Dijagram ožičenja perilice rublja mini vyatka. Nastavni rad na temu

Za popravke i druga tehnička pitanja kliknite ovdje. Popravak kućanske i uredske opreme.

FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE GOU VPO

Ufa Državna akademija uslužnog gospodarstva

Zavod za MABN

NASTAVNI RAD

u disciplini "Dijagnostika borbenih vozila pješaštva"

na temu : Dijagnostika perilice rublja
automatski tip

SMA "Vyatka-Avtomat".

Završeno: Umjetnost. gr. MZ-6

*****@***ru

Provjereno: Izv.prof.dr.sc.

*****@***ru

Ufa-2006

1) Opis automatske perilice rublja "Vyatka-

Automatski "………………………………………………………………………3

2) Izrada strukturno-funkcionalne sheme perilice rublja ... ..13

3) Razvoj funkcionalnog modela za dva kvara…………..15

4) Razvoj matrice za rješavanje problema za prvi kvar…17

5) Razvoj algoritma za otklanjanje kvara za drugi kvar

metoda polupregrade……………………………………….....19

6) Razvoj algoritma za rješavanje problema

perilica rublja…………………………………………………………21

https://pandia.ru/text/78/040/images/image003_27.jpg" alt="Građevinarstvo" width="443" height="370">!}

Slika 1. Dizajn perilice rublja "Vyatka-Automatic"

Automobil radi iz mreže za opskrbu hladnom i toplom vodom, namijenjen je za pranje, ispiranje i izvlačenje proizvoda iz svih vrsta tkanina. Ima prednji utovar posteljine. Stroj nudi izbor načina pranja sa skupom određenog programa koristeći sintetičke deterdžente s niskim pjenjenjem. Programi dobivaju

Zaposlenici "href="/text/category/sluzhashie/" rel="bookmark"> koriste se za odabir štedljivog načina pranja i centrifuge; desno od prekidača su komandni uređaj 23 i neonska lampa 24, signalizirajući rad elektromotora.Upravljačka jedinica je zatvorena plastičnom pločom na kojoj su uklonjene ručke 26 komandnog aparata i prekidač 25; ovdje (lijevo) nalazi se kutija 31 dozatora deterdženta i ploča s programskim natpisima. ispod ručke kutije za doziranje.

Spremnik za pranje 6 izrađen je od ugljičnog čelika s naknadnim vrućim emajliranjem. Gornji dio kade za pranje obješen je o tijelo stroja na dvije cilindrične opruge 3. Opruge su pričvršćene na gornji dio kućišta pomoću nosača 2. Metalne opruge zavarene su na donji dio kade za pranje na obje strane. strane: protuutezi 22 od betona učvršćeni su na kadi za pranje. Unutar kade za pranje ugrađeno je cijevno električno grijanje i senzor temperature 9. U kadu za pranje ugrađen je perforirani bubanj za pranje s tri rebra. Os bubnja za pranje kroz brtve u lijevanom nosaču pričvršćenom na stražnju stijenku kade za pranje je proširena izvan granica potonjeg. Na osovinu je postavljena remenica 7, spojena klinastim remenom na remenicu na vratilu motora. U prednjoj stijenci kade za pranje nalazi se otvor za utovar spojen s otvorom za utovar pomoću a

fiksna gumena manšeta posebnog profila. U ovom dijelu stroja ugrađena je odvodna električna pumpa 18 i uklonjivi filtar 19, čiji je poklopac prikazan na donjem dijelu prednje ploče kućišta. Stroj je opremljen uklonjivim crijevom za dovod vode 8 i odvodnim crijevom 12. Prisutnost pravokutnog otvora zatvorenog poklopcem na stražnjoj strani stroja i mogućnost uklanjanja gornjeg poklopca omogućuju jednostavan pristup strukturnim elementima i stroju uređaja, što je od velike važnosti prilikom njegovog popravka.

Senzor razine-relej RU-3SM

Senzor-relej razine RU-3SM služi za kontrolu postavljene razine punjenja vode u spremnik perilice rublja. Prekidač senzora razine podešen je za rad pri tlaku, Pa: 1765 - kada razina vode raste; 588 - kada vodostaj padne. Radni raspon - kada se razina podigne od 755 do 2450 Pa, mrtva zona - ne manje od 490 Pa. Električno opterećenje na kontaktima sklopnog uređaja releja razine nije veće od 16 A pri naponu od najviše 250 V AC, frekvenciji od 50 Hz i faktoru snage od najmanje 0,8.

Svi glavni dijelovi sklopke razine pričvršćeni su na kućište (slika 2). Između tijela 2 i poklopca postavljena je membrana koja služi kao osjetljivi element i dijeli sklopku razine u dvije šupljine. Jedna šupljina je hermetički zatvorena i povezana je preko priključka 3 s kontroliranom razinom vode. Prekidači su postavljeni u drugu šupljinu. Kruto središte povezano je s membranom s potiskivačima, koji preko graničnika 7 prenose silu na uklopne ravne opruge i na opruge za podešavanje 9. Na suprotnoj strani, opruge 9 naliježu na vijke za podešavanje 8. Trenutačni prijenos kontakti se izvode preklopnim oprugama.

Riža. 2 Shematski dijagram sklopke razine.

1 - zakovica, 2 - tijelo, 3 - spojnica, 4 - membrana, 5 - poklopac, 6 - središte s potiskivačima, 7 - graničnik, 8 - vijak za podešavanje, 9 - opruga

Fiksni kontakti su pričvršćeni na tijelo pomoću 2 zakovice 1. Podešavanje aktivacijske i mrtve zone, kao i razmaka između kontakata, vrši se posebnim vijcima. Podešavanje na potrebne razine

aktiviranje se vrši promjenom kompresije opruge za podešavanje pomoću vijaka 8.

Dodatni zaštitni kontakt ugrađen je u sklopku razine na uklopnim pločama. Poklopac 5 membrane 4 pričvršćen je na tijelo 2 tako da se rubovi poklopca namotaju na rame tijela. Kako bi se eliminirao utjecaj kontroliranih pulsacija razine na rad, u priključku 3 napravljen je kalibrirani otvor za prigušivanje zraka.

Načelo rada sklopke razine vode (također se naziva i tlačna sklopka) temelji se na transformaciji tlaka koji stvara stupac tekućine i djeluje na membranu u kretanje pokretnih kontakata i uključivanje kontaktnih uređaja sklopke razine. . Kada tlak poraste i dostigne gornju zadanu vrijednost razine vode, membrana prebacuje kontakte preko potiskivača. Kada se tlak smanji za vrijednost mrtve zone, dolazi do obrnutog prebacivanja kontakata. Trenutačni prijenos kontakata vrši se prebacivanjem ravnih opruga.

Ovisno o dizajnu, relej se može konfigurirati na nekoliko razina. Na sl. Slika 3 prikazuje tri stanja takozvanog dvorazinskog releja.

Riža. 3 Shematski dijagram sklopke razine.

a) oba kontakta (A i B) su otvorena;

b) razina I: kontakt A je zatvoren, kontakt B je otvoren;

c) razina I: kontakti A i B su zatvoreni.

Kod sklopnih struja do 16 A i napona 220 V, moguće je zavariti kontakte u trenutku ispuštanja vode. U ovom slučaju, kako bi se spriječilo izgaranje grijaćeg elementa, dodatni kontakt ugrađen je u sklopku razine, prebacujući struju od 0,1 A pri naponu od 220 V i pouzdano zatvarajući kada se voda ispusti iz spremnika ispod unaprijed određene razine točka. Preko zaštitnog kontakta uključuje se strujni krug električnog ventila za otvaranje hitnog dovoda vode u spremnik perilice rublja,

Obrnuto" href="/text/category/revers/" rel="bookmark">obrnuto).

Radni bregovi upravljaju elektromotorom perilice rublja, odvodnom pumpom, usisnim solenoidnim ventilom i grijaćim elementom. Pomoćne kamere kontroliraju promjenu smjera rotacije bubnja tijekom pranja, kao i posebne programe za pranje i centrifugiranje (delikatni načini).

https://pandia.ru/text/78/040/images/image012_10.gif" width="238" height="199">

Riža. 4 Komandni uređaj tipa brijega:

1 - bregovi, 2 - elektromotor, 3 - kontakti, 4 - programska ploča, 5 - gumb za odabir programa

Skupinu radnih (glavnih) bregaste pogoni elektromotor komandnog aparata. Bregovi rade diskretne okrete (korake), s punom rotacijom brega od 360° koja obično traje 60 koraka. Ovisno o izvedbi komandnog uređaja, vrijeme potpunog okretaja može biti 90, 120 ili čak 300 minuta.

Radni brijeg je dizajniran na način da kontakt kojim upravlja može biti u dva ili tri položaja. Ova dva položaja odgovaraju stanjima "zatvoreno" ili "otvoreno". Tri položaja odgovaraju stanjima:

Zatvaranje kontakta između zajedničkog ulaza i izlaza A;

Otvaranje kruga;

Zatvaranje kontakta između zajedničkog ulaza i izlaza B.

Vrijeme koje kontakti provedu u jednom ili drugom položaju određeno je profilom brijega. Graf koji prikazuje stanje kontakata u svakom koraku izvođenja programa naziva se sekvencijski dijagram naredbenog uređaja (slika 5).

Za izvođenje nekih posebnih operacija, komandni aparat može biti opremljen sustavom za zaustavljanje kretanja ekscentra. Ova blokada može ostati dok perilica ne izvrši određene funkcije. Program pranja se nastavlja nakon završetka ovih funkcija.

Na primjer, uređaj "Thermostop" služi za sprječavanje pomicanja bregova komandnog uređaja dok voda u spremniku ne postigne željenu temperaturu. Blokira radne bregove u odnosu na glavnu os komandnog uređaja, ostavljajući u radu samo pomoćne bregove.

https://pandia.ru/text/78/040/images/image014_2.jpg" width="292" height="300">

Riža. 5 Stanja kontakta pri različitim koracima izvođenja programa (dijagram redoslijeda naredbenika)

Druga operacija blokiranja, "Hydrostop" (ponekad se naziva i "Zaustavljanje nakon ispiranja" ili "Zaustavljanje prije centrifuge") sastoji se u zaustavljanju stroja s rubljem i kadom djelomično napunjenom vodom nakon nježnog ispiranja prilikom pranja osjetljivih tkanina. Da biste to učinili, prekida se napajanje elektromotora komandnog uređaja. Rad stroja je obustavljen sve dok korisnik ručno ne pomakne komandni uređaj za jedan korak.

Glavni prekidač stroja može se ugraditi i u komandni uređaj; u tom slučaju se može uključiti i isključiti tipkom za odabir programa pomicanjem po osi komandnog uređaja (izvlačenjem ili guranjem). Utjecaj na glavne kontakte L i N strujnog kruga perilice rublja događa se uz pomoć diska u kombinaciji s ručkom (slika 6).

Riža. 6 Zatvaranje kontakta glavnog prekidača perilice kada se gumb za odabir programa izvuče

Regulatori temperature (termostati)

Bimetalni regulatori naširoko se koriste kao termostati (temperaturni prekidači). Načelo rada termostata temelji se na toplinskoj deformaciji metala. Dvije ploče izrađene od metala s različitim koeficijentima toplinskog širenja, kao što su čelik i bakar, dobivaju različite duljine kada se zagrijavaju. Pričvršćena cijelom dužinom takva bimetalna traka savija se prema metalu s nižim koeficijentom toplinskog rastezanja (slika 7).

Riža. 7 Ponašanje traka izrađenih od metala s različitim koeficijentima toplinskog rastezanja pri zagrijavanju: bimetalna traka spojena cijelom dužinom

Pogled na bimetalni termostat prikazan je na sl. 8, i shematski dijagram njegovog rada - na sl. 9. Pomoću brtvene čahure termostat se ugrađuje u spremnik perilice rublja. Promjena temperature otopine za pranje dovodi do promjene otklona osjetljivog elementa - bimetalne ploče 2. Kada se voda u spremniku zagrije, otklon bimetalne ploče se smanjuje, a kada se postigne temperatura rada releja , ravna opruga trenutno mijenja svoj položaj u suprotni (slika 9) i otvara kontakte 4. Kada se ohladi odvija se obrnuti proces zatvaranja kontakata.

Termostat može biti normalno otvoren (kada se zagrije, kontakti električnog kruga se zatvaraju) i normalno zatvoren (kada se zagrije, strujni krug se prekida). Normalno zatvoreni tip tipičan je za termostate u zaštitne ili restriktivne svrhe.

Riža. 8 Opći pogled na bimetalni termostat:

1 - senzor; 2 - tijelo

https://pandia.ru/text/78/040/images/image020_5.gif" width="98" height="142">

Riža. 9 Shematski dijagram rada bimetalnog termostata:

1-senzor; 2-bimetalna ploča; 3-tijelo; 4 - kontaktni sustav

Solenoidni ventil

Elektromagnetski ventil je dizajniran da otvori dovod vode u perilicu kada je spremnik pun i prekine dovod vode u spremnik u potrebno vrijeme. Izgled elektromagnetskog ventila prikazan je na sl. 10, a njegov dijagram je na sl. 11. Normalni položaj solenoidnog ventila je zatvoren. Kada je ventil uključen, pod utjecajem magnetskog polja zavojnice 1 elektromagneta, jezgra 3 se uvlači u njega. U ovom trenutku ventil kroz rupu otvara i počinje dovod vode u kadu za pranje. Nakon punjenja potrebne količine vode, električni krug elektromagnetskog ventila se otvara, jezgra elektromagneta se spušta pod djelovanjem sile opruge, blokirajući prolazni otvor.

Riža. 10 Izgled solenoidnog ventila

Riža. 11 Dijagram elektromagnetskog ventila:

a) - ventil je zatvoren; b) - ventil je otvoren: 1 - elektromagnet; 2 - spiralna opruga; 3 - jezgra elektromagneta; 4 - membrana ventila; 5 - prolazna rupa; 6 - rupa za izravnavanje

Riža. 12: Dijagram električnog kruga perilice rublja Vyatka-Avtomat.

https://pandia.ru/text/78/040/images/image026_6.gif" width="597" height="503">

2) Filter buke

4) Ventilski uređaj 1

5) Ventilski uređaj 2

6) Signalna lampica za rad motora

8) Spremnik deterdženta 1

9) Spremnik deterdženta 2

10) Cijev za hladnu vodu

11) Mikro prekidač

12) poklopac šahta

13) Bubanj perilice rublja

14) Remenica bubnja perilice rublja

15) Pogonski remen

16) Remenica motora

17) elektromotor DASM-4

18) Kondenzator za pokretanje motora

19) Senzor razine vode RU-3SM

21) Zapovjednik

22) Senzori temperature (400S, 600S, 890S)

23) Elektrotermički relej (RK-1-3)

24) TEN (termički električni grijač)

25) Filter pumpe

27) Odvodna cijev

https://pandia.ru/text/78/040/images/image029_5.gif" width="492" height="242 src=">

1) Kabel za napajanje perilice rublja

2) Filter buke

3) Prekidač perilice rublja

4) Zapovjedni aparat

5) Senzori temperature (400S, 600S, 890S)

6) TEN (termički električni grijač)

7) mikro prekidač

8) Prekidač za ekonomično pranje

9) Upravljač mikro elektromotora

https://pandia.ru/text/78/040/images/image031_0.jpg" width="619" height="339 src=">

1) Prekidač za ekonomično pranje

2) Upravljač mikro elektromotora

3) Zapovjedni aparat

4) Elektrotermički relej (RK-1-3)

5) Kondenzator za pokretanje motora

6) elektromotor DASM-4

7) Motorna remenica

8) Pogonski remen

9) Remenica bubnja perilice rublja

10) Bubanj perilice rublja

11) mikro prekidač

12) poklopac šahta

13) Prekidač perilice rublja

14) Filter buke

15) Kabel za napajanje perilice rublja

https://pandia.ru/text/78/040/images/image033_3.gif" width="492" height="242 src=">

Z 1=0 - Kabel za napajanje perilice rublja ne provodi struju

Z 2=0 - Filtar buke je neispravan

Z 3=0 - Prekidač perilice rublja se ne isključuje

Z 4=0 - Komandni uređaj ne radi

Z 5=0 - Senzori temperature (400S, 600S, 890S) su pregrijani

Z 6 \u003d 0 - TEN (termalni električni grijač) je izgorio

Z 7=0 - Mikroprekidač ne radi

Z 8=0 - Prekidač ekonomičnog pranja ne radi

Z 9=0 - Mikro elektromotor komandnog uređaja nije u funkciji

https://pandia.ru/text/78/040/images/image031_0.jpg" width="619" height="339 src=">

https://pandia.ru/text/78/040/images/image039_2.gif" width="701" height="1072 src="> Razvoj aAlgoritam za rješavanje problema

perilica za rublje zbog kvara"Perilica rublja ne centrifugira rublje.

Riža. 1. Dizajn perilice rublja Mini-Vyatka

a - dizajn: 1 - paleta; 2, 6.12, 16 - vijci; 3 - brijeg; 4 - baza; 5 - zidovi; 7, 9 - stezaljke; 8.10 - kondenzatori; 11 - poklopac pogona; 13, 21, 33 - matice, 14 - ručka; 15 - pluto; 17 - vremenski relej; 18 - poklopac spremnika; 19 - spremnik; 20 - čep; 22 - ležaj aktivatora; 23, 24, 30, 31 - podloške; 25 - aktivator; 26 - terminalni blok; 27 - nosač; 28 - elektromotor; 29 - crijevo; 32 - remenica aktivatora; 34 - pogon remena; 35 - pričvrsni prsten; 36 - remenica motora; 37 - vijak

Perilica rublja Mini-Vyatka SM-1.5 sastoji se od spremnika za pranje 19 (slika 1), električnog pogona, poklopca spremnika 18, aktivatora 25 i priključnog kabela. Kadica za pranje ima udubljenje na dnu za ugradnju aktivatora i izbočine na unutarnjoj stijenci koji pokazuju maksimalnu i minimalnu razinu vode za pranje i ispiranje. Aktivator pokreće elektromotor preko remenskog pogona 34. Pogon perilice rublja sastoji se od elektromotora 28, vremenskog releja 17 i kondenzatora 8 i 10. Pokretanje i zaustavljanje pogona aktivatora vrši se pomoću vremenski relej, čija je ručka 14 prikazana na ploči upravljačke ploče. Vrijeme pranja regulirano je vremenskim relejem od 0 do b min. Radni ciklus: 50 s - rotacija u jednom smjeru, 10 s - pauza, 50 s - rotacija u drugom smjeru, 10 s - pauza itd. Na dnu stroja nalazi se odvodna cijev s odvodnim crijevom 29.

C1, C2 - kondenzatori, K - ciklički vremenski relej RVTs-6-50; R - otpornik; M - elektromotor ABE-071-4C

Demontaža perilice rublja Mini-Vyatka

Rastavljanje automobila. Izvadite utikač 15 (vidi sliku 1), odvrnite vijak 16 i uklonite ručku 14. Odvrnite maticu 13, skinite poklopac pogona 11, odvrnite vijak 2 koji pričvršćuje breg 3 i uklonite zid 5 s električnom opremom. Okrenite stroj, odvrnite vijke i uklonite posudu za sakupljanje tekućine 1. Sastavite stroj obrnutim redoslijedom. U ovom slučaju treba uzeti u obzir da dopušteni razmak između spremnika 19 i stijenke 5 nije veći od 0,5 mm. Zazor se podešava fiksiranjem ekscentra 3 pomoću vijka 2.

Popravak i zamjena dijelova u perilici rublja Mini-Vyatka

Zamjena ležaja aktivatora. Otpustite pričvrsne vijke motora. Uklonite remen 34 s remenice 32. Odvrnite maticu 21 pričvršćivanja remenice, izbijte graničnik 20, uklonite aktivator 25, uklonite podloške 23 i 24, odvrnite maticu 33 i uklonite ležaj 22. Ugradite ležaj u obrnutim redoslijedom. Dopuštena izbočina površine aktivatora iznad ravnine dna spremnika ne smije biti veća od 2 mm. Ugradnja aktivatora regulirana je podloškom 23 između aktivatora i podloške 24. Dopušteni aksijalni pomak aktivatora nije veći od ±0,5 mm. Dopušteni pomak utora remenice 32 aktivatora u odnosu na utor remenice 36 elektromotora nije veći od 1 mm. U slučaju velikog pomaka, podesite položaj utora ugradnjom podložaka 23 i 24. Radijalni pomak remenice na osi aktivatora nije dopušten.

Zamjena motora. Otpustite pričvrsne vijke motora 37, skinite remen, uklonite pričvrsni prsten 35. Skinite remenicu s osovine motora pomoću izvlakača. Odvojite električne žice od stezaljki 26. Uklonite električni motor. Ugradite novi motor obrnutim redoslijedom.

Zamjena vremenskog releja. Odspojite električne žice. Otpustite vijke 12 koji pričvršćuju relej, uklonite relej. Ugradite novi relej obrnutim redoslijedom.

Zamjena kondenzatora. Odspojite električne žice. Otpustite vijak b koji pričvršćuje nosač 27 i uklonite nosač iz utora u zidu. Otpustite stezne vijke 7 i 9 na nosaču. Uklonite kondenzatore. Ugradite nove kondenzatore.

Zamjena remena. Otpustite vijke 37 koji pričvršćuju motor na bazu. Uklonite remen i postavite novi. Napetost remena treba biti takva da osigurava otklon njegove grane za 3 ... 4 mm pod utjecajem sile od 400 gf.

Koliko god kućanski aparati bili kvalitetni, s vremenom postaju neupotrebljivi. Ista sudbina čeka i perilice rublja, ali im možete udahnuti drugi život. U isto vrijeme, nije važno kada su kućanski aparati kupljeni, čak će se koristiti i stara sovjetska Riga. Kako povezivanje motora s perilice rublja na druge uređaje može olakšati život, bit će detaljno opisano kasnije u članku.

Gdje se može koristiti električni motor?

Obrtnici su smislili desetke opcija za korištenje motora iz stare perilice rublja. Ali svi imaju isti koncept - zbog okretnog momenta motora pokrenuti rad dodatnih mehanizama. Sljedeće opcije smatraju se najpopularnijim domaćim proizvodima.

Ali prije nego počnete rastavljati perilicu rublja, trebali biste saznati koja je vrsta električnog motora dostupna. To će odrediti opseg njegove primjene i način pokretanja iz mreže.

Vrste motora

Važno! Na perilice rublja ugrađene su samo tri vrste motora: asinkroni, kolektorski i izravni (inverter).

Asinkroni

Asinkroni motor ugrađen je u automobile proizvedene na području SSSR-a (Riga-60, Vyatka-automatic). Sastoji se od dva dijela: statora i rotora. Motor je dobio ime po nemogućnost sinkrone rotacije s magnetskim poljem(stalno zaostaje). Postoje dvije opcije za asinkroni motor: dvofazni i trofazni. Dvofazni motori ugrađeni su u stare modele (na primjer, Riga). Ali s dolaskom novog tisućljeća takvi su se motori gotovo prestali proizvoditi.

Asinkroni motor za pranje rublja Vyatka

Glavni dostojanstvo asinkroni motor:

• jednostavan dizajn;
• održavanje se svodi na promjenu ulja i ležajeva;
• minimalna razina buke tijekom rada;
• jeftinoća.

nedostatke električni motori perilice rublja Donbass i drugi stari modeli smatraju se dimenzijama, velikom potrošnjom električne energije i složenošću postavki.

Do dobiti asinkroni motor(na primjer, iz dječje perilice), morat ćete rastaviti cijelo tijelo. Zatim olabavite nosače motora, uklonite remen i odvojite pričvrsni prsten. Nakon toga ostaje samo skinuti remenicu s osovine i odvojiti električne žice sa stezaljkama.

Motor za perilicu Baby

Kolektor

Kolektorski elektromotor postupno je počeo istiskivati ​​asinkroni s tržišta kućanskih aparata. Glavna prednost njegovog dizajna je mogućnost rada na AC i DC. Brzina rotacije rotora izravno ovisi o primijenjenom naponu. Osim toga, takvi se motori mogu okretati u oba smjera. Kolektorski motori nalaze se u većini kućanskih aparata. Tako se mogu naći u perilicama rublja sljedećih modela: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Snage ovog uređaja su:

• veliki broj zavoja;
• glatki set brzine;
• kompaktnost.

DO slabostima može se pripisati kratkom životnom vijeku.

Važno! Često se takvi motori kvare zbog interturn kruga, odnosno kontakti na rotoru i kolektoru su u kontaktu. Zbog toga je magnetsko polje oslabljeno, a bubanj se prestaje okretati.

Izravni (inverter ili bez četkica) tip elektromotora nalazi se samo u modernim modelima perilica rublja (na primjer, Indesit). Ova tehnologija pojavila se na tržištu tek prije desetak godina. Za razliku od prethodno navedenih struktura, motor je izravno spojen na bubanj, bez upotrebe međudijelova.

DO plusevi inverterski motorni stroj uključuje:

• dug radni vijek;
• otpornost na habanje;
• kompaktnost.

Glavni minus- visoka cijena proizvodnje, koja ozbiljno utječe na cijenu konačnog proizvoda za korisnika.

Do rastaviti elektromotor s moderne perilice morate ukloniti stražnju (tipično za Indesit, Zanussi, Ariston) ili prednju (tipično za Samsung, Bosch, LG) ploču. Ako trebate samo odvrnuti vijke na stražnjoj stijenci, tada ćete morati ukloniti upravljačku ploču, bazu i gornji poklopac s prednje strane. Na dnu stroja bit će smješten motor. Da biste ga rastavili, morate ukloniti pogonski remen i odvojiti žice za uzemljenje i napajanje. Zatim morate odvrnuti nosače motora i ukloniti uređaj podizanjem tankog predmeta. Ako su svi vijci labavi, tada se može primijeniti mala sila jer se pričvršćivači često zalijepe.

Pravila povezivanja

Kada se utvrdi vrsta elektromotora instaliranog na staroj perilici, možete započeti spajanje.

Savjet! Ako planirate koristiti snažan moderni motor, trebali biste zapamtiti takve točke: kondenzatori nisu potrebni za njihov rad, a početni namot također nije potreban.

Prije povezivanja uređaja s više od 3 pina na mrežu, morate se pozabaviti boje žice izlazi iz prijenosnog kućišta:

• često bijelo namotavanje znači da ove žice pripadaju tahogeneratoru, neće biti korisne u budućnosti;
• smeđa i crvena spojen na namot statora i rotor;
• siva i zelenažica odnosi se na grafitne četke.

Iako se ova preporuka odnosi na većinu modela, proizvode se takvi primjerci gdje se boje mogu razlikovati. Da biste bili sigurni u izbor, trebate zazvoniti sve parove pomoću testera i multimetra. Oni koji idu na tahogenerator odlikuju se otporom od 60-70 ohma.

Važno! Nakon spajanja svih žica modernog 6-pinskog motora, možete provjeriti rad uređaja spajanjem na akumulator automobila. Kada se napon primijeni kroz početni relej, on će se odmah (bez ubrzanja) početi okretati. Ako je test potvrdio ispravnost kruga, možete spojiti motor na mrežu od 220 volti, prethodno čvrsto pričvrstivši motor.

U stari motori 5 žica - jedna ide na masu. Ostale je lako upariti jednostavnim zvonjenjem. Sada važno je odrediti koji par pripada startu, i što radi. Obično je početni otpor veći, a oni su ti koji moraju biti spojeni preko kondenzatora na tipku "SB". Kako motor ne bi izgorio, gumb mora biti bez zasuna, u tu svrhu možete koristiti zvono na vratima. Ponekad u takvim motorima postoje tri žice na izlazu, što znači da su dva namota spojena u tvornici.

Za pokretanje motora potrebno je pritisnuti tipku i držati je 1-2 sekunde, a nakon što se motor zavrti, prekinuti dovod napona. Kada se motor može pokrenuti bez opterećenja, to znači da će se pokrenuti bez kondenzatora. Ako se početni namot ne koristi u starom motoru, tada se može promijeniti smjer vrtnje.

Novi elektromotori Perilice se proizvode s najmanje 5 klinova, ali vam neće trebati sve za početak. Dakle, možete sigurno ukloniti tri žice: dvije idu na tahogenerator, a jedna je povezana s toplinskom zaštitom. Potonji uključuje kontakt s "nultim" otporom.

Unaprijediti dijagram povezivanja elektromotor podrazumijeva dovod napona na žicu za namatanje, čiji bi par trebao biti spojen na prvu četku. U ovom slučaju, druga četka je spojena s preostalim parom žice od 220 volti. Motor je sada spreman za pokretanje. A za promjenu smjera vrtnje potrebno je promijeniti spojeve s četkicama.

regulator brzine

Za kontrolu brzine koristiti dimmer(obično se koristi za promjenu svjetline osvjetljenja). Međutim, važno je razumjeti da snaga regulatora mora biti veća od snage samog elektromotora. Najlakši način je odabrati pravi uređaj. Ali ako imate dovoljno vještina i znanja o elektronici, možete pokušati nabaviti simister s radijatorom iz perilice rublja s regulatorom brzine. Potrebno ih je zalemiti u postojeći dimmer.

Mogući problemi s priključkom i njihovo otklanjanje

Ako su sve žice ispravno spojene, ali Motor perilice se gasi nakon nekoliko minuta pregrijavanje može biti uzrok. Pustite motor da radi jednu minutu kako biste otkrili vrući dio. Za to vrijeme samo će problematično područje imati vremena za zagrijavanje. Tako možete razumjeti da sklop ležaja, stator ili neki drugi dio nije uspio. U ovom slučaju nije potrebno mijenjati ležajeve, možda su jednostavno začepljeni ili nema dovoljno podmazivanja. Ako je razlog gašenja motora u kondenzatoru, tada ga treba zamijeniti uređajem manjeg kapaciteta.

Kada su svi dijelovi zamijenjeni, morate pustiti motor da radi 5 minuta i provjeriti grijanje. Zatim postupak treba ponoviti još dva puta i tek nakon toga možete biti sigurni da elektromotor radi.

Važno! Ponekad indukcijski motor može raditi presporo. Jedan od razloga je kratki spoj ili prekid namota. U svakom slučaju, takav motor nije prikladan za daljnji rad.

Nakon što ste shvatili zamršenost spajanja motora iz stare perilice rublja, možete si olakšati život i uštedjeti proračun izradom nekoliko univerzalnih alata. Ako se svi kvarovi u motoru otklone na vrijeme, trajat će još nekoliko godina. Glavna stvar je pridržavati se sigurnosnih mjera opreza pri radu s strujom.

Jedan od uobičajenih uzroka koji dovode do kvara Vyatka-automatske perilice rublja je kvar namota motora (EM) u pogonu komandnog uređaja. U servisima se takav kvar obično otklanja zamjenom. Štoviše, radije se ne bave ažuriranjem izgorjelog jeftinog namota, pa čak ni s "moping" elektromotorom, već sa skupim komandnim aparatom (KA), u kojem se sve to nalazi kao "monolit" koji ne može biti rastavljen.

Složena jedinica zamijenjena je u cijelosti, nitko ne brine o financijskim troškovima klijenta. Ne čudi da vlasnik pokvarene perilice rublja nastoji popraviti sam, bez obzira na vrijeme ili nedostatak iskustva.

Ali L1, koji treba samo premotati, nije ništa drugo nego zavojnica (slika 1a) višepolnog elektromagneta postavljenog na osi i koji je rotor elektromotora. Treba uzeti u obzir i druge komplicirajuće čimbenike. Konkretno, činjenica da se na kraju rotora nalazi zupčanik. Naravno, ED ima i stator - kakav, žigosani. Elektromotor je pričvršćen na komandni uređaj (slika 1b) s tri klina koji ulaze u rupe na tijelu letjelice i blago su prošireni sa stražnje strane.

1 - okvir zavojnice; 2 - namotavanje; 3 - izlaz (2 kom.); 4 - elektromotor; 5 - tijelo komandnog aparata; 6 - os gumba za odabir programa; dimenzije d, D i H - prema konkretnom modelu perilice rublja

Prilikom rastavljanja ove jedinice, uvjerite se da žice kroz koje prolazi struja nisu odvojene od stezaljki. Navedenu mjeru opreza diktira ne samo i ne toliko teškoća vraćanja slučajno otvorenih kontakata, koliko teškoće pronalaženja samih odspojenih terminala.

Prije uklanjanja kućišta EM, preporučljivo je staviti kontrolne oznake na njega i na kućište KA, što će vam naknadno omogućiti da pravilno sastavite cijelu strukturu s novom ranom L1 samostalno. Umetanjem odvijača u razmak između odspojenih čvorova i laganim pritiskom na njega, možete odvojiti motor od komandnog uređaja i dobiti spaljeni namot. Ali to morate učiniti pažljivo kako ne biste izgubili kvačilo za preticanje - mali plastični dio koji se nalazi između ED kućišta i sidra.

Najveća neugodnost je što je namot ispunjen plastikom. I morate uložiti puno truda da uklonite sve nepotrebne, kako biste spasili sam okvir uz minimalnu štetu.

Ako to ne uspije, tada će biti potrebno zalijepiti novi okvir prema dimenzijama prethodnog, uobičajenog (vidi sl. 1a). I kao početni materijal koristite tanki getinax ili fiberglas. Sasvim prihvatljiv i gusti električni karton - pressboard.

Tvornička (spaljena) zavojnica namotana je vrlo tankom žicom. Reprodukcija je potpuno ista, vjerojatno besmislena. Štoviše, mala debljina standardne žice za namotavanje najvjerojatnije je uzrok kvara.

Nova zavojnica je namotana (dok se okvir ne napuni) žicom PETV2-0,14. Zaključci su dovoljno jaki i fleksibilni, za što koriste nasukani MGSHV ili njegove analoge. Inače, krajevi L1 mogu se slomiti pod utjecajem jakih vibracijskih opterećenja koja se javljaju tijekom rada perilice. Iz istog razloga, dugi, obješeni vodiči ne smiju biti opušteni.

Budući da je otpor novog L1 puno manji od otpora prethodnog, koji je imao vrijednost od približno 10 kOhm, popravljeni ED spojen je preko RC kruga s ograničenjem struje (slika 2). Kondenzator i otpornik su pričvršćeni (na primjer, izolacijskom trakom) na kabelski svežanj prikladan za naredbeni uređaj. To se radi uzimajući u obzir potrebnu otpornost na vibracije i mehaničku čvrstoću, karakterističnu za čvorove na koje negativno utječu intenzivne vibracije tijekom rada. Posebna se pažnja posvećuje osiguravanju odgovarajuće pouzdanosti električnih priključaka.

Moramo uzeti u obzir i druge "nijanse". Konkretno, da se klinovi EM kućišta prije montaže malo isturpijaju, a nakon toga zakovicama daju potrebnu čvrstoću bivšem "monolitu": zapovjedniku motora. Naravno, ne smijemo zaboraviti na pravovremenu ugradnju kvačila za pretjecanje na mjesto.

Motor koji sam popravio radi jednako dobro kao i novi, osiguravajući normalno funkcioniranje komandnog aparata i cijele perilice rublja.

Osim pregorjevanja EM namota pogona komandnog uređaja, Vyatka-automatski stroj ima još jedan vrlo lukav kvar: ako senzor ne uspije, temperaturni prekidač počinje intenzivno kuhati vodu u spremniku. Kao rezultat toga, prednja ploča i brojni drugi dijelovi perilice rublja izrađeni od plastike koja nije vrlo otporna na toplinu deformiraju se i kvare.

Nastala hitna situacija pogoršana je snažnim grijačem. Struju od 10 ampera koju troši izravno uključuje senzor - temperaturni relej TNZ tipa DRT-6-90. Možda je potonji dizajniran za takvo opterećenje, ali čini se da nema rezervnih zaliha. Rad u režimu ekstremno jake struje dovodi do sinteriranja kontakata senzora, a grijač se ne isključuje kada voda dosegne temperaturu od 90 °C. Otuda neprihvatljivo pregrijavanje spremnika zajedno s njegovim sadržajem. Osim toga, kontakti samog komandnog aparata postaju nepouzdani.

Ove se nevolje mogu izbjeći promjenom sheme spajanja grijača uvođenjem triaka VS1 u njega (slika 4a). Budući da se tijekom rada na potonjem gubi značajna snaga, mora se ugraditi na radijator s površinom koja zrači toplinu od oko 500 cm 2. Preporučljivo je odabrati sam triac s marginom struje i maksimalnog radnog napona, jer će morati raditi pod prilično teškim temperaturnim režimom, kada se okolina često zagrijava do 90 ° C. Osim TS122-20 (TS122-25) naznačenog na dijagramu kruga, manje moćni poluvodički uređaji također se mogu smatrati sasvim prihvatljivim ovdje. Na primjer, trijaci TC112-16 grupe 7 (12).

U svakom slučaju, triac je montiran na radijator, koji je pričvršćen sa dva M5 vijka na ploču od 4 mm stakloplastike. A taj je pak montiran na nosač (držač) glavnog motora. U skladu s tim, za to su napravljene dvije rupe M6 u držaču (slika 4b). Hladnjak je pouzdano izoliran od kućišta motora. A to je važno, jer napon između kućišta i radijatora može doseći i do 220 V.

1 - nosač glavnog motora; 2 - vijak M6 (2 kom.); 3 - izolacijska ploča (staklena vlakna s4); 4 - vijak M5 (2 kom.); 5 - radijator; 5 - triak

Dodatni otpornik od 510 ohma ima snagu od 2 vata. Za njegovo odlemljivanje predviđeni su posebni nosači pričvršćeni na dielektričnu ploču.

Cjelokupna konstrukcija mora biti projektirana za rad u uvjetima visokih vibracija i temperatura koje dosežu do 90°C prilikom iskuhavanja rublja. Zahtjevi za spojne vodiče: poprečni presjek (u smislu bakra) - ne manji od 1,5 mm2, pričvršćivanje - čvrsto, zatezanje u stezaljkama - pouzdano, osiguravajući pravilan električni kontakt.

Perilica s takvim poboljšanjem (slika 5) izvana se ne razlikuje od svojih standardnih kolega. Za mene pouzdano radi više od sedam godina.

V. SHERBATIUK, Minsk

Primijetili ste grešku? Odaberite ga i kliknite Ctrl+Enter da nam javite.