo mi je vode i hrane. Ali želja za snimanjem zalaska sunca bila je jača.

51. Još jedan golf teren.

52. Plešući neboder.

59. Pogled s tornja.

60. I za kraj, par fotografija noćnih pogleda na Burj Khalifu i glazbene fontane.

61. U sljedećem postu bit će fotografije Dubaija noću.

Ako se želite diviti Singapuru s visine, idite na jednu od vidikovca u Singapuru. O vidikovcima Singapura koji su mi poznati, a danas vas pozivam da prošetate s nama na krovu stambene zgrade - nebodera The Pinnacle Duxton i pogledati s visine 50. kata.

Hodati po krovu u Singapuru 🙂

Kako doći do vidikovca [e-mail zaštićen]

Neboder [e-mail zaštićen] je stambena zgrada, na čijem je krovu opremljena gledište ili nebeski most. Svatko može doći ovamo uz malu naknadu.

Sama zgrada nalazi se južno od kineske četvrti u Singapuru, nedaleko od hrama relikvija Budinog zuba, pa se posjet ova dva mjesta može kombinirati. Najbliža stanica je Outram Park. Točna lokacija nebodera [e-mail zaštićen] na karti na dnu članka.

Da biste došli do vidikovca (sky bridge) The [e-mail zaštićen] potrebno:

1. Pronaći tijelo G u dugoj stambenoj zgradi. Ova je zgrada najudaljenija od stanice metroa Outram Park. Slijedite znakove do nebeskog mosta i uđite u zgradu.

2 . Imati Ez-link kartica(ovo je ).

3. Na prvom katu zgrade G, ispred ulaza u steznik kod stražara na prozoru, platite troškove posjeta vidikovcu - 6 SGD. Prije posjeta mislio sam da je plaćanje obavljeno Ez-link karticom i izračunao imamo li dovoljno novca na njoj. Ispostavilo se da morate platiti u gotovini, a nakon toga kartica je programirana tako da može otvoriti vrata na krovu. Inače, u blizini je bio automat za plaćanje, ali za vrijeme našeg posjeta nije radio.

4. Idite liftom do 50. kat, pronađite krovna vrata, pričvrstite svoju karticu i idite do vidikovca.

Usput, želim napomenuti da je zgrada dugačka, sastoji se od nekoliko zgrada povezanih "nebeskim mostom" ili nebeskim mostom. Nakon što smo prošli s jednog kraja krova na drugi, odlučili smo se spustiti u zgradu A, jer. najbliže je metro stanici. Nismo uspjeli otići do lifta, kartica je programirana da gosti mogu ulaziti i izlaziti samo kroz tijelo G. Morao sam se vratiti, a zatim ići ulicom duž cijele dugačke zgrade do metroa.

Radni sati

Promatračnica [e-mail zaštićen] otvoren za goste koji ne žive u stambenom naselju od 9:00 do 21:45.

Promatračnica [e-mail zaštićen]

Neću puno pisati o vidikovcu, pokazat ću samo fotografiju 🙂 Na krovu na 50. katu nalazi se vrt (već dugo nas ne iznenađuje, vidjeli smo dovoljno vrtova i bazena na krovovima zgrada u 🙂), nalaze se klupe, ležaljke za opuštanje. U istoj zgradi, ali znatno niže nalazi se još jedna vanjska terasa Za rekreaciju postoji i igralište, i sprave za vježbanje, pa čak i staze za trčanje oko zgrade 🙂 Tu mogu doći samo stanari kompleksa.

Ova vidikovca u Singapuru još uvijek je malo poznata među turistima, a po krovu možete hodati sasvim sami! Ali bili smo u nedjelju, a ovaj dan nije najbolje vrijeme za šetnju Singapurom i krovovima 🙂, jer Nedjelja je jedini slobodan dan za sluškinje koje rade u singapurskim obiteljima (Filipinci, itd.), a one jako vole ići na jeftina mjesta i praviti piknike u parkovima. Pa smo s Filipincima šetali po krovu 🙂

S ovog mjesta ne možete vidjeti zaljev u blizini Marina Bay Sands, ali se možete diviti neboderima, luci i okolnim krajolicima.