Marquage des bouteilles de gaz. Bouteilles de gaz comprimé

Le corps contient des informations sur le cylindre (poids corporel, date de production, dates de certification, etc.), permettant de tirer une conclusion sur l'adéquation du cylindre pour une utilisation ultérieure. Vous trouverez ci-dessous les entrées les plus typiques et leur explication.
Bouteilles d'oxygène, d'acétylène, d'azote, d'argon et de dioxyde de carbone.

Les inscriptions sont gravées directement sur le corps du cylindre, au niveau du col. Parfois (surtout avec les vieux cylindres), ils sont partiellement recouverts de couches de peinture et ne sont pas visibles.

1. Pour les bouteilles d’acétylène uniquement. Les symboles « LM » ou « PM » indiquent le type de remplissage de cylindre (LM est une masse coulée, PM est une masse poreuse). L'entrée « PM » ne correspond pas toujours à la réalité, car Il arrive que l'usine ait remplacé le remplissage sans en faire mention sur la carrosserie.

2. Numéro de série du cylindre.

3. La capacité réelle en eau du cylindre à la fabrication, en litres. Si la capacité mesurée du cylindre dépasse la capacité d'usine de plus de 1,5 %, le cylindre n'est plus autorisé à être utilisé (violation de la géométrie du corps, risque de microfissures).

4. Masse réelle du corps du cylindre lors de la fabrication. Si la masse du corps diminue par rapport à la valeur nominale de plus de 7,5 %, le cylindre n'est plus autorisé à fonctionner (perte de masse, corrosion et amincissement de la paroi).

5. Pression de travail (« P ») et d’essai (« P ») du cylindre en atmosphères.

6. Date de fabrication et prochaine recertification au format « MM.AA.AAAA », où « MM » est le numéro du mois de fabrication, « YY » est les deux derniers chiffres de l'année de fabrication, « AAAA » est l'année de la prochaine recertification (ou « AA » correspond aux deux derniers chiffres de l'année de la prochaine recertification). La lettre « N » est une marque d'usine indiquant que l'entrée fait référence à des informations sur la fabrication du cylindre.

7. Un code alphanumérique entouré est la marque de l'usine ou du laboratoire où la recertification a été effectuée.

8. Informations sur la recertification ultérieure de la bouteille au format « MM.YY.AAAA », où « MM » est le numéro du mois de recertification, « YY » correspond aux deux derniers chiffres de l'année de recertification, « AAA » est l’année de la prochaine recertification (ou « AA » représente les deux derniers chiffres de l’année de la prochaine recertification). Si le cylindre a subi plusieurs recertifications, les informations les concernant sont généralement estampillées les unes en dessous des autres ou, plus rarement, l'année de la prochaine recertification est ajoutée à l'enregistrement existant au format «.AA» et cet enregistrement est certifié par un cachet. Dans ce cas, l'inscription prend par exemple la forme suivante : « R 1.92.97.02 R », qui doit se lire ainsi : la bouteille a été recertifiée en janvier 1992 puis, en janvier 1997, elle a été de nouveau recertifiée, ce qui sera valable jusqu'en janvier 2002. (le symbole "R" représente ici la marque du site de recertification.)

Les inscriptions sur le cylindre représenté sur la figure doivent se lire comme suit : le cylindre n° 36847 a été fabriqué en février 1990. Poids du boîtier 63,4 kg, capacité 40,1 litres. Des tests hydrauliques du boîtier ont été effectués à 225 atm, la pression nominale (de service) autorisée est de 150 atm. En mars 1995, la bouteille a subi une nouvelle recertification sur le site « C4 », la date de la prochaine recertification est mars 2000.

La peinture et l'étiquetage des bouteilles de gaz sont effectués afin d'éviter le remplissage erroné d'une bouteille avec un gaz qui ne lui est pas destiné. La peinture est réalisée soit chez le fabricant (pendant la production), soit dans les stations-service (pendant l'exploitation). La surface extérieure de la bouteille est peinte d'une certaine couleur et une inscription et une bande de signalisation correspondant au gaz sont appliquées. La coloration des bouteilles doit être conforme aux « Règles pour la conception et l’exploitation sûre des appareils à pression ».

Le schéma suivant pour la peinture et le marquage des bouteilles de gaz comprimé a été adopté en Russie :

Ce marquage de couleur ne s'applique pas aux bouteilles avec.

À l'étranger, le marquage des bouteilles diffère de celui accepté en Russie. Dans l’Union Européenne, la coloration des bouteilles de gaz est déterminée par la norme EN 1089-3.

Selon la norme, les bouteilles de gaz (à l'exception des bouteilles de gaz liquéfié et de pétrole et gaz) sont marquées sur l'épaule, et la couleur du marqueur ne dépend pas du contenu de la bouteille, mais du danger présenté. Ainsi, les couleurs suivantes sont utilisées pour le marquage des bouteilles de gaz :

• jaune - RAL 1018 (gaz toxique et/ou corrosif) ;
• rouge - RAL 3000 (gaz inflammable) ;
• bleu - RAL 5012 (gaz comburant) ;
• vert clair - RAL 6018 (gaz inerte asphyxiant).

Cependant, outre ces marquages ​​de gaz, la norme prévoit également des marquages ​​fixes, qui s'appliquent à l'oxygène, à l'azote, au protoxyde d'azote et à l'hélium. Ils sont disponibles respectivement en blanc, noir, bleu foncé et marron. D'après la carte RAL, ces couleurs sont numérotées 9010, 9005, 5010 et 8008.

Le corps contient des informations sur le cylindre (poids corporel, date de production, dates de certification, etc.), permettant de tirer une conclusion sur l'adéquation du cylindre pour une utilisation ultérieure. Vous trouverez ci-dessous les entrées les plus typiques et leur explication.

Bouteilles d'oxygène, d'acétylène, d'azote, d'argon et de dioxyde de carbone

Les inscriptions sont gravées directement sur le corps du cylindre, au niveau du col. Parfois (surtout avec les vieux cylindres), ils sont partiellement recouverts de couches de peinture et ne sont pas visibles.

1. Pour les bouteilles d’acétylène uniquement. Les symboles « LM » ou « PM » indiquent le type de remplissage de cylindre (LM est une masse coulée, PM est une masse poreuse). L'entrée « PM » ne correspond pas toujours à la réalité, car Il arrive que l'usine ait remplacé le remplissage sans en faire mention sur la carrosserie.

2. Numéro de série du cylindre.

3. La capacité réelle en eau du cylindre à la fabrication, en litres. Si la capacité mesurée du cylindre dépasse la capacité d'usine de plus de 1,5 %, le cylindre n'est plus autorisé à être utilisé (violation de la géométrie du corps, risque de microfissures).

4. Masse réelle du corps du cylindre lors de la fabrication. Si la masse du corps diminue par rapport à la valeur nominale de plus de 7,5 %, le cylindre n'est plus autorisé à fonctionner (perte de masse, corrosion et amincissement de la paroi).

5. Pression de travail (« P ») et d’essai (« P ») du cylindre en atmosphères.

6. Date de fabrication et prochaine recertification au format « MM.AA.AAAA », où « MM » est le numéro du mois de fabrication, « YY » est les deux derniers chiffres de l'année de fabrication, « AAAA » est l'année de la prochaine recertification (ou « AA » correspond aux deux derniers chiffres de l'année de la prochaine recertification). La lettre « N » est une marque d'usine indiquant que l'entrée fait référence à des informations sur la fabrication du cylindre.

7. Un code alphanumérique entouré est la marque de l'usine ou du laboratoire où la recertification a été effectuée.

8. Informations sur la recertification ultérieure de la bouteille au format « MM.YY.AAAA », où « MM » est le numéro du mois de recertification, « YY » correspond aux deux derniers chiffres de l'année de recertification, « AAA » est l’année de la prochaine recertification (ou « AA » représente les deux derniers chiffres de l’année de la prochaine recertification). Si le cylindre a subi plusieurs recertifications, les informations les concernant sont généralement estampillées les unes en dessous des autres ou, plus rarement, l'année de la prochaine recertification est ajoutée à l'enregistrement existant au format «.AA» et cet enregistrement est certifié par un cachet. Dans ce cas, l'inscription prend par exemple la forme suivante : « R 1.92.97.02 R », qui doit se lire comme suit : la bouteille a été recertifiée en janvier 1992 puis, en janvier 1997, elle a été de nouveau recertifiée, ce qui sera valable jusqu'en janvier 2002. (le symbole "R" représente ici la marque du site de recertification.)

Les inscriptions sur le cylindre représenté sur la figure doivent se lire comme suit : le cylindre n° 36847 a été fabriqué en février 1990. Poids du boîtier 63,4 kg, capacité 40,1 litres. Des tests hydrauliques du boîtier ont été effectués à 225 atm, la pression nominale (de service) autorisée est de 150 atm. En mars 1995, la bouteille a subi une nouvelle recertification sur le site « C4 », la date de la prochaine recertification est mars 2000.

Bouteilles de propane

Les inscriptions sont inscrites sur une plaque signalétique métallique spéciale fixée dans la partie supérieure du corps du cylindre autour de la vanne.

1. Pression de fonctionnement du cylindre en mégapascals (1 MPa ~ 10 atm).

2. Vérifiez (testez) la pression du cylindre en mégapascals.

3. Le volume réel de la bouteille à la fabrication, en litres.

4. Numéro de série du cylindre.

5. La date de fabrication du cylindre au format « MM.AA.AA », gdk « MM » est le mois de fabrication, « YY » est l'année de fabrication, « AA » est l'année de la prochaine certification de le cylindre.

6. Poids du cylindre vide lors de la fabrication en kilogrammes.

7. Masse nominale d'une bouteille entièrement remplie de gaz.

8. Informations sur la recertification ultérieure de la bouteille au format « R-AA », où « R » est le nom de l'usine ou du site pour la recertification des bouteilles, « AA » est l'année jusqu'à laquelle cette certification sera valable.

Ainsi, le passeport du cylindre représenté sur la figure se lit comme suit : le cylindre n° 066447 a été fabriqué en novembre 1999 et approuvé pour fonctionner jusqu'en novembre 2004. Des tests hydrauliques du cylindre ont été effectués à une pression de 2,5 MPa (25 atm) et le cylindre a été approuvé pour fonctionner à une pression nominale de 1,6 MPa (16 atm). La masse réelle du cylindre à la fabrication est de 22,4 kg et son volume est de 50,4 litres. Après l'expiration de la période de certification, la section qui a attribué le code « Ts4 » a recertifié la bouteille et la bouteille a été autorisée à fonctionner jusqu'en novembre 2009.

Ajouts importants : il est interdit d'utiliser des cylindres présentant des irrégularités de géométrie (bosses, renflements, forme générale de tonneau, etc.) ; les cylindres ne doivent pas présenter de signes de dommages à la peinture causés par le feu ; Les cylindres présentant des dommages dus à la rouille sur plus de 30 % de la surface du cylindre ne sont pas non plus acceptés pour l'échange.

GOST 26460-85

Groupe L19

NORME INTER-ÉTATS

PRODUITS DE SÉPARATION D'AIR. GAZ. CRYOPRODUITS

Emballage, étiquetage, transport et stockage

Produits de séparation d'air. Gaz. Cryogènes. Emballage, marquage, transport et stockage

MKS71.100.01

Date d'introduction 1986-07-01

DONNÉES D'INFORMATION

1. DÉVELOPPÉ et INTRODUIT par le Comité Technique Interétatique MTK 137 "Oxygène"

2. APPROUVÉ ET ENTRÉ EN VIGUEUR par résolution du Comité d'État de l'URSS sur les normes du 21.03.85 N 674

La modification n°1 a été adoptée par le Conseil interétatique de normalisation, de métrologie et de certification (procès-verbal n°13 du 28 mai 1998)

Les personnes suivantes ont voté pour accepter les modifications :

3. INTRODUIT POUR LA PREMIÈRE FOIS

4. DOCUMENTS RÉGLEMENTAIRES ET TECHNIQUES DE RÉFÉRENCE

5. La période de validité a été levée conformément au protocole N 5-94 du Conseil interétatique de normalisation, de métrologie et de certification (IUS 11-12-94).

6. Édition (mars 2004) avec amendement n° 1, approuvé en novembre 1998 (IUS 1-99)


Cette norme s'applique aux produits de séparation de l'air gazeux et liquides - oxygène, azote, argon, néon, krypton, xénon, ainsi qu'aux mélanges gazeux à base de ces produits avec d'autres gaz et établit les règles de leur emballage, de leur étiquetage, de leur transport et de leur stockage.

La norme ne s'applique pas aux mélanges de gaz d'étalonnage - échantillons de composition étalon, ainsi qu'en termes de conditionnement et d'étiquetage, aux gaz destinés à des fins métrologiques.

La présente norme ne s'applique pas aux réservoirs et récipients installés à demeure et destinés au stockage de gaz et de produits cryogéniques.

(Édition modifiée, amendement n° 1).

1. EMBALLAGE

1. EMBALLAGE

1.1 Les produits gazeux de séparation de l'air sont versés dans des cylindres en acier de petit et moyen volume conformément à GOST 979, ainsi que dans des cylindres de grand volume conformément à GOST 9731 et GOST 12247, montés en permanence sur un véhicule et une remorque (récepteurs automatiques).

1.2 La surface extérieure des cylindres doit être peinte, le contenu des inscriptions et la couleur des bandes transversales doivent correspondre au tableau 1.

Tableau 1

Les inscriptions sur les cylindres sont appliquées sur toute la circonférence sur une longueur d'au moins 1/3 de la circonférence, et les rayures sont appliquées sur toute la circonférence. La hauteur des lettres sur les cylindres d'une capacité supérieure à 12 dm doit être de 60 mm et la largeur de la bande de 25 mm. Les dimensions des inscriptions et des rayures sur les cylindres d'une capacité allant jusqu'à 12 dm doivent être déterminées en fonction de la superficie de la surface latérale des cylindres.

La peinture des bouteilles nouvellement fabriquées et l'application des inscriptions sont effectuées par les usines de fabrication, puis par les stations-service ou les points de test.

La coloration de la partie sphérique des cylindres, les bandes distinctives et les inscriptions sont mises à jour si nécessaire, offrant ainsi de bonnes caractéristiques distinctives du cylindre pour le produit à remplir.

1.3 Les bouteilles de volume moyen utilisées pour le remplissage de gaz techniques doivent être équipées de vannes de type VK-86 et VK-94 conformément au document réglementaire.

Les bouteilles de volume moyen utilisées pour le remplissage de gaz de pureté élevée et spéciale, ainsi que les mélanges gazeux à base de ceux-ci, doivent être équipés de vannes à membrane de type KVB-53.

Les bouteilles de volume moyen utilisées pour le remplissage d'argon de haute pureté, d'azote de haute pureté et de haute pureté et d'oxygène de haute pureté peuvent être équipées de vannes des types VK-86 et VK-94.

Les bouteilles de petit volume doivent être équipées de vannes à membrane de type KV-1M.

Les bouteilles utilisées pour les mélanges inflammables doivent être équipées de vannes des types BB-55, BB-88 et VVB-54 selon le document réglementaire.

Les raccords latéraux des vannes des bouteilles remplies de gaz de haute pureté, des mélanges gazeux à base de ceux-ci, ainsi que des mélanges contenant des composants toxiques ou inflammables, doivent être hermétiquement fermés avec des bouchons métalliques.

1.2, 1.3. (Édition modifiée, amendement n° 1).

1.4 Après avoir rempli les bouteilles de krypton, de xénon ou d'un mélange krypton-xénon, les bouchons des bouteilles doivent être scellés.

1.5 La préparation des bouteilles et des auto-récipients et leur remplissage avec des produits gazeux de séparation de l'air et des mélanges gazeux sont effectués conformément aux instructions technologiques (règlements technologiques), approuvées de la manière prescrite.

1.6 La pression nominale des gaz à 20 °C dans les bouteilles et les récipients automatiques doit être conforme aux exigences de la documentation réglementaire et technique de chaque produit.

Lors du remplissage des bouteilles et des récipients automatiques avec de l'azote, de l'argon et de l'oxygène, de leur stockage et de leur transport dans la plage de température de moins 50 à plus 50 ° C, la pression du gaz dans la bouteille doit correspondre à celle spécifiée dans l'annexe obligatoire.

Le remplissage, le stockage et le transport de bouteilles remplies à des températures supérieures à 50 °C ne sont pas autorisés.

classe non inférieure à 1,5 - pour les gaz de haute pureté, ainsi que les mélanges de gaz à base de ceux-ci ;

classe non inférieure à 2,5 - pour les gaz techniques.

Avant de mesurer la pression du gaz, la bouteille remplie doit être maintenue à la température de mesure pendant au moins 5 heures.

1.8 Lors du remplissage de bouteilles de xénon, la masse du produit dans la bouteille remplie ne doit pas dépasser 0,7 et 1,45 kg pour 1 dm de cylindrée pour des pressions de fonctionnement de 9,8 et 14,7 MPa, respectivement.

1,6-1,8. (Édition modifiée, amendement n° 1).

1.9 Il est interdit de remplir les bouteilles avec des gaz ne correspondant pas aux marquages ​​des bouteilles, et d'effectuer toute opération pouvant entraîner une contamination de la surface intérieure de la bouteille.

1.9a Lorsqu'elles sont transportées par transport ferroviaire, routier et fluvial, les bouteilles de petit volume doivent être emballées dans des caisses en bois conformément à GOST 2991, types II et III, fabriquées conformément à GOST 15623 et GOST 18617. Les bouteilles doivent être placées horizontalement dans des caissons, avec des valves dans un sens, avec des joints obligatoires entre les bouteilles pour les protéger des chocs les uns avec les autres. Le matériau du joint doit être inerte à l’oxygène. Le poids de la marchandise dans chaque carton ne doit pas dépasser 65 kg.

Les bouteilles de petit volume transportées par tous les types de transport et les bouteilles de volume moyen transportées par transport ferroviaire et fluvial sont transformées en emballages de transport conformément à GOST 26663 et GOST 24597 à l'aide de moyens de fixation conformément à GOST 21650 et de palettes conformément à GOST. 9078 et GOST 9557.

(Introduit en plus, amendement n° 1).

1.10 L'azote liquide, l'oxygène et l'argon sont déversés dans des réservoirs de transport conformément au document réglementaire, destinés au stockage et au transport des produits cryogéniques, et dans des usines de gazéification de transport conformément aux documents réglementaires.

De l'oxygène et de l'azote techniques liquides sont également versés dans des récipients cryogéniques conformément au document réglementaire.

(Édition modifiée, amendement n° 1).

1.11 La quantité de produit cryogénique déversée dans une citerne de transport doit être conforme à la documentation réglementaire et technique de la citerne à remplir. La quantité de produit dans le réservoir est déterminée par l'indicateur de niveau de liquide ou par pesée.

1.12 La conception et le fonctionnement des bouteilles, des auto-récipients, des récipients cryogéniques et des réservoirs, qui sont soumis aux règles de conception et d'exploitation sûre des récipients sous pression, approuvées par le Gosgortekhnadzor, doivent être conformes aux exigences de ces règles.

(Édition modifiée, amendement n° 1).

2. MARQUAGE

2.1 Marquage de transport - conformément à GOST 14192 avec l'application du panneau de manipulation « Conserver à l'écart de la chaleur ».

Marquage caractérisant le danger de transport de la cargaison - selon GOST 19433 conformément à la classification des produits donnée dans le tableau 2.

Tableau 2

Note. Les grands conteneurs ou conteneurs, ou les véhicules ferroviaires doivent porter un panneau de danger, un numéro de série ONU et un numéro de carte d'urgence lorsqu'ils sont transportés à l'intérieur du pays.

2.2 Les marquages ​​de transport ne peuvent pas être appliqués lors du transport de bouteilles par route.

2.3 La signalisation et les inscriptions sur les réservoirs ferroviaires d'oxygène liquide, d'azote et d'argon doivent être conformes aux règles de transport des marchandises dangereuses en vigueur sur le transport ferroviaire.

2.1-2.3. (Édition modifiée, amendement n° 1).

3. TRANSPORT

3.1 Les gaz et produits cryogéniques sont transportés par tous les modes de transport conformément aux règles de transport de marchandises en vigueur pour ce type de transport, aux règles de conception et d'exploitation sûre des appareils à pression agréées par le Gosgortekhnadzor, ainsi qu'aux règles de sécurité. règles de transport de marchandises dangereuses par chemin de fer, approuvées par Gosgortekhnadzor.

Les produits non répertoriés dans les listes alphabétiques des règles de transport de marchandises du département ferroviaire, mais agréés pour le transport par analogues, sont transportés conformément aux ajouts et modifications en vigueur à ces règles.

Les marchandises dangereuses sont transportées par route conformément aux instructions visant à assurer la sécurité du transport des marchandises dangereuses par route.

3.2 Les bouteilles remplies, ainsi que les bouteilles vides provenant de mélanges à base de gaz inertes avec des gaz toxiques (sous-classe 2.2) et avec des gaz inflammables et toxiques (sous-classe 2.4), sont transportées par chemin de fer en wagons complets dans des wagons ou conteneurs couverts. Les bouteilles de petit et moyen volume sont transportées dans des colis de transport.

3.1-3.2. (Édition modifiée, amendement n° 1).

3.3 Pour mécaniser les opérations de chargement et de déchargement et consolider le transport routier, les bouteilles de volume moyen sont placées dans des conteneurs métalliques spéciaux (palettes).

3.4 Les bouteilles de petit et moyen volume sont transportées par transport fluvial dans les espaces de chargement fermés des navires et dans des conteneurs universels sur les ponts conformément à la clause 1.9a.

Les bouteilles contenant des mélanges gazeux portant les codes de classification 2211, 2311, 2411 et 2221 sont transportées en quantités ne dépassant pas 500 bouteilles par navire.

Les locaux dans lesquels l'accumulation de produits gazeux est possible doivent être équipés de dispositifs mécaniques de ventilation et d'extraction et de surveillance de l'air conformément à GOST 12.1.005.

3.5 Les gaz techniques azote, argon et oxygène sont également transportés par pipelines. Peinture du pipeline - selon GOST 14202. La pression du gaz dans le pipeline est mesurée avec un manomètre conforme à GOST 2405, classe non inférieure à 1,5.

3.6 Les produits de séparation cryogénique de l'air sont transportés :

par chemin de fer - dans des citernes ferroviaires spéciales de l'expéditeur (destinataire) agréées pour le transport ;

par transport routier - dans les réservoirs de transport d'oxygène liquide, d'azote et d'argon selon le document réglementaire, ainsi que dans les cuves cryogéniques selon le document réglementaire et dans les usines de gazéification automobile selon les documents réglementaires ;

par voie aérienne - en citernes de transport selon le document réglementaire et en cuves cryogéniques selon le document réglementaire.

3.4-3.6. (Édition modifiée, amendement n° 1).

4. STOCKAGE

4.1 Les bouteilles remplies de gaz et de mélanges gazeux sont stockées dans des entrepôts spéciaux ou dans des espaces ouverts sous un auvent qui les protège des précipitations et de la lumière directe du soleil.

Il est permis de stocker des bouteilles contenant divers produits de séparation d'air ensemble dans des espaces ouverts, ainsi qu'avec des bouteilles remplies de gaz inflammables, à condition que les zones de stockage des bouteilles contenant divers produits de séparation d'air soient séparées les unes des autres par des barrières ignifuges d'une hauteur de 1,5 m, et des zones de stockage de bouteilles contenant des gaz inflammables - des murs de protection ignifuges d'une hauteur d'au moins 2,5 m.

ANNEXE (obligatoire). Dépendance de la pression de l'azote, de l'argon et de l'oxygène sur la température lors du remplissage, du transport et du stockage des bouteilles

APPLICATION
Obligatoire

Note. Lors du remplissage de bouteilles, ainsi que du stockage ou du transport de bouteilles remplies à des températures supérieures à celles indiquées dans le tableau, la pression du gaz dans la bouteille ne doit pas dépasser :