Rusiyada yığılmış Mercedes: yeddi əsas fakt. Piyonlardan Mercedes: niyə Daimler Rusiyada yeni zavod açır Mercedes zavodu harada tikilir

Məlum olduğu kimi, on hal-hazırda Rusiyada güclü Daimler AG konserni tərəfindən işə salınan iki rus-alman istehsal müəssisəsi var. Bu, 2001-ci il model Sprinterlər istehsal edən Nijni Novqorod QAZ ilə bir layihə, eləcə də ölkəyə bir neçə növ kommersiya yük maşınları və avtobuslar verən KamAZ ilə əməkdaşlıqdır Bununla belə, almanların ərazini zəbt etmək planları var Rusiya Federasiyası Aydındır ki, bununla da bitmir.

Təxminən iki ildir ki, mətbuatda Almaniya konqlomeratının ölkəmizdə özünün məşhur məhsullarını istehsal etmək üçün kifayət qədər güclü bir müəssisə yaratmağı planlaşdırdığı barədə şayiələr dolaşır. minik avtomobilləri. Bunun üçün əsas kimi ZiL və KamAZ saytları göstərildi. Sankt-Peterburq vilayətində istehsal gücü yaratmaq niyyətləri haqqında da məlumatlar var idi, lakin almanlar Leninqrad vilayəti hökuməti ilə razılığa gələ bilmədilər. Bir sözlə, bu istiqamətdə hərəkət olub, amma işlər hələ də davam edir.

Mercedes Rusiyada zavod tikəcək?

Belə görünür. 2016-cı ilin yayında Moskva vilayətində Mersedes avtomobillərinin istehsalı üçün birgə zavodun yaradılması haqqında məlumatlar ortaya çıxdı. Bu əlamətdar hadisə bu qısa məqalədə müzakirə olunacaq. Ancaq ilk şeylər.

Bunun nəhayət baş verəcəyinə inamı Sənaye və Ticarət Nazirliyindən KİV-də daxil olan və müvafiq departamentin direktor müavini Vsevolod Babuşkinin vasitəsilə nazirliyin layihəni ilkin mərhələdə təsdiqlədiyini bildirən məlumat da təsdiqləyir. Və belə görünür ki, növbəti söz Moskva vilayətinin rəhbərliyinə məxsusdur, bu təşəbbüsün sonrakı hərəkəti indi ondan asılıdır. Yalnız ümid edə bilərik ki, layihə bir neçə il əvvəl Leninqrad vilayətində baş verdiyi kimi bürokratik maşın tərəfindən əzilmiş ölməyəcək.

İnfrastruktur

Ərazisində gələcək istehsalın inkişaf etdirilməsi planlaşdırılan Esipovo Sənaye Parkı hələ yaradılma mərhələsində olan ərazidir. M10 istiqamətində, Moskva Dairəvi yolundan 32 km məsafədə, Solneçnoqorsk şəhəri yaxınlığında yerləşir. O, yerləşir və burada məqbul səviyyədə infrastruktur hazırlığı yalnız 2019-cu ilə qədər əldə ediləcək. Beləliklə, müvafiq təsdiq və sonrakı yerləşdirmə üçün kifayət qədər vaxt var.

Oxucuya terminologiya haqqında bir az fikir vermək üçün tərif verilməlidir. Esipovo Sənaye Parkı, Moskva vilayətində tikilməkdə olan və ya layihələndirmə mərhələsində olan digər obyektlər kimi, iri sənaye istehsalı üçün bütün lazımi infrastrukturun yerləşəcəyi xüsusi təşkil olunmuş ərazidir. O cümlədən, 2017-ci ilə qədər sözügedən park üçün 50 MVt enerji təchizatı həcminin yaradılması planlaşdırılır. Eləcə də qazın verilməsi, öz suqəbuledici və müvafiq təmizləyici qurğularımızın yaradılması.

GAZ ilə əməkdaşlıq

Rusiyada öz Mersedes zavodunun olması Daimlerin çoxdankı ambisiyasıdır. Mövcud istehsal müəssisələrindən Nijni Novqoroddakı birgə istehsalı qeyd etmək lazımdır. Burada uğurlu əməkdaşlıq Sprinter yüngül kommersiya avtomobili üçün yaradılmış istehsal xətti ilə nəticələndi.

Bundan əlavə, 2,2 litrlik dizel mühərriki Rusiya müəssisələrində istehsal olunur Yaroslavldakı zavod bu mühərriki xüsusi olaraq GAZ üçün istehsal edir.

KamAZ

Rusiya Federasiyasında alman kommersiya avtomobilləri istehsal edən digər uğurlu müəssisə PJSC KamAZ-dır. Hər şey burada 1976-cı ildən istehsal edilən Chelny yük maşınları üçün kabin istehsalı ilə başladı. Xalq məhəbbəti oyatsalar da, hazırda zamanın diktə etdiyi standartlardan açıq-aşkar geri qalırlar. Belə ki, “KamAZ” markalı yük maşınları Actros modeli üçün istehsal olunan kabinəyə keçib. İndi Rusiyadakı bu Mercedes zavodu Naberejnıe Çelnıdan olan avtomobil nəhənginin istehsalat müəssisələrində 30-dan çox istehsal edir. müxtəlif modifikasiyalar yük maşınları və həmçinin avtobuslar.

Dünya avtomobil nəhənglərinin lokallaşdırılması

bu ümumi məlumat normal fəaliyyət göstərən Mercedes-in mövcud layihələri haqqında, lakin bütün bunlar kommersiya avtomobillərinin istehsalıdır. Bəs hələ də yalnız Rusiyaya ixrac edilən məşhur biznes və idarəedici sinif avtomobilləri, krossoverlər və bir çox digər kuzov növləri haqqında nə demək olar? Bildiyiniz kimi, demək olar ki, bütün qlobal brendlər artıq öz lokalizasiyalarını ölkəmizdə qurublar.

Onların arasında Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford və digərləri var. Onların hamısı, bu və ya digər şəkildə, Rusiya Federasiyasının ərazisində avtomobil istehsalının qurulmasına kifayət qədər böyük məbləğdə sərmayə qoydular. Burada həm "tornavida" montajını, həm də ştamplama, qaynaq və rəngləmə ilə daha təkmil variantları tapa bilərsiniz.

Daimler AG layihəsi

Moskva vilayətində “Mercedes” zavoduna yatırılan investisiyanın həcmi hələlik açıqlanmayıb. Ancaq ən azı təxmini sərmayə məbləği əsasında Daimler AG tərəfindən hansı səviyyədə lokallaşdırma planlaşdırdığından danışmaq mümkün olacaq. Məsələn, investisiya həcmi təqribən 10 milyon dollardırsa, onda söhbət banal "tornavida" yığımından gedir ki, bu da Rusiya Mercedes-in idxal edilmiş versiya ilə müqayisədə son qiymətində çox cüzi azalma deməkdir. Ancaq məbləğ bir milyarda yaxınlaşırsa, bu, hissələrin möhürlənməsi, qaynaq və s. ilə ciddi bir xətt deməkdir.

Məsələn, 2014-cü ildə BMW Kalininqradda zavodun yaradılmasına təxminən bir yarım milyard avro sərmayə qoymağı planlaşdırırdı. Və sonra biz dərin lokallaşdırmadan və ildə 80 minə qədər avtomobilin istehsal həcmindən danışırdıq. Başqa bir şey odur ki, heç nə alınmadı. Rusiya avtomobil bazarının böhranı layihənin Almaniya konserni ilə Kalininqrad Avtotor zavodunun liderləri arasında danışıqlardan kənara çıxmasına imkan vermədi, yeri gəlmişkən, hazırda "Rusiya istehsalı BMW"lər istehsal edir.

Müasir reallıqlar

Rusiyada hazırda çox səs-küy yaradan Mercedes zavodu ölkəmizin avtomobil bazarında ciddi tənəzzül fonunda planlaşdırılıb. 2013-cü ildən, aşağıya doğru hərəkətə başladığı vaxtdan, satış həcmi demək olar ki, iki dəfə azaldı. Mercedes şirkətinin kreditinə görə, onların mövqeyi digər avtomobil nəhəngləri ilə müqayisədə xeyli aşağı düşüb. Əgər satışların ümumi axındakı payını götürsək, o zaman hətta 2012-ci ildə ümumi bazar həcminin 1,2%-dən 2015-ci ildə 3%-ə yüksəldi. 2016-cı ildə bu rəqəm bir qədər azalaraq 2,6%-ə düşüb. Yəni, konsernin satışları digərlərininki kimi ciddi sürətlə azalmır.

Bundan əlavə, əgər Rusiyadakı Mercedes zavodu, Daimler nümayəndələrinin dediyi kimi, ildə təxminən 25 min avtomobil olacaq planlaşdırılan həcmləri istehsal etməyə başlasa, dövlət satınalmalarının payında ciddi artım ehtimalı var. . Rusiya rəsmiləri yalnız ölkəmizdə istehsal olunan avtomobilləri sifariş edə bildiyindən, çox güman ki, brendə yüksək tələbat bu satış bazarı hesabına ümumi satış həcmini xeyli artırmağa imkan verəcək.

Nəticə

Əslində, Daimler-in Rusiyada minik avtomobillərinin öz istehsalını yaratmaqda çəkdiyi sınaq, deyəsən, layiqli məntiqi nəticə tapmalıdır. Üstəlik, konsernin əvvəlki illərdə gördüyü böyük işlər onlara Rusiya məmurları ilə necə davranmaq və onlara xas olan qanunvericiliklə bağlı böyük təcrübə qazandırıb.

Onların avtomobillərinin faktiki istehsalının, yəni KamAZ və Daimlerin hibridinin yerləşdiyi Rusiyadakı Mercedes zavodu əməkdaşlığın mümkün olduğunu göstərir. İndi yalnız ümid edə bilərik ki, Moskva vilayətinin səlahiyyətliləri çatışmayan bütün incəliklər barədə razılığa gələ biləcəklər. Məsələn, məlumat var ki, ərazisində, xatırladaq ki, bu istehsalat bölməsinin yaradılması nəzərdə tutulan Esipovo sənaye parkının yerli ekoloji strukturlarla problemləri var, yeri gəlmişkən, onlar ixtisarın əleyhinədirlər. gələcək zavodun yerləşəcəyi meşə.

Nə olursa olsun, Moskva bölgəsi öz ərazisindəki görünüşlə maraqlanır oxşar layihə. Biz müsbət qərar və sonradan Rusiya istehsalı olan müasir Mercedes minik avtomobillərinin istehsalına başlanılacağını gözləyəcəyik.

8,722 baxış

Solneçnoqorsk vilayətində, Moskvadan 40 kilometr aralıda, Leninqradskoye şossesi boyunca Yepisovoda böyük təkər zavodunun tikintisinə başlanılıb. nəqliyyat vasitələri Mercedes-Benz RUS ASC.

Gələcək zavodun yeri əsas və əsas anbarın şimal paytaxtda yerləşməsi ilə müəyyən edilir və oradan komponentləri olan konteynerlər Moskva vilayətindəki zavoda gələcək.

İşlərə 2017-ci ilin iyununda başlanılıb və onun başa çatdırılması 2019-cu ilin aprel ayına planlaşdırılır və bu zaman avtomobillər ilin birinci yarısında konveyerdən çıxarılacaq. 84,4 hektar ərazidə genişmiqyaslı tikinti aparılıb, burada bir neçə ildən sonra minik avtomobillərinin yığılması üçün sexlər və anbarlar yerləşəcək.

Zavodun ümumi sahəsi onun tikintisi zamanı dəyişə bilər, belə bir halda, Moskva vilayətinin hökuməti ehtiyatda əlavə ərazi saxlayır.

Moskva vilayətində zavodun tikintisi başa çatdıqdan sonra 1,5 min iş yeri boş qalacaq.

Tikinti iştirakçılarının əlaqələrinə baxmaq olar

Layihənin sifarişçisi qlobal Mercedes-Benz şirkətinin Rusiyada avtomobillərinin yeganə rəsmi təchizatçısı olan Mercedes-Benz RUS ASC-dir. Baş podratçı ESTA Contracting MMC-dir.

Mercedes istehsalı üçün zavodun tikintisi üçün yer Moskvadan 40 km aralıda, Solneçnoqorsk vilayətində seçilib. "Moskovia" minik avtomobillərinin istehsalı üzrə yeni zavod Esipovo sənaye parkının bir hissəsi oldu. Şirkət qeyd edib ki, Moskva vilayəti inkişaf etmiş logistik kommunikasiyalara, paytaxta yaxınlığına və yüksək ixtisaslı işçi qüvvəsinin mövcudluğuna görə üstünlük verilən regiondur. Qeyd edək ki, bu, Daimler konserninin Rusiyadakı ilk şəxsi zavodudur. Bundan əvvəl Rusiya yalnız KAMAZ (Naberejnıe Çelnı) və QAZ (Nijni Novqorod) müəssisələrində kommersiya modelləri istehsal edirdi.

Tam istehsal dövrü

Hələlik gələcək zavodun yerində yalnız beton platforma, meşə və qürurla dalğalanan Mercedes-Benz bayraqları var. Bununla belə, 2019-cu ilə qədər tutum Moskva yaxınlığında 85 hektarda görünəcək ümumi sahəsi 95 min kv. m. Tam montaj dövrünü təmin edən istehsalat kompleksinə kuzov istehsalı, rəngləmə, hazır məhsulların yığılması, logistika sahələri və sınaq zolağı daxildir. Ümumi sərmayə 250 milyon avronu keçəcək.

Çevik montaj konsepsiyası

Yeni zavodda Mercedes bir xətt üzrə bir neçə avtomobil platformasının istehsal oluna bilməsi üçün "tam çevik montaj" adlanan sistemə etibar edir. “Bir dam konsepsiyası” istehsal sahələri arasında nəqliyyat marşrutlarını qısaldacaq. Moskovia zavodu bütün Mercedes-Benz istehsal sahələrini əhatə edən vahid qlobal şəbəkəyə inteqrasiya olunacaq. Buna görə, məsələn, olacaq uzaqdan giriş avadanlıqların və robotların yenidən proqramlaşdırılması üçün. İstehsalda həmçinin sənədsiz sənəd dövriyyəsi, rəngləmə prosesində istilik bərpası və fabrik logistikasında elektrik yükləyicilərindən istifadə prinsipi tətbiq olunacaq.

Kadrlar xüsusi təlim keçəcək

İstehsal sahəsində 1000-dən çox yeni iş yeri açılacaqdır. İşə qəbul prosesi 2017-ci ilin sonunda başlayacaq və Moskva vilayətinin sakinlərinə yönəldiləcək. Bundan əlavə, zavodda işləmək üçün mütəxəssislərin hazırlanması Klinsky bələdiyyə rayonundakı Podmoskovye kollecində və Ramenski Yol Tikinti Kollecində həyata keçiriləcək.

Sedan və üç cip

Dövlət sifarişləri üçün deyil

Mercedes zavod tikmək planını açıqlayan kimi deyildi ki, alman şirkəti Rusiya rəsmilərini nəqliyyatla təmin etmək üçün istehsalın lokallaşdırılmasına qərar verib. Amma almanlar əmin edirlər ki, avtomobillərin əksəriyyəti dilerlərə göndəriləcək - dövlət sifarişləri tələbin əsasına çevrilməyəcək. Üstəlik bürokratlarımızın da sevimlisi Mercedes-Benz S-Class Moskva bölgəsində toplamaq planları yoxdur.

Almaniyanın “Daimler AG” konserni nəhayət ki, zavodun Rusiyada yerləşəcəyi yerə qərar verib. Sənaye və Ticarət Nazirliyi və müxtəlif regionlardakı mümkün tərəfdaşlarla il yarımdan çox danışıqlardan sonra şirkət rəhbərliyi nəhayət, Mercedes-Benz avtomobillərinin yerli istehsalını təşkil etmək üçün Moskva vilayətini seçdi. Bu barədə Qazeta.Ru-nun müxbirinə Sənaye və Ticarət Nazirliyinin Nəqliyyat və Xüsusi Mühəndislik Departamentinin direktor müavini Vsevolod Babuşkin məlumat verib.

Rəsminin sözlərinə görə, hazırda departament Daimler-in Moskva vilayətində konsernin avtomobillərinin yığılmasının təşkili layihəsi üçün Xüsusi İnvestisiya Müqaviləsini (SPIC) müzakirə edir.

Lokalizasiyaya dövlət dəstəyi

Sənədi imzaladıqdan sonra şirkət təkcə federal deyil, həm də regional hökumətin dəstək tədbirlərinə arxalana biləcək. Belə ki, yerli istehsalçılara verilən imtiyazları Sənaye və Ticarət Nazirliyi ilə razılaşdıran konsern həm də kənardan dəstək gözləyir. Sənaye və Ticarət Nazirliyinin nümayəndəsinin açıqlamasına görə,

Söhbət mütləq minik avtomobillərinin, o cümlədən Mercedes-Benz limuzinlərinin istehsalından gedir.

"Hazırda Daimler konserninin SPIC-i bizimlə sınaqdan keçirilir" dedi Babuşkin. — Sonra, Daimler-in ifadə etdiyi istəkləri nəzərə alaraq, Moskva vilayətində onlara verilməli olan üstünlüklər əlavə olunacaq. Yəni söhbət federal və regional dəstək tədbirlərindən gedir - bunlar bir-birini istisna edən detallar deyil. Nazirlik ilə danışıqlar daha dərin mərhələdədir, layihə ilkin təsdiqini alıb. İndi biz Moskva vilayətinin qərarını gözləyirik: onun hökuməti maraqlıdır (Daimler - Gazeta.Ru ilə əməkdaşlıqda) və müvafiq olaraq layihə hazırlanacaq. Hələlik dəqiq bir gecikmə yoxdur”.

Nazirlik Mercedes avtomobillərinin yerli istehsalını təşkil etmək üçün alman tərəfinin bəyəndiyi Moskva vilayətində dəqiq yeri açıqlamayıb.

Bununla belə, şirkətin Rusiya nümayəndəliyinin Gazeta.Ru-ya verdiyi məlumata görə, bir çox variantlar arasında Solneçnoqorsk vilayətindəki Esipovo sənaye parkı da nəzərdən keçirilir.

“Biz zavodun gələcəyi ilə bağlı bu ilin sonuna qədər mütləq qərar verəcəyik”, - şirkət nümayəndəsi bildirib. “Hələlik konkret həllimiz yoxdur”

“Bura demək olar ki, şəhərin mərkəzidir”, - deyə müvafiq şöbə müdiri bildirib. — Təsəvvür edin, əgər orada 20-30 min maşın yığılsa, o zaman bütün tıxaclardan daim keçmək üçün hansı yol qatarı olmalıdır? Bugünkü tıxaclı magistral yollarla bu, məntiqsizdir. Bəs niyə Moskvanın bütün digər sənaye obyektlərindən istifadə etməyək?”

Bu arada, Mercedes almanların son qərarını daim təxirə salmasının əsas səbəbi kimi qeyri-müəyyənlik adlandırıb. Rusiya qanunvericiliyi. Belə ki, daha əvvəl Gazeta.Ru ilə söhbətində

brendin Rusiyadakı rəhbəri Jan Madea 166 saylı lokallaşdırma fərmanını nə ilə əvəz edəcəyini və onun qüvvəsi dayandırıldıqdan sonra 2019-cu ildən sonra şirkətlərin hansı şərtlərdə işləməli olacağı ilə maraqlanıb.

“Biz layihəni dayandırmamışıq, lakin onu harada, nə vaxt və kiminlə həyata keçirəcəyimizlə bağlı hələ də qərar verməmişik. Bizə 2015-ci ilin əvvəlində bazar və maliyyə daxil olmaqla möhkəm şərtlər toplusuna ehtiyacımız var. SPIC-lərin meydana çıxması ilə Mercedes, Rusiyada yerli istehsalın təşkili ilə bağlı işləri planlaşdırarkən bu alətin hələ də onlar üçün uyğun olacağı qənaətinə gələ bilər.

Maksimum üstünlükləri gözləyirik

ALOR BROKER-in analitiki xatırladır ki, istehsalın lokallaşdırılmasının olmamasına baxmayaraq, Daimler indiki şəraitdə mümkün qədər inamlı hiss edir.

2016-cı ilin ilk beş ayında 15 830 avtomobil satılıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə cəmi 17,5% azdır.

“Səmərəsizlik dövründə büdcə vəsaitləri və dövlət satınalmaları, eləcə də şiddətli rəqabət, Daimler dövlət müqavilələrinə etibar etmək məcburiyyətində deyil, Yakovenko Gazeta.Ru-ya deyir. — Şirkət üçün istehsalın lokallaşdırılması idxal rüsumlarının dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Bu, qiymət siyasətində daha çox çeviklik təmin edərdi. Amma premium seqmentdə qiymət endirimləri böyük rol oynamayacaq, bunu büdcə və kommersiya avtomobilləri seqmentləri haqqında demək olmaz”.

Gazeta.Ru eksperti hesab edir ki, Moskva vilayətində saytın mümkün seçimi halında söhbət “şirkət üçün ən əlverişli şərtləri əldə etmək üçün açıq sövdələşmədən” gedir. Eyni zamanda, o, əmindir ki, Daimler-in istehsalı mümkün qədər tez bir zamanda lokallaşdırmaq üçün xüsusi səbəbləri yoxdur.

“İndi regional hakimiyyət investisiyalara gəldikdə daha mülayimdir və güclü mövqedən dialoq aparmaq mümkündür. - Yakovenko deyir. — Daimler 2005-ci ildə Leninqrad vilayətinin hakimiyyət orqanları ilə ünsiyyətdə və sövdələşmədə zəngin təcrübə toplayıb. Sonra regional hakimiyyət orqanları dövlət hesabına açar təslim istehsalın inkişafı üçün sahələr hazırlamaq şirkətin təklifinə hazır deyildilər.

Çətin ki, “Daimler” Moskva regionu ilə bağlı güzəştə getsin və sadəcə olaraq gözləmə mövqeyi tutsun. Ona görə də zavodun son yerinin yaxın aylarda müəyyən ediləcəyi ehtimal edilmir.

Çox güman ki, daxili ehtiyaclar üçün yığcam istehsaldan danışırıq Rusiya bazarı və avtomobil kreditlərinə dövlət dəstəyi proqramında şirkətin iştirakını dərhal istisna etmək üçün premium və orta qiymət seqmentlərində modellərin geniş miqyaslı yığılması (satışların başlanması zamanı qüvvədə olmaq şərti ilə) .

Öz növbəsində, IFC Markets analitiki Moskva vilayətində istehsal yaratmaq üçün ideal variant hesab edir. "Rusiyada Mercedes-Benz avtomobillərinin yığılması onların satışlarını əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər", - Lukaşov Gazeta.Ru-ya bildirib. — Daimler dəstəkdən tam istifadə etməyə hazırlaşır rus dövləti— vergi güzəştləri ilə sənaye parkında istehsalın lokallaşdırılması, SPIC bağlamaq və dövlət satınalmalarında iştirak etmək”.

20 iyun, Solnechnogorsk rayonu, Esipovo sənaye parkında. Tədbirdə Moskva vilayətinin qubernatoru Andrey Vorobyov və Rusiya Federasiyasının sənaye və ticarət naziri Denis Manturov iştirak ediblər. Alman avtomobil istehsalçısının gələcək zavodunun necə olacağı və istehsalın onun divarları arasında necə aparılacağı haqqında portalın materialında oxuyun.mosreg.ru.

İyunun 20-də Solneçnoqorsk rayonundakı Esipovo sənaye parkında Mercedes-Benz minik avtomobilləri zavodunun təməlinin qoyulması üçün ilk daşın qoyulması mərasimi keçirilib. Mərasimdə Moskva vilayətinin qubernatoru Andrey Vorobyov, Rusiya Federasiyasının sənaye və ticarət naziri Denis Manturov, Mercedes-Benz Cars bölməsinin istehsal və təchizat zəncirinin idarə edilməsinə cavabdeh olan direktorlar şurasının üzvü Markus iştirak ediblər. Şefer və Almaniya Federativ Respublikasının Rusiya Federasiyasındakı səfiri Rüdiger fon Fria. Mərasimdən əvvəl qonaqlar zavodda istehsal olunacaq avtomobillərə baxıblar.

Hər şey necə başladı

“Bu gün bizim üçün təntənəli və həyəcanlı bir gündür. Yəqin ki, Mercedes-də olduğu kimi. Moskva vilayətində 200-dən çox alman şirkəti fəaliyyət göstərir - böyük, ailəyə məxsus, kiçik, hamısı uğurludur. Gizlətməyəcəyəm ki, Mercedes bizə yaxınlaşanda ölkəmizin prezidenti xüsusilə ruhlandı. xeyir-dua verdi. Mersedes təklif etdik xüsusi şərtlər", Vorobyev mərasim zamanı bildirib.

Zavod tikintisi

Yeni zavodun tikintisinə başlanılacaq. Qubernatorun qeyd etdiyi kimi, bu, bahalı avadanlıqlara malik ən mürəkkəb obyektdir. Obyektin tikintisi zamanı Mercedes-Benz rəhbərliyi sözdə tam çevik montaja etibar edir. Zavodda qaynaq, rəngləmə, nəqliyyat vasitələrinin yığılması kimi texnoloji əməliyyatların lokallaşdırılması, o cümlədən logistik əməliyyatlar zəncirinin həyata keçirilməsi daxil olmaqla, premium-seqmentli minik avtomobillərinin və yolsuzluq avtomobillərinin tam dövrəli istehsalına başlanacağı gözlənilir.

Zavodun istehsal gücü maksimum çeviklik üçün nəzərdə tutulacaq ki, bir xətt üzrə təşkil oluna bilsin səmərəli istehsal bir neçə avtomobil platforması. Zavodda materialların daşınması və istehsal avadanlığı konsepsiyası olacaq. Avtomatik özüyeriyən arabalar komponentləri bütün sex boyu montaj xəttinin hissələrinə çatdıraraq, kütləvi istehsala səmərəli inteqrasiya etməyə imkan verəcək. müxtəlif növlər və bədən modifikasiyaları, habelə onların törəmələri. Və sözdə bir dam konsepsiyası sayəsində istehsal sahələri arasında nəqliyyat marşrutları qısalacaq, istehsal dövrünün müddətləri optimallaşdırılacaq və işçilər üçün istehsal məsafələri azalacaq.

İstehsal və perspektivlər

Müəssisənin istehsal xəttindən zavodun texniki işə salınması 2018-ci ilin sonunda, 2019-cu ilin əvvəlində gözlənilir. Moskovia çevik şəkildə avtomobillər istehsal edəcək. Şirkət E-class sedanları ilə istehsala başlamağı planlaşdırır. Sonra tədricən GLE, GLC və GLS yolsuzluq avtomobillərinin istehsalına başlanılacaq. Daimler 250 milyon avrodan çox investisiyalara zəmanət verir. Axel Benz-in rəhbərliyi altında yeni yaradılmış Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMR) şirkəti istehsala cavabdeh olacaq.

Vorobyevin daha əvvəl qeyd etdiyi kimi, Alman avtomobil nəhənginin tikintisi və istehsalının işə salınması sayəsində o, Moskva vilayətində yaradılacaq. Gələcəkdə Moskva vilayətində zavodda işləmək üçün yüksək ixtisaslı kadrların hazırlanmasına başlanacaqdır. Hazırda regional hakimiyyət orqanları tələbələrə robototexnika ilə işləməyi öyrətməyə yönəlmiş uyğunlaşma ilə məşğuldur.

Nadejda Osodoeva