Magellanın ekspedisiyasından neçə gəmi qayıtdı? Dünyada səyahət tarixi: Magellandan Pikarta qədər

Marta Qumilevskaya

Bu xəritədə ilk dövrənin marşrutu göstərilir. Magellanın beş gəmisindən yalnız biri dünyanı dövrə vurdu - Viktoriya.

1522-ci il sentyabrın 6-cı günü döyülmüş gəmi İspaniyanın San Lucar de Barrameda limanına girdi. On səkkiz dənizçi səndələyərək sahilə çıxdı, ağır diz çökdü və yeri öpdü. Adamlar onların ətrafına yığışmışdı. İspanlar təəccüblə dənizçilərə, xarab olmuş gəmiyə baxırdılar, adətlə dualar oxuyur və xaç işarəsi edirdilər.
"Müqəddəs Məryəm," sakit səslər eşidildi, "bu bədbəxt insanlar kimlərdir müqəddəs Jeromun adına, onlar yeməyin dadını unutdular ..."
Çörək, meyvə və təzə şərabla dənizçilərin əlləri uzadıldı.
Dənizçilər acgözlüklə yeyib şükür edirdilər, mən gülürdüm və onların arıq, böyümüş yanaqlarından yaş süzülürdü. Onlar tanınmayacaq? Onları unutmusan? Bu sürprizdir? Müqəddəs Məryəm, İspaniyanın mübarək sahillərini axırıncı dəfə gördüklərindən nə qədər vaxt keçdi! Oh, nə qədər əvvəl!
İlk aclıqlarını, ölümcül yorğunluqlarını ödədikdən sonra köhnəlmiş gəmilərinə qayıtdılar, həsirlərə yıxıldılar və dərhal yuxuya getdilər.
Bu zaman qasid artıq atını yırğalayırdı. O, Valyadolidə, İspaniya Kralı Don Karlosun yanına şad xəbərlə qaçdı: Magellanın dənizçiləri geri qayıtdılar və cəngavər dövrünün adətinə uyğun olaraq, tamamlanmış tapşırığın əlaməti olaraq, əlcəyi öz krallarına qaytarmaq istəyirlər!
...Üç il əvvəl, 1519-cu il sentyabrın 20-də beş gəmidən ibarət sirli flotiliya eyni San Lukar de Barrameda limanından uzun bir səyahətə çıxdı. Çox az adamdan başqa heç kim onun hara getdiyini və hədəflərinin nə olduğunu bilmirdi. Dənizçilər sağlam və şən idilər, gəmilər ağ parıldadı, ekspedisiyanın kral bayraqları və bayraqları dirəklərdə şən dalğalanır, İspaniyanın himayədarı müqəddəs Yaqonun xaçları ilə kölgələnmiş yelkənlər yarmarka ilə dolu idi. külək.
Qarşıda ekspedisiyanın rəhbəri admiral Fernand de Magellan ilə flaqman Trinidad idi. Onu ekspedisiyanın ən böyük gəmisi olan San Antonio izlədi və gəminin kapitanı kral nəzarətçisi, nəcib İspan nəhəngi Xuan de Kartagena idi. Sonra ispaniyalı Qaspar de Quesada ilə Concepcionda üzdü; İspan "Viktoriya" gəmisinə də rəhbərlik edirdi, yalnız ən kiçik "Santyaqo"nun kapitanı portuqaliyalı Xuan Serrano idi.
Admiral Fernand Magalhaes özü vətənində belə adlandırıldığı üçün portuqal idi. Amma tarix onun başqa adını xatırlayır və bütün dünya onu Magellan kimi tanıyır. Qısa boyludur, çömbəlməkdədir və axsaqlıqla yeriyir - köhnə yaranın izi. Qara saqqallı sadə siması, ağıllı, nüfuz edən gözləri var. Portuqaliya tacının şöhrəti üçün o, şücaətlər etdi və çox vaxt həyatı bir iplə asıldı. O, Malakkanın (indiki Sinqapur) yol kənarında yerləşən Portuqaliya flotiliyasının dənizçiləri arasında idi. Portuqallar buraya dinc tacir adı altında, əslində isə kəşfiyyat üçün, Şərqin bu ən mühüm limanını ələ keçirməyə hazırlaşmaq üçün gəlmişdilər. Avropalıların görünüşündən narahat olan Malakka hökmdarı, zahirən səmimi və qonaqpərvər, flotiliyanı təəccübləndirmək niyyətində idi. Demək olar ki, son anda Magellanın cəsarəti və hazırcavablığı portuqalları tam məğlubiyyətdən xilas etdi. Magellan dənizdə və quruda döyüşdü, ömrünün sonuna qədər şikəst qaldı, lakin bütün xidmətlərinə görə heç bir şey almadı və otuz beş yaşına qədər o, naməlum kasıb adam olaraq qaldı. sadə dənizçi kimi gəmi.
Döyüşü və üzməyi dayandıran Magellan, padşahın ona verdiyi cüzi pensiya ilə günlərini qaranlıqda yaşamaq niyyətində deyildi.
Qarşı!


Ferdinand Magellan.

Şərqi mükəmməl bilən əla, təcrübəli dənizçi Magellan Portuqaliyadan Hind okeanına tez-tez üzən gəmilərdən birinin kapitanı olmaq istəyirdi. Əgər, əlbəttə ki, Əlahəzrət Kral Manuelin razılığı olarsa.
Ancaq bir çox başqa şeylərdə olduğu kimi, bunda da padşah sadiq qulunu inkar edir. Lakin o, onun digər xahişinə həvəslə razılaşır: Magellan istəsə Portuqaliyadan başqa ölkəyə buraxmaq.
Bu kədərlidir, söz yoxdur. Ancaq bu, padşahın vəsiyyəti olduğu üçün Magellanın başqa seçimi yoxdur. İndi o, azaddır və bütün vaxtını Şərqdə üzdüyü və döyüşdüyü o günlərdə düşündüyü müəyyən bir planın hazırlanmasına həsr edə bilər.
Bu plan ən ucqar və ən zəngin Moluccalara - Ədviyyat adalarına - onlara Afrika ətrafında adi marşrutla (Vasko da Qama dövründən bəri bütün Portuqaliya gəmiləri üzdüyü kimi) deyil, qərbdən çatmaq idi. Bir vaxtlar Kolumb belə getmək niyyətində idi, lakin gözlənilmədən yeni bir qitə ilə qarşılaşdı. Magellan əmin idi ki, o, bu yeni qitənin - Amerikanın sahillərində bir boğaz tapacaq, sonra isə Molukkaya daha yaxın bir yol açılacaq. Bu, dünya üzrə səyahət planı idi, çünki Magellan Ümid burnunu dövrə vuraraq vətəninə qayıtmaq niyyətində idi.
Bu planın cəsarətini təsəvvür etmək üçün xatırlamaq lazımdır ki, o vaxt çoxları cəhd etsə də, hələ heç kim Amerika sahillərində boğaz tapmağa müvəffəq olmamışdı. Üstəlik, yeni qitənin harada bitdiyi, onun qədim alimlərin danışdıqları Naməlum Cənub Torpağı ilə bağlı olub-olmadığı da məlum deyildi. Onların da varlığından xəbərləri yox idi Sakit okean, dünyanın ən böyüyü; onlar ancaq bilirdilər ki, Amerikanın qərb sahillərini ispan konkistadorlarının Cənub dənizi adlandırdıqları hansısa dəniz növü yuyur, lakin bu dənizdə heç kim üzmürdü və onlar quru yolu ilə, Panama İsthmus dağlarından keçərək ona yaxınlaşırdılar.
Magellan, o vaxta qədər mövcud olan bütün dəniz xəritələrini və digər materialları diqqətlə öyrənərək, bahalı bir ekspedisiya təchiz edə bilsə, məqsədinə çatacağına əmin idi. O, vətənində buna nail ola bilməz - və Magellan Portuqaliyanı tərk edir.
Və o, İspaniyadadır. Burada dostluq edir. Burada o, güclü himayədarlar tapır. Burada o, arsenalın mühüm rəhbəri postunu tutan ispan xidmətində portuqaliyalının qızı Dieqo Barbosa ilə evlənir. İspanları bu sərt, səssiz adamın planı maraqlandırır. Portuqallar orada yerləşməmişdən əvvəl Ədviyyat adalarını almaq yaxşı olardı. İspaniyanın qızıla ehtiyacı var. Kolumbun kəşfi onu hələ də zənginləşdirməmişdir. Gənc kral I Karl Magellanı diqqətlə dinləyir və naməlum portuqal zadəganını mühüm gizli ekspedisiyanın rəhbəri təyin edir, ona admiral rütbəsi verir və şücaətinə görə xeyir-dua verir.
Magellan ekspedisiyaya uzun və diqqətlə hazırlaşdı. O, ekipajın ehtiyac duyduğu hər şeyi təmin etməyə çalışdı; O, özü ərzaq və avadanlıqların siyahılarını tərtib etdi, İspaniyanın ona verdiyi köhnə gəmilərin alınmasına və təmirinə nəzarət etdi. Deyəsən, o, insancasına mümkün olan hər şeyi etmişdi; Bununla belə, onu narahat edən bir şey var idi: ekspedisiyanın başçısının nəcib bir nəsildən olan portuqal olması fikri ilə barışa bilməyən təkəbbürlü ispanların ona qarşı düşmənçiliyi. Soylu ispan zabitləri Magellana nifrət edirdilər.
Magellan hər şeyi mükəmməl görürdü, lakin bu adamları padşah özü təyin edirdi, onları çıxarıb başqaları ilə əvəz edə bilməzdi. O, susdu, zahirən sakit və həmişəki kimi tutqun idi.
O, Köhnə Dünyanın son dayanacağı olan Kanar adalarında ispan kapitanlarının üsyan hazırladığını və Xuan de Kartagenanın başçılıq etdiyi barədə onun ardınca göndərilən mühüm məktub alanda da eynilə sakit idi. sui-qəsd.
Artıq gecdir... Ekspedisiya yola düşüb, Magellan geri çəkilməyəcək. Tale onun ayağına dəmir əlcək atdı, onu götürdü. O, çağırışı qəbul edir!
Və gəmilər Kanar adalarını tərk etdi...


Soylu cəngavər Antonio Piqafetta gündən-günə öz həqiqi qeydlərini saxlayırdı.

Magellanın ona sadiq və sadiq bir neçə dostu arasında həm Magellan, həm də yoldaşları Antonio Lombardo adlandırdığı italyan Antonio Piqafetta da var idi. Soylu cəngavər Piqafetta heç vaxt dənizçi olmayıb. Lakin o, çoxdan uzun səyahətlər, ecazkar naməlum torpaqlar arzusunda idi və təsadüf ona Magellanın sirli ekspedisiyası haqqında məlumat əldə etməyə və flaqman gəmisinə minməyə kömək edəndə xoşbəxt idi. Antonio Piqafetta gündən-günə qeydlər aparırdı və indi biz bu faciəli və məşhur səyahətin təfərrüatlarını bilirik, təfərrüatlar həqiqətə uyğun və qərəzsizdir.
Bu vaxt Kanar adalarını tərk edən gəmilər cənuba doğru gedirdi. Flaqman Trinidad, həmişə olduğu kimi, müəyyən ardıcıllıqla digər dörd gəminin ardınca irəlilədi. Magellanın əmri ilə gündüz növbəsinin sonunda bütün gəmilər flaqmana yaxınlaşaraq günün hadisələri haqqında admirala məlumat verdilər. Və hər dəfə kapitanlar məruzələrini təkəbbürlü ispanların damarlarında qaynayan qanla eyni sözlərlə başlamaq məcburiyyətində qaldılar: "Allah sizə rəhmət eləsin, senyor admiral, sükançılar və bütün şərəfli şirkət."
Tezliklə ispanlar açıq şəkildə gileylənməyə başladılar: onlar təkcə hesabatdan deyil, həm də Magellanın heç kimə bir söz demədən kursunu dəyişməsindən qəzəbləndilər. Axı, Kanar adalarından sonra ekspedisiyanın qərbə üzəcəyi güman edilirdi. Niyə cənuba gedirlər? Xuan de Kartagena isə bu barədə birbaşa admiraldan soruşdu. Cavabında o, qısa və sərt bir söz eşitdi: “Sizin vəzifəniz gündüz mənim bayrağıma, gecələr isə çırağıma tabe olmaqdır”. Başqa sözlə: üzmək və düşünməyin!
Sonra incimiş Kartagena Magellanın əmrinə məhəl qoymayaraq hesabat verməyi dayandırdı. Bunu tabeliyində olanlara həvalə edib. Və Magellan ondan sərt şəkildə soruşduqda ki, niyə özünə belə bir azadlığa icazə verdi, Kartagena cəsarətlə cavab verdi ki, o, bunu vacib hesab etmir.
Və Magellan, əvvəllər dəfələrlə olduğu kimi yenə susdu. O, qanadlarda gözləyirdi.
Və bu saat gəlib çatanda, onun fikrincə, kabinəsindəki məclisdə özü də Kartaxenanı davaya çağırdı və gözlənilmədən hamının gözü qarşısında onu həbs etdiyini bildirdi. Hamı təəccübdən mat qaldı. Heç kim Kartagenaya etiraz etməyə və ya müdafiə etməyə cəsarət etmədi.
İlk döyüş belə keçdi.
Bu arada hava üzmək üçün əlverişli deyildi. Gəmilər şiddətli tufanlar zonasında tapdılar, yağış yağırdı və iyrənc küləklər əsirdi. Göy gurultusu zamanı Müqəddəs Elmonun işıqları tez-tez dirəklərdə yanıb-sönürdü - mövhumatçı dənizçilərə yaxşı məlum olan atmosfer elektrikinin zərərsiz boşalmaları. Xüsusilə fırtınalı bir gecədə əsas dirəkdə böyük bir şleyf alovlanırdı. Sonda o, göz qamaşdıran bir işıq yandırdı. Dənizçilər son saatlarının gəldiyinə qərar verdilər, lakin tufan dərhal səngidi.
Nəhayət, Magellan qərbə dönməyi əmr etdi. Və tezliklə dənizçilər mübarək Braziliyaya yaxınlaşdılar. Burada bütün əziyyətlərinin qarşılığını aldılar. Onlar ləzzətli, tanış olmayan meyvələrdə ziyafət verir, Braziliya təbiətinin möcüzələrinə heyran olurdular - al-əlvan, parlaq tutuquşular, komik şəkildə şirə bənzəyən yalları olan kiçik sarı meymunlar. Braziliyada həyat sakit və xoş idi və admiral yelkənləri qaldırmağı əmr edəndə hamı kədərləndi.
Magellan tələsirdi. Bircə jestlə göstərməsə də, səbirsizliyi ilə dolu idi. Onun tələsmək üçün yaxşı səbəbi var idi. O, qırx dərəcə cənub enliyində bir boğaz tapacağını gözləyirdi. Və burada niyə. Planı üzərində düşünərək, uzun səyahətlərdən qayıdan dənizçilərlə uzun müddət söhbət etdi, kral sarayındakı gizli arxivdə oturdu, kapitanların hesabatlarını oxudu, köhnə xəritələrə baxdı. Orada alman kartoqrafı Martin Beheimin xəritəsi ilə qarşılaşdı, burada boğaz qırx dərəcə cənub enində göstərilmişdir. Dənizçilər onun geniş və su ilə dolu olduğunu yazsalar da, axıra qədər ötürə bilməyib geri qayıtmağa məcbur olublar. Məhz buna görə də Magellan Braziliyanı tərk etməyə tələsirdi. O, ümid edirdi ki, tezliklə materikin qərb sahillərini yuyan Cənub dənizinə girə və Ədviyyat adalarına istiqamət götürə bilər.
Lakin ekspedisiyanın gözlənilən qırx dərəcəyə çatdığı gün Magellan üçün ən çətin günlərdən biri idi. Bəli, Magellan yüksək sulu bir kanal gördü, yalnız kanal nəhəng bir çayın ağzı olduğu ortaya çıxdı, o zaman hələ xəritədə deyil, lakin indi La Plata kimi tanınır. Zərbə ağır idi. Lakin Magellan məyusluğunun nə qədər dəhşətli olduğunu heç kimə etiraf etmədi. Və o, daha cənuba, materikin naməlum sahilləri ilə getməyə qərar verdi. Və vaxt artıq qışa yaxınlaşırdı. İnsanlar yorulub. Bir mırıltı var idi. Dənizçilər Magellandan geri dönməsini tələb etdilər. Tanımadığı sahillərdə qış onları qorxutdu.
Bununla belə, Magellan israrlı idi. Nə olub, möhtərəm ağalar, dedi. Qorxunuz nədir? Dənizdə çoxlu balıq, sahildə isə meşələr var. Bizim aclıq və soyuqluq təhlükəsi yoxdur. Bizi qələbə və şöhrət gözləyir, lakin bu, asan deyil. Padşaha verilən andı xatırlatmağa ehtiyacım varmı! Sözünü tutmalısan. Zabit və zadəgan şərəfi bunu tələb edir!
Və qışı gözləyəcəyi rahat bir körfəz tapdı. Bu, qırx doqquzuncu cənub enliyində, yaddaşı pis olan San Julian körfəzi idi. Magellan bu körfəzə dörd gəmi gətirdi, lakin ehtiyat tədbiri olaraq flaqman "Trinidad" körfəzdən okeana çox çıxışda yerləşdirildi.
1520-ci il aprelin 1-də, böyük katolik bayramı günü Magellan, ekipajı dinləmək üçün sahilə çıxmağı əmr etdi. Kütləvi mərasimdən sonra ekspedisiya zabitləri admirala bayram naharına dəvət olundular.
Gün xüsusilə tutqun oldu, səmada ağır, qara buludlar fırlanır, külək ulayırdı. Səssiz, sərt admiralın bayram süfrəsində də kədərli idi. Magellan öz-özünə qeyd etdi: Mendoza və Quesada mitinq zamanı sahildə deyildilər. Onlar nahara admiralın kabinəsinə gəlməyiblər. Bu bir problem idi. Magellan bunu bilirdi. Amma o, əvvəlki kimi susqun və tutqun qalaraq, tədbir görməyərək narazılığını bildirməməyə qərar verdi...
Ertəsi gün səhər o, həmişəkindən tez qapının bərk döyülməsi ilə oyandı. Məlum olur ki, həmin gecə qiyam olub. Üsyançı kapitanlar üç böyük gəmini ələ keçirdilər: San Antonio, Concepcion və Victoria. Kartagenanın həbsindən sonra San Antonio kapitanı olan Magellanın fədaisi Alzar Mişkit yaralandı, bağlandı, üsyançılar tərəfindən anbara atıldı və dənizçiləri öz tərəflərinə çəkmək üçün ərzaq anbarları açıldı. Səhər üsyançılar admirala öz şərtlərini təklif edəcəkdilər: o, dərhal evinə İspaniyaya dönməlidir!
Yəqin ki, Magellanın yerində olan hər kəs xəritənin pozulduğunu hesab edərdi. O, kiçik Santyaqo ilə nə edə bilərdi? Hamı, amma Magellan deyil! Və o, ən böyük cəsarətə gedir. Hər kəsin gözü qarşısında sadiq Qonzalo Qomez Espinosa və beş dənizçi ilə bir qayıq Viktoriya tərəfinə bağlanır. Espinosa Luis Mendoza admiralın qeydini verir: admiral onu danışıqlar üçün flaqmana dəvət edir. Mendoza cəsarətlə gülümsəyir, amma... o, “yox” deyə bilmədən Qomezin xəncəri onun boğazını deşir və Qomezin yoldaşları kəmərlərindən xəncərləri qoparır. Eyni zamanda Magellanın qohumu Duarte Barbosa başda olmaqla on beş silahlı dənizçidən ibarət dəstə onlara kömək etmək üçün heç yerdən nərdivanla yuxarı qalxır. Ən kiçik müqavimətə də rast gəlmədən yelkənlərə tərəf qaçırlar. Beləliklə, "Viktoriya" flaqmana qədər üzür və onunla yan-yana dayanaraq körfəzdən çıxışı bağlayır.
Zərbə gözlənilməz, cəsarətli, qəti idi. Üsyançılar çaş-baş qaldı, üsyançılar özlərinə gələ bilmədilər. Onlar Trinidadı keçməyə çalışdılar, lakin gözlənildiyi kimi, bunların heç biri alınmadı. Üsyançılar təslim oldular.
Və tutqun sahildə məhkəmə baş tutdu. Hamı üçün çətin günlər idi. Dünyanın hər yerindən toplaşan kobud dənizçilər, quldurlar belə tutqun və çaşqın idilər. Məhkəmə tam tərkibdə baş tutub. Magellan bunda israr edirdi; yadına düşdü ki, vaxtı çatanda İspaniya kralı Don Karlosa hər şeyin hesabını verməli olacaq.
Məhkəmə yekdilliklə qərar qəbul edir, bütün qaydalara uyğun olaraq qeydə alınır. Sui-qəsdin başçısı Xuan de Kartagena və dənizçiləri üsyana təhrik edən keşiş Sançes de la Reina sürgünə məhkum edilir. Onlar donanma onu tərk edəndə burada, bu tutqun sahildə qalacaqlar və qoy onların taleyini səma həll etsin. Mendoza artıq ölüb, amma Quesada sağdır. Başını kəsərək ölümə məhkum edilir. Bəs cəllad olmağa kim qərar verəcək? Hər kəs titrəyərək üzünü çevirir. Və... Kesadanın sadiq xidmətçisi, asılmağa məhkum edilmiş Luis Molino biabırçı baltanı əlinə alır. Bu onun həyatını xilas edir. Magellan qalan qırx nəfəri əfv etdi. Çox qəddar olmaq istəmirdi, üstəlik, insanlara ehtiyacı var idi. Qarşıda uzun bir yol var və kömək gözləmək üçün heç bir yer yoxdur...
Və qış havasının uzun günləri uzandı və çətin xatirələrdən qaçmaq mümkün olmadı və tutqun körfəzin üzərində qanlı xəyallar dolandı. Yunqa Xuan de Cibuletta tez-tez yuxuda nə isə mırıldanır, ayağa qalxır və oyanır. Soylu cəngavər Piqafetta tutqun və düşüncəlidir. Hələ də hər gün qeydlərini saxlayır. Məhkəmə və ölüm hökmü nə qədər faciəli olsa da, Magellan haqlı idi - Piqafetta belə yazır.
Qış San Julian körfəzindəki ekspedisiyanı beş ay gecikdirdi. Dözümlü havanı gözləmədən Magellan kiçik Santyaqonu kəşfiyyata göndərir. Fırtına zamanı gəmi ölür. İnsanlar xilas edildi, ancaq bir gəmi daha az idi.


Şura zamanı Magellan Kartaxenanı davaya çağırdı və gözlənilmədən hamının gözü qarşısında onu həbs etdiyini elan etdi.

Nəhayət, 1520-ci ilin avqustunda, cənub yarımkürəsinin erkən yazında flotiliya buxtanı tərk edir. Sahildə qalan Kartaxena və Pedro Sançes isə yelkənli gəmilərin arxasınca izaholunmaz iztirabla baxırlar... Və bu vəhşi sahildə onların başına gələn aqibəti heç kim bilməyəcək.
Bu vaxt, donanma Santa Kruz çayının mənsəbinə çatır, burada zavallı Santyaqon həlak olur; burada yenə pis hava gəmiləri iki ay gecikdirməyə məcbur etdi. Və ekspedisiya daha irəli getməzdən əvvəl. Magellan planları barədə onlara məlumat vermək üçün ekspedisiyanın kapitanlarını və sükançılarını öz kabinəsinə topladı. O, boğazı kəşf edənə qədər cənuba davam edəcəyini söylədi. Lazım gələrsə, 75-ci paralelə çatacaq və yalnız bundan sonra İspaniyaya qayıtmaq üçün şərqə dönəcəkdi. Zabitlər ciddi sükutla əmri dinlədilər. Heç kim etiraz etməyə cürət etmədi. San Julian körfəzindəki dəhşətli hadisələr mənim yaddaşımda çox canlıdır.
Və bu görüşdən iki gün sonra, 21 oktyabr 1520-ci ildə gəmilər bir burnu yuvarlaqlaşdırdılar və dərhal arxasında dar qayalıq keçid açıldı. O, heç də boğaza bənzəmir, lakin Magellan onu kəşf etmədən keçə bilməz. Və "San Antonio" və "Concepcion"u kəşfiyyata göndərir. Onlar beş gündən gec olmayaraq qayıtmalıdırlar. Trinidaddakı Magellanın özü, Viktoriya ilə birlikdə körfəzin kənarında onları gözləyəcək.
Kəşfiyyatçı gəmilər dar keçiddə gizlənməyə vaxt tapmamışdan əvvəl tufan qopdu. Magellan indi orada, qayalı sahillər arasında olanlar üçün ölümcül narahatlıqla sıxılır. Santyaqo ilə eyni aqibəti yaşayacaqlarmı? Sonra bitdi! O, Viktoriya ilə tək başına üzməyə davam edə bilməyəcək.
Beləliklə, üç gün dəhşətli narahatlıqla keçir və dördüncü gün gəlir. Fırtına gurlayır və Magellanın gəmiləri lövbər çəkərək təhlükəli sahildən uzaqlaşır və sadəcə sağ qalmaq üçün təsadüfi qaçırlar!
Gündüz növbəsi başa çatır, kabin oğlanları zəngləri döyür və siqnal işıqlarını yandırırlar. Amma bu nədir? Dar keçidin üstündən qara tüstü sütunu qalxdı! Təhlükə siqnalı? Magellanın köməyə keçməyə vaxtı yoxdur, hər iki gəmi keçiddən çıxanda - sağ-salamat, bayram şənliyi ilə işıqlandırılır, toplardan atəş açılır! Bu şanlı admirala bir salamdır!
Boğaz tapıldı!

Sadiq Qomezin xəncəri boğazını deşərkən xain Mendoza “yox” deməyə vaxt tapmadı.

Magellanın bütün müqəddəslərin boğazı adlandırdığı, lakin minnətdar nəsillər tərəfindən Magellan adlandırılan boğazın işarələndiyi qədim yelkənli istiqamətlərdə xəbərdarlıq yazıları var: “Burada heç vaxt mübarək fəsillər yoxdur”; "Burada şimal küləkləri dünyanın dörd bir tərəfindən əsir."
Bu belədir. Bura tutqun, kimsəsiz, kimsəsizdir. Sahildə ancaq gecə-gündüz odları yanır. Magellan bu yerləri Tierra del Fuego adlandırdı. O, sahildə bir nəfər də olsun görmədi və bilmədi ki, bu yanğınlar hindlilərin saxladığı sönməz yanğındır.
Gəmilər naməlum Cənub dənizinin suları ilə yuyulmuş materikin qərb sahillərinə çatana qədər mürəkkəb labirint kanalları arasından dar keçidlərdən diqqətlə keçdilər. Və burada hər şey sehrli şəkildə dəyişdirildi. Külək söndü. Günəş parlayırdı. Təmiz bulaqlar otların arasında parıldayırdı və bir çayda o qədər sardina var idi ki, dənizçilər onu Sardina çayı adlandırırdılar. Və çox uzaqlarda nəhəng bir dəniz üfüqə qədər uzanırdı. Magellan onu Sakit adlandırırdı, o qədər sakit, gözə xoş gələn, ruha o qədər sevinc bəxş edirdi.
Biz vaxt itirmədən yola davam etməli idik, lakin Magellanın sadiq dostu kapitan Mişkita ilə kəşfiyyata göndərilən San-Antonio gəmisini gözləməli olduq. Altı gün keçdi və gəmi hələ də geri qayıtmadı. Sonra Magellan təyin edilmiş yerdə yanan bir fənər və bir qeyd qoydu, orada flotiliyanın dənizə getdiyini və filan yolu izləyəcəyini və Magellanın üç gəmisinin lövbər çəkdiyini söylədi.
Bu vaxt, San Antonio bacardığı bütün tələsikliyi ilə başqa istiqamətə, İspaniya sahillərinə üzdü. Üsyankar dənizçilər Alvarın sadiq Mişkitasını yerindən qovdular, onu bağladılar, anbara atdılar və tərk etdilər. İspaniyaya qayıdaraq, Magellana böhtan ataraq, komandanlığı həmyerlilərinə ötürmək üçün zadəgan ispanları xaincəsinə öldürdüyünü söylədilər. Boğazın açılması, eləcə də San Antonio adasının geniş anbarlarında saxlanılan əsas ərzaq ehtiyatlarını özləri ilə apardıqları barədə susurlar. Lakin hakimlər fərarilərin sözlərini etibar etmədilər və işə baxılmasını digərləri qayıdana qədər təxirə saldılar. Ancaq Mişkita, bütün üsyançılar kimi, həbsxanaya atıldı və Magellanın arvadı və gənc oğullarının Seviliyadan çıxmasına icazə verilmədi.
Qara xəyanət haqqında heç nə bilməyən Magellan aclığa baxmayaraq, böyük işini davam etdirir. Dəhşətli bir səyahət idi. Okeanın ucsuz-bucaqsız genişliyində tənha gəmilər gözəl havada, ədalətli küləklə irəli uçurdular, lakin gəmilərdə dəhşət və ölüm hökm sürürdü. Krakerlərdən yalnız qurdlar və siçovulların pisliyi ilə qarışdırılmış qırıntılar qaldı. Dənizçilər inək dərisini armaturdan qopardılar, suda isladıb çeynədilər. Yonqar yedilər, siçovul yedilər... Halbuki siçovullar incəlik sayılırdı. Skorbüt başladı.
...Üç aydan artıq dənizçilər su və göydən başqa heç nə görmədilər, demək olar ki, heç nə yemdilər, çürük su içdilər. Və irəli və irəli qaçdılar! Və nəhayət ilk ada görünəndə ümidsizliyə düşdülər: o qədər qısır və boş oldu. Amma sonra gözətçi hündür dirəkdəki lüləsindən qışqırdı ki, yenidən yeri görə bilər. Ada idi... Sonra ikinci... Hər ikisi yaşıl, şən idi, bunlar indi Mariana adlanan adalar idi. Nə xoşbəxtlik: insanlar hər ikisində yaşayırdılar, burada yemək və şirin su ehtiyatı saxlaya bilərsiniz! Ancaq qayıqlarında xurma yarpaqlarından düzəldilmiş maili yelkənlərlə gəmiyə tərəf üzən ada sakinləri, qayğısız, şən vəhşilər tez və məharətlə Magellanın gəmilərinə qalxdılar və bükülməmiş, dırnaqlanmış və ya kilidlənməmiş hər şeyi tamamilə daşımağa başladılar. . Hətta hamının gözü qarşısında qayığı oğurlamağı bacardılar! Magellan isə onlarla xoşagəlməz atışmadan sonra hər şey oğurlanmadan buradan getməli oldu. Və bu adaları Ladrones adlandırdı, yəni Oğrular!


Dəhşətli bir səyahət idi - gəmilərdə aclıq və ölüm hökm sürürdü.

Nəhayət, dənizçilər məskunlaşmamış, lakin misli görünməmiş meyvələrlə, təmiz, şəffaf bulaqlarla zəngin gözəl çiçəkli bir yerə yaxınlaşdılar. Magellan xəstələri sahilə çıxarmağı əmr etdi, onlara özü baxdı, onlara hindistan cevizi suyu verdi: sağlam dənizçilər vəhşi donuzları ovladılar və aclıq xəyalı getdi ...
Xəstələr sağaldıqda və sağlamlar dincələndə Magellan yelkənləri qaldırmağı əmr etdi. İndi də gəmilər dəbdəbəli, naməlum adalar arasında üzür - Magellan onları Filippin adlandırırdı. Hələ avropalılarla tanış olmayan yerli sakinlər ispanları səmimi və mehribanlıqla qarşıladılar və Magellan həvəslə onlarla dostluq münasibətlərini davam etdirdi.
Magellan xoşbəxt idi! Moluccas ilə yanaşı, o, tamamilə naməlum adaları tapdı - onlar şübhəsiz ki, İspan tacını bəzəyəcəklər. Magellana çox az məlum olan xoşbəxtlik onu ağzına qədər doldurdu. Və bu xoşbəxt uçuşda böyük naviqatorun həyatı qısaldıldı. Kiçik bir adada bir şahzadə ilə lazımsız atışma ilə absurd sona çatdı. Bu şahzadə güclü qonşusuna - böyük Sebu adasının Sultanına itaət etmək istəmirdi. Sultan Magellandan kömək istədi. Magellan ona kömək etməyi vacib hesab edirdi, o, ispan silahlarının gücünə arxayın idi...
Və döyüşdə öldü. 1521-ci il aprelin 27-i idi.


Böyük naviqatorun həyatı kiçik bir adada baş verən atışmada absurd şəkildə kəsildi.

Admiral, dostlarının böyük kədərinə, bütün ekspedisiyanın böyük bədbəxtliyinə, onu başa vurmadan yıxıldı. Və itkidən kədərlənən Antonio Piqafetta gündəliyinə yazdı:
“Digər fəzilətlər arasında o, heç kimin sahib olmadığı ən böyük təlatümlərdə səbirliliyi ilə seçilirdi, o, aclığa bütün başqalarından daha yaxşı dözürdü, naviqasiya xəritələrini necə başa düşməyi bilirdi Bunun belə olduğu və əslində hər kəsə aydın olduğu, çünki heç kimin dünyanı necə dövrə vuracağını araşdırmaqda belə bir hədiyyə və bu qədər düşünmə qabiliyyəti yox idi, o, az qala bacardı!
Admiral yox. Yetim ekspedisiyanı isə bədbəxtliklər təqib edir. Sebu adasının sultanı, ona görə Magellanın lazımsız bir toqquşmaya qarışdığı üçün ispanlara hücum etmək, mallarını, gəmilərini ələ keçirmək və insanları öldürmək qərarına gəldi. Magellanın həyat yoldaşının qardaşı Duarte Barbosa, Xuan Serrano və bir çox başqa dənizçilər məkrli planın qurbanı oldular.
Sağ qalanlar uzun müddət Sakit Okeanın kənarındakı adalar arasında dolaşaraq qiymətli Moluccas'a çatdılar. O vaxta qədər iki yüz altmış beş ekipaj üzvündən yüz on beş nəfər qalmışdı. Bu üç gəmi üçün kifayət deyildi. Onlardan biri olan “Concepcion” yandırılmalı idi. Tidor adasında dənizçilər ədviyyatlar alıb Viktoriyanın anbarını onlarla doldurdular. Flaqman "Trinidad" və "Viktoriya" birlikdə Ümid burnuna getməyi planlaşdırırdı. Ancaq gözlənilmədən Trinidadda güclü bir sızma aşkar edildi. Gəmilər ayrılmalı idi. "Trinidad" kapitan Gomez Espinosa və ekipajla (əlli yeddi dənizçi) təmirdən sonra Mərkəzi Amerika sahillərinə, İspan mülklərinə getdi, lakin oraya çatmadı və geri döndü. Dənizçilərin taleyi dəhşətli idi. Onlar portuqallar tərəfindən əsir götürüldülər və cəmi bir neçə il sonra Qomez de Espinosa və dilənçilik və həbsxanadan əziyyət çəkən üç dənizçi İspaniyaya qayıtdılar. Qalanlara isə heç vaxt doğma yurdlarını görmək qismət olmayıb.
Ancaq San Julian körfəzindəki üsyançılar arasında olan və Magellan tərəfindən bağışlanan Xuan Sebastian del Cano ekspedisiyanın sonuna qədər gətirəcək!
Ədalət, del Kanonun yaxşı dənizçi, qətiyyətli və cəsarətli olduğunu qəbul etməyi tələb edir. Portuqaliyalılar Magellanın dənizçilərinin Molukkaya çatdıqlarını eşitdilər və Portuqaliya kralı heç bir halda İspan gəmilərinin Ümid burnu ətrafından keçməsinə icazə verməməyi əmr etdi. Del Kano bundan xəbər tutdu. Və portuqallarla ölümcül görüşdən yayınaraq limana girmədən ehtiyatla dolanbac yolla getdi. Bu arada həm yeməyə, həm də şirin su. Gəmidə aclıq yenidən başladı. Dənizçilər xəstə idi, ölürdü və qırx yeddi nəfərdən otuz biri qaldı. Vəziyyət ümidsiz idi və del Kano risk etməli oldu. O, Kape-Verde adalarından birinin limanına girərək dənizçilərlə birlikdə qayıqla sahilə göndərdi və onlara kim olduqlarını və haradan gəldiklərini söyləməyi qəti qadağan etdi. Qayıq irəli-geri süzülür, Viktoriya dənizçiləri xoşbəxtdirlər, doyurucu yemək gözləyirlər və son səyahət zamanı qəfildən nəsə baş verdi və qayıq gecikdi. Del Kano tənəzzüldən qorxaraq tələsik yelkənləri qaldırır, insanları, qayığı və yeməkləri sahildə qoyur. Yalnız bir müddət sonra İspaniya kralının xahişi ilə bu dənizçilər vətənlərinə buraxıldılar.
Bu vaxt Antonio Piqafetta Cape Verde adalarında baş verən qəribə bir hadisəni ağrılı şəkildə əks etdirir. Sahilə çıxan dənizçilər cümə axşamı olduğunu bildirdilər, lakin Piqafetta təqviminə görə hələ çərşənbə idi. Möcüzələr! Nə, yanıldı? Piqafetta qeydlər aparan naviqator Alba ilə yoxlayır. Xeyr, Alba da çərşənbə günüdür. Nə məsələdir? Bunu heç kim başa düşə bilməzdi. Lakin onların hamısının sirləri açmağa vaxtı yox idi. Hava pisdir, tufanlar var; Az adam qalıb, iki-üç saat ard-arda həyata keçirməliyik. Və San Lucar de Barrameda'nın tanış sahilləri görünəndə dənizçilər evdə olduqlarına, qorxmadan sahilə çıxa biləcəklərinə, yerə yıxıla biləcəklərinə, sakit, şən yuxuda yuxuya gedə biləcəklərinə inana bilmirdilər.
On səkkiz yorğun dənizçi yatır. Onlar yuxusuz, rahat yatırlar. Antonio Piqafetta yatır; ən böyük kəşfinin nə olduğunu hələ bilmir. Məlum olub ki, onun təqvimində itirilmiş gün elm adamlarına təbiətin heç kimin şübhə etmədiyi bir sirrini açıb: Yerimiz təkcə Magellanın ekspedisiyası tərəfindən sübut edilmiş və əslində qədim zamanlarda məlum olan bir top deyil, lakin bu top hələ də öz oxu ətrafında daim hərəkətdədir. Məhz buna görə də daim qərbə doğru hərəkət edən dənizçilər və pilotlar beynəlxalq tarix xəttini keçərkən ardıcıl olaraq iki dəfə öz jurnallarında bir günü təkrarlayırlar. Və əksinə, günəşə doğru, şərqə doğru davamlı hərəkətlə bir gün təqvimdən atılır. İndi bu, məlum həqiqətdir, amma o günlərdə bu, böyük bir kəşf idi!
Bəli, Magellanın səyahəti dünyaya yeni həqiqətləri açdı. Lakin tale uzun müddət Magellanın özünə qarşı rəhmsiz qaldı.
Ekspedisiyanın sağ qalan yeganə gəmisinin kapitanı Del Kano, qələbəsini ilk növbədə Magellana borclu olduğunu İspaniyaya bildirməkdən çəkinmədi. Axı Magellan əsas işə nail oldu, Magellan boğazı tapdı və aclıq və ölüm qarşısında geri çəkilmədi. Qalibin dəfnləri tək del Canoya getdi. Piqafetta bundan qəzəblənir və onun içində qısa hekayə Etiraz olaraq o, Viktoriyanı Moluccasdan İspaniyaya aparanın böyük səyahətindən bir kəlmə də danışmır.
İki gündən sonra yedək gəmisi yorğun Viktoriya gəmisini San Lukar de Barramedadan Sevilya limanına gətirəcək. Uzun ağ köynəklərdə, əllərində şam yandırmış on səkkiz dənizçi sahilə çıxacaq. Onlar bir vaxtlar kral ipək standartının kölgəsi altında sədaqət andı içdikləri Santa Maria de la Victoria kilsəsinə gedəcəklər. Tövbə edən günahkarlar kimi geyinərək, möcüzəvi xilasları üçün Məryəmə təşəkkür edəcəklər. Sevilya küçələri isə insanlarla dolu olacaq. Bəs admiralın arvadı haradadır? O, dünyasını dəyişdi. Oğulları da öldü;
Dənizçilər məbədin tağlarının altına girəcəklər. Burada üç il əvvəl hamısı bir yerdə idi - iki yüz altmış beş nəfər. On səkkiz geri döndü...
...Bu arada taqətdən düşmüş dənizçilər yorğun insanların şən, sağlam yuxusunda yatırlar. Qasid isə atını yüyürür. O, Valyadolidə, İspaniya Kralı Don Karlosun yanına tələsir, yaxşı xəbərlə: Ferdinand Magellanın dənizçiləri qayıtdılar və cəngavər dövrünün adətinə uyğun olaraq, tamamlanan tapşırığın əlaməti olaraq, əlcəyi öz krallarına təhvil vermək istəyirlər. ...Lakin onların bir çox yoldaşları onların yanında deyil... Nə də şanlı admiral, Santyaqo ordeninin cəngavərləri, zadəgan lord Fernand de Magellan...

Neil Armstronqin Ay səthinə ilk addımını bəşəriyyət üçün nəhəng sıçrayış adlandırarkən necə məşhur dediyini xatırlayırsınız? Ancaq ondan çox əvvəl belə şücaətləri orta əsrlər edirdi. Məsələn, Magellanın kəşfləri insanların öz planetini dərk etmələrində əsl inqilab oldu və onlarda dogmaların toxunulmazlığına şübhə yaratdı. katolik kilsəsi. Bəs Yerin dairəvi olduğunu sübut edən, xəritədə Magellan boğazının harada olduğunu kəşf edən şəxs kim olub? Onun kəşfləri elmin inkişafı üçün hansı nəticələrə səbəb oldu? Bu suallara cavab tapmaq üçün əksəriyyəti dünya üzrə ilk səyahətdə iştirak etmiş italyan naviqatoru Antonio Piqafetta sayəsində məlum olan tarixi faktlarla tanış olmağa dəyər.

Ferdinand Magellan: tərcümeyi-halı

Təəssüf ki, bu gün heç kim Cənubi Amerika qitəsini dövrə vuran ilk avropalının harada doğulduğunu dəqiq deyə bilməz. Lakin əksər tədqiqatçılar bu hadisənin 1480-ci il oktyabrın 17-də Porto və ya Sabrosada baş verdiyinə inanırlar. Eyni zamanda, tarixi sənədlərə görə, in yeniyetməlik Fernand Aviz kraliçası Leonora üçün bir səhifə kimi xidmət etdi, ona görə də onun nəcib mənşəli olduğu güman edilir.

Magellanın 25 yaşı tamam olanda Fransisko Almeydanın eskadronunun tərkibində Hindistana getdi. Tələb olunan 5 il xidmət etdikdən sonra Fernand vətənə qayıtmağa çalışır, lakin təsadüfən Hindistanda qalmağa məcbur olur və burada müstəmləkəçilərin rəğbətini axtarır və hərbçilər arasında böyük nüfuz qazanır. Beləliklə, gələcək böyük səyyah Lissabonda yalnız 1512-ci ildə başa çatır. Və o, Mərakeşlə müharibədə iştirak edir, onun icazəsiz hərəkətləri kral I Manuelin qəzəbinə səbəb olur. Tamaşaçılar zamanı Magellan monarxdan dəniz ekspedisiyasına getmək üçün icazə istəyir, lakin rədd edilir. Eyni zamanda, Birinci Manuel ona başqa bir ağaya xidmət etməyə başlasa, etiraz etməyəcəyini açıqlayır. Görəsən, o zaman Magellanın gələcək kəşflərinin İspaniyanı şöhrətləndirəcəyini bilsəydi, ona belə məsləhətlər verərdimi?

Dünyanın ilk səyahətindən əvvəl nə oldu

Təhqirə məruz qalan Magellan vətənini tərk edib İspaniyaya gedir, Sevilyadan ev alır, evlənir, bir oğlu olur. Faydalı əlaqələr əldə edərək, Magellan dəniz ekspedisiyalarını maliyyələşdirən təşkilata - "Müqavilə Palatasına" müraciət edir, lakin onlar Ədviyyat adalarına qərb marşrutu tapmaq üçün layihəsinin həyata keçirilməsinə pul ayırmaqdan imtina edirlər. Eyni zamanda, Xuan de Aranda şəxsi maraq göstərir, mümkün qazancın 1/8 hissəsini tələb edir və İspaniya Kralı Birinci Çarlz beş gəmini təchiz etməyə icazə verir. İndi siz Magellanın məşhur səyahətindən əvvəl kim olduğunu bilirsiniz. Onun kəşf etdiyi şey daha ətraflı təsvir ediləcəkdir.

Magellan: gözlənilən iqtisadi faydalar

Kolumb İspaniyanı fövqəldövlət etsə də, bu ekspedisiyanın əsas məqsədi, yəni qərb yolu ilə Hindistan sahillərinə çatmaq mümkün olmadı. Ancaq bu, böyük iqtisadi fayda vəd etdi! Xüsusilə, bu yolla Tordesillas müqaviləsinə əsasən Portuqaliyaya verilmiş məşhur Ədviyyat adalarının “İspan” Cənubi dənizində yerləşdiyi sübuta yetiriləcəkdi. Öz növbəsində, bu, Magellanın gözlənilən kəşflərinin Birinci Çarlzın mülklərini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirə biləcəyi və Portuqaliyanın ədviyyat ticarəti üzərində inhisarına son qoyması demək idi.

Braziliya və Pataqoniyaya səyahət

Magellanın qəhrəmanlıq dəniz dastanı 20 sentyabr 1519-cu ildə 2 il qabaqcadan qida ilə təmin edilmiş 5 gəminin San Lukardan ayrılması ilə başladı. Ekspedisiyada ümumilikdə 280 nəfər iştirak edib, onlardan 100 nəfəri əsgər kimi təchiz edilib. Bundan əlavə, gəmilər 10 top və 50 arkebusla təchiz edilmişdir. Əsas gəmi, Trinidad və karavel, Santiago, Magellanın özü və başqa bir portuqaliyalı Joao Serran tərəfindən kapitan idi. Qalan üç gəmi, komandir Fernanın yolunu azdığını düşünsələr, üsyan etməyə razı olan yüksək doğulmuş ispan hidalqolarının rəhbərliyi altında yola düşdü.

Atlantik okeanını böyük çətinliklə keçərək, noyabrın 29-da Magellanın ekspedisiyası Braziliya sahillərinə çatdı və "Cənub dənizinə" çata biləcəyiniz boğaz olduğuna ümid edərək, La Plata sahillərini araşdırmağa başladı. Bu fərziyyənin yanlışlığına əmin olan eskadron daha da cənuba, Cənubi Amerika qitəsinin sahilləri boyunca irəlilədi və yol boyu pinqvinlərlə qarşılaşaraq onları yerlilər kimi qəbul etdi. Səyahət 1420-ci il martın sonuna qədər davam etdi, Magellan qışı dayandırmaq və ekipajın yeməklərini kəsmək qərarına gələndə. İspanlar qışda ayaqlarına saman bükərək gəzən yerli sakinlərə rast gəlirdilər. Və onları Pataqoniyalılar (böyükayaqlılar), ölkələrini isə Pataqoniya adlandırdılar.

Magellan boğazı

21 oktyabr 1520-ci ildə ekspedisiyanın gəmiləri dar bir boğazda qalırlar. "San Antonio" və "Concepcion" gəmiləri kəşfiyyata göndərilir və onlar qəfil tufan zamanı möcüzəvi şəkildə ölümdən yayınmağı bacarırlar. Ancaq necə deyərlər, xoşbəxtlik olmazdı, amma bədbəxtlik kömək etdi. Dalğa gəmiləri sahilə apardığı anda onlar dar keçidə düşüblər, araşdırmalar onun tərkibində duzlu su olduğunu və keçidin sahilə çatmadığını göstərib. Hər iki gəmi Magellana qayıdır və “Cənub dənizi”nə dəniz yolunun tapıldığı və uzun illər sonra onun dünya xəritəsində Magellan boğazı kimi göstərildiyi müjdəsini verir. Təəssüflər olsun ki, bu kəşf nə o tarixi məqamda, nə də əsrlər sonra iqtisadi baxımdan bəşəriyyətə heç bir fayda gətirə bilmədi, çünki bu marşrut son dərəcə uzun və gəmiçilik üçün təhlükəlidir. Bununla belə, o, kartoqrafiya və coğrafiya kimi elmlərin inkişafına böyük təkan verdi.

Magellan tərəfindən kəşf edilən Tierra del Fuego adaları

Kəşf edilmiş boğazın cənubunda ekspedisiya üzvləri gecələr işıqların yandığı ərazini gördülər. Magellan səhvən bunun Terra Australis Incognita'nın şimal ucu olduğunu güman etdi - Cənub Qitəsi - və onu Tierra del Fuego adlandırdı. Sonradan məlum oldu ki, bu, 40 min ada və adadan ibarət arxipelaq idi. Beləliklə, "Ferdinand Magellan nə etdi?", "Nə kəşf etdi?" Cavab kimi haqlı olaraq Tierra del Fueqonu adlandırmaq olar. Bu gün hamı bilir ki, arxipelaq materikdən Magellan boğazı ilə ayrılır və onun adalarının ən böyüyü olan Isla Grande planetin ən cənub şəhəri Ushuaiadır.

Mariana adalarının kəşfi

Boğazı 38 gündə keçərək, ekspedisiya gəmiləri okeana girərək yolda qarşılaşdıqları ilk insan yaşamayan adaya qədər təxminən 17.000 km qət etdi. Dənizçilər təəccübləndilər, çünki bundan əvvəl Amerikanın Asiya sahillərində yerləşdiyi güman edilirdi. Sonra Magellan başa düşdü ki, o, dünyaya quru və okean suları arasındakı həqiqi əlaqəni açdı və insanlara Yerin ölçüsü haqqında bir fikir verdi. Onlar yerə enə bilmədilər və Mariana adaları qrupuna aid olan Quam adasına çatana qədər səyahətlərini davam etdirdilər. Məlum olub ki, yerli sakinlərin şəxsi mülkiyyət haqqında heç bir təsəvvürü olmayıb və buna görə də əllərinə keçən əşyaları gəmilərdən götürməyə çalışıblar. Buna görə də ispanlar adaları oğru adası kimi tərcümə olunan Landrones adlandırdılar. Səyyahlar orada yemək və şirin su ehtiyatı yığaraq yollarına davam etdilər.

Filippin adalarının kəşfi

Ekspedisiyanın artıq Şərq yarımkürəsində olduğu aydın olduğundan, Magellan portuqallarla görüşməkdən qorxaraq, gəmiçilik yollarının keçdiyi sulardan uzaq durmağa çalışırdı. Tezliklə onun gəmiləri naməlum adalara çatdı. Onları Sankt-Peterburq arxipelaqı adlandırmaq qərara alındı. Lazarus və daha sonra Filippin adaları adlandırıldı. Eniş üçün Homonxom seçildi, buna görə də suala cavab verərkən: "Magellanın Asiyada kəşf etdiyi ilk adanın adı nədir?", ona işarə etmək lazımdır.

Bir səyahətçinin ölümü

Bu gün hər kəs Magellanın hansı torpaqları kəşf etdiyini bilir. Ancaq onun ölümünün təfərrüatlarını çox az adam bilir.

Beləliklə, Cənubi Amerika qitəsini dövrə vuran ilk insan ölümlə necə qarşılaşdı? Hər şey Maktan adasının liderinin ailəsi və yaxın zadəganları ilə birlikdə İspaniya tacına sədaqət andı içən və hətta vəftiz olunan qonşu Humabonun hökmdarına tabe olmaqdan imtina etməsi ilə başladı. Magellan göstərməyə qərar verdi yerli sakinlər ki, avropalılar öz vassallarını dəyərləndirib qorudular və üsyankar Maktanlıları sakitləşdirməyə başladılar. Eyni zamanda, o, hesablamadı ki, Avropanın döyüş üsullarını öyrənməyə nail olmuş yerli əhali artıq onlara səmavilər kimi yanaşmır. Bundan əlavə, Magellanın hərbi ekspedisiyası zəif hazırlanmışdı və ispanlar gəmilərinin sahilə kifayət qədər yaxınlaşa bilməyəcəyini hesablamadılar. Döyüş başlayandan demək olar ki, dərhal sonra yerli döyüşçülər nizələrini ispan əsgərlərinin müdafiəsiz ayaqlarına tuşladığı üçün Magellanın ordusu böyük zərər gördü və gəmilərinə çatmaq istəyəndə onları oxlarla bitirməyə başladılar. Geri çəkilən yoldaşlarını ört-basdır etmək istəyən komandir Fernanda da bir ovuc sadiq döyüşçü ilə suda döyüşməkdə qalmış, lakin əvvəlcə üzündən yaralanmış, sonra isə nizə ucları ilə bıçaqlanmışdır. Bəşər tarixinin ən böyük səyyahlarından biri belə öldü. Bununla belə, o, adını dünya tarixinin salnaməsinə əbədi olaraq yazdırdı və bu gün hər bir məktəbli Magellanın hansı boğazı kəşf etdiyini bilir.

Ekspedisiya dənizçilərinin sonrakı taleyi

Magellanın və onun səkkiz yoldaşının ölümü yerli əhalinin gözündə ispanların nüfuzunu aşağı saldı. Buna görə də Humabon yadplanetlilərdən qurtulmaq qərarına gəlir və şam yeməyi təşkil edir və bu müddət ərzində komandirlərin əhəmiyyətli bir hissəsi ilə məşğul olur. Qalanlar qaçmağa məcburdur. Nəhayət, Ədviyyat adalarına çatan Magellanın ekspedisiyasının sağ qalan üzvləri mal alırlar və Portuqaliya kralının Magellanı fərari elan etdiyini və gəmilərini saxlamağa əmr verdiyini öyrəndikdə geri qayıtmağa hazırlaşırlar. Bu anda komandirləri müxtəlif yollarla evə getməyə qərar verən yalnız iki gəmi suda qalır. Beləliklə, "Trinidad" gəmisi portuqallar tərəfindən ələ keçirilir və onun ekipaj üzvləri Hindistanda ağır əməklə həyatlarını başa vururlar. Xuan Elkantonun komandanlığı ilə Ümid burnundan keçərək, Viktoriya üzərində İspaniyaya gedənlərin taleyi tamam başqadır. İnanılmaz səylər bahasına onlar Sevilyaya çata bildilər. Beləliklə, “Magellan kimdir?”, “Nə kəşf etdi?” suallarına cavab verməzdən əvvəl bu barədə düşünməyə dəyər. Axı onun dünyanı dövrə vuran ilk səyyah adlandırılması tam həqiqətə uyğun deyil. Üstəlik, o, heç vaxt qarşısına belə bir məqsəd qoymamışdı, çünki onun yeganə arzusu ədviyyatların İspaniyaya gətirilə biləcəyi qərb marşrutu tapmaq və ondan qazanc əldə etmək idi.

Ferdinand Magellan: kəşf etdiyi şey

Bu qədər qısa ömür, cəmi 40 il, amma nə parlaq nəticələr! Magellanın etdiyi səyahət haqqında hekayəni oxuyanda məhz bunlar yaranan fikirlərdir. Nə açdınız? Onun adını daşıyan məşhur boğaz, Tierra del Fuego, Mariana və Filippin adaları. Və ən əsası, Magellan sübut etdi ki, Avropadan Asiyaya təkcə Afrikadan keçməklə deyil, həm də qərbə doğru hərəkət etməklə gedə bilərsiniz.

Ferdinand Magellan - Portuqal naviqatoru. 1470-ci ildə zadəgan ailəsində anadan olub. Uşaq ikən Portuqaliya kraliçasının məhəlləsində bir səhifə kimi xidmət etdi, yaxşı təhsil aldı, kosmoqrafiya, naviqasiya və astronomiyanı öyrəndi.

1518-ci ilin martında, on iki il əvvəl vəfat etdiyi İspaniyanın Valyadolid şəhərində Kral Şurası Ferdinand Magellanın cənub-qərb marşrutu ilə ədviyyat adalarına dəniz səyahəti layihəsini nəzərdən keçirdi. İspaniyanı zənginləşdirin!”

flaqman karaveli "Trinidad"

1519-cu ilin sentyabrında beş gəmidən ibarət bir flotiliya Sanlucar de Barramedadan yola düşdü. Flaqman 110 ton yerdəyişmə ilə "Trinidad" idi. Kobud saqqallı, soyuq, tikanlı gözlü balaca bir kişi uzaqlaşan sahilə baxır, arabir qısa əmrlər verirdi.

Portuqaliya əyalətindən olan qırx yaşlı zadəgan, indi donanmanın baş kapitanı Fernan de Maqalhaes uzun illərdir ki, hədəfinə çatdı. O, Afrikanın Quiloa və Mombasa şəhərlərinə pirat basqınlarında, Hindistan və Malay arxipelaqına, muskat qozunun bol bitdiyi Banda adasına və dünyanın ən yaxşı mixəklərinin vətəni Ternate adasına səfərlərdə iştirak edib. Lakin qızıl başqa əllərə keçdi. İndi bu, ona sərvət gətirəcək bir flotiliyadır. Onun layihəsi Portuqaliya kralı Manuel tərəfindən rədd edildi, lakin İspaniya Kralı V Çarlz ilə müqavilə bağlandı, ona görə yeni kəşf edilmiş torpaqlardan əldə edilən gəlirin iyirmidə biri ona keçəcək. Ferdinand Magellan.

Ferdinand Magellanın okeanda ekspedisiyası

Gəmilər təbii ki, yeni deyildi. Və “San Antonio”, “Konsepsion”, “Viktoriya”, “Sant Yaqo”, onların hamısı öz dövründə çox şey görmüşlər və ekipaj əsasən liman meyxanalarının ziyarətçiləridir. Ancaq təzə külək yelkənləri doldurdu. Magellanın nisbətən təhlükəsiz səyahəti Kanar adalarına cəmi bir neçə gün davam etdi. Baş kapitan donanma Portuqaliyanın yelkənli istiqamətlərinin tövsiyəsini rədd etdi və Qvineya körfəzinin eninə çatdıqdan sonra onun karvanları cənub-qərbə döndü. Flaqmanın qərarı kralın qohumu, San Antonio kapitanı, V Çarlz tərəfindən ekspedisiyanın müfəttişi təyin edilmiş Xuan de Kartageni narazı salmışdı. Donanma ekvatoru keçən kimi müfəttiş kralın göstərişlərini pozduğunu elan etdi. Qızğın mübahisə müfəttişin həbsi barədə əmrlə yekunlaşıb. Cartagena kin saxlayır. Noyabrın sonunda karaveller Braziliyaya çatdı və yanvarın 10-da La Plata ağzına girdi. İlk dəfə olaraq ərazinin xəritəsində (indi Uruqvayın paytaxtı Montevideo yerləşir) “Montvidi” adı çəkilib. Əla Magellançılğıncasına Cənubi dənizə bir boğaz axtarır. Lakin nə La Plata, nə də San Matias Bay ekspedisiyanın ümidlərini doğrultmadı. Kapitan qış üçün San Julian limanına sığınmağa qərar verdi. Taleyin ironiyası: dənizçilər sözün əsl mənasında axtardıqları boğazın yanında idilər. 2 aprel 1519-cu ildə ekspedisiya üzvləri arasında üsyan başladı, lakin güc və hiylə sayəsində. Magellan nizam bərpa olundu. Hazır olan insanlarla üzməyə davam etmək üçün güclü iradəli keyfiyyətlərə sahib olmaq lazım idi öz faydası hər hansı bir xəyanət üçün. Atlantik okeanından Cənub dənizinə keçidin açılmasına məhz donanma kapitanının inadkarlığı səbəb oldu. 52-ci paralel cənubda geniş bir girinti açıldı, iki gəmidən ibarət kəşfiyyat bunun çay olmadığını təsdiqlədi - hər yerdə duzlu su var idi.

Fernand dünya xəritəsi Magellan

Boğaz boyunca iyirmi günlük səyahətdən sonra daha sonra kəşf edənin şərəfinə adlandırıldı. Magellan Qarşımızda başqa bir dəniz gördük - Cənub dənizi. İstənilən məqsədə nail olundu. Böyük okeanda kapitan heç vaxt fırtına ilə qarşılaşmadı. Okean təəccüblü dərəcədə sakit və sakit idi. Onu "Sakit okean" adlandırdılar - "Sakit", "Dinc". 17-ci əsrdə bu ad nəhayət “Cənub dənizi” adının yerinə qoyulmuşdur. Şiddətli aclıq və xəstəlik səyyahları narahat edirdi. Okeanı keçib sulu Mariana adalarına çatmaq üç ay çəkdi. Ekspedisiyanın yeni mərhələsi başladı - tanışlıqlar və döyüşlər, onlardan birində lider ölür. Böyük naviqator iki okeanı belə keçdi və quldur döyüşündə sonunu tapdı! Və yalnız iki gəmi missiyanı tamamladı Ferdinand Magellan- Moluccas arxipelaqında yerləşən ədviyyat adalarını gördülər. Ədviyyatlarla yüklənmiş gəmilər dönüş yoluna çıxdılar. “Trinidad” Sakit okean vasitəsilə Panama sahillərinə, “Viktoriya” Hind və Atlantik okeanları vasitəsilə İspaniyaya gedib. Trinidad gəmisi altı ay Sakit Okeanın sularında dolaşdı və Moluccas'a qayıtmaq məcburiyyətində qaldı. Dənizçilər əsir düşdülər, burada həbsxanalarda və plantasiyalarda öldülər.

"Viktoriya" karaveli

Və o, dünyanı gəzən ilk şəxs oldu. Naviqator coğrafi kəşf etdi: o, yeni ərazilərin və boğazların kəşfçisi oldu, həmçinin Yerin sferik olduğunu sübut etdi.

Çox vaxt olur ki, böyük insanların doğulduğu yer və vaxt məlum deyil. Ferdinand Magellanın dəqiq tərcümeyi-halı müasirlərinə çatmamışdır, buna görə də naviqatorun həyatı yalnız elm adamlarının təxminləri ilə mühakimə edilə bilər.

Tarixçilərin fikrincə, Fernand XV əsrin sonunda, 1480-ci ildə anadan olub. Ancaq elm adamları doğum tarixi ilə bağlı fikir ayrılığına malikdirlər: bəziləri bu hadisənin oktyabrın 17-də baş verdiyinə inanır, digərləri isə gələcək naviqatorun noyabrın 20-də anadan olduğuna əmindir. Magellanın doğma şəhəri ya Portuqaliyada yerləşən Sabrosa kəndi, ya da eyni ölkədə yerləşən Port şəhəri hesab olunur. Fernanın valideynləri haqqında da az şey məlumdur: onlar kasıb, lakin nəcib bir zadəgan sinfinə mənsub idilər. Ata Ruy (Rodriqo) de Magalhães alkalde kimi xidmət edirdi və səyyahın anası Alda de Mosquitanın (Mishquita) nə etdiyi naməlum olaraq qalır.

Fernandan başqa ailənin daha dörd uşağı var idi.

Gələcək naviqator 12 yaşında olanda Portuqaliya kralı II Mükəmməl Joao'nun həyat yoldaşı Avis Leonorasının sarayında qulluqçu idi. Məhkəmə mərasimləri və qılıncoynatma əvəzinə, ünsiyyətcil olmayan qulluqçu dəqiq elmlərlə maraqlanırdı: səhifə tez-tez bir otaqda tənha qalır və astronomiya, kosmoqrafiya və naviqasiyanı öyrənirdi.

Gələcək naviqator 24 yaşına qədər məhkəmə səhifəsi kimi xidmət etdi.

Ekspedisiyalar

1498-ci ildə portuqallar Hindistana dəniz yolu açdılar, ona görə də Ferdinand Magellanın 25 yaşı tamam olanda gələcək səyyah kral sarayını tərk edir və könüllülər donanmada xidmət edir, sonra isə Fransisko de Almeydanın rəhbərliyi altında şərqi fəth edir.

5 il donanmada xidmət etdikdən sonra Magellan vətəninə qayıtmağa cəhd edir, lakin şəraitə görə Hindistanda qalır. Cəsarət və şücaətinə görə Fernand zabit rütbəsi və hərbçilər arasında şərəf alır.

1512-ci ildə Magellan Portuqaliyaya, Lissabon şəhərinə qayıtdı. Şərqin fəthləri zamanı göstərdiyi şücaətə baxmayaraq, dənizçi öz vətənində şərəfsiz qarşılanır.

Mərakeşdə üsyanın yatırılması zamanı Magellan ayağından yaralandı, bu da portuqaliyalı naviqatoru ömürlük şikəst etdi, buna görə də keçmiş zabit istefa verməyə məcbur oldu.

Dünya səyahəti

Boş vaxtlarında səyyah Portuqaliya kralının gizli arxivlərini öyrəndi, burada Fernand müəyyən bir Martin Bayhemin köhnə xəritəsini tapdı. Naviqator Atlantik Okeanı ilə tədqiq edilməmiş bir boğazı birləşdirən boğazı kəşf edir Cənubi dəniz. Alman coğrafiyaşünasının xəritəsi Fernandı dəniz səyahətinə həvəsləndirdi.

Hökmdarla şəxsi qəbul zamanı Magellan dəniz ekspedisiyası keçirmək üçün icazə istəyir, lakin Portuqaliyanın beşinci kralı I Manuel-i qəzəbləndirən Mərakeş iğtişaşlarını yatırmaqda kortəbii hərəkət etdiyinə görə ondan imtina edir. İmtina səbəbi kralın Afrika ətrafında Hindistana gəmilər göndərməsi idi, ona görə də Magellanın təklifində heç bir fayda görmədi.

Lakin Manuel Fernana aydın şəkildə bildirir ki, səyyah Portuqaliya xidmətini tərk edərsə, narazılığını bildirməyəcək. Portuqaliya kralının kəskin imtinası və qəzəbindən inciyən Fernand günəşli İspaniya ölkəsinə gedir, burada bir ev alır və dünya ətrafında dəniz səyahəti ideyası üzərində işləməyə davam edir.

XV əsrdə Avropa ölkələrində şərq otları və ədviyyatları qızıl kimi dəyərləndirilirdi. Avropada ədviyyatlar istehsal olunmurdu, ərəblər onu bazarda baha qiymətə satırdılar. O vaxtlar varlılara hətta zarafatla bibər torbası deyirdilər.

Buna görə də dəniz ekspedisiyalarının mənası Hindistan ədviyyat adalarına ən qısa yolu tapmaq idi. İspaniyada Fernand dəniz səyahəti ideyası ilə “Müqavilələr Palatasına” müraciət edir, lakin şöbədən dəstək almır. Müəyyən bir Xuan de Aranda, ədviyyat adalarını fəth etmək üçün dəniz ekspedisiyası uğurlu olarsa, qazancın 20% -i üçün Magellana kömək edəcəyini vəd edir. Lakin Fernand astronom dostu Rui Faleranın köməyi ilə daha sərfəli bir müqavilə bağladı və bu, mənfəətin səkkizdə biri üçün notarius tərəfindən rəsmi şəkildə təsdiqləndi.

Papanın 1493-cü ildə tərtib etdiyi sənədə görə: şərqə açılan ərazilər Portuqaliyaya, qərbə isə İspaniyanın mülkiyyətinə keçib. Günəşli ölkənin kralı Çarlz 22 mart 1518-ci ildə Ferdinand Magellanın dəniz səyahətinə icazə verdi. Hökmdar, qara bibər və muskat qozunun bitdiyi zəngin adaların qərbə daha yaxın yatdığını və buna görə də İspaniyaya keçdiyini sübut etməyə ümid edirdi, baxmayaraq ki, o zaman Tordesillas müqaviləsinə əsasən Portuqaliya tacı tərəfindən tabe edildi.

Dənizçilər ekspedisiya zamanı əldə edilən bütün sərvətin iyirmidə birini aldılar.

Gəmilər gəmidə iki il qalmaq üçün kifayət edəcək qida ehtiyatları ilə səyahətə hazırlaşırdılar. Səyahətdə 5 gəmi iştirak etdi:

1. Trinidad (Magellanın flaqmanı)
2. "San Antonio"
3. "konsepsiya"
4. "Viktoriya",
5. "Santyaqo".

Böyük dənizçi Trinidada komandanlıq edirdi və Santyaqonun kapitanı João Serran idi. Digər üç gəmidə əsas olanlar İspan zadəganlarının nümayəndələri idi və səyahətin miqyasına baxmayaraq, dənizçilər bir-birləri ilə vuruşdular. İspanlar, mahiyyəti qərbə gedərək Asiyaya çatmaq olan dünyanı gəzən ekspedisiyaya portuqaliyalının komandanlıq etməsindən narazı idilər, ona görə də tabe olmaqdan imtina etdilər. Bundan əlavə, Fernand digər gəmilərin komandirləri arasında şübhə doğuran hərəkət planını açıqlamayıb. İspaniya kralı Magellan'a qüsursuz əmr verməyi əmr etdi, lakin ispanlar öz aralarında gizli müqavilə bağladılar ki, lazım gələrsə, Portuqaliya kapitanını çıxaracaqlar.

Magellanın həmsöhbəti, astronom Rui Faleyra dəlilik halları yaşamağa başladığı üçün ekspedisiyada iştirak edə bilmədi.

Ferdinand Magellanın dünya səyahəti 20 sentyabr 1519-cu ildə San Lukaras limanından Kanar adalarına doğru yola çıxan 256 dənizçi ilə başladı.

Gəmilər uzun müddət Cənubi Amerikanın şərq sahilləri boyunca Cənubi dənizi axtarmaq üçün hərəkət etdilər. Magellanın komandası qitənin cənub hissəsində yerləşən və çox gözəl olan Tierra del Fueqo arxipelaqının kəşfçiləri oldu. müasir foto. Portuqallar inanırdılar ki, adalar qrupu - komponent"Naməlum Cənub Torpağı". Adalar boş görünürdü, lakin səyahətçilər yanlarından keçərkən gecə işıqları yanırdı. Fernand bunların vulkan püskürmələri olduğuna inanırdı və bunun üçün arxipelaqı yanğınla əlaqəli bir ad verdi. Amma əslində ocaqları yandıran hindular olub.

Gəmilər Pataqoniya ilə Tierra del Fueqo (o boğaz indi Magellan boğazı adlanır) arasından keçdi, sonra səyahətçilər Sakit Okeana düşdülər.

Fernandın dünya üzrə səyahətindən o, 1522-ci ildə 1081 gün üzəndən sonra Yerin sferik olduğunu sübut etdi, yalnız bir gəmi, Elkanonun komandanlığı ilə göyərtəsində 18 dənizçi ilə geri döndü.

Şəxsi həyat

Zahirən Ferdinand Magellan zadəganların nəslinə bənzəmirdi, çünki o, daha çox kəndliyə bənzəyirdi: adi görünüşü, güclü bədən quruluşu və qısa boyu var idi. Səyyah inanırdı ki, insanda əsas şey onun xarici məlumatları deyil, hərəkətləridir.

İspaniyanın cənubunda Ferdinand Magellan Dieqo Barbosa ilə tanış olur və qızı, gözəl Beatrice ilə evlənir. Aşiqlərin xəstəlikdən dünyasını dəyişən bir oğlu var. Fernanın arvadı ikinci övladını dünyaya gətirməyə çalışsa da, doğuşa dözə bilməyib vəfat edib. Ona görə də böyük səyyahın nəsli yox idi.

Ölüm

Ekspedisiyadan əvvəl əhəmiyyətli ərzaq ehtiyatları hazırlansa da, bir neçə ay üzəndən sonra yemək və su tükəndi. Yemək çatışmazlığı səbəbindən dənizçilər aclıqlarını az da olsa doyurmaq üçün yelkənlərin dərisini çeynəməli olurdular. Səyyahlar yorğunluq və sinqa xəstəliyindən ölən 21 dənizçini itirdilər.

Uzun müddətdir quru görməyən dənizçilər Filippin əyalətinə çatıblar. Magellanın komandası ərzaq ehtiyatı toplayıb dünya üzrə yollarına davam edə bilərdi, lakin Fernand Maktan adasının lideri Lapu-Lupu ilə mübahisə etdi. Portuqallar yerlilərə İspaniyanın gücünü göstərmək və Maktana qarşı hərbi ekspedisiya təşkil etmək istəyirdilər. Amma avropalıların təəccübünə görə, yerlilərin hazırlığı və çevikliyi az olduğundan uduzdular.

Ferdinand Magellanın rəhbərliyi ilə dünyanın ilk dövrəsi 1519-cu il sentyabrın 20-də başlayıb və 1522-ci il sentyabrın 6-da başa çatıb. Ekspedisiyanın ideyası bir çox cəhətdən Kolumbun ideyasının təkrarı idi: qərbə doğru Asiyaya çatmaq. Amerikanın müstəmləkəsi Hindistandakı Portuqaliya müstəmləkələrindən fərqli olaraq hələ əhəmiyyətli gəlir gətirməmişdi və ispanlar özləri Ədviyyat adalarına üzmək və bundan faydalanmaq istəyirdilər. O vaxta qədər Amerikanın Asiya olmadığı aydınlaşdı, lakin Asiyanın Yeni Dünyaya nisbətən yaxın olduğu güman edilirdi.

1518-ci ilin martında Ferdinand Magellan və Portuqaliyalı astronom Rui Faleiro, Sevilyada Hindistan Şurasında meydana çıxdılar və elan etdilər ki, Moluccas - Portuqaliya sərvətinin ən mühüm mənbəyi - qərbdə yerləşdikləri üçün İspaniyaya məxsus olmalıdır. İspan yarımkürəsi (1494-cü il müqaviləsinə görə), lakin Balboa tərəfindən açılmış və ilhaq edilmiş Cənub dənizi vasitəsilə Portuqalların şübhələrini oyatmamaq üçün qərb marşrutu ilə bu "Ədviyyat adalarına" çatmaq lazımdır. ispan mülkləri. Və Magellan inandırıcı şəkildə iddia etdi ki, Atlantik okeanı ilə Cənubi dəniz arasında Braziliyanın cənubunda bir boğaz olmalıdır.

Portuqaliyalılardan gözlənilən gəlirin və güzəştlərin əhəmiyyətli bir hissəsini özləri üçün müzakirə edən kral məsləhətçiləri ilə uzun sövdələşmədən sonra müqavilə bağlandı: Çarlz 1 beş gəmini təchiz etməyi və ekspedisiyanı iki il ərzində təchizatla təmin etməyi öhdəsinə götürdü. Yelkəndən əvvəl Faleyro müəssisəni tərk etdi və Magellan ekspedisiyanın yeganə lideri oldu.

Qida, mal və avadanlıqların yüklənməsinə və qablaşdırılmasına Magellan özü şəxsən nəzarət edirdi. Ərzaq olaraq gəmiyə kraker, şərab, zeytun yağı, sirkə, duzlu balıq, qurudulmuş donuz əti, lobya və lobya, un, pendir, bal, badam, hamsi, kişmiş, quru gavalı, şəkər, heyva mürəbbəsi, kapari, xardal, mal əti və düyü. Toqquşma zamanı 70-ə yaxın top, 50 arkebus, 60 arbalet, 100 dəst zireh və digər silahlar olub. Ticarət üçün parça, metal məmulatları, qadın zinət əşyaları, güzgülər, zənglər və civə (dərman kimi istifadə olunurdu) götürürdülər.

Magellan Trinidadda admiralın bayrağını qaldırdı. İspanlar qalan gəmilərin kapitanları təyin edildi: Juan Cartagena - "San Antonio"; Qaspar Kezada - "Konseptsiya"; Luis Mendoza - "Viktoriya" və Xuan Serrano - "Santyaqo". Bu flotiliyanın heyəti 293 nəfərdən ibarət idi; gəmidə daha 26 sərbəst heyət üzvü var idi, onların arasında ekspedisiyanın tarixçisi gənc italyan Antonio Piqafetqa da var idi. Beynəlxalq komanda dünya üzrə ilk səyahətə çıxdı: onun tərkibinə portuqallar və ispanlarla yanaşı, 10-dan çox millətin nümayəndələri də daxil idi. müxtəlif ölkələr Qərbi Avropa.

20 sentyabr 1519-cu ildə Magellanın başçılıq etdiyi flotiliya Sanlucar de Barrameda limanını (Qvadalkivir çayının ağzı) tərk etdi.