Chemin de fer du sud de l'Oural.

La branche de Kurgan du chemin de fer du sud de l'Oural a un nouveau patron. Le jeudi 16 octobre, l'équipe a été présentée à Alexander Veniaminovich Ushakov, qui a pris ce poste.

Le gouverneur de la région de Kurgan Oleg Bogomolov et le chef des chemins de fer du sud de l'Oural, une branche des chemins de fer russes, Vladimir Maldover, sont arrivés pour le féliciter de sa nomination.

Ce dernier a brièvement présenté Alexandre Ouchakov, soulignant qu'il était passé des échelons les plus bas de la hiérarchie du chemin de fer au premier chef adjoint de la branche de Tcheliabinsk du chemin de fer du sud de l'Oural (ce dernier occupant le poste avant sa nomination) et malgré sa jeunesse , il a une riche expérience de travail.

À son tour, dans son discours de bienvenue, le chef de la région a souligné que le gouvernement de la région et la direction du chemin de fer du sud de l'Oural ont toujours trouvé un langage commun et ont interagi étroitement.

– J'espère que ces bonnes traditions se poursuivront. Il y a quelqu'un sur qui compter ici, le personnel de la succursale de Kurgan soutient toujours ceux qui travaillent. Et "verser" dedans, vous ne devriez pas avoir peur, je suis sûr qu'ils vous aideront, et vos connaissances professionnelles vous permettront de développer davantage la branche de Kurgan, - a déclaré Oleg Bogomolov.

Politologue Tikhonov: le centre n'est pas intéressé par le retour de Tolokonsky en politique

La direction du parti Rodina a invité l'ancien gouverneur Viktor Tolokonsky à participer aux élections dans la région de Novossibirsk. Dans le même temps, il n'est pas précisé si Tolokonsky ira aux députés du conseil municipal de Novossibirsk ou à la législature de la région. Tolokonsky lui-même a déclaré qu'il était "en train de trouver une solution". Le politologue Andrei Tikhonov a souligné que l'ex-gouverneur reste l'un des modérateurs des processus intra-élites dans la région de Novossibirsk, mais que son potentiel électoral n'est pas si élevé. La tentative de Tolokonsky de jouer un rôle dans l'élection du gouverneur de 2018 s'est transformé en échec. Il n'y a aucune raison de croire que la situation a changé et que les conditions sont réunies pour son retour en politique », a déclaré Tikhonov. Il note que les autorités fédérales et l'actuel gouverneur Andrei Travnikov ne sont pas intéressés par le retour de Tolokonsky en politique.

Le gouverneur de Voronezh Gusev accusé de soutenir le PE rival

Russie unie à Voronezh craint que le gouverneur Alexander Gusev ne soutienne Zakhar Prilepin dans la tenue d'une réunion à Voronezh en mai 2020. Festival "L'été russe" Selon les médias, après l'annonce par Prilepine de la création du parti Pour la vérité, le festival deviendra sa plate-forme politique, d'autant plus qu'il se tiendra en même temps que le début de la campagne pour l'élection des députés de la Douma régionale et la Douma de Voronej. La position du gouverneur n'est pas enviable, déclare l'analyste politique Aleksandra Glukhova. Le politologue Alexander Buneev est convaincu que "l'été russe" doit être considéré séparément de la politique. La même idée a été exprimée par l'un des organisateurs du festival et collègue de Prilepin, l'historien Nikolai Sapelkin. Cependant, il ne nie pas que si le parti peut s'enregistrer rapidement auprès du ministère de la Justice, il présentera ses candidats aux élections dans la région de Voronej cette année.

Experts: l'ex-gouverneur Tolokonsky ira à la Douma d'Etat lors des élections locales

L'ancien gouverneur Viktor Tolokonsky a reçu une offre du parti Rodina pour participer aux élections dans la région de Novossibirsk. Tolokonsky lui-même n'a pas encore précisé s'il ira aux députés du conseil municipal de Novossibirsk ou à la législature de la région. Il n'a pas non plus exclu sa participation aux élections à la Douma d'Etat. Le technologue politique Sergei Markelov suggère que les autorités régionales s'opposeront au retour de Tolokonsky dans la politique régionale, car il peut faire partie de l'électorat de Russie unie. Le consultant politique Vladimir Leontiev a noté que l'ex-gouverneur a conservé son influence dans la région de Novossibirsk et est capable de gagner les élections contre n'importe quel concurrent.

Le PE a soutenu Frank lors de l'élection du maire de Barnaoul

Selon les médias, lors du concours pour l'élection du maire de Barnaoul, le PE soutiendra la candidature d'intérimaire. Le maire Viatcheslav Frank. Les experts ont rappelé que le gouverneur Viktor Tomenko adhère à la même position. Le politologue Yury Chernyshov suggère qu'après des réclamations contre le bureau du maire de Barnaoul concernant le déneigement, Tomenko ne soutiendra pas ouvertement la candidature de Frank, mais le maire aura le soutien du parti. "Cependant, il est possible qu'avec le temps, le gouverneur essaie de trouver un autre candidat pour ce poste", a déclaré Chernyshov. Le technologue politique Konstantin Malyshev est convaincu que le soutien public du parti de Frank est nécessaire pour un vote consolidé à la Douma municipale afin qu'aucun des membres de la faction n'ose exprimer une opinion dissidente. Selon le Parti communiste, plus de 40 % des électeurs sont prêts à voter pour leur candidat au poste de gouverneur de la région d'Irkoutsk. Le politologue Alexei Petrov note qu'après la démission de Sergei Levchenko du poste de chef de la région, sa cote dans la région a augmenté. Il a noté que le Parti communiste a également d'autres candidats solides pour le poste de gouverneur. La consultante politique Roza Abdulina estime que Levchenko, au contraire, fera tomber le Parti communiste, et la cote du parti dans la région est d'environ 20%. Dans le même temps, les experts doutent que le gouverneur Igor Kobzev influence d'une manière ou d'une autre la cote des communistes.

Les sensations liées au chef de l'UBZhD continuent D. Zigzhidnyamaa. Lors du dernier plénum du parti, il a été élu membre du plénum du Parti populaire mongol du comité régional du parti pour l'aimag de Dzabkhan. Dans le cas de la formation de son équipe de direction à partir de criminels, il a été convoqué à Moscou et il y a eu une conversation impartiale. Maintenant, il soutient généreusement non pas son propre parti, mais un membre du parti rival.

La société par actions russo-mongole UBZhD emploie 15 000 personnes et est une très grande organisation. Elle a son propre hôpital, école, jardin d'enfants, centre culturel, service de police, dépôt de voitures, organisations de services. Par conséquent, chaque année, il annonce d'importants appels d'offres pour la fourniture de biens. Cette fois, le chef de l'UBZhD a usé de son influence, de son pouvoir et a "soutenu" l'ancien député, l'ancien ministre des Routes et des Transports M. Zorigta.

Les professionnels du kickback sont bien formés pour accomplir leurs actes sombres en cachette, lorsque tout le monde se détend et fait la fête.

Le 28 décembre 2016, l'ancien ministre M. Zorigt a vendu avec succès deux voitures Y62 Nissan Patrol à l'UBZhD, et 260 millions de tugris sont tombés dans sa poche. Ces voitures étaient immatriculées à la Fondation Munkhchuluun, une fondation qui porte le nom du père de l'ancien ministre et le nom du ministre lui-même. Numéros de voiture d'état - 06-68 UBL et 06-69 UNY, année de production en usine - 2015.

Le 2 janvier 2017, deux jeeps qui roulaient en Mongolie depuis deux ans, avec un kilométrage de plus de 40 000 kilomètres, ont été transférées à l'UBZD. Monnis, le distributeur officiel de la société japonaise Nissan en Mongolie, vend des voitures neuves NISSAN PATROL Y62 pour 130 millions de tugris. Si vous regardez les sites d'annonces, vous pouvez découvrir que des voitures similaires /qui sont allées en Mongolie, kilométrage supérieur à 40 000 kilomètres/ sont vendues pour 50 à 70 millions de tugris.

En 2014 Ch. Saikhanbileg est devenu Premier ministre et a invité l'opposition, le Parti populaire mongol, au gouvernement. Ensuite, le ministre des Routes et des Transports a été nommé N.Tumurkhuu. Et alors D. Zigzhidnyamaa, qui à l'époque du chef de l'UBZhD T.Ochirhuu a été expulsé de l'organisation, est venu à l'UBZhD en tant que chef adjoint, assurant que "j'avais fini avec le Parti révolutionnaire du peuple mongol, j'ai rejoint le Parti du peuple mongol". Et lorsque le Parti populaire mongol s'est retiré du gouvernement, D. Zhigzhidnyamaa a réussi à rester dans l'UBZhD, arguant que "nous sommes camarades de classe avec le ministre des Routes et des Transports M. Zorigt".

Sous le règne du Parti démocrate, il voulait vraiment devenir le chef de l'UBZhD, mais le chef du département des affaires gouvernementales et en même temps l'actionnaire mongol de l'UBZhD S. Bayarzogtétait fortement opposé. Bien sûr, le Conseil directeur du Parti populaire mongol considérera les actions de ce milliardaire, qui sait sauver la face dans n'importe quel gouvernement, entretient de bonnes relations avec tous les partis.

On peut longuement énumérer les péchés de D. Zigzhidnyamaa: c'est sa nomination à la tête de l'UBZhD contrairement à la politique du parti, c'est de l'arbitraire sous la forme de la nomination de personnes précédemment punies pour des infractions pénales à la direction postes, c'est le non-respect des instructions du Premier ministre J. Erdenebat, c'est l'extrême mécontentement du président des chemins de fer russes V.O. Belozerova, un appel à Moscou et une sévère réprimande. Il ne faut pas oublier que le premier chef adjoint de l'UBZhD UN V. Ouchakov, Directeur financier S. Ya Usoltseva, chef du service juridique E.R. Iakovenko Chaque jour, la partie russe est informée de tout.

Dans- première, ministre des Routes, des Transports M. Zorigt a tenté à plusieurs reprises de limoger l'ancien chef de l'UBZhD L. Purevbaatara. Peut-être que la raison était que L. Purevbaatar ne voulait pas accepter les conditions du ministre L. Zorigt « sur les pots-de-vin » ?

Dans- deuxième quand l'économie du pays est dans une position difficile, quand le pays économise sur chaque centime, était-il nécessaire d'acheter deux vieilles jeeps pour le prix de voitures neuves ?

À- troisième lorsque la loi "sur les appels d'offres" et la loi "sur un compte en verre (transparent)" sont en vigueur, le conseil adjoint de l'UBZhD, le vice-ministre des routes et des transports est-il au courant de ces achats ? B.Tsogtgerel, connu sous le surnom de « Glass Tsogoo » ? Ou est-il aussi « dans le partage » ?

À- Quatrième, la question la plus importante: de nombreux chefs de l'UBZhD ont déclaré que le chemin de fer transporte des passagers et du charbon local à perte, de sorte que le chemin de fer devrait être libéré des taxes d'accise sur le carburant diesel. Le parlement du pays a pris ces demandes en compte et, grâce aux efforts de l'ambassadeur de Russie en Mongolie I. K. Azizova depuis 2017, ces taxes ont été supprimées.

Si le chemin de fer a l'argent pour acheter de vieilles voitures hors de prix à l'ancien ministre, n'est-il pas temps de reconsidérer la suppression des taxes d'accise sur le carburant diesel ?

Chef adjoint de la route (pour l'administration territoriale) dans la région de Zlatoust

En 1992, il est diplômé de l'Institut des ingénieurs du transport ferroviaire de Novossibirsk avec un diplôme en gestion des processus de transport ferroviaire.

De 1992 à 2001 a gravi les échelons de l'officier de service de la station de montagne de Kartaly au chef adjoint de la branche Kartalinsky du chemin de fer du sud de l'Oural - le chef du département des transports.

En 2001, il a été nommé directeur adjoint de la succursale de Tcheliabinsk du chemin de fer du sud de l'Oural - chef du département des transports.

De 2002 à 2005 - Chef de la station métallurgique de la branche de Tcheliabinsk du chemin de fer du sud de l'Oural.

De 2005 à 2008 a travaillé comme premier chef adjoint de la succursale de Kartalinsky, premier chef adjoint de la succursale de Tcheliabinsk du chemin de fer du sud de l'Oural.

En 2008, il a été nommé chef de la branche de Kurgan du chemin de fer du sud de l'Oural.

De 2011 à 2012 - Chef du service technologique du chemin de fer du sud de l'Oural.

Depuis février 2012 - Premier chef adjoint de la direction des infrastructures du sud de l'Oural.

En janvier 2013, il a été nommé directeur adjoint du chemin de fer du sud de l'Oural (pour l'administration territoriale).

De 2015 à 2017 - Premier directeur adjoint de la société par actions mongolo-russe "Ulan Bator Railway".

En octobre 2017, il a été nommé directeur adjoint du chemin de fer du sud de l'Oural (pour l'administration territoriale).

A des prix d'État et de l'industrie :

2004 - remerciement du chef du département des routes
2010 - gratitude du chef du chemin de fer du sud de l'Oural
2010 - gratitude du président des chemins de fer russes
2010 - montre nominale du chef du chemin de fer du sud de l'Oural
2012 - badge anniversaire "175 ans de chemins de fer russes"
2014 - une lettre de remerciement de l'Assemblée législative de la région de Tcheliabinsk
2017 - badge anniversaire "180 ans de chemins de fer russes"
2018 - médaille commémorative anniversaire "15 ans de la société par actions ouverte "Chemins de fer russes"