Gəmi “Kraliça Annanın İntiqamı. Pirat gəmisindəki artefaktlar Blackbeard Blackbeard gəmisinin Kraliça Annanın intiqamının sirlərini açacaq.

Əlavə edilib: 17.01.2012

Kraliça Annenin qisası. Şimali Karolina Dəniz Muzeyindən model

Kraliça Annenin qisası

Kino sənayesinin güclü fəaliyyəti sayəsində bu gəmi son vaxtlar dəniz quldurluğu tarixçilərindən uzaq olan dairələrdə də geniş tanınır.

Bununla belə, pirat epopeyasının digər gəmilərindən fərqli olaraq, Kraliça Annanın qisası əsl gəmidir, məşhur pirat Edvard Teç və ya Qarasaqqal ləqəbli Edvard Tetçin flaqmanıdır.

Ədalət naminə demək lazımdır ki, Qarasaqqal qondarma personaj kimi Karib dənizinin quldurlarından çox əvvəl geniş şəkildə tanınıb.
Həm D.Defo, həm də Stivenson (Flintin prototipi) onun haqqında yazmışdılar. Bu saysız-hesabsız mif və əfsanələrdən danışmağa dəyməz.
“...ölü sinəsinə on beş nəfər...” hamı bilir.
Daha doğrusu, “...Ölü Adamın Sinəsində...” – Karib dənizində 200 kvadratmetrlik bir ada. metr, burada, əfsanəyə görə, Teach, kapitanın qəddarlığına və israfçılığına qarşı üsyan edən komandasından 15 nəfəri endirdi. Onları yalnız qılınc və romla - hər qardaşa bir şüşə ilə təmin edən Qarasaqqal ümid edirdi ki, üsyançılar susuzluqdan, aclıqdan, istidən dəli olacaq və bir-birlərini öldürəcəklər.

Əfsanə deyir - hamı sağ qaldı.

Yeri gəlmişkən, ingilis “Yo-ho-ho” bizim “O-ho-ho” deyil, “One-two-take”dir.

Edward Teach, antik oyma Edvard Teç (əsl adı Edvard Drummond) təxminən 1680-ci ildə İngiltərədə anadan olub. İngiltərə-Fransız "Kraliça Anna Müharibəsi" (1702-1713) zamanı o, özəl ticarətlə məşğul olub, daha sonra Karib dənizində fransız və ispan gəmilərini qarət edən Benjamin Hornigolda qoşulub. .

Kraliça Annenin qisası

əvvəllər heyəti qul ticarətində fəal iştirak edən üç dirəkli Fransız gəmisi La Concorde idi. Edward Teach, antik oyma. Şahidlərin dediyinə görə, bu, əla dəniz qabiliyyətinə malik olan, əvvəlcə 26 silahı olan, Tich tərəfindən yenidən silahlanmış və 40-a qədər silah və 150 ekipaj daşıyan gəmi idi.

Yeri gəlmişkən, Konkordun müsadirəsi zamanı fransızlar yalnız "maliyyə və mənəvi itkilərə" məruz qaldılar - onlar qulları ilə birlikdə ən yaxın sahilə endilər və üstəlik, onlara təzminat olaraq pirat slooplarından biri ayrıldı.

Bərpa edilmiş top. Şimali Karolina Dəniz Muzeyində sərgi

1717 və 1718-ci illərin demək olar ki, hamısı Qarasaqqal üçün çox uğurlu oldu - onun flotiliyası 4 gəmiyə qədər böyüdü (Edvard Teach-in başqa bir məşhur gəmisi - "Macəra"), ekipajın sayı 300-dən çox quldur idi.

Onlar 40-dan çox gəmini qarət etdilər, sahil reydləri və dəniz blokadaları (Cənubi Karolinadakı məşhur Çarlstaun blokadası) həyata keçirdilər. Edward Teach, antik oyma Lakin bu vaxta qədər Bohamiya adalarının və xüsusilə Virciniya ştatının qubernatorları sahil quldurluğu ilə mübarizə üçün bir sıra tədbirlər görürdülər.

1718-ci ilin iyununda

quruya oturdu və sonra Topsail körfəzində - indiki Beaufort Inlet bölgəsində batdı. Bir versiyaya görə, Blackbeard Şimali Karolinadakı tənha yerlərdə təqibçilərindən gizlənməyə çalışdı və bu akvatoriyada çətin gəmiçilik vəziyyətinin öhdəsindən gələ bilmədi. Başqa bir fikrə görə, Teach gəmini qəsdən quruya sürdü, çünki... Bu hadisədən sonra ekipajını tərk edərək, o, kiçik bir quldur qrupu və bütün qənimətlərlə birlikdə kiçik bir sloopda yoxa çıxdı.

Və artıq Kraliça Annanın qisası ona lazım deyildi, çünki bu sularda çox nəzərə çarpan və çox məşhur idi.

1718-ci ilin yayında və payızında Blackbeard bir sıra pirat yürüşləri etdi, lakin noyabrın 22-də Virciniya qubernatoru Spotsvud tərəfindən işə götürülən ingilis leytenantı Robert Maynard Teach gəmisini keçdi. Piratların lideri əlbəyaxa döyüşdə öldürülüb. La Concorde - Kraliça Annenin qisası?
Bu sualın cavabı hələ də tapılmayıb. Ancaq çətin ki, onun görünüşü kinematoqrafiyaya uyğun gəlsin. Şimali Karolina Dəniz Muzeyinin əməkdaşı David Moore kimi tədqiqatçılar J. Boudriotun monoqrafiyasında təqdim olunan təsvirə daha uyğun olan təsvirə üstünlük verirlər (J. Boudriot Monographie LE MERCURE - Navire marchand 1730)

Ən son tədqiqat inkişaflarından xəbərdar olmaq istəyirsinizsə Kraliça Annenin qisası Sayta daxil olmağı tövsiyə edirik

Queen Anne's Revenge, böyük pirat gəmisinin hamı tərəfindən tanınan adıdır. Bu gəmidə məşhur filibuster pirat karyerasının zirvəsinə çatdı. Əvvəllər Concorde adlanan bu gəminin tutulması 1717-ci ildə baş vermişdi. Bir versiyaya görə, Teach'ın gəmiyə niyə belə qəribə bir ad verdiyi məlum deyil, bu, keçmişin xatirələrinə hörmət idi, çünki əvvəllər Kraliça Anna dövründə Edvard hərbi xidmətdə idi.

Tutulduqdan sonra Teach gələcəkdə onun üçün nadir və qeyri-adi yaxşı bir təbiət göstərdi: o, kapitana öz şalvarını və o vaxtkı (Təhsil) bütün qullarını verdi, onunla birlikdə kapitan olacaq Martinik sularına uğurla çatdı. .

Gəminin adının dəyişdirilməsi " Kraliça Annenin qisası"Gəminin gələcək dəyişikliklərinin yalnız kiçik bir hissəsi idi. Qarasaqqal toplar üçün əlavə deşiklər kəsdi və onların sayını ümumilikdə 40 ədəd artırdı! Gəmisi yalnız atəş gücünə görə ikinci olan qaniçən qulduru bir yana qoyaq, şxunerdə olan kiçik bir quldur dəstəsi də ticarət gəmilərinə qorxu aşılayırdı.

1718-ci ilin mayında Çarlstonun mühasirəsi, Kapitan Teach-ın Kraliça Annanın qisası ilə bağlı ən məşhur uğur anıdır. Məşhur gəminin sonu böyük dəniz döyüşü deyil, 1718-ci ilin iyununda Şimali Karolina sahillərində quruya çıxan banal gəmi idi.

2012-ci ilin aprelində arxeoloqlar gələcəkdə dənizin dibindən qaldırılması planlaşdırılan gəminin tapılması ilə bağlı açıqlama verdilər.

Blackbeard-ın pirat gəmisinin yenidən qurulması

1. Sərt işıq. 2. Qarasaqqal bayrağı. 3. Mizzen həyəti. 4. Rhea. 5. Mizzen mast. 6. Baş məmur. 7. Yuta göyərtəsi. 8. Quarterdeck. 9. Minyon (4 funt). 10. Əlavə silah portu. 11. Fırlanan top (1 funt). 12. 8 funtluq silah. 13. Saker (6 funt). 14. Göyərtə şüaları. 15. Bel. 16. Əsas silah portu. 17. Tankı kəsin. 18. Foreast. 19. Sprint üst yelkən. 20. Bowsprit. 21. Fiqurun yeri (gəmi quldurlar tərəfindən tutulmazdan əvvəl də fırtınada itmişdir). 22. Pişik şüası. 23. Burun. 24. Çapa (üçdən biri). 25. Kabel sarğısı. 26. Kapstan. 27. Ekipaj məhəllələri. 28. Kokpit lyuku. 29. Balast (daşlar və ehtiyat silah lülələri). 30. Su təchizatı. 31. Tutun (arxeoloqlar burada qızıl qumun izlərini tapdılar). 32. Sursat olan şkaf. 33. Ekipaj otağı. 34. Nasos. 35. Nərdivan. 36. Kapstan. 37. Rum saxlama və arsenal. 38. Qurudulmuş ərzaq anbarı. 39. Kapitanın kabinəsi. 40. Qarasaqqalın kabinəsi. 41. Arxa pəncərələr. 42. Stern qalereyası.

121. Üçbucaq (3)

Bermud üçbucağı haqqında hər kəs bilir. Zaman-zaman kimsə orada yoxa çıxır. Mulder hesab edir ki, bu fenomenin səbəbi zaman zolağının daralmasındadır. Beləliklə, yoxa çıxan obyektlər kosmosda deyil, zamanla hərəkət edir. Lone Gunmen də bu fikrə qoşulmuş kimi görünür. Onlar bu bölgəni Google Xəritə vasitəsilə izləyirlər (əgər belə bir resurs 1998-ci ildə artıq mövcud idisə). İndi isə real vaxt rejimində peykin Üçbucaqda 1939-cu ildə itmiş “Queen Anne” okean laynerini aşkarladığını görürlər. Onlar koordinatları Mulderə göndərirlər, o, könüllü olaraq işi tərk edir, Floridaya uçur, orada bir qayıq icarəyə götürür və Kraliça Annenin göründüyü yerə qaçır. Lone Gunmen qayığı peyk vasitəsilə izləyir. Lakin sonra tufan qopdu... və Mulder ünsiyyətdən itdi.
Bundan əlavə, fəaliyyət iki paralel reallıqda inkişaf edir. Mulder Kraliça Annanın dənizçiləri tərəfindən qəzaya uğramış qayıqdan çıxarılıb. O, xoşbəxtdir: dənizin dərinliyindən xilas edildiyi üçün yox, keçmişdən gələn qonaqları gördüyü üçün. Ancaq məlum oldu ki, o, gələcək qonaqdır. Hər yerdə - 1939-cu ilin sentyabrı və bütün radiostansiyalar bu yaxınlarda baş vermiş, hələ dünya müharibəsinə çevriləcəyini vəd etməyən müharibədən danışır: ruslar Hitlerlə əlbir olaraq Polşa üzərində öz aralarında vuruşurlar, qalanları isə ölkələr səssizcə izləyirlər. Amma adi insanlarda faşistlərə qarşı nifrət artıq formalaşmışdı. “Niyə onlar biz almanlara bu qədər nifrət edirlər? - faşistlər çaşqındırlar, Kraliça Annanın göyərtəsində enirlər (Rusiya turistləri indi getdikcə bu sualı verirlər) - Böyük Britaniya ilə müharibə etmirik, elə deyilmi?
Ancaq almanlar iş üçün buradadırlar: atom bombası icad edə bilən professor Tor Hammeri axtarırlar. Faşistlər isə bir qədər qəribədirlər: Baş Naviqator-Fürer Siqaret çəkənin tükürpədici obrazıdır, onun müavini Skinnerə, Siqaretçinin köməkçisi isə FTB agentinə, oğluna bənzəyir. Lakin Mulder sərnişinlər arasında Skulli ilə qarşılaşır. O, professoru qorumaq üçün gizli bir missiya daşıyır.
Mulder ekipajı Amerikaya getməyə inandırmağa çalışır ki, tarix öz axarı ilə davam etsin və almanlar onlar üçün bomba yaradacaq bir yumurta başı almasınlar, əsl Skulli 1998-ci ildə onun koordinatlarını tapmağa çalışır. Mulderin qayığının qəzaya uğraması və birdən ortaya çıxan Kraliça Anne. Çox narahat olduqdan sonra o, başa düşür - Skinner ona kömək edir.
Scully və Lone Gunmen oraya çatır və həqiqətən də bir okean layneri görürlər. İşıqlar yanır, amma insanların səsi eşidilmir. Onlar Kraliça Annaya minirlər. Bu, xəyal gəmisidir: hər şey yenidir, amma heç kim sağ deyil. Bütün həyat paralel reallıqdadır. Orada, 1939-cu ildə ekipaj qapalı həbsdən qaçaraq nasist dəstəsinə hücum etdi. Sərnişinlər dənizçilərə isti və təsirli dəstək göstərdilər. Restoranda hamı döyüşərkən Mulder və Skulliyə bənzəyən bir sərnişin göyərtələrin ətrafında qaçırdılar və SS adamları onları təqib edirdilər. Biri az qala yetişdi, amma casus olduğu ortaya çıxan Skinnerə oxşayan bir alman onu vurdu. Nəhayət, Mulder Kraliça Annadan enmək qərarına gəlir və dənizə tullanır. Tullanmadan əvvəl o, sərnişini öpür və onun üzünə yumruq vurur.
Zaman yenidən bağlanır. Huşunu itirmiş Tülkü Lone Gunmen gəmisinə sürüklənir. Mulder 1998-ci ildə özünə gəlir və macəralarından danışmağa başlayır. Və o, Skulliyə olan sevgisini etiraf edir. Tülkü cəsəd sayılacaq: 1939-cu ildə və müasir dövrdə də o, nutcase hesab olunurdu. Skalli sevgi etirafına belə cavab vermədi və getdi. Amma Mulderin şillə vurulduğu yanağı hələ də xoşagəlməz ağrıyır.

1717-ci ilin noyabrında Edward Teach ləqəbi ilə Qarasaqqal Saint Vincent sahillərində bir Fransız qul ticarət gəmisini ələ keçirdi və onu özünün flaqmanı etdi. Gəminin orijinal adı belə idi (Concorde) və 200 tondan çox yerdəyişmə ilə 14 silahlı Fransız ticarət gəmisi idi. Bu vaxta qədər gəmi Qvineya sahillərinə üç dəfə uğurla səfər etmişdi.

Qarasaqqal flaqman adını verdi (Kraliça Annenin qisası), yəqin ki, Kraliça Anna dövründə hərbi xidmətin xatirəsi kimi. Teach, Konkordun kapitanı Pierre Dossa, öz şalvarını və əlavə olaraq, Martinikaya təhlükəsiz çatdığı bütün qullarını verdi.

Piratlar gəmini ələ keçirəndə o, düz yelkənli üç dirəkli bir gəmi idi. Pirat ənənəsinə uyğun olaraq, praktik ehtiyaclardan başlayaraq, Öyrət gəmini yenidən düzəltdi. O, əlavə silah portlarını kəsdi və mövcud 14 silaha daha 26 əlavə etdi. Görünür, ona əlavə bir silah platforması lazım idi və əksər pirat gəmilərindən fərqli olaraq, Teach 10-a yaxın silahı sıxmağı bacardığı dörddəbir göyərtəyə toxunmadı. Nəhayət, Qarasaqqal tankı kəsdi, beləliklə orada dayanan topları üzə çıxardı. Göründüyü kimi, əlavə atəş gücü yaratmaq üçün quldurlar tüfəng boyunca fırlanan silahlar quraşdırdılar, onların dəqiq sayı məlum deyil. Arxeoloji tapıntılardan belə nəticəyə gəlmək lazımdır ki, hər tərəfdə ən azı dörd top var idi. Göyərtəsində 40 top olan Teach Amerika sularında ən güclü gəmilərə sahib idi və o, gəmisinin imkanlarından tam istifadə edə bildi. yeganə Tich gəmisindən daha böyük bir pirat gəmisi gəmi idi Kral uğurlar (Royal Fortune) Bartholomew Roberts. Gəmi sahibləri ticarət gəmiləri üçün çox az sayda heyət cəlb edərək, dənizçilərin əmək haqqı və təminatlarına qənaət edirdilər. Məsələn, 1700-cü ildə Florida sahillərində həlak olan 180 tonluq gəminin göyərtəsində Henrietta Meri (Henrietta Marie), qulların daşınması ilə məşğul olan, cəmi 20 nəfərlik ekipajı var idi və səkkiz 3/4 poundluq silahla silahlanmışdı. Bir qayda olaraq, pirat gəmilər hər hansı bir tacir heyəti üzərində böyük bir say üstünlüyünə malik idi. Hətta 30 nəfərlik ekipajı olan kiçik bir pirat quldur böyük bir ticarət gəmisinə minə bilərdi. Və kimi bir gəmi ilə görüşərkən , ticarət gəmisinin xilas olmaq şansı yox idi. Böyük pirat flaqmanları böyük ekipaj tələb edirdi. 18-ci əsrin əvvəllərində Əlahəzrət Kral Donanmasında 4-cü dərəcəli 40 və ya 50 silahlı gəminin 250 nəfərlik heyəti var idi. Bir silahın ekipajı 6/8 nəfərdən ibarət idi. Gəminin hər dəfə yalnız bir tərəfdən atəş açdığını nəzərə alsaq belə, döyüşdə gəmini yalnız ayrı-ayrı dənizçilərin idarə etdiyi aydın olur. Piratlar üçün bu nisbət təxminən eyni idi və topçulardan əlavə ekipajda internat partiyasının üzvləri də var idi. Hücumdan sağ çıxan ticarət gəmisinin kapitanı Qarasaqqal 1718-ci ilin dekabrında hesabatında müstəmləkə orqanlarına məlumat verdi: Pirat gəmisi fransız qul tacirlərinin gəmisi idi, onun silahlanması 36 topdan ibarətdir, gəminin heyəti çox böyükdür, yəqin ki, üç yüzə yaxındır. Piratlar, görünür, heç bir ehtiyat çatışmazlığı hiss etmirlər.

Uğurun zirvələri Qarasaqqal 1718-ci ilin mayında Cənubi Karolina sahillərindəki Çarlston limanını mühasirəyə almağı bacardıqda çatdı. Bu barədə yerli sakinlər məlumat veriblər. Özü Teach komandanlığı altında eskadron 40 silah gəmi və üç sloops ibarət idi. Ekipajların ümumi sayı 400 nəfəri ötüb.

Növbəti ay o, rəhbərlik etdi Topsail körfəzinə, hazırda burada yerləşən Beaufort şəhəri (Şimali Karolina). Burada onun flaqmanı sahilə çıxdı.

1997-ci ildə gəminin batdığı yerdə arxeoloji işlərə başlanılıb. Dağıntılar 7 metr dərinlikdə yerləşir. Hazırda alimlər gəminin özünün qalıqlarını, dəniz artilleriyası (21 top) və gəmi aksesuarları aşkar ediblər. Aşkar edilən silahların əksəriyyəti İngiltərə istehsalı olsa da, müxtəlif ölkələrdə istehsal edilib. Arxeoloji qrup işi davam etdirməyə ümid edir. Qəzadan çıxarılan muşket topları, top güllələri və kiçik silahlar gəminin müstəsna dərəcədə yaxşı silahlanmış olduğunu göstərir. Gəminin batdığı yerdə 1705-ci ilə aid gəmi zəngi, qurğuşun şpris və digər tapıntılar aşkar edilib.

Son arxeoloji tədqiqatlar dəniz artilleriyası haqqında əminliklə söyləməyə imkan verir. Pirat gəmi toplarının əksəriyyəti Sasseksdəki Wheeldon-da atılan Britaniya istehsalı idi. Toplardan 5-i başqa ölkələrdə, ilk növbədə Fransada atılıb. İngilis olmayan topların hamısı çuqun idi. O dövrdə tunc toplar nadir və bahalı idi. Çuqun topların etibarlılığı 17-ci əsrin ikinci yarısında nəzərəçarpacaq dərəcədə artdı, buna görə də tunc toplar istifadədən çıxmağa başladı. Əgər gəmidə bürünc toplar olsaydı, onlar gəminin kompas sahəsinə yerləşdirilirdi ki, böyük dəmir kütlələri cihazın işinə mane olmasın. Pirat gəmilərin arsenalları toplardan əlavə, müxtəlif atıcı silahlar, barıt və əl qumbaraları ilə dolu idi.

Gəminin təsviri pirat dövrü haqqında müasir filmlərdə, məsələn, dördüncü hissədə fəal şəkildə istifadə olunur. Karib dənizinin quldurları: Qərib gelgitlərdə .

Gəminin yenidən qurulması

Pirat sərgüzəştləri ətrafında həmişə mübahisələr olub - həqiqət nədir və uydurma nədir. Bir çox şey hələ də sirr və qaranlıq pərdəsi altında gizlənir, lakin tarixçilərin hələ də tapa bildikləri də var. Bu bir neçə unikal əşyaya Blackbeard-ın flaqmanı, Queen Anne's Revenge daxildir!

İki əsr yarımdan çox əvvəl Şimali Karolina sahillərində "Queen Anne's Revenge" adlı flaqman pirat gəmisi batıb. Gəminin kapitanı Edvard Teç 1718-ci ilin iyununda onu ekipajı ilə birlikdə tərk etdi...
Amma..., ilk növbədə.

Qarasaqqal ləqəbli Edvard Teç dəniz quldurlarının cəsarətli kapitanı idi. Komandası gəmiyə minməyə başlayanda kapitan sakitcə siqaret çəkdi və saqqalından tüstü üfürdü: “dəniz şeytanı”nın şeytani obrazını yaradaraq, gəmi kapitanlarının qorxaraq döyüşsüz ona təslim olacağına ümid edirdi.

Amma gəmisiz kapitan cəfəngiyyatdır. “Queen Anne’s Revenge” adlı əfsanəvi flaqman Blackbeard gəmisi haqqında nə deyə bilərik... Amma budur: pirat gəmisi olmamışdan əvvəl bu gəmi “Concorde” adlanırdı.

Bu gəmi 1710-cu ildə tikilib və gözəl adı "Konkord" olub. Əvvəlcə ispanlar onun üzərində üzdülər, sonra gəmini Fransa aldı və Concorde-u əsl əfsanəyə çevirən son sahibi böyük və məşhur pirat Blackbeard (Edward Teach) oldu. Bu, 1717-ci ildə baş verdi, o zaman Konkord fransız qul tacirlərinin komandanlığı altında adi marşrutu ilə üzürdü (gəmi məhz bu məqsədlər üçün xidmət edirdi), o zaman gəmidə gözlənilmədən quldurlarla dolu iki yüngül çubuq peyda oldu. üfüq. Fransızların hər iki pirat gəmisini asanlıqla darmadağın edə bildiyinə inanılır, lakin hər kəs Qarasaqqal və onun repressiyaları haqqında eşitmişdi, buna görə də dənizçilər çox qorxmuşdular. Piratların ilk əmri ilə Concorde ekipajı silahlarını yerə qoydu.

Edvard Teç gəminin adını "Queen Anne's Revenge" adlandırdı. Bu, uzunluğu 36 metr və eni 8 metr olan üç dirəkli gəmi idi. Yerdəyişmə təxminən 300 ton idi və artilleriya baxımından gəminin göyərtəsində 26 silah var idi. Öyrət onu təkmilləşdirdi, bundan sonra gəmi 40-a qədər silah daşımağa başladı! Kraliça Annanın qisası üçün komanda 150 bədnam quldurdan ibarət idi.

Ekipajı ilə birlikdə növbəti bir neçə il ərzində o, Karib dənizində və Amerikanın şərq sahillərində piratlıq edib, ümumilikdə 40 gəmini qarət edib. Onun nə qədər vəhşi olduğunu əfsanələrlə qiymətləndirmək olar. Belə ki, onlardan birinə görə, əsiri öz qulaqlarını yeməyə məcbur edib, digərinə görə isə üzüyünü vermək istəməyən məhbusun barmağını kəsib.

Açığı, tarixçilər üçün gəminin bu adı “Kraliça Annanın İntiqamı” (Queen Anne's Revenge) çox müəmmalı səslənir Kral VIII-in ikinci arvadı olan kraliça Anna üçün və bununla da onun əsl adının Edvard Dammond olduğunu eyham etdi? bəlkə də yox, bu hələlik hekayənin başqa bir boş yeridir.

Kraliça Annanın qisasında Teach, Kristof Taylorun komandanlığı altında böyük bir ingilis ticarət gəmisini ələ keçirdiyi St. Vinsent adasını gəzməyə getdi. Piratlar bu gəmidən lazım ola biləcək hər şeyi çıxardılar və ekipajı adaya endirib, gəmini yandırdılar.

Defo yazır ki, bir neçə gün sonra Teach döyüşə girdiyi qırx silahlı Scarborough gəmisi ilə tanış oldu. Döyüş bir neçə saat davam etdi və bəxt Teach'in xeyrinə oldu. Zamanla açıq döyüşdə uduzacaqlarını anlayan Skarboro gəmisinin kapitanı gəmisinin sürətindən yararlanmağa qərar verdi. Döyüşü dayandırdı və bütün yelkənləri qaldıraraq Barbadosa, lövbərinə tərəf döndü. Sürət baxımından Scarborough-dan əhəmiyyətli dərəcədə aşağı olan Teach gəmisi təqib etməyi dayandırdı və İspan Amerikasına doğru yol aldı. Təəssüf ki, Teach nə gəmi jurnalında, nə də məktublarında Scarborough ilə toqquşma haqqında heç bir məlumat vermir, ona görə də bu məlumatın etibarlılığı tamamilə Defonun vicdanındadır.

1718-ci ilin dekabr-yanvar aylarında Edvard Teç ekipajı artıraraq (İndi Kraliça Annanın qisasının göyərtəsində üç yüzə yaxın quldur var idi) Teach Sent Kitts və Crab adaları üzərindən səyahət edərək bir neçə İngilis şalvarını ələ keçirdi. Yanvarın sonunda o, Bath (Şimali Karolina) şəhəri yaxınlığındakı Ocracoke körfəzinə gəldi. Hiyləgər kapitan başa düşürdü ki, bu şəhər (o vaxt onun əhalisi 8 min nəfərdən bir qədər çox idi) Atlantik okeanından Pimliko körfəzinə üzən gəmilər üçün əla sığınacaqdır və döyüşən kolonistlər pirat qənimət üçün Teach-a peşəkar alıcılardan daha çox pul ödəməyə hazırdırlar. Baham adalarında.

Tezliklə Blackbeard o qədər talan etdi ki, onun əmri altında artıq 4 gəmi var idi, flaqman Kraliça Annanın qisası idi; Onun komandanlığı ilə 35-dən çox quldurluq hadisəsi həyata keçirilib, onların hamısı dənizdə olmayıb. Bu yaxınlarda Teach fəal şəkildə "quruda işləməyə" başladı və bir qədər sonra o, hətta Çarlston limanını da mühasirəyə aldı (bu, 1718-ci ilin mayında idi). Artıq həmin ilin yayın əvvəlində gəmi Şimali Karolina yaxınlığında quruya düşdü. Belə bir fikir var ki, Edvard Teç bunu qəsdən edib, çünki gəmi çox tanınır...

Edvard Teç Kraliça Annanın qisasını itirdikdən sonra onun gəmiləri 1718-ci ilin yayın və payızı boyu talan etməyə davam etdi. Məlumdur ki, həmin ilin sentyabr ayında o, ekipajı ilə birlikdə çoxlu dəniz quldurlarını özünə cəlb edən möhtəşəm ziyafət təşkil edib.

Bu ziyafət zamanı hamı sabah onlara düşmən şalvarının hücumuna məruz qalacağını bildiyindən kimsə kapitandan soruşdu ki, arvad onun xəzinələrinin harada gizləndiyini bilir, çünki döyüş zamanı hər şey ola bilər. Kapitan cavab verdi: "Bu yeri yalnız mən və dəniz şeytanı bilirik və sonuncu sağ qalan hər şeyi özü üçün alacaq." Daha sonra döyüş nəticəsində əsir düşmüş onun dəstəsindən olan dəniz quldurları inanılmaz dərəcədə inanılmaz bir hekayə danışdılar: dəniz soyğunçuluğu ilə məşğul olmaq məqsədi ilə dənizə gedərkən ekipaj arasında qeyri-adi bir adam gördülər. bir neçə gün göyərtə ilə gəzir, sonra dayanacağa düşürdü və heç kim onun haradan gəldiyini bilmirdi; sonra gəmi qəzaya uğramazdan bir az əvvəl yad adam yoxa çıxdı. Piratlar bunun İblisin özü olduğuna inanırdılar.