Mütəxəssis Hamam Təmiri İcması

"Dalğa" effekti ilə mübarizə aparmaq üçün mişar dəyirmanının tənzimlənməsi. Qrup mişar zavodunun qurulması

Mişar bıçağının düzgün gərginliyi kəsmənin keyfiyyətinə və mişarın xidmət müddətinə təsir edən mühüm amildir. Bant mişarları seçilmiş mişar bıçağının növünə uyğun olaraq gərginləşdirilir, buna görə də mişar bıçağının quraşdırılması zamanı həmişə istehsalçının tövsiyələrinə əməl etməlisiniz, mişar bıçağı taxdıqdan sonra təkərlərdən düşməməsi üçün onu bir qədər sıxın; boltları mişar bıçağına bərkidin; mişar bıçağı tövsiyə olunan gərginliyə təyin olunana qədər dartın.

Bantın tərəqqisinə nəzarət

Sonra, bələdçi "kublar" və təkərlər üzərində lent mişarının gedişatını yoxlamaq lazımdır. Testere sürücüsünü açmaq və 10 saniyədən sonra söndürmək lazımdır. Bant mişarının ötürücü qurğusunu işə salmaq mümkün deyilsə, lent mişarının gərginliyini məhdudlaşdıran açarı tənzimləmək lazımdır. Əsas açarı söndürün. Testere bıçağının bələdçilərə düzgün oturduğundan əmin olun. Qoruyucuları açın və hər iki təkərdə mişar bıçağının vəziyyətini yoxlayın. Kəmərin arxası ilə təkər çarxı arasındakı məsafə 1 - 2 mm-dirsə, quraşdırma düzgündür. Məsafə 1 - 2 mm-dən çox olarsa və ya bant təkərin çiynində hərəkət edərsə, mişar bıçağının vuruşu lent testerəsində tənzimlənməlidir. Bundan sonra, mişar bıçağının qapaqlarını bağlamaq lazımdır.

Bantlı mişar dəstəyi silindrlərinin quraşdırılması
Sərt metallardan hazırlanmış dayaq silindrlərinin quraşdırılması mişar bıçağının kəsmə dəqiqliyinə və xidmət müddətinə təsir edən meyarlardan biridir. Bu səbəbdən, dəstək rulonlarının vəziyyətini və onların düzgün tənzimlənməsini mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır. Bələdçi blokunun arxasındakı tənzimləmə vintini mişar bıçağı yerindən tərpənməyənə qədər sıxın. Vidanı gevşetin və eyni zamanda əlinizlə mişar bıçağını hərəkət etdirərkən bələdçilərin həddindən artıq müqavimət yaradıb-yaratmadığını yoxlayın. Mişar bıçağı sərbəst və müqavimətsiz hərəkət etməyə başlayan kimi, bu, karbid dəstək rulonlarının düzgün tənzimlənməsi deməkdir. Mişar bıçağını hərəkət etdirərkən dayaq silindrlərinin çox müqavimət yaratmadığından əmin olun. Əks təqdirdə, mişar bıçağının və motor sürücüsünün xidmət müddəti azalmağa başlayacaq.

İSTİFADƏÇİYƏ XATIRLATMA!!!

Mişar bıçağının təyin edilməsi (sağlanması) ardıcıllığı

lent mişar dəzgahlarının kasnaklarında (zolağı mişar dəyirmanları)

Bantlı mişar avadanlığı (bant mişar dəyirmanı) satın alarkən, sahiblər, xüsusən də yeni başlayanlar, tez-tez mişar bıçağının mişar dəyirmanı kasnaklarına qoyulması ardıcıllığı haqqında çox yaxşı təsəvvürə malik deyillər.

Bu, mişarın keyfiyyətinə, dəzgahın qurulmasına sərf olunan vaxta, lent mişar istehsalçısına qarşı əsassız iddiaların yaranmasına və s.

Aşağıda şirkətimizin mütəxəssislərinin həm öz istehsalımız olan yüzlərlə maşına, həm də digər istehsalçıların maşınlarına tətbiq etdiyi lent mişar dəyirmanının qurulması ardıcıllığı təsvir edilmişdir.

Bant mişarının quraşdırılması ardıcıllığı etibarlıdır və çox çətin deyil, baxmayaraq ki, müəyyən bacarıq tələb edir. Quraşdırma aşağıdakılardan ibarətdir dörd əsas mərhələləri:

Mərhələ 1. Bir şaquli müstəvidə lentli mişar dəyirmanın kasnaklarının düzəldilməsi

Bant mişarının kasnaklarının bir şaquli müstəvidə düzəldilməsi bir plumb xətti və təkərlərin tənzimləyici boltlar istifadə edərək həyata keçirilir, onların köməyi ilə təkərlərin müstəvisinin plumb xəttinə paralel olması təmin edilir (bax. 1).

Mərhələ 2. Lent mişar dəyirmanı kasnaklarının eyni müstəvidə üfüqi şəkildə düzülməsi

Kasnaklar bir müstəvidə üfüqi şəkildə düzəldilmişdir lent testerəsi quraşdırılmış və gərginləşdirilmişdir , maşın boyunca uzanan bir kordon (ip) istifadə edərək. Mişar çarxlarını (kasnakları) tənzimləyərək, təkərlər elə yerləşdirilir ki, onların təyyarələri üfüqi şəkildə uzanan sapa paralel olsun (bax. şək. 2).

Təkərlərin müstəvisini üfüqi müstəvidə hizaladıqdan sonra sürücü təkəri sabit, 1.2-ci bəndlərə uyğun olaraq düzəliş nəticəsində əldə edilmiş mövqedə, və sonrakı konfiqurasiyada istifadə edilmir .

Mərhələ 3. Bant mişar dəyirmanı ilə idarə olunan kasnak

Mişar bıçağının dişlərarası boşluğu ilə idarə olunan kasnağın ön kənarı arasındakı boşluğun qurulması kəmər quraşdırılmış və gərginləşdirilmiş halda, idarə olunan təkəri yelləməklə həyata keçirilir. üfüqi təyyarə (bax. Şəkil 3).

Mərhələ 4. Mişar bıçağının dişlərarası boşluğu ilə zolaqlı mişar dəyirmanının idarəedici kasnağının ön kənarı arasındakı boşluğun qurulması

Mişar bıçağının dişlərarası boşluğu ilə sürücü kasnağının qabaq kənarı arasındakı boşluğun qurulması kəmər quraşdırılmış və idarə olunan təkəri yelləməklə gərginləşdirilməklə həyata keçirilir. şaquli təyyarə (bax. Şəkil 4).

düyü. 1 Mərhələ 1

Çəkərlərin plumb xəttinə(lərə) nisbətən mövqeyi.

(Dəmir yolu, təkər qapaqları və bəzi digər hissələr göstərilmir)

düyü. 2 Mərhələ 2

Təkərlərin üfüqi şəkildə çəkilmiş ipə nisbətən mövqeyi (dəmir yolu, təkər qapaqları və bəzi digər hissələr göstərilmir).

düyü. 3 Mərhələ 3

Mişar bıçağının dişlərarası boşluğu ilə ön kənarı arasındakı boşluğun qurulması qanadçı idarə olunan təkəri yelləyərək kasnak haqqında üfüqi

düyü. 4 Mərhələ 4

Mişar bıçağının dişlərarası boşluğu ilə ön kənarı arasındakı boşluğun qurulması aparıcı idarə olunan təkəri içəri salaraq kasnağı şaquli təyyarə. (Dəmir yolu, təkər qapaqları və bəzi digər hissələr göstərilmir)

Çox tez-tez, bir lent mişar dəyirmanı üzərində işləyərkən, "dalğa" kimi bir qüsur meydana gəlir, yəni. bir log kəsildikdən sonra əldə edilən bir taxtanın qeyri-bərabər səthi. Bu qüsurun qarşısını almaq üçün, kəsimə birbaşa təsir edən bant mişarını tənzimləmək üçün dörd amili nəzərə almalısınız.

Qrup mişar dəyirmanı qurmaq və ya "dalğalarla" necə davranmaq olar

Demək lazımdır ki, bir lent mişar dəyirmanı qurmaq çox vacib bir işdir, xüsusən də əməliyyat zamanı "dalğa" kimi bir problem yaranarsa. Başqa sözlə, bir günlük mişardan sonra əldə edilən qeyri-bərabər səth. Belə bir qüsurun baş verməsinin qarşısını almaq üçün, mişarla işləməyə birbaşa təsir edən üç vacib amili nəzərə almalısınız. Məhz bu halda, mişar dəyirmanının yaradılması təkcə səmərəlilik məsələlərini deyil, həm də işin keyfiyyətini həll edəcəkdir. Gəlin hər şeyi qaydasında danışaq.
1) Avadanlıq operatoru mişar dəyirmanının qurulmasına xüsusi diqqət yetirməlidir. Onun vəzifələrinə mişarın düzgün seçilməsi, həmçinin istədiyiniz kəsmə sürətinin təyin edilməsi daxildir. Sürət adətən emal olunan materialın növündən asılı olaraq təyin edilir. Dəyəri limitdən bir qədər aşağı təyin etmək daha yaxşıdır. Sürət çox yüksək olarsa, səth dalğalı olacaq və əksinə, sürət çox aşağı olarsa, işlənən səthdə çıxıntılar olacaqdır.

Mişar dəyirmanını daha tez-tez, məsələn, gündə bir dəfə tənzimləmək üstünlük təşkil edir. Ancaq ağac emalı avadanlığınızı həftədə yalnız bir dəfə quraşdırsanız, quraşdırma daha uzun çəkəcəkdir. Həmçinin, mümkünsə, dəstək rulonu ilə ağac arasında hər hansı bir təmasdan sonra maşının tənzimləmələrini yoxlayın.

2) Maşının emal keyfiyyətinə təsir edə bilən hissələri də yoxlanılmalıdır. Əvvəlcə videoları yoxlamaq lazımdır. Beləliklə. Kəsmə zamanı rulonların fırlanmaması zamanı yaranan dərin izlərin olması rulonların tərəflərində icazə verilmir. Bundan əlavə, rulonlarda aşınma əlamətləri olmamalıdır, əks halda mişar bıçağı titrəyəcəkdir. Rulmanları yoxlayarkən, yüngül oynamanın mümkün olduğunu xatırlamaq lazımdır. Rulmanları dəyişdirərkən, onların rulona nə qədər uyğun olduğuna diqqət yetirin. Oturacaqlar çox zədələnibsə, rulonu dəyişdirmək daha yaxşıdır, çünki yalnız bir yatağı dəyişdirməklə boşluqları aradan qaldırmaq mümkün olmayacaqdır. Rolik oxunun bərkidilməsini yoxlayın, əgər dırnaqlar normaldırsa, lakin boşluq varsa, korpus dəyişdirilməlidir.

Əgər tənzimləyici dirsəklər və qoz-fındıq sıradan çıxıbsa, onları yeniləri ilə əvəz etməlisiniz. Bundan sonra, zədələnməmək üçün yalnız yüksək keyfiyyətli tənzimləmə alətindən istifadə etməlisiniz. Qırılan hissələri və ya birləşmələri dəyişdirdikdən sonra rulonları tamamilə tənzimləməlisiniz. Roller bələdçisi hərəkət edərkən yalnız dəstək masasına paralel olmalıdır. Çox vaxt bu düzəliş edilmir, nəticədə "dalğalar" yaranır. Həmçinin mişarın yerini tənzimləyin. Mişar kasnaklardan qaçarsa, arxa kənar çox uzana bilər və buna görə də mişar qeyri-sabit şəkildə kəsilməyə başlayır.

3) Siz həmçinin lent testerəsini yoxlamaq lazımdır. Çox vaxt qüsurların səbəbi: mişarın zəif itilənməsi, mişarın itiləmə bucağı (əgər bucaq kifayət qədər kiçikdirsə, mişar sürəti yavaşlayır, bucaq çox böyükdürsə, mişar həddindən artıq yüklənir və taxtaya ilişib qalır). ), qeyri-kafi parametr dəyəri, eləcə də qeyri-bərabər mişar qəbulu.

Bant mişarının xidmət müddəti odun növü, kəsilən iş parçasının diametri, mişar təzyiqi, operatorun peşəkarlığı, kəsmə sürəti və s. kimi amillərdən təsirlənir.

SLP mişar dəyirmanlarının məqsədi

Bantlı mişar dəyirmanları istənilən növ ağac loglarını aşağıdakılara kəsmək üçün nəzərdə tutulmuşdur:

Şüa, yarım şüa, blok;
Kənarsız və kənarlı lövhələr.

SLP lentli mişar dəyirmanlarının üstünlükləri

bantlı mişar dəyirmanları işlənmiş səthin yüksək keyfiyyətini təmin edir;
bant mişarları 6,5 m uzunluğunda 0,5-1 mm emal dəqiqliyini təmin edir;
zolaqlı mişar dəyirmanları çərçivə mişarları ilə müqayisədə hazır məhsulların daha çox istehsalını təmin edir;
Bu tip mişar dəyirmanları aşağı enerji istehlakı ilə xarakterizə olunur;
bantlı mişar dəyirmanları uzunluğu 0,5 m və diametri 900 mm-ə qədər olan kiçik ağacları mişar etmək qabiliyyətini təmin edir;
xüsusi bir təməl olmadan bir bant mişarının quraşdırılması;

Məhsul buraxılışı baxımından SLP lentli mişar dəyirmanlarının çərçivə mişar dəyirmanlarından üstünlüyünə əmin olmaq asandır. Bantlı mişar dəyirmanları yonqar deyil, dəqiq ölçülərdə yüksək keyfiyyətli taxta istehsal edir. Daha az enerji və daha az səylə hər logdan daha çox taxta əldə edirsiniz.

Bantlı mişar dəyirmanın dizaynı və iş prinsipi.

Bant mişar dəyirmanı istifadəyə hazırlamaq asan olan mişarlardan istifadə edir. Yalnız dişləri kəskinləşdirmək və qurmaq lazımdır.

Bant mişar dəyirmanı düşünülmüş və bacarıqla hazırlanmışdırsa, geniş mişar bıçaqlarından (yetmiş millimetrdən) istifadə etməyin əsas üstünlükləri yoxdur. Xahiş edirik unutmayın ki, geniş mişar üçün nəzərdə tutulmuş lent mişarları daha bahalıdır.
Bir zolaqlı mişar dəyirmanından istifadə edərək, istənilən ağac növünün, hətta larch kimi sərt ağacların, eləcə də dondurulmuş ağacın gövdələrini uğurla görə bilərsiniz.
Dişlərin aşınmasından, eləcə də ağacın növündən və sıxlığından asılı olaraq mişar rejimlərini tənzimləmək üçün lent mişar maşınının portalının hərəkət və qidalanma sürətinin rəvan tənzimlənməsi böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bu keyfiyyət sayəsində zolaqlı mişar zavodunun əməliyyat parametrləri əhəmiyyətli dərəcədə artır. Qrup portalın artan sürətlə geri qayıtdığını gördü, bu da tənzimlənə bilər. Bu parametr, mişar jurnallarının emal vaxtını azaltmaq məqsədiniz varsa və həmçinin maşının iş qrafikində boş bir sürət varsa vacibdir.

Bant mişar maşınının dəmir yolu çarxının hər birində yapışan yonqardan təmizləmə təmin edilir.

Portal təkərlərinin hər birinin mövqeyi tənzimlənir, bu da mişar maşınının bütün "dörd nöqtədə" zəmanətli quraşdırılmasını təmin edir. Təkərləri tənzimləməklə, lent mişarının uzunluğu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.

Bantlı mişar dəyirmanının mişar başlığının qaldırılması və endirilməsi dişli mühərriklə idarə olunan qapalı ikicərgəli zəncir ötürücü vasitəsilə həyata keçirilir ki, bu da boşluqların olmamasını və mişar başının lazımi vəziyyətdə etibarlı bərkidilməsini və onun dəqiq tənzimlənməsini təmin edir. müəyyən yüksəklik.

Bant mişar dəyirmanının tənzimlənməsi

Ufa, Voronej və ya ölkəmizin digər bölgələrində logların ilkin emalı üçün üfüqi, şaquli və ya ayırıcı zolaqlı mişar avadanlığının alınması onun sonrakı texniki xidmətini tələb edəcəkdir.

Xüsusilə, bu cür avadanlıqların quraşdırılması və tənzimlənməsi yalnız mütəxəssislər tərəfindən həyata keçirilə bilər. Təəccüblü deyil ki, böyük ağac emalı zavodları işçilərinə bir tənzimləyici daxil etməlidirlər. Belə avadanlıq üzərində işləyən mexanizator maşından maksimum fayda əldə etmək üçün bunu necə edəcəyini bilmir. Avadanlıqların, xüsusən də sənaye avadanlığının qiyməti yüksəkdirsə, ondan maksimum gəlir Bant mişarının tənzimlənməsi tələb olunacaq

Digər istehsalçıların Wood Mizer, Avangard, Avito, Astron, Beka-Mak, Lesnik, Taiga mişar dəyirmanları yalnız peşəkarlar tərəfindən xidmət edildikdə tam səmərəli işləyəcək. Məsələn, logları kəsərkən, "dalğa" kimi bir qüsur görünsə, yəni yaranan lövhə qeyri-bərabərdirsə, təcili olaraq bir xidmət texnikinə müraciət etməlisiniz.

Bantlı mişar dəyirmanının operatoru müstəqil olaraq müvafiq mişarı seçməyi və müəyyən bir ağac növü üçün tələb olunan kəsmə sürətini təyin etməyi bacarmalıdır. Bu əməliyyatlar düzgün aparılırsa, lakin "dalğa" qalırsa, maşının bütün komponentlərini və mexanizmlərini yoxlamaq lazımdır. Xüsusilə, mişar çarxlarına diqqət yetiririk, onların bərkidilməsini və rulmanların aşınmasını yoxlayırıq. Amma ilk növbədə, biz mişarın itilənməsinə və onun düzülməsinin vahidliyinə diqqət yetiririk.

"Atlant" mişar dəyirmanı

Atlant zolaqlı mişar dəyirmanı dəyirmi ağacın taxtalara, tirlərə, şpallara və şponlara uzununa kəsilməsi üçün istifadə olunur. Bu sinif mişar dəyirmanları üçün tələb olunan 11 kVt gücündə mühərrikə, güclü dizayna, ən azı 600 mm-lik kasnak diametrinə, eləcə də daha kiçik komponentlərin tam çeşidinə əlavə olaraq, Atlant bir sıra mühüm texniki üstünlüklərə malikdir.
Atlant lentli mişar dəyirmanları öz gücü, etibarlılığı və məhsuldarlığı, həmçinin bahalı kəsici alətlərə və onlarla işləməyə sərf etdiyiniz vaxta qənaət etməyə və yüksək keyfiyyətli və rəqabətədavamlı məhsullar əldə etməyə imkan verən mühüm texniki xüsusiyyətləri ilə müştəriləri cəlb edir.

Fərqli xüsusiyyətlər:
Qrup mişar dəyirmanı videosunun qurulması
Atlant mişarın gərginliyini idarə etmək üçün istifadə olunan manometrlə təchiz edilmişdir. Məlumdur ki, lent mişar texnologiyasından istifadə edərkən "büdrələyən blok" lent mişarlarının özləridir. Çox tez-tez onlar sıxılmır və ya həddindən artıq sıxılmır, beləliklə mişarın ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə qısaldır. Təzyiqölçən iş zamanı mişar gərginliyinin optimal dərəcəsini təyin etməyə və ən əsası saxlamağa imkan verir.
Xüsusi diqqət tələb edən vacib bir bölmə mişar gərginlik qurğusudur. Atlant mişar zavodunda gərginlik mexanizmi mişarın istilik uzanmasını kompensasiya edən, həmçinin zərbə və sarsıdıcı yükləri azaldan damper kimi fəaliyyət göstərir.

Atlant mişar zavodunun elektrik dövrəsində bir ampermetrin olması da lent mişarının ömrünü uzatmağa və əsas mühərrikin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almağa imkan verir. Bir ampermetr cari gücü daim izləməyə imkan verir, bu artım mühərrikin yük altında işləməyə başladığını göstərir və buna görə də mişar prosesinin çətin olduğunu göstərir, bu da mişarın darıxdırıcılığının və onun dəyişdirilməsi ehtiyacının göstəricisidir. .
Atlant mişar dəyirmanı xüsusi bimetalik ərintidən hazırlanmış 600 mm diametrli kasnaklarla təchiz edilmişdir. Bu ərinti, mişarın kasnağa yaxşı yapışmasını təmin edir, sürüşməsinin qarşısını alır, çünki Bant mişar polad və kasnak materialı yüksək sürtünmə əmsalına malikdir. Bu fakt yenidən lent mişarınızın vəziyyətinə müsbət təsir göstərir.

Atlant zolaqlı mişar dəyirmanında istifadə edilən dəyişdirilmiş mişar bucağı mişardakı dinamik yükü azaldır, nəticədə lent mişarının dişləri loga eyni vaxtda deyil, ardıcıl olaraq daxil olur. Vaqonun qidalanma sürəti də artır, çünki vaqon loga perpendikulyar olduqdan daha çox diş kəsilməyə cəlb olunur və nəticədə mişar dəyirmanın məhsuldarlığı təxminən 20% artır.

Kəmərlər. Goodyear Avropa sənayesinin kəmər ehtiyaclarının 68 faizini təmin etməklə məhsul keyfiyyətində dünya lideridir. Sürücü mexanizmində yüksək keyfiyyətli Goodyear kəmərləri mişar dəyirmanın etibarlı və fasiləsiz işləməsini təmin edir. Goodyear məhsulları ISO-9000 sertifikatına malikdir.

Əl ilə tənzimlənən dişli motor, lazımi lövhə ölçüsünü mümkün qədər dəqiq təyin etməyə imkan verir.
Elektrik. Maşının idarəetmə paneli IEK-in elektrik məhsullarından istifadə edilməklə ISO-9000 Avropa standartına uyğun olaraq hazırlanır. Elektrik dövrəsinin istismara hazırlığının yoxlanılması, elektrik şokundan qorunma, istilik qorunması avadanlıqla işləyərkən ən yüksək səviyyədə təhlükəsizliyi təmin edir.

Dəmir yolu bölmələri. Bələdçi kimi istifadə edilən kalibrlənmiş haddelenmiş məhsullar vaqonun log boyunca hamar və xətti hərəkətinə imkan verir ki, bu da məhsullarınızın dəqiq həndəsi ölçülərini saxlamaq üçün xüsusilə vacibdir.
rulmanlar. Təzyiq çarxları məşhur SKF (İsveç) şirkətinin dünyanın ən dəqiq rulmanlarından istifadə edilməklə yığılır və istismar zamanı yağlama tələb etmir. Qazanclı biznes üçün peşəkar avadanlıq!

"SAZ 150.32" lent mişarları üçün itiləyici maşın

Geniş parametrlər sayəsində maşın 32-50 mm enində lent mişarlarını itiləmək üçün universaldır. Maşın rahat tənzimləmələri təmin edir: SAW ADDIMI, İTİLƏMƏ BUCASI.
Xüsusi HEAD ROLL sistemi kameranı dəyişmədən SAW PROFİLİNİ tənzimləməyə imkan verir.
Maşın 3 növbəli rejimdə işləməyə imkan verən sürücü mexanizmi üçün hava soyutma sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Testereni dəstəkləmək üçün tənzimlənən dayanacaqlar daxildir.
Bütün maşın hissələri sinklənmişdir, bu, onun əsas komponentlərinin xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzadır.
Maşının iki sürəti var: birincisi rahat parametrlər üçün, ikincisi iş rejimi üçün.
Maşın GOST + uyğun olaraq sertifikatlaşdırılmışdır. Zəmanət müddəti 12 aydır.
Maşını birləşdirmək üçün heç bir əlavə elektrik avadanlığı tələb olunmur, maşın 220 Vt prizdən işləyir;
Maşın Çexiya istehsalı olan daşlama çarxı ilə təchiz edilmişdir. Hurricane Chronicles mişar zavodunun yaradılması
Texniki məlumatlar

1. Qabaq ölçüləri, mm 1650x750x300
2. Nominal gərginlik (daşlama təkər sürücüsü), V 220
3. Nominal şəbəkə tezliyi (daşlama çarxı), Hz 50
4. Mühərrikin gücü (daşlama çarxının ötürücüsü), W 50
5. Taşlama çarxının fırlanma sürəti, rpm, 3000-dən az olmamalıdır
6. Taşlama çarxı dərəcəli PP 150-6, 25A25NST16K2035BZ GOST 2424-83
7. Nominal gərginlik (mişar yem sürücüsü), V 220
8. Mühərrikin gücü (mişar yem sürücüsü), W 70
9. İtilənmiş lent mişarlarının eni, mm 30-50
10. Kəskinləşdirilmiş lent mişarlarının addımı, mm 19-25
11. Çəki, kq 20,5

Çox tez-tez, bir lent mişar dəyirmanı üzərində işləyərkən, "dalğa" kimi bir qüsur meydana gəlir, yəni. bir log kəsildikdən sonra əldə edilən bir taxtanın qeyri-bərabər səthi. Bu qüsurun qarşısını almaq üçün dörd amili nəzərə almaq lazımdır: lent mişar dəyirmanı düzəlişləri kəsimə birbaşa təsir edən.

Ağac emalı avadanlığının operatoru
Operator lent dəyirmanının qurulmasına xüsusi diqqət yetirməlidir. Onun vəzifələrinə düzgün mişar seçmək, həmçinin optimal kəsmə sürətini təyin etmək daxildir. Sürət emal olunan ağacdan asılı olaraq təyin edilir. Dəyəri icazə verilən maksimumdan bir qədər aşağı təyin etmək daha yaxşıdır. Sürət çox yüksək olarsa, səth dalğalı, aşağı olarsa, yuyucu taxtadakı kimi səthdə çıxıntılar olacaqdır. Bant mişar dəyirmanı mümkün qədər tez-tez tənzimlənməlidir (tercihen gündə bir dəfə). Ağac emalı avadanlığını həftədə bir dəfə kökləsəniz, quraşdırma çox vaxtınızı alacaq. Mümkünsə, ağac və dayaq çarxı arasında hər mümkün təmasdan sonra maşının tənzimlənməsini yoxlayın.

Bant mişar dəyirmanı
Maşının “dalğaya” səbəb ola biləcək bütün hissələri yoxlanılmalıdır. Əvvəla, mişar silindrlərini yoxlamaq lazımdır. Roliklərin yan tərəflərində, bir qayda olaraq, kəsmə zamanı çarxlar fırlanmadıqda əmələ gələn dərin izlər olmamalıdır. Rollarda aşınma əlamətləri olmamalıdır - əks halda mişar bıçağı titrəyəcək. Rulmanları yoxlayarkən, yalnız az miqdarda oyunun məqbul olduğunu xatırlamaq lazımdır. Rulmanları dəyişdirərkən, onların rulona nə qədər uyğun olduğuna diqqət yetirin. Oturacaqlar qırılıbsa, o zaman rulonu dərhal dəyişdirmək daha yaxşıdır, çünki Yalnız rulmanları dəyişdirməklə boşluqları aradan qaldırmaq mümkün olmayacaq.

Rolik oxunun bərkidilməsini də yoxlayın. Çubuqlar qaydasındadırsa, lakin oyun varsa, korpus dəyişdirilməlidir. Tənzimləyici dirəklər və qoz-fındıq zədələnibsə, onları yeniləri ilə əvəz edin. Bundan sonra, tez zədələnməmək üçün onları tənzimləmək üçün yalnız yüksək keyfiyyətli alətlərdən istifadə edin. Arızalı komponentləri və hissələri dəyişdirdikdən sonra rulonları tam tənzimləyin. Hərəkət edərkən daşınan rulonun bələdçisi dəstək masasının müstəvisinə ciddi şəkildə paralel olmalıdır. Çox vaxt bu düzəliş edilmir, nəticədə səthdə "dalğa" yaranır. Kasnaklarda mişarın vəziyyətini tənzimləyin. Mişar kasnaklardan qaçarsa, arxa kənar çox uzanır və buna görə də mişar qeyri-sabit şəkildə kəsilməyə başlayır.
Band gördüm
Aşağıdakı səbəblər tez-tez kənardan "dalğanın" görünməsinə səbəb olur:
Mişarın zəif itilənməsi (mişar darıxdırıcıdır).
Qeyri-kafi mişar aralığı, eləcə də qeyri-bərabər boşluq.
Kəskinləşdirmə bucağı gördüm. Bucaq çox kiçik olarsa, mişar sürəti azalacaq. Çox böyükdürsə, mişar həddən artıq yüklənir və ağacda batmağa başlayır.
Bant mişarının xidmət müddəti də aşağıdakı amillərdən təsirlənir:
Kəsilmiş logun diametri
Taxta növü
Operator peşəkarlığı
Təzyiq gördüm
Ağacın saflığı
Kəsmə sürəti
Gördü mövqeyi.

Taxta
Ağac kəsərkən "dalğa" aşağıdakı hallarda yarana bilər:
Ağacın qeyri-bərabər sıxlığı. Bu çatışmazlığın qarşısını almaq üçün ya müxtəlif sahələrdə kəsmə naxışını dəyişdirməlisiniz, ya da yaranan ağacın səthini daim əlavə olaraq düzəltməlisiniz.
Dondurulmuş ağac. Ağac tamamilə donubsa, kəsilərkən heç bir problem olmayacaq. Ancaq ağac bir az donubsa, qeyri-bərabər sıxlıqla bağlı problemlər başlayacaq.
Çoxlu düyünləri olan ağac. Bu vəziyyətdə, hər düyünü keçərkən, sürəti tədricən azaltmalı və sonra artırmalısınız.
Qatranlı ağac. Bir lent mişar dəyirmanında mişar edərkən, qatran alətə yapışırsa, mişar qalınlaşır, kəsik divarlarına sürtülməyə başlayır və qızır.
Buna görə də, mişardakı qatrandan xilas olmaq üçün təmizləyici maye istifadə etməyə dəyər.

Qrup mişar dəyirmanı qurulması

Zolaqlı mişar dəyirmanları zolaqlı mişar dəyirmanı üçün istismar və konfiqurasiya təlimatında göstərilən təyinata uyğun olaraq istismar edilməlidir. İşdən əvvəl, torpaqlama bağlantısının mövcudluğunu və düzgünlüyünü yoxlamaq lazımdır. İşdən əvvəl mişar dəyirmanlarının parametrləri yoxlanılmalıdır:

Zolaqlı mişar dəyirmanları zolaqlı mişar dəyirmanı üçün istismar və konfiqurasiya təlimatında göstərilən təyinata uyğun olaraq istismar edilməlidir. İşə başlamazdan əvvəl, yer bağlantısının mövcudluğunu və düzgünlüyünü yoxlamaq lazımdır.

Bantlı mişar dəyirmanları təlimat kitabçasında göstərilən təyinata uyğun olaraq işlədilməlidir.

İşdən əvvəl mişar dəyirmanlarının parametrləri yoxlanılmalıdır:

Bantlı mişar dəyirmanında torpaqlamanın mövcudluğu və düzgün əlaqəsi;
kasnak qoruyucusu və mişar bıçağının qoruyucu gövdəsində boruya sexin ventilyasiyası üçün birləşmənin olması;
bant mişarının etibarlılığı və düzgün quraşdırılması.

Maşında hərəkət edən hissələrin və elektrik avadanlıqlarının olması onun istismarı zamanı təhlükəsizlik qaydalarına ciddi riayət edilməsini tələb edir:

Cərəyan keçirən kabellərin izolyasiyasının xidmət qabiliyyətini və onların kontaktlarının bağlanmasının etibarlılığını yoxlamaq;
torpaqlama naqillərinin bütövlüyünü və etibarlılığını yoxlamaq;
tənzimləmələr edin, mişar bıçağını dəyişdirin və nasazlıqları yalnız maşını enerji təchizatından ayırdıqdan sonra aradan qaldırın;
maşını işləyərkən əllər kəsici alətin yerində olmamalıdır;
Maşın işləyərkən lent mişarının ötürücü mexanizmi korpusla örtülməlidir;
Bant mişarı qırılırsa və ya maşına enerji təchizatı kəsilirsə, onu dərhal söndürmək lazımdır.
Bantlı mişar dəyirmanlarının istismarı qadağandır:

İdarəetmə panelindəki düymələrin işi aydın deyilsə;
yanan izolyasiya və tüstü üçün xarakterik bir qoxu göründükdə;
artan səs-küy, döymə, vibrasiya göründükdə;
fərdi mühafizə vasitələri (qulaqlıqlar) olmayan bir maşında işləmək;
iş aləti zədələnibsə;
Təlimat kitabçasında göstərilməyən iş üçün maşından istifadə etmək qadağandır.

Maşına xidmət edən işçilər maşının strukturu və xüsusiyyətləri ilə tanış olmalı və aşağıdakı məsələlər üzrə təlimatlandırılmalıdırlar:

Maşının işləmə qaydası;
maşına qulluq;
təhlükəsizlik qaydaları.

"Dalğa" qüsurunun qarşısını necə almaq olar

"Dalğa" qüsurunun qarşısını necə almaq olar - bir bant mişarında işləyərkən praktik tövsiyələr.

Mişar çarxlarının yoxlanılması.
Belə bir qüsurun görünüşünün əsas səbəbi mişar silindrləri ola bilər. Kəsmə zamanı mişar silindrləri fırlanmazsa, rulonların yanlarında dərin "yivlər" yarana bilər. Həm də mişar bıçağının titrəməsinin qarşısını almaq üçün mişar dəyirmanının rulonlarını işləməkdən daim təmizləmək lazımdır.
Rolikli oxların bərkidilməsi.
Rolik oxunun bərkidilməsini və rulman oynağını yoxlamağı unutmayın. Rulmanları quraşdırmaq üçün yerlər qırılıbsa, siz də rulonu tamamilə dəyişdirməlisiniz, çünki bu əməliyyat olmadan böyük oynaqları aradan qaldırmaq mümkün olmayacaqdır.
Tənzimləyici qaykaların və dirəklərin xidmət qabiliyyətini yoxlayın. Əgər onlar düzgün işləmirsə, onda dəyişdirilməli və tənzimlənməlidir.
Bütün nasaz komponentləri və hissələri dəyişdirdikdən sonra, rulonları diqqətlə tənzimlədiyinizə əmin olun. Bunu etməsəniz, ağacın səthində "dalğa" qüsuru görünəcək. Daşınan diyircəkli bələdçinin masa müstəvisinə ciddi şəkildə paralel olduğundan əmin olun.
Ağacın qeyri-sabit kəsilməsinin qarşısını almaq üçün kasnaklarda mişarın vəziyyətini tənzimləmək lazım ola bilər.
Band gördüm
Tez-tez bir qüsur aşağıdakı amillərə görə görünə bilər:
Mişar kifayət qədər kəskin deyil
Testerenin itiləmə bucağının səhv seçilməsi. Böyük bir açıda mişar həddindən artıq yüklənməyə başlayır və kiçik bir bucaq mişarın sürətini azaldır.
Ağacın birbaşa keyfiyyəti.

Materialların özləri də keyfiyyətsiz kəsmə üçün günahkar ola bilər.

Ağacın peşəkar şəkildə kəsilməsi ilə məşğul olan mütəxəssislər iş prosesində yarana biləcək bir çox tələlərlə necə məşğul olmağı bilirlər. Ağac kəsərkən baş verən ciddi problemlərdən biri, işi bitirdikdən sonra kəsmə xəttində qeyri-bərabər bir səthin olması, sözdə "dalğa" görünüşüdür. Mütəxəssislər bunun kifayət qədər tez-tez baş verdiyini bilirlər və bunun qarşısını almaq yollarını bilirlər. Onlar hesab edirlər ki, mişar prosesinə dörd əsas amil təsir edir:

  1. Operator bacarığı
  2. Maşın əməliyyatı
  3. Keyfiyyətli gördüm
  4. Kəsmə materialı


Aydındır ki, insan amili çox vaxt əsasdır. Buna görə də, mişar dəyirmanına yüksək ixtisaslı mütəxəssis xidmət göstərərsə, digər üç amil öz-özünə yox ola bilər.

Operator- bu, maşının işləməsi üçün bütün lazımi parametrləri edən şəxsdir: taxtanın növündən və xüsusiyyətlərindən asılı olaraq düzgün kəsmə sürətini seçmək, düzgün mişar seçmək.

Optimal mişar sürəti- ən vacib məqam: sürət qeyri-kafi olarsa, kəsmə sahəsi paltaryuyan taxtaya bənzəyəcək və sürət çox yüksək olarsa, keyfiyyətsiz kəsmə səbəbindən bədnam "dalğa" görünəcəkdir.

Maşının düzgün qurulması- burada başqa bir vacib məqam var. Optimal performans üçün maşın düzgün qurulmalıdır. Maşının üzərində iş müddətini nəzərə alaraq qurmaq tövsiyə olunur. Eksperimental olaraq müəyyən edilmişdir ki, orta hesabla bir zolaqlı mişar dəyirmanının tənzimlənməsi dörd 8 saatlıq növbədə bir dəfə edilməlidir, lakin ümumiyyətlə çox şey maşının özündən asılıdır. Məsələn, hamısı mişar dəyirmanları xətti "CEDAR" gündəlik intensiv istifadə ilə 14 günə qədər düzəliş tələb etməyə bilər. Bununla belə, "dalğaların" görünməsinin qarşısını almaq üçün hər gün maşın parametrlərini yoxlamağı tövsiyə edirik. Normlardan heç bir sapma aşkar edilmirsə, mişar kasnaklarının həndəsəsi və düzülməsi qorunursa, heç bir düzəliş etmək lazım deyil. İmtahan Mütləq log və dəstək rulonları arasında təmas olduqda yerinə yetirilməlidir.

Maşın əməliyyatı

Maşın hissələrin və birləşmələrin sadə dəstidir. Ancaq bəziləri "dalğanın" görünüşünü təhrik edə bilər.

    • Bələdçi rulonları gördüm. Dəstəyin masasına münasibətdə mişarın mövqeyi onlardan asılıdır. Düzgün quraşdırmanın monitorinqi üçün əsas vasitə xüsusi bir tənzimləmə hökmdarıdır. Siz onu hər cür şəkildə zədələməkdən çəkinməli və zədələnmiş halda özünüz düzəltməyə çalışmamalısınız. Roliklərin vizual müayinəsi işçi səthində çuxurların olmadığını göstərməlidir. Vibrasiyaya səbəb olur. Dərin çuxurlar göstərir ki, mişar hərəkət edərkən çarxlar hərəkətsiz olublar. Əks halda, rulon montajı dəyişdirilməlidir, çünki montaj delikləri ölçüləri dəyişibsə və oynaq aradan qaldırıla bilməzsə, növbəti nöqtə, rulon oxunun korpusda bərkidilməsini yoxlamaqdır. Bütün dırnaqlar bərkidilmiş halda, oyun varsa, gövdə dəyişdirilməlidir. Belə olur ki, qoşma nöqtəsində korpusun özü zədələnir. Təmir çətindir və qaynağın zədələnməsi kimi digər problemlərə səbəb ola bilər, ona görə də dəyişdirmə ən yaxşı seçimdir.


  • Maşın quraşdırılması. Maşın maksimum dəstək olmalıdır. Dəstəkləyici ayaqları ilə səth arasında boşluq olmamalıdır. İdeal olaraq, bu, dəstək ayaqları anker boltları ilə sabitləndiyi zamandır.

Keyfiyyətli gördüm

Bütün parametrlər yoxlanıldıqdan sonra, mişar dəyirmanının ən həssas nöqtələrindən birinə - lent mişarına diqqət yetirməlisiniz. O, sadəcə bədnam “dalğanın” günahkarı ola bilər. Burada yalnız bir tövsiyə var: lent mişarının dişlərini kəskinləşdirərkən və quraşdırarkən müvafiq təlimatlara əməl edin. Bütün dişlər eyni bucaq altında itilənməlidir. Bir növ ağac üçün böyük bir bucaq, mişarın materialda ilişməyə başlamasına və mişardakı yükün kəskin şəkildə artmasına səbəb olur, lakin bucaq kiçikdirsə, mişar sürəti azalır. Nəticə: "dalğaların" görünməsinin əsas səbəbi düzgün itiləmə və ya darıxdırıcı bir mişarla işləmək olmamasıdır.

Mişar da düzgün yerləşdirilməlidir. Naqil kiçikdirsə, yaxşı itilənmiş olsa belə, istiləşməyə başlayır. Qızdırıldıqda, mişarın gərginliyi zəifləyir və daim tənzimlənməlidir. Kəsmə sürəti kəskin şəkildə azalır.

Öz başıma naqillər "dalğanın" görünüşü haqqında çox şey deyə bilər. Dişlər arasında eyni deyilsə, "dalğa" sistematik xarakter daşımayacaq. Ağacın sıxlığının qeyri-bərabər olduğu yerlərdə görünəcək. Əgər mişarın müxtəlif tərəfləri fərqli planlara malikdirsə, onda "dalğanın" görünüşü hansı istiqamətin üstünlük təşkil etməsindən asılı olacaq və görünüşü mişar sürətinin dəyişməsi ilə üst-üstə düşəcəkdir. Yeri gəlmişkən, bir ağaca girdikdən sonra mişar qalxmağa və ya əksinə aşağı düşməyə başlayırsa, bu, naqillərin düzgün qurulmadığını göstərə bilər.
Tamamilə aydındır ki, dişlərin hündürlüyündə olduğu kimi, birindən digərinə keçərkən qeyri-bərabərlik vibrasiyaya səbəb olacaqdır. Buruqlar çıxarılmasa, mişarın qırılma riski yüksəkdir. Onlar həmçinin metalın əhəmiyyətli dərəcədə istiləşməsinə və nəticədə "dalğanın" görünüşünə səbəb olur. Xatırlamalıyıq ki, zədələnmiş mişardan yüksək keyfiyyətli kəsmə əldə etmək çətindir, hətta düzəldilsə də.

Ağacın xüsusiyyətləri

Kəsmə zamanı əmələ gələn “dalğa” mişarlanan ağacın özünə də aiddir. Ağacın heterojen bir material olduğu məlumdur. Onun xarici təbəqəsinin sıxlığı orta və mərkəzdən qat-qat yüksəkdir. Aydındır ki, nüvəni emal edərkən yonqar miqdarı artır. Belə sahələri mişar edərkən, mişar kəsmə sahəsindən kənarda talaşın tam çıxarılmasının öhdəsindən gələ bilməz. Nəticə məlumdur - onun arxa hissəsinin istiləşməsi, fizika qanununa uyğun olaraq metalın genişlənməsinə səbəb olur. Genişlənmə gərginliyi rahatlamağa kömək edir və gərginliyin azalması "dalğa" yaradır.

Mişarın istiləşməsinin qarşısını almaq üçün KEDR mişar dəyirmanları xüsusi borulardan istifadə edərək mişara verilən soyuducu üçün xüsusi bir çən ilə hazırlanmışdır. Mişarlamaya başlamazdan əvvəl sadəcə xüsusi klapanı açmaq lazımdır. Yayda soyuducu kimi adi su, qışda isə sabun məhlulu istifadə olunur.

Bu gün həm sərt, həm də yumşaq təbəqələri bərabər şəkildə kəsmək üçün mişar seçmək praktiki olaraq mümkün deyil. Ancaq kəsmə naxışının özünü dəyişdirə bilərsiniz, həmçinin taxta aldıqdan sonra səthi diqqətlə düzəldin.

Dondurulmuş ağac "dalğa" yaradan başqa bir amildir. Bunu bütün operatorlar bilir. Üstəlik, tamamilə dondurulmuş bir ağac vəziyyətində, kəsmə problemsiz davam edir. Ancaq qismən dondurulmuş loglar onlarla işləyərkən kifayət qədər ciddi çətinliklər yaradır. Yəni, vəziyyət qeyri-bərabər sıxlığı olan odunla vəziyyəti tamamilə təkrarlayır, buna görə də mişar texnikası burada oxşardır.

Yüksək düyünlü ağac ilə işləməyə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Çox sayda düyün "dalğanın" dəfələrlə baş vermə ehtimalını artırır. Belə ağac çox diqqətlə kəsilməlidir, kəsmə intensivliyi çox rəvan dəyişdirilməlidir, hər düyün keçdikcə dəyişdirilməlidir.

Böyük miqdarda qatran olan loglar da böyük problemlər yaradır. Bildiyiniz kimi, qatran çox viskozdur. Bu, mişar bıçağına yonqar yapışmasını təşviq edir. Yonqar, hətta kətana yapışan qatranın özü də təbii olaraq onun qalınlığını artırır. Müvafiq olaraq, istilik başlayır və əvvəlki hallarda gördüyümüz bütün nəticələr - mişar gərginliyi azalır, "dalğa" görünür. Bu vəziyyətdən çıxış yolu, kəsilmiş materialın yapışmasının qarşısını alan yaxşı sürtkü kimi xidmət edən soyuducu istifadə etməkdir.

Qrup mişar dəyirmanı qurulması

Zolaqlı mişar dəyirmanları zolaqlı mişar dəyirmanı üçün istismar və konfiqurasiya təlimatında göstərilən təyinata uyğun olaraq istismar edilməlidir. İşə başlamazdan əvvəl, yer bağlantısının mövcudluğunu və düzgünlüyünü yoxlamaq lazımdır.

Bantlı mişar dəyirmanları təlimat kitabçasında göstərilən təyinata uyğun olaraq işlədilməlidir.

Bant mişar dəyirmanı necə qurmaq olar?

İşdən əvvəl yoxlamaq lazımdır:

Bantlı mişar dəyirmanında torpaqlamanın mövcudluğu və düzgün əlaqəsi;
kasnak qoruyucusu və mişar bıçağının qoruyucu gövdəsində boruya sexin ventilyasiyası üçün birləşmənin olması;
bant mişarının etibarlılığı və düzgün quraşdırılması.

Maşında hərəkət edən hissələrin və elektrik avadanlıqlarının olması onun istismarı zamanı təhlükəsizlik qaydalarına ciddi riayət edilməsini tələb edir:

Cərəyan keçirən kabellərin izolyasiyasının xidmət qabiliyyətini və onların kontaktlarının bağlanmasının etibarlılığını yoxlamaq;
torpaqlama naqillərinin bütövlüyünü və etibarlılığını yoxlamaq;
tənzimləmələr edin, mişar bıçağını dəyişdirin və nasazlıqları yalnız maşını enerji təchizatından ayırdıqdan sonra aradan qaldırın;
maşını işləyərkən əllər kəsici alətin yerində olmamalıdır;
Maşın işləyərkən lent mişarının ötürücü mexanizmi korpusla örtülməlidir;
Bant mişarı qırılırsa və ya maşına enerji təchizatı kəsilirsə, onu dərhal söndürmək lazımdır.

Bantlı mişar dəyirmanlarının istismarı qadağandır:

İdarəetmə panelindəki düymələrin işi aydın deyilsə;
yanan izolyasiya və tüstü üçün xarakterik bir qoxu göründükdə;
artan səs-küy, döymə, vibrasiya göründükdə;
fərdi mühafizə vasitələri (qulaqlıqlar) olmayan bir maşında işləmək;
iş aləti zədələnibsə;
Təlimat kitabçasında göstərilməyən iş üçün maşından istifadə etmək qadağandır.

Maşına xidmət edən işçilər maşının strukturu və xüsusiyyətləri ilə tanış olmalı və aşağıdakı məsələlər üzrə təlimatlandırılmalıdırlar:

Maşının işləmə qaydası;
maşına qulluq;
təhlükəsizlik qaydaları.

Bant mişarının qurulması

Demək lazımdır ki, bir lent mişar dəyirmanı qurmaq çox vacib bir işdir, xüsusən də əməliyyat zamanı "dalğa" kimi bir problem yaranarsa. Başqa sözlə, bir günlük mişardan sonra əldə edilən qeyri-bərabər səth. Belə bir qüsurun baş verməsinin qarşısını almaq üçün, mişarla işləməyə birbaşa təsir edən üç vacib amili nəzərə almalısınız. Məhz bu halda, mişar dəyirmanının yaradılması təkcə səmərəlilik məsələlərini deyil, həm də işin keyfiyyətini həll edəcəkdir. Gəlin hər şeyi qaydasında danışaq.

1) Avadanlıq operatoru mişar dəyirmanının qurulmasına xüsusi diqqət yetirməlidir. Onun vəzifələrinə mişarın düzgün seçilməsi, həmçinin istədiyiniz kəsmə sürətinin təyin edilməsi daxildir. Sürət adətən emal olunan materialın növündən asılı olaraq təyin edilir. Dəyəri limitdən bir qədər aşağı təyin etmək daha yaxşıdır. Sürət çox yüksək olarsa, səth dalğalı olacaq və əksinə, sürət çox aşağı olarsa, işlənən səthdə çıxıntılar olacaqdır.

Bant mişarlarının tənzimlənməsi gündə bir dəfə aparılmalıdır. Ancaq ağac emalı avadanlığınızı həftədə yalnız bir dəfə quraşdırsanız, quraşdırma daha uzun çəkəcəkdir. Həmçinin, mümkünsə, dəstək rulonu ilə ağac arasında hər hansı bir təmasdan sonra maşının tənzimləmələrini yoxlayın.

2) Maşının emal keyfiyyətinə təsir edə bilən hissələri də yoxlanılmalıdır. Əvvəlcə videoları yoxlamaq lazımdır. Beləliklə. Kəsmə zamanı rulonların fırlanmaması zamanı yaranan dərin izlərin olması rulonların tərəflərində icazə verilmir. Bundan əlavə, rulonlarda aşınma əlamətləri olmamalıdır, əks halda mişar bıçağı titrəyəcəkdir. Rulmanları yoxlayarkən, yüngül oynamanın mümkün olduğunu xatırlamaq lazımdır. Rulmanları dəyişdirərkən, onların rulona nə qədər uyğun olduğuna diqqət yetirin. Oturacaqlar çox zədələnibsə, rulonu dəyişdirmək daha yaxşıdır, çünki yalnız bir yatağı dəyişdirməklə boşluqları aradan qaldırmaq mümkün olmayacaqdır. Rolik oxunun bərkidilməsini yoxlayın, əgər dırnaqlar normaldırsa, lakin boşluq varsa, korpus dəyişdirilməlidir.

Əgər tənzimləyici dirsəklər və qoz-fındıq sıradan çıxıbsa, onları yeniləri ilə əvəz etməlisiniz. Bundan sonra, zədələnməmək üçün yalnız yüksək keyfiyyətli tənzimləmə alətindən istifadə etməlisiniz. Qırılan hissələri və ya birləşmələri dəyişdirdikdən sonra rulonları tamamilə tənzimləməlisiniz. Roller bələdçisi hərəkət edərkən yalnız dəstək masasına paralel olmalıdır. Çox vaxt bu düzəliş edilmir, nəticədə "dalğalar" yaranır. Həmçinin mişarın yerini tənzimləyin. Mişar kasnaklardan qaçarsa, arxa kənar çox uzana bilər və buna görə də mişar qeyri-sabit şəkildə kəsilməyə başlayır.

3) Siz həmçinin lent testerəsini yoxlamaq lazımdır. Çox vaxt qüsurların səbəbi: mişarın zəif itilənməsi, mişarın itiləmə bucağı (əgər bucaq kifayət qədər kiçikdirsə, mişar sürəti yavaşlayır, bucaq çox böyükdürsə, mişar həddindən artıq yüklənir və taxtaya ilişib qalır). ), qeyri-kafi parametr dəyəri, eləcə də qeyri-bərabər mişar qəbulu.

Bant mişarının xidmət müddəti odun növü, kəsilən iş parçasının diametri, mişar təzyiqi, operatorun peşəkarlığı, kəsmə sürəti və s. kimi amillərdən təsirlənir. zolaqlı mişar dəyirmanı necə qurulmalı, zolaqlı mişar dəyirmanı necə qurulmalı, lent mişar dəyirmanı necə qurulmalı

Əlaqədar nəşrlər