كيفية بناء سقيفة جراج تحت سقف واحد. مرآب مع مظلة: خيارات جميلة للبناء

كل شخص يشتري سيارة ، قبل كل شيء ، يسأل نفسه السؤال: ما هو أفضل مكان للاحتفاظ بها؟ مواقف السيارات المفتوحة ليست هي الحل الأفضل ، ولا يمكن دائمًا العثور على المواقف المغلقة. ولكن ماذا لو كنت لا تعيش في مدينة ، ولكن في قرية صغيرة لا يوجد بها مواقف للسيارات على الإطلاق؟ بالطبع ، في هذه الحالة أفضل حلسوف يكون . وسيكون من الأفضل بناء مرآب به كتلة المرافق.

إذا لم يكن من الممكن بناء منطقة الضواحيفي المرآب ، يمكنك استخدام هذه الأغراض أكثر من غيرها في غضون أيام قليلة.

مرآب خشبي مع كتلة المرافق

سيكون في المرآب الذي السيارة أفضل حمايةمن أي تأثير بيئةوالناس غير الشرفاء. كما تظهر الإحصائيات ، فإن ما يقرب من 80٪ من سرقات السيارات تحدث في حصة تلك السيارات التي لا توجد في المرائب ، ولكن في الساحات. ولا يوجد مالك يريد المخاطرة بحصانه الحديدي.

بالإضافة إلى ذلك ، عندما تكون في المرآب ، تكون السيارة أقل تعرضًا لتقلبات الطقس - فالثلج والمطر والرياح وأحيانًا البَرَد يمكن أن يلحق أضرارًا جسيمة مظهر خارجي عربة. إذا كانت السيارة في المرآب ، فهذا مضمون.أيضًا في المرآب ، محمي من الآثار السلبية لشمس الصيف ، والتي بسببها يتلاشى التنجيد الداخلي ، وتجف لوحة القيادة البلاستيكية وتتشقق.

يحب العديد من مالكي السيارات حقيقة أن المرآب المجهز بفتحة فحص عالية الجودة يسمح لك بإجراء عمليات الفحص والإصلاحات البسيطة بنفسك دون زيارة محطة الخدمة.

بالطبع ، يتم استخدام المرآب ليس فقط كغرفة لحفظ السيارة ، ولكن أيضًا لتخزين عدد كبير من الأشياء الأخرى. في المنازل الخاصة ، يمكن أن يكون هذا عبارة عن دراجات وإمدادات غذائية وأدوات الحدائق وإطارات الشتاء (أو الصيف حسب الموسم) وغير ذلك الكثير.

في بعض الحالات ، عندما يكون هناك الكثير من هذه الأشياء ، يقرر أصحاب المرآب بناء منزل آخر لتخزينها. والأشخاص الأكثر بُعد نظرًا يبنون على الفور مرآبًا وكتلة مرافق تحت سقف واحد.

يتيح لك ذلك توفير الوقت والجهد ، وتصميم مبنيين مدمجين مسبقًا ويمنحك على الفور الفرصة لتخزين الأشياء بالطريقة التي تريدها.

في هذه الحالة ، لا يتعين عليك التحويل لاحقًا عدد كبير منأشياء من غرفة إلى أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، عند تشييد كلا المبنيين ، يمكنك استخدام نفس المادة ، بحيث يفوز الجانب الجمالي فقط.

من أين تحصل على مشروع للبناء

بالطبع ، قبل أن تبدأ في بناء مرآب لتصليح السيارات ، خاصة إذا كنت تخطط أيضًا لمجموعة مرافق ، فأنت بحاجة إلى أن يكون لديك مشروع معك. هذا يبسط إلى حد كبير عملية البناء ، كما أنه يجعل من الممكن بسرعة وسهولة حساب عدد مواد بناءاللازمة للبناء.

وهنا السؤال الذي يطرح نفسه: من أين تحصل على مشاريع المرآب مع hozblok؟ قد يكون هناك العديد من الحلول.

الأسهل والأسرع والأرخص هو إنشاء مشروع بنفسك.

في هذه الحالة ، لا يتعين عليك اللجوء إلى المتخصصين ، وانتظرهم لبدء العمل في مشروعك ، وكذلك دفع الكثير من المال مقابل خدماتهم. تم بناء المرآب ومجمع المرافق وفقًا لرسومات بسيطة إلى حد ما.

الأهم من ذلك ، كن واضحا الأبعاد المثلىوسمك الجدار. من ناحية أخرى ، يجب أن تكون الغرفة فسيحة بما يكفي لجعلها مريحة للإقامة والعمل. من ناحية أخرى ، لا ينبغي أن تشغل مساحة كبيرة على الأرض. تعتمد فعالية العزل الحراري على سمك الجدران. أي مدى سرعة تجميد الغرفة في الشتاء.

اقرأ أيضا

إضافة شرفة أو تراس للمنزل

إذا لم يخطر ببالك أي شيء ، يمكنك إلقاء نظرة على الصور العديدة للكراجات الموجودة هنا. بالتأكيد الخيارات التي تراها هناك ستناسبك أو تلهمك لإنشاء مشروع يناسبك.

إذا كنت تستطيع إنفاق أموال إضافية على البناء ، يمكنك اللجوء إلى المتخصصين. نعم ، سيتعين عليك الانتظار بعض الوقت ودفع مبلغ كبير مقابل خدماتهم. لكن سيتم حساب المشروع الناتج بأدق التفاصيل.

وجود النوافذ وموقعها وحجمها ، وسماكة الجدران ، المنطقة المثلىأماكن العمل - كل هذا سيحسب بجودة عالية حقًا. لذلك ، لن تواجه أي مشاكل أثناء تشغيل المرآب.

بالطبع ، قبل أن تبدأ في التصميم ، فكر بجدية في نوع الغرف التي تحتاجها وكيفية تحديد موقعها. على سبيل المثال ، يحب الكثير من الناس hozblok مع حمام وجراج ، حيث تكون جميع المباني تحت سقف واحد. من ناحية ، إنها مريحة وتوفر المساحة.

من ناحية أخرى ، يعتبر الحمام دائمًا مصدرًا لخطر متزايد ، لأنه في معظم الحالات يتم تسخينه بمساعدة. لذلك ، فكر بجدية: هل تريد أن يكون لديك مرآب لتصليح السيارات في المنطقة المجاورة مباشرة للحمام؟أم أنه من الأفضل وضعهم على مسافة ما من بعضهم البعض؟

إنشاء مشروع وإنشاء مرآب لسيارتين مع كتلة خدمات - مهمة صعبة. لكي لا تندم على الأخطاء التي ارتكبت وأوجه القصور غير المتوقعة في المستقبل ، عليك أن تتوقع كل شيء مقدمًا. أولئك الذين تعاملوا بالفعل مع هذه المهمة الصعبة بمفردهم يشاركون نصائحهم وتوصياتهم.

مرآب لسيارتين مع كتلة خدمات - خيار لأولئك الذين يفكرون في المستقبل

يستخدم العديد من مالكي السيارات مرآبًا به hozblok ليس فقط للغرض المقصود منه ، ولكن أيضًا على النحو التالي:

• ورشة عمل؛
• قاعدة الإصلاح
• تخزين المنتجات والأشياء.

يمكن أن يستوعب hozblok معدات وأدوات ومواد كيميائية للحدائق الصغيرة.

لذلك ، قد لا تتوافق أبعاد الكائن الذي تم الحصول عليه نتيجة البناء مع الأبعاد المتوقعة والمطلوبة. يعتقد العديد من سائقي السيارات بشكل مبرر أن مكانًا لسيارة أخرى ليس ضروريًا أبدًا ، لأنهم لا يستبعدون إمكانية الحصول عليه.

مهم! أحد الخيارات الاقتصادية هو غرفة مفردة بها كتلة خدمات ، ولكن بهذا العرض يتم ضمان حرية الحركة عند فتح أبواب السيارة. ثم ، إذا رغبت في ذلك ، سيتم وضع سيارة ثانية هناك أيضًا.

بناءً على ما سبق ، يمكننا اعتبار الإيجابي و السلبيةمرآب لسيارتين بهوزبلوك.

الفوائد تشمل:

• توافر مساحة للإصلاحات والأعمال الأخرى ؛
• يمكنك عمل قبو ، فتحة عرض ؛
• إمكانية وضع الأرفف والرفوف بكميات كبيرة ؛
• غرفة إضافية لأدوات الحدائق ؛

بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى مواد بناء أقل من مرآبين ومجمع مرافق ؛ الاتصالات تتم مرة واحدة. ولكن على الرغم من استخدام كل من تكاليف العمالة والمال بشكل اقتصادي ، فإن المبلغ الإجمالي للمصروفات يتناسب مع بناء كوخ صغير.

تصميم المرآب: ما يجب مراعاته

الشيء الرئيسي في عملية التصميم هو مراعاة جميع المباني المخطط لها

حجم المبنى هو العامل الرئيسي الذي يمكن من خلاله المضي قدمًا عند تصميم المرآب. يعتقد البعض أنه كلما كان ذلك أفضل ، سيتم إنفاق جزء من الأموال المخصصة للبناء بشكل غير لائق ، لأنه مع مثل هذا النهج ، فإن وجود منطقة فارغة أمر لا مفر منه.

من أجل إنفاق الميزانية بشكل عقلاني ، في مرحلة التصميم ، تحتاج إلى تحديد بعض الفروق الدقيقة:

• ما إذا كان المرآب المستقبلي امتدادًا لشيء ما أو مبنى مستقل ؛
• اعتمادًا على المدخل (منفصل أو مشترك) ، يتم أيضًا اختيار البوابات - مفردة ضيقة أو واحدة عريضة ؛
• هل يوجد قبو؟ عرض حفرة، hozblok.
• مكان لورشة العمل.
• وجود منطقة ترفيهية.

من الممكن أن يتم التخطيط لتخزين العناصر الضخمة في المرآب - يجب أيضًا توقع ذلك مسبقًا.

كيفية اختيار الحجم الأمثل لمرآب لسيارتين بهوزبلوك

يضيف المصعد تلقائيًا مترين إلى الارتفاع

السيارات لديها مجموعة متنوعة من هندسة الجسم ، وبالتالي أحجام مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى إضافة ثلاثة أمتار أخرى إلى hozblok. اعتمادًا على الأبعاد ، يتم أيضًا تحديد المشروع ، على سبيل المثال:

• 7 × 6 ؛
• 7 × 7 ؛
• 8 × 7 ؛
• 8 × 8 ؛
• 9.5 × 6 ؛

يتم تحديد أبعاد المرآب لكل حالة على النحو التالي:

• عليك أن تأتي إلى مكان البناء المستقبلي. يجب أن تكون مسطحة وواسعة إلى حد ما.
• زوايا المستطيل مثبتة على الأرض التي تناسبها السيارة بشرط أن تكون الأبواب مفتوحة.
• يتم إضافة 0.8-1 م إلى الطول ، ويتم زيادة هذه المعلمة بحيث لا تستقر السيارة على الحائط أو البوابة.
• ثم يلاحظون مكان منضدة العمل ، والرفوف ، وكتلة المرافق ، ومنطقة الترفيه ، إذا لزم الأمر.
• يقيسون الرسم بشريط قياس على الأرض أو الأسفلت وينقلونه إلى ورقة.
• بعد ذلك ، قم بإضافة عرض الجهاز الثاني بباب مفتوح و hozblok.

وهكذا ، نحصل على مخطط بأبعاد مرآب لسيارتين مع كتلة مساعدة ، مصنوعة بشكل مستقل.

ملحوظة! للتحقق من صحة بنائه ، من الأفضل الوصول إلى المكان المحدد في سيارتين وفتح الأبواب. بعد ذلك سيكون من الممكن التأكد من أن الأحجام مناسبة ومحددة بشكل صحيح.

بالإضافة إلى العرض والطول ، يجب أيضًا تحديد الارتفاع. القيمة القياسية 2.5 متر.

عند تثبيت المصعد ، أضف مترين آخرين. يؤثر نموذج الباب أيضًا على الارتفاع: إذا كانوا يرفعون ويدورون ، فستكون هناك حاجة إلى مساحة إضافية أسفل السقف لآلية الرفع.

ميزات التصميم

مرآب لسيارتين بهوزبلوك

لتوفير مساحة على الموقع ، غالبًا ما يكون لدى مالكي المنازل صندوق مرآب جنبًا إلى جنب مع المباني الخارجية:

• حمام؛
• محطة ضخ؛
• غرفة المرجل
• غرفة الاستحمام؛
• المخزن.

ثم يتم إنشاء مشروع مع مراعاة المكان المناسب لهم. الأبعاد تعتمد بشكل مباشر على الغرض منها. في أغلب الأحيان ، يتم دمج المرائب المكونة من سيارتين مع كتل المرافق ، حيث لا يمكنك تخزين معدات وإكسسوارات الحدائق الصغيرة فحسب ، بل أيضًا ملحقات السيارة. للقيام بذلك ، يكفي إضافة 3-3.5 متر في المشروع وتوفير قسم. من الأفضل صنعه من كتلة الرغوة أو الطوب.

أيضا ، يجب أن يكون مرآب لسيارتين مجهزًا بفتحة عرض مقاس 4 × 0.9 متر.عند إنشاء مشروع ، يجب مراعاة حدوثه مياه جوفيةوقوة الأساس ، حيث سيتم تحميله من الجدران والسقف وسيارتين والأشياء والمعدات في كتلة المرافق. ربما تريد أن تضيف في المستقبل العليةأو حفر قبو. في الحالة الأخيرة ، من الأفضل التخطيط لها في مرحلة التصميم.

فيديوهات ذات علاقة

مرآب لسيارتين مع غرفة خدمات وقبو

يجب أن تتوافق أبعاد الطابق السفلي دائمًا مع أبعاد المرآب.

تحت "القبو" يُفهم وجود غرفة تحت الأرض تنبعث منها حرارة في الفضاء المحيط ، لذا فإن الحاجة واضحة. خلاف ذلك ، فإن ظهور الفطريات أمر لا مفر منه. تحتاج أيضًا إلى مراعاة مخاطر الفيضانات والنظر في نظام تصريف للتخلص من مياه الصرف الصحي.

يجب أن تتطابق أبعاد الطابق السفلي مع أبعاد المرآب. عادة ما يكون عمق القبو 2-2.2 متر.قبل صب الأساس للجراج ، يجب اتخاذ التدابير التالية لتجهيز القبو:

• تم صدم قاع الحفرة بعناية ؛
• ثم تنام مع الأنقاض (10 سم) ؛
• صدم مرة أخرى
• صب القار الساخن
• بعد أن يجف ، يتم تبطين العزل المائي (مواد التسقيف أو لباد التسقيف أو الفيلم) ؛
• تُسكب الأرضية (30 سم) بمدافع الهاون الخرسانية مع قضبان التسليح حول المحيط ؛
• تركيب وربط ألواح القوالب لصب جدران الطابق السفلي ؛
• يتم وضع التعزيز فيه ، وربطه بالأسلاك ؛
• يتم صب الخرسانة بمدك دائم ؛
• بعد أن يصلب المحلول ، تتم إزالة الدروع ؛
• بين الجدران والحفرة ينامون وطين الكبش.
• الداخل مغطى بالملصقات ملاط الاسمنتطبقة سميكة (2 سم).

بناء القبو وفتحة المشاهدة جاهز. ستكون جدرانه هي الأساس لصندوق مزدوج مع كتلة المرافق.

مهم! حتى لا تنهار الأرضية تحت وطأة الآلات ، يتم تثبيت القضبان أو القنوات بمسافة من 1 إلى 13 مترًا كتراكب ، باستثناء مكان الدخول وفتحة فتحة العرض.

لملء أرضية المرآب ، يتم استخدام الدروع ، والتي يتم تثبيتها تحت القنوات وتثبيتها بالفواصل. لا تنسى ترك مساحة لأنابيب التهوية. ثم يتم وضع قضبان التسليح عليها ، مما يترك مساحة خالية لحفرة الدخول والتفتيش. ثم يتم صب الأرضية الخرسانية التي تتداخل مع التسليح بمقدار 5-6 سم على ألا يقل سمك الأرضية عن 10 سم.

يوفر الطابق السفلي تهوية العرض والعادم. يجب أن تكون قنوات سحب الهواء وتدفقه في أماكن متقابلة. فتحة المدخل هي ضعف حجم فتحة العادم ويتم إغلاقها بشبكة من القوارض. يتم إخراج أنبوب العادم فوق حافة السقف. وبالتالي ، تم إجراء تهوية مكثفة في الطابق السفلي.

فيديوهات ذات علاقة

جراج يتسع لسيارتين مع سقيفة ومظلة

تحت المظلة ، لا يمكنك إخفاء السيارة فحسب ، بل يمكنك أيضًا قضاء الوقت بشكل مريح

مثل هذا المبنى الخيار الأفضللتخزين وصيانة السيارات. وعندما تكون المساحة الموجودة أسفل المظلة مجانية ، يمكن استخدامها لإقامة مريحة. لا تتطلب المظلة المرفقة أساسًا متينًا ، ويمكن صنعها من أي مواد ، وتوفر تهوية كافية تحتها ، ولن يستغرق تركيبها الكثير من الوقت.

تعتبر الألواح الجانبية والبولي كربونات والألواح والبلاط مناسبة للأسقف ويمكن استخدامها كدعم أنابيب معدنيةأو شريط:

• يجب أن تكون المسافة بين الدعامات 1.5-2 م ؛
• حفر تحتها بقطر وعمق 0.5 متر ؛
• ثم قاموا بوضعه عموديًا بدقة ، وشدوه بالحجر ، وشظايا من الطوب ؛
• سكب بالخرسانة
• بعد يوم ، يتم توصيل الدعامات الموجودة على طول المحيط العلوي مع وصلات العبور التي تم تثبيت إطار المظلة عليها ؛
• يتم تركيب السقف.

تُسكب الأرضية بالخرسانة أو توضع بحجارة الرصف أو ألواح الرصف.

ما هي أفضل المواد المستخدمة في المشاريع

من الأفضل اختيار مواد أكثر دفئًا للبناء

لبناء مرآب لسيارتين مع كتلة خدمات وقبو أو مظلة ، يتم استخدام نفس المواد المستخدمة في بناء المنازل. إذا كان الصندوق لا يوفر قبوًا وفتحة عرض ، فإن الأساس مصنوع إما من الخرسانة المسلحة المتجانسة ، أو يتم بناء قاعدة شريطية كاملة.

يمكن وضع الجدران:

• الغاز والخرسانة الرغوية
• قالب طوب؛
• كتلة خرسانية ، بلاطة
• لوحة شطيرة
• المموج.

أو اختر هيكل إطار مع عازل. يعتمد الاختيار على توافر مواد البناء و مالصاحبة.

في المذكرة! سيكون أرخص وأبرد مبنى مرآبًا مصنوعًا من صفائح ملفوفة. هيكل صلب ودائم مصنوع من الطوب أو الخرسانة. المباني الأكثر دفئًا هي هياكل ومصنوعة من.

يتم استخدام الصوف المعدني ورغوة البوليسترين ورغوة البولي يوريثان وما إلى ذلك لعزل المرائب الباردة.

من مواد التسقيف:

• بلاط مرن أو معدني
• لائحة.
• لوح مموج
• أونديولين.

يمكن وضع حجر الأردواز وأوندولين بمفردهما ، وتتطلب الألواح والبلاط المموج خدمات المتخصصين.

أنماط التصميم للجراجات المزدوجة

التصميم المناسب للجراج سيضع اللمسات الأخيرة عليه

يرغب كل مالك للسيارة في الحصول على غرفة لا يجب أن يكون فيها وظيفيًا فحسب ، بل أيضًا جميلة ومريحة. تعتمد الفردية الخارجية على اختيار نوع السقف والتشطيبات وموقع البوابة. على سبيل المثال ، يتميز طراز الشاليه بالمساحة والبساطة والراحة. لذلك ، في الزخرفة تعطي الأفضلية المواد الطبيعية: خشب ، سيراميك ، زجاج. يتميز الفن الحديث بالمعادن وأحجار الرصف.

للديكور الداخلي للجدران ، يتم استخدام البلاط والبلاستيك والجدران الجافة. الأرضيات مصنوعة من راتنجات الإيبوكسي ذاتية التسوية - غير مكلفة ولفترة طويلة (ستستمر هذه الأرضيات حتى 30 عامًا). يمكنك استخدام لينوليوم عالي الجودة. يمكن أن يكون تصميم المرآب أي شيء ، ولكن الشيء الرئيسي هو أن جميع الأدوات وقطع الغيار لا تقع بشكل عشوائي ، بل في أماكنها المحددة. عندئذٍ لن يكون كل من الوقاية والإصلاحات الطفيفة عبئًا.

سيكون المرآب المصمم ذاتيًا والمبني لسيارتين مع hozblok بمثابة "منزل" للسيارة لفترة طويلة وتخزينًا للمخزون ومعدات الحدائق. لجعل المبنى موثوقًا به وملائمًا للاستخدام ، يجب عليك اتباع نهج مسؤول في بنائه في جميع المراحل: من إنشاء المشروع إلى تعزيز المنطقة المجاورة.

عند البناء قطعة أرض، يجب على صاحبها أن يهتم ليس فقط بالمبنى الرئيسي - المنزل ، ولكن أيضًا لتوفير ظروف مريحة لتخزين السيارة. إذا لم يتم بناء المرآب في الطابق السفلي ، أو لم يتم توصيله بالجدار الجانبي للمنزل ، فسيتعين بناءه بشكل منفصل.

يعتمد على الظروف المناخيةالتضاريس وتكرار استخدام السيارة ، يمكنك عمل مظلة صلبة لها ، أو توفير مرآب كامل. يمكنك أيضًا ، من أجل توفير مساحة الفناء ، الجمع بين مرآب وحظيرة. هذا هو الخيار الذي سيتم مناقشته بعد ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، في هذا المقال يمكنك مشاهدة فيديو حول موضوع: "مشروع مرآب بمبنى مزرعة".

اختيار المشروع

بالطبع ، المرآب الذي يحتوي على كتلة المرافق ليس منزلًا. إن بنائه لا يستغرق وقتًا طويلاً ومسؤولًا ، لذلك ، حتى لو كان المتخصصون المعينون يعملون في بناء المنزل ، غالبًا ما يفضل المالك بناء المباني الخارجية بيديه. لا حرج في هذا ، ما عليك سوى أن تتذكر أنه حتى شرفة المراقبة البسيطة تتطلب مهارة.

والحظيرة التي بها مرآب ، على الرغم من أنها ليست كبيرة جدًا ، إلا أنها عبارة عن مبنى كبير. على الرغم من أنه يمكن أن يكون كبيرًا ، على سبيل المثال ، إذا كانت العائلة كبيرة إلى حد ما ، ولديها العديد من السيارات.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك محاولة التأكد من أن مباني الفناء قد تم تشييدها وإنهائها بالخارج بنفس طراز المنزل ، كما هو موضح في الصورة أدناه.

بالطبع ، من الممكن تنفيذ هذا البناء والتشطيب فقط وفقًا للمشروع. ومع ذلك ، من خلال دراسة التصميم الجاهز بعناية أو الحلول المنفذة بالفعل ، يمكنك أن تتعلم الكثير بنفسك. أفكار مثيرة للاهتمام. سيساعدك دليلنا على فهم هذه الفروق الدقيقة.

معلمات وتكوين المباني

إذا قررت بناء مرآب به غرفة مرافق ، فأنت بحاجة أولاً إلى التفكير في المكان المناسب لوضعه فيه. سيكون عليك حل مشكلة صعبة ، لأنه عادة ما تكون الحظيرة مخبأة في مكان ما في الفناء الخلفي.

ويجب أن يكون المرآب قريبًا جدًا من مدخل الموقع بحيث لا تضطر إلى عبور الفناء بأكمله عند وضع سيارة فيه ، أو المخاطرة بالركض إلى أسرة أو سرير زهور. لا يوجد سوى مخرج واحد: عند وضع كراج في الموقع ، يجب أن يتم إرشادك فقط من خلال راحة وصول السيارات.

مع وجود درجة أكبر من الاحتمال ، سيكون في المكان الأكثر بروزًا - وربما يكون أكثر انفتاحًا على العين من الشارع من جزء الفناء الذي يقع عليه المنزل. وهذا يعني أنه من الناحية الجمالية ، يجب ألا يبدو مثل هذا المبنى أسوأ من المبنى الرئيسي.

Hozblok مع مظلة

ملحوظة! عندما يتم استخدام السيارة يوميًا من قبل المالك ، يمكن توفير سقيفة بدلاً من المرآب. نظرًا لأنه سيكون مجاورًا للسقيفة ، فلا داعي للقلق بشأن مكان وضع العبوات والزيوت والإطارات البديلة. يكفي تخصيص رف منفصل لهذا في الحظيرة. علاوة على ذلك ، لا يقوم العديد من مالكي السيارات بالإصلاحات بأنفسهم ، وهم ببساطة لا يحتاجون إلى كل طاولات العمل هذه مع مجموعة من الأدوات وقطع الغيار.

في الوقت نفسه ، سيكون السعر الذي يتعين عليك دفعه مقابل مواقف السيارات المريحة في المنزل ضئيلاً للغاية. في نفس المبنى مع كتلة المرافق ، من الممكن أيضًا توفير كل من المظلة والجراج - الخيارات التي نراها في الأمثلة أدناه.

بالمناسبة ، مثل هذه المظلة يمكن أن تخدم خدمة أخرى. في كل عائلة هناك بعض الأحداث عندما يتجمع الكثير من الناس الذين يصعب استيعابهم في المنزل. في مثل هذه الحالة ، يمكن وضع المقاعد تحت مظلة ، أو يمكن وضع الطاولات.

من حيث المبدأ ، في المنازل الخاصة لهذه الأغراض ، يتم توفير حظائر في الفناء. ولكن نظرًا لأن الأحداث مع تدفق كبير من الضيوف تحدث بشكل غير منتظم ، فإن بقية الوقت ستكون المظلة بمثابة مأوى من الشمس أو هطول الأمطار للسيارة.

لذا:

• إذا كان مجرد hozblok مع مظلة ، فقد تكون أبعادها كما في الصورة أعلاه. توجد غرفتان منفصلتان تبلغ مساحة كل منهما 9 أمتار مربعة ، ومنطقة مجاورة بها مظلة ، تبلغ مساحتها 21 مترًا مربعًا. في غرفة واحدة يمكنك تخزين أدوات الحدائق ، وفي الغرفة الأخرى - يمكنك تخزين قطع الغيار والمواد الكيميائية للسيارات والزيوت والعجلات للسيارة.
• هذا المشروع هو الأسهل للتنفيذ الذاتي ، لأنه مبنى إطار. الأكثر استنفادًا للوقت هو ، والذي سيكون شائعًا لكل من المبنى والمظلة - وحتى بعد ذلك ، يتم تعميقه بحد أقصى 40 سم. على الرغم من أن الأساس العمودي مناسب جدًا لمبنى الإطار.
• في عملية الصب ، يتم تضمين قضبان التسليح فيه لتثبيت شعاع الربط ، أو الأجزاء المدمجة على شكل شوكات أو زجاج فولاذي ، يتم ربط الأعمدة الداعمة للمظلة به.

يتم تجميع هيكل المبنى بعوارض وألواح بأحجام مختلفة. الأرضيات في الغرف مطوقة على طول الفواصل ، الجدران مجمعة وفقًا للمخطط الذي تراه أعلاه.

السقف ، الذي هو مشترك في كل من المبنى والمظلة ، له تقليدي نظام الجمالون، ويغطيها على الإطلاق أي مواد التسقيف. مثل خيار بناءيتطلب أقل وقت للبناء - وخاصة عندما لا تكون الأساس متجانسة ، ولكنها مكدسة.

جراج كبير مع سقيفة

وفقًا لنفس المبدأ ، يمكنك بناء مرآب كامل مع حظيرة. في المشروع أدناه نرى مبنى بمساحة إجمالية 42.8 متر مربع. من بينها ، 14 مترًا مربعًا تشغلها غرفتا مرافق منفصلتان. تم تخصيص 23.6 م 2 مباشرة للجراج ، أما المساحة المتبقية البالغة 5.2 م 2 فتحتلها سقيفة صغيرة ، والتي يمكن استخدامها لتخزين المخزون وترتيب منطقة ترفيهية.

في هذه الحالة ، لا يوجد قبو ولا قبو في المرآب. هذا ، قبل أن تكون أبسط نسخة بناءة لمثل هذا المبنى. حتى الطوابق فيه يمكن أن تكون أرضية. ولكن بالنظر إلى أن الإطار لا يزال خشبيًا ، فإنه يحتاج إلى مناخ محلي أكثر جفافاً ، ويمكن أن تتسبب القوارض في إلحاق الضرر به ، فمن الأفضل تلبيس الأرضية.

بشكل عام ، يمكنك بناء hozblok مع مرآب من أي مادة: جذوع الأشجار أو الأخشاب والطوب والكتل الخرسانية. وفقًا لذلك ، يمكن أن تكون خيارات التشطيب مختلفة جدًا.

تؤكد الأمثلة التي قدمناها أن مثل هذا الهيكل لا يمكن بناؤه من أي مادة فحسب ، بل يمكن أيضًا الانتهاء منه بحيث يصبح لهجة متناغمة في المناظر الطبيعية لساحتك. في كل حالة ، بالطبع ، ستكون هناك فروق دقيقة أثناء البناء ، لذلك دعونا نلقي نظرة فاحصة على خيار واحد محدد: مرآب به غرف مرافق مبنية من كتل خرسانية.

بناء جراج من الكتل الخرسانية: المراحل الرئيسية

لبناء مثل هذا المنزل الموضح أعلاه ، سوف تحتاج إلى:

لقد وصفنا المراحل الرئيسية لبناء مرآب مع كتلة المرافق. حان الوقت الآن للتشطيب. عادة ما يتم ذلك من الداخل أولاً ، ثم من الخارج. في أي حال ، يجب أن يكون الترتيب على هذا النحو إذا كانت العمليات الرطبة موجودة في الزخرفة الداخلية.

من غير المحتمل ، بالطبع ، أن تحاول تحسين مباني الحظيرة. ولكن إذا تم بناء الجدران من كتل الخرسانة الخلوية ، فمن الأفضل لصقها ، حيث لن يتم تسخين غرفة المرافق.

يمكنك ترك الأرضيات فيه وخرسانة ، أو بناء ممر خشبي - وهذا حسب تقديرك. في المرآب ، من الأفضل وضع بلاط على القاعدة أو إنشاء أرضية ذاتية التسوية.

لكن من الأفضل عزل الهيكل بأكمله عن الخارج ، وفقًا لنظام الواجهة ذات التهوية. لهذا الغرض ، يمكنك استخدام المواد الأكثر تكلفة: البلاستيك الرغوي كمسخن ، أو خشب لتركيب الصندوق ، أو انحياز الفينيل ، أو اللوح المموج أو البطانة للزينة. أو يمكنك ببساطة غلق الواجهة بألواح OSB ، ثم رسمها.

لقد قدمنا ​​لاختيارك الكثير من مشاريع المرائب المثيرة للاهتمام جنبًا إلى جنب مع غرف المرافق. كما ترون ، يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام ليس فقط بشكل بناء ، ولكن أيضًا من حيث الجماليات.

يبقى فقط أن نفهم ماذا تفعل بكل هذا الروعة إذا قررت فجأة بيع سيارتك؟ اتضح أنه يمكنك تربية الدجاج في المرآب ، وهناك عدد غير قليل على الإنترنت نصائح مفيدةحول هذا الموضوع. وماذا: هذه فكرة!

كواحد من الأماكن الممكنة لتخزين سيارة في كوخ صيفي ، غالبًا ما يتم النظر في خيار بناء المرآب المدمج مع كتلة المرافق. ولكن قبل أن تقوم ببناء مرآب مع كتلة منزلية بيديك ، ستحتاج إلى الاستعداد التام للعمل القادم ، أي دراسة شاملة لجميع المعلومات المتاحة حول هذا الموضوع. من جانبنا ، حاولنا تنظيم كل هذه البيانات وتقديم الاستنتاجات النهائية حول هذه المسألة.

تحليل المعلومات الواردة يؤكد إمكانية التصنيع الذاتيجنبًا إلى جنب مع مرآب لكتلة المرافق ، لأنه في هذه الحالة سيكون من الممكن استخدام خيار تخطيط مبسط يشير إلى الأبعاد الرئيسية للمبنى.

يجب أن يضاف إلى ذلك أن البحث عن الطريقة الأكثر اقتصادا لتنفيذ المشروع المحدد ، كقاعدة عامة ، يؤدي إلى حل شامل يتضمن وضع مرآب ووحدة مرافق تحت سقف واحد (بشرط أن المساحة الكليةمثل هذا المبنى لن يتجاوز 25-28 م²).

اختيار المواد والموقع

في السوق المحلية الحديثة هناك خيار كبيرمواد البناء التي يمكن استخدامها لبناء الهيكل الذي ندرسه. لهذه الأغراض عادة ما تستخدم:

• الخشب أ (قضيب ، ألواح أو جذوع الأشجار) ؛

بالإضافة إلى ذلك ، أحد والخياراتيتضمن بناء الكتلة الاقتصادية المتكاملة تصنيع الهياكل الداعمة (الجدران - على وجه الخصوص) من الألواح العازلة ، والتي أصبحت شائعة بشكل متزايد في البناء الحديث.

عند اختيار مادة خشبية ، لا ينبغي لأحد أن يغفل عن خيار استخدام قاعدة الإطار ، مما يبسط إلى حد كبير تجميع المرآب بسبب انخفاض ملحوظ في الحجم الإجمالي أعمال البناء. سيتم النظر في ترتيب بناء مثل هذا التصميم من قبلنا في المستقبل بمزيد من التفصيل.

بالنسبة إلى موقع المبنى الخارجي ، في هذه الحالة يكون من الأنسب استخدام أحد المخططين اللذين تم إعدادهما ، والذي وفقًا لمبنى خارجي به مرآب يمكن أن يكون إما عند مدخل الموقع أو في المنطقة المجاورة مباشرة بيت.

ملحوظة! إذا لم يكن هناك وصول مباشر إلى المرآب ، فمن الضروري حساب عرض البوابة.

تكوين الهيكل والمراحل الرئيسية للبناء

لذا ، إذا كان في ملف منزل ريفيلا توجد مباني خارجية منفصلة - يمكن دمج مرآب لتخزين السيارة مع الأجهزة المساعدة التالية:

• عرض الحفرة والقبو لتخزين مخزون المواد الغذائية ؛
• مجهزة بملزمة وطاحونة ومعدات إصلاح أخرى ؛
• رفوف التخزين مواد متعددةوالأدوات المنزلية (بما في ذلك أدوات الحدائق) ، وكذلك قطع غيار السيارات والآليات الأخرى.

على الرغم من البساطة النسبية للمشروع قيد الدراسة ، فإن إجراء بناء كتلة المرافق مع المرآب لا يختلف عمليًا عن الإجراء المقبول عمومًا ويتضمن العمليات التالية:

• انهيار على الأرض (وضع العلامات ؛
• أعمال الحفر ، بما في ذلك إعداد حفرة الأساس للمؤسسة وصب الأساس نفسه ؛
• تشييد جدران المبنى وتشييد السقف ؛
• عزل وتشطيب هياكل الجدران والسقف.

يتضمن الإجراء العام لتنفيذ هذه العمليات أعمال البناء التالية:

1. يتم تقليل الانهيار على الأرض لنقل التصميم إلى منطقة محددة عن طريق تمييزها باستخدام شريط قياس وأوتاد وخيوط (حبل نايلون).
2. في مرحلة أعمال الحفر ، يتم سحب حفرة الأساس بأيديهم تحت الأساس. سيعتمد عمقها على النوع الذي تختاره. الهيكل الحاملوكذلك المواد المستخدمة.
3. في المرحلة الأخيرة من أعمال الحفر ، يتم عمل القوالب في حفرة معدة ومستوية ، ويتم تجنيدها من هياكل الألواح المعدة مسبقًا أو الألواح ذات الحواف المختارة خصيصًا. في نهاية مجموعة القوالب ، يشرعون في صب الأساس نفسه ، وبعد "الإعداد" النهائي ، إلى ترتيب غطاء الأرضية من النوع الذي اخترته.
4. يعتمد إجراء تركيب العناصر الحاملة للهيكل (جدرانه ، على وجه الخصوص) على مادة العمل المستخدمة ويمكن تبسيطه بشكل كبير عند اختيار خيار هيكل الإطار الخشبي.
5. بالنسبة للعزل والتشطيب للعناصر الرئيسية (الحاملة) للهيكل ، يتم تحديد الحاجة إلى هذه الإجراءات تمامًا من خلال الوضع المتوقع لتشغيل المبنى ، اعتمادًا على مقدار العمل المخطط الذي يمكن تعيينه بشكل تعسفي.

خيار تصميم الإطار

كما ذكرنا سابقًا ، سيتم النظر في إجراء أكثر تفصيلاً لبناء وحدة اقتصادية بها مرآب باستخدام مثال هيكل الإطار الشائع جدًا في البناء.

هذا الخيار هو الأمثل للحالات التي يخطط فيها المقاول لإنتاج هيكل كامل في أقرب وقت ممكن ، مما يوفر حلاً لجميع المهام المحددة في المشروع. لتنفيذه ، قد تحتاج إلى 2-5 أيام (تعتمد التكاليف الزمنية المحددة على الحجم المقدر لأعمال التشطيب والعزل ، وكذلك على وجود أو عدم وجود مساعدين). بالإضافة إلى كل ما سبق ، عند اختيار قاعدة إطار ، يمكنك الحفظ على أساس الهيكل باستخدام نسخة مبسطة منه بعمق طفيف.

دعونا نفكر في كل مرحلة من مراحل أعمال البناء الموصوفة سابقًا لحالة قاعدة الإطار بمزيد من التفصيل.

Stakeout وأعمال الحفر

في أي حال ، يوصى بالبدء في وضع العلامات على الأرض من نقطة ركن التخطيط ، والتي يتم من خلالها وضع جميع المسافات اللازمة لاحقًا باستخدام مقياس شريط (في هذه الحالة ، قيم مقاطع التحكم ، مع الأخذ بعين الاعتبار أبعاد الهيكل المستقبلي ، مأخوذة مباشرة من وثائق المشروع).

تحت أعمال الحفر ، في الحالة التي نفكر فيها ، فإننا نعني إعداد حفرة لأساس شريطي بسماكة صغيرة (بعمق لا يزيد عن 30-40 سم).

إعداد الأساس والأرضية

عند الانتهاء من أعمال الحفر ، سيكون من الممكن المضي قدمًا في ترتيب قاعدة الأساس ، بدءًا من تركيب صندقة خشبية. يتم اختيار ارتفاعه بحيث يرتفع أساس الأساس بحوالي 10-15 سم فوق مستوى الأرض (لتجنب ملامسة إطار المبنى مع الأرض الرطبة). في الجزء السفلي من الحفرة ، يتم عمل وسادة رملية بالضرورة ، ثم يُسكب عليها الحجر المكسر أو الحصى الناعم.

ملحوظة! من أجل تقوية الأساس ، من الضروري استخدام التعزيزات الموضوعة في قاع الحفرة على شكل إطار غير متصل بجدران القوالب.

عند الانتهاء من تجميعها ، يمكنك المتابعة بأمان إلى صب السائل مزيج الخرسانةمصنوعة يدويًا أو باستخدام معدات خاصة (خلاطات الخرسانة على سبيل المثال).

يمكن جعل الأرضية في الكتلة المدمجة من الأرض (وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية) أو مغمورة بالمياه أو خرسانية. يتم تحديد اختيار نوع أو آخر من غطاء الأرضية ، كقاعدة عامة ، من خلال تفضيلات المستخدم. الأرخص والأكثر تواضعًا في التشغيل هو ، بالطبع ، أرضية ترابية بسيطة ، وهي عبارة عن تربة سطحية مستوية تمامًا ومضغوطة جيدًا.

بالنسبة لأولئك الذين يحلمون بقاعدة أرضية أكثر راحة ، الخيار الأفضلسيكون هناك أرضية خرسانية مصبوبة ، حيث يمكن بعد ذلك ترتيب مجموعة من مخاليط التسوية الخاصة.

يتم تنفيذ تركيب هيكل الإطار وفقًا لـ النمط التقليدي, وصف مفصلوهو ليس موضوع مقالتنا. نلاحظ فقط أنه في عملية بناء الجدران ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للتركيب في الوقت المناسب بوابة الدخول، والتي يتم ضبطها أولاً وفقًا للمستوى أو الخط الرأسي بشكل رأسي تمامًا وبعد ذلك يتم تثبيتها بإحكام على العناصر الهيكلية الداعمة.

أسهل وأرخص طريقة لعمل سقف هيكل الإطار هي بناء سقف سقيفة ، مجهز وفقًا لذلك عوارض خشبية(العوارض الخشبية) ، والتي بدورها مثبتة على جدران الهيكل. يتم حشو الصندوق الخشبي الكثيف فوق العوارض ، وعادة ما يتم تغطيته بمواد تسقيف غير مكلفة (مواد التسقيف أو الألواح ، على سبيل المثال). في معظم الحالات ، يتم إعطاء الأفضلية لـ سقف ناعم(شعر التسقيف) ، له وزن منخفض ولا يحمل قاعدة المحمل بشكل كبير.

ملحوظة! في طور البناء هيكل السقففوق البوابة ، سيكون من الضروري توفير تداخل خاص مع حاجب صغير (أو مظلة) لحماية هذا الجزء من الهيكل من المطر المتساقط عليه.

عزل وتشطيب الهياكل الحاملة

يتم تنظيم عزل جدران هيكل الإطار وعناصر التسقيف ، كما لوحظ بالفعل ، حسب الحاجة (في الحالة ، على سبيل المثال ، عندما تريد تشغيل وحدة المرافق في وقت الشتاءمن السنة). في الوقت نفسه ، غالبًا ما تستخدم حصائر الصوف المعدنية (البازلت) أو ألواح البوليسترين الموسعة كمواد عازلة ، توضع في المساحات الحرة بين عناصر منفصلةإطار مسبق الصنع.

عند عزل هيكل السقف ، يتم وضع نفس المادة في الفراغات بين عوارض الأرضية (العوارض الخشبية) ، متبوعة بترتيب العزل المائي الذي يحمي طبقة العزل من الآثار الضارة للترسيب والرطوبة.

فيديو

يمكن تسمية المرآب المدمج مع كتلة المرافق بشكل مختلف ، لكن هذا لا يغير الغرض منه. في تقريره المصور ، وصف المؤلف هذا الهيكل بأنه سقيفة مرآب. انظر إلى مراحل العمل:

صورة

بناء المرآب

• مرآب من الطوب - من 16000 روبل / م 2
• مرآب الرغوة والغاز والخرسانة - من 11000 روبل / م 2
• مرآب الإطار - من 8000 روبل / م 2
• مرآب من الأخشاب الجانبية - من 12000 روبل / م 2
• مرآب من الخشب الرقائقي الملصق - من 16000 روبل / م 2
• جراج مصنوع من جذوع الأشجار - من 13000 روبل / م 2
• مرآب من ألواح الخرسانة المسلحة - من 24000 روبل / م 2
• المرآب المعدني (LSTK / Decking) - من 5500 روبل / م 2

بناء المظلة

• مرآب مصنوع من البولي كربونات على أعمدة حديدية - من 3300 فرك / م 2
• مرآب الكابولي - من 4700 فرك / م 2
• مرآب مزورة - من 5100 فرك / م 2
• مظلة لسيارة مصنوعة من الكرتون المضلع - من 4000 روبل / م 2
• مرآب مصنوع من البلاط المعدني - من 4100 فرك / م 2
• مرآب خشبي - مخصص

تسقيف

أسعار مؤسسة المرآب

• أساس الشريط (ارتفاع 60 سم - سماكة 30 سم) - من 3000 فرك / م.
• أساس الشريط (ارتفاع 80 سم - سمك 40 سم) - من 4350 فرك / م.
• بلاطة متجانسة (ارتفاع 20 سم) - من 3500 فرك / م 2
• بلاطة متجانسة (ارتفاع 30 سم) - من 4360 فرك / م 2

تكلفة واحدة كومة المسمارمع الشد والخرسانة

• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 1.5 م - 3000 روبل.
• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 2.5 م - 3200 روبل.
• سمك الوبر 89 ملم. + ارتفاع 3 م - 3300 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 1.5 م - 3100 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 2.5 م - 3400 روبل.
• سمك الوبر 108 ملم. + ارتفاع 3 م - 3500 روبل.

أعمال التركيبات الكهربائية

الانتهاء من العمل

• تركيب مجموعة كهربائية داخل المرآب - من 10000 روبل.
• إنتاج أرضيات المرآب الخرسانية - من 25000 روبل.
• إستبدال. إنتاج الأرضيات الخشبية - من 20000 روبل.
• الديكور الداخليبطانة المرآب الجافة - 800 روبل. لكل متر مربع
• تصنيع البوابة المعدنيةمع بوابة ، لوحة - من 30000 روبل.
• مجموعة من الأبواب المقطعية العلوية + التثبيت - من 45000 روبل.
• إصلاحات تجميلية داخل المرآب - من 1500 روبل. لكل متر مربع