Carport - özünüz yaratmaq üçün qısa və aydın təlimatlar (80 şəkil). Öz əlinizlə bağçada bir avtomobil dayanacağını necə etmək olar

Köhnə günlərdə bir səyyah evə qayıdanda ilk işi atını tövləyə gətirir və yalnız bundan sonra evə qalxır. İndiki vaxtda atlar dəmirdən hazırlanır və yulaf tələb etmir, həm də dolu və rütubətdən qorunmağa ehtiyac duyurlar. Avtomobiliniz üçün böyük bir qaraj tikmək heç də lazım deyil. Dachada mövcud materiallardan öz əllərinizlə qura biləcəyiniz kifayət qədər geniş, etibarlı bir örtük var: ağac, hüceyrəli polikarbonat və profil boru. Bu, bacarıqlı əllər üçün maraqlı bir işdir və işin rəvan getməsi üçün məqaləyə fotoşəkillər və ətraflı təsvirlər əlavə etdik.

Hətta süxurlar ətraf mühitin, hətta daha mürəkkəb avadanlıqların təsiri altında dağılır. Təbii ki, avtomobil bir həftə ərzində yararsız hala düşməyəcək, lakin gündən-günə onun ömrü aşağıdakı amillərlə qısalacaq:

• yağış damcıları gec-tez paslanmaya başlaya biləcək yerlərə axacaq;
• dolu qaçılmaz olaraq damda və başlıqda çuxurlar buraxacaq;

• toz bütün çatları bağlayacaq, məsələn, şüşə üçün yivlərdə, güzgülərin və faraların çərçivələrində, avtomobilin görünüşünə təsir edəcək;
• Yay günəşi oturacaq üzlüklərinin və salonda qalan əşyaların boyasını yandıracaq, təkərlərin fiziki xüsusiyyətlərini pisləşdirəcək.

Bir avtomobil üçün bir ölkə örtüyü kölgəlik və yaxşı havalandırma, ön şüşədə yarpaqların və quş ləkələrinin olmamasını təmin edir.

Onu ev heyvanınız üçün qurun: sadə, funksional və etibarlıdır.

Məsləhət. Kanopi suyun durğun olmadığı bir yerə qoyun - və rezin vəziyyətindən razı qalacaqsınız.

Kanopi materialları

Struktur olaraq, çardaq iki hissədən ibarətdir: çərçivə və dam örtüyü və işin ən vacib hissəsi etibarlı çərçivənin qurulmasıdır. Gələcək kanopun bazası üçün material seçimi barədə diqqətlə düşünməlisiniz, çünki onu əvəz etmək damdan daha çətin olacaq. Seçmək üçün üç seçim var.

Bir çardaqın damı adətən profilli təbəqələrdən hazırlanır və ya. İkinci halda, örtük daha estetik və havadar görünəcək, lakin böyük dolu ehtimalı yüksək olan ərazilərdə dərhal xüsusi qoruyucu film ilə daha bahalı bir polikarbonat növü almaq məsləhətdir.

Məsləhət. Polikarbonatı dayanıqlı bir tente ilə əvəz etsəniz və qış üçün kənara qoysanız, o zaman əbədi problem: qarı çıxarmaq üçün bağçaya gəlmək üçün vaxt tapmaq öz-özünə həll ediləcəkdir.

Saytın hazırlanması

Hər şeyi ağıllı edirsinizsə, o zaman maşının üstündə deyil, altında bir yer təşkil etməklə başlamalısınız. Giriş üçün əlverişli bir yer seçdikdən sonra bütün çəmənləri kəsməlisiniz, torpağı 12-15 sm dərinliyə çıxarın və bir sıxıcı istifadə edərək qum və çınqıldan bir yastıq düzəldin. Yolda, bir az yamac qura bilərsiniz və ərazi alçaqdırsa, o zaman perimetri boyunca. Kanop hazır olduqdan sonra bu yastığın üzərinə istənilən dayanacaq örtüyü qoyula bilər.

Ağır bir SUV altında dəmir-beton şapın quraşdırılması tövsiyə olunur. Bunu etmək üçün bir taxta kalıbı qurun, ortasına betonla doldurun, möhkəmləndirici bir mesh qoyun və beton əlavə edin. Belə bir saytın tamamilə sərtləşməsi üçün ən azı bir ay çəkəcəkdir.

Bir avtomobil dayanacağı üçün planlar - haradan başlamaq lazımdır

Hər hansı bir tikinti işi təsvirlər tələb edir. Avtomobili təyin edilmiş yerə qoyun və gələcək örtünün uzunluğunu və genişliyini diqqətlə ölçün. Dəstəklərin yerlərini qeyd edin, onların dayanmağa və qapıların açılmasına mane olub-olmadığını yoxlayın. Nəzərə alın ki, dam dayaqların perimetrindən 0,5-1 m kənara çıxa bilər.

Bütün bunları kağız üzərində yan və yuxarı proyeksiyalarda çəkin və lazımi miqdarda materialı hesablayın. Təxminən 10% əlavə edin ki, işdən vaxt ayırıb daha çox almağa getməyin.

Polad boruya (və ya taxta şüa - çərçivə üçün hansı seçildisə) əlavə olaraq, dayaqların əsasını doldurmaq üçün betona və aşağıdakı alətlərə ehtiyacınız olacaq:

• mişar, çəkic, mismarlar (taxta ilə işləmək üçün);
• öğütücü və qaynaq maşını (borularla işləmək üçün);
• səviyyə və plumb;
• dirəklər və iplər (hər hansı uzun ip, şnur);
• kürək;
• sıxaclar;
• pres yuyucusu ilə özünü vurma vintləri;
• tornavida

Bir çardaq tikmək - addım-addım təlimat

İşləyərkən səviyyə və plumb xəttindən istifadə etdiyinizə əmin olun, bütün xətləri diqqətlə ölçün və yoxlayın. Çərçivənin qurulması zamanı əməliyyatların ardıcıllığı aşağıdakı kimidir.

Diqqət! Boru bükücünüz varsa və gözəl yarımdairəvi bir dam əldə etmək istəyirsinizsə, unutmayın ki, bu vəziyyətdə büzməli təbəqə işləməyəcək, yalnız polikarbonat.

Bir çardaq altında döşəməni necə qoymaq olar

Avtomobilin təkərlərinin nəyə söykənəcəyi seçimlərinizdən və kottecin ümumi üslubundan asılıdır. Seçimlər aşağıdakı kimi ola bilər:

• ot (toxumlu və ya yuvarlanmış qazon);
• çınqıl çipləri;
• səki plitələri;
• klinker kərpic;
• asfalt.

Başqa bir əla seçimdir. Bunlar ya mərkəzdə bir çuxur olan xüsusi plitələr, ya da sərt plastik bir şəbəkədir. Plitələr bir rezin çəkicdən istifadə edərək qum yastığına qoyulur, tikişlər və çuxurlar qum və ya qum və torpaq qarışığı ilə örtülür, qazon otları əkilir. Əkin etmək lazım deyil - külək toxumları yayacaq.

Izgara altındakı torpaq adətən bu şəkildə hazırlanır: qum və çınqıl yastığı, geotekstillər, 2-3 sm qum. Şəbəkə modullarını düzün, bağlayın, torpaq əlavə edin və qazon qarışığı ilə səpin, adətən bluegrass, fescue və bentgrass. Eko parkinqin üstünlükləri ondan ibarətdir ki, həyətinizdə çınqıl və ya beton yamaq əvəzinə siz qazonun başqa bir hissəsini alacaqsınız, lakin onun üzərində avtomobil çubuqları olmayacaq.

Yaz kottecində bir çardaq tikmək, avtomobiliniz olmasa belə, öz bəhrəsini verəcəkdir. Onun altına motosiklet, velosiped, qayıq, kayak, təkər arabası və sadəcə bağ alətləri qoya bilərsiniz.

DIY carport: video

Bir ölkə evi, kottec və ya həyət təşkil edərkən, avtomobilinizi park etmək üçün bir yer ayırmağa dəyər. Avtomobilinizi yağışdan, qardan, doludan və digər mənfi hava şəraitindən qorumaq üçün ağacdan qaraj tikə bilərsiniz. Bu dizayn olduqca tez əldə edilir, lakin eyni zamanda dəmir at üçün təhlükəsizliyi təmin etməyə tam qadirdir. Ancaq bunu etməzdən əvvəl vacib xüsusiyyətləri nəzərə almağa dəyər. Quruluşun gücü və davamlılığı bütün nüansların və detalların biliyindən asılıdır.

Tentelərin növləri

Ağacdan hazırlanmış karopka bir çox müsbət xüsusiyyətlərə malik olan rahat bir dizayndır. İlk növbədə avtomobili mənfi hava şəraitindən qoruyur. Eyni zamanda, bu səbəbdən quraşdırmaq olduqca asandır, hətta təcrübəsiz bir ev ustası da bir çardaq edə bilər.

Ağacdan hazırlanmış karvanlar bir neçə növ ola bilər:

Kanopi materialları

Öz əlinizlə ağacdan yüksək keyfiyyətli və davamlı bir karopka etmək üçün hərtərəfli hazırlamaq lazımdır. Başlamaq üçün, quruluşun hansı hissələrdən ibarət olduğunu başa düşməyə dəyər, ümumiyyətlə çərçivə və dam daxildir. Çərçivə ən məsuliyyətli hesab olunur, buna görə də davamlı materiallardan hazırlanmalıdır.

Avtomobil örtüyü üçün çərçivə aşağıdakı material seçimlərindən hazırlana bilər:

1. Ağac. Bu material ən əlverişli və praktik hesab olunur. Emal etmək asandır və kəsmə və birləşmə üçün xüsusi alətlərin istifadəsini tələb etmir. Ancaq yenə də digər əsas növləri ilə müqayisədə ağac davamlı deyil. Zamanla material çatlayır, xarab olur, çürüyür və göbələklə örtülür. Və onun xidmət müddətini artırmaq üçün xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bundan əlavə, taxta səthi emprenye, laklar və qoruyucu boyalarla müalicə etmək tövsiyə olunur;
2. Polad profil boru. Öz əlinizlə metaldan bir karopka düzəltmək üçün bir qaynaq maşını lazımdır. Ancaq bitmiş quruluş bir neçə onilliklər davam edə bilər. Bununla belə, polad profilli boruların mənfi cəhətləri var - geniş kanopların dam örtüyü üçün əyri trussların yaradılması tələb olunur. Bu edilmədikdə, bütün struktur qarın ağırlığı altında çökə bilər;
3. Birləşdirilmiş variantlar. Çox vaxt bir avtomobil dayanacağı qurarkən bir anda iki növ material istifadə olunur. Polad çərçivəli konstruksiyalar və taxta lövhələrdən hazırlanmış üzlüklər gözəl və şık görünür. Onlar davamlılığı və şık dizaynı birləşdirir.

Avtomobil dayanacağının ikinci hissəsi damdır. Profil təbəqəsindən və ya polikarbonat materialdan hazırlana bilər. Hər iki material yaxşı güc xüsusiyyətlərinə, davamlılığa və gözəl görünüşə malikdir. Polikarbonat qarajlar daha havadar və estetik baxımdan xoş görünəcək.

Böyük dolunun tez-tez baş verdiyi ərazilər üçün qoruyucu filmi olan daha bahalı polikarbonat növlərindən istifadə etmək tövsiyə olunur.

Saytın hazırlanmasının xüsusiyyətləri

Məkanı təşkil etməklə bir avtomobil dayanacağı tikməyə başlamaq tövsiyə olunur. Onun ölçüsü quraşdırılacaq maşınların sayından asılıdır. Kiçik bir quruluş planlaşdırılırsa, o zaman yerin sahəsi bir standart avtomobili yerləşdirməlidir.

Bir çardaq üçün bir yer hazırlayarkən bu tövsiyələrə əməl etməlisiniz:

1. Tikinti sahəsi seçildikdən sonra bütün otlar, çəmənliklər və alaq otları kəsilməlidir.
2. Torpağın üst hissəsi 12-15 sm dərinliyə çıxarılmalıdır, bunun əvəzinə bir qum və çınqıl yastığı qoyulur və əlavə olaraq sıxışdırılır.
3. Hazırlıq zamanı yol boyu kiçik bir yamac tikilir. Əgər ərazi alçaqdırsa, perimetri ətrafında drenaj boruları çəkilir.
4. Kanopi düzəltdikdən sonra qum yatağına hər hansı bir dayanacaq örtüyü qoyula bilər.

Kanop ağır bir yolsuzluq avtomobili üçün tikilirsə, əsas üçün dəmir-beton örtük uyğun gəlir.

Bunu etmək üçün taxta kalıp yaradılır, ortasına betonla doldurulmalıdır, sonra möhkəmləndirilmiş bir mesh qoyulur və beton qarışığı əlavə olunur. Saytın tam sərtləşməsi bir ay ərzində baş verir.

Binanın optimal ölçüləri

Ağacdan hazırlanmış karopkaların rahat və rahat olması üçün ölçüləri nəzərə almaq vacibdir ki, bu, gələcəkdə ciddi problemlərdən qaçınmaq üçün hazırlıq mərhələsində edilməlidir;

Uzunluğu təxminən 4 metr olan standart bir avtomobili yerləşdirmək üçün 5x2,5 metr ölçüləri olan bir çardaq rahat olacaqdır. Ancaq böyük avtomobilləri, məsələn, bir mikroavtobus və ya cip park etmək üçün ən azı 6,5 x 2,5 metr ölçüləri olan bir quruluş yaratmağa dəyər.

Lazımi hündürlük səviyyəsini saxlamağı unutmayın. Dizayn təkcə avtomobilin özünü deyil, həm də damın üstündəki yükü əhatə etməlidir. Ancaq yenə də örtüyü çox hündür etməməlisiniz, bu onun xidmət müddətinə mənfi təsir göstərə bilər. Fakt budur ki, güclü küləklərdə damın və onun dəstəkləyici elementlərinin boşalması ehtimalı var və bu, çox vaxt bütün strukturun məhvinə səbəb olur.

Hündürlüyü 3 metrdən çox olan ağacdan hazırlanmış karopkalar planlaşdırırsınızsa, o zaman güclü bir baza ilə çarpaz şüaların təşkili barədə əvvəlcədən düşünmək vacibdir. Onlar strukturun bütün perimetrini əhatə etməlidirlər, bu, taxta örtünün gücünü xeyli artıracaqdır. Dam gable olmalıdır, bu dam örtüyü ən davamlı və sabit hesab olunur.

Hazırlıq mərhələsi

Bir evə və ya daimi bir quruluşa bərkidilmiş güclü və davamlı bir karopka yaratmaq üçün lazımi alətlər və materialları hazırlamaq vacibdir. Əvvəla, gələcək strukturun yerini qeyd edirik - bunun üçün tikinti sahəsində bir maşın quraşdırılır və dəstəkləyici elementlər üçün yerlər qeyd olunur. Dəstəkləyici elementlərin avtomobilin quraşdırılmasına və qapıların açılmasına mane olmadığını yoxlamaq vacibdir.

Adətən dam örtüyündən daha uzun olur. Perimetrindən 50-100 sm kənara çıxa bilər, bu normal sayılır.

Polikarbonat karopkaları planlaşdırılırsa, rəsmlər tikintinin ən vacib mərhələsi olacaqdır. Onlar hər şeyi düzgün və verilən parametrlərə uyğun olaraq etməyə kömək edəcəklər. Rəsmləri özünüz edə bilərsiniz və ya İnternetdə hazır tapa bilərsiniz.

Özünüz hazırlayarkən, planlaşdırılmış quruluşu kağız üzərində bir neçə proyeksiyada - yuxarıdan və yan tərəfdən çəkmək tövsiyə olunur. Lazımi miqdarda materialı düzgün hesablamaq vacibdir. 10% əlavə etmək məsləhətdir, bu tikinti üçün əlavə vəsait almaq ehtiyacını aradan qaldıracaq.

Çərçivə üçün bir polad boru və ya taxta bir şüa istifadə edə bilərsiniz, hamısı sahibinin istəyindən asılıdır. Ancaq bir ağac seçilərsə, mütləq xüsusi qoruyucu örtüklərlə müalicə edilməlidir.

Avtomobil dayanacaqları aşağıdakı siyahıdan alətlər və materiallardan istifadə etməklə hazırlanır:

• mişar;
• çəkic;
• taxtadan bir çardaq tikilirsə, onu təmin etmək üçün dırnaqlar lazımdır;
• profilli bir boru ilə işləmək üçün bir qaynaq maşınına da ehtiyacınız olacaq;
• səviyyə;
• plumb xətti;
• dirəklər;
• iplik, hər hansı bir güclü ip və ya şnur edəcək;
• kürək;
• sıxaclar;
• Bərkitmə və bərkitmə üçün özünü vurma vintləri lazım olacaq;

Ağacdan bərkidilmiş dayanacaq necə hazırlanır

Daha əvvəl deyildiyi kimi, ağacdan möhkəm və dayanıqlı bir dayanacaq etmək üçün rəsmlər əvvəlcədən tamamlanmalıdır. Onlar olmadan, tikinti prosesi tamamilə düzgün olmayacaq, onlar ilkin hesablamalar aparmağa kömək edəcək və lazımi miqdarda material almağa imkan verəcəkdir.

Hər şey hazır olduqda, yalın bir quruluşun qurulması prosesinə başlaya bilərsiniz:

1. İlk addım dəstəkləyici elementləri quraşdırmaqdır. Onlar üçün davamlı ağacdan istifadə etməyə dəyər, şamdan hazırlanmış variantlara üstünlük verilməlidir. Onun en kəsiyi 7,5-16 sm olmalıdır.
2. Dəstək sütunlarının quraşdırılacağı yerə deliklər qazılır. Deliklərin dərinliyi 4,5-6,5 sm olmalıdır.
3. Sütunların quraşdırılması düzgün aparılmalıdır. Bunu etmək üçün, dəstəkləyici məhsulların üstünə yerləşdirilən bir səviyyə və ya bir relsdən istifadə edə bilərsiniz; Adətən çuxur və sütun arasında boşluq qalır, onu sement harçla doldurmaq tövsiyə olunur, bu, sütunları gücləndirəcək və onlar yerində möhkəm dayanacaqlar.
4. Növbəti mərhələdə rafter sistemi yığılır. 15x5 sm ölçüləri olan ağacdan hazırlanır, rafters arasındakı məsafə 100-120 sm-dən çox olmamalıdır, bir tərəfdən onlar divarın səthinə, digər tərəfdən isə dəstəkləyici elementlərə yapışdırılır. Bərkitmə üçün vintlər və metal künclər lazımdır;
5. Kenarlı lövhələr raftersə perpendikulyar şəkildə dırnaqlanır, onların qalınlığı təxminən 4 sm və eni 15 sm olmalıdır.
6. Dam örtükləri şəbəkə boyunca qoyulur. Yamaclı bir dam üçün şifer və ya metal örtük variantları uyğun gəlir.
7. Kanopun xidmət müddətini uzatmaq üçün ağac xüsusi qoruyucu qarışıqlarla müalicə edilməlidir - emprenye, lak, boya.

Stasionar çardaq düzəltmək

Bir çox insan tez-tez müstəqil bir quruluşa malik bir polikarbonat karopkasını necə düzəltməyi maraqlandırır? Əlbəttə ki, polikarbonat və ya metal dam örtüyü istifadə etmək lazım deyil, amma bu, heç bir şey deyil; Davamlı və güclü bir quruluş yaratmaq üçün əvvəlcədən lazımi materialları yığmaq vacibdir.

Bir avtomobil üçün kiçik bir avtomobil dayanacağı etmək üçün aşağıdakı istehlak materiallarına ehtiyacınız olacaq:

• üç çanta sement;
• qum;
• incə strukturu olan çınqıl;
• taxta dayaqlar - 6 ədəd;
• 3x10x60 sm ölçüləri olan lövhə - 15 ədəd;
• taxta 5×15×60 sm – 13 ədəd;
• dam örtükləri, polikarbonat, şifer, metal plitələr uyğun gəlir. Cəmi 18 kvadrat metr tələb olunacaq;
• 10x150 ölçülü boltlar - 10 ədəd;
• metal plitələr üçün özünü vurma vintləri - 160 ədəd;
• 500 qram dırnaq.

Gable dam ilə bir çardaq etmək üçün diaqrama uyğun olaraq hər şeyi düzgün etmək vacibdir. Bu məsələdə rəsmlər lazım olacaq, onlar bütün elementləri hesablamağa kömək edəcək və strukturun bütün vacib hissələrinin yerini qeyd etməyə imkan verəcəkdir.

Öz əlinizlə polikarbonat karopkaları etməzdən əvvəl bütün lazımi taxta hazırlayın. Onlar antiseptik örtüklərlə müalicə olunur, bu da onları həşəratlardan, küfdən və mantar infeksiyalarından qoruyacaqdır.

Bir lent ölçüsü istifadə edərək, binanın uzunluğu və eni qeyd olunur. Sonra, dəstəkləyici elementlərin quraşdırılacağı bir ip və ya şnur uzanır. Gələcək örtünün hər küncündə bir dəstək sütunu quraşdırılır və onlar da hər 3 metrdən bir divarlar boyunca yerləşdirilir. Sonra yerdə yarım metr dərinliyə qədər çuxurlar qazılır.

Bir çardağın qurulması prosesi

Bundan sonra aşağıdakı hərəkətlər həyata keçirilir:

1. Postlar yerdəki çuxurlara endirilir. Bunun üçün onların bərabər şəkildə dərinləşdiyinə əmin olmaq vacibdir, bir səviyyə və ya uzun bir taxta istifadə edin;
2. Xarici dəstək elementləri tamamilə uyğunlaşdırıldıqdan sonra, ara sütunların quraşdırılmasına başlaya bilərsiniz.
3. Yağış və zibil qalıqlarının dam səthində qalmamasını təmin etmək lazımdır. Bunun üçün binanın sol və sağ tərəfləri arasında hündürlük fərqi yaratmalısınız. Fərqin ölçüsü ən azı 4,5 sm olmalıdır.
4. Dəstəklərin yerində möhkəm dayanmasını təmin etmək üçün onlar sement harçla doldurulur. Çınqıl, sement və qumdan 4:2:1 nisbətində hazırlanır.
5. Rafların üstünə 5x15x60 sm ölçüləri olan bir şüa qoyulur, hər bir şüa arasındakı məsafə təxminən 80 sm olmalıdır.
6. Şüalar da çardaq boyunca qoyulur. Mərkəzdə və kənarları boyunca şüalar 3x10x60 sm lövhələr və dırnaqlar istifadə edərək bərkidilir.
7. Nəhayət dam örtüyü quraşdırılır. Özünü vurma vintləri ilə bərkidilir və bütün artıqlığı kəsilir.

Yağış və qar suyunun damdan axacağı bir drenaj sistemi qurmaq vacibdir.

Bunu etmək üçün, örtünün perimetri ətrafında dalğalanmalar quraşdırılır. Oluklar üçün xüsusi bərkidicilər bütün uzunluğu boyunca sabitlənir, özünü vurma vintləri ilə vidalanır; Və sonra ebbs bərkidicilərə quraşdırılır.

Maşınlar tikmək asan iş deyil, lakin bunu etmək olar. Əsas odur ki, hər şeyi əvvəlcədən düşünüb hazırlamaq, düzgün hesablamaq lazımdır. Özünüz edə biləcəyiniz və ya hazır variantlardan istifadə edə biləcəyiniz rəsmlər və ya diaqramlar bu məsələdə kömək edəcəkdir. İlkin hesablamalar lazımi miqdarda material almağa kömək edəcək, həm də lazım olduqda hər şeyi etməyə imkan verəcəkdir.

Sadə bir avtoparkın qurulması prosesi - video

Avtomobili pis hava şəraitindən, quşların "hədiyyələrindən", birbaşa günəşdən və payız yarpaqlarından qorumaq üçün bir çardaq tikə bilərsiniz. Asan, etibarlı və sərfəlidir. Hal-hazırda, hər zövqə və fantaziyaya uyğun bir avtomobil qarajı dizaynını seçə bilərsiniz: müxtəlif formalar, ölçülər, istifadə olunan materiallar.

Öz əlinizlə bir çardaq qurmaq üçün müəyyən texniki nüansları, strukturun bütün müsbət və mənfi cəhətlərini, istifadə olunan materialların üstünlüklərini bilməlisiniz.

Kanopi variantları

Kanop, dəstəkləyici hissələrdən, damdan və avtomobil üçün yerdən ibarət kiçik bir memarlıq quruluşudur.

Əsasən, evin yaxınlığında yerləşir, buna görə də xarici görünüşü ilə eyni üslubda edilməlidir. Fotoda avtoparklar üçün müxtəlif variantlar göstərilir.

Materialların seçilməsi

Bir çardaq qurmaq üçün müxtəlif materiallardan istifadə edilə bilər:

Ağac

Ağacdan hazırlanmış bir quruluşun qurulması sadədir, sizə lazım olan hər şey adi alətlər dəstidir.

Bununla belə, struktur yüksək dərəcədə alovlanır, buna görə emal üçün antiseptik və yanğına davamlı maddələrdən istifadə etmək lazımdır.

Metal

Çərçivə metal profillərdən saxta və ya qaynaqlanır. Tikinti üçün qaynaqlı avadanlıq və bir az təcrübə lazımdır, əks halda bunu peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır.

Metal konstruksiyanın dezavantajı onun korroziyaya məruz qalmasıdır, yəni nəmdən əlavə qorunma tələb olunur.

Daş, beton və ya kərpic

Həcmli bir seçimdir, lakin müxtəlif materialların işlənməsini tələb etmir və istifadəsi çətin deyil.

Damların növləri

Tək səsli

Bir avtomobili park etmək üçün dayanacaq quraşdırmağın ən asan yolu. Bu dizaynın ən mürəkkəb elementləri sütunların bağlanması (mauerlat) və kifayət qədər qüvvə yükləri (külək, qar) üçün nəzərdə tutulmuş rafters quraşdırılmasıdır.

Dəstəklər arasındakı məsafə 4,5 m-ə qədər olduqda, əlavə dayaqların quraşdırılması 4,5 m-dən çox tələb olunmur, onlar quraşdırılmalıdır; Damın yamacının meyli ən azı 25 dərəcə olmalıdır.

Faydalı məsləhət: yamac 25 dərəcədirsə, tavanın uzunluğu 5,0 m-dirsə, sonuncu dayaqlar birincilərdən 1,5 m yüksək olacaq, yəni. 1 m uzunluğa 0,3 m hündürlük əlavə olunur: 5x0,3 = 1,5 m.

Gable və ya kalça

Daha həcmli və mürəkkəb çoxfunksiyalı dizayn: birinci mərtəbədə avtomobil üçün dayanacaq, ikinci mərtəbədə veranda ola bilər.

Bir yamac və rafters olan bir dam üçün müxtəlif növ materiallar istifadə olunur. Məsələn: büzməli təbəqə, dam örtüyü, ondulin və s.

Kemerli bir dam üçün ideal material polikarbonat olacaqdır. Kemerli dam, qövs formalı və ya saxta metaldan hazırlanmış qaynaqlı bir quruluşdur.

Yükdaşıyan elementlər möhkəmlik və struktur forması üçün düzgün tərtib edilməlidir. Polikarbonat örtüləri bütövlükdə saytın görünüşünü yükləmir, onlar gözə çarpmır və yüngüldür;

Mobil seçim

Qatlanan kanoplarda metal çərçivə və çadır damı var. Sadə montaj üçün bir neçə nəfər və iş prosesi üçün bir neçə saat kifayətdir.

Açıq havada pikniklər və ya ölkəyə səfərlər üçün uyğundur. İstəyirsinizsə, yanlara tente divarları və ya yumşaq şüşə quraşdıra bilərsiniz.

Avtomobil üçün yerin təşkili

Dayanacaq çınqıl, beton, daş və ya səki plitələri ilə örtülə bilər.

Uzun müddət istifadəsi üçün sayt hazırlıq tələb edir. Torpaq təbəqəsi çıxarılır, qum və çınqıl layları doldurulur və sıxılma aparılır.

Saytda bir yamacın və drenaj sisteminin olduğundan əmin olun. Platforma yer səthi ilə eyni səviyyədə yerləşdirilməlidir, əgər yüksəkdirsə, eniş üçün bir yer təmin etməyə dəyər.

Kanop ayrıca və ya bir evə və ya başqa bir quruluşa əlavə olaraq quraşdırıla bilər. Hansı çardaq seçimini seçmək daha yaxşıdır, lakin bəzi nüansları nəzərə almağa dəyər:

• taxta - yanğın təhlükəsi və çürüyə bilər;
• metal - pasa həssasdır;
• kərpic və ya daş - iş bacarıqlarını tələb edir və onun dəyəri daha yüksəkdir.
• dam örtüyündən hazırlanmış dam örtüyü ucuzdur, lakin quraşdırma rafter sisteminin işlənməsini əhatə edir;
• polikarbonat, büzməli təbəqə kimi, qiymət, keyfiyyət və dizayn baxımından daha məqbul bir dam örtüyü variantıdır. Lakin büzməli təbəqə korroziya ilə zədələnə bilər.

Texniki aspektlər

Taxta dayaqlar qurmaq üçün şüalar (150x150, 100x100 mm) və ya silindrik ağac (radius 150-200 mm) lazımdır.

Metal dayaqlar üçün: dəyirmi boru 100 mm və ya kvadrat boru 80x80 mm. Aralarındakı boşluq 1,5 ilə 2 m arasında olacaqdır.

Purlinləri qurmaq üçün sizə lazım olacaq: 40x80 mm və ya 80x80 mm düzbucaqlı bir boru (böyük miqyaslı kanoplar üçün). Mauerlat: kvadrat boru 100x100 və ya 150x150 mm. Örtük üçün - 40x40 mm boru, rafters üçün - 100x40 mm lövhə.

Ölçülər

Orta ölçülü bir avtomobil üçün 5x2,3 m sahə kifayətdir, krossoverlər və ya mikroavtobuslar üçün - 6,6x3,6 m iki avtomobil 6,3x5,9 m sahəyə mükəmməl uyğunlaşacaqdır .

1,9 ilə 2,2 m arasında bir ölçü kifayət qədər yüksəklik olacaq, bu da avtomobili mümkün yağıntılardan qoruyacaqdır.

Standartlar aşağıdakı örtük ölçülərini nəzərdə tutur:

• uzunluğu maşının uzunluğundan 1 m uzundur,
• eni 1-2 m çoxdur, iki ədəd üçün - 2,8 m (yanlarda 1 m və onların arasında 0,8) onların ümumi enindən çoxdur.

Bütün hesablamalar və təlimatlar ilə çardaq dizaynları üçün seçimlər İnternetdə tapıla və öz əlinizlə tikilə bilər. Və ya istəklərinizə uyğun layihələr hazırlayacaq və müvafiq ödənişlə həyata keçirəcək ixtisaslı mütəxəssisləri işə götürə bilərsiniz.

Polikarbonat karopka necə hazırlanır

Bu seçim, polikarbonat damı olan bir metal örtünün quraşdırılmasını əhatə edir.

Sayt əvvəlcədən müəyyən edilmiş yerdə hasarlanıb. 300 mm dərinlikdə bir torpaq təbəqəsi kəsilir. Yanlardan 1,5-2 m məsafədə dayaqlar üçün 700-1000 mm dərinliyə qədər girintilər qazılır. Yeraltı suların və torpaq xüsusiyyətlərinin mövcudluğunu nəzərə almağa dəyər.

Dibinə qum və çınqıl (təxminən 100 mm) tökülür və sıxılır. Plitə üçün forma və çərçivə 8 ilə 12 mm diametrli və 100x100, 200x200 mm hüceyrə ölçüləri olan çubuqlardan hazırlanır.

Dəstəklərin möhkəmləndirilməsi ayrıca həyata keçirilir. Çuxurlara təxminən 200 mm beton qarışığı tökülür və hazır dəstəkləyici elementlər daxil edilir. Sonra 100 mm qalınlığında beton tökülür.

Beton sərtləşdikdə, sonrakı işə keçirik. Dəstəklərin zirvələri boyunca 40x40 mm ölçülü metal profili bazaya qaynaq edərək kəmərlər düzəldirik. Köməkçi kəməri 90 dərəcə bir açı ilə düzəldirik. dayaqlara. Düzbucaqlı üçbucağın formasını alırıq.

Qaynaqdan istifadə edərək, rafter bərkidicilərini təmin edirik. 800-1200 mm məsafədə düz açılarda kvadrat metal rafters qoyduq. Döşəmə kənarından bir örtü qaynaq edirik.

Bütün hissələr təmizlənir və həlledici ilə yuyulur. Qurudun. Astar və boya tətbiq edin.

Raftersləri bir-birindən 300-400 mm məsafədə nəmin sızmasının qarşısını almaq üçün pres qozları ilə bərkidilmiş polikarbonat materialı ilə örtürük. Kenarları ucları üçün xüsusi zolaqlarla bağlayırıq.

Kanopun kənarları taxta qəfəs, tente pərdələri və s.

Avtomobil parkının fotoşəkili

İstehlak ekologiyası: Dachada yaxşı bir örtük maşını günəşdən və pis havadan qoruyur. Avtomobildən intensiv istifadə edərkən, dayanacaq daimi qarajdan daha rahatdır. Məsləhətlərimizdən və tövsiyələrimizdən istifadə edərək, öz əllərinizlə orijinal və praktik bir avtomobil qurmaq çətin deyil;

Uyğun bir yer seçdikdən sonra, dəqiq ölçüləri göstərən kağız üzərində plan diaqramını çəkin, hesablama aparın və alət hazırlayın.

Lazımi alət

Yaxşı bir sahibin bir anbar qurmaq üçün demək olar ki, bütün lazımi alətləri olacaqdır. Həmişə ehtiyacınız olanı icarəyə götürə və ya qonşudan soruşa bilərsiniz. Yüksək ixtisaslaşmış alətlərə ehtiyac yoxdur, lakin raflar üçün istifadə olunan materiallardan asılı olaraq, müxtəlif alətlər dəsti tələb oluna bilər:

1. Torpaq işləri üçün lazım olan alətlər: kürək, balyoz, çubuq və lom lazım olacaq: sahənin düzəldilməsi və çardaq dirəkləri üçün çuxurların qazılması.
2. Dülgərlik alətləri: çəkic, mişar, çisel və ya çisel - taxta dirəklər, kirişlər və çardaq damının örtülməsi üçün istifadə olunur.
3. Ölçmə alətləri: lent ölçüsü, su səviyyəsi və ya bina səviyyəsi, plumb xətti, dülgər bucağı - örtünün düzgün quraşdırılması və quraşdırılması üçün hər halda lazımdır.
4. Elektrik alətləri: qazma, turbo zımpara, tornavida və bitlər, Yapboz. Bir avtomobil dayanacağı üçün dəmir-beton və ya metal dayaq dirəkləri quraşdırsanız, bir qaynaq maşınına ehtiyacınız olacaq.

İstehlak olunan bərkitmə materiallarına mismarlar, vintlər, boltlar, metal künclər və s. daxildir. Onların miqdarı və ölçüləri örtük materiallarından və dizaynından asılı olaraq müəyyən edilir.

Materiallar və onların dəyəri

Materialların hesablanması avtoparkın rəsminə uyğun olaraq aparılır. Avtomobilin şərti uzunluğunu 4 metr olaraq götürərək, planlaşdırılmış örtük 5x2,5 m-dir, əgər avtomobil adi ölçüləri aşarsa, bir cip və ya minivan, bir qədər daha geniş, təxminən 6,5x3,5 m bir çardaq dizaynı, dam örtüklərinin ölçülərindən başlayın. Qapağın hündürlüyü gövdənin sərbəst açılmasına imkan verməlidir. Bu təxminən 2,5 metrdir.

Dəstək postlarının sayı, materialdan, çardaq sahəsindən və damın çəkisindən asılı olaraq 4 ilə 10 ədəd arasında dəyişir. Tərəflərdən biri binaya bitişik olarsa, daha az raf tələb olunacaq. Dəstək postları və metal örtük çərçivəsi üçün materiallar:

• diametri ən azı 1 düym olan dəyirmi boru və ya oxşar profilli (kvadrat və ya düzbucaqlı);
• ən azı 50 mm rəf və ya kanal, T-şüa və ya 3 mm və ya daha çox metal qalınlığı olan I-şüa ilə bir metal künc.

Bir haddelenmiş metal profilin dəyəri metalın dərəcəsindən, polad üçün ən çox yayılmış 40 GOST 1050–88 və divarların qalınlığından yaranan çəkidən asılıdır. Bu gün bir profil borusu 50x50x3 metr üçün təxminən 180 rubl təşkil edir. Künc 50x50x5 - hər metr üçün təxminən 150 rubl.

Taxta şüalardan hazırlanmış bir çərçivə daha az başa gələcək. Dəstək dirəkləri üçün 100x100 yumşaq ağac ağacı bir xətti metr üçün təxminən 60 rubla başa gəlir. 50x50 ölçülü bir çərçivə üçün taxta bir xətti vahid üçün təxminən 17 rubla başa gəlir. m. Qiymət odun növündən, rütubətindən və ağac növündən təsirlənir.

Dam örtüyü üçün istifadə olunan hər hansı materiallar örtüyü örtmək üçün uyğundur:

1. Oluklu təbəqə - 0,4 mm qalınlığında polimer örtüklə 155-175 rubl / m2, oxşar sinklənmiş təbəqə 130-150 rubl / m2 arasındadır. 1000x2000x0.4 mm ölçülü bir sinklənmiş polad təbəqə bir parça üçün təxminən 2660 rubla başa gəlir. 2000x100 mm ölçülü bir sinklənmiş silsilənin bir parçası üçün 95-100 rubl, polimer örtüklə isə bir parça üçün 120 rubl olacaq. Metal bir dam quraşdırmaq üçün əlavə və drenaj elementlərinə ehtiyacınız olacaq.

2. Boz şifer tipli SV-40, qalınlığı 5,8 mm və standart ölçüləri 1750x1130 mm olan 7 və ya 8 dalğaya malikdir, bir təbəqə üçün 220-230 rubl təşkil edir. Şifer təbəqəsi materialın qalınlığından və sıxlığından asılı olaraq 19 ilə 25 kq arasındadır. Rəngli şifer bir az daha baha başa gələcək - bir təbəqə üçün 300 rubla qədər. Şiferin çatışmazlıqlarına materialın kövrəkliyi və ağır çəkisi daxildir.

3. 0,4 mm qalınlığında metal plitələr 180 rubl / m2-dən başlayır. Metal kafelin işləmə eni 1100 mm, ümumi eni 1180 mm-dir. Bu, dam örtüyü üçün etibarlı və yüngül materialdır. Daşımaq və quraşdırmaq asandır.

4. Plastik dam örtüyü kanop və tenteler üçün nəzərdə tutulub. Bir qayda olaraq, polikarbonat və ya polivinilxloriddən hazırlanır. Standart təbəqə ölçüsü 2000x900 mm-dir və ya eni 1,5 ilə 3 m arasında olan 10-20 metr rulonlarda istehsal olunur, bir təbəqənin qiyməti orta hesabla 300 rubl təşkil edir.

Kanopi dəstək postlarının quraşdırılması

Kanopun dayaq dirəkləri üçün işarələrə uyğun olaraq 0,7 metr dərinlikdə deşiklər qazılır və ya qazılır. Dibi çınqılla doldurulur və sıxılır. Dəstək postunun betonlanmış ucu antiseptik və bitum mastikası ilə müalicə olunur. Ciddi şəkildə şaquli olaraq yerləşdirilən dayaq dirəkləri betonla tökülür. Dəstəklərin quraşdırılması prinsipi taxta və metal raflar üçün eynidır.

Beton qurudulduqdan sonra, dam üçün truss strukturu raflara quraşdırılır. Taxta dayaq dirəkləri perimetri ətrafında 50x150 mm taxta ilə bağlanır və tavanın yuxarı tacında bir rafter skeleti quraşdırılır. Bunun üçün təxminən bir metr quraşdırma addımı olan 50x100 mm şüa uyğun gəlir. Raftersin dəqiq addımı dam örtüyünün eni ilə diktə edilir. Rafter şüaları dam örtüklərinin üst-üstə düşdüyü yerlərdə quraşdırılır.

Metal raflar üçün rafter sistemi yerə qaynaqlanır. Rafların ölçülərinə uyğun olaraq 50x50 mm küncdən düzbucaqlı bir çərçivə qaynaqlanır. Kanopun künc gable damı üçün rafters eyni küncdən qaynaqlanır. Kemerli bir dam üçün metal bir zolaq istifadə olunur. Damın bərkidilməsi üçün deliklər rafter sistemində qazılır. Tipik olaraq, hər hansı bir dam üçün çuxurların addımı 10-15 sm-dir rafter sistemi dəstək dirəklərinə quraşdırılır və qaynaqla sabitlənir.

Carport dam örtüyü

Onlara perpendikulyar olan rafters üzərində bir örtük tikilir. Bunun üçün 20x100 mm ölçülü həm kənarlı, həm də kənarları olmayan lövhələrdən istifadə olunur. Kılıfın ilk xətti yamacın kənarı boyunca, yuxarı xətt silsilənin bağlandığı yerdə yerləşdirilir. Xətlər arasındakı məsafə 50-70 sm-dir, xətlər damın bərkidilməsi və üst-üstə düşdüyü yerlərdə yerləşdirilməlidir.

Dam örtükləri 10-15 sm üst-üstə düşmə ilə alt küncdən silsiləyə qoyulmağa başlayır. Dalğanın yuxarı nöqtəsində quraşdırılmış şifer mismarına çəkiclə yüngül ritmik zərbələrlə mismarlanır.

Plastik şifer, büzməli təbəqələr və metal plitələr üçün xüsusi plastik contalar və ya pres yuyucuları ilə təchiz olunmuş sinklənmiş özünü vurma vintləri istifadə olunur. Tipik olaraq, bir dam örtüyü üçün 10-12 özünü vurma vintləri tələb olunur. Dam örtükləri tez-tez müvafiq rəngli bağlayıcılar dəsti ilə təchiz olunur.

Dam örtükləri metal çardaq çərçivəsinə metal və sızdırmazlıq yuyucuları və ya metal vintlər ilə boltlar istifadə edərək bağlanır, bunun altında sızdırmazlıq contaları quraşdırılır. nəşr edilmişdir

P.S. Və unutmayın, sadəcə istehlakınızı dəyişdirməklə biz birlikdə dünyanı dəyişirik! © econet

Bizə qoşulun

Avtomobil parkı dəmir atınızı yağışdan, quşların "sürprizlərindən", günəş işığından və yarpaqlardan qorumaq üçün sadə, etibarlı və praktik bir üsuldur. Hal-hazırda, bir karopka necə düzəltmək üçün bir çox variant var, onlar ölçüsü, forması və istehsal materialı ilə fərqlənir.

Məqalədə tikintinin texniki xüsusiyyətləri haqqında danışacağıq, müxtəlif dizaynların üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini müzakirə edəcəyik, hansı materialları seçmək daha yaxşıdır. Biz də öz əlinizlə bir karopka qurmaq üçün rəsmlər və addım-addım təlimatlar təklif edəcəyik.

Dizayn icmalı

Kanop mahiyyətcə şaquli dayaqlardan, damdan və platformadan ibarət sadə, kiçik memarlıq formasıdır. Bina evin yaxınlığında yerləşdiyindən, onun üslubu ümumi ansambl ilə birləşdirilməli və ya saytın mənzərəsinə ahəngdar şəkildə uyğunlaşdırılmalıdır.

Carport Materialları - Dəstəkləyici Struktur

Demək olar ki, hər hansı bir materialdan öz əlinizlə bir karopka etmək mümkündür, onların seçimi tikinti üçün imkanlarınızdan və büdcənizdən asılıdır; Ən populyar layihələrə baxaq:

• Ağacdan hazırlanmış bir karopka, laminat və ya profilli taxta, loglar, gövdələr ola bilər. Taxta konstruksiyalar istehsal etmək çox asandır, xüsusi alətlər tələb etmir, lakin yanğın təhlükəlidir və antiseptiklər və yanğına davamlı qarışıqlarla diqqətli müalicə tələb edir.
• Metal garajlar bəlkə də ən populyar tikinti növüdür. Çərçivə borulardan hazırlanır, metal profildən qaynaqlanır və ya gözəl bir saxta məhsuldur. Metal örtünün tikintisi xüsusi qaynaqlı avadanlıq və onun üzərində işləmək üçün bacarıq və ya mütəxəssislərin cəlb edilməsini tələb edir. Tikinti güclü, etibarlı, davamlıdır, yeganə mənfi korroziyadır, buna görə metal hissələr nəmdən qorunmalıdır.

Polikarbonat karopka, rahat və erqonomik ideyanın fotoşəkili

• Daş, beton və ya kərpic sütunlar üzərində tikilmiş avtodayanacaqlar əvvəlki variantlarla müqayisədə daha kütləvidir, lakin əlavə emal tələb etmir və istismarı daha asandır.

Carport, ağac və daşdan hazırlanmış birləşmiş quruluşun fotoşəkili

Dam örtüyünün növləri və materialları

Rahat bir park yeri yaratmağın ən asan yolu çatılı bir avtomobil dayanacağıdır. Burada mauerlatı düzgün düzəltmək vacibdir - külək yüklərinə və damdakı qar təzyiqinə tab gətirməli olan sütunların yuxarı başları və rafter sistemi boyunca kəmərlər. Dəstək sütunları arasında 4500 mm-dən azdırsa, əlavə dayaqlar olmadan edə bilərsiniz, əgər daha çox olarsa, əlavə dayaqlar etməli olacaqsınız. Carport üçün minimum dam yamacı 25 °-dir, lakin son yamac dam örtüyü materialının seçimindən asılıdır.

Öz əlinizlə bir karopka düzəltmək - arıq bir taxta quruluşu necə düzəltməyin foto nümunəsi

Daha az tez-tez anbarlar gable və ya kalça damı ilə təchiz olunur, bunlar çoxfunksiyalılıq üçün nəzərdə tutulmuş böyük və mürəkkəb binalardır, məsələn, birinci mərtəbə avtomobil üçün, ikincisi isə gazebodur.

Bir çubuqlu rafter sistemi üçün dam örtüklərinin növləri:

• profilli vərəq;
• dam örtüyü;
• yumşaq plitələr;
• metal plitələr;
• ondulin;
• şifer;
• polikarbonat;
• tente

Əyri, kemerli damın altında polikarbonat karopka quraşdırılmışdır. Adətən bu, profil borularından və ya saxta məhsuldan bir truss altında qaynaqlanan metal qövs formalı bir quruluşdur. Burada yük daşıyan elementlərin gücünü və dizaynını hesablamaq vacibdir. Polikarbonatdan hazırlanmış kanoplar universal hesab edilə bilər, onlar yüngül görünür, saytda demək olar ki, görünməzdir və buna görə də hər hansı bir memarlıq kompozisiyasına uyğun gəlir.

Səyyar avtoparklar

İndi siz yığcam, qatlanan avtodayanacaqlar ala bilərsiniz. Mən çadır damı olan metal çərçivəni təsəvvür edirəm. Quraşdırma sxemi sadədir, quruluş 1-2 saat ərzində 1-2 nəfərin səyi ilə quraşdırıla bilər.

2-4 saat ərzində öz əlinizlə ölkə evinizdə bir avtomobil dayanacağı quraşdıra bilərsiniz

Bu seçim yay kottecləri və açıq səyahətlər üçün əlverişlidir. Dəstə yumşaq şüşədən hazırlanmış yan divarlar və ya tente daxil ola bilər.

Lazım gələrsə, ölkədə bir avtomobil üçün mobil avtomobil dayanacağı, onu hər zaman yuvarlaya və ya başqa yerə köçürə bilərsiniz

Məkan

Carport üçün sahə sadəcə çınqıl ilə örtülmüş ola bilər, lakin daha qeyrətli sahiblər beton plitə quraşdırırlar, təbii daş və ya səki plitələri ilə döşənirlər. Saytın çökməsinin qarşısını almaq üçün saytı hazırlamaq lazımdır: torpağın üst münbit qatını çıxarın, çuxurun altını qum və çınqıl ilə doldurun və sıxlaşdırın. Suyun saytda durmaması üçün yamac və drenaj haqqında unutmayın.

Platformanı yer səviyyəsində düzəltmək daha yaxşıdır, əgər daha yüksəkdirsə, eniş təmin etməyi unutmayın

Yaşayış yerlərinin xüsusiyyətləri

Avtomobil dayanacağı evə, əlavə tikiliyə, qaraja və ya hasara bitişik olan müstəqil bir quruluş ola bilər. Yer seçimi saytınızdakı şərtlərdən asılıdır. Quruluş müstəqil dayaqlarda dəstəklənsə daha yaxşıdır, lakin zəruri hallarda tərəflərdən biri konsol tipindən hazırlana bilər.

Öz əlinizlə bir avtomobil dayanacağı tikmək - quruluşu bir evə necə bağlamaq nümunəsi

Hansı çardaq daha yaxşıdır?

Hər bir material növünün öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Beləliklə, ağac çürüməyə və yanmağa, metal paslara həssasdır, xüsusi qaynaq avadanlığı tələb olunur və bu materiallar daimi qulluq tələb edir. Kərpicdən və daşdan tikinti çətin bir işdir, hörgü bacarıqları, beton qarışdırmaq üçün səy tələb edir və vaxt sərmayəsi taxta və metal anbarı təchiz etməkdən daha çoxdur.

Saxta məhsullar evinizə lüks və zəriflik gətirir

Burada seçim imkanlarınızdan asılıdır; ağacdan tikmək ən asandır, ancaq metal ilə işləməyi yaxşı bilirsinizsə, çox güman ki, çərçivəni qaynaq etmək sizin üçün daha rahat olacaq.

Oluklu təbəqə - solmur, rəngləmə tələb etmir, soyulmur

Dam örtüyü materiallarına gəldikdə, əlbəttə ki, sərt təbəqə formatından istifadə etmək daha sürətli və asandır: polikarbonat, büzməli təbəqələr, şifer. Dam örtüyü daha az başa gələcək, lakin quraşdırma yumşaq plitələr kimi rafters örtülməsini tələb edəcəkdir. Ən uyğun seçim, "bahalı və şən deyil" adlanan büzməli təbəqə və polikarbonatdır, lakin onları müqayisə etsəniz, büzməli təbəqə zamanla korroziyaya həssasdır, lakin polikarbonatın belə çatışmazlıqları yoxdur. Üstəlik, işığın keçməsinə imkan verir, buna görə də tavan evə bağlanarsa, yer qaralmayacaq.

Böyük bir rəng palitrası polikarbonatı kiçik memarlıq formalarının dam örtüyü üçün universal bir material halına gətirir

Məsələnin texniki tərəfi

Taxta qarajlar üçün dayaq dirəkləri 150*150, 100*100 mm ölçülü taxta və ya radiusu 150-200 mm olan dairəvi loglardan hazırlanır. Metal konstruksiyalar üçün diametri 100 mm olan yuvarlaq bir polad boru və ya kənarı 80 * 80 mm olan profilli boru uyğun gəlir. Dəstəkləyici strukturlar arasındakı məsafə 1,5-2,0 m-dir, bəzi hallarda üç metrlik aralıqlara icazə verilir, lakin bu cür variantlar mürəkkəb mühəndislik hesablamalarını tələb edir.

Polikarbonatdan hazırlanmış avtodayanacaqlar, 2 maşınlıq dayanacağın foto layihəsi

Purlinlər üçün - profilli boru 40*80 mm, böyük avtodayanacaqlar üçün - 80*80 mm, mauerlat üçün 100*100 mm və ya 150*150 mm, metal örtüklər üçün - boru 40*40 mm, ağacdan hazırlanmış rafter sistemi üçün - kənarlı. lövhə 100*40 mm.

Ağacdan hazırlanmış karopka, bir avtomobil üçün dayanacaq ölçüləri olan rəsm şəkli

Ölçülər

Orta avtomobil üçün örtünün erqonomik ölçüsü 5 * 2,3 m, bina ölçüləri universal hesab olunur - 6,6 * 3,6 m, mikroavtobuslar, yolsuzluq avtomobilləri, krossoverlər üçün uyğundur. 2 avtomobil üçün dayanacağı rahat etmək, lakin eyni zamanda saytda əlavə yer tutmamaq üçün 6,3 * 5,9 m ölçüsünü seçmək optimaldır.

Polikarbonatdan hazırlanmış avtodayanacaqlar, fotoşəkildə konsol dizaynı

Çadırın hündürlüyü birbaşa avtomobilin hündürlüyündən və əşyalarla birlikdə yuxarı baqajdan asılıdır. Çox aşağı, avtomobildən çıxarkən əlverişsiz olacaq, buna görə hündürlüyü 1,9 - 2,2 m etmək məsləhətdir;

Öz əlinizlə bir avtomobil parkının tikintisi, darvaza bitişik bir dayanacaqın təsvirləri

Standartlara görə, avtomobil dayanacağının ölçüləri avtomobilin uzunluğundan 1 m, eni isə 1-2 m böyük olmalıdır. İki avtomobil üçün avtomobil dayanacağının eni aşağıdakı kimi hesablanır: iki avtomobilin enlərinin cəmi + hər bir xarici tərəfdə 1 m + avtomobillər arasında 0,8 m.

Öz əlinizlə bir avtomobil parkını necə düzəltmək olar, Polonceau ferması altında sadə dizaynın foto ideyası

Öz-özünə tikinti üçün ölçüləri və tövsiyələri olan hazır layihələr İnternetdə yüklənə bilər. Öz əlinizlə bir avtomobil parkını necə düzəltmək üçün bir neçə praktik variant təklif etdik. Bitmiş layihə sizə uyğun gəlmirsə, ölçüləri dəyişdirərək bitmiş birinə əsaslanaraq rəsmləri özünüz edə bilərsiniz.

Taxta qaraj üçün əsas yükdaşıyan elementlər

Öz əlinizlə bir polikarbonat karportunu necə qurmaq olar

Çatılı bir dam və polikarbonat dam ilə sadə bir metal konstruksiya quracağıq.

Quruluşun hazırlanması üçün ölçüləri və materialları ilə layihə

Bir yer seçirik, rəsmə uyğun olaraq perimetri ətrafında dirəklərlə hasarlayırıq və ipi uzatırıq. Torpağın yumşaq təbəqəsini çıxarırıq və təxminən 300 mm dərinlikdə bir çuxur qazırıq. Yan tərəflərdə, hər 1,5 - 2 m, yeraltı suların hündürlüyündən və torpağın təbiətindən asılı olaraq, 700-100 mm dərinlikdə dayaq sütunları üçün çuxurlar qazırıq.

Dibini düzəldirik, qum və çınqıl, 100 mm-lik bir təbəqə qoyuruq, orta çəkidə bir insanın izləri qalmaması üçün sıxırıq. Kalıbı quraşdırırıq, plitə üçün möhkəmləndirici çərçivə toxuyuruq, yalnız büzməli çubuqlar 8-12 mm, hüceyrə 100 * 100, 200 * 200 mm. Sütunları ayrıca gücləndiririk. Bunu etmək üçün çuxurun dibinə 200 mm beton tökün və içərisinə möhkəmləndirici daxil edin, çərçivələr əvvəlcədən hazırlana bilər, çubuqları sütunlar şəklində bağlayın və 2 təbəqədə dam örtüyü ilə sarın.

Beton tökürük, bir plitə üçün 100 mm qalınlığı kifayətdir və betonun bərkiməsini gözləyin. Baza yüklənməyəcəyi üçün bir həftə sonra əsas işə başlaya bilərsiniz.

Künclərdən və mötərizələrdən istifadə edərək, sütunlu təmələ 50-100 mm diametrli dəstəkləyici metal dirəkləri bağlayırıq, plumb xəttini yoxlayırıq və həndəsəni qorumaq üçün yamaclar quraşdırırıq. Sütunların hündürlüyünü yoxlayırıq və damın yamacını saxlamaq üçün lazım olduqda onları kəsirik.

Şaquli dayaq postlarının təhlükəsizliyini təmin etmək yolları

Üst başlıqlar boyunca kəmər düzəldirik və 40 * 40 mm metal profil ilə bazaya qaynaq edirik. Sonra, dirəklərə perpendikulyar əlavə kəmər bağlayırıq, beləliklə truss üçün düz üçbucaq əldə edirik. Daha kiçik bir kəsikli haddelenmiş məhsullardan istifadə edərək, rafter sisteminin bərkidicilərini qaynaq edirik. Kvadrat metal profildən perpendikulyar olaraq, hər 800-1200 mm-dən bir rafters qoyuruq, trimin kənarındakı çardaq 200-300 mm-dir və biz onu qaynaq edirik. Bütün hissələri sərt metal fırça ilə təmizləyirik və həlledici ilə yuyuruq. Quruduqdan sonra astarlayın və rəngləyin.

Öz əlinizlə etmək asan olan sadə bir rafter sistemi üçün bir seçim

Rafter sisteminə bir polikarbonat təbəqə qoyduq, tökmə əvəzinə hüceyrədən istifadə etmək daha yaxşıdır, mexaniki zədələrə daha davamlıdır. Rahat təbəqə qalınlığı 6-12 mm-dir, rəng saytın dizaynının qalan hissəsindən asılıdır.

Hər 300-400 mm-dən bir su sızmaması üçün polikarbonatı xüsusi pres qozlarına bağlayırıq. Kenarları son zolaqlarla bağlayırıq.

Polikarbonatı rafter sisteminə necə düzgün bağlamaq olar

Bu dizaynda polikarbonat asanlıqla 0,5 mm qalınlığında olan büzməli təbəqələrlə əvəz edilə bilər;

Oluklu təbəqəni necə düzgün şəkildə bağlamaq olar

Lazım gələrsə, belə bir quruluş yan tərəfdən taxta bir qəfəslə örtülə bilər və ya tentdən, brezentdən və ya yumşaq şüşədən hazırlanmış pərdələr asmaq olar.

Qalereyalarımızda bir avtomobil dayanacağı düzəltmək üçün orijinal və praktik fikirlərə baxın. Hazır layihələr fəaliyyət üçün bələdçi deyil, oxucularımızı dəmir at üçün "ev" tikməyə ruhlandırmaq üçün bir yoldur.

Oluklu təbəqələrdən hazırlanmış avtodayanacaqlar, metal çərçivədə dizaynın fotoşəkili