Специализация венгрии. Экономика Венгрии

Общая характеристика хозяйственного комплекса страны

На размещение и специализацию отраслей сельского хозяйства главным образом оказывает влияние природный фактор, который в Венгрии представлен плодородной землей и благоприятным климатом. Эти природные преимущества реализуются в сельском хозяйстве.

В венгерском сельском хозяйстве с начала 1990-х гг. часто наблюдались признаки кризиса, который тогда объяснялся общим спадом экономики в целом и большой потерей количества рынков в связи с распадом СЭВ.

Также пострадал и экспорт сельскохозяйственной продукции в страны ЕС.

Причиной этого были не отношения ЕС и Венгрии, а внутренние проблемы отрасли сельского хозяйства. Если быть точнее, то это были и недостаточное финансирование, и запоздалая модернизация отрасли и низкая конкурентоспособность.

Продукцией сельского хозяйства Венгрии являются: пшеница, кукуруза, семена подсолнечника, картофель, сахарная свекла; свиньи, крупный рогатый скот, домашняя птица, молочные продукты.

Правительство Венгрии направляет свою аграрную политику на укрепление роли сельского хозяйства в экономике, особенно в традиционных для этой страны секторах: производство кукурузы, пшеницы, мяса, овощей, фруктов, вина.

Сельскохозяйственные угодья Венгрии составляют 6,1 млн га, из них более 50% приходится на пахотные земли. Под колосовыми культурами занято 1,5 млн га, под кукурузой – 1,0 млн га.

Растениеводство представлено в основном зерновым хозяйством, а также овощеводством и садоводством (включая виноградарство).

Животноводство обеспечивает более 60% внутренних доходов сельского хозяйства. Наиболее развитыми считаются свиноводство, разведение крупного рогатого скота мясного и молочного направления, птицеводство. Потребности внутреннего рынка удовлетворяют также овцеводство и разведение рыб в искусственных водоёмах.

Венгрия - индустриально-аграрная страна со средним уровнем развития экономики

ВВП: 100,3 млрд. долл.

ВВП на душу населения: 9910 долл.

ВВП на душу населения по ППС: 14 900 долл.

Занятость трудоспособного населения: сельское хозяйство - 6,7 %; промышленность - 34,5 %; сфера услуг - 58,8 %

Состав ВВП: сельское хозяйство - 4,4 %; промышленность -34,2 %; сфера услуг - 61,4 %

Отраслевая структура хозяйства, соотношение главных ее отраслей

Первичная сфера хозяйственной деятельности человека

Топливно-энергетические ресурсы представлены в Венгрии месторождениями угля, природного газа и нефти. Общие геологические запасы угля оцениваются на сегодняшний день почти в 9 млрд. т. Качество и теплотворная способность угля невысоки. Из всех запасов более 60% приходится на лигнит, примерно 25% - на бурый и лишь 15% - на каменный уголь.

Месторождения нефти есть в предгорьях массива Бюкк, а более крупные месторождения нефти были открыты позднее к юго-западу от Балатона, в области Зана.

Более значительны месторождения природного газа расположены они примерно в тех же районах, где и нефтяные. Наиболее крупные запасы обнаружены в Альфёльдской провинции.

На северо-востоке, в районе поселка Рудобаня расположены единственные в стране залежи железной руды. Среднее содержание железа в руде здесь составляет менее 30 %.

Запасы марганцевой руды по величине занимают третье место в Европе, расположены залежи руд в горах Баконь, в районе Уркута, где их добывается 90-95 %.

Венгрия располагает одним из самых значительных в Европе месторождений бокситов. Основные залежи бокситов находятся в Дунантуле, севернее Балатона - в горах Баконь и Вертеш. Венгрия занимает шестое место в мире по добыче бокситов. Также в горах Бёржёнь, Матра и Земплен есть небольшие залежи полиметаллических руд, содержащих олово, свинец, молибден.

Важное значение имеют обнаруженные в Венгрии урановые руды. Их месторождения открыты на юге страны, недалеко от города Печ. Урановая руда здесь залегает на глубине до 1 тыс. метров.

70% территории Венгрии занимают сельскохозяйственные угодья. Леса покрывают 17% территории. Главные аграрные районы страны находятся на равнинах центральной и восточной частей Венгрии.

Венгрия традиционно является экспортером зерна (как продовольственного, так и фуражного), а также муки и мукомольных изделий. Валовой сбор зерновых составляет около 16 млн. тонн. В среднем урожай пшеницы 5 млн. тонн, в то время как внутреннее потребление - около 2 млн. тонн. Таким образом, производство пшеницы в стране превышает собственные потребности в 1,5 - 2 раза.

Венгрия перерабатывает около 700 тыс. т винограда, в основном на изготовление вина. Примерно четвертая часть вина экспортируется.

Вторичная сфера хозяйственной деятельности человека

В промышленности (Приложение 1.) наиболее развиты обрабатывающие отрасли (90,6% ВВП) Ведущая отрасль обрабатывающей промышленности – машиностроение, в том числе:

Автомобилестроение (завод «Икарус» в Будапеште и Секешфехерваре - крупнейший в Европе производитель автобусов).

Производство локомотивов, судов, кранов.

Электротехническая и радиоэлектронная промышленность (в т.ч. производство средств связи, вычислительной техники, медицинского оборудования и приборов (Будапешт, Секешфехервар)).

Станкостроение (Будапешт, Мишкольц, Эстергом).

Производство сельскохозяйственных машин и оборудования для легкой и пищевой промышленности.

Производятся электротехнические изделия, электроника, двигатели, дизельные локомотивы, мотоциклы, автобусы, речные суда, промышленное оборудование, телевизоры и радиоприемники, бытовую технику и др. Есть предприятия черной и цветной металлургии.

В химической промышленности важное место занимает производство минеральных удобрений, средств защиты растений, продуктов органического синтеза, развивается резиновая промышленность, различные виды пластмассы, синтетические материалы. Относительно высокого уровня достигло фармацевтическое производство (15% стоимости промышленной продукции). Имеющая давние традиции, эта отрасль опирается на мощную научно-исследовательскую базу, с помощью которой постоянно разрабатываются все более эффективные средства борьбы с различными заболеваниями.

Значительна пищевкусовая промышленность: крупные мясомолочные и консервные предприятия. Из отраслей легкой промышленности наиболее развиты швейная, кожевенно-обувная, трикотажная. Венгерские ткани, готовая одежда, обувь, мебель, а также продукты мясообрабатывающей и консервной промышленности пользуются заслуженной известностью во многих странах мира.

Пищевая промышленность опирается практически полностью на отечественную сырьевую базу, отдельные же отрасли легкой промышленности нуждаются в значительном импорте сырья и полуфабрикатов. Венгрия ввозит хлопок, шерсть, лен, сырую кожу, древесину, целлюлозу.

После спада конца 1990-х гг. стабилизируется производство в металлургии и работающей почти исключительно на давальческом сырье лёгкой промышленности. Доля энергетики и водоснабжения – 8,9%. В добывающих отраслях производство постепенно сворачивается.

Венгерская промышленность довольно сильно зависит от состояния мирового рынка: на экспорт идёт более половины (52%) всего промышленного производства. Крупные предприятия вывозят – в зависимости от отрасли – 60–80% своей продукции. Потребности внутреннего рынка удовлетворяют в основном мелкие и средние предприятия (число занятых соответственно до 50 и до 300 чел.).

Кроме того, широкое распространение в Венгрии получили кустарные промыслы: вышивка, керамика, портьеры, деревянные игрушки, куклы, плетеные корзины, фарфор, изделия из гусиного пуха.

Таким образом, стоит отметить заметное преобладание автомобилестроения в промышленности страны, где производится широкий спектр товаров, идущих также на экспорт, хотя не следует упускать из виду достаточно развитую химическую промышленность и металлургию, не говоря уже о пищевой промышленности. Вместе с тем Венгрия слабо обеспечена энергией, что приводит ее к большой зависимости от поставок.

Нематериальная (непроизводственная) сфера. Важнейшие виды производственных и потребительских услуг и их размещение

К основным видам услуг в венгерской экономике можно отнести туристические, торговые, финансовые услуги, услуги связи, которые принадлежат частным лицам.

Последние годы повышается роль туризма в экономике страны. B Венгрию приезжают более 15 млн. человек в год. Одним из наиболее привлекательных для туристов мест является Будапешт – один из самых красивых городов мира. К числу наиболее посещаемых городов принадлежит Эгер. Неизменным успехом пользуются курортный регион озера Балатон, музеи страны и памятники архитектуры различных эпох.

Розничный товарооборот на внутреннем рынке после спада 1987–1997 гг. постоянно расширяется (в 2002 г. – 24,8 млн. долл.). Этому способствуют рост денежных доходов населения, появление новых видов торговли (гипермаркетов, торговых центров) и повышение качества обслуживания. Структура товарооборота приблизительно такова: 33,4% – продовольствие, 28,4% – транспортные средства, запчасти и топливо к ним, 16,4% – мебель и бытовая техника, 9,5% – товары культурно-познавательного назначения.

Услуги связи: в 2008 году число интернет – пользователей составило 5 500 000 человек, число абонентов сотовой связи на 100 человек населения составило 122,24 человека.

Финансовые услуги занимают одну из важнейших позиций в экономике Венгрии. В 2007 году Венгрия тратила 19% ВВП на внутренние инвестиции.

Нематериальная сфера Венгрии весьма высокоразвита, а также является многопрофильной, что позволяет говорить о больших перспективах сферы услуг страны. В то же время эта часть экономики сильно зависит от капиталовложений, что в условиях кризиса достаточно неблагоприятно для ее развития.

География путей сообщения и транспорта

Венгрия располагает хорошо развитой сетью транспортных коммуникаций. Протяженность дорог общего пользования более 30 тыс. км, 90% из них имеют твердое покрытие.

Протяженность железных дорог - 7,8 тыс. км (электрифицировано - 31 %). Ведущая железнодорожная компания Magyar Államvasútak.

В Будапеште тремя главными железнодорожными станциями являются Восточная, Западная и Южная (Déli), с другими отдаленными станциями, такими как Kelenföld. Из этих трех Южная станция является самой современной, но Восточная и Западная более декоративны и имеют интересную архитектуру. В другие важные железнодорожные станции, расположенные по всей стране, включают Сольнок (самое важное железнодорожное пересечение вне Будапешта), железнодорожная станция Tiszai в Мишкольце и станции Печ, Дьёр, Сегед и Секешфехервар.

Единственный город с подземной железнодорожной системой - Будапешт со своим метро.

В Будапеште есть также пригородное железнодорожное сообщение под названием HÉV.

В Венгрии функционирует около 43-45 аэропортов, включая также небольшие. Из них - пять международных - Будапешт - Ферихедь, аэропорт в Дебрецене, аэропорт в Шармелэк (также названный FlyBalaton из-за его близости к озеру Балатон), Дьёр-Пер и Печ-Погань. Венгерская авиакомпания «Малев» осуществляет рейсы в более чем 60 городов (главным образом Европы).

Важна также транзитная роль страны. Через территорию Венгрии проходят нефтепроводы «Дружба-I» (из Украины), «Дружба-II» (из Словакии) и «Адрия» (из Хорватии), газопроводы «Братство» (из Украины) и «Баумгартнер-Дьёр» (из Австрии); общая протяженность трубопроводов 7,2 тыс.км. Активно ведется строительство скоростных автомагистралей в рамках проходящих по территории страны так названных хельсинкских транспортных коридоров.

Структура по видам транспорта: автомобильный – 51%, железнодорожный – 30%, трубопроводный – 15%, водный – 3%. Структура по направлениям перевозок: международные – 60%, внутренние – 40%. Водный и воздушный транспорт во внутренних грузоперевозках практически не используются.

Заметно, что Венгрия является важным транзитным регионом в Европе, по ней протекают важные судоходные реки, инфраструктура достаточно развита и продолжает развиваться. Все это является важным составляющим элементом в экономическом развитии страны. Также стоит отметить все возрастающую роль автомобильных перевозок внутри страны и авиаперевозок за ее пределы.

Внешнеэкономические связи страны. Характеристика важнейших форм МЭО

Внешняя торговля

Характерной чертой экономики Венгрии является высокая степень открытости и участия в международном разделении труда. Внешняя торговля имеет положительную динамику, но хронически пассивна. Так объём экспорта в 2008 г. – 109,3 млрд. долларов, импорта – 107,5 млрд. долларов.

В товарной структуре экспорта в 2002–2008 гг. преобладали изделия с высокой степенью добавленной стоимости: группы «машины и оборудование» (59 – 61.1%; преимущественно средства связи, оборудование для обработки звука, системы автоматизированной обработки данных, электроприборы бытового и промышленного назначения) и «обработанные изделия» (29–31%). Продукция аграрного сектора занимала 7–8% экспорта.

Рисунок 2.1. - Структура экспорта Венгрии в 2007 году.

Основной контингент импорта составили также «машины и оборудование» (50–52%) и «обработанные изделия» (35–38%). Доля энергоносителей в импорте – 6–8%, причём на российские энергоносители приходится 70% всех энергопоставок в Венгрию.

Рисунок 2.2. - Структура импорта Венгрии в 2007 году.

Рисунок 2.3. - Основные страны-импортеры (2007г)

Таким образом, в европейские государства направлялось более 90% венгерского экспорта в 2007 г. Оттуда поступало 75% импорта. Крупнейшими торговыми партнерами являются Германия, Австрия, Италия, а доля ЕС достигает 72%. Россия занимает 8 место среди торговых партнеров.

Зарубежные инвестиции

В последние годы в связи с финансово-экономическим кризисом в Венгрии произошло снижение объема капитальных вложений, что связано с проводимой в стране социально-экономической реформой, политической нестабильностью и понижением привлекательности страны для иностранных инвесторов. В качестве члена ЕС Венгрия с мая 2004г. пользуется финансовыми источниками из структурных фондов ЕС. Эти фонды позволяют странам-членам Европейского Союза на конкурсной основе получать значительные субсидии на структурную перестройку и повышение конкурентоспособности национальной экономики, создание новых рабочих мест. Например, Венгрия в рамках «Национального плана развития» получила право в период 2004-2006гг. использовать на эти цели из субсидий ЕС 510 млрд. форинтов (2,6 млрд. долл.). Основной целью Национального плана развития является качественное улучшение условий жизни в ВР. Необходимыми условиями для этого должны стать: более конкурентоспособная экономика страны; более эффективное использование научного и гуманитарного потенциала страны; экологически чистая окружающая среда обитания; более последовательное, равномерное развитие регионов.

Рынок финансово-кредитных услуг Венгрии является достаточно открытым и, в целом, по отношению к иностранным участникам предъявляемые требования менее строгие, чем в большинстве промышленно развитых стран. Главное отличие состоит в том, что действующие в ВР правовые нормы содержат только формальные требования к иностранным финансово-кредитным операторам, которые являются вполне выполнимыми. Это подтверждается реальным положением в структуре собственности финансово-кредитных организаций, зарегистрированных на венгерском рынке, большинство из которых находятся в иностранной собственности.

Стимулирование притока инвестиций в развитие инновационных и ориентированных на развитие обществ (компаний), правительство Венгрии осуществляет также в рамках среднесрочной стратегии по развитию НИОКР – «программы Сечени по развитию предпринимательства».

Международный туризм

Одна из наиболее динамично растущих отраслей венгерской экономики – сфера туризма. Туристическая инфраструктура (гостиницы, точки общественного питания, пляжные, оздоровительные, развлекательные комплексы, бассейны, охотничьи домики, рыболовные места и т.д.) ориентирована на посетителей с различным достатком. В последние годы государство выделило на развитие курортного туризма 29,3 млрд. фор. (120 млн. евро). Кроме того, государство объявило тендеры на строительство термальных водолечебниц и оздоровительных центров. Кроме разрешения на строительство частные фирмы получили субсидии и прибавив к субсидиям свои собственные средства в количестве 39,7 млрд. фор., вложили всего 89 млрд.фор. в строительство 11 новых отелей и модернизацию 13 гостиниц.

Одним из наиболее привлекательных для туристов мест является Будапешт, один из самых красивых городов мира. Гордость Будапешта – прекрасные архитектурные памятники средневековья, 18-19 вв. Символом Будапешта стало построенное в начале нынешнего века великолепное здание парламента. Всемирной известность пользуется коллекции будапештских музеев.

Одна из самых больших достопримечательностей Венгрии – озеро Балатон. На Балатоне множество санаториев, домов отдыха, гостиниц, ресторанов.

К северу от Балатон расположена «столица» горного района Баконь – город Веспрем, известный архитектурными ансамблями в стиле барокко.

В 2008г. Венгрию посетили 39,6 млн. иностранных гостей. Количество венгерских туристов, выезжавших в 2008г.за пределы Венгрии (17,4 млн.чел.), осталось практически на уровне 2007г. Ими в совокупности было потрачено 2,9 млрд.долл.

Российские дипломаты всегда тщательно подходили к анализу дел в венгерской половине Дунайской империи. Кроме традиционного сбора сведений о стране местопребывания дипломатической миссии, здесь проявлялось и несколько специфических факторов. Первое -- это отношение к Австро-Венгрии, как вполне вероятному противнику, с которым рано или поздно Россия может вступить в боевые действия, что требовало наличие всесторонней информации об экономическом потенциале империи, без чего не возможно было проводить стратегическое планирование сценария возможного вооруженного конфликта с Австро-Венгрией. Отсюда военное ведомство России являлось одним из основных потребителей информации, поступающей из Генерального консульства России в Будапеште. Отметим, что военное ведомство стремилось и самостоятельно собирать сведения об Австро-Венгрии, используя контакты военно-морского и военного атташе, состоявших в посольстве России в Вене.

Территория Венгрии практически вплотную примыкала к границам Российской империи, что лишний раз актуализировало для российского политического и военного истэблишмента значимость изучения Венгрии и ее экономики. В России внимательно следили за экономическими успехами Венгрии. Венгрия являлась основным производителем продовольствия в Австро-Венгрии. В Венгрии развивались новые высокотехнологичные отрасли промышленного производства и, прежде всего, электротехническая и оборонная . Венгрия добывала полезные ископаемые, имеющие исключительное военно-стратегическое значение для воюющей страны и в данной связи Россию интересовала горнодобывающая металлургическая промышленность Венгрии. Кроме этого, в России интересовались развитием транспортной инфраструктуры страны, включая возможности порта в Фиуме. Это на прямою было связано с оценкой мобилизационных способностей Австро-Венгрии и ее армии. Венгрия в силу своего географического положения находилась между российским и балканским театрами боевых действий и от ее транспортных систем во многом зависела скорость передвижения войск империи Габсбургов.

Однако венгерская экономика привлекала внимание не только российских дипломатов и военных, но и представителей российского бизнеса. В конце XIX в. экономические взаимоотношения России и Венгрии начинают постепенно выходить из состояния ступора. И хотя их объем был еще незначителен и не соответствовал экономическому потенциалу двух стран и в Венгрии, и в России среди значительной части представителей бизнеса проявлялся взаимный интерес. Поэтому экономические круги России требовали от дипломатов полной информации о развитии народного хозяйства Венгрии.

Особое внимание к Венгрии подогревалось еще одним обстоятельством. Развитие экономик двух стран совпадало по многим позициям. Россия и Венгрия сравнительно поздно вступили на путь индустриализации, в обеих странах аграрный сектор и аграрный экспорт имели исключительное значение. И в Венгрии, и в России остро стояла задача модернизации сельского хозяйства, обе страны сильно зависели от внешних инвестиций. Уже в начале ХХ в. в две страны начинают учитывать опыт друг друга при проведении экономической политики. Поэтому генеральный консул в Будапеште В. Львов стремился снабдить Санкт-Петербург полной информацией об успехах и провалах венгерской экономики. Итоги 1900 г. князь В. Львов для народного хозяйства Венгрии оценивал скептически: «Никогда еще Венгрия не находилась под давлением такого гнетущего экономического положения, никогда она так глубоко не осознавала свою слабость, никогда ее состояние не было более безотрадно, и перспективы ближайшего будущего не отмечались большей мрачностью, как в момент подведения итогов истекшего года (1900 г. -- И. К.)» . Генеральный консул выделял два среза причин такого положения дел в Венгрии. С одной стороны, это были просчеты венгерского правительства, с другой стороны, кризис в Венгрии усугублялся конъюнктурой на мировых рынках и на это обстоятельство Будапешт никак не мог влиять.

Экономический подъем в Венгрии конца XIX в., на взгляд консула, столкнулся с ограниченными способностями потребительского рынка страны. Значительная часть населения Венгрии имело низкий уровень дохода, поэтому они не выступали в качестве активных потребителей промышленной продукции. К тому же в условиях экономического кризиса, поразившего Венгрию на рубеже XIX--XX вв., наблюдается падение уровня жизни широких слоев населения, что не могло не усугубить положение на потребительском рынке страны. Отсюда венгерская промышленность не имела больше возможностей для дальнейшего расширения производства.

Ситуация в народном хозяйстве Венгрии, по мнению Львова, осложнялось не определенностью экономических взаимоотношений Австрии с Венгрией, а также нарастанием конкуренции со стороны австрийской промышленности . В начале ХХ в. в Австрии нарастают антивенгерские настроения, в том числе и среди представителей австрийского бизнеса. Они смотрели на Венгрию как на иждивенца в составе Дунайской империи, так и Австрия, будучи экономическим центром империи, несла более 60 % общеимперских расходов. К тому же Вену вполне устраивало положение, когда Венгрия являлась аграрным придатком Австрии.

Все это, на взгляд консула, способствовало распространению в Венгрии идеи о полной экономической независимости королевства Св. Иштвана от Австрии. Генеральный консул в таком положении дел усматривал большую опасность единству империи. «В Австрии не хотят понять, что открытая и тайная враждебность по отношению к Венгрии должна побудить ее к радикальному разрешению высшей экономической задачи (получение полной экономической независимости Венгрии от Австрии. -- И. К.)» . В случае разрыва Австрией и Венгрией экономического союза от этого проиграли бы обе стороны. Австрия в этом случае теряла емкий рынок для ее промышленных товаров, где конкуренция со стороны других государств была ограничена таможенными барьерами, а Венгрии лишалась выгодного рынка сбыта для своей сельскохозяйственной продукции, теряла столь необходимые ей австрийские технологии, инвестиции и кредиты. Таким образом, генеральный консул не принадлежал к числу тех политиков и дипломатов, которые полагали, что в случае получения Венгрией полной экономической независимости ее народное хозяйство получит одни выгоды, справедливо отмечая огромные негативные последствия для венгерской экономики в случае разрыва экономических связей с Австрией.

Развал единого экономического пространства ставил под сомнение существование самой дуалистической монархии. В. Львов с пониманием относился к экономическим амбициям Венгрии. Он полагал, что Венгрия больше не может являться аграрно-сырьевым придатком Австрии, так как в мире падала доходность сельского хозяйства, европейские аграрии не выдерживали конкуренцию с сельхозпроизводителями стран «Нового света» и прежде всего с США. По поводу активного проникновения аграрной продукции из США в Европу В. Львов отмечал: «Нет никакой возможности эту обостренную конкуренцию обуздать реакционными законодательными мерами, с ней можно бороться только посредством развития производительных сил, посредством освобождения потребителей от чрезмерного податного бремени и, наконец, посредством объединения всех отраслей производства, с конечной целью экономического объединения Европы» . Отсюда индустриализация Венгрии становилась важнейшей стратегической задачей для Будапешта.

Данное высказывание генерального консула вполне можно отнести к революционным для своего времени, когда высокие таможенные пошлины и возведение других запретительных барьеров в Европе и США рассматривались как главная панацея от конкуренции с иностранными производителями. В. Львова можно по праву отнести к числу пионеров идеи европейской интеграции в российском МИДе, эти взгляды В. Львов высказывал еще не раз. В. Львов полагал, что запретительные таможенные пошлины неспособны, оздоровить экономику, только модернизация народного хозяйства и рост культурного уровня населения были способны вывести венгерскую и другие европейские экономики из кризиса. Рассуждая об индустриализации Венгрии В. Львов, постоянно отмечал жизненную необходимость для страны модернизации ее сельского хозяйства. По его мнению, кое-что в этом направлении венгерское правительство сделало. В частности, он положительно оценивал регулирование государством трудовых отношений в аграрном секторе, строительство оросительных систем, покровительство винокуренной промышленности, расширение кредитования сельхозпроизводителей, попытка создания системы, облегчавшей сбыт аграрной продукции в Венгрии и за ее пределами, расширение бюджетного финансирования сельского хозяйства. В то же время консул писал: «…но нельзя не отметить с прискорбием, что венгерские аграрии продолжали неутомимую агитацию против других отраслей экономической жизни государства, а именно промышленности и торговли» . На взгляд, В. Львова аграрии не должны были забывать, о том, что сельское хозяйство Венгрии потерпит крах, если успехи в аграрном секторе страны не будет сопровождаться подъемом в промышленности и торговли Венгрии. Сельское хозяйство страны не могло успешно развиваться локально вне связи с другими отраслями экономики.

Мировая экономика в начале ХХ в. оказалась в сложной ситуации. Англо-бурская война, политическая нестабильность в Китае, волна забастовочного движения в ведущих странах Европы, угольный кризис, паника на биржах привели к дестабилизации экономической системы. В этих условиях инвесторы начинают паниковать и выводить свои активы из развивающихся экономик, в том числе Венгрии, России, стран Балканского полуострова. Венгрия принадлежала к тем странам, которые имели весьма ограниченные внутренние инвестиции, они во многом зависели в своем экономическом развитии от притока иностранного капитала, поэтому его отток в начале века больно ударил по их экономике. Отечественные инвесторы не могли восполнить потери, связанные с бегством из страны иностранных инвесторов, с чем столкнулась Венгрия в 1900--1901 гг. «Все вышеупомянутые явления совершенно уничтожили наблюдавшееся в Венгрии влияние чужого благосостояния и накопления иностранного капитала», -- писал по этому поводу В. Львов .

Генеральный консул выделял и внутривенгерские факторы, приведшие экономику к глубокому кризису. Прежде всего, сюда входили внутриполитическая нестабильность и раскол правящей элиты в вопросе о путях дальнейшего экономического развития Венгрии. Здесь пересекались интересы аграриев, промышленников и представителей торгового бизнеса. При всей своей симпатии к индустриализации Венгрии В. Львов полагал, что в стране возник опасный перекос в пользу промышленности и в ущерб интересам сельского хозяйства страны .

Генеральный консул уделял большое внимание антикризисной политике венгерского правительства. Только недоумение у дипломата вызывали призывы политиков и бизнесменов Венгрии к потребителю, о необходимости приобретения только отечественных товаров. Это было, на его взгляд, абсолютно бессмысленно. Во-первых, венгерская промышленность была слабой и она не могла полностью заполнить потребительский рынок страны. Во-вторых, потребитель в своих предпочтениях на рынке ориентируется не на патриотизм, а на такие категории, как качество и цена товара.

В. Львов с большим вниманием относился к другим проявлениям антикризисной политики венгерского правительства, строительство новых промышленных предприятий, поддержка мелкой промышленности, стимулирование технического и профессионального образования рабочих, развитие морского флота, всего того, что в будущем могло привести к экономическому подъему Венгрии. Тем более для этого была одна важная предпосылка, несмотря на кризис, венгры не теряли оптимизма и веры в великое будущее своей страны .

Высоко оценивая усилия правительства Венгрии по выводу страны из кризиса, В. Львов не мог не обратить внимание и на тревожные симптомы. Так, Будапешт проводил политику по объединению мелких торговцев в крупные ассоциации. Правительство полагало, что эти меры спасут мелких торговцев от разорения и приведут к дальнейшему развитию торговли. Но консул обратил внимание на два опасных момента, связанных с данным процессом. Во-первых, ассоциации торговцев создавались строго по конфессиональному принципу, а не исходя из экономической целесообразности, и, во-вторых, ассоциации сразу же потребовали субсидий от государства, чего никогда не делали мелкие торговцы. Тему чрезмерной зависимости венгерского бизнеса от государства В. Львов будет детально разрабатывать в 1902 г.

Значительное внимание В. Львов отводил анализу дел в отдельных секторах народного хозяйства Венгрии. В промышленности страны он отмечал противоречивые процессы на фоне общего спада промышленного производства. В условиях угольного кризиса в Европе и забастовок шахтеров в Богемии в Венгрии увеличивается добыча каменного угля, он даже использует термин «угольный бум». Кроме этого, рост производства был отмечен в сахарной, винокуренной промышленности и на тех предприятиях, которые находились под контролем синдикатов. В монополизации венгерской промышленности консул видел один из способов укрепления ее позиций внутри Венгрии и за ее пределами.

Экономический кризис, начавшийся в 1899 г., развивался в таких секторах промышленного производства, как строительство и производство строительных материалов, металлургия и машиностроение. В условиях экономического кризиса всегда снижается интерес потребителей к приобретению недвижимости, что затронуло и Венгрию на рубеже XIX--XX вв. Спад в строительном секторе достигал угрожающих масштабов. Сокращение строительства в Венгрии железных дорог, по мнению консула, привело к глубокому кризису металлургии и машиностроения Венгрии. Данная ситуация была обострена распадом австро-венгерского железного синдиката, что привело к обострению конкуренции в металлургии Австрии и Венгрии . Промышленный спад вел к увеличению числа безработных среди венгерских рабочих, что не могло обострить социальную напряженность в стране. Это сочеталось с падением уровня заработной платы в Венгрии и ростом стоимости жизни.

Данное обстоятельство заставило правительство Венгрии проводить активную социальную политику. Оценивая ее итоги консул писал: «Венгерское правительство в течение отчетного года (1900 г. -- И. К.) прекрасно регулировало положение сельскохозяйственных рабочих. Что же касается фабричных рабочих, то венгерская промышленность, к сожалению, слишком слаба, чтобы принять на себя такие же тяжелые обязательства, какие лежат на промышленности в Австрии и Германии» . В. Львов в целом оценивал положительно усилия правительства Венгрии по развитию социального законодательства, что подтверждают и последующие его донесения. Однако он прекрасно понимал, что развитие социального законодательства напрямую связано с уровнем производительности труда в промышленности, любые сокращения рабочего дня и повышения зарплаты невозможны без выхода промышленного производства на новый качественный уровень. Неподкрепленные технологическими инновациями социальные блага ведут к краху промышленное производство любой страны, тем более таких «молодых» индустриальных стран, как Венгрия. Генеральный консул показывал разрыв в индустриальном развитии Австрии и Венгрии, поэтому Австрия в отличие от Венгрии могла проводить более решительную социальную политику, в том числе и в «рабочем вопросе».

В сельском хозяйстве урожай 1900 г. оказался весьма посредственным, не оправдав те надежды, которые возлагали на него венгерские аграрии в начале года. Он был примерно на 3 % ниже средних показателей за последние 5 лет. Все это сопровождалось низкими ценами на зерно, сложившиеся на мировом рынке и падением цен на шерсть, несмотря на некоторый их рост в конце XIX в. Правда, успехи были отмечены в производстве винограда в страны, консул особо подчеркивал высокое качество винограда в 1900 г. Такие же успехи были отмечены в производстве фруктов и овощей.

Экономическая нестабильность отразилась на развитии финансово-банковской системы страны. Дефицит платежного баланса Венгрии постоянно покрывался за счет займов и временных статей бюджета. Сбережения населения практически не росли, объемы кредитных операций будапештских банков сокращались, если на 1 января 1899 г. они составили 515 млн крон., то на 1 января 1900 г. всего 480 млн крон . Все это привело к падению курса венгерских ценных бумаг и объема сделок на венгерских фондовых биржах. Правда, среди причин биржевого кризиса, консул выделял не только экономическую нестабильность. Правительство Венгрии ввело биржевой налог и ограничило самостоятельность бирж для борьбы с биржевыми спекуляциями, что не могло также не сказаться на объемах биржевых сделок. Кризис затронул и страховой сектор страны. Несмотря на все трудности, венгерским банкам удалось избежать существенных потерь, и это во многом было вызвано действиями Государственного банка Австро-Венгрии, который своей четкой и грамотной политикой смягчал последствия экономического кризиса и накапливал золотые резервы Дунайской империи.

В транспорте страны также происходили неоднозначные процессы. В 1900 г. выросли объемы перевозок на железных дорогах. В то же время речной флот переживал застой, а морской флот, наоборот, увеличивал объемы перевозок. Это было связано и с некоторым увеличением экспорта венгерских товаров за пределы Дунайской империи. Правда, сам торговый баланс Венгрии вызывал у консула серьезные опасения. Страна полностью зависела от экспорта сахара, угля и леса, что делало уязвимым ее позиции на мировом рынке, необходима была диверсификация венгерского экспорта, но для этого следовало развивать промышленное производство, ориентированное на производство экспортной продукции, а с этим были проблемы даже у Австрии .

Большое беспокойство у венгерской элиты и у В. Львова вызвало повышение Германией таможенных пошлин на импорт венгерской аграрной продукции. В Будапеште и Санкт-Петербурге прекрасно понимали, что это приведет к обострению конкуренции российских и венгерских товаропроизводителей на рынках других европейских стран и что в этой борьбе пострадают интересы российских и венгерских аграриев. Опасался этого и Львов, доводя свои предостережения до МИДа Российской империи .

Об интересе российской стороны к делам в венгерской экономике говорит тот факт, что Генеральное консульство в Будапеште переправило в Санкт-Петербург ежегодные отчеты министров торговли и сельского хозяйства Венгрии в парламенте страны, материалы парламентских прений по этому поводу и ряд аналитических материалов Будапештской торговой палаты за 1901 г. Причем все это шло без купюр и собственных комментариев, что повышает значимость данных документов как исторических источников.

Начавшийся 1902 год отодвинул на второй план новости экономики. Генеральное консульство в Будапеште больше интересовали межнациональные отношения в Венгрии, которые начинают обостряться. В 1902 г. в очередной раз провалилась работа сербского национально-церковного собора. Это актуализировало проблему положения южных славян в Венгрии. Венские власти активизировали свое проникновение в Боснию и Герцеговину, что также усиливало трения администрации с частью местного славянского населения. В самой Венгрии обострилась дискуссия о характере и стратегии национальной политики. Эти и другие политические события доминировали в депешах и посланиях Генерального консульства в Санкт-Петербург.

В целом в экономике Венгрии в 1902 г. В. Львов констатировал продолжение застоя, причины которого заключались в наличии трех отрицательных факторов. Первый -- это чрезмерная опека государством деятельности большинства акционерных обществ и отдельных предприятий с помощью широкой системы льгот и государственных заказов, что порождало среди них иждивенческие настроения, подавляло частную инициативу и снижало конкурентоспособность. Эту точку зрения разделяли многие экономисты и политики внутри империи Габсбургов и за ее пределами. Однако правительство Венгрии боялось полностью отпустить свою промышленность в «свободное плавание», опасаясь, что она не сможет на равных конкурировать с австрийской промышленностью, не говоря уже о таких лидерах, как Германия, Великобритания и США. Кстати, в самой России ситуация в этом плане мало чем отличалась от Венгрии.

Второй фактор, столь повторяемый в отчетах такого плана -- это продолжающаяся неопределенность экономических отношений с Австрией. И третий фактор, пожалуй прозвучавший впервые -- провал мадьярских предпринимателей на фоне успехов их еврейских коллег. В. Львов пришел к неутешительному выводу для мадьяр: они по всем показателям уступали евреям (предпринимательская инициатива, стремление к инновациям, отсутствие страха перед свободной конкуренцией и т. д.) . Мадьярский бизнес был мало эффективен и явно проигрывал еврейскому бизнесу. Эти рассуждения консула имели под собой веские основания. Действительно, еврейская община Венгрии в силу своих способностей, энергии, знаний заняла значительное место в экономике, культуре, социальной сфере страны, сыграв большую роль в успехах Венгрии в конце XIX -- начале XX в.

В сельском хозяйстве итоги года были противоречивы. С одной стороны, в Венгрии 1902 г. выдался урожайным, и цены на продукцию сельского хозяйства при этом не упали, так как в Австрии вырос спрос на венгерский аграрный экспорт в условиях неурожая в США. Но, с другой стороны, на европейском рынке Венгрия не укрепила свои позиции, так как его заполонила дешевая продукция из России и Румынии . Итоги внешнеторговой деятельности Венгрии консул оценивал положительно, как и работу государственных железных дорог.

В одном из донесений Генерального консульства России в Будапеште встречаются весьма примечательные оценки перспектив развития экономических взаимоотношений между Венгрией и Россией. В своем донесении от 27 января 1902 г. князь В. Львов делал заключение, что в Австрии растет среди политиков и представителей бизнеса интерес к развитию экономических связей с Россией, но эти устремления не находили поддержки среди венгров. С одной стороны, политическая элита в Будапеште опасалась того, что развитие экономических связей с Россией может привести к охлаждению отношений с Берлином. С другой стороны, Венгрия боялась, что в условиях расширения экономических контактов двух соседних империй, она может столкнуться с жесткой конкуренцией с российской сельскохозяйственной продукцией на рынке Австрии . Следовательно, главную угрозу развитию добрососедских отношений между Австро-Венгрией и Россией князь В. Львов видел именно в позиции венгерского руководства и бизнеса. Кстати, эта позиция была довольно распространена не только в МИДе России, но и в общественно-политических и деловых кругах страны в целом.

Россия внимательно следила за дискуссией в Венгрии и за ее пределами о целесообразности строительства канала, соединявшего Одер с Дунаем. Кроме развития экономических связей Австро-Венгрии с Германией этот канал имел важное стратегическое значение в случае войны. Не прошел мимо внимания российского дипломата и утвержденный парламентом Венгрии план строительства железных дорог в Боснии и Герцеговине . Тем самым в консульстве очень тщательно отслеживали любую информацию о развитии транспортных артерий Венгрии и сопредельных территорий. Эту же информацию скрупулезно собирали российские дипломаты в Вене .

Консульство уделяло в 1902 г. значительное внимание перспективам развития экономических отношений Венгрии с Боснией и Герцеговиной. Кроме отмеченного плана строительства железных дорог, что, кстати, по мнению консула, свидетельствовало о набирающих силу экономических связях Венгрии с Боснией и Герцеговиной, В. Львов констатировал факт расширения венгерского проникновения в оккупированные провинции. В частности, об этом ярко говорило увеличение венгерского экспорта в Боснии и Герцеговине с 19,8 млн крон в 1898 г. до 24 млн крон в 1900 г. . Консул в будущем прогнозировал дальнейшее развитие отношений Венгрии с Боснией и Герцеговиной.

Таким образом, Генеральное консульство России в Будапеште в 1900--1902 гг. констатировало в экономике Венгрии застой после продолжительного экономического подъема в последней трети XIX в. Причины данного явления имели под собой как долговременные основания: неблагоприятная конъюнктура на мировом аграрном рынке, острая конкуренция со стороны австрийской промышленности, недостаток инвестиций, чрезмерное вмешательство государства в народное хозяйство, узость внутреннего рынка, так и кратковременные основания в лице неопределенности экономических отношений с Австрией, тактических просчетов венгерского правительства. В это время завершился срок действия предыдущего экономического соглашения с Австрией, а по новому соглашению стороны не могли прийти к компромиссу. За исключением некоторых оценок В. Львов в целом давал объективную информацию об экономическом развитии Венгрии.

Однако он зачастую не мог разрозненные факты собрать в некую целостную систему. Утонув в деталях, консул не видел многих очевидных фактов, в том числе в принципе высокие темпы экономического развития Венгрии на рубеже XIX--XX вв., несмотря на некоторый «перегрев» экономики. В 1897 г. валовой внутренний продукт Венгрии составлял 340,41 млн крон, в 1900 г. -- 371,84 млн крон, в 1901 г. -- 375, 83 млн крон, в 1902 г. -- 396,07 млн крон . И тем не менее данное обстоятельство ни в коей мере не умоляет достоинств информационных материалов российских дипломатов, работавших в Будапеште. До сих пор они являются важным историческим источником при изучении основных тенденций и противоречий развития венгерской экономики в эпоху дуализма.

В промышленности наиболее развиты обрабатывающие отрасли (90,6% ВВП) Ведущая отрасль обрабатывающей промышленности - машиностроение, в том числе:

· автомобилестроение (завод «Икарус» в Будапеште и Секешфехерваре - крупнейший в Европе производитель автобусов);

· производство локомотивов, судов, кранов;

· электротехническая и радиоэлектронная промышленность (в т.ч. производство средств связи, вычислительной техники, медицин-ского оборудования и приборов (Будапешт, Секешфехервар));

· станкостроение (Будапешт, Мишкольц, Эстергом);

· производство сельскохозяйственных машин и оборудования для легкой и пищевой промышленности.

Рисунок 4. Структура промышленного комплекса на 2007г

Значительна пищевая промышленность: крупные мясомолочные и консервные предприятия. Из отраслей легкой промышленности наиболее развиты швейная, кожевенно-обувная, трикотажная. Венгерские ткани, готовая одежда, обувь, мебель, а также продукты мясообрабатывающей и консервной промышленности пользуются заслуженной известностью во многих странах мира.

После спада конца 1990-х гг. стабилизируется производство в металлургии и работающей почти исключительно на давальческом сырье лёгкой промышленности. Доля энергетики и водоснабжения - 8,9%. В добывающих отраслях производство постепенно сворачивается.

Экспорт Венгрии составляет более половины (52%) всего промышленного производства. Крупные предприятия вывозят - в зависимости от отрасли - 60-80% своей продукции. Потребности внутреннего рынка удовлетворяют в основном мелкие и средние предприятия (число занятых соответственно до 50 и до 300 чел.).

Энергетические потребности страны меньше, чем на 50% обеспечены собственными ресурсами. Нефть и природный газ импортируют из России транзитом через Украину. Действует нефтепровод «Адриатика» от порта Риека в Хорватии. Природный газ в страну также поступает из румынской Трансильвании.

Автомобильная промышленность. Автомобильная промышленность является одним из основных секторов венгерской экономики и составляет 20% в общей сумме экспорта и 46,6% ВВП страны. В 2007 году стоимость проданных за границу автомобилей достигла 8,2 миллиарда евро, а двигателей - 5,3 миллиарда евро. В этой области ведут активную деятельность 600 предприятий, на которых занято 110 000 человек. Из них 240 компаний работает в соответствии со стандартами качества ISO и/или TS 16949. Удельный вес экспорта производимых в Венгрии машин составляет 94%, а в области автомобильных компонентов и двигателей это число достигает 88%.

Постоянно растет число производителей первого и второго уровней. В начале 90-х годов некоторые иностранные автопроизводители, такие, как Suzuki, Audi и General Motors, а также 14 из 20 ведущих производителей 1-го уровня создали свое производство в Венгрии. Многие мультинациональные компании перевели производство, обслуживание, а также свои европейские штаб-квартиры и центры по исследованиям и разработкам в Венгрию, и на сегодняшний день их прямые вложения составляют приблизительно 67 миллиардов евро.

Электрооборудование. В Венгрии, выпускающей электронное оборудование на сумму в 10 миллиардов долларов США в год, на сегодняшний день сосредоточено 40% общего объема производства стран Восточной Европы. Электроника является одним из ведущих секторов экономики страны: 17% занятых в промышленности рабочих и служащих работают в компаниях по производству электроники, доля которых в объеме промышленного производства составляет 25,5%, а в общей сумме экспорта - 42%. На протяжении последних 7 лет иностранные инвесторы проявляли особый интерес к четырем областям деятельности, а именно: информационные технологии, коммуникации, бытовая электронная техника и автомобильная электроника. Вычислительная техника представляет собой ведущий сектор электроники, составляющий 30% от общего объема производства. Венгрия является крупнейшим производителем периферийного оборудования.

В области телекоммуникаций иностранные производители мобильных телефонов и их компонентов создали Центры передовых технологий, которые способствуют развитию инноваций и новых областей применения.

Ряд компаний, поставляющих автомобильную электронику, считает своим приоритетом обслуживание активных на венгерском рынке производителей автомобилей и автобусов. Некоторые их крупнейших глобальных поставщиков EMS, такие, как GE, Philips, Siemens, IBM, HP, Ericsson, Nokia, Sony, Samsung также присутствуют в Венгрии. Среди наиболее крупных производителей в этом секторе - IBM (США), Flextronics, Samsung, Albacomp, GE (США), Nokia (Финляндия), Siemens (Германия), Solectron, Sanmina, Elcoteq, Videoton, Orion, Sanyo и другие. В 2006 году приток прямых иностранных инвестиций в секторе телекоммуникаций достиг 2,8 миллиарда евро. На сегодняшний день доля иностранных компаний достигает 95% в области производства коммуникационного оборудования и 30% - в общем объеме производства аппаратуры .

Венгерский рынок телекоммуникаций за последние 5 лет также продемонстрировал высокую динамику роста. В период между 2003 и 2006 годами средний годовой темп роста достиг 10%, что слегка превзошло показатели роста стран Центральной и Восточной Европы (9,6%) и значительно превзошло средний темп роста Европейского Союза (2,75%). На сегодняшний день венгерский рынок телекоммуникаций представляет 18,7% от общего объема телекоммуникаций стран Восточной и Центральной Европы.

Рынок программного обеспечения является наиболее динамично развивающимся сегментом информационных технологий, в 2007-2008 г.г. его темп роста может достигнуть 9%. Венгрия добилась значительных успехов в области безопасности информационных технологий, защите от вирусов и разработках программного обеспечения анализа изображений, а также в биоинформатике. Постоянно растет спрос на программное обеспечение систем безопасности, прикладных систем по сбору, обработке и анализу деловой информации и обработке данных, а также на интегрированные системы по управлению предприятием (ERP) для малых и средних предприятий.

Рынок привлечения сторонних ресурсов в прошлом году продемонстировал высокие темпы роста, достигнув 11%. На венгерском рынке имеется спрос на настольные ПК и услуги хостинга и операционных систем. Наиболее крупными фирмами на рынке телекоммуникационных услуг являются: IBM, HP, Nokia, Ericsson, ORACLE, SAP, CISCO, Siemens, Satyam, TATA Consultancy, Synergon, T-Systems, EDS, FreeSoft, Getronics, Dataplex, BT, Sun Microsystems и Microsoft.

Биотехнологии и фармацевтика. Биотехнологии, включая соотвествующие исследования, в частности, в области разведения растений и животных, являются относительно новой отраслью в Венгрии, но производство комплексных химических веществ и фармацевтических препаратов являются традиционными, получившими мировое признание областями деятельности.

Венгерская фармацевтическая промышленность основана на глубоких знаниях, накопленных в области химии и биологии. Венгрия является одним из крупнейших и наиболее развитых рынков по производству лекарств в Восточной Европе с объемом реализации фармацевтических препаратов и медицинской продукции в 3,6 миллиарда евро в 2007 году и мировым экспортом, превышающим 1,3 миллиарда евро в год.

Особое внимание в стране уделяется развитию биотехнологий. Это относится не только к генетически модифицируемым организмам, но и в более широких масштабах - к производству и применению энзимов и синтезу гормонов. Основными областями разработки и применения биотехнологий в Венгрии являются защита почвы и воды от загрязнений, производство и обработка биомассы, вторичное использование, материалов, генетический инжениринг, нанотехнологии, молекулярная химия, сельское хозяйство и технология производства и обработки пищевых продуктов.

Большого прогресса удалось достичь в применении биотехнологий в производственном процессе, особенно в медицинской и парамедицинской продукции, включая энзимы и промежуточные формы. В этой области наиболее важным является производство факторных вакцин. Производство антибиотиков также является традиционной и высокоразвитой областью в Венгрии. В данный момент особое внимание уделяется новым резистентным микроорганизмам, а также антибиотикам на основе производных бетагалактозидазы.

Венгерское правительство оказывает активную поддержку развитию биотехнологий, благодаря чему в этой области наблюдается значительный прогресс. Об этом свидетельствует тот факт, что Венгрия располагает наиболее развитым биотехнологическим сектором среди 12 новых стран-членов Европейского Союза. До настоящего времени в стране было открыто пятьдесят биотехнологических компаний, а около 170 фирм вовлечены в ту или иную деятельность, связанную с биотехнологиями. Венгрия поставила перед собой цель стать одной из десяти ведущих биотехнологических стран Европейского Союза .

Итак, общий уровень экономического развития Венгрии составляет около 35 - 40% по сравнению с США и приблизительно соответствует уровню таких европейских стран, как Португалия, Греция и Ирландия. В системе международного разделения труда Венгрия выступает как поставщик продукции машиностроения (главным образом автобусов, деталей и узлов к ним, портальных и плавучих кранов, средств связи, медицинской аппаратуры), химической промышленности (в т.ч. фармацевтических препаратов, средств защиты растений), сельскохозяйственных и пищевых продуктов.

Венгрия – новая постсоциалистическая страна Центральной Европы с экономикой, в которой уже утвердились основные рыночные принципы. Современный уровень экономического и социального развития Венгрии эксперты считают одним из самых высоких среди стран Центральной и Юго-Восточной Европы. Венгерская экономика в значительной мере ориентирована на Европейский Союз. Благоприятная в начале 2000 г. конъюнктура в странах ЕС способствовала ускоренному экономическому росту и в Венгрии: в I квартале ВВП возрос на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом 1999 г. Наметившееся к концу 2000 г. замедление темпов экономического роста в Евросоюзе сыграло определяющую роль в снижении темпов роста и в Венгрии.

Тем не менее, в целом за 2000 г. Венгрии удалось сохранить за собой одно из лидирующих мест среди стран региона по темпам экономического роста (5,3% при среднем темпе прироста по странам Центральной Европы порядка 4,2%).

Форсированный приток иностранного капитала привел к коренной перестройке структуры венгерской экономики. В Венгрии за последние годы сформировалась индустриально-аграрная структура экономики западноевропейского типа: промышленность и строительство обеспечивают более 30% произведенного ВВП, сельское хозяйство – около 5%, а сфера услуг – 65%.

Довольно прочным и устойчивым представляется нынешнее валютно-финансовое положение Венгрии. Несмотря на значительное ухудшение для страны условий внешней торговли, в допустимых пределах удается удерживать дефицит внешнеторгового и платежного балансов страны.

Степень либерализации внешнеторгового режима, осуществленной в Венгрии, оценивается секретариатом ВТО в основном положительно, хотя отмечается сравнительно высокий средний уровень таможенных пошлин, применяемых Венгрией в рамках режима наибольшего благоприятствования.

Промышленность Венгрии

Страна небогата природными ресурсами, но располагает благоприятными агроклиматическими и рекреационными условиями, выгодно расположена географически.

Единственным полезным ископаемым, обнаруженным в значительных количествах, являются бокситы, добываемые близ озера Балатон В 1983 г. Венгрия являлась седьмым в мире производителем бокситов – его было добыто 2,9 млн. т. Однако к концу 1990-х многие шахты были закрыты, и производство бокситов сократилось примерно до 1 млн. т – по сравнению с 1,7 млн. т в 1992 г.

Главный минерал Венгрии – уголь. Распространен главным образом бурый уголь и лигниты. Добыча ведется в районе городов Татабанья, Дорог, Шалгатарьян, Дьендьёш, Озд, Мишкольц. Также в горах Мечек добывают каменный уголь. В районе Мишкольца (на северо-востоке) находятся месторождения железной руды. Венгрия также имеет запасы металлов, таких как железо, галлий, молибден, медь, цинк, золото, марганец. Венгрия добывает небольшое количество нефти и природного газа со скважины в бассейне Сегеда и районе Зала на юго-западе страны. В 1998 г. здесь было добыто 3,5 млн. т нефти и 4,7 млрд. куб. м природного газа. Разрабатываются месторождения марганца и железной руды. В Венгрии имеется урановая руда, но все сведения о ее добыче засекречены.

В промышленности наиболее развиты обрабатывающие отрасли (90,6% ВВП) Ведущая отрасль обрабатывающей промышленности – машиностроение, в том числе:

автомобилестроение (завод «Икарус» в Будапеште и Секешфехерваре - крупнейший в Европе производитель автобусов).
Производство локомотивов, судов, кранов.
Электротехническая и радиоэлектронная промышленность (в т.ч. производство средств связи, вычислительной техники, медицин-ского оборудования и приборов (Будапешт, Секешфехервар)).
Станкостроение (Будапешт, Мишкольц, Эстергом).
Производство сельскохозяйственных машин и оборудования для легкой и пищевой промышленности.

Кроме того, широкое распространение в Венгрии получили кустарные промыслы:: вышивка, керамика, портьеры, деревянные игрушки, куклы, плетеные корзины, фарфор, изделия из гусиного пуха.

Территория — 9,3 тыс. км

Население — 10,6 млн. человек

Столица — Будапешт

Географическое положение, природные ресурсы

Венгрия — государство в Восточной Европе, расположенное в Среднедунайской низменности. Венгрия — президентская республика.

Венгрия граничит со Словакией, Украиной, Румынией, странами бывшей Югославии, Австрией. На западе к границам страны подступают Альпы, а с севера и востока — Карпаты.

Рельеф слабохолмистый, равнинный, определяется обширными равнинами среднего течения Дуная и его крупных притоков. Горы составляют менее 1 % территории. Восточная часть страны в целом ниже, чем западная.

Венгрия не отличается богатством полезных ископаемы. Основные месторождения расположены в основном в холмистых и горных районах. В стране добываются уголь, нефть, газ, но их значение, так же как и большинства рудных месторождений, незначительно.

Венгрия выделяется по запасам марганцевой руды, бокситов и сырья для производства строительных материалов. Страна обеспечивает себя на 2/3 минеральным сырьем и на 1/2 — энергоносителями.

Климат страны — умеренно континентальный, с достаточным количеством осадков (250 — 1000 мм). Это, наряду с хорошей обеспеченностью водными ресурсами, создает прекрасную основу для сельского хозяйства.

Леса занимают около 18 % площади, в основном это горные районы.

Население Венгии

За послевоенный период численность населения Венгрии выросла более чем на 16 % ив начале 90-х гг. ХХ в. составила около 10,6 млн. человек. Средняя плотность населения — 115 человек на 1 км 2 .

Значительная часть венгров живет за пределами государства, что связано с историческими особенностями формирования его границ. В этническом отношении страна довольно однородна. Национальные меньшинства (цыгане, немцы, словаки и др.) составляют менее 5 %.

Уровень урбанизации сейчас достиг 60 %, хотя Венгрия до Второй Мировой войны была преимущественно аграрной страной.

Хозяйство Венгрии

Сделанный за послевоенный период рывок в хозяйственном и социальном развитии привел к формированию нового индустриально-аграрного облика страны. ВНП на душу населения в начале 90-х гг. составил 2,6 тыс. долларов.

Венгрия занимает одно из ведущих мест в мире по производству на душу населения электроизмерительных приборов, автобусов, средств защиты растений, лекарств, обуви, алюминиевых изделий. Еще более впечатляюще выглядят успехи сельского хозяйства (особенно это касается среднедушевого производства основных сельскохозяйственных продуктов: зерна и мяса, пшеницы, кукурузы и т.д.).

Эти достижения стали возможны благодаря структурной перестройке экономики (снижение удельного веса сельского хозяйства), интенсификации производства. В итоге в начале 90-х годов доля сельского хозяйства в ВНП Венгрии уменьшилась до 16 %, а доля промышленности выросла до 35 %; на долю услуг приходится около 16 %.

Развитие индустрии Венгрии базировалось в 1950 — 70-х гг. в большей степени на углублении сотрудничества с СССР и странами Восточной Европы. Главное место среди отраслей венгерской промышленности принадлежит машиностроению, на него приходится около 25 % ВНП, легкая и пищевая промышленности дают вместе около 30 % ВНП. Меньшее значение имеет металлургия. Венгерская фармацевтика имеет большие традиции и известна во всем мире.

Сельское хозяйство Венгрии до войны отличалось низким уровнем производительности, но в результате индустриализации сельского хозяйства в 60 — 90-е гг. темпы роста аграрного сектора были одними из самых высоких в мире. Объем сельскохозяйственной продукции с 1960 по 1990 гг. удвоился, страна стала крупным экспортером сельскохозяйственного сырья и пищевых продуктов. Основными культурами в Венгрии являются пшеница, кукуруза, картофель, сахарная свекла, овощи и фрукты, виноград. По урожайности зерновых Венгрия опередила все страны Восточной Европы.

Внешнеэкономические отношения

Среди существенных особенностей венгерской экономики следует отметить высокую степень ее участия в МГРТ. На экспорт поступает около 35 % выпускаемой продукции, в ряде отраслей эта доля составляет 50 % (в алюминиевой промышленности, фармацевтике, приборостроении, ряде отраслей сельского хозяйства и пищевой промышленности).